CN110318311B - 一种市政道路施工方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及道路施工领域,针对市政道路的抗压强度容易受水分、紫外线以及氧气的影响的问题,提供了一种市政道路的施工方法,包括以下步骤:S1、土方开挖;S2、路基清理;S3、路基压实;S4、铺设路基层;S5、铺设混凝土层;S6、铺设路面层;S7、铺设防水涂料以形成防水层。通过在路面层铺设防水涂料以形成防水层,有利于增强市政道路的防水性能,使得市政道路不容易受到水分、紫外线以及氧气等的侵蚀,使得市政道路更加不容易开裂,有利于提高市政道路的安全性。

Description

一种市政道路施工方法
技术领域
本发明涉及道路施工领域,更具体地说,它涉及一种市政道路施工方法。
背景技术
市政道路指的是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
但是,市政道路一般为露天设置,在使用过程中容易受到水分、紫外线以及氧气等自然因素和车辆荷载的作用,从而使得路面混凝土可能会产生很多复杂的物理变化或化学变化,进而使得市政道路的抗压强度容易受到影响,使得市政道路容易开裂,进而影响人们的出行安全,因此,还有改进的空间。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种市政道路施工方法,具有施工所得的道路不容易受到水分、紫外线以及氧气的影响而开裂的优点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种市政道路施工方法,包括以下步骤:
S1、土方开挖;
S2、路基清理;
S3、路基压实;
S4、在路基中回填灰土垫层,并压实,形成路基层;
S5、在路基层上铺放钢筋架,并在路基上浇注膨胀混凝土,形成混凝土层;
S6、待膨胀混凝土初凝后,在混凝土层上浇注沥青混凝土,形成路面层;
S7、待沥青混凝土层养护成型后,压平路面层并在路面层铺设防水涂料以形成防水层。
采用上述技术方案,通过在路面层铺设防水涂料以形成防水层,有利于增强市政道路的防水性能,同时,有利于对市政道路进行保护,使得市政道路不容易受到水分、紫外线以及氧气等的侵蚀,从而有利于提高市政道路的耐久性,使得市政道路更加不容易开裂,进而有利于提高市政道路的安全性;通过先将路基压实,再回填灰土垫层并压实,有利于增强路基层的稳固程度,使得路基层不容易松动,从而有利于增强路基层对路面层的支撑力,使得路面的抗压强度增强,进而使得路面不容易开裂,有利于提高道路的安全性;通过采用膨胀混凝土作为混凝土层的原料,并在膨胀混凝土初凝后即浇注沥青混凝土以形成路面层,有利于膨胀混凝土在凝固过程中发生膨胀,从而有利于混凝土层与路基层以及路面层更好地粘接,使得混凝土层更加不容易与路基层以及路面层分离,进而有利于提高市政道路的稳定性;通过在路基层上铺放钢筋架,有利于增强市政道路的抗压强度,使得市政道路在受到车辙的压力时更加不容易开裂,有利于延长市政道路的使用寿命的同时有利于提高市政道路的安全性。
本发明进一步设置为:所述钢筋架贯穿混凝土层以及沥青混凝土层。
采用上述技术方案,通过钢架贯穿混凝土层以及沥青混凝土层的设置,有利于增强混凝土层以及路面层的抗压强度的同时有利于增强混凝土层与路面层的粘接强度,使得路面在受到压力时市政道路更加不容易开裂的同时使得混凝土层与路面层更加不容易分离,进而有利于提高市政道路的稳定性。
本发明进一步设置为:所述路基层的厚度为17-25cm,所述混凝土层的厚度20-25cm,所述沥青混凝土层的厚度为35-40cm。
采用上述技术方案,通过控制路基层、混凝土层以及沥青混凝土层的厚度,有利于增强市政道路各层的承载力,从而有利于减少路面因受拉疲劳而出现裂痕的同时还有利于降低因车辆负重产生的剪切力,使得路面在受到压力时不容易开裂,进而有利于延长市政道路的使用寿命的同时有利于提高市政道路路面的安全性。
本发明进一步设置为:所述沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青90-100份;
硅酸盐水泥18-23份;
水15-18份;
砂30-40份;
石35-40份;
邻羟基苯甲酸甲酯10-12份;
三醋酸纤维素3-5份;
聚乙烯吡咯烷酮1-3份。
采用上述技术方案,通过采用邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮的协同配合,有利于增强市政道路路面的防腐蚀性能,使得市政道路路面不容易受到水、氧气以及紫外线等因素的侵蚀,从而使得沥青混凝土中的各组分不容易发生化学或者物理变化,进而使得市政道路的抗压强度不容易受到影响,使得市政道路在受到压力时不容易开裂,有利于延长市政道路的使用寿命的同时使得市政道路的安全性提高;通过采用邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮协同配合,还有利于增强市政道路的抗压强度,使得市政道路受到压力时不容易开裂,从而有利于延长市政道路的使用寿命;通过加入三醋酸纤维素,还有利于增强邻羟基苯甲酸甲酯以及聚乙烯吡咯烷酮的成膜性,从而有利于邻羟基苯甲酸甲酯以及聚乙烯吡咯烷酮在路面层的表面形成一层防护膜,进而使得路面层更加不容易受到水分、紫外线以及氧气的侵蚀,有利于增强市政道路路面层的防腐蚀性能,进而使得市政道路的抗压强度不容易受水分、紫外线以及氧气的影响,使得市政道路的使用寿命延长的同时有利于提高市政道路的安全性。
本发明进一步设置为:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
酪蛋白5-10份;
硅烷浸渍剂1-3份。
采用上述技术方案,通过加入酪蛋白,有利于酪蛋白与沥青混凝土中的金属离子结合,从而使得沥青混凝土中的金属离子不容易与硅酸盐水解生成的氢氧根结合形成氢氧化物,进而有利于减少氢氧化物容易因水分蒸发而从沥青混凝土中析出而出现泛碱现象的情况;硅酸盐水泥中的主要成分为硅酸钙,从而使得酪蛋白更容易与硅酸盐水泥中的钙离子结合,进而有利于分子间的交联以形成网状结构,使得沥青混凝土的抗压强度增强,同时使得钙离子更加不容易与氢氧根结合以形成氢氧化物,进而使得沥青混凝土更加不容易出现泛碱现象,另外,硅酸盐水泥作为沥青混凝土的黏合剂,与沥青混凝土中的其他组分均具有极佳的黏合效果,进而有利于增强酪蛋白与沥青混凝土中的其他组分的相容性,使得酪蛋白更容易均匀分散于沥青混凝土中,有利于提高沥青混凝土的稳定性;通过加入硅烷浸渍剂与酪蛋白互相协同配合,有利于增强沥青混凝土的抗腐蚀的性能的同时有利于增强酪蛋白的渗透性,使得酪蛋白更容易渗透至沥青混凝土内部,使得酪蛋白在沥青混凝土内分布更加均匀,进而有利于酪蛋白更好地与沥青混凝土中的金属离子结合,使得水分渗透至沥青混凝土的任意位置时,酪蛋白均可发挥作用,进而有利于减少沥青混凝土出现泛碱现象的情况。
本发明进一步设置为:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
空心玻璃微珠1-3份。
采用上述技术方案,通过加入空心玻璃微珠,空心玻璃微珠内部是稀薄的气体,从而有利于提高路面层的控温隔热性能,进而有利于减少路面层出现瞬时冷热交替而导致沥青混凝土出现收缩、进而出现开裂的情况,有利于延长市政道路的使用寿命的同时有利于提高市政道路的安全性;同时,通过加入空心玻璃微珠还有利于增强路面层的抗压强度,使得路面层受到压力时不容易开裂;另外,空心玻璃微珠还具有一定的流动性,从而有利于增强路面层的抗震强度,使得空心玻璃微珠可为沥青混凝土提供一定的刚性支撑的同时还可通过空心玻璃微珠的流动使得沥青混凝土具有一定的弹性形变,进而使得路面层在受到压力时不容易开裂。
本发明进一步设置为:所述空心玻璃微珠的粒径为15-20μm。
采用上述技术方案,通过控制空心玻璃微珠的粒径为15-20μm,有利于增强空心玻璃微珠的填充功能的同时有利于增强空心玻璃微珠的流动性,有利于空心玻璃微珠更好地填充沥青混凝土中的孔隙,使得沥青混凝土的密实度提高,从而有利于提高沥青混凝土的抗渗性能的同时有利于增强沥青混凝土的抗压强度,进而使得路面层在受到压力时更加不容易开裂,有利于延长市政道路的使用寿命的同时有利于提高市政道路的安全性。
本发明进一步设置为:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
椰纤维3-5份。
采用上述技术方案,通过加入椰纤维,有利于增强路面层的抗压强度的同时有利于增强路面层的抗撕裂强度,使得路面层在受到压力时不容易开裂,从而有利于延长路面层的使用寿命的同时有利于提高市政道路的安全性。
本发明进一步设置为:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
茶多酚1-2份。
采用上述技术方案,通过加入茶多酚,有利于增强沥青混凝土的抗氧化性能以及抗紫外线性能,使得沥青混凝土更加不容易受到紫外线以及氧气的侵蚀,从而使得沥青混凝土中的组分不容易发生化学变化或物理变化,进而使得沥青混凝土的抗压强度不容易受到影响,进而使得路面层在受到压力时更加不容易开裂,有利于提高市政道路的使用寿命的同时有利于提高市政道路的安全性。
综上所述,本发明具有以下有益效果:
1.通过在路面层铺设防水涂料以形成防水层,有利于增强市政道路的防水性能,使得市政道路不容易受到水分、紫外线以及氧气等的侵蚀,使得市政道路更加不容易开裂,有利于提高市政道路的安全性;
2.通过先将路基压实,再回填灰土垫层并压实,有利于增强路基层的稳固程度,有利于增强路基层对路面层的支撑力,使得路面层的抗压强度增强,使得路面层不容易开裂,有利于提高市政道路的安全性;
3.通过采用膨胀混凝土作为混凝土层的原料,并在膨胀混凝土初凝后即浇注沥青混凝土以形成路面层,有利于膨胀混凝土在凝固过程中发生膨胀,使得混凝土层更加不容易与路基层以及路面层分离,有利于提高市政道路的稳定性;
4.通过采用邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮的协同配合,有利于增强市政道路路面的防腐蚀性能,使得市政道路在受到压力时不容易开裂,有利于延长市政道路的使用寿命的同时使得市政道路的安全性提高;
5.通过采用邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮协同配合,还有利于增强的市政道路的抗压强度,使得市政道路受到压力时不容易开裂,有利于延长市政道路的使用寿命;
6.通过加入醋酸纤维素,有利于邻羟基苯甲酸甲酯以及聚乙烯吡咯烷酮在路面层的表面形成一层防护膜,有利于增强市政道路路面层的防腐蚀性能,使得市政道路的使用寿命延长的同时有利于提高市政道路的安全性。
具体实施方式
以下结合实施例,对本发明作进一步详细说明。
以下实施例中,沥青采用衡水泽浩橡胶化工有限公司的型号为10#的沥青。
以下实施例中,硅酸盐水泥采用武汉阳逻水泥厂生产的娲石P.O42.5硅酸盐水泥。
以下实施例中,砂采用灵寿县雷鸣矿产品加工厂的细砂。
以下实施例中,石采用漳浦县鸿胜石材有限公司的玄武岩。
以下实施例中,邻羟基苯甲酸甲酯采用湖北垚烁泉化工有限公司的邻羟基苯甲酸甲酯。
以下实施例中,三醋酸纤维素采用厦门艾珂玛化工有限公司的三醋酸纤维素。
在本实施例中,聚乙烯吡咯烷酮采用上海聚源材料科技发展有限公司的型号为PVPK30的聚乙烯吡咯烷酮。
实施例1
一种市政道路施工方法,包括以下步骤:
S1、土方开挖,具体如下:
根据设计图纸中道路延伸方向开挖土方,土方的开挖宽度为设计路宽的110%,土方的开挖深度为设计深度的105%。
S2、路基清理,具体如下:
清除路基内的杂草、根系以及建筑垃圾等,同时将路基内的杂填土清理干净。
S3、路基压实,具体如下:
在路基清理干净后,先对路基进行碾压,使得路基的压实度达90%以上。
S4、铺设路基层,具体如下:
在压实的路基中摊铺灰土垫层,灰土垫层中的石灰和土的体积比为2:8,控制灰土垫层的铺设厚度为17cm,摊铺完成后,人工整平,并用压路机配合压实,形成路基层。
S5、铺设混凝土层,具体如下:
在路基层上铺放钢筋架,并在路基上浇注膨胀混凝土,并使得钢筋架部分置于膨胀混凝土中,并控制膨胀混凝土的浇注厚度为20cm,形成混凝土层。
S6、铺设路面层,具体如下:
待膨胀混凝土初凝后,在混凝土层上浇注沥青混凝土,使得沥青混凝土完全覆盖钢筋架,并控制沥青混凝土的浇注厚度为35cm,待沥青混凝土摊铺完成后,采用振动梁初步平整,再用铁滚筒进一步平整。随后对沥青混凝土路面层进行养护。在沥青混凝土路面的养护期间,采用草袋覆盖沥青混凝土路面,并每天均匀洒水,使得沥青混凝土路面保持潮湿状态,养护15-20天,养护期满后将草袋清除,即形成沥青混凝土路面。
S7、铺设防水层,具体如下:
待沥青混凝土养护成型后,压平路面层并在路面层铺设防水涂料以形成防水层。
在本实施例中,防水涂料采用本领域通用的防水涂料,防水涂料的铺设方法采用本领域通用的施工方法铺设,防水涂料的铺设方法不会对本方案产生实质性的影响。
其中,沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青90kg;硅酸盐水泥23kg;水18kg;砂30kg;石40kg;邻羟基苯甲酸甲酯12kg;三醋酸纤维素5kg;聚乙烯吡咯烷酮3kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青90kg、硅酸盐水泥23kg、水18kg、砂30kg、石40kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯12kg、三醋酸纤维素5kg、聚乙烯吡咯烷酮3kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例2
与实施例1的区别在于:
控制路基层的厚度为21cm,控制混凝土层的厚度为22.5cm,控制沥青混凝土层的厚度为37.5cm。
其中,沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青95kg;硅酸盐水泥20.5kg;水15kg;砂40kg;石35kg;邻羟基苯甲酸甲酯11kg;三醋酸纤维素3kg;聚乙烯吡咯烷酮2kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青95kg、硅酸盐水泥20.5kg、水15kg、砂40kg、石35kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯11kg、三醋酸纤维素3kg、聚乙烯吡咯烷酮2kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例3
与实施例1的区别在于:
控制路基层的厚度为25cm,控制混凝土层的厚度为25cm,控制沥青混凝土层的厚度为40cm。
其中,沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例4
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;酪蛋白5kg;硅烷浸渍剂3kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、酪蛋白5kg、硅烷浸渍剂3kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例5
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;酪蛋白10kg;硅烷浸渍剂1kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、酪蛋白10kg、硅烷浸渍剂1kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例6
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;硅烷浸渍剂1kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、硅烷浸渍剂1kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例7
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;酪蛋白10kg。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、酪蛋白10kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例8
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;酪蛋白5kg;硅烷浸渍剂3kg;空心玻璃微珠3kg;椰纤维4kg;茶多酚2kg。
在本实施例中,空心玻璃微珠的粒径为15μm。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、酪蛋白5kg、硅烷浸渍剂3kg、空心玻璃微珠3kg、椰纤维4kg、茶多酚2kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例9
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;酪蛋白7.5kg;硅烷浸渍剂1kg;空心玻璃微珠1.5kg;椰纤维5kg;茶多酚1.5kg。
在本实施例中,空心玻璃微珠的粒径为18μm。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、酪蛋白7.5kg、硅烷浸渍剂1kg、空心玻璃微珠1.5kg、椰纤维5kg、茶多酚1.5kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
实施例10
与实施例3的区别在于:
沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青100kg;硅酸盐水泥18kg;水16.5kg;砂35kg;石37.5kg;邻羟基苯甲酸甲酯10kg;三醋酸纤维素4kg;聚乙烯吡咯烷酮1kg;酪蛋白10kg;硅烷浸渍剂2kg;空心玻璃微珠1kg;椰纤维3kg;茶多酚1kg。
在本实施例中,空心玻璃微珠的粒径为20μm。
沥青混凝土的制备方法如下:在250L的搅拌釜中加入沥青100kg、硅酸盐水泥18kg、水16.5kg、砂35kg、石37.5kg,以180r/min的转速进行搅拌,边搅拌边加入邻羟基甲酸甲酯10kg、三醋酸纤维素4kg、聚乙烯吡咯烷酮1kg、酪蛋白10kg、硅烷浸渍剂2kg、空心玻璃微珠1kg、椰纤维3kg、茶多酚1kg,搅拌混合均匀后,形成沥青混凝土。
比较例1
与实施例1的区别在于:沥青混凝土缺少了组分邻羟基苯甲酸甲酯。
比较例2
与实施例1的区别在于:沥青混凝土缺少了组分三醋酸纤维素。
比较例3
与实施例1的区别在于:沥青混凝土缺少了组分聚乙烯吡咯烷酮。
实验1
采用以上实施例以及比较例制备所得的沥青混凝土浇注形成5cm*5cm*3cm的沥青混凝土试样一,再根据GB50107-2010《混凝土强度检验评定标准》检测采用以上实施例以及比较例制备的沥青混凝土制备所得的沥青混凝土试样一的抗压强度(MPa);然后将以上沥青混凝土试样一采用8h紫外光暴露接着4h冷凝,再用水浸泡2天,并根据GB50107-2010《混凝土强度检验评定标准》检测经紫外光以及水浸泡处理后的沥青混凝土试样一的抗压强度(MPa)。
实验2
采用以上实施例以及比较例制备所得的沥青混凝土浇注形成5cm*5cm*3cm的沥青混凝土试样二,再将沥青混凝土试样二置于容器中,在容器中加入自来水,使得自来水的液面恰好浸泡沥青混凝土试样二,使得沥青混凝土试样二置于最顶部的表面露出液面,观察并记录出现泛碱现象的时间(天)。
以上实验的检测数据见表1。
表1
Figure BDA0002120352060000161
Figure BDA0002120352060000171
根据表1中实施例1-3与比较例1-3的数据对比可得,实施例1-3均采用邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮协同配合,比较例1中缺少了组分邻羟基苯甲酸甲酯,比较例2中缺少了组分三醋酸纤维素,比较例3中缺少了组分聚乙烯吡咯烷酮,而实施例1-3的抗压强度均高于比较例1-3的,且实施例1-3经紫外线以及水浸泡处理后的抗压强度的变化值均低于比较例1-3的,说明通过采用邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮协同配合,有利于增强沥青混凝土的抗压强度的同时还有利于增强沥青混凝土的抗腐蚀能力,使得沥青混凝土的抗压强度不容易受到水分、紫外线以及氧气等因素的影响,进而有利于延长沥青混凝土的使用寿命,同时使得沥青混凝土路面的安全性提高;同时,说明了只有当邻羟基苯甲酸甲酯、三醋酸纤维素以及聚乙烯吡咯烷酮协同配合时,才能更好地起提高沥青混凝土的抗压强度的作用以及提高沥青混凝土的抗腐蚀性能的作用,缺少了任一组分均容易对沥青混凝土的抗压强度以及抗腐蚀性能产生影响。
根据表1中实施例1-3与实施例4-5的数据对比可得,实施例4-5比实施例1-3新增了组分酪蛋白以及硅烷浸渍剂,实施例4-5的抗压强度均高于实施例1-3的,且实施例4-5的泛碱时间均远长于实施例1-3的,说明通过采用酪蛋白与硅烷浸渍剂的协同配合,有利于酪蛋白与沥青混凝土中的金属离子结合,从而使得沥青混凝土中不容易出现泛碱现象,进而有利于延长沥青混凝土的泛碱时间,同时,通过酪蛋白与金属离子的结合,还有利于分子间的交联以形成网状结构,从而有利于增强沥青混凝土的抗压强度;另外,还有利于增强酪蛋白的渗透性能,有利于酪蛋白更好地渗透至沥青混凝土的任意位置,进而使得沥青混凝土的任意位置均不容易出现泛碱现象,有利于延长沥青混凝土的泛碱时间。
根据表1中实施例4-5与实施例6-7的数据对比可得,实施例4-5中均采用酪蛋白与硅烷浸渍剂协同配合,实施例6中缺少了组分酪蛋白,实施例7中缺少了硅烷浸渍剂,而实施例4-5的泛碱时间均长于实施例6-7的,说明通过采用酪蛋白与硅烷浸渍剂的协同配合,有利于增强沥青混凝土的防泛碱性能,使得沥青混凝土的泛碱时间延长,且只有当酪蛋白与硅烷浸渍剂协同配合时,才能更好地提高沥青混凝土的防泛碱性能,缺少了任一组分均容易对沥青混凝土的防泛碱性能产生影响。
根据表1中实施例1-3与实施例6-7的数据对比可得,实施例6比实施例1-3新增了组分硅烷浸渍剂,实施例7比实施例1-3新增了组分酪蛋白,而实施例6的抗压强度与实施例1-3的相近,实施例7的抗压强度高于实施例1-3的,说明通过加入酪蛋白,有利于酪蛋白与沥青混凝土的金属离子结合,从而有利于分子间的交联以形成网状结构,进而有利于增强沥青混凝土的抗压强度。
根据表1中实施例4-5与实施例8-10的数据对比可得,实施例8-10比实施例4-5新增了组分空心玻璃微珠、椰纤维以及茶多酚,而实施例8-10的抗压强度均在一定程度上高于4-5的,说明通过加入空心玻璃微珠、椰纤维以及茶多酚,在一定程度上有利于提高沥青混凝土的抗压强度的同时还在一定程度上有利于提高沥青混凝土的抗腐蚀性能,使得沥青混凝土的抗压强度不容易受到水分、紫外线以及氧气的影响,有利于延长沥青混凝土的使用寿命的同时有利于提高沥青混凝土路面的安全性。
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种市政道路施工方法,其特征是:包括以下步骤:
S1、土方开挖;
S2、路基清理;
S3、路基压实;
S4、在路基中回填灰土垫层,并压实,形成路基层;
S5、在路基层上铺放钢筋架,并在路基上浇注膨胀混凝土,形成混凝土层;
S6、待膨胀混凝土初凝后,在混凝土层上浇注沥青混凝土,形成路面层;
S7、待沥青混凝土层养护成型后,压平路面层并在路面层铺设防水涂料以形成防水层;
所述沥青混凝土包括以下质量份数的组分:
沥青90-100份;
硅酸盐水泥18-23份;
水15-18份;
砂30-40份;
石35-40份;
邻羟基苯甲酸甲酯10-12份;
三醋酸纤维素3-5份;
聚乙烯吡咯烷酮1-3份。
2.根据权利要求1所述的市政道路施工方法,其特征是:所述钢筋架贯穿混凝土层以及沥青混凝土层。
3.根据权利要求1所述的市政道路施工方法,其特征是:所述路基层的厚度为17-25cm,所述混凝土层的厚度20-25cm,所述沥青混凝土层的厚度为35-40cm。
4.根据权利要求1所述的市政道路施工方法,其特征是:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
酪蛋白5-10份;
硅烷浸渍剂1-3份。
5.根据权利要求1所述的市政道路施工方法,其特征是:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
空心玻璃微珠1-3份。
6.根据权利要求5所述的市政道路施工方法,其特征是:所述空心玻璃微珠的粒径为15-20μm。
7.根据权利要求1所述的市政道路施工方法,其特征是:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
椰纤维3-5份。
8.根据权利要求1所述的市政道路施工方法,其特征是:所述沥青混凝土还包括以下质量份数的组分:
茶多酚1-2份。
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