CN110320273A - 智能地面空鼓检测车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及智能地面空鼓检测车，其不同之处在于：其包括车架体，车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；n个具有凸角的凸块件，依次间隔固定在轮轴上，各凸角依次相差360°/n地位于以轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；转动基准轴；n个敲击杆，一一对应搁置于凸块件上端，各敲击杆的一端分别与转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球；n个磁铁件，与凸块件一一对应设置，各磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个前轮的侧面上；磁感应器；及磁感应计数器，与磁感应器电连接，用于记录敲击次数。本发明不仅结构简单，能自动记录敲击次数，而且能同时检查多排地砖空格情况，检查密度大，提高了检测效率。

Description

智能地面空鼓检测车
技术领域
本发明涉及检测工装领域,尤其是一种智能地面空鼓检测车。
背景技术
地面砖空鼓是地面砖质量验收的一项检查内容，传统方法是人工拿小锤轻击地砖，通过声音判断是否空鼓，空鼓砖数不应超过5%。传统人工检测空鼓，需要拿小锤轻击地面砖，检测人员需要不停地蹲下、起身，重复工作量大，人员劳动强度大。而由于敲击随意，对敲击次数通常没有记录，遇到空鼓时通常需要用笔记录在纸上，空鼓数量记录的效率低且容易多记数或少记数。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种智能地面空鼓检测车，不仅结构简单，能自动记录敲击次数，而且能同时检查多排地砖空格情况，检查密度大，提高了检测效率。
为解决以上技术问题，本发明的技术方案为：智能地面空鼓检测车，其不同之处在于：
其包括车架体，所述车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；
n个凸块件，依次间隔固定在所述轮轴上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；
转动基准轴，位于所述前轮前方且与所述轮轴平行设置；
n个敲击杆，一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面；
n个磁铁件，与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮的侧面上；
磁感应器，位于设有磁铁件的前轮一侧；
及
磁感应计数器，与所述磁感应器电连接，用于记录敲击次数。
按以上技术方案，其还包括用于记录空鼓次数的机械点数器。
按以上技术方案，所述车架体的后端设置有推车手柄，所述机械点数器设于所述推车手柄上。
按以上技术方案，所述车架体的下端还设置有至少一个后轮。
按以上技术方案，所述后轮有两个。
按以上技术方案，所述n≥2。
按以上技术方案，所述凸块件被构造为块状结构，其包括套设在所述轮轴上的套筒部，及形成于所述套筒部上的凸部，所述凸部具有与两个斜面，两个所述斜面的一侧分别与所述套筒部相连，两个所述斜面的另一侧相向延伸至相交形成所述凸角。
按以上技术方案，所述转动基准轴与各所述敲击杆分别通过轴承连接。
按以上技术方案，各所述敲击杆包括横向延伸的横杆部及形成于横杆部末端并向下折弯的竖杆部，所述横杆部搁置于所述凸块件上端且其首端与所述转动基准轴可转动连接，所述竖杆部的末端形成有所述敲击球。
按以上技术方案，所述磁铁件为强磁铁。
对比现有技术，本发明的有益特点为：该智能地面空鼓检测车，敲击杆的一端与转动基准轴可转动连接、另一端设置有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动至凸角与敲击杆相接触，敲击杆上抬使得敲击球脱离地面向上运动，当凸块件的凸角转动至与敲击杆脱离时，由于惯性的作用，敲击杆会继续向上运动，而后依靠重力向下运动并带动敲击球敲击地面，结构简单；磁铁件与敲击杆一一对应设置，通过磁感应器对磁铁件的感应，磁感应计数器，能自动记录敲击次数；能设置多个敲击杆同时检查多排地砖空格情况，可以完全覆盖地砖两边和中间，检查密度大，提高了检测效率。
附图说明
图1为本发明实施例智能地面空鼓检测车俯视图；
图2为本发明实施例智能地面空鼓检测车下部结构左视图；
图3为本发明实施例智能地面空鼓检测车上部结构左视图；
图4为本发明实施例智能地面空鼓检测车剖视结构示意图；
图5为本发明实施例智能地面空鼓检测车上部结构主视图；
图6为本发明实施例中同一时刻第一凸块件凸角、第二凸块件凸角及第三凸块件凸角位置关系剖面图；
图7为本发明实施例中同一时刻第一凸块件凸角、第二凸块件凸角及第三凸块件凸角位置关系左视图；
其中：1-车架体、2-转动基准轴、3-第一敲击杆（301-横杆部、302-竖杆部）、4-第二敲击杆（401-横杆部、402-竖杆部）、5-第三敲击杆（501-横杆部、502-竖杆部）、6-第一敲击球、7-第二敲击球、8-第三敲击球、9-前轮、10-感应器支架、11-磁感应器、12-第一磁铁件、13-第二磁铁件、14-第三磁铁件、15-磁感应器电线、16-后轮、17-第一凸块件(1701-凸角、1702-套筒部、1703-凸部)、18-第二凸块件(1801-凸角、1802-套筒部、1803-凸部)、19-第三凸块件(1901-凸角、1902-套筒部、1903-凸部)、20-轮轴、21-第一敲击杆轴承、22-第二敲击杆轴承、23-第三敲击杆轴承、24-车架体与轮轴连接轴承、25-磁感应计数器、26-机械点数器、27-推车手柄。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。
请参考图1至图7，本发明实施例智能地面空鼓检测车，其包括车架体1、n个凸块件、转动基准轴2、n个敲击杆、n个磁铁件、磁感应器11及智能累加电子磁感应计数器25。所述车架体1的下端前侧设置有一个能转动的轮轴20，轮轴20的两端对称固定有前轮9。每个凸块件结构相同且尺寸相等，n个凸块件依次间隔固定在所述轮轴20上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴20轴线为轴线的同一个圆柱面上。转动基准轴2固定于车架体1下方，转动基准轴2位于所述前轮9前方且与所述轮轴20平行设置。n个敲击杆一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴2可转动连接，各敲击杆的另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面。n个磁铁件与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮9的侧面上。磁感应器11位于设有磁铁件的前轮9一侧。磁感应计数器25与所述磁感应器11电连接，用于记录敲击次数。
优选地，为了有效地记录空鼓次数，智能地面空鼓检测车还包括用于记录空鼓次数的手动机械点数器26。更优选地，为了在便于推车的同时能有效地记录空鼓次数，所述车架体1的后端设置有推车手柄27，所述机械点数器26设于所述推车手柄27上。
具体地，为了使整体结构稳定，防止敲击杆无法敲击地面，所述车架体1的下端还设置有至少一个后轮16。优选地，为了使整体结构更稳定，所述后轮16有两个。
优选地，为了提高检测效率，所述n≥2。
优选地，为了能有效地将敲击杆顶起，同时避免凸块件与敲击杆发生干涉，所述凸块件被构造为块状结构，其包括套设在所述轮轴上的套筒部，及形成于所述套筒部上的凸部，所述凸部具有与两个斜面，两个所述斜面的一侧分别与所述套筒部相连，两个所述斜面的另一侧相向延伸至相交形成所述凸角。
具体地，所述转动基准轴2与各所述敲击杆分别通过轴承连接。
优选地，为了使敲击更有利，各所述敲击杆包括横向延伸的横杆部及形成于横杆部末端并向下折弯的竖杆部，所述横杆部搁置于所述凸块件上端且其首端与所述2转动基准轴可转动连接，所述竖杆部的末端形成有所述敲击球。
优选地，所述磁铁件为强磁铁。
请参考图1至图7，本发明的一个实施例中，n=3,智能地面空鼓检测车的检测范围完全覆盖地砖两边和中间，设置有3个凸块件，依次为第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19，3个凸块件的凸角依次相差120°地位于以所述轮轴20轴线为轴线的同一个圆柱面上。敲击杆也分别有3个，依次为第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5，第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5分别一一对应搁置于第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19上端。磁铁件也有3个，依次为第一磁铁件12、第二磁铁件13和第三磁铁件14，第一磁铁件12、第二磁铁件13和第三磁铁件14与第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19一一对应设置，各磁铁件依次相差120°地间隔固定在左前轮9的内侧面上。智能地面空鼓检测车的敲击动作执行原理为：通过推车手柄27推动车架体1，前轮9转动通过轮轴20带动固定于轮轴20上的第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19同时转动，三个凸块件同一时刻的相对位置状态如图7所示，由于第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19依次相差120°安装，轮轴20转动360°，则第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19分别依次推动第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5向上抬升使得第一敲击球6、第二敲击球7和第三敲击球8分别依次脱离地面向上运动一次，随着轮轴20转动至第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5分别依次不再与第一凸块件17、第二凸块件18和第三凸块件19接触，由于惯性作用，第一敲击杆3、第二敲击杆4和第三敲击杆5会分别继续向上运动，而后靠重力向下运动并各自依次带动第一敲击球6、第二敲击球7和第三敲击球8分别敲击地面，如此循环往复，直至停止推车。敲击次数记录原理为：正式检测地面前，将磁感应计数器25终端复位到零，此时磁感应计数器25终端显示屏读书为0，当前轮9转动时，第一磁铁件12、第二磁铁件13和第三磁铁件14依次靠近磁感应器11并使磁感应器11产生信号，信号通过磁感应器电线15传送至磁感应计数器25终端，自动累加，当前轮9正好转动360°时，第一敲击球6、第二敲击球7和第三敲击球8各敲击地面一次，第一磁铁件12、第二磁铁件13和第三磁铁件14分别通过磁感应器11各产生1个信号，磁感应计数器25终端显示屏数值增加3。空鼓次数记录原理为：正式检测地面前将机械点数器26复位到零，此时机械点数器26显示屏读书为0。当第一敲击球6、第二敲击球7和第三敲击球8敲击地面发生空鼓特有的声音后，每听到1次空鼓声音，则按动机械点数器26的计数按钮，机械点数器26显示屏读数会增加1。
本发明实施例敲击结构简单，利用智能累加电子磁感应计数器自动记录敲击次数，利用机械点数器累计记录空鼓次数，两个记录装置检测完一定区域可以直接获得敲击检测次数和不合格点数，从而快速计算不合格率。执行下一检测区域可以将两个计数装置清零，从零开始计数。
以上内容是结合具体的实施方式对本发明所做的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属的技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.智能地面空鼓检测车，其特征在于：
其包括车架体，所述车架体的下端具有两个通过轮轴固定连接的前轮；
n个凸块件，依次间隔固定在所述轮轴上，各所述凸块件分别具有凸角，各所述凸角依次相差360°/n地位于以所述轮轴轴线为轴线的同一个圆柱面上；
转动基准轴，位于所述前轮前方且与所述轮轴平行设置；
n个敲击杆，一一对应搁置于所述凸块件上端，各所述敲击杆的一端分别与所述转动基准轴可转动连接、另一端分别形成有敲击球，随着各自对应的凸块件的转动，各所述敲击杆依次敲击地面；
n个磁铁件，与所述凸块件一一对应设置，各所述磁铁件依次相差360°/n地间隔固定在其中一个所述前轮的侧面上；
磁感应器，位于设有磁铁件的前轮一侧；
及
磁感应计数器，与所述磁感应器电连接，用于记录敲击次数。
2.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：其还包括用于记录空鼓次数的机械点数器。
3.如权利要求2所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述车架体的后端设置有推车手柄，所述机械点数器设于所述推车手柄上。
4.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述车架体的下端还设置有至少一个后轮。
5.如权利要求4所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述后轮有两个。
6.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述n≥2。
7.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述凸块件被构造为块状结构，其包括套设在所述轮轴上的套筒部，及形成于所述套筒部上的凸部，所述凸部具有与两个斜面，两个所述斜面的一侧分别与所述套筒部相连，两个所述斜面的另一侧相向延伸至相交形成所述凸角。
8.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述转动基准轴与各所述敲击杆分别通过轴承连接。
9.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：各所述敲击杆包括横向延伸的横杆部及形成于横杆部末端并向下折弯的竖杆部，所述横杆部搁置于所述凸块件上端且其首端与所述转动基准轴可转动连接，所述竖杆部的末端形成有所述敲击球。
10.如权利要求1所述的智能地面空鼓检测车，其特征在于：所述磁铁件为强磁铁。
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