CN110395081A - 一种环式制动轮毂装置 - Google Patents

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秦玉芳
吴永侠
伏艳玫
赵国涛
曾宪玲
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B3/00—Disc wheels, i.e. wheels with load-supporting disc body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60F—VEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F3/00—Amphibious vehicles, i.e. vehicles capable of travelling both on land and on water; Land vehicles capable of travelling under water
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/04—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially at right angles to propulsive direction

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Abstract

本发明提供一种环式制动轮毂装置，属于行走观光艇用轮毂装置领域，包括轮辋、幅板、加强圈、左制动环、右制动环。所述轮辋与幅板、加强圈焊接加工成一体，左制动环、右制动环分别焊接在轮辋的左右两侧；所述幅板设有安装内浆、外桨的孔和安装后桥的孔，轮辋设有安装轮胎的轮缘凹槽；所述环式制动轮毂装置，在水里能够作拨水轮毂装置使用，在滩涂上又能够作行走轮毂装置使用，安装在行走观光艇上，与内桨、外桨、后桥、轮胎装配在一起，能使行走观光艇实现在水里行驶和在滩涂上行走，为游客观光提供方便。

Description

一种环式制动轮毂装置
【技术领域】
本发明涉及一种环式制动轮毂装置，属于行走观光艇用轮毂装置领域，具体而言，涉及一种环式制动轮毂装置。
【背景技术】
行走观光艇要求其配备的轮毂装置既能作拨水轮毂装置使用又能作滩涂行走轮毂装置使用，现有拨水轮毂装置因设计技术原因只能作拨水轮毂装置而不能作滩涂行走轮毂装置，现有的车辆轮毂装置因设计技术原因只能做行走轮毂装置而不能作拨水轮毂装置，因此，现有的轮毂装置都不能满足行走观光艇的使用要求。本发明是一种环式制动轮毂装置，在水里能作拨水轮毂装置使用，在滩涂上又能作行走轮毂装置使用，满足行走观光艇的使用要求，安装在行走观光艇上，与行走观光艇的内桨、外桨、后桥、轮胎装配在一起，能使行走观光艇实现水里行驶和滩涂上行走，为游客观光提供方便。
【发明内容】
本发明是一种环式制动轮毂装置，在水里能够作拨水轮毂装置使用，在滩涂上又能够作行走轮毂装置使用，旨在安装在行走观光艇上，与行走观光艇的内桨、外桨、后桥、轮胎装配在一起，使行走观光艇实现在水里行驶和在滩涂上行走，为游客观光提供方便。
本发明是这样实现的:
一种环式制动轮毂装置，包括轮辋、幅板、加强圈，左制动环、右制动环；
所述环式制动轮毂装置的轮辋，用3mm厚不锈钢材料压轧成型并焊合而成，与幅板、加强圈焊接加工成一体，左制动环、右制动环分别焊接在轮辋的左右两侧，轮辋设有安装轮胎的轮缘凹槽；
所述环式制动轮毂装置的幅板，用5mm厚不锈钢材料压扎成型后机加工而成，与轮辋焊接一起，其上设有安装内桨、外桨的孔和安装后桥的孔；
所述环式制动轮毂装置的加强圈，用3mm厚不锈钢材料压扎成型并焊接而成，与轮辋焊接加工成一体，起加强筋作用；
所述环式制动轮毂装置的左制动环、右制动环，用3mm厚不锈钢材料压轧成型后焊接而成，分别焊接在轮辋的左右两侧，用于制动刹车；
所述环式制动轮毂装置的轮辋、幅板、加强圈、左制动环、右制动环焊接加工成一个整体后，进行喷塑处理，但左制动环、右制动环的制动面裸露不喷塑，以备制动刹车时使用；
所述环式制动轮毂装置，通过内外桨安装螺栓组件与内桨、外桨装配一起，通过后桥安装螺栓组件与行走观光艇的后桥装配一起，通过轮辋的轮缘凹槽安装轮胎；所述环式制动轮毂装置，在水里能作拨水轮毂装置使用，在滩涂上又能作行走轮毂装置使用，与内桨、外桨、后桥、轮胎装配后，能够使行走观光艇实现在水里行驶和在滩涂上行走。
【附图说明】
图1环式制动轮毂装置的结构示意图
图2环式制动轮毂装置的局部放大图
图3环式制动轮毂装置右视图
图4环式制动轮毂装置左视图
图5环式制动轮毂装置与内桨、外桨、后桥、轮胎装配示意图
图6环式制动轮毂装置与内桨、外桨装配的局部放大图
附图标记说明
1加强圈2轮辋3右制动环4左制动环5幅板6外桨7内桨8后桥9后桥安装螺栓组件10轮胎11内外桨安装螺栓组件；
【具体实施方式】
本发明是这样实现的:所述环式制动轮毂装置的轮辋2，用3mm厚不锈钢材料压轧成型并焊接而成，与幅板5、加强圈1焊接加工成一体，左制动环4、右制动环3分别焊接在轮辋2的左右两侧，轮辋2设有安装轮胎10的轮缘凹槽；所述幅板5，用5mm厚不锈钢材料压轧成型后机加工而成，设有安装内桨7、外桨6的孔和安装后桥8的孔，幅板5与轮辋2焊接加工成一体；所述加强圈1用3mm厚不锈钢材料压轧成型并焊接而成，与轮辋2焊接加工成一体；所述左制动环4、右制动环3分别用3mm厚不锈钢材料压轧成型后焊接而成，分别焊接在轮辋2的左右两侧；所述轮辋2、幅板5、加强圈1，左制动环4、右制动环3焊接加工成一个整体后，进行喷塑处理，但左制动环4、右制动环3的制动面裸露不喷塑，以备制动刹车时使用。
所述环式制动轮毂装置，通过内外桨安装螺栓组件11与内桨7、外桨6装配一起，通过后桥安装螺栓组件9与行走观光艇的后桥8装配一起，通过轮辋2的轮缘凹槽安装轮胎10；所述环式制动轮毂装置，在水里能够作拨水轮毂使用，在滩涂上又能够作行走轮毂使用，安装在行走观光艇上，与内桨7、外桨6、后桥8、轮胎10装配后，能使行走观光艇实现在水里行驶和在滩涂上行走，为游客观光提供方便。

Claims (2)

1.一种环式制动轮毂装置，其特征在于:包括轮辋、幅板、加强圈，左制动环、右制动环；所述轮辋与加强圈、幅板焊接加工成一体，左制动环、右制动环分别焊接在轮辋的左右两侧；幅板用5mm厚不锈钢板压轧加工而成，其上设有安装内桨、外桨的孔和安装后桥的孔，轮辋设有安装轮胎的轮缘凹槽；所述轮辋、幅板、加强圈、左制动环、右制动环焊接加工成一个整体后进行喷塑处理，但左制动环、右制动环的制动面裸露不喷塑。
2.根据权利要求1所述制动式轮毂装置，其特征是：幅板设有安装内桨、外桨的孔和安装后桥的孔。
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