CN110284389A - 一种沥青路面及其施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种沥青路面及其施工方法。一种沥青路面，其优势在于道路不易损坏。一种沥青路面，从下往上依次包括土壤层、级配碎石层、混凝土层和沥青层，所述混凝土层的上表面成型有下凹的半球型凹槽，所述沥青层对应半球型凹槽的位置均成型有与半球型凹槽相对应的半球型凸起。通过在混凝土层上方设置半球型凹槽来与沥青层的半球型凸起配合来达到紧密结合混凝土层和沥青层的效果。同时两者相互配合插连的结构也能够起到防止混凝土层和沥青层层与层之间错位的效果。

Description

一种沥青路面及其施工方法

技术领域

本发明涉及道路施工的技术领域，尤其是涉及一种沥青路面及其施工方法。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

现有的授权公告号为CN203270399U的实用新型专利公开了一种沥青路面，该沥青路面从上往下为温拌沥青玛蹄脂碎石层、高模量沥青混合料层、乳化沥青厂拌冷再生层、橡胶沥青应力吸收层以及基层。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：层与层之间仅仅通过粘合层粘合在一起，在行驶车辆加速或急刹的过程中，会对路面施加较大的水平切应力，导致层与层之间错位分离，导致道路损坏。

发明内容

本发明的其中一个目的是提供一种沥青路面，其优势在于道路不易损坏。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种沥青路面，从下往上依次包括土壤层、级配碎石层、混凝土层和沥青层，所述混凝土层的上表面成型有下凹的半球型凹槽，所述沥青层对应半球型凹槽的位置均成型有与半球型凹槽相对应的半球型凸起。

通过采用上述技术方案，通过在混凝土层上方设置半球型凹槽来与沥青层的半球型凸起配合来达到紧密结合混凝土层和沥青层的效果。同时两者相互配合插连的结构也能够起到防止混凝土层和沥青层层与层之间错位的效果。

本发明进一步设置为：所述混凝土层内铺设有水平的钢筋网。

通过采用上述技术方案，在混凝土层内铺设钢筋网以达到增强混凝土层强度的效果。

本发明进一步设置为：所述钢筋网的每个节点处均连接有竖直的不锈钢杆，不锈钢杆的下端穿过级配碎石层插入土壤层内，不锈钢杆的上端延伸至沥青层的中部。

通过采用上述技术方案，通过在钢筋网的每个节点处捆扎不锈钢杆以起到在竖直方向上增强连接的效果，同时在水平方向上起到一定的抗拉防止层错位效果。

本发明进一步设置为：所述不锈钢杆的上端成型有外螺纹，不锈钢杆上端螺纹连接有半球型的空心罩壳。

通过采用上述技术方案，在不锈钢杆上设置半球型的空心罩壳，一方面可以将空心罩壳作为成型半球型凹槽的模具来使用，另一方面在安装完成后道路收到表面车辆压力时会带动空心罩壳部分配合将下方的沥青往下压，使得沥青层与混凝土层更不易发生层错位现象。

本发明进一步设置为：所述空心罩壳的中心位置成型有通孔，且在空心罩壳上正对通孔处焊接有内螺纹管，内螺纹管的端口与空心罩壳的端口平齐。

通过采用上述技术方案，通过内螺纹管来配合连接空心罩壳与不锈钢杆，使得两者之间连接稳定。且内螺纹管端口与空心罩壳端口平齐在空心罩壳内填埋沥青时可以避免内螺纹管被沥青埋在里面。

本发明的另一个目的是提供一种沥青路面的施工方法。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种沥青道路的施工方法，包括：

步骤一、夯实土壤层；

步骤二、铺设级配碎石层；

步骤三、搭建钢筋网；

步骤四、搭建模板；

步骤五、安装空心罩壳；

步骤六、铺设混凝土；

步骤七、振捣、找平；

步骤八、拆除空心罩壳；

步骤九、养护混凝土层；

步骤十、往空心罩壳内填抹沥青；

步骤十一、铺设沥青；

步骤十二、安装空心罩壳；

步骤十三、二次铺设沥青。

通过采用上述技术方案，成功通过上述步骤一步步施工该沥青道路，在混凝土层上表面成型半球形凹槽，在沥青层下方成型半球型凸起来紧密结合混凝土层和沥青层。

本发明进一步设置为：步骤三中，在级配碎石层上方搭建沿水平方向的钢筋网，并在每个钢筋网的节点处捆扎不锈钢杆，不锈钢杆的下端穿过级配碎石层，插入土壤层内，使得不锈钢杆呈竖直状态。

通过采用上述技术方案，通过将不锈钢杆下端插入土壤层内并捆扎不锈钢杆与水平钢筋网来使得不锈钢杆能够维持在尽可能竖直的状态。

本发明进一步设置为：步骤五中，把空心罩壳以开口端朝上的状态螺纹连接在不锈钢杆上，空心罩壳向下旋转至圆环端面高于混凝土层设计高度位置，在级配碎石层上方铺设混凝土至设计高度。

通过采用上述技术方案，通过螺纹连接空心罩壳与不锈钢杆来使得空心罩壳被配合安装作为成型半球型凹槽的模具来使用。

本发明进一步设置为：步骤十中，待混凝土层养完成后，往空心罩壳内填抹沥青，直至沥青与空心罩壳的端口平齐。

通过采用上述技术方案，先在空心罩壳内填抹沥青，以免浇筑沥青层时在空心罩壳内部位置形成空腔，影响沥青层强度。

本发明进一步设置为：步骤十一中，铺设沥青，然后通过摊铺机铺平沥青，沥青上表面与不锈钢杆上端相间隔略大于空心罩壳半径的距离；然后以端口朝下的状态安装空心罩壳，空心罩壳的下端面与已铺设沥青的上端面贴合，使得空心罩壳内的沥青与铺设沥青结合在一起。

通过采用上述技术方案，分两次铺设沥青层，两次时间间隔很近以使得沥青成型在一起。同时能够使得空心罩壳被安装被沥青层内，且内部预埋沥青与沥青层紧密结合在一起。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1.通过在混凝土层上方设置半球型凹槽来与沥青层的半球型凸起配合来达到紧密结合混凝土层和沥青层的效果，同时两者相互配合插连的结构也能够起到防止混凝土层和沥青层层与层之间错位的效果；

2.先在空心罩壳内填抹沥青，以免浇筑沥青层时在空心罩壳内部位置形成空腔，影响沥青层强度，分两次铺设沥青层使得空心罩壳被安装被沥青层内，且内部预埋沥青与沥青层紧密结合在一起。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例的局部放大示意图。

附图标记：1、土壤层；2、级配碎石层；3、混凝土层；4、沥青层；5、钢筋网；6、不锈钢杆；7、空心罩壳；8、内螺纹管；9、半球型凹槽；10、半球型凸起。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种沥青路面，从下往上依次包括土壤层1、级配碎石层2、混凝土层3和沥青层4。

如图2所示，混凝土层3内铺设有沿水平方向的钢筋网5，通过钢筋网5来提升混凝土层3的抗裂能力。在钢筋网5的每个节点处均捆扎有竖直朝上的不锈钢杆6，不锈钢杆6的下端穿过级配碎石层2，插入土壤层1内。不锈钢杆6的上端延伸至沥青层4的中部，且在其上端外侧成型有外螺纹。不锈钢杆6上端螺纹连接有半球形的空心罩壳7，空心罩壳7的中心位置成型有通孔，且在空心罩壳7上正对通孔处焊接有内螺纹管8，通过内螺纹管8与不锈钢杆6配合连接。内螺纹管8的端口与空心罩壳7的端口平齐。空心罩壳7的圆环端面上成型有两个施力块，两个施力块以圆环端面的圆心做中心对称设置。

如图2所示，混凝土层3的上表面对应每一根不锈钢杆6的位置均成型有下凹的半球型凹槽9。沥青层4对应半球型凹槽9的位置均成型有与半球型凹槽9相对应的半球型凸起10。

一种沥青道路的施工方法，包括：

步骤一、夯实土壤层1

通过夯实机夯实土壤层1。

步骤二、铺设级配碎石层2

在土壤层1上方铺设级配碎石。

步骤三、搭建钢筋网5

在级配碎石层2上方搭建沿水平方向的钢筋网5，并在每个钢筋网5的节点处捆扎不锈钢杆6。不锈钢杆6的下端穿过级配碎石层2，插入土壤层1内，使得不锈钢杆6呈竖直状态。

步骤四、搭建模板

按设计规格搭建道路两侧模板，用于辅助铺设混凝土和沥青形成设计规格的道路。

步骤五、安装空心罩壳7

把空心罩壳7以开口端朝上的状态螺纹连接在不锈钢杆6上，空心罩壳7向下旋转至圆环端面高于混凝土层3设计高度5-8毫米的位置。

步骤六、铺设混凝土

在级配碎石层2上方铺设混凝土形成混凝土层3。

步骤七、振捣、找平

使用混凝土振捣器振捣混凝土，直至混凝土表面出现泌水现象。通过木抹子找平混凝土表面。

步骤八、拆除空心罩壳7

在混凝土层3终凝前拆除空心罩壳7。

步骤九、养护混凝土层3

应在施工完成后24h左右覆盖和洒水养护，每天不少于2次，严禁上人，养护期不得少于7天。

步骤十、往空心罩壳7内填抹沥青

待混凝土层3养完成后，往空心罩壳7内填抹沥青，直至沥青与空心罩壳7的端口平齐。

步骤十一、铺设沥青

铺设沥青，然后通过摊铺机铺平沥青，沥青上表面与不锈钢杆6上端相间隔略大于空心罩壳7半径的距离。

步骤十二、安装空心罩壳7

以端口朝下的状态安装空心罩壳7，空心罩壳7的下端面与已铺设沥青的上端面贴合，使得空心罩壳7内的沥青与铺设沥青结合在一起。

步骤十三、二次铺设沥青

继续铺设沥青并通过摊铺机摊平，直至沥青层4达到设计高度。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种沥青路面，从下往上依次包括土壤层(1)、级配碎石层(2)、混凝土层(3)和沥青层(4)，其特征是：所述混凝土层(3)的上表面成型有下凹的半球型凹槽(9)，所述沥青层(4)对应半球型凹槽(9)的位置均成型有与半球型凹槽(9)相对应的半球型凸起(10)。

2.根据权利要求1所述的沥青路面，其特征是：所述混凝土层(3)内铺设有水平的钢筋网(5)。

3.根据权利要求2所述的沥青路面，其特征是：所述钢筋网(5)的每个节点处均连接有竖直的不锈钢杆(6)，不锈钢杆(6)的下端穿过级配碎石层(2)插入土壤层(1)内，不锈钢杆(6)的上端延伸至沥青层(4)的中部。

4.根据权利要求3所述的沥青路面，其特征是：所述不锈钢杆(6)的上端成型有外螺纹，不锈钢杆(6)上端螺纹连接有半球型的空心罩壳(7)。

5.根据权利要求4所述的沥青路面，其特征是：所述空心罩壳(7)的中心位置成型有通孔，且在空心罩壳(7)上正对通孔处焊接有内螺纹管(8)，内螺纹管(8)的端口与空心罩壳(7)的端口平齐。

6.一种沥青道路的施工方法，其特征是，包括：

步骤一、夯实土壤层(1)；

步骤二、铺设级配碎石层(2)；

步骤三、搭建钢筋网(5)；

步骤四、搭建模板；

步骤五、安装空心罩壳(7)；

步骤六、铺设混凝土；

步骤七、振捣、找平；

步骤八、拆除空心罩壳(7)；

步骤九、养护混凝土层(3)；

步骤十、往空心罩壳(7)内填抹沥青；

步骤十一、铺设沥青；

步骤十二、安装空心罩壳(7)；

步骤十三、二次铺设沥青。

7.根据权利要求6所述的沥青道路的施工方法，其特征是，步骤三中，在级配碎石层(2)上方搭建沿水平方向的钢筋网(5)，并在每个钢筋网(5)的节点处捆扎不锈钢杆(6)，不锈钢杆(6)的下端穿过级配碎石层(2)，插入土壤层(1)内，使得不锈钢杆(6)呈竖直状态。

8.根据权利要求7所述的沥青道路的施工方法，其特征是，步骤五中，把空心罩壳(7)以开口端朝上的状态螺纹连接在不锈钢杆(6)上，空心罩壳(7)向下旋转至圆环端面高于混凝土层(3)设计高度位置，在级配碎石层(2)上方铺设混凝土至设计高度。

9.根据权利要求8所述的沥青道路的施工方法，其特征是，步骤十中，待混凝土层(3)养完成后，往空心罩壳(7)内填抹沥青，直至沥青与空心罩壳(7)的端口平齐。

10.根据权利要求9所述的沥青道路的施工方法，其特征是，步骤十一中，铺设沥青，然后通过摊铺机铺平沥青，沥青上表面与不锈钢杆(6)上端相间隔略大于空心罩壳(7)半径的距离；然后以端口朝下的状态安装空心罩壳(7)，空心罩壳(7)的下端面与已铺设沥青的上端面贴合，使得空心罩壳(7)内的沥青与铺设沥青结合在一起。