CN110282111B - 一种船舶用内舱通风装置 - Google Patents

Abstract

一种船舶用内舱通风装置，包括通风立管、通风弯管、螺栓固定座、活节螺栓、调节座、固定螺帽、塞板、封板；通风弯管设置于通风立管顶端；螺栓固定座设置于通风弯管一端底侧；每个螺栓转轴两端与每个螺栓固定座固定连接；活节螺栓与螺栓转轴呈可转动连接；每个调节座旋转套于一个活节螺栓外侧；固定螺帽设置于活节螺栓底端；塞板设置于通风弯管底端；封板设置于塞板底端。本发明可实现通风装置于多种工作状态之间切换，调节通风量；切换过程操作过程简便快捷。

Description

一种船舶用内舱通风装置

技术领域

本发明涉及通风领域，特别是一种船舶用内舱通风装置。

背景技术

通风是借助换气稀释或通风排除等手段，控制空气污染物的传播与危害，实现室内外空气环境质量保障的一种建筑环境控制技术。为了通风的目的，需要借助通风管道对气流进行距离输送，达到空气流动、更换的目的，通常的通风管道形状圆形、方形或螺旋形等；根据通风管的使用用途分为净化空调系统用风管、中央空调系统用风管、环境控制系统用风管、工业通风系统用风管及特殊使用场合用风管。

在船舶领域中的通风管道一般采用鹅颈形式的风管，风管设置于甲板上，一端连接于内舱的通风系统，一端与外界大气连接，此种形式的风管能有效防止水面上水汽倒灌如内舱中，具有良好的实用性。鹅颈风管的一端通常设置有一块塞板，可将风管进行闭合。现有技术中，仅能将风管设置为打开或闭合状态，无法根据内舱中所需通风的风量，对风管装置进行风量调节。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本发明公开了一种船舶用内舱通风装置，其具体技术方案如下：一种船舶用内舱通风装置，包括通风立管、通风弯管、螺栓固定座、活节螺栓、调节座、固定螺帽、塞板、封板；

所述通风立管呈竖直设置，所述通风弯管设置于所述通风立管顶端，所述通风弯管一端与所述通风立管密封贯通连接，呈一体式结构；所述通风弯管两侧内壁中心设有风管凸块，每侧所述风管凸块数量为两个，呈对称设置,每个所述风管凸块与所述通风弯管固定连接，每侧两个所述风管凸块之间形成滑槽；所述通风弯管底端侧边设有通风弯管密封圈，所述通风弯管密封圈通过胶粘与所述通风弯管实现固定；所述螺栓固定座设置于所述通风弯管一端底侧，所述螺栓固定座数量为四个，每个所述螺栓固定座与所述通风弯管侧壁垂直固定连接，呈一体式结构；每个所述螺栓固定座之间设置有螺栓转轴，每个所述螺栓转轴两端与每个所述螺栓固定座固定连接；所述活节螺栓数量为四个，每个所述活节螺栓一端套入所述螺栓转轴外侧，与所述螺栓转轴呈可转动连接，每个所述活节螺栓两侧通过螺栓固定座进行横向限位；

所述调节座数量为四个，每个所述调节座包括调节套筒和固定片，所述调节套筒内壁呈螺纹状结构，所述调节套筒设置于所述固定片表面一端，所述调节套筒与所述固定片垂直固定连接，呈一体式结构，所述调节套筒中心与所述固定片呈贯通设置；每个所述调节座旋转套于一个所述活节螺栓外侧，并通过调节套筒内部的螺纹与所述活节螺栓实现螺纹固定；所述固定螺帽设置于所述活节螺栓底端，所述固定螺帽包括垫片、锁紧环和固定圈；所述垫片呈圆形结构，中心呈通孔状，所述垫片中心通孔内壁呈螺纹状结构，所述锁紧环数量为两个，设置于所述垫片底端，呈对称设置，每个所述锁紧环顶端与所述垫片底端固定连接，每个所述锁紧环底端与所述固定圈顶面固定连接；所述垫片与所述固定圈呈同轴线设置；所述活节螺栓依次贯穿所述垫片和固定圈，实现活节螺栓与所述固定螺帽螺纹固定；

所述塞板设置于所述通风弯管底端，所述塞板包括塞板底板、引流块、限位块、引流片和过滤网，所述塞板底板呈长方形板状结构，所述塞板底板每侧窄边两端呈凹槽状结构，凹槽呈上下两层结构，分别形成固定片槽和塞板螺栓槽，所述塞板螺栓槽设置于所述固定片槽底端；所述引流块设置于所述塞板底板顶面中心，所述引流块中心呈中空状结构，形成引流块空腔，所述引流块底面四边与所述塞板底板上表面固定连接，呈一体式结构，所述引流块空腔与所述塞板底板中心呈贯通设置，所述过滤网设置于所述引流块空腔内，所述过滤网侧边与所述引流块空腔侧壁固定连接；所述限位块数量为两个，两个所述限位块对称设置于所述引流块侧壁上，与所述引流块固定连接；所述引流片设置于每侧所述引流块底端，每片所述引流片侧边与所述引流块侧壁固定连接，每片所述引流片底边与所述塞板底板顶面固定连接；所述引流块每侧壁设有引流孔，所述引流孔贯穿所述引流块，并与所述引流块空腔贯通；

所述封板设置于所述塞板底端，所述封板呈长方形板状结构，所述封板每侧窄边两端呈凹槽状结构，形成封板螺栓槽；所述封板顶面中心呈凸起状，形成封板凸块，所述封板凸块与所述封板固定连接，呈一体式结构；所述封板凸块侧边设有封板密封垫，所述封板密封垫通过胶粘与所述封板凸块实现固定；所述活节螺栓卡入所述塞板螺栓槽与所述封板螺栓槽内，并通过调节座和固定螺帽夹紧固定，并将所述限位块卡入所述滑槽内，实现所述塞板、所述封板与所述通风弯管固定连接。

进一步的，所述通风立管侧壁设有封板卡槽，所述封板卡槽数量为两个，呈对称设置，每个所述封板卡槽与所述通风立管固定连接，两个所述封板卡槽的设置间距与所述封板的宽度相适应，所述封板插入两侧所述封板卡槽内放置于通风立管一侧，实现与所述通风立管固定。

进一步的，所述调节套筒外形呈正六棱柱状，所述调节套筒高度与所述螺栓固定座底面至通风管道底端的长度相适应。

进一步的，所述固定片槽槽宽大于所述塞板螺栓槽槽宽，所述固定片槽一端呈圆弧状结构，所述固定片槽形状、大小与所述固定片外形、大小相适应。

进一步的，所述塞板螺栓槽的槽宽与所述活节螺栓的直径相适应。

进一步的，所述引流块呈上窄下宽的四棱台结构。

进一步的，每侧所述限位块宽度与滑槽槽宽相适应。

进一步的，每侧所述引流块侧壁设置的引流片数量为五片，每片所述引流片侧边呈圆弧状结构。

进一步的，每个所述引流孔设置于两片所述引流片之间，每侧所述引流块设置的引流孔数量为四个。

进一步的，所述封板的形状、大小与所述塞板底板的形状、大小相适应。

进一步的，每个所述封板螺栓槽的设置位置、形状、大小分别与每个所述塞板螺栓槽的设置位置、形状、大小相适应。

进一步的，所述封板凸块呈上窄下宽的四棱台结构，所述封板凸块形状、大小与所述引流块空腔底面形状、大小相适应。

本发明的有益效果是：

本发明通过活节螺栓与调节座、塞板、封板与固定螺帽的各组件之间配合，可实现本通风装置处于全开、半开与封闭状态之间切换，可实现通风装置具备多种工作状态，对通风弯管处的开合大小进行调节，实现可对舱内的通风量进行调节，通风时气流通路顺畅；装置的结构简单，各组件工作状态之间的切换灵活，且切换过程无需格外工具设备进行辅助，操作过程简便快捷。

附图说明

图1是本发明通风装置的处于完全打开状态时的结构示意图；

图2是本发明通风装置的处于半状态时的结构示意图；

图3是本发明通风装置的处于密闭状态时的结构示意图；

图4是本发明通风立管处的局部结构示意图；

图5是本发明塞板处的安装结构示意图；

图6是本发明通风弯管内壁的局部剖视结构示意图；

图7是本发明通风弯管外壁的局部剖视结构示意图；

图8是本发明调节座的结构示意图；

图9是本发明固定螺帽的结构示意图；

图10是本发明塞板的结构示意图；

图11是本发明塞板的剖视结构示意图；

图12是本发明封板的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的技术方案更加清晰明确，下面结合附图对本发明进行进一步描述，任何对本发明技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本发明保护范围。本实施例中所提及的固定连接，固定设置、固定结构均为胶粘、焊接等本领域技术人员所知晓的公知技术。

结合附图可见，一种船舶用内舱通风装置，包括通风立管1、通风弯管2、螺栓固定座3、活节螺栓4、调节座5、固定螺帽6、塞板7、封板8；

所述通风立管1呈竖直设置，所述通风弯管2设置于所述通风立管1顶端，所述通风弯管2一端与所述通风立管1密封贯通连接，呈一体式结构；所述通风弯管2两侧内壁中心设有风管凸块21，每侧所述风管凸块21数量为两个，呈对称设置,每个所述风管凸块21与所述通风弯管2固定连接，每侧两个所述风管凸块21之间形成滑槽22；所述通风弯管2底端侧边设有通风弯管密封圈23，所述通风弯管密封圈23通过胶粘与所述通风弯管2实现固定；所述螺栓固定座3设置于所述通风弯管2一端底侧，所述螺栓固定座3数量为四个，每个所述螺栓固定座3与所述通风弯管3侧壁垂直固定连接，呈一体式结构；每个所述螺栓固定座3之间设置有螺栓转轴31，每个所述螺栓转轴31两端与每个所述螺栓固定座3固定连接；所述活节螺栓4数量为四个，每个所述活节螺栓4一端套入所述螺栓转轴31外侧，与所述螺栓转轴31呈可转动连接，每个所述活节螺栓4两侧通过螺栓固定座3进行横向限位；

所述调节座5数量为四个，每个所述调节座5包括调节套筒51和固定片52，所述调节套筒51内壁呈螺纹状结构，所述调节套筒51设置于所述固定片52表面一端，所述调节套筒51与所述固定片52垂直固定连接，呈一体式结构，所述调节套筒51中心与所述固定片52呈贯通设置；每个所述调节座5旋转套于一个所述活节螺栓4外侧，并通过调节套筒51内部的螺纹与所述活节螺栓4实现螺纹固定；所述固定螺帽6设置于所述活节螺栓4底端，所述固定螺帽6包括垫片61、锁紧环62和固定圈63；所述垫片61呈圆形结构，中心呈通孔状，所述垫片61中心通孔内壁呈螺纹状结构，所述锁紧环62数量为两个，设置于所述垫片61底端，呈对称设置，每个所述锁紧环62顶端与所述垫片61底端固定连接，每个所述锁紧环62底端与所述固定圈63顶面固定连接；所述垫片61与所述固定圈63呈同轴线设置；所述活节螺栓4依次贯穿所述垫片61和固定圈63，实现活节螺栓4与所述固定螺帽6螺纹固定；

所述塞板7设置于所述通风弯管2底端，所述塞板7包括塞板底板71、引流块72、限位块73、引流片74和过滤网75，所述塞板底板71呈长方形板状结构，所述塞板底板71每侧窄边两端呈凹槽状结构，凹槽呈上下两层结构，分别形成固定片槽711和塞板螺栓槽712，所述塞板螺栓槽712设置于所述固定片槽711底端；所述引流块72设置于所述塞板底板71顶面中心，所述引流块72中心呈中空状结构，形成引流块空腔721，所述引流块72底面四边与所述塞板底板71上表面固定连接，呈一体式结构，所述引流块空腔721与所述塞板底板71中心呈贯通设置，所述过滤网75设置于所述引流块空腔721内，所述过滤网75侧边与所述引流块空腔721侧壁固定连接；所述限位块73数量为两个，两个所述限位对称设置于所述引流块72侧壁上，与所述引流块72固定连接；所述引流片74设置于每侧所述引流块72底端，每片所述引流片74侧边与所述引流块72侧壁固定连接，每片所述引流片74底边与所述塞板底板71顶面固定连接；所述引流块72每侧壁设有引流孔722，所述引流孔722贯穿所述引流块72，并与所述引流块空腔721贯通；

所述封板8设置于所述塞板7底端，所述封板8呈长方形板状结构，所述封板8每侧窄边两端呈凹槽状结构，形成封板螺栓槽81；所述封板8顶面中心呈凸起状，形成封板凸块82，所述封板凸块82与所述封板8固定连接，呈一体式结构；所述封板凸块82侧边设有封板密封垫83，所述封板密封垫83通过胶粘与所述封板凸块82实现固定；所述活节螺栓4卡入所述塞板螺栓槽712与所述封板螺栓槽81内，并通过调节座5和固定螺帽6夹紧固定，并将所述限位块73卡入所述滑槽22内，实现所述塞板7、所述封板8与所述通风弯管2固定连接。

进一步的，所述通风立管1侧壁设有封板8卡槽11，所述封板8卡槽11数量为两个，呈对称设置，每个所述封板8卡槽11与所述通风立管1固定连接，两个所述封板8卡槽11的设置间距与所述封板8的宽度相适应，所述封板8插入两侧所述封板8卡槽11内放置于通风立管1一侧，实现与所述通风立管1固定。

进一步的，所述调节套筒51外形呈正六棱柱状，所述调节套筒51高度与所述螺栓固定座3底面至通风管道底端的长度相适应。

进一步的，所述固定片槽711槽宽大于所述塞板螺栓槽712槽宽，所述固定片槽711一端呈圆弧状结构，所述固定片槽711形状、大小与所述固定片52外形、大小相适应。

进一步的，所述塞板螺栓槽712的槽宽与所述活节螺栓4的直径相适应。

进一步的，所述引流块72呈上窄下宽的四棱台结构。

进一步的，每侧所述限位块73宽度与滑槽22槽宽相适应。

进一步的，每侧所述引流块72侧壁设置的引流片74数量为五片，每片所述引流片74侧边呈圆弧状结构。

进一步的，每个所述引流孔722设置于两片所述引流片74之间，每侧所述引流块72设置的引流孔722数量为四个。

进一步的，所述封板凸块82呈上窄下宽的四棱台结构，所述封板凸块82形状、大小与所述引流块空腔721底面形状、大小相适应。

本发明的结构原理是：

本通风装置处于大流量的完全打开通风状态时：将封板插入封板卡槽内；先将每个调节座向下旋转至合适位置，再将塞板放置于通风弯管底端，将限位块嵌入限位块槽内，同时将固定片对应嵌入固定片槽中，此时活节螺栓底端穿过塞板螺栓槽，将活节螺栓底端贯穿每个固定螺帽的垫片，用手拧紧锁紧环并旋紧固定螺帽，将塞板通过固定片和固定螺帽实现夹持固定。此时，通风弯管内的空气从底端排出，通过塞板时通过引流块和引流片的导流作用，空气从通风弯管底端与塞板底板之间排出。

本通风装置处于小流量的半打开通风状态时：松开固定螺帽，将每个调节座旋转调节至活节螺栓顶端，向上托起塞板，将限位块在限位块槽内向上滑动，直至固定片再次嵌入固定片槽中，塞板底板上表面贴合通风弯管密封圈，再次旋紧固定螺帽，实现塞板与通风弯管密封连接。此时，空气流通至塞板处时，在通风弯管、引流块与引流片处形成旋流，并通过引流孔流入引流块空腔内，排出通风弯管外；同时，过滤网在静止通风时，防止舱外昆虫经通风弯管爬入舱内。

本通风装置处于完全密闭状态时；松开多个固定螺帽，取出封板，并将封板置于塞板底端，将封板凸块嵌入引流块空腔内，通过封板密封垫实现封板与塞板密封连接；接着旋紧固定螺帽，实现封板与塞板密封连接。此时，通风弯管通过塞板与封板处于完全密封状态。

附图标记列表：通风立管1、封板卡槽11、通风弯管2、风管凸块21、滑槽22、通风弯管密封圈23、螺栓固定座3、螺栓转轴31、活节螺栓4、调节座5、调节套筒51、固定片52、固定螺帽6、垫片61、锁紧环62、固定圈63、塞板7、塞板底板71、固定片槽711、塞板螺栓槽712、引流块72、引流块空腔721、引流孔722、限位块73、引流片74、过滤网75、封板8、封板螺栓槽81、封板凸块82、封板密封垫83。

Claims (10)

1.一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，包括通风立管(1)、通风弯管(2)、螺栓固定座(3)、活节螺栓(4)、调节座(5)、固定螺帽(6)、塞板(7)、封板(8)；

所述通风立管(1)呈竖直设置，所述通风弯管(2)设置于所述通风立管(1)顶端，所述通风弯管(2)一端与所述通风立管(1)密封贯通连接，呈一体式结构；所述通风弯管(2)两侧内壁中心设有风管凸块(21)，每侧所述风管凸块(21)数量为两个，呈对称设置,每个所述风管凸块(21)与所述通风弯管(2)固定连接，每侧两个所述风管凸块(21)之间形成滑槽(22)；所述通风弯管(2)底端侧边设有通风弯管密封圈(23)，所述通风弯管密封圈(23)通过胶粘与所述通风弯管(2)实现固定；所述螺栓固定座(3)设置于所述通风弯管(2)一端底侧，所述螺栓固定座(3)数量为四个，每个所述螺栓固定座(3)与所述通风弯管(3)侧壁垂直固定连接，呈一体式结构；每个所述螺栓固定座(3)之间设置有螺栓转轴(31)，每个所述螺栓转轴(31)两端与每个所述螺栓固定座(3)固定连接；所述活节螺栓(4)数量为四个，每个所述活节螺栓(4)一端套入所述螺栓转轴(31)外侧，与所述螺栓转轴(31)呈可转动连接，每个所述活节螺栓(4)两侧通过螺栓固定座(3)进行横向限位；

所述调节座(5)数量为四个，每个所述调节座(5)包括调节套筒(51)和固定片(52)，所述调节套筒(51)内壁呈螺纹状结构，所述调节套筒(51)设置于所述固定片(52)表面一端，所述调节套筒(51)与所述固定片(52)垂直固定连接，呈一体式结构，所述调节套筒(51)中心与所述固定片(52)呈贯通设置；每个所述调节座(5)旋转套于一个所述活节螺栓(4)外侧，并通过调节套筒(51)内部的螺纹与所述活节螺栓(4)实现螺纹固定；所述固定螺帽(6)设置于所述活节螺栓(4)底端，所述固定螺帽(6)包括垫片(61)、锁紧环(62)和固定圈(63)；所述垫片(61)呈圆形结构，中心呈通孔状，所述垫片(61)中心通孔内壁呈螺纹状结构，所述锁紧环(62)数量为两个，设置于所述垫片(61)底端，呈对称设置，每个所述锁紧环(62)顶端与所述垫片(61)底端固定连接，每个所述锁紧环(62)底端与所述固定圈(63)顶面固定连接；所述垫片(61)与所述固定圈(63)呈同轴线设置；所述活节螺栓(4)依次贯穿所述垫片(61)和固定圈(63)，实现活节螺栓(4)与所述固定螺帽(6)螺纹固定；

所述塞板(7)设置于所述通风弯管(2)底端，所述塞板(7)包括塞板底板(71)、引流块(72)、限位块(73)、引流片(74)和过滤网(75)，所述塞板底板(71)呈长方形板状结构，所述塞板底板(71)每侧窄边两端呈凹槽状结构，凹槽呈上下两层结构，分别形成固定片槽(711)和塞板螺栓槽(712)，所述塞板螺栓槽(712)设置于所述固定片槽(711)底端；所述引流块(72)设置于所述塞板底板(71)顶面中心，所述引流块(72)中心呈中空状结构，形成引流块空腔(721)，所述引流块(72)底面四边与所述塞板底板(71)上表面固定连接，呈一体式结构，所述引流块空腔(721)与所述塞板底板(71)中心呈贯通设置，所述过滤网(75)设置于所述引流块空腔(721)内，所述过滤网(75)侧边与所述引流块空腔(721)侧壁固定连接；所述限位块(73)数量为两个，两个所述限位块对称设置于所述引流块(72)侧壁上，与所述引流块(72)固定连接；所述引流片(74)设置于每侧所述引流块(72)底端，每片所述引流片(74)侧边与所述引流块(72)侧壁固定连接，每片所述引流片(74)底边与所述塞板底板(71)顶面固定连接；所述引流块(72)每侧壁设有引流孔(722)，所述引流孔(722)贯穿所述引流块(72)，并与所述引流块空腔(721)贯通；

所述封板(8)设置于所述塞板(7)底端，所述封板(8)呈长方形板状结构，所述封板(8)每侧窄边两端呈凹槽状结构，形成封板螺栓槽(81)；所述封板(8)顶面中心呈凸起状，形成封板凸块(82)，所述封板凸块(82)与所述封板(8)固定连接，呈一体式结构；所述封板凸块(82)侧边设有封板密封垫(83)，所述封板密封垫(83)通过胶粘与所述封板凸块(82)实现固定；所述活节螺栓(4)卡入所述塞板螺栓槽(712)与所述封板螺栓槽(81)内，并通过调节座(5)和固定螺帽(6)夹紧固定，并将所述限位块(73)卡入所述滑槽(22)内，实现所述塞板(7)、所述封板(8)与所述通风弯管(2)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，所述通风立管(1)侧壁设有封板(8)卡槽(11)，所述封板(8)卡槽(11)数量为两个，呈对称设置，每个所述封板(8)卡槽(11)与所述通风立管(1)固定连接，两个所述封板(8)卡槽(11)的设置间距与所述封板(8)的宽度相适应，所述封板(8)插入两侧所述封板(8)卡槽(11)内放置于通风立管(1)一侧，实现与所述通风立管(1)固定。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，所述调节套筒(51)外形呈正六棱柱状，所述调节套筒(51)高度与所述螺栓固定座(3)底面至通风管道底端的长度相适应。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，所述固定片槽(711)槽宽大于所述塞板螺栓槽(712)槽宽，所述固定片槽(711)一端呈圆弧状结构，所述固定片槽(711)形状、大小与所述固定片(52)外形、大小相适应。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，所述塞板螺栓槽(712)的槽宽与所述活节螺栓(4)的直径相适应。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，所述引流块(72)呈上窄下宽的四棱台结构。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，每侧所述限位块(73)宽度与滑槽(22)槽宽相适应。

8.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，每侧所述引流块(72)侧壁设置的引流片(74)数量为五片，每片所述引流片(74)侧边呈圆弧状结构。

9.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，每个所述引流孔(722)设置于两片所述引流片(74)之间，每侧所述引流块(72)设置的引流孔(722)数量为四个。

10.根据权利要求1所述的一种船舶用内舱通风装置，其特征在于，所述封板凸块(82)呈上窄下宽的四棱台结构，所述封板凸块(82)形状、大小与所述引流块空腔(721)底面形状、大小相适应。

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