CN110260994A - 一种智能物流监管系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种智能物流监管系统,包括通信连接的监控终端和监控中心;所述监控终端设置在冷链运输车内,包括输入单元和监控单元;所述输入单元用于输入待监控的物品信息,所述监控单元用于监控所述物品的存放温度信息;所述监控中心包括存储单元和计算单元,所述计算单元用于根据所述监控单元采集的温度信息判断物品的新鲜状态;所述存储单元用于存储所述冷链运输车的车辆信息和物品信息。本智能物流监管系统,通过监控终端监控物体的温度信息,并通过计算单元判断物体的新鲜状态,从而可以对冷链运输终端的温度进行监控。
Description
技术领域
本发明涉及智能物流技术领域,尤其涉及一种智能物流监管系统。
背景技术
近年来,冷链物流行业在我国迅速发展。冷链物流是指冷藏冷冻品在生产、储藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于低温环境下,以保证产品质量,减少物品损耗的系统工程,适用于果蔬、禽蛋、水产品、速冻食品、乳制品、花卉、药品等领域。
中国专利公开号为CN206532328U公开了一种新型冷链物流管理远程监控装置,包括摄像头,所述摄像头的表面包裹有铝板层,所述铝板层的表面包裹有泡沫层,所述泡沫层的表面固定套接有第一套环,所述第一套环的上端固定连接有固定杆,所述固定杆的上表面中部设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部通过螺纹连接螺纹柱,所述螺纹柱的上表面中部固定连接有旋杆,所述螺纹孔的内侧上端设有环形挡板,所述旋杆的上端通过轴承座轴连接电机盒,所述电机盒的内部安装有电机,所述电机的转轴固定连接旋杆。该新型冷链物流管理远程监控装置能够防止出现摄像头内部的温度过低影响摄像头正常工作的情况发生;并且便于对摄像头进行拆卸维修和摄像头的更换。
上述监测装置虽然能实现物流管理过程的远程监测,但是侧重于摄像头更换的便捷性,其并没有实现对物流过程中温度的监控。
发明内容
有鉴于此,本发明要解决的技术问题是提供一种智能物流监管系统,能够对冷链运输终端的温度进行监控。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种智能物流监管系统,包括通信连接的监控终端和监控中心;
所述监控终端设置在冷链运输车内,包括输入单元和监控单元;所述输入单元用于输入待监控的物品信息,所述监控单元用于监控所述物品的存放温度信息;
所述监控中心包括存储单元和计算单元,所述计算单元用于根据所述监控单元采集的温度信息判断物品的新鲜状态;所述存储单元用于存储所述冷链运输车的车辆信息和物品信息。
优选的,所述计算单元用于根据预先设置的基准温度和所述监控单元采集的温度信息,判断物品的新鲜状态。
优选的,所述计算单元用于根据所述冷链运输车内温度随时间变化的情况判断物品的新鲜状态。
优选的,所述监控终端还包括摄像单元;
所述摄像单元用于监控所述物品的外观信息。
优选的,所述物品信息包括:
物品的存储温度信息、收发地址和路线信息。
优选的,所述监控终端还设置有GPS定位单元。
本发明提出的智能物流监管系统,通过监控终端监控物体的温度信息,并通过计算单元判断物体的新鲜状态,从而可以对冷链运输终端的温度进行监控。
附图说明
图1为本发明实施例提出的智能物流监管系统的结构框图;
图2为本发明实施例提出的新鲜状态计算说明图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明实施例提出了一种智能物流监管系统,包括通信连接的监控终端1和监控中心2;
所述监控终端1设置在冷链运输车内,包括输入单元101和监控单元102;所述输入单元101用于输入待监控的物品信息,所述监控单元102用于监控所述物品的存放温度信息;
所述监控中心2包括存储单元201和计算单元202,所述计算单元202用于根据所述监控单元101采集的温度信息判断物品的新鲜状态;所述存储单元201用于存储所述冷链运输车的车辆信息和物品信息。
可见,本发明实施例提出的智能物流监管系统,通过监控终端监控物体的温度信息,并通过计算单元判断物体的新鲜状态,从而可以对冷链运输终端的温度进行监控。
在本发明的一个优选实施例中,所述计算单元用于根据预先设置的基准温度和所述监控单元采集的温度信息,判断物品的新鲜状态。具体的,所述计算单元用于根据所述冷链运输车内温度随时间变化的情况判断物品的新鲜状态。
本申请中,计算中心用于计算物品的新鲜状态。举例来说,物品的基准温度为10℃,当保藏温度大于10℃时,就会降低物品的新鲜状态。此时可以建立横轴为时间,纵轴为温度的坐标系。如图2所示,绘制温度随时间变化的曲线,且对其在10℃以上的面积进行积分,并与新鲜状态的预设值进行对比,即可得到物品的新鲜状态;具体的,面积越大,新鲜状态越差。
在本发明的一个优选实施例中,所述监控终端还包括摄像单元;
所述摄像单元用于监控所述物品的外观信息。
本实施例中,即使物体的保存温度没有问题,如果外观出现破损也会影响其新鲜状态,因此可以设置摄像单元对物品的外观进行监控。
在本发明的一个优选实施例中,所述物品信息包括:
物品的存储温度信息、收发地址和路线信息。
本实施例中,通过保存其存储温度信息、收发地址和路线信息等信息,可以辅助计算单元判断其是否变质,如果计算单元计算其新鲜状态已经很差时,而路线才运输一半,可以预见物品变质的可能性非常大,此时可以通知司机对物品进行处理。
在本发明的一个优选实施例中,所述监控终端还设置有GPS定位单元。
本实施例中,通过社会自GPS定位单元,可以实时对物品位置进行监控,便于掌握物流的送达时间。
本发明提出的智能物流监管系统,通过监控终端监控物体的温度信息,并通过计算单元判断物体的新鲜状态,从而可以对冷链运输终端的温度进行监控。
综上所述,本发明实施例至少可以实现如下效果:
在本发明实施例中,通过监控终端监控物体的温度信息,并通过计算单元判断物体的新鲜状态,从而可以对冷链运输终端的温度进行监控。
最后需要说明的是:以上所述仅为本发明的较佳实施例,仅用于说明本发明的技术方案,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种智能物流监管系统,其特征在于,包括通信连接的监控终端和监控中心;
所述监控终端设置在冷链运输车内,包括输入单元和监控单元;所述输入单元用于输入待监控的物品信息,所述监控单元用于监控所述物品的存放温度信息;
所述监控中心包括存储单元和计算单元,所述计算单元用于根据所述监控单元采集的温度信息判断物品的新鲜状态;所述存储单元用于存储所述冷链运输车的车辆信息和物品信息。
2.如权利要求1所述的智能物流监管系统,其特征在于,所述计算单元用于根据预先设置的基准温度和所述监控单元采集的温度信息,判断物品的新鲜状态。
3.如权利要求2所述的智能物流监管系统,其特征在于,所述计算单元用于根据所述冷链运输车内温度随时间变化的情况判断物品的新鲜状态。
4.如权利要求1所述的智能物流监管系统,其特征在于,所述监控终端还包括摄像单元;
所述摄像单元用于监控所述物品的外观信息。
5.如权利要求1所述的智能物流监管系统,其特征在于,所述物品信息包括:
物品的存储温度信息、收发地址和路线信息。
6.如权利要求1-5任一项所述的智能物流监管系统,其特征在于,所述监控终端还设置有GPS定位单元。
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