CN110335776A - 一种模块化隔离开关操作机构箱 - Google Patents
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Abstract
一种模块化隔离开关操作机构箱，包括机构箱外壳、减速机模块、输出轴、联轴器、电气控制模块、辅助开关模块、加热及照明模块、接线座、排线，还包括角度刻度盘和固定盘；本发明将传统隔离开关操作机构箱各功能零部件，组合成可拆分的各功能模块，各功能模块采用独立设计，在设备运行中若某一个功能模块出现故障，可以在不停电的情况下整个模块进行更换；同时，通过便于拆卸的安装方法，可以实现各模块快速的进行安装和拆卸；此外，通过增加固定盘和角度刻度盘可实现精准的更换；最终基本实现1小时内将故障模块进行更换，而且更换后无需再对设备进行调试。现场检修调试工作量减少，缩短检修时间约50％，节省人工费约50％。
Description
技术领域
本发明属于隔离开关技术领域，具体涉及一种模块化隔离开关操作机构箱。
背景技术
目前，国内外高压隔离开关均采用传统型操作机构箱，主要包括机构外壳箱、减速机部件、电气控制部件、辅助开关部件、加热及照明部件、端子排部件。各部件之间独立性差。在操作机构箱需要进行检修时，须将各零部件逐个拆分，工作量大，检修及调试时间长。现已不满足电力部门提出的对电动操作机构不停电快速检修、不需要调试、减少巡视时间等检修要求。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种模块化的、能快速拆装的、高效精准的模块化隔离开关操作机构箱。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种模块化隔离开关操作机构箱，包括机构箱外壳、减速机模块、输出轴、联轴器、电气控制模块、辅助开关模块、加热及照明模块、接线座、排线；
所述减速机模块、电气控制模块、辅助开关模块、加热及照明模块皆可拆卸设置于所述机构箱外壳内；
所述减速机模块通过所述联轴器与所述输出轴相连接，所述输出轴用于带动外部隔离开关运转；
所述电气控制模块通过所述排线分别与所述接线座、所述减速机模块、所述加热及照明模块电性连接；
所述辅助开关模块与所述减速机模块相连接，用于反馈所述输出轴的工作状态。
进一步，所述减速机模块包括电动机、减速器、传动轴；所述减速机模块通过螺栓固定在所述机构箱外壳上；所述电动机与所述减速器相连接；所述速器与所述传动轴相连接；所述电动机用于通过所述减速器减速后带动所述传动轴运转；所述传动轴与所述联轴器相连接，用于通过所述联轴器带动所述输出轴运转。
进一步，所述减速机模块还包括分合闸限位装置；所述分合闸限位装置用于限定所述输出轴的运转范围。
优选的，所述电气控制模块通过插销安装于所述机构箱外壳上。
进一步，所述辅助开关模块包括辅助开关外壳及皆设置于所述模块外壳中的机械指示机构；所述机械指示机构与所述传动轴相连接，用于反馈所述输出轴的工作状态；所述模块外壳通过螺栓固定在机构箱外壳上；所述辅助开关模块还与所述电气控制模块电性连接，用于反馈工作状态。
进一步，所述加热及照明模块包括加热器、照明灯；所述加热及照明模块通过螺栓固定在机构箱外壳上。
优选的，还包括固定盘，所述固定盘用于通过紧固件锁定或解锁所述输出轴。
优选的，还包括角度刻度盘；所述角度刻度盘设置于所述联轴器上，用于调整所述减速机模块的输出角度范围。
优选的，所述排线与接线座、所述电气控制模块、所述接线座、所述减速机模块、所述加热及照明模块可快速拆卸。
本发明的有益效果：
本发明将传统隔离开关操作机构箱各功能零部件，组合成可拆分的各功能模块，各功能模块采用独立设计，在设备运行中若某一个功能模块出现故障，可以在不停电的情况下整个模块进行更换；同时，通过便于拆卸的安装方法，可以实现各模块快速的进行安装和拆卸；此外，通过增加固定盘和角度刻度盘可实现精准的更换；最终基本实现1小时内将故障模块进行更换，而且更换后无需再对设备进行调试。现场检修调试工作量减少，缩短检修时间约50％，节省人工费约50％。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步的说明。
图1是本发明实施例的操作机构内部减速机结构示意图；
图2是本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合说明书附图对本发明进一步详细说明。
如图1、图2所示，一种模块化隔离开关操作机构箱，包括机构箱外壳1、减速机模块2、输出轴3、联轴器4、电气控制模块5、辅助开关模块6、加热及照明模块7、接线座8、排线9；
减速机模块2、电气控制模块5、辅助开关模块6、加热及照明模块7皆可拆卸设置于机构箱外壳1内；
减速机模块2通过联轴器4与输出轴3相连接，输出轴3用于带动外部隔离开关运转；
电气控制模块5通过排线9分别与接线座8、减速机模块2、加热及照明模块7电性连接；
辅助开关模块6与减速机模块2相连接，用于反馈输出轴3的工作状态。
减速机模块2包括电动机10、减速器11、传动轴12；减速机模块2通过螺栓固定在机构箱外壳1上；电动机10与减速器11相连接；速器11与传动轴12相连接；电动机10用于通过减速器11减速后带动传动轴12运转；传动轴12与联轴器4相连接，用于通过联轴器4带动输出轴3运转。
减速机模块2还包括分合闸限位装置13；分合闸限位装置13用于限定输出轴3的运转范围。
本实施例中，减速机模块2一侧与机构箱外壳1背面贴合在一起，通过4个螺栓固定在机构箱外壳1上，螺栓通过简单的拆卸可以实现快速拆装减速机模块2。
本实施例中，分合闸限位装置13形式多样，采用限位销、限位螺栓等等均可实现限位操作；分合闸限位装置13中更可以配合安装行程开关，用以反馈机构箱的分合闸状态和切断控制电源。
本实施例中，减速机模块2安装方式还可以通过插销、卡槽、焊接等方式进行。
电气控制模块5包括模块外壳及皆设置于模块外壳中的电源空气开关、按钮、接触器、选择开关、热继电器、接线排、熔断器；模块外壳通过插销安装于机构箱外壳1上；
本实施例中，电气控制模块5两侧通过插销与机构箱外壳1前门框两侧连接，并通过排线9与其他模块相连接。
本实施例中，电气控制模块5安装方式还可以通过插销、卡槽、焊接等方式进行；
本实施例中，电气控制模块5可通过内置PLC实现自动化控制操作，也可以通过接线座8外接控制单元，实现自动化操作；同时，通过本地的按钮和选择开关实现就地操作；
辅助开关模块6可拆卸设置于机构箱外壳1上，并与减速机模块2可拆卸连接，用于反馈输出轴3的指示状态；
辅助开关模块6包括辅助开关外壳及皆设置于模块外壳中的机械指示机构；机械指示机构与传动轴12相连接，用于反馈输出轴的工作状态；模块外壳通过螺栓固定在机构箱外壳1上；辅助开关模块6还与电气控制模块5电性连接，用于反馈工作状态；
本实施例中，辅助开关模块6安装方式还可以通过插销、卡槽、焊接等方式进行；辅助开关模块6中还可以配套设置行程反馈装置，例如：行程开关、红外接近开关或其他可进行定位的设备，用以将输出轴3运行状态反馈至电气控制模块。
加热及照明模块7用于给系统提供照明和实现温度控制；
加热及照明模块7包括加热器、照明灯；加热及照明模块7通过螺栓固定在机构箱外壳1上。
本实施例中，加热器可以在电气控制模块5的控制下进行除湿和升温操作。
本实施例中，接线座8可以用来与外部电源设备、外部控制设备电性连接。
本实施例中，还包括固定盘15，固定盘15用于通过紧固件锁定或解锁输出轴3。
本实施例中，还包括角度刻度盘14；角度刻度盘14设置于联轴器4上，用于调整减速机模块2的输出角度范围。
本实施例中，接线座8采用航空插头或可插拔接线端子排；排线9接头采用航空插头或可插拔接线端子排；接线座8和排线9可配合使用。
本实施例中，机构箱上还可以设置通风设备，用以给机构箱进行降温除湿处理。
本实施例中，机构箱内部可以设置温湿度传感器，用于采集温湿度信息，并通过电气控制模块5实现温湿度自动化控制。
下面简述一下本实施例的工作过程：
参照图1，当电气控制模块5给出分闸/合闸信号到减速机模块5后，电动机10开始转动；同时，电动机10通过减速器11降速后带动传动轴12旋转，传动轴12上端通过联轴器4带动输出轴3运转，传动轴12下端带动辅助开关模块6运转；传动轴12旋转到分闸/合闸位置时，分合闸限位装置13切断电源，完成一次操作。
下面简述一下快速拆装的过程：
A.减速机模块2拆装过程：
当减速机模块2出现故障时，先用固定盘15上的紧定螺栓将输出轴3固定，此时输出轴3被固定在分闸或合闸位置不能动，再脱开减速机模块2与辅助开关模块6的连接，再松开减速机模块2与构箱外壳1背面连接的4个螺栓，传动轴12与输出轴3在联轴器4位置可以脱开，脱开传动轴12后，即可拆下减速机模块2，对减速机模块2进行快速更换；
同时，在减速机模块2更换后，由于减速机模块2的输出的角度大小是由分合闸限位装置13调节的，更换减速机模块2后的输出的角度大小可能与原角度大小不一致，更换减速机模块2后可能造成隔离开关分合闸不能到位的情况，因为在联轴器4上下端面装有角度刻度盘14，在更换减速机模块2的同时即可调整好输出角度，保证了更换减速机模块2后不再需要停电与输出轴3连接的外部设备整体调试，缩短了检修时间，提高了工作效率。
B.电气控制模块5拆装过程：
拆除时，因为电气控制模块5两侧通过插销与机构箱外壳1前门框两侧连接，并通过排线9与其他模块相连接，所以在拆卸电气控制模块5时，只需要先将排线9拔下，然后抽出电气控制模块5即可；安装时，反过来操作即可。
C.加热及照明模块7拆装过程：
拆除时，先拔出排线9，然后拆除安装螺栓即可轻松拿下；安装时，反过来操作即可。
D.接线座8、排线9拆装过程：
因为直接采用航空插头或可插拔接线端子排，所以更换时，需要对故障接线座8或排线9直接更换即可。
本实施例中，通过对电气控制模块5内置PLC或外接智能控制单元，同时在箱体内部增设温湿度传感器，并在机构箱外壳上设置通风装置，并结合加热及照明模块7，可以实现对系统的自动温湿度控制。
以上所述仅为本发明的优先实施方式，本发明并不限定于上述实施方式，只要以基本相同手段实现本发明目的的技术方案都属于本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:包括机构箱外壳(1)、减速机模块(2)、输出轴(3)、联轴器(4)、电气控制模块(5)、辅助开关模块(6)、加热及照明模块(7)、接线座(8)、排线(9)；
所述减速机模块(2)、电气控制模块(5)、辅助开关模块(6)、加热及照明模块(7)皆可拆卸设置于所述机构箱外壳(1)内；
所述减速机模块(2)通过所述联轴器(4)与所述输出轴(3)相连接，所述输出轴(3)用于带动外部隔离开关运转；
所述电气控制模块(5)通过所述排线(9)分别与所述接线座(8)、所述减速机模块(2)、所述加热及照明模块(7)电性连接；
所述辅助开关模块(6)与所述减速机模块(2)相连接，用于反馈所述输出轴(3)的工作状态。
2.根据权利要求1所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:所述减速机模块(2)包括电动机(10)、减速器(11)、传动轴(12)；所述减速机模块(2)通过螺栓固定在所述机构箱外壳(1)上；所述电动机(10)与所述减速器(11)相连接；所述速器(11)与所述传动轴(12)相连接；所述电动机(10)用于通过所述减速器(11)减速后带动所述传动轴(12)运转；所述传动轴(12)与所述联轴器(4)相连接，用于通过所述联轴器(4)带动所述输出轴(3)运转。
3.根据权利要求2所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:所述减速机模块(2)还包括分合闸限位装置(13)；所述分合闸限位装置(13)用于限定所述输出轴(3)的运转范围。
4.根据权利要求1所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:所述电气控制模块(5)通过插销安装于所述机构箱外壳(1)上。
5.根据权利要求2所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:所述辅助开关模块(6)包括辅助开关外壳及皆设置于所述模块外壳中的机械指示机构；所述机械指示机构与所述传动轴(12)相连接，用于反馈所述输出轴的工作状态；所述模块外壳通过螺栓固定在机构箱外壳(1)上；所述辅助开关模块(6)还与所述电气控制模块(5)电性连接，用于反馈工作状态。
6.根据权利要求1所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:所述加热及照明模块(7)包括加热器、照明灯；所述加热及照明模块(7)通过螺栓固定在机构箱外壳(1)上。
7.根据权利要求1所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:还包括固定盘(15)，所述固定盘(15)用于通过紧固件锁定或解锁所述输出轴(3)。
8.根据权利要求1或7所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:还包括角度刻度盘(14)；所述角度刻度盘(14)设置于所述联轴器(4)上，用于调整所述减速机模块(2)的输出角度范围。
9.根据权利要求1所述的一种模块化隔离开关操作机构箱，其特征在于:所述排线(9)与接线座(8)、所述电气控制模块(5)、所述接线座(8)、所述减速机模块(2)、所述加热及照明模块(7)可快速拆卸。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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