CN110293914A - 一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统 - Google Patents

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程永照
杨劲松
夏银生
熊超
王晓娟
罗静
陶小龙
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，属于车辆信息显示技术领域，包括显示单元、控制单元、供电单元以及存储单元；所述显示单元包括柔性卷曲显示屏，所述柔性卷曲显示屏通过对外接口与控制单元进行电性连接；所述控制单元包括ARM CPU处理器；所述存储单元包括与控制单元相连接的RAM、ROM芯片；所述供电单元用于给各个显示控制部分和芯片提供电源。本发明结构简单、使用方便，应用范围广，可按照驾驶及路况需求，及时显示所需要的特定显示内容；让驾驶员不必再多屏中寻找自己所需的显示内容，降低驾驶员的劳动强度，提高其注意力，减少道路交通事故的发生，实用性强，适合推广使用。

Description

一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统
技术领域
本发明涉及车辆信息显示技术领域，尤其涉及一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统。
背景技术
流媒体，又叫流式媒体，是边传边播的媒体，是多媒体的一种。边传边播是指媒体提供商在网络上传输媒体的“同时”，用户一边不断地接收并观看或收听被传输的媒体。“流”媒体的“流”指的是这种媒体的传输方式(流的方式)，而并不是指媒体本身。流媒体是指采用流式传输的方式在Internet播放的媒体格式。流媒体又叫流式媒体，它是指商家用一个视频传送服务器把节目当成数据包发出，传送到网络上。用户通过解压设备对这些数据进行解压后，节目就会像发送前那样显示出来。流媒体的出现极大地方便了人们的工作和生活。
公交车上现有电子设备种类繁多，需要显示的电子设备有车载机显示屏、倒车显示屏、上、下客门显示屏、三维全景设备显示屏、电子后视镜显示屏、调度显示屏等，这些显示屏在仪表台处已无法全部安装，公交车在进出站台、上下客过程中，需要查看的显示画面较多，驾驶员有点应接不暇，稍不留意，就会造成交通事故。
因此，针对上述问题提出一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统。
发明内容
本设计的目的是提供一种基于流媒体卷曲显示车辆显示系统，替代车辆原普通遮阳装置，主要解决驾驶员在驾驶过程中观看不同显示设备的的应接不暇，根据车辆进出站点或其他特殊需求的情况下，对其特定内容进行显示，或多个特定内容进行分屏显示。让驾驶员能及时观察到需要的显示内容，降低驾驶员的疲劳，减少交通事故的发生。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，包括显示单元、控制单元、供电单元以及存储单元；
所述显示单元包括柔性卷曲显示屏，所述柔性卷曲显示屏通过对外接口与控制单元进行电性连接；
所述控制单元包括ARM CPU处理器；
所述存储单元包括与控制单元相连接的RAM、ROM芯片；
所述供电单元用于给各个显示控制部分和芯片提供电源。
进一步的技术方案，所述柔性卷曲显示屏缠绕在卷轴上，且柔性卷曲显示屏游离端连接平衡杆，所述卷轴与步进电机连接。
进一步的技术方案，所述ARM CPU处理器内置有流媒体播放驱动软件、电机控制电路。
进一步的技术方案，所述控制单元通过对外接口还连接有控制按键。
进一步的技术方案，所述对外接口与所述控制单元电性连接，所述对外接口包括I/O接口、RS485接口、CAN接口、WAN接口、USB接口，所述对外接口还包括流媒体输入接口。
进一步的技术方案，所述供电单元用于将车载DC12V或DC24V电源电压转换成各单元、各芯片所需的DC12V、DC5V、DC3.3V电源。
本发明与现有技术相比，具有如下显著优点：
1、该种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，应用范围广，主要应用车辆有城市公交车、城乡公交车、长途大巴车、校车、旅游大巴车辆，可按照驾驶及路况需求，及时显示所需要的特定显示内容；让驾驶员不必再多屏中寻找自己所需的显示内容，降低驾驶员的劳动强度，提高其注意力，减少道路交通事故的发生。
2、本发明的结构简单、使用方便，且易操作，实用性强，适合推广使用。
附图说明
图1为系统整体结构示意图。
图2为系统结构框图。
图3为系统工作原理示意图。
1-柔性卷曲显示屏，2-卷轴，3-步进电机，4-平衡杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参阅图1-3所示，一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，包括显示单元、控制单元、供电单元以及存储单元；
所述显示单元包括柔性卷曲显示屏1，所述柔性卷曲显示屏1通过对外接口与控制单元进行电性连接；
所述控制单元包括ARM CPU处理器；
所述存储单元包括与控制单元相连接的RAM、ROM芯片；
所述供电单元用于给各个显示控制部分和芯片提供电源。
所述柔性卷曲显示屏1缠绕在卷轴2上，且柔性卷曲显示屏1游离端连接平衡杆4，所述卷轴2与步进电机3连接。
所述ARM CPU处理器内置有流媒体播放驱动软件、电机控制电路。
所述控制单元通过对外接口还连接有控制按键。
所述对外接口与所述控制单元电性连接，所述对外接口包括I/O接口、RS485接口、CAN接口、WAN接口、USB接口，所述对外接口还包括流媒体输入接口。
所述供电单元用于将车载DC12V或DC24V电源电压转换成各单元、各芯片所需的DC12V、DC5V、DC3.3V电源。
本发明在使用时，电源管理给ARM CPU处理器、步进电机3、柔性卷曲显示屏1，流媒体输入接口将所接收到的影音信息，通过ARM CPU处理器对其进行编解码，按照播放格式要求，将编解码后的影音信息传输给柔性卷曲显示屏1进行播放；ARM CPU处理器按照所播放的影音信息控制步进电机3，步进电机3对柔性卷曲显示屏1进行收起或放下的控制；ARMCPU处理器通过USB、I/O接口、WAN接口、CAN接口、RS485接口所接收的显示控制信号，调整柔性卷曲显示屏1及时按需求进行显示。
利用巴士车辆前挡风玻璃上方遮阳帘位置处进行安装，卷曲显示屏可替代车辆原遮阳帘使用，驾驶员可以利用按键控制步进电机的运动，按照要求对卷曲显示屏进行收起或放下，收起后的卷曲显示屏和原车辆遮阳帘大小一样，占地空间小，方便使用；
对外接口可与车辆车载机、倒车监视、三维环视实景视频、电子后视镜、DVD播放器、车载无线电视盒等设备进行连接，播放其提供的相关影音信息；
显示单元可通过对外接口的I/O接口、RS485接口、CAN接口与车辆自身的CAN系统或车载机等设备进行对接，根据相应接口接收到的数据请求，实时进行播放画面的切换，对驾驶员的正常行驶进行辅助。
存储单元在连接倒车监视、三维环视设备、电子后视镜等设备时，可按照需求对其收到的影音信息进行存储。
其中：ARM CPU处理器用于处理对外接口接收的影音信息，并根据显示控制信号，调整柔性卷曲显示屏1及时按需求进行显示。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，其特征在于：
包括显示单元、控制单元、供电单元以及存储单元；
所述显示单元包括柔性卷曲显示屏(1)，所述柔性卷曲显示屏(1)通过对外接口与控制单元进行电性连接；
所述控制单元包括ARM CPU处理器；
所述存储单元包括与控制单元相连接的RAM、ROM芯片；
所述供电单元用于给各个显示控制部分和芯片提供电源。
2.根据权利要求1所述的一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，其特征在于：所述柔性卷曲显示屏(1)缠绕在卷轴(2)上，且柔性卷曲显示屏(1)游离端连接平衡杆(4)，所述卷轴(2)与步进电机(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，其特征在于：所述ARM CPU处理器内置有流媒体播放驱动软件、电机控制电路。
4.根据权利要求1所述的一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，其特征在于：所述控制单元通过对外接口还连接有控制按键。
5.根据权利要求1或4所述的一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，其特征在于：所述对外接口与所述控制单元电性连接，所述对外接口包括I/O接口、RS485接口、CAN接口、WAN接口、USB接口，所述对外接口还包括流媒体输入接口。
6.根据权利要求1所述的一种基于流媒体的卷曲式公交车辆信息显示系统，其特征在于：所述供电单元用于将车载DC12V或DC24V电源电压转换成各单元、各芯片所需的DC12V、DC5V、DC3.3V电源。
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