CN110281539A - 一种半自动安装胶管卡扣的装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种半自动安装胶管卡扣的装置，包括底板；安装在底板左端的钢管件定位夹紧装置；安装在底板上且位于钢管件定位夹紧装置右侧的前卡扣定位装置；安装在前卡扣定位装置右侧的胶管件定位夹紧装置；以及安装在胶管件定位夹紧装置右侧的后卡扣定位装置。本半自动安装胶管卡扣的装置结构简单，设计巧妙，实际操作过程中，操作工人只需将钢管件、胶管件、前卡扣、后卡扣放置在对应设置的定位座上，然后开启设备，可以实现钢管件、胶管件、前卡扣和后卡扣的自动对接、粘合及扣合，实现管件的自动化装配。相比传统的人工装配，采用本装置后可以大幅提高产品的生产效率及质量稳定性。

Description

一种半自动安装胶管卡扣的装置
技术领域
本发明涉及一种管件加工设备，特别涉及一种半自动安装胶管卡扣的装置。
背景技术
汽车的增压器进油管的结构如图1和图2所示，由钢管件100、前卡扣200、胶管件300和后卡扣400组成，实际加工过程中需要将钢管件100与胶管件300对接好以后通过前卡扣200扣紧，后卡扣400需要用强力快干胶水粘在胶管件300的尾端上。现有技术中，通常使用人工加工，其加工过程为：通过人工操作首先在胶管件末端涂好强力快干胶水，然后通过人工将后卡扣套接在胶管件末端，按压60秒，使得后卡扣粘连在胶管件末端，然后将胶管件前端与钢管件末端对齐，再使用前卡扣套接在胶管件与钢管件对接处，通过人工按压后，将前卡扣扣紧，进而完成整个安装工作。由于全程采用人工操作，不仅效率低下，而且安装的质量也全凭操作人员的经验把握，生产的质量无法得到有效保证。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明提出了一种半自动安装胶管卡扣的装置，可以提高管件拼接安装的效率和质量，提高生产稳定性。
为实现上述技术方案，本发明提供了一种半自动安装胶管卡扣的装置，包括：底板；安装在底板左端的钢管件定位夹紧装置，所述钢管件固定装置包括滑轨、钢管件下定位座、第一推拉气缸、钢管件滑动座、钢管件上定位座和钢管件定位气缸，滑轨沿横向固定在底板上，钢管件滑动座安装在滑轨上，第一推拉气缸固定在底板上且第一推拉气缸的伸缩轴与钢管件滑动座固定连接，钢管件下定位座固定在钢管件滑动座上，钢管件定位气缸安装在钢管件滑动座顶部且竖直向下设置，钢管件上定位座固定在钢管件定位气缸的伸缩轴上且与钢管件下定位座上下正对设置；安装在底板上且位于钢管件下定位座右侧的前卡扣定位装置，所述前卡扣定位装置包括手指气缸、复位座、复位弹簧和手指气缸滑动座，所述复位座固定在底板上，复位座的前方设置有滑轨，手指气缸滑动座安装在滑轨上，手指气缸固定在手指气缸滑动座的前方，复位座与手指气缸滑动座之间通过复位弹簧连接；安装在手指气缸右侧且与钢管件下定位座正对设置的胶管件定位夹紧装置，所述胶管件定位装置包括胶管件滑动座、胶管件定位气缸、胶管件上定位座、胶管件固定座、定位压紧气缸、胶管件尾部定位摆放座、第二推拉气缸、胶管件下定位座和第三推拉气缸，所述第三推拉气缸安装在底板右端，胶管件滑动座安装在第三推拉气缸的左侧且与第三推拉气缸伸缩轴固定连接，胶管件下定位座固定在胶管件滑动座上，胶管件定位气缸安装在胶管件滑动座顶部且竖直向下设置，胶管件上定位座固定在胶管件定位气缸的伸缩轴上且与胶管件下定位座正对设置，胶管件固定座固定在底板上且位于胶管件下定位座的右侧，胶管件尾部定位摆放座固定在胶管件固定座上，定位压紧气缸固定在胶管件固定座顶部且向下设置，第二推拉气缸的尾部水平固定在胶管件尾部定位摆放座上；以及安装在胶管件尾部定位摆放座右侧的后卡扣定位装置，所述后卡扣定位装置包括粘合压紧气缸、后卡扣摆放座和后卡扣滑动座，所述后卡扣滑动座安装在胶管件尾部定位摆放座的右侧且与第二推拉气缸的伸缩轴连接，后卡扣摆放座固定在后卡扣滑动座上，粘合压紧气缸固定在后卡扣摆放座上且竖直向下正对后卡扣摆放座设置。
在上述技术方案中，实际操作过程中，操作工人只需将钢管件放置在钢管件下定位座内，前卡扣的夹头放置在手指气缸处夹紧，使得前卡扣的内孔涨大，胶管件放置在胶管件下定位座内，并将胶管件的尾部放置在胶管件尾部定位摆放座内，后卡扣放置在后卡扣摆放座内，并在胶管件尾部涂抹胶水，然后启动设备，定位压紧气缸首先动作将胶管件的尾部压紧在胶管件尾部定位摆放座上；然后第二推拉气缸动作，使得后卡扣定位装置整体左移，将胶管件的尾端插入后卡扣内孔内，然后粘合压紧气缸启动将后卡扣向下压，使后卡扣内孔壁紧贴涂有胶水的胶管件外壁(紧压1分钟后后卡扣与胶管件表面会粘牢)；然后钢管件定位气缸动作，将钢管件上定位座向下压紧钢管件；同时胶管件定位气缸动作，将胶管件上定位座向下压紧胶管件；然后启动第三推拉气缸，将胶管件定位压紧装置向左边移动，将胶管件插入前卡扣内孔，然后启动第一推拉气缸，将钢管件定位压紧装置向右移动，将钢管件的凸出端插入胶管件内，使得对位准确；然后手指气缸动作松开前卡扣，使得前卡扣内孔收缩，将前卡扣将钢管件和胶管件箍紧，完成整个安装过程；最后钢管件定位气缸、胶管件定位气缸、第一推拉气缸、第三推拉气缸、粘合压紧气缸、第二推拉气缸动作、定位压紧气缸依次复位，工人将安装好的工件取出即可。
优选的，本发明还包括组装移动定位装置，所述组装移动定位装置包括组装定位气缸和定位气缸安装座，所述定位气缸安装座安装在底板上且位于钢管件下定位座与胶管件下定位座之间，组装定位气缸固定在定位气缸安装座上且斜对手指气缸设置，所述组装定位气缸伸缩轴上设置有限位挡板，在实际的工作过程中，为了更加方便胶管件的定位摆放，组装定位气缸驱动限位挡板向前伸，限位挡板刚好作为胶管件前端口的定位板，胶管件摆放时将前端口贴近限位挡板然后放入胶管件下定位座上即可，使得胶管件位置摆放正确。
优选的，所述钢管件下定位座与钢管件上定位座上均开设有与钢管件形状相契合的定位槽，便于钢管件的快速摆放以及精确定位。
优选的，所述胶管件下定位座与胶管件上定位座上均开设有与胶管件形状相契合的定位槽，便于胶管件的快速摆放以及精确定位。
本发明提供的一种半自动安装胶管卡扣的装置的有益效果在于：本半自动安装胶管卡扣的装置结构简单，设计巧妙，实际操作过程中，操作工人只需将钢管件、胶管件、前卡扣、后卡扣放置在对应设置的定位座上，然后开启设备，可以实现钢管件、胶管件、前卡扣和后卡扣的自动对接、粘合及扣合，实现管件的自动化装配。相比传统的人工装配，采用本装置后可以大幅提高产品的生产效率及质量稳定性。
附图说明
图1为汽车增压器进油管装配前的立体结构示意图；
图2为是汽车增压器进油管装配后的立体结构示意图；
图3为本发明的立体结构示意图Ⅰ；
图4为本发明的立体结构示意图Ⅱ。
图5为本发明中钢管件、胶管件和前卡扣的对接部位结构示意图。
图6为本发明中胶管件尾部与后卡扣的对接部位结构示意图。
其中：1、底板；2、滑轨；3、钢管件下定位座；4、第一推拉气缸；5、钢管件滑动座；6、钢管件上定位座；7、钢管件定位气缸；8、手指气缸；9、胶管件滑动座；10、胶管件定位气缸；11、胶管件上定位座；12、胶管件固定座；13、定位压紧气缸；14、粘合压紧气缸；15、后卡扣摆放座；16、后卡扣滑动座；17、胶管件尾部定位摆放座；18、第二推拉气缸；19、胶管件下定位座；20、组装定位气缸；21、定位气缸安装座；22、第三推拉气缸；23、复位座；24、复位弹簧；25、手指气缸滑动座；26、限位挡板；100、钢管件；200、前卡扣；300、胶管件；400、后卡扣。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。本领域普通人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本发明的保护范围。
实施例：一种半自动安装胶管卡扣的装置。
参照图1至图6所示，一种半自动安装胶管卡扣的装置，包括：
底板1；
安装在底板1左端的钢管件定位夹紧装置，所述钢管件固定装置包括滑轨2、钢管件下定位座3、第一推拉气缸4、钢管件滑动座5、钢管件上定位座6和钢管件定位气缸7，其中滑轨2沿横向固定在底板1上，钢管件滑动座5安装在滑轨2上，第一推拉气缸4固定在底板1上且第一推拉气缸4的伸缩轴与钢管件滑动座5固定连接，通过第一推拉气缸4可以驱动钢管件滑动座5在滑轨2上左右移动，钢管件下定位座3固定在钢管件滑动座5上，钢管件定位气缸7安装在钢管件滑动座5顶部且竖直向下设置，钢管件上定位座6固定在钢管件定位气缸7的伸缩轴上且与钢管件下定位座3上下正对设置，所述钢管件下定位座3与钢管件上定位座6上均开设有与钢管件100形状相契合的定位槽，实际操作过程中，钢管件100放置在钢管件下定位座3上设置的定位槽内进行定位摆放，并且可以通过钢管件定位气缸7驱动钢管件上定位座6向下移动将钢管件100压紧；
安装在底板1上且位于钢管件下定位座3右侧的前卡扣定位装置，所述前卡扣定位装置包括手指气缸8、复位座23、复位弹簧24和手指气缸滑动座25，所述复位座23固定在底板1上，复位座23的前方设置有滑轨，手指气缸滑动座25安装在滑轨上，手指气缸8固定在手指气缸滑动座25的前方，复位座23与手指气缸滑动座25之间通过复位弹簧24连接，在实际的操作过程中，前卡扣200的夹头放置在手指气缸8内，通过手指气缸8的收缩将前卡扣200的夹头夹紧，使得前卡扣200内孔扩张，便于钢管件100和胶管件300插入至前卡扣200内孔，当手指气缸8松开时，前卡扣200自动收缩，将钢管件100和胶管件300扣合在一起，为了防止在工作过程中拉伤胶管件，特在复位座23与手指气缸滑动座25之间设置复位弹簧24，设置复位弹簧24的目的是保证手指气缸滑动座25有伸缩空间，由于前卡扣200收缩，在夹紧前卡扣200时胶管件300中心位置会偏移一点，通过设置有复位弹簧24使得手指气缸滑动座25保留一定伸缩空间就不会拉伤胶管件300；
安装在手指气缸8右侧且与钢管件下定位座3正对设置的胶管件定位夹紧装置，所述胶管件定位装置包括胶管件滑动座9、胶管件定位气缸10、胶管件上定位座11、胶管件固定座12、定位压紧气缸13、胶管件尾部定位摆放座17、第二推拉气缸18、胶管件下定位座19和第三推拉气缸22，所述第三推拉气缸22安装在底板1右端，胶管件滑动座9安装在第三推拉气缸22的左侧且与第三推拉气缸22伸缩轴固定连接，胶管件下定位座19固定在胶管件滑动座9上，胶管件定位气缸10安装在胶管件滑动座9顶部且竖直向下设置，胶管件上定位座11固定在胶管件定位气缸10的伸缩轴上且与胶管件下定位座19正对设置，胶管件固定座12固定在底板1上且位于胶管件下定位座19的右侧，胶管件尾部定位摆放座17固定在胶管件固定座12上，定位压紧气缸13固定在胶管件固定座12顶部且向下设置，第二推拉气缸18的尾部水平固定在胶管件尾部定位摆放座17上，胶管件下定位座19与胶管件上定位座11上均开设有与胶管件300形状相契合的定位槽；在实际操作过程中，胶管件300放置在胶管件下定位座19上设置的定位槽内，并且可以通过胶管件定位气缸10驱动胶管件上定位座11向下移动将钢管件100压紧，并通过第三推拉气缸22驱动胶管件滑动座9左右移动；
安装在胶管件尾部定位摆放座17右侧的后卡扣定位装置，所述后卡扣定位装置包括粘合压紧气缸14、后卡扣摆放座15和后卡扣滑动座16，所述后卡扣滑动座16安装在胶管件尾部定位摆放座17的右侧且与第二推拉气缸18的伸缩轴连接，后卡扣摆放座15固定在后卡扣滑动座16上，粘合压紧气缸14固定在后卡扣摆放座15上且竖直向下正对后卡扣摆放座15设置；在实际操作过程中，后卡扣400放置在后卡扣摆放座15内，通过第二推拉气缸18可以驱动后卡扣滑动座16左右移动，进而可以带动放置在后卡扣摆放座15内的后卡扣400左右移动，实现与胶管件300末端的对位粘合；
安装在钢管件下定位座3与胶管件下定位座19之间的组装移动定位装置，所述组装移动定位装置包括组装定位气缸20和定位气缸安装座21，所述定位气缸安装座21安装在底板1上且位于钢管件下定位座3与胶管件下定位座19之间，组装定位气缸20固定在定位气缸安装座21上且斜对手指气缸8设置，所述组装定位气缸20伸缩轴上设置有限位挡板26，在实际的工作过程中，为了更加方便胶管件300的定位摆放，组装定位气缸20驱动限位挡板26向前伸，限位挡板26刚好作为胶管件300前端口的定位板，胶管件300摆放时将前端口贴近限位挡板26然后放入胶管件下定位座19上即可，使得胶管件300位置摆放正确。
本装置的工作步骤如下：
(1)操作工人将钢管件100放置在钢管件下定位座3内，将前卡扣200的夹头放置在手指气缸8处夹紧，使得前卡扣200的内孔涨大，将胶管件300放置在胶管件下定位座19内，并将胶管件300的尾部放置在胶管件尾部定位摆放座17内，将后卡扣400放置在后卡扣摆放座15内，并在胶管件300尾部涂抹胶水；
(2)启动设备，定位压紧气缸13首先动作将胶管件300的尾部压紧在胶管件尾部定位摆放座17上；
(3)第二推拉气缸18动作，使得后卡扣滑动座16整体左移，将胶管件300的尾端插入后卡扣400内孔内；
(4)粘合压紧气缸14启动将后卡扣400向下压，使后卡扣400内孔壁紧贴涂有胶水的胶管件300外壁(紧压1分钟后后卡扣与胶管件表面会粘牢)；
(5)钢管件定位气缸7动作，将钢管件上定位座6向下压紧钢管件100；
(6)胶管件定位气缸10动作，将胶管件上定位座11向下压紧胶管件300；
(7)第三推拉气缸22动作，推动胶管件滑动座9向左边移动，将胶管件300插入前卡扣200内孔；
(8)第一推拉气缸4动作，推动钢管件滑动座5向右移动，将钢管件100的凸出端插入胶管件300内，使得对位准确；
(9)手指气缸8动作松开前卡扣，使得前卡扣200内孔收缩，将钢管件100和胶管件300箍紧，完成整个安装过程；
(10)钢管件定位气缸7、胶管件定位气缸10、第一推拉气缸4、第三推拉气缸22、粘合压紧气缸14、第二推拉气缸动作18、定位压紧气缸13依次复位，工人将安装好的工件取出即可。
本半自动安装胶管卡扣的装置结构简单，设计巧妙，实际操作过程中，操作工人只需将钢管件、胶管件、前卡扣、后卡扣放置在对应设置的定位座上，然后开启设备，可以实现钢管件、胶管件、前卡扣和后卡扣的自动对接、粘合及扣合，实现管件的自动化装配。相比传统的人工装配，采用本装置后可以将管件的生产效率由19件/小时提高至41件/小时，合格率由82％提高至98％，大幅提高产品的生产效率及质量稳定性。
以上所述为本发明的较佳实施例而已，但本发明不应局限于该实施例和附图所公开的内容，所以凡是不脱离本发明所公开的精神下完成的等效或修改，都落入本发明保护的范围。

Claims (4)

1.一种半自动安装胶管卡扣的装置，其特征在于包括：
底板；
安装在底板左端的钢管件定位夹紧装置，所述钢管件固定装置包括滑轨、钢管件下定位座、第一推拉气缸、钢管件滑动座、钢管件上定位座和钢管件定位气缸，滑轨沿横向固定在底板上，钢管件滑动座安装在滑轨上，第一推拉气缸固定在底板上且第一推拉气缸的伸缩轴与钢管件滑动座固定连接，钢管件下定位座固定在钢管件滑动座上，钢管件定位气缸安装在钢管件滑动座顶部且竖直向下设置，钢管件上定位座固定在钢管件定位气缸的伸缩轴上且与钢管件下定位座上下正对设置；
安装在底板上且位于钢管件下定位座右侧的前卡扣定位装置，所述前卡扣定位装置包括手指气缸、复位座、复位弹簧和手指气缸滑动座，所述复位座固定在底板上，复位座的前方设置有滑轨，手指气缸滑动座安装在滑轨上，手指气缸固定在手指气缸滑动座的前方，复位座与手指气缸滑动座之间通过复位弹簧连接；
安装在手指气缸右侧且与钢管件下定位座正对设置的胶管件定位夹紧装置，所述胶管件定位装置包括胶管件滑动座、胶管件定位气缸、胶管件上定位座、胶管件固定座、定位压紧气缸、胶管件尾部定位摆放座、第二推拉气缸、胶管件下定位座和第三推拉气缸，所述第三推拉气缸安装在底板右端，胶管件滑动座安装在第三推拉气缸的左侧且与第三推拉气缸伸缩轴固定连接，胶管件下定位座固定在胶管件滑动座上，胶管件定位气缸安装在胶管件滑动座顶部且竖直向下设置，胶管件上定位座固定在胶管件定位气缸的伸缩轴上且与胶管件下定位座正对设置，胶管件固定座固定在底板上且位于胶管件下定位座的右侧，胶管件尾部定位摆放座固定在胶管件固定座上，定位压紧气缸固定在胶管件固定座顶部且向下设置，第二推拉气缸的尾部水平固定在胶管件尾部定位摆放座上；
安装在胶管件尾部定位摆放座右侧的后卡扣定位装置，所述后卡扣定位装置包括粘合压紧气缸、后卡扣摆放座和后卡扣滑动座，所述后卡扣滑动座安装在胶管件尾部定位摆放座的右侧且与第二推拉气缸的伸缩轴连接，后卡扣摆放座固定在后卡扣滑动座上，粘合压紧气缸固定在后卡扣摆放座上且竖直向下正对后卡扣摆放座设置。
2.根据权利要求1所述的半自动安装胶管卡扣的装置，其特征在于：还包括组装移动定位装置，所述组装移动定位装置包括组装定位气缸和定位气缸安装座，所述定位气缸安装座安装在底板上且位于钢管件下定位座与胶管件下定位座之间，组装定位气缸固定在定位气缸安装座上且斜对手指气缸设置，所述组装定位气缸伸缩轴上设置有限位挡板。
3.根据权利要求1或2所述的半自动安装胶管卡扣的装置，其特征在于：所述钢管件下定位座与钢管件上定位座上均开设有与钢管件形状相契合的定位槽。
4.根据权利要求1或3所述的半自动安装胶管卡扣的装置，其特征在于：所述胶管件下定位座与胶管件上定位座上均开设有与胶管件形状相契合的定位槽。
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