CN110260728A - 一种四舵集束式电动舵系统 - Google Patents
一种四舵集束式电动舵系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN110260728A CN110260728A CN201910604791.1A CN201910604791A CN110260728A CN 110260728 A CN110260728 A CN 110260728A CN 201910604791 A CN201910604791 A CN 201910604791A CN 110260728 A CN110260728 A CN 110260728A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rudder
- transmission mechanism
- type electric
- cluster type
- rudders
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 38
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 36
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 14
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 8
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 8
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000005355 Hall effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000011160 research Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000008450 motivation Effects 0.000 description 1
- 230000000750 progressive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B10/00—Means for influencing, e.g. improving, the aerodynamic properties of projectiles or missiles; Arrangements on projectiles or missiles for stabilising, steering, range-reducing, range-increasing or fall-retarding
- F42B10/60—Steering arrangements
- F42B10/62—Steering by movement of flight surfaces
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Toys (AREA)
Abstract
本公开涉及一种四舵集束式电动舵系统,所述系统包括:壳体,在壳体内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构的传动机构安装孔,以及安装四个电位计组件的电路板支柱安装孔,每个所述单舵传动机构采取丝杠螺母的传动方式,所述单舵传动机构安装于壳体内,外侧通过支撑板安装,通过支柱安装电路板Ⅰ与电路板Ⅱ,所述电路板Ⅰ与电路板Ⅱ之间有一定空间,每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件,配合所述单舵传动机构的舵轴端部安装的磁钢,输出反馈检测信号。本发明的优点是:结构简单,可靠性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种四舵集束式电动舵系统。
背景技术
随着现代科技的不断进步,伺服系统被广泛应用,尤其是电动舵系统正在逐步崛起,电动伺服技术在制导武器方面的应用愈发重要。小型化、智能化、集成化、易维护是当前的主要设计方向。电动舵系统主要是通过电机输出转矩,经过减速机构来进一步放大力矩,最后达到控制舵面转角的目的,实现整个武器在飞行过程中的姿态角控制,达到精确制导的程度。目前常规的舵系统不能形成集成化设计,体积大、可靠性差、抗干扰能力差、传动效率低,而且制造成本高,不能满足质量轻、体积小的要求,而且受到安装环境的限制,不能实现在狭小的空间内输出较大的力矩。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种四舵集束式电动舵系统,其可靠性高。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种四舵集束式电动舵系统,其特征在于,包括:壳体,在壳体内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构的传动机构安装孔,以及安装四个电位计组件的电路板支柱安装孔,每个所述单舵传动机构采取丝杠螺母的传动方式,所述单舵传动机构安装于壳体内,外侧通过支撑板安装,通过支柱安装电路板Ⅰ与电路板Ⅱ,所述电路板Ⅰ与电路板Ⅱ之间有一定空间,每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件,配合所述单舵传动机构的舵轴端部安装的磁钢,输出反馈检测信号。
与现有技术相比,本发明具有以下有益的技术效果:
结构简单,整个装置采取集束式的结构设计,减少了整个舵系统的空间占有率,为整弹设计节省空间;每个单舵传动机构采取丝杠螺母的传动方式,传动平稳、精度高,更为重要的是结构简单,加工装配容易,具有较强的可操作性;采用霍尔效应原理进行舵角检测反馈,四个舵一一对应,提高系统的抗干扰性,信号反馈质量高,容易通过调整电机转速获得理想的舵偏角;质量轻体积小、成本低,机构之间的间隙小、输出力巨大、传动精度和安装精度高。每个舵面可以进行单独控制和准确的定位,抗干扰能力强。本结构更具有成本低、集成化、一体化的优点,适合在微型、小型电动舵系统应用,具有非常广阔的应用价值。
附图说明
图1是本发明的四舵集束式电动舵系统的结构示意图;
图2是本发明的内壳体组件的结构示意图;
图3是本发明的单舵传动机构的结构示意图;
图4是本发明的电位计组件的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方案对本发明作进一步详细描述,但这些实施实例仅在于举例说明,并不对本发明的范围进行限定。
请参照图1,本发明的四舵集束式电动舵系统,包括:壳体1,在壳体1内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构2的传动机构安装孔,以及安装四个电位计组件2-12的电路板支柱6安装孔,每个所述单舵传动机构2采取丝杠螺母的传动方式,所述单舵传动机构2安装于壳体1内,外侧通过支撑板3安装,通过支柱6安装电路板Ⅰ4与电路板Ⅱ5,所述电路板Ⅰ4与电路板Ⅱ5之间有一定空间,每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件,配合所述单舵传动机构的舵轴2-9端部安装的磁钢,输出反馈检测信号。
在一个实施例中,所述单舵传动机构包括:电机2-1,所述电机2-1通过小齿轮2-2带动大齿轮2-3旋转,丝杠螺杆2-6两端安装第一轴承2-4和第二轴承2-7。
在一个实施例中,所述电路板Ⅰ4与电路板Ⅱ5之间通过小支柱连接。
在一个实施例中,所述壳体1的中心为方形。
在一个实施例中,所述电位计组件由支架和传感器构成。
在一个实施例中,还包括舵轴拨叉组件2-9,在舵轴拨叉组件2-9的端部安装磁钢,与所述传感器配合输出反馈信号。
在一个实施例中,所述舵轴拨叉组件2-9与丝杠螺母2-6配合安装。
在一个实施例中,还包括丝杠端盖2-8,其安装于壳体1上端。
在一个实施例中,所述舵轴拨叉组件2-9还连接第三轴承2-10与第四轴承2-11。
在一个实施例中,在所述单舵传动机构上安装止转板2-5用以限制丝杠螺母2-6的轴向转动。
作为具体的实施例,本发明的四舵集束式电动舵系统包括:壳体1、传动机构2、支撑板3、电路板Ⅰ4、电路板Ⅱ5、支柱6等主要组成部分。壳体1如图2所示,在壳体内部均匀设置四组传动机构安装孔,以及电路板支柱6安装孔,壳体1的中心为方形,安装四个电位计组件2-12。
作为具体的实施例,传动机构2组成如图3所示,主要包括:电机2-1、小齿轮2-2、大齿轮2-3、第一轴承2-4、止转板2-5、丝杠螺母2-6、第二轴承2-7、丝杠端盖2-8、舵轴拨叉组件2-9、第三轴承2-10、第四轴承2-11、电位计组件2-12。
本发明的连接方式如图1所示,传动机构2安装于壳体1内,外侧通过支撑板3安装,通过支柱6安装电路板Ⅰ4,在电路板Ⅰ4与电路板Ⅱ5之间通过小支柱连接。
作为具体的实施例,传动结构2如图3所示,电机2-1通过小齿轮2-2带动大齿轮2-3旋转,丝杠螺杆2-6两端安装第一轴承2-4和第二轴承2-7,止转板2-5用以限制螺母2-6的轴向转动,丝杠端盖2-8安装于壳体1上端。
作为具体的实施例,舵轴拨叉组件2-9与丝杠螺母2-6配合安装,电位计组件2-12如图4所示,由支架和传感器构成,在舵轴拨叉组件2-9的端部安装磁钢,通过传感器与磁钢配合,输出反馈信号。
本发明实现了以下有益的技术效果:
结构简单,整个装置采取集束式的结构设计,减少了整个舵系统的空间占有率,为整弹设计节省空间;每个单舵传动机构采取丝杠螺母的传动方式,传动平稳、精度高,更为重要的是结构简单,加工装配容易,具有较强的可操作性;采用霍尔效应原理进行舵角检测反馈,四个舵一一对应,提高系统的抗干扰性,信号反馈质量高,容易通过调整电机转速获得理想的舵偏角;质量轻体积小、成本低,机构之间的间隙小、输出力巨大、传动精度和安装精度高。每个舵面可以进行单独控制和准确的定位,抗干扰能力强。本结构更具有成本低、集成化、一体化的优点,适合在微型、小型电动舵系统应用,具有非常广阔的应用价值。
本发明虽然已选取较好实施例公开如上,但并不用于限定本发明。显然,这里无需也无法对所有实施方式予以穷举。任何本领域研究人员在不脱离本发明的精神和范围内,都可采用上述公开实施例中的设计方式和内容对本发明的研究方案进行变动和修改,因此,凡是未脱离本发明方案的内容,依据本发明的研究实质对上述实施例所作的任何简单修改,参数变化及修饰,均属于本发明方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种四舵集束式电动舵系统,其特征在于,包括:壳体(1),在壳体(1)内部均匀设置四组用于安装单舵传动机构(2)的传动机构安装孔,以及安装四个电位计组件(2-12)的电路板支柱(6)安装孔,每个所述单舵传动机构(2)采取丝杠螺母的传动方式,所述单舵传动机构(2)安装于壳体(1)内,外侧通过支撑板(3)安装,通过支柱(6)安装电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5),所述电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)之间有一定空间,每个所述单舵传动机构对应一个电位计组件,配合所述单舵传动机构的舵轴(2-9)端部安装的磁钢,输出反馈检测信号。
2.根据权利要求1所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,所述单舵传动机构包括:电机(2-1),所述电机(2-1)通过小齿轮(2-2)带动大齿轮(2-3)旋转,丝杠螺杆(2-6)两端安装第一轴承(2-4)和第二轴承(2-7)。
3.根据权利要求2所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,所述电路板Ⅰ(4)与电路板Ⅱ(5)之间通过小支柱连接。
4.根据权利要求3所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,所述壳体(1)的中心为方形。
5.根据权利要求2所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,所述电位计组件由支架和传感器构成。
6.根据权利要求5所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,还包括舵轴拨叉组件(2-9),在舵轴拨叉组件(2-9)的端部安装磁钢,与所述传感器配合输出反馈信号。
7.根据权利要求4所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,所述舵轴拨叉组件(2-9)与丝杠螺母(2-6)配合安装。
8.根据权利要求1所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,还包括丝杠端盖(2-8),其安装于壳体(1)上端。
9.根据权利要求1所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,所述舵轴拨叉组件(2-9)还连接第三轴承(2-10)与第四轴承(2-11)。
10.根据权利要求1所述的四舵集束式电动舵系统,其特征在于,在所述单舵传动机构上安装止转板(2-5)用以限制丝杠螺母(2-6)的轴向转动。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910604791.1A CN110260728A (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种四舵集束式电动舵系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910604791.1A CN110260728A (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种四舵集束式电动舵系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN110260728A true CN110260728A (zh) | 2019-09-20 |
Family
ID=67924764
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910604791.1A Pending CN110260728A (zh) | 2019-07-05 | 2019-07-05 | 一种四舵集束式电动舵系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN110260728A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113865440A (zh) * | 2021-10-21 | 2021-12-31 | 贵州航天控制技术有限公司 | 一种飞行器用组合传动机构 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2010005350A1 (en) * | 2008-07-07 | 2010-01-14 | Saab Ab | Rudder machinery |
CN102076559A (zh) * | 2008-06-24 | 2011-05-25 | 伍德沃德Hrt公司 | 位置检测组件 |
CN106342385B (zh) * | 2009-11-13 | 2013-08-07 | 中国江南航天工业集团林泉电机厂 | 舵机系统偏摆式电动伺服机构 |
CN105129074A (zh) * | 2015-08-21 | 2015-12-09 | 湖北三江航天红峰控制有限公司 | 一种双通道电动舵机 |
CN106813537A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-06-09 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种四轴组合精密驱动的舵机装置 |
CN108286918A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-17 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种多轴驱动的环形舵控装置 |
-
2019
- 2019-07-05 CN CN201910604791.1A patent/CN110260728A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102076559A (zh) * | 2008-06-24 | 2011-05-25 | 伍德沃德Hrt公司 | 位置检测组件 |
WO2010005350A1 (en) * | 2008-07-07 | 2010-01-14 | Saab Ab | Rudder machinery |
CN106342385B (zh) * | 2009-11-13 | 2013-08-07 | 中国江南航天工业集团林泉电机厂 | 舵机系统偏摆式电动伺服机构 |
CN105129074A (zh) * | 2015-08-21 | 2015-12-09 | 湖北三江航天红峰控制有限公司 | 一种双通道电动舵机 |
CN106813537A (zh) * | 2016-12-13 | 2017-06-09 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种四轴组合精密驱动的舵机装置 |
CN108286918A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-17 | 中国航天空气动力技术研究院 | 一种多轴驱动的环形舵控装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113865440A (zh) * | 2021-10-21 | 2021-12-31 | 贵州航天控制技术有限公司 | 一种飞行器用组合传动机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203871981U (zh) | 直线位移式电动舵机 | |
CN110455132A (zh) | 一种小型整体式组合控制机构 | |
CN109383761B (zh) | 一种一体化渐开线摇臂电动舵机 | |
EP3157143A1 (en) | Brushless motor, and electric power steering device and vehicle in which said brushless motor is installed | |
CN110260728A (zh) | 一种四舵集束式电动舵系统 | |
CN110254752A (zh) | 一种小型大力臂宽行程电动舵机 | |
CN103490561A (zh) | 一种直线机电作动器 | |
CN109572978A (zh) | 小口径水下航行器用一体化微型舵机 | |
CN210533187U (zh) | 一种四舵集束式电动舵系统 | |
CN110844048A (zh) | 一种小型舵机伺服控制装置 | |
CN101520005B (zh) | 一种直线式柴油机力矩电机执行器 | |
CN210526834U (zh) | 一种单舵机构及均布式电动舵机 | |
CN110254751A (zh) | 一种长拨叉式舵面驱动机构 | |
CN206141842U (zh) | 一种分体组合式舵机 | |
KR20000005981A (ko) | 드로틀밸브장치 | |
CN204030785U (zh) | 伺服电机专用制动器及伺服电机 | |
CN210526882U (zh) | 一种小型大力臂宽行程电动舵机 | |
CN210862404U (zh) | 一种小型整体式组合控制机构 | |
CN210526881U (zh) | 一种长拨叉式舵面驱动机构 | |
CN211442739U (zh) | 一种小型舵机伺服控制装置 | |
CN110979620B (zh) | 一种舵角控制装置用直线式电动舵机 | |
CN203416144U (zh) | 一种新型步进电机 | |
CN203517566U (zh) | 一种能电动调整光轴方向的灯 | |
CN216443778U (zh) | 一种无人机舵面控制机构 | |
CN219418040U (zh) | 一种集成式舵偏转角控制机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |