CN110364652B - 可调节蓄电池塑壳 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调节蓄电池塑壳，涉及蓄电池塑壳技术领域；包括底板及顶板，底板与顶板之间布置有两块第一侧板，底板与顶板之间布置有两块第二侧板，底板、顶板、第一侧板及第二侧板共同组成一个壳体，壳体内设有若干电池固定架，电池固定架包括两块L型槽板，L型槽板包括第一槽板及第二槽板，两个L型槽板交错排布从而形成一个电池槽，第二侧板与第一侧板之间设有伸缩机构，伸缩机构可调节两块第二侧板之间的距离；本发明提出一种可调节蓄电池塑壳，采用两个L型槽板交错排布形成电池槽，利用伸缩机构改变第二侧板之间的距离，从而改变电池槽的大小，从而能适配不同大小的蓄电池，适用性好。

Description

可调节蓄电池塑壳

技术领域

本发明属于蓄电池塑壳技术领域，特别涉及一种可调节蓄电池塑壳。

背景技术

在蓄电池的生产中，常用6个2V的电池单体串联以得到电压为12V的蓄电池组。蓄电池塑壳的作用是把电池单体组合并固定保护起来。现有技术中的蓄电池塑壳只能适用某种尺寸的蓄电池，不可调节电池槽的大小，适用性差。

中国专利授权公开号CN208690331U，专利名称“一种新型蓄电池塑壳”，包括矩形结构的塑壳本体，在塑壳本体的内部设置有隔板，隔板将塑壳本体内部分隔成多个电池槽，在每一个电池槽内部的两侧内壁上均设置有相互对称布置的减震夹紧装置，在塑壳本体的外部一侧相对面上均设置有相互对称布置的吸能装置，该吸能装置包括在塑壳本体端面上中心位置处设置的吸能环和向塑壳本体端面周边辐射分布的吸能支架；在塑壳本体的外部另一侧相对面上均设置有加强筋板外壳层，该发明虽然结构稳定性好，但是只能适用某种尺寸的蓄电池，不可调节电池槽的大小，适用性差。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术不能调节电池槽大小，从而导致适用性差的缺点，提出一种可调节蓄电池塑壳，采用两个L型槽板交错排布形成电池槽，利用伸缩机构改变第二侧板之间的距离，可改变电池槽的大小，能适配不同大小的蓄电池，适用性好。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种可调节蓄电池塑壳，包括底板及顶板，所述底板与顶板之间左右相对布置有两块第一侧板，所述底板与顶板之间前后相对布置有两块第二侧板，所述第一侧板位于两块第二侧板之间，所述底板、顶板、第一侧板及第二侧板共同组成一个壳体，所述壳体内设有若干电池固定架，所述电池固定架包括两块L型槽板，所述L型槽板包括第一槽板及第二槽板，其中一块L型槽板的第二槽板与其中一块第二侧板固接，另一块L型槽板的第二槽板与另一块第二侧板固接，所述第二槽板远离其对应的第二侧板的一侧向另一块第二槽板方向翻折得到第一槽板，两块L型槽板围成一个电池槽，所述第二侧板与第一侧板之间设有伸缩机构，所述伸缩机构可调节两块第二侧板之间的距离。首先将蓄电池放在电池槽内，然后利用伸缩机构将两块第二侧板靠拢，从而导致第一槽板靠拢，从而导致电池槽缩小，最终第一槽板将蓄电池夹紧，然后将底板通过螺丝与第一侧板固定，将底板通过螺丝与第二侧板固定，然后将顶板通过螺丝与第一侧板固定，将顶板通过螺丝与第一侧板固定。本发明可适配不同大小的蓄电池。

作为优选，伸缩机构包括凹槽、弹簧及凸起，所述第二侧板在第一侧板对应位置设有所述凸起，所述第一侧板在凸起对应位置设有所述凹槽，所述凸起位于凹槽内并滑动连接，所述第二侧板靠近第二槽板一侧设有弹簧，所述弹簧一端与第二侧板连接，所述弹簧另一端与第二槽板连接。凹槽及凸起起到限位的作用，弹簧被压缩，弹簧对第二侧板施加压力，从而使得第一槽板对蓄电池有一个夹紧的力，另外当本发明安装好蓄电池之后不小心掉到地上，当第二侧板着地的时候，靠近地面的第一槽板继续向下运动，压缩弹簧，减小了蓄电池的冲击力，保护了蓄电池。

作为优选，第二侧板在弹簧对应位置螺纹连接有螺栓，所述螺栓为金属材质，所述螺栓的螺柱进入壳体内，所述弹簧套设在螺柱上。蓄电池在放电的时候，壳体内有大量的热产生，螺栓采用铜质金属制成，具有良好的导热性能，有利于散热，另外，螺栓具有限制弹簧位置的作用。

作为优选，伸缩机构还可以是：伸缩机构包括调节螺杆及限位槽，所述第一侧板靠近第二侧板一侧设有所述限位槽，所述第二侧板在限位槽对应位置螺纹连接有所述调节螺杆，所述调节螺杆端部进入限位槽内并抵靠在限位槽的槽底。在蓄电池放入电池槽内之后，拧入调节螺杆，调节螺杆端部进入限位槽内进而抵靠在限位槽的槽底，随着调节螺杆继续拧入，两块第二侧板的距离增大，第一槽板相互靠拢，最终将蓄电池夹紧。

作为优选，电池固定架之间设有减震装置，所述电池固定架与第一侧板之间设有第二减震装置，所述减震装置包括两块固定板及位于两块固定板之间的减震弹簧，所述减震弹簧两端分别与其两侧的固定板连接，所述第二减震装置包括两块第二固定板及位于两块第二固定板之间的第二减震弹簧，所述第二减震弹簧两端分别与其两侧的第二固定板连接，所述第二减震装置的其中一块第二固定板抵靠在其对应的第一侧板上，所述第二减震装置的另一块第二固定板抵靠在其对应的第二槽板上，所述减震装置的固定板抵靠在其对应的第二槽板上。由于第二槽板的长度较长，在第二槽板与第二侧板连接处往往会产生比较大的弯矩，这时候如果掉到地面上，第二槽板收到蓄电池的冲击后，第二槽板与第二侧板的连接处容易断裂，增设减震装置与第二减震装置，可以减小第二槽板与第二侧板连接处的弯矩，防止第二槽板与第二侧板连接处断裂。

作为优选，第二侧板上螺纹连接有螺栓，所述螺栓包括螺柱，所述螺栓的螺柱进入壳体内。螺栓采用铜质金属制成，有利于散热。

作为优选，螺柱端部抵靠在其对应的第一槽板上。由于第二槽板的长度较长，而第一槽板与第二槽板固接，第一槽板与蓄电池之间有压力，在这个压力作用下，在第一槽板与第二槽板连接处产生较大弯矩，该弯矩传递到第二槽板与第二侧板连接处，这时候如果掉到地面上，蓄电池对第一槽板形成冲击，第二槽板与第二侧板的连接处容易断裂，在螺柱端部抵靠在第一槽板上，对第一槽板进行支撑，减小了蓄电池对第一槽板的冲击。

作为优选，电池固定架的第一槽板抵靠在其对应的第二槽板上。增加蓄电池的包裹性。

作为优选，第二侧板与L型槽板为一体成型结构。简化安装。

本发明的有益效果是：本发明提出一种可调节蓄电池塑壳，采用两个L型槽板交错排布形成电池槽，利用伸缩机构改变第二侧板之间的距离，可以改变电池槽的大小，能适配不同大小的蓄电池，适用性好、散热性好、安装方便。

附图说明

图1为本发明的示意图；

图2为本发明的正视图；

图3为实施例1的剖面图（在图2中A-A线剖切的视角下）；

图4为实施例2的剖面图（在图2中A-A线剖切的视角下）。

图中：底板1、顶板2、第一侧板3、第二侧板4、第一槽板5、第二槽板6、电池槽7、凹槽8、弹簧10、螺栓11、固定板12、第二固定板13、调节螺杆14、限位槽15、凸起16。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步详细阐述：

实施例1：

图1至图3为一种可调节蓄电池塑壳，包括底板1及顶板2，底板1与顶板2平行，底板1与顶板2之间左右相对布置有两块相互平行的第一侧板3，底板1与顶板2之间前后相对布置有两块相互平行的第二侧板4，第一侧板3与底板1垂直，第二侧板4与底板1垂直，第一侧板3与第二侧板4垂直，第一侧板3位于两块第二侧板4之间，底板1、顶板2、第一侧板3及第二侧板4共同组成一个壳体，壳体内设有若干电池固定架，电池固定架包括两块L型槽板，L型槽板包括第一槽板5及第二槽板6，第一槽板5与第二槽板6垂直，其中一块L型槽板的第二槽板6与其中一块第二侧板4固接，另一块L型槽板的第二槽板6与另一块第二侧板4固接，第二侧板4与L型槽板为一体成型结构，两个L型槽板交错排布从而形成一个电池槽7，第二侧板4与第一侧板3之间设有伸缩机构；伸缩机构包括凹槽8、弹簧10及凸起16，第二侧板4在第一侧板3对应位置设有凸起16，第一侧板3在凸起16对应位置设有凹槽8，凸起16位于凹槽8内并滑动连接，凸起16与第二侧板4垂直，第二侧板4靠近第二槽板6一侧设有弹簧10，弹簧10一端与第二侧板4连接，弹簧10另一端与第二槽板6连接；第二侧板4在弹簧10对应位置螺纹连接有螺栓11，螺栓11包括螺柱，螺栓11的螺柱进入壳体内，弹簧10套设在螺柱上；电池固定架的第一槽板5抵靠在其对应的第二槽板6上；电池固定架之间设有减震装置，电池固定架与第一侧板3之间设有第二减震装置，减震装置包括两块固定板12及位于两块固定板12之间的减震弹簧，减震弹簧两端分别与其两侧的固定板12连接，第二减震装置包括两块第二固定板13及位于两块第二固定板13之间的第二减震弹簧，第二减震弹簧两端分别与其两侧的第二固定板13连接，第二减震装置的其中一块第二固定板13抵靠在其对应的第一侧板3上，第二减震装置的另一块第二固定板13抵靠在其对应的第二槽板6上，减震装置的固定板12抵靠在其对应的第二槽板6上。

本实施例使用过程：

将蓄电池放在电池槽7内，然后第二侧板4上的凸起16对准第一侧板3上的凹槽8，然后两块第二侧板4靠拢，凸起16进入凹槽8内，然后电池槽7体积缩小，第一槽板5抵靠在蓄电池上，然后在第二侧板4与第一槽板5之间放入弹簧10，然后拧入螺栓11，螺柱穿入弹簧10内，此时，弹簧10被压缩，从而第一槽板5将蓄电池夹紧，然后安装减震装置，安装的时候，用手将两块固定板12靠拢，减震弹簧压缩，然后将减震装置放在电池固定架之间，然后松开手，减震弹簧伸长，然后安装第二减震装置，安装的时候，用手将两块第二固定板13靠拢，第二减震弹簧压缩，然后将第二减震装置放在电池固定架与第一侧板3之间，然后松开手，第二减震弹簧伸长，然后安装底板1与顶板2。

实施例2：

如图4所示，本实施例与实施例1区别在于：伸缩机构包括调节螺杆14及限位槽15，第一侧板3靠近第二侧板4一侧设有限位槽15，第二侧板4在限位槽15对应位置螺纹连接有调节螺杆14，调节螺杆14与第二侧板4垂直，调节螺杆14端部进入限位槽15内并抵靠在限位槽15的槽底；第二侧板4上螺纹连接有螺栓11，螺栓11包括螺柱，螺栓11的螺柱进入壳体内；螺柱端部抵靠在其对应的第一槽板5上。

本实施例使用过程：

本实施例使用过程大致情况与实施例1一致，不同之处在于：将蓄电池放入电池槽7之后，在第二侧板4上拧入调节螺杆14，调节螺杆14端部进入限位槽15内并抵靠在限位槽15的槽底，随着调节螺杆14的拧入，电池槽7的体积缩小，第一槽板5相互靠拢将蓄电池夹紧，然后在第二侧板4上拧入螺栓11，螺柱进入壳体内，螺柱端部抵靠在其对应的第一槽板5上。

Claims (7)

1.一种可调节蓄电池塑壳，包括底板及顶板，其特征在于，所述底板与顶板之间左右相对布置有两块第一侧板，所述底板与顶板之间前后相对布置有两块第二侧板，所述第一侧板位于两块第二侧板之间，所述底板、顶板、第一侧板及第二侧板共同组成一个壳体，所述壳体内设有若干电池固定架，所述电池固定架包括两块L型槽板，所述L型槽板包括第一槽板及第二槽板，其中一块L型槽板的第二槽板与其中一块第二侧板固接，另一块L型槽板的第二槽板与另一块第二侧板固接，所述第二槽板远离其对应的第二侧板的一侧向另一块第二槽板方向翻折得到第一槽板，两块L型槽板围成一个电池槽，所述第二侧板与第一侧板之间设有伸缩机构，所述伸缩机构可调节两块第二侧板之间的距离；

所述伸缩机构包括凹槽、弹簧及凸起，所述第二侧板在第一侧板对应位置设有所述凸起，所述第一侧板在凸起对应位置设有所述凹槽，所述凸起位于凹槽内并滑动连接，所述第二侧板靠近第二槽板一侧设有弹簧，所述弹簧一端与第二侧板连接，所述弹簧另一端与第二槽板连接；

所述伸缩机构包括调节螺杆及限位槽，所述第一侧板靠近第二侧板一侧设有所述限位槽，所述第二侧板在限位槽对应位置螺纹连接有所述调节螺杆，所述调节螺杆端部进入限位槽内并抵靠在限位槽的槽底。

2.根据权利要求1所述的可调节蓄电池塑壳，其特征在于，所述第二侧板在弹簧对应位置螺纹连接有螺栓，所述螺栓包括螺柱，所述螺栓的螺柱进入壳体内，所述弹簧套设在螺柱上。

3.根据权利要求1所述的可调节蓄电池塑壳，其特征在于，所述电池固定架之间设有减震装置，所述电池固定架与第一侧板之间设有第二减震装置，所述减震装置包括两块固定板及位于两块固定板之间的减震弹簧，所述减震弹簧两端分别与其两侧的固定板连接，所述第二减震装置包括两块第二固定板及位于两块第二固定板之间的第二减震弹簧，所述第二减震弹簧两端分别与其两侧的第二固定板连接，所述第二减震装置的其中一块第二固定板抵靠在其对应的第一侧板上，所述第二减震装置的另一块第二固定板抵靠在其对应的第二槽板上，所述减震装置的固定板抵靠在其对应的第二槽板上。

4.根据权利要求1所述的可调节蓄电池塑壳，其特征在于，所述第二侧板上螺纹连接有螺栓，所述螺栓为金属材质，所述螺栓的螺柱进入壳体内。

5.根据权利要求4所述的可调节蓄电池塑壳，其特征在于，所述螺柱端部抵靠在其对应的第一槽板上。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的可调节蓄电池塑壳，其特征在于，所述电池固定架的第一槽板抵靠在其对应的第二槽板上。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的可调节蓄电池塑壳，其特征在于，所述第二侧板与L型槽板为一体成型结构。

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