CN110379205A - 及时交通警示信号系统 - Google Patents

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徐剑
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Abstract

本发明涉及一种及时交通警示信号系统。包括控制设备、测速设备和信号警示设备，所述测速设备：用于测量车辆运行速度，当测出的车辆运行速度超出预设的速度区间时，将信号发送至控制设备；所述控制设备：接收所述测速设备发出的信号并加以分析处理，将分析处理产出的信号发送至所述信号警示设备；所述信号警示设备：接收所述控制设备发出的信号，并产生及时报警提示相关车辆。本发明实时监测车辆运行信息、特种车辆信息，在发生异常时可及时做出警示，以便相关车辆及时收到警示信息，迅速的做出相关反应，提高了道路运行的顺畅和安全系数，同时可有效的避免二次事故的发生概率，具有极强的实用性。

Description

及时交通警示信号系统
技术领域
本发明主要用于道路交通领域，通过互联网技术和设备加强交通安全。
技术背景
通过警示信号，降低交通安全降低交通事故的发生概率，主要可以应用在个均速较高速的高速公路、高架、快速路、光线差车流量大的危险路段，提高安全系数。
发明内容
本发明在于提供一种设计合理，应用在高速公路、高架等危险程度高的道路环境中，以显著提高车辆运行安全系数。
为此本发明采用的技术方案是：及时交通警示信号系统，包括控制设备、测速设备和信号警示设备，所述测速设备：用于测量车辆运行速度，当测出的车辆行驶速度低于预设的速度区间时，将信号发送至控制设备；
所述控制设备：接收所述测速设备发出的信号并加以分析处理，将分析处理产出的信号发送至所述信号警示设备；
所述信号警示设备：接收所述控制设备发出的信号，并产生及时报警提示相关车辆。
进一步的，所述系统还包括手机终端，所述手机终端上设置有接收所述控制设备信号的接收器并根据接收到的信号产生报警。
进一步的，所述系统还包括附设在车辆上的智能设备，所述智能设备上设置有接收所述控制设备信号的接收器并根据接收到的信号产生报警。
进一步的，所述信号警示设备为光源警示设备与声音警示设备的结合。
进一步的，所述系统主要包括以下方面情况的道路警示：车道管制和慢速警示，特殊车辆需在拥堵路段快速通过警示、车辆交通事故警示以及车辆在高速公路上的停车警示。
进一步的，所述测速设备为低速雷达测速。
进一步的，所述信号警示设备包括不同类型的警示号，用于警示不同类型的警示信息。
进一步的，在高速公路上时，车辆运行时速低于60公里时为重点监测对象。
手机应用或车载系统高速公路在测速低于每小时60公里时可以轻微警示，低于每小时30公里或速度为0时警示前方车辆处于高度危险状态，警示后方车辆可以适当减速。
手机应用异常时可以不经过以上设备直接通过网络，根据定位信息给设定范围内所有拥有应用的手机提供警示信息。
由于网络信号是否打开、个人的使用应用的习惯、是否下载、手机应用间的信息壁垒等等。无法做到百分百警示覆盖，所以需要通过现实设备实现百分百的警示覆盖。
及时交通警示信号系统的应用，主要应用在高速公路上、城市高架、快速路、光线差车流量大的危险路段。
本发明的优点是：本发明实时监测车辆运行信息、特种车辆信息，在发生异常时可及时做出警示，以便相关车辆及时收到警示信息，迅速的做出相关反应，提高了道路运行的顺畅和安全系数，同时可有效的避免二次事故的发生概率，具有极强的实用性。
附图说明
图1为本发明的结构框图。
具体实施方式
下面对本发明做出进一步说明，以更好了解本发明：
本发明在道路安装所需设备：低速雷达智能分析控制设备、信号警示设备。
信号设备为光源警示设备与声音警示设备的结合，手机应用也可自行测速。
各部分的功能如下：
通过手机应用、单体信号源与低速雷达发出信号。
智能分析控制设备接受信号并分析信号内容，发出控制指令信号。
信号警示设备与附近开启导航的车辆接受信号做出警示。
手机应用在许可的范围内可以修改警示内容，向后方车辆警示具体道路情况，方便后方车辆做出处置措施。
信号警示设备的光源颜色代表的需要表现出的简单的警示内容。
信号的警示设备只是起警示作用，不做其他用途。
具体应用环境：1）高速路段：高速路段测速低于有车辆六十公里每小时发出信号或手机发出异常信号。
分析设备根据车辆低于最低限速不同的速度量做出不同的警示信号。
当车辆被迫停止和事故，人员迅速撤离安全区域，警示设备迅速做出警示信号；人员在安全区域可以通过手机具体事故道路信息。
智能分析设备根据具体的信息控制警示设备发出新的警示信号，当特殊车辆通过需要特殊处理时，通过手机应用发出信号；分析设备根据具体内容控制警示信号发出警示。
警示内容具体可分为几个车道的警示信息、车道管制与慢速警示，不管什么问题都时对车道影响。特殊车辆相对慢速时也是车道影响，特殊车辆在相对快速通过时才需要警示前方车辆离开管制车道。
2）普通路段：区别于高速路段的一些警示，因为普通道路比高速路多出的行人非机动车辆警示，其他没有区别。
行人与非机动车在车流量大没有机动车与非机动车很近的道路行驶，尤其是晚上没有很好光线。
通过手机应用或单体信号源发出信号，警示灯根据信号位置做出警示信号，需要过马路也可手动控制警示信号。

Claims (10)

1.及时交通警示信号系统，其特征在于，包括控制设备、测速设备和信号警示设备，所述测速设备：用于测量车辆运行速度，当测出的车辆不在预设的速度区间时，将信号发送至控制设备；
所述控制设备：接收所述测速设备发出的信号并加以分析处理，将分析处理产出的信号发送至所述信号警示设备；
所述信号警示设备：接收所述控制设备发出的信号，并产生及时报警提示相关车辆。
2.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，所述系统还包括手机终端，所述手机终端上设置有接收所述控制设备信号的接收器并根据接收到的信号产生报警；
手机应用异常时可以不经过以上设备直接通过网络，根据定位信息给设定范围内所有拥有应用的手机提供警示信息。
3.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，所述系统还包括附设在车辆上的智能设备，所述智能设备上设置有接收所述控制设备信号的接收器并根据接收到的信号产生报警。
4.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，所述信号警示设备为光源警示设备与声音警示设备的结合。
5.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，所述系统主要包括以下方面情况的道路警示：车道管制和慢速警示，特殊车辆需在拥堵路段快速通过警示、车辆交通事故警示以及车辆在高速公路上的停车警示。
6.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，所述测速设备为低速雷达测速。
7.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，所述信号警示设备包括不同类型的警示号，用于警示不同类型的警示信息。
8.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，在高速公路上时，车辆运行时速低于60公里时为重点监测对象。
9.根据权利要求1所述的及时交通警示信号系统，其特征在于，手机应用或车载系统高速公路在测速低于每小时60公里时可以轻微警示，低于每小时30公里或速度为0时警示前方车辆处于高度危险状态，警示后车辆方可以适当减速。
10.上述任一权利要求所述及时交通警示信号系统的应用，其特征在于，主要应用在高速公路上、城市高架、快速路、光线差车流量大的危险路段。
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