CN110242912A - 一种可自动替换灯泡的路灯 - Google Patents
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Abstract
本发明公开的一种可自动替换灯泡的路灯,包括基座,所述基座内设有传送腔,所述传送腔内设有传送机构,所述传送腔上壁内设有动力腔,所述动力腔内设有动力机构,所述动力腔上壁内设有可转动的连接轴,所述连接轴上端固设有顶罩,所述顶罩左右两端对称的设有副动力腔,本发明结构简单,维护便利,使用方便,本装置可以自动进行路灯灯泡的替换工作,整个安装流程便捷高效,与传统的人工更换模式相比,大大缩减了更换时间,提高了路灯的维护效率,同时也保障了传统工作人员的安全。
Description
技术领域
本发明涉及路灯照明领域,具体为一种可自动替换灯泡的路灯。
背景技术
路灯是现代社会中中必不可少的设施之一,它可以在夜间为人们提供照明,然而路灯的灯泡具有一定的使用寿命,到达使用期限后就无法在点亮,进而需要对其进行更换,而灯泡安装位置本身高度较高,传统的更换方式需要安装人员借用梯子等工具进行人工安装替换,费时费力,同时安装人员在安装和攀爬过程中也存在一定的危险,故需要研制一种可自动替换灯泡的路灯,进而能够快速高效的对旧路灯进行替换,减轻传统维护人员的工作量。
发明内容
技术问题:传统的更换路灯灯泡方式需要安装人员借用梯子等工具进行人工安装替换,费时费力,同时存在一定的危险。
为解决上述问题,本例设计了一种可自动替换灯泡的路灯,本例的一种可自动替换灯泡的路灯,包括基座,所述基座内设有传送腔,所述传送腔内设有传送机构,所述传送机构上可夹持灯泡并带动所述灯泡升降,所述传送腔上壁内设有动力腔,所述动力腔内设有动力机构,所述动力腔上壁内设有可转动的连接轴,所述连接轴上端固设有顶罩,所述顶罩左右两端对称的设有副动力腔,所述副动力腔内设有副动力机构,所述副动力腔下壁内设有插座控制腔,所述插座控制腔内设有插座控制机构,所述副动力机构与所述插座控制机构转动连接,当启动所述副动力机构,所述副动力机构可驱动所述插座控制机构,所述插座控制机构下端固设有插座,所述插座控制机构可控制所述插座与所述灯泡对接,所述连接轴下端与所述动力机构连接,当启动所述动力机构,所述动力机构可带动所述连接轴转动,所述连接轴进而可带动所述顶罩转动,进而可带动所述灯泡转动,所述副动力腔左右两侧壁内对称的设有传动腔,所述传动腔内设有夹紧机构,所述夹紧机构与所述副动力机构啮合连接,当启动所述副动力机构,所述副动力机构可驱动所述夹紧机构,所述夹紧机构进而可对所述灯泡进行固定。
其中,所述传送机构包括固设于所述传送腔内的第一电机,所述第一电机上端动力连接设有第一传送轴,所述上端固设有第一传送锥齿轮,所述第一传送锥齿轮后端啮合连接设有第二传送锥齿轮,所述第二传送锥齿轮轴心固设有第二传送轴,所述第二传送轴可转动的设于所述传送腔前后内壁上,所述第二传送轴上固设有第一带轮,所述第一带轮上连接设有第一皮带,所述第一皮带上左右两端对称的固设有承载板,所述承载板可承载所述灯泡,所述传送腔前后内壁上可转动的设有第三传送轴,所述第三传送轴上固设有第二带轮,所述第二带轮与所述第一皮带上端连接,当启动所述第一电机,所述第一电机带动所述第一传送轴转动,所述第一传送轴通过所述第一传送锥齿轮和所述第二传送锥齿轮带动所述第二传送轴转动,所述第二传送轴带动所述第一带轮转动,所述第一带轮带动所述第一皮带转动,所述第一皮带进而通过所述第二带轮带动所述第三传送轴转动,同时所述第一皮带可带动两侧的所述承载板上下滑动,进而通过所述承载板的上下滑动来承载并传送所述灯泡。
其中,所述动力机构包括固设于所述动力腔左壁上的第二电机,所述第二电机右端动力连接设有动力轴,所述动力轴右端固设有第一动力锥齿轮,所述第一动力锥齿轮上端啮合连接设有第二动力锥齿轮,所述第二动力锥齿轮上端与所述连接轴固连,当启动所述第二电机,所述第二电机带动所述动力轴转动,所述动力轴通过所述第一动力锥齿轮和所述第二动力锥齿轮带动所述连接轴转动,所述连接轴进而可带动所述顶罩转动。
其中,所述副动力机构包括设有所述副动力腔内的第三电机,所述第三电机上动力连接设有第一传动轴,所述第一传动轴上固设有第三带轮,所述第三带轮上连接设有第二皮带,所述第二皮带与所述插座控制机构动力连接,当启动所述第三电机,所述第三电机带动所述第一传动轴转动,所述第一传动轴带动所述第三带轮转动,所述第三带轮带动所述第二皮带转动,所述第二皮带进而可驱动所述插座控制机构,所述第一传动轴两端固设有第一传动锥齿轮,所述第一传动锥齿轮与所述夹紧机构啮合连接,当所述第一传动轴转动时,可驱动所述夹紧机构转动。
其中,所述插座控制机构包括可转动的设于所述插座控制腔内的第一定位轴,所述第一锥齿轮上固设有第四带轮,所述第四带轮与所述第二皮带下端连接,所述第一定位轴远离所述动力腔一端固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮后端啮合连接设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮轴心固设有凸轮轴,所述凸轮轴可转动的设于所述插座控制腔前后内壁上,所述凸轮轴上固设有凸轮,所述凸轮下端设有可上下滑动的插座滑块,所述凸轮可与所述插座滑块相抵接触,所述插座滑块下端固设有插座,所述插座可与所述灯泡连接,进而为所述灯泡供电,所述插座下端左右对称设有弹簧,所述弹簧下端与所述插座控制腔下壁面固连,当所述第二皮带通过所述第四带轮,带动所述第一定位轴转动,所述第一定位轴通过所述第一锥齿轮和所述第二锥齿轮带动所述凸轮轴转动,所述凸轮轴带动所述凸轮转动,所述凸轮可带动所述插座滑块向下滑动,进而压缩所述弹簧,进而带动所述插座与所述灯泡连接,为所述灯泡供电。
其中,所述夹紧机构包括可转动的设于所述传动腔前后内壁上的第二传动轴,所述第二传动轴上固设有第二传动锥齿轮,所述第二传动锥齿轮与所述第一传动锥齿轮啮合连接,所述第二传动轴上固设有第五带轮,所述第五带轮上连接设有第三皮带,所述第三皮带下端连接设有第六带轮,所述第六带轮轴心固设有第三传动轴,所述第三传动轴可转动的设于所述传动腔前后内壁上,所述第三传动轴上固设有控制齿轮,所述控制齿轮位于所述第六带轮后端,所述控制齿轮下端啮合连接设有齿条,所述齿条可左右滑动,当所述第一传动锥齿轮通过所述第二传动锥齿轮带动所述第二传动轴转动,所述第二传动轴通过所述第五带轮、所述第三皮带和所述第六带轮带动所述第三传动轴转动,所述第三传动轴通过所述控制齿轮带动所述齿条左右滑动,进而当所述齿条向靠近所述插座控制腔一端滑动时,所述齿条可夹紧所述灯泡,所述齿条向远离所述插座控制腔一端滑动时,所述齿条可松开所述灯泡。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,维护便利,使用方便,本装置可以自动进行路灯灯泡的替换工作,整个安装流程便捷高效,与传统的人工更换模式相比,大大缩减了更换时间,提高了路灯的维护效率,同时也保障了传统工作人员的安全。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种可自动替换灯泡的路灯的整体结构示意图;
图2为图1的“A—A”结构示意图;
图3为图1的“B”结构的放大示意图;
图4为图3的“C”结构的放大示意图;
图5为图3的“D”结构的放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1-图5对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种可自动替换灯泡的路灯,主要应用于路灯照明领域,下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明:
本发明所述的一种可自动替换灯泡的路灯,包括基座31,所述基座31内设有传送腔200,所述传送腔200内设有传送机构201,所述传送机构201上可夹持灯泡15并带动所述灯泡15升降,所述传送腔200上壁内设有动力腔100,所述动力腔100内设有动力机构101,所述动力腔100上壁内设有可转动的连接轴12,所述连接轴12上端固设有顶罩11,所述顶罩11左右两端对称的设有副动力腔500,所述副动力腔500内设有副动力机构501,所述副动力腔500下壁内设有插座控制腔400,所述插座控制腔400内设有插座控制机构401,所述副动力机构501与所述插座控制机构401转动连接,当启动所述副动力机构501,所述副动力机构501可驱动所述插座控制机构401,所述插座控制机构401下端固设有插座32,所述插座控制机构401进而可控制所述插座32与所述灯泡15对接,所述连接轴12下端与所述动力机构101连接,当启动所述动力机构101,所述动力机构101可带动所述连接轴12转动,所述连接轴12进而可带动所述顶罩11转动,进而可带动所述15转动,所述副动力腔500左右两侧壁内对称的设有传动腔300,所述传动腔300内设有夹紧机构301,所述夹紧机构301与所述副动力机构501啮合连接,当启动所述副动力机构501,所述副动力机构501可驱动所述夹紧机构301,所述夹紧机构301进而可对所述灯泡15进行固定。
根据实施例,以下对所述传送机构201进行详细说明,所述传送机构201包括固设于所述传送腔200内的第一电机29,所述第一电机29上端动力连接设有第一传送轴28,所述上端固设有第一传送锥齿轮27,所述第一传送锥齿轮27后端啮合连接设有第二传送锥齿轮25,所述第二传送锥齿轮25轴心固设有第二传送轴26,所述第二传送轴26可转动的设于所述传送腔200前后内壁上,所述第二传送轴26上固设有第一带轮24,所述第一带轮24上连接设有第一皮带22,所述第一皮带22上左右两端对称的固设有承载板23,所述承载板23可承载所述灯泡15,所述传送腔200前后内壁上可转动的设有第三传送轴19,所述第三传送轴19上固设有第二带轮54,所述第二带轮54与所述第一皮带22上端连接,当启动所述第一电机29,所述第一电机29带动所述第一传送轴28转动,所述第一传送轴28通过所述第一传送锥齿轮27和所述第二传送锥齿轮25带动所述第二传送轴26转动,所述第二传送轴26带动所述第一带轮24转动,所述第一带轮24带动所述第一皮带22转动,所述第一皮带22进而通过所述第二带轮21带动所述第三传送轴19转动,同时所述第一皮带22可带动两侧的所述承载板23上下滑动,进而通过所述承载板23的上下滑动来承载并传送所述灯泡15。
根据实施例,以下对所述动力机构101进行详细说明,所述动力机构101包括固设于所述动力腔100左壁上的第二电机14,所述第二电机14右端动力连接设有动力轴18,所述动力轴18右端固设有第一动力锥齿轮17,所述第一动力锥齿轮17上端啮合连接设有第二动力锥齿轮16,所述第二动力锥齿轮16上端与所述连接轴12固连,当启动所述第二电机14,所述第二电机14带动所述动力轴18转动,所述动力轴18通过所述第一动力锥齿轮17和所述第二动力锥齿轮16带动所述连接轴12转动,所述连接轴12进而可带动所述顶罩11转动。
根据实施例,以下对所述副动力机构501进行详细说明,所述副动力机构501包括设有所述副动力腔500内的第三电机34,所述第三电机34上动力连接设有第一传动轴48,所述第一传动轴48上固设有第三带轮35,所述第三带轮35上连接设有第二皮带36,所述第二皮带36与所述插座控制机构401动力连接,当启动所述第三电机34,所述第三电机34带动所述第一传动轴48转动,所述第一传动轴48带动所述第三带轮35转动,所述第三带轮35带动所述第二皮带36转动,所述第二皮带36进而可驱动所述插座控制机构401,所述第一传动轴48两端固设有第一传动锥齿轮47,所述第一传动锥齿轮47与所述夹紧机构301啮合连接,当所述第一传动轴48转动时,可驱动所述夹紧机构301转动。
根据实施例,以下对所述插座控制机构401进行详细说明,所述插座控制机构401包括可转动的设于所述插座控制腔400内的第一定位轴38,所述第一锥齿轮39上固设有第四带轮37,所述第四带轮37与所述第二皮带36下端连接,所述第一定位轴38远离所述动力腔100一端固设有第一锥齿轮39,所述第一锥齿轮39后端啮合连接设有第二锥齿轮42,所述第二锥齿轮42轴心固设有凸轮轴41,所述凸轮轴41可转动的设于所述插座控制腔400前后内壁上,所述凸轮轴41上固设有凸轮43,所述凸轮43下端设有可上下滑动的插座滑块33,所述凸轮43可与所述插座滑块33相抵接触,所述插座滑块33下端固设有插座32,所述插座32可与所述灯泡15连接,进而为所述灯泡15供电,所述插座32下端左右对称设有弹簧56,所述弹簧56下端与所述插座控制腔400下壁面固连,当所述第二皮带36通过所述第四带轮37,带动所述第一定位轴38转动,所述第一定位轴38通过所述第一锥齿轮39和所述第二锥齿轮42带动所述凸轮轴41转动,所述凸轮轴41带动所述凸轮43转动,所述凸轮43可带动所述插座滑块33向下滑动,进而压缩所述弹簧56,进而带动所述插座32与所述灯泡15连接,为所述灯泡15供电。
根据实施例,以下对所述夹紧机构301进行详细说明,所述夹紧机构301包括可转动的设于所述传动腔300前后内壁上的第二传动轴46,所述第二传动轴46上固设有第二传动锥齿轮44,所述第二传动锥齿轮44与所述第一传动锥齿轮47啮合连接,所述第二传动轴46上固设有第五带轮45,所述第五带轮45上连接设有第三皮带55,所述第三皮带55下端连接设有第六带轮52,所述第六带轮52轴心固设有第三传动轴51,所述第三传动轴51可转动的设于所述传动腔300前后内壁上,所述第三传动轴51上固设有控制齿轮49,所述控制齿轮49位于所述第六带轮52后端,所述控制齿轮49下端啮合连接设有齿条53,所述齿条53可左右滑动,当所述第一传动锥齿轮47通过所述第二传动锥齿轮44带动所述第二传动轴46转动,所述第二传动轴46通过所述第五带轮45、所述第三皮带55和所述第六带轮52带动所述第三传动轴51转动,所述第三传动轴51通过所述控制齿轮49带动所述齿条53左右滑动,进而当所述齿条53向靠近所述插座控制腔400一端滑动时,所述齿条53可夹紧所述灯泡15,所述齿条53向远离所述插座控制腔400一端滑动时,所述齿条53可松开所述灯泡15。
以下结合图1至图5对本文中的一种可自动替换灯泡的路灯的使用步骤进行详细说明:
初始状态时,位于装置对称中心右侧的夹紧机构301夹紧灯泡15,位于装置对称中心右侧的凸轮43向下抵触插座滑块33,进而使得插座32与灯泡15连接,当需要进行灯泡更换时,启动第一电机29,第一电机29带动第一传送轴28转动,第一传送轴28通过第一传送锥齿轮27和第二传送锥齿轮25带动第二传送轴26转动,第二传送轴26带动第一带轮24转动,第一带轮24带动第一皮带22转动,第一皮带22进而通过第二带轮21带动第三传送轴19转动,同时第一皮带22可带动两侧的承载板23上下滑动,使得位于装置对称中心左端的承载板23的向上滑动,进而承载旧灯泡,位于装置对称中心右端的承载板23的向下滑动,进而承载新灯泡,随后停止第一电机29,启动第三电机34,第三电机34带动第一传动轴48转动,第一传动轴48带动第三带轮35转动,第三带轮35带动第二皮带36转动,第二皮带36通过第四带轮37,带动第一定位轴38转动,第一定位轴38通过第一锥齿轮39和第二锥齿轮42带动凸轮轴41转动,凸轮轴41带动凸轮43转动,使得凸轮43与插座滑块33分离,插座滑块33在弹簧56的弹力作用下向上滑动,进而带动插座32与灯泡15分离,所述灯泡15断电,同时第一传动锥齿轮47通过第二传动锥齿轮44带动第二传动轴46转动,第二传动轴46通过第五带轮45、第三皮带55和第六带轮52带动第三传动轴51转动,第三传动轴51通过控制齿轮49带动齿条53向远离插座控制腔400一端滑动,进而可松开灯泡15,此时停止第三电机34,重新启动第一电机29,使得承载旧灯泡的承载板23下降,承载新灯泡的承载板23上升,待上升到指定位置后,停止第一电机29,此时重新启动所述第三电机34,进而带动凸轮43转动,使得凸轮43与插座滑块33重新抵触,插座滑块33向下滑动,进而所述插座32与新灯泡接合,同时第三传动轴51通过控制齿轮49带动齿条53向靠近插座控制腔400一端滑动,进而可夹紧新灯泡,此时启动第二电机14,第二电机14带动动力轴18转动,动力轴18通过第一动力锥齿轮17和第二动力锥齿轮16带动连接轴12转动,连接轴12进而可带动顶罩11转动,使得带动新灯泡转动到原始照射位置。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,维护便利,使用方便,本装置可以自动进行路灯灯泡的替换工作,整个安装流程便捷高效,与传统的人工更换模式相比,大大缩减了更换时间,提高了路灯的维护效率,同时也保障了传统工作人员的安全。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.本发明的一种可自动替换灯泡的路灯,包括基座,所述基座内设有传送腔,所述传送腔内设有传送机构;
所述传送腔上壁内设有动力腔,所述动力腔内设有动力机构,所述动力腔上壁内设有可转动的连接轴,所述连接轴上端固设有顶罩,所述顶罩左右两端对称的设有副动力腔,所述副动力腔内设有副动力机构,所述副动力腔下壁内设有插座控制腔,所述插座控制腔内设有插座控制机构,所述副动力机构与所述插座控制机构转动连接,所述插座控制机构下端固设有插座;
所述连接轴下端与所述动力机构连接,所述副动力腔左右两侧壁内对称的设有传动腔,所述传动腔内设有夹紧机构,所述夹紧机构与所述副动力机构啮合连接。
2.如权利要求1所述的一种可自动替换灯泡的路灯,其特征在于:所述传送机构包括固设于所述传送腔内的第一电机,所述第一电机上端动力连接设有第一传送轴,所述上端固设有第一传送锥齿轮,所述第一传送锥齿轮后端啮合连接设有第二传送锥齿轮,所述第二传送锥齿轮轴心固设有第二传送轴,所述第二传送轴可转动的设于所述传送腔前后内壁上;
所述第二传送轴上固设有第一带轮,所述第一带轮上连接设有第一皮带,所述第一皮带上左右两端对称的固设有承载板;
所述传送腔前后内壁上可转动的设有第三传送轴,所述第三传送轴上固设有第二带轮,所述第二带轮与所述第一皮带上端连接。
3.如权利要求1所述的一种可自动替换灯泡的路灯,其特征在于:所述动力机构包括固设于所述动力腔左壁上的第二电机,所述第二电机右端动力连接设有动力轴,所述动力轴右端固设有第一动力锥齿轮,所述第一动力锥齿轮上端啮合连接设有第二动力锥齿轮,所述第二动力锥齿轮上端与所述连接轴固连。
4.如权利要求1所述的一种可自动替换灯泡的路灯,其特征在于:所述副动力机构包括设有所述副动力腔内的第三电机,所述第三电机上动力连接设有第一传动轴,所述第一传动轴上固设有第三带轮,所述第三带轮上连接设有第二皮带,所述第二皮带与所述插座控制机构动力连接;
所述第一传动轴两端固设有第一传动锥齿轮,所述第一传动锥齿轮与所述夹紧机构啮合连接。
5.如权利要求1所述的一种可自动替换灯泡的路灯,其特征在于:所述插座控制机构包括可转动的设于所述插座控制腔内的第一定位轴,所述第一锥齿轮上固设有第四带轮,所述第四带轮与所述第二皮带下端连接;
所述第一定位轴远离所述动力腔一端固设有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮后端啮合连接设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮轴心固设有凸轮轴,所述凸轮轴可转动的设于所述插座控制腔前后内壁上,所述凸轮轴上固设有凸轮,所述凸轮下端设有可上下滑动的插座滑块,所述凸轮可与所述插座滑块相抵接触,所述插座滑块下端固设有插座,所述插座可与所述灯泡连接;
所述插座下端左右对称设有弹簧,所述弹簧下端与所述插座控制腔下壁面固连。
6.如权利要求1所述的一种可自动替换灯泡的路灯,其特征在于:所述夹紧机构包括可转动的设于所述传动腔前后内壁上的第二传动轴,所述第二传动轴上固设有第二传动锥齿轮,所述第二传动锥齿轮与所述第一传动锥齿轮啮合连接;
所述第二传动轴上固设有第五带轮,所述第五带轮上连接设有第三皮带,所述第三皮带下端连接设有第六带轮,所述第六带轮轴心固设有第三传动轴,所述第三传动轴可转动的设于所述传动腔前后内壁上,所述第三传动轴上固设有控制齿轮,所述控制齿轮位于所述第六带轮后端,所述控制齿轮下端啮合连接设有齿条,所述齿条可左右滑动。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110566864A (zh) * | 2019-09-27 | 2019-12-13 | 广州千睿信息科技有限公司 | 一种路灯 |
CN112254073A (zh) * | 2020-12-02 | 2021-01-22 | 济南通呗灯具有限公司 | 一种可以自动更换灯泡的led路灯 |
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2019
- 2019-08-01 CN CN201910707675.2A patent/CN110242912A/zh not_active Withdrawn
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