CN110281746A - 一种车载空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车载空气净化器，包括上盖装置、瓶体和净化组件，瓶体上设置有内腔，净化组件可分离的放置于所述内腔中，上盖装置可分离的设置于所述瓶体上，净化组件包括透明瓶体部、非透明瓶体部和覆膜，透明瓶体部与非透明瓶体部连接，覆膜覆盖在非透明瓶体部上。本发明更便于携带，通过将瓶体放置在车内的杯槽中即可保证本发明车载空气净化器的稳定使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种车载空气净化器，属于净化器技术领域。
背景技术
汽车作为人们出行必不可少的交通工具，人们在使用汽车时常常在里面一待就是2、3个小时，尤其是在相对密闭的车内，由于通风环境较差，车体本身、装饰用材等大量的苯，甲苯、二甲苯、甲醛、TVOC、可吸附颗粒物、一氧化碳、二氧化碳、细菌、霉菌等几十种有害物质污染对车内空气造成了极大的污染，此类污染对驾乘人员身体造成了极大的伤害，尤其在炎热天气或寒冷天气的时候，我们上车就会打开空调制冷或制热，然后紧闭车窗，由于车内空间有限，时间一长，车内空气污染的很快，为保障驾乘人员的身心健康，必须对车内的空气进行有效过滤与杀菌处理。
目前，市场上的车载净化器大都采用放置于驾驶台与后座上，现有的放置在车后座上的车载净化器，由于无法牢固固定，会对驾乘人员造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于，提供一种车载空气净化器，更便于携带，能够直接放置在车内的杯槽或杯架上，可以随时取放，便于车主使用。
为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：一种车载空气净化器，包括上盖装置、瓶体和净化组件，瓶体上设置有内腔，净化组件可分离的放置于所述内腔中，上盖装置可分离的设置于所述瓶体上，净化组件包括透明瓶体部、非透明瓶体部和覆膜，透明瓶体部与非透明瓶体部连接，覆膜覆盖在非透明瓶体部上。
前述的这种车载空气净化器，所述瓶体为圆形状或正方形状。
前述的这种车载空气净化器，所述瓶体上设置有视窗口，所述视窗口设置在瓶体靠近瓶底的位置。
前述的这种车载空气净化器，所述瓶体的内瓶底上设置有固定组件，所述固定组件包括至少2个定位柱件；
透明瓶体部的外瓶底部设置有与所述定位柱件位置一一对应的凹槽，透明瓶体部设置在非透明瓶体部的下方。为了便于通过瓶体上的视窗口直观的观察置于内腔中的透明瓶体内的液体反应剂的用量，从而将透明瓶体部设置于非透明瓶体部的下方。
前述的这种车载空气净化器，所述内侧壁上设置有至少2个卡条和防护条，所述卡条设置于内侧壁靠近上边缘的位置处，所述防护条纵向或者横向设置于所述瓶体的内侧壁上。
前述的这种车载空气净化器，所述上盖装置包括盖体和顶针，所述顶针与盖体连接；盖体上设置有第一散气面、第二散气面和第三散气面，所述顶针与第三散气面连接，所述第二散气面设置于第三散气面的上方，第一散气面设置在第二散气面的上方。
前述的这种车载空气净化器，所述第一散气面上设置有多个呈圆周状排列的通气口；所述第二散气面上设置有多个呈圆周状排列的发散口，所述第二散气面为弧形面，所述发散口随弧形面成型；所述第三散气面上设置有呈圆周状排列的挥发口。
前述的这种车载空气净化器，所述第一散气面与第二散气面之间的盖体的侧壁上设置有至少1个散气开口。
前述的这种车载空气净化器，所述第一散气面与第二散气面之间的盖体的侧壁上对称设置有2个散气开口。
前述的这种车载空气净化器，所述盖体还包括顶盖板，所述顶盖板与盖体连接，并与第一散气面之间形成环型散气通道。
与现有技术相比，本发明更便于携带，通过将瓶体放置在车内的杯槽中即可保证本发明车载空气净化器的稳定使用。净化组件采用可分离方式放置在瓶体内腔中，可以直接更换净化组件，也可以直接装入用于产生净化气的液体反应剂。盖体上从下向上依次设置有第三散气面、第二散气面、第一散气面，净化气依次通过第三散气面、第二散气面和第一散气面散发至车内空气中的发散效果好。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限制。在附图中：
图1是本发明一种实施例的结构示意图；
图2是本发明一种实施例的盖体的结构示意图；
图3是本发明一种实施例的瓶体的结构示意图；
图4是本发明一种实施例的净化组件的结构示意图；
图5是本发明一种实施例的盖体剖切结构示意图；
图6是本发明一种实施例的固定组件的结构示意图
附图标记：1-上盖装置，101-盖体，1011-第一散气面，1012-第二散气面，1013-第三散气面，1014-顶盖板，102-顶针，2-瓶体，201-视窗口，202-卡条，203-防护条，3-净化组件，301-透明瓶体部，302-非透明瓶体部，303-覆膜，4-内腔，5-固定组件，501-定位柱件，6-散气开口，7-通气口，8-发散口，9-挥发口，10-环型散气通道。
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
本发明的实施例1：一种车载空气净化器，包括上盖装置1、瓶体2和净化组件3，瓶体2上设置有内腔4，净化组件3可分离的放置于内腔4中，上盖装置1可分离的设置于瓶体2上，净化组件3包括透明瓶体部301、非透明瓶体部302和覆膜303，透明瓶体部301与非透明瓶体部302连接，覆膜303覆盖在非透明瓶体部302上，瓶体2为正方形状。
本发明的实施例2：一种车载空气净化器，包括上盖装置1、瓶体2和净化组件3，瓶体2上设置有内腔4，净化组件3可分离的放置于内腔4中，上盖装置1可分离的设置于瓶体2上，净化组件3包括透明瓶体部301、非透明瓶体部302和覆膜303，透明瓶体部301与非透明瓶体部302连接，覆膜303覆盖在非透明瓶体部302上，瓶体2为圆形状。瓶体2上设置有视窗口201，视窗口201设置在瓶体2靠近瓶底的位置。视窗口201包括上弧形边2011和下弧形边2012。瓶体2的内瓶底上设置有固定组件5，固定组件5包括2个定位柱件501；为了保证净化组件3的稳定性，在透明瓶体部301的外瓶底部设置有与定位柱件501位置一一对应的凹槽3011，为了便于通过瓶体上的视窗口201直观的观察内腔4中的透明瓶体内的液体反应剂用量，将透明瓶体部301设置在非透明瓶体部302的下方。
本发明的实施例3：一种车载空气净化器，包括上盖装置1、瓶体2和净化组件3，瓶体2上设置有内腔4，净化组件3可分离的放置于内腔4中，上盖装置1可分离的设置于瓶体2上，净化组件3包括透明瓶体部301、非透明瓶体部302和覆膜303，透明瓶体部301与非透明瓶体部302连接，覆膜303覆盖在非透明瓶体部302上，瓶体2为圆形状。为了便于观察透明瓶体部301内的液体反应剂的用量，在瓶体2靠近瓶底的位置设置有视窗口201。瓶体2的内瓶底上设置有固定组件5，固定组件5包括2个用于限制净化组件3移动的定位柱件501；为了保证净化组件3的稳定性，在透明瓶体部301的外瓶底部设置有与定位柱件501的位置一一对应的凹槽3011，为了便于通过瓶体上的视窗口直观的观察内腔4中的透明瓶体内的液体反应剂的用量，将透明瓶体部301设置在非透明瓶体部302的下方。瓶体2的内侧壁上设置有3个卡条202和防护条203，卡条202设置于内侧壁靠近上边缘的位置处，防护条203横向设置于瓶体2的内侧壁上。上盖装置1包括盖体101和顶针102，顶针102与盖体101连接；盖体101上设置有与卡条202一一对应设置的卡勾槽11，通过旋转上盖装置1使卡条202进入卡勾槽11中，从而将上盖装置1与瓶体2连接，同时顶针102扎破覆膜303。盖体101上设置有第一散气面1011、第二散气面1012和第三散气面1013，顶针102与第三散气面1013连接，第二散气面1012设置于第三散气面1013的上方，第一散气面1011设置在第二散气面1012的上方。第一散气面1011上设置有多个呈圆周状排列的通气口7；第二散气面1012上设置有多个呈圆周状排列的发散口8，第二散气面1012为弧形面，发散口8随弧形面成型；第三散气面1013上设置有呈圆周状排列的挥发口9。第一散气面1011与第二散气面1012之间的盖体101的侧壁上设置有1个散气开口6。
本发明的实施例4：一种车载空气净化器，包括上盖装置1、瓶体2和净化组件3，瓶体2上设置有用于盛放净化组件3的内腔4，净化组件3可分离的放置于内腔4中，上盖装置1可分离的设置于瓶体2上，净化组件3包括透明瓶体部301、非透明瓶体部302和覆膜303，透明瓶体部301与非透明瓶体部302连接，覆膜303覆盖在非透明瓶体部302上。透明瓶体部301内装有用于产生净化气的液体反应剂。瓶体2为圆形状，设置为圆形状能便于放置在汽车内的杯槽或杯架上。为了便于观察透明瓶体部301内的液体反应剂的用量，在瓶体2靠近瓶底的位置设置有视窗口201。透明瓶体部301和非透明瓶体部302和覆膜303均采用可回收材料制成，能够回收利用。瓶体2表面覆有不锈钢层，坚固耐用使用寿命长。瓶体2的内瓶底上设置有固定组件5，固定组件5包括3个用于限制净化组件3移动的定位柱件501；为了保证净化组件3的稳定性，在透明瓶体部301的外瓶底部设置有与定位柱件501的位置一一对应的凹槽3011，为了便于通过瓶体上的视窗口201直观的观察内腔4中的透明瓶体内的液体反应剂的用量，将透明瓶体部301设置在非透明瓶体部302的下方。瓶体2的内侧壁上设置有3个卡条202和3个防护条203，相邻卡条202之间的间距相等，卡条202设置于内侧壁靠近上边缘的位置处，防护条203纵向设置于瓶体2的内侧壁上。上盖装置1包括盖体101和顶针102，顶针102与盖体101连接；盖体101上设置有与卡条202一一对应设置的卡勾槽11，通过旋转上盖装置1使卡条202进入卡勾槽11中，从而将上盖装置1与瓶体2连接，同时顶针102扎破覆膜303。盖体101上设置有第一散气面1011、第二散气面1012和第三散气面1013，顶针102与第三散气面1013连接，第二散气面1012设置于第三散气面1013的上方，第一散气面1011设置在第二散气面1012的上方。第一散气面1011上设置有多个呈圆周状排列的通气口7；第二散气面1012上设置有多个呈圆周状排列的发散口8，第二散气面1012为弧形面，发散口8随弧形面成型；第三散气面1013上设置有呈圆周状排列的挥发口9。第一散气面1011与第二散气面1012之间的盖体101的侧壁上设置有1个散气开口6。第一散气面1011与第二散气面1012之间的盖体101的侧壁上对称设置有2个散气开口6。盖体101还包括顶盖板1014，顶盖板1014与盖体101连接，并与第一散气面1011之间形成环型散气通道10。
本发明的使用方法：通过旋转打开上盖装置1，将净化组件3放入内腔4中，使净化组件3的透明瓶体部301的外瓶底部设置的凹槽3011与定位柱件501对应上，然后将顶针102对准净化组件3的覆膜303的中心，摁压到底，左右旋转上盖装置1，使顶针102割破覆膜303，轻摇瓶体2，透明瓶体部301内液体反应剂开始产生净化分子，然后固定在车内杯槽或杯架处。产生的净化分子通过挥发口9，经通过发散口8由散气开口6散入空气中，部分净化分子则再经第一散气面1011上多个呈圆周状排列的通气口7通过环型散气通道10排出散入空气中、使净化分子全方位多方向的散入空气，从而净化车内空气。本发明便于携带、易于出行一族使用，净化组件3方便更换。
Claims (10)
1.一种车载空气净化器，其特征在于，包括上盖装置(1)、瓶体(2)和净化组件(3)，所述瓶体(2)上设置有内腔(4)，所述净化组件(3)可分离的放置于所述内腔(4)中，所述上盖装置(1)可分离的设置于所述瓶体(2)上，所述净化组件(3)包括透明瓶体部(301)、非透明瓶体部(302)和覆膜(303)，所述透明瓶体部(301)与非透明瓶体部(302)连接，覆膜(303)覆盖在所述非透明瓶体部(302)上。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述瓶体(2)为圆形状或正方形状。
3.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述瓶体(2)上设置有视窗口(201)，所述视窗口(201)设置在瓶体(2)靠近瓶底的位置。
4.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述瓶体(2)的内瓶底上设置有固定组件(5)，所述固定组件(5)包括至少2个定位柱件(501)；
透明瓶体部(301)的外瓶底部设置有与所述定位柱件(501)位置一一对应的凹槽(3011)，透明瓶体部(301)设置在非透明瓶体部(302)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述瓶体(2)的内侧壁上设置有至少2个卡条(202)和防护条(203)，所述卡条(202)设置于内侧壁靠近上边缘的位置处，所述防护条(203)纵向或者横向设置于所述瓶体(2)的内侧壁上。
6.根据权利要求1所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述上盖装置(1)包括盖体(101)和顶针(102)，所述顶针(102)与盖体(101)连接；
所述盖体(101)上设置有第一散气面(1011)、第二散气面(1012)和第三散气面(1013)，所述顶针(102)与第三散气面(1013)连接，所述第二散气面(1012)设置于第三散气面(1013)的上方，第一散气面(1011)设置在第二散气面(1012)的上方。
7.根据权利要求6所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述第一散气面(1011)上设置有多个呈圆周状排列的通气口(7)；所述第二散气面(1012)上设置有多个呈圆周状排列的发散口(8)，所述第二散气面(1012)为弧形面，所述发散口(8)随弧形面成型；所述第三散气面(1013)上设置有呈圆周状排列的挥发口(9)。
8.根据权利要求6或7所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述第一散气面(1011)与第二散气面(1012)之间的盖体(101)的侧壁上设置有至少1个散气开口。
9.根据权利要求8所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述第一散气面(1011)与第二散气面(1012)之间的盖体(101)的侧壁上对称设置有2个散气开口(6)。
10.根据权利要求9所述的一种车载空气净化器，其特征在于，所述盖体(101)还包括顶盖板(1014)，所述顶盖板(1014)与盖体(101)连接，并与第一散气面(1011)之间形成环型散气通道(10)。
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