CN110284386A - 改善泥炭土软土路基强度的方法 - Google Patents

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王洋
马国志
张奇
丁明鹤
穆雪亮
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C3/00Foundations for pavings
    • E01C3/04Foundations produced by soil stabilisation

Abstract

本发明提出了一种改善泥炭土软土路基强度的方法,包括:就地开采树木,并进行分段切割;将开采、加工完的树干段落统一运输至堆场,集中堆放、贮存;清除泥炭土软基表面杂物,并对泥炭土软基表面进行整平;将树干段均匀的铺设在泥炭土软基表面,形成树干加强层;在树干加强层上铺设碎石垫层;在碎石垫层上方铺设土工布隔离层;填筑路基第一层,并采用震动压路机进行压实基于稳定性验算。通过利用就地取材的木材具有较好刚度的特点,弥补土工织物无刚度且无法减小沉降的问题,土工织物和木材性质可以互补,达到增强强度、减少沉降的目的,并且木材为就地取材,成本较低。同时,该方法可以取代现有的常用处理方法,节约时间成本、施工成本。

Description

改善泥炭土软土路基强度的方法
技术领域
本发明涉及软土路基施工技术领域,具体而言,涉及一种改善泥炭土软土路基强度的方法。
背景技术
目前,泥炭土是软土的一类,其成因决定了该类土一般分布于植被较为茂密的滨海、泄湖、溺谷等地区,具有高含水率、高压缩性、低强度、高触变性、高灵敏度等显著特征,往往存在承载力不足、变形大等难题,对公路、铁路、港口、水坝、市政等基础设施的建设极其不利。因此,在泥炭土地区建设基础设施前,一般均需要进行相应的软基处理。目前,主要的处理方式是超载预压、碎石桩、砂桩、管桩、换填、旋喷桩、搅拌桩等,这些处理方法中有的需要耗费大量的时间成本(如预压法),有的需要耗费大量的人工、材料、机械成本。
发明内容
鉴于此,本发明提出了一种改善泥炭土软土路基强度的方法,旨在解决增强泥炭土软土路基强度,提高路基稳定性的问题。
一个方面,本发明提出了一种改善泥炭土软土路基强度的方法,包括以下步骤:
步骤一:就地开采树木,并进行分段切割成预设长度的树干段;
步骤二:将开采、加工完的树干段落统一运输至堆场,集中堆放、贮存;
步骤三:清除泥炭土软基表面杂物,并对泥炭土软基表面进行整平;
步骤四:将树干段均匀的铺设在泥炭土软基表面,形成树干加强层;
步骤五:在树干加强层上铺设碎石垫层;
步骤六:在碎石垫层上方铺设土工布隔离层;
步骤七:填筑路基第一层,并采用震动压路机进行压实;
步骤八:基于稳定性验算,在路基第一层填方上部铺设高强土工布;
步骤九:重复步骤七和八,继续分层填筑和压实,直至路基达到设计标高。
进一步地,在步骤一中,选取胸径为5-60cm的树木进行开采。
进一步地,在步骤一中,树干段的长度根据路基的填筑宽度进行确定。
进一步地,树干段的长度为10-30cm。
进一步地,在步骤三中,清除泥炭土软基表面的杂草、垃圾、灌木,对存在坡度或起伏较大的天然地面进行整平。
进一步地,在泥炭土软基表层填筑15-50cm厚度的碎石层。
进一步地,所述碎石垫层的粒径小于等于6cm。
进一步地,土工布隔离层的强度为9.5kN/m,高强土工布的强度为50kN/m。
进一步地,填筑路基第一层时,并采用大于12t的震动压路机进行压实。
进一步地,路基第一层的层厚为25-50cm。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于,本方法通过利用就地取材的木材具有较好刚度的特点,弥补土工织物无刚度且无法减小沉降的问题,土工织物和木材性质可以互补,达到增强强度、减少沉降的目的,并且木材为就地取材,成本较低。同时,该方法可以取代现有的常用处理方法,节约时间成本、施工成本。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本发明实施例提供的改善泥炭土软土路基强度的方法流程图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
参阅图1所示,本实施提供了一种改善泥炭土软土路基强度的方法,包括以下步骤:
步骤一S101:就地开采树木,并进行分段切割成预设长度的树干段;
步骤二S102:将开采、加工完的树干段落统一运输至堆场,集中堆放、贮存;
步骤三S103:清除泥炭土软基表面杂物,并对泥炭土软基表面进行整平;
步骤四S104:将树干段均匀的铺设在泥炭土软基表面,形成树干加强层;
步骤五S105:在树干加强层上铺设碎石垫层;
步骤六S106:在碎石垫层上方铺设土工布隔离层;
步骤七S107:填筑路基第一层,并采用震动压路机进行压实;
步骤八S108:基于稳定性验算,在路基第一层填方上部铺设高强土工布;
步骤九S109:重复步骤七和八,继续分层填筑和压实,直至路基达到设计标高
具体而言,在步骤一S101中,选取胸径为5-60cm的树木进行开采。
具体而言,在步骤一S101中,树干段的长度根据路基的填筑宽度进行确定。
具体而言,树干段的长度为10-30cm。
具体而言,在步骤三S103中,清除泥炭土软基表面的杂草、垃圾、灌木,对存在坡度或起伏较大的天然地面进行整平。
具体而言,在泥炭土软基表层填筑15-50cm厚度的碎石层。
具体而言,所述碎石垫层的粒径小于等于6cm。
具体而言,土工布隔离层的强度为9.5kN/m,高强土工布的强度为50kN/m。
具体而言,填筑路基第一层时,并采用大于12t的震动压路机进行压实。
具体而言,路基第一层的层厚为25-50cm。
可以看出,通过在泥炭土上部加铺一层“就地取材”的树木枝干,利用树木枝干的刚度缓解泥炭土沉降(或不均匀沉降)的问题,并在路基填筑阶段加铺土工织物(土工布、土工格栅等),增强路基整体稳定性,使两种材料互相弥补(由于土工织物属于柔性材料,可以增强路基强度,但是无法解决沉降问题,而树木枝干具有相当的刚度,恰好可以弥补土工布无法减少路基沉降的缺点),达到提高路基整体稳定性,减少变形,并就地取材实现节约成本的效果。
上述改善泥炭土软土路基强度的方法在具体实施时,实施步骤如下:
1.就地开采符合要求的树木,树木应具有相当的刚度(胸径5-60cm为佳),对树木枝条等进行修建、去除后,对树干进行分段切割,分段长度应根据路基填筑宽度进行确定,一般不超过半幅路基底部宽度并易于运输,一般10-30m;
2.将开采、加工完的树干段落统一运输至堆场,集中堆放、贮存;
3.清除泥炭土软基表面的杂草、垃圾、灌木等,对存在坡度或起伏较大的天然地面,尚需要进行整平,如若泥炭土强度过低,施工机械无法进入,可以利用木材铺设临时施工平台,边铺设平台,边进行清表、整平施工。必要情况下,可以在表层填筑15-50cm厚度的碎石垫层;
4.将树木主干依次摊铺,摊铺的木材直径应沿横断面中心线对称方向上接近,且纵向方向上树干直径不应差距过大,对于直径差距过大的树干,可以考虑采用2层或3层叠加摊铺;
5.树干加强层摊铺完成后,在其上方摊铺碎石垫层,该碎石垫层要求最大粒径5-6cm,且级配应连续,起到找平作用,并为泥炭土孔隙水压力的释放提供水平向通道;
6.于碎石垫层上方摊铺一层强度9.5kN/m土工布隔离层,防治路基填筑细颗粒材料渗入碎石垫层;
7.填筑路基第一层,并采用12t以上震动压路机进行压实,层厚25-50cm,压实度符合相应国家或地区要求;
8.基于稳定性验算,于路基第一层填方上部铺设高强土工布,强度为50kN/m以上,可随路基分层设置1-3层;
9.继续分层填筑、压实相应的路基,直至设计标高。
可以看出,本技术内容主要利用就地取材的木材具有较好刚度的特点,弥补土工织物无刚度且无法减小沉降的问题,土工织物和木材性质可以互补,达到增强强度、减少沉降的目的,并且木材为就地取材,成本较低。同时,该方法可以一定程度上取代现有的常用处理方法,节约时间成本、施工成本。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:就地开采树木,并进行分段切割成预设长度的树干段;
步骤二:将开采、加工完的树干段落统一运输至堆场,集中堆放、贮存;
步骤三:清除泥炭土软基表面杂物,并对泥炭土软基表面进行整平;
步骤四:将树干段均匀的铺设在泥炭土软基表面,形成树干加强层;
步骤五:在树干加强层上铺设碎石垫层;
步骤六:在碎石垫层上方铺设土工布隔离层;
步骤七:填筑路基第一层,并采用震动压路机进行压实;
步骤八:基于稳定性验算,在路基第一层填方上部铺设高强土工布;
步骤九:重复步骤七和八,继续分层填筑和压实,直至路基达到设计标高。
2.根据权利要求1所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,在步骤一中,选取胸径为5-60cm的树木进行开采。
3.根据权利要求1所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,在步骤一中,树干段的长度根据路基的填筑宽度进行确定。
4.根据权利要求3所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,树干段的长度为10-30cm。
5.根据权利要求1所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,在步骤三中,清除泥炭土软基表面的杂草、垃圾、灌木,对存在坡度或起伏较大的天然地面进行整平。
6.根据权利要求5所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,在泥炭土软基表层填筑15-50cm厚度的碎石层。
7.根据权利要求1所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,所述碎石垫层的粒径小于等于6cm。
8.根据权利要求1所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,土工布隔离层的强度为9.5kN/m,高强土工布的强度为50kN/m。
9.根据权利要求1所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,填筑路基第一层时,并采用大于12t的震动压路机进行压实。
10.根据权利要求5所述的改善泥炭土软土路基强度的方法,其特征在于,路基第一层的层厚为25-50cm。
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