CN110241880B - 一种装载机用泥沙专用挖斗 - Google Patents

Abstract

本发明公布了一种装载机用泥沙专用挖斗，其包括，伸长台、升降链、挖斗箱，所述的伸长台设置于地面上，伸长台的端部设置有伸缩杆，升降链连接于伸缩杆的端部，所述的挖斗箱设置于升降链的下方，升降链能够带动挖斗箱伸入至河道内，所述的挖斗箱内设置有挖斗装置，所述的挖斗装置用于挖取河道中的泥沙，所述的挖斗箱呈上端封闭、下端开口的立方体结构，所述的挖斗箱内设置有内壳体、中心杆，所述的内壳体呈立方体结构，所述的内壳体的上端封闭，下端开口，所述的内壳体的下端开口面积大于内壳体的上端封闭面积，所述的内壳体的四个侧面上均设置有导向槽，所述的导向槽的导向方向沿着内壳体的侧面斜向下，所述的挖斗装置安装于挖斗箱内。

Description

一种装载机用泥沙专用挖斗

技术领域

本发明涉及泥沙挖斗技术领域，具体涉及一种装载机用泥沙专用挖斗。

背景技术

挖斗大多为挖掘机挖斗，是挖掘机配套使用的装置设备，是直接与土壤接触的一种斗状构件，油缸通过高压油为介质、连杆为辅助等机构来驱动挖斗进行挖掘工作，挖掘机抓斗似贝壳形，利用液油缸驱动抓斗似贝壳的张合来抓取物料或是绳索卷杨垂直依自重切入物料机械抓取；一般应用于建筑基坑挖掘、深坑挖掘及煤、沙、坭、碎石等那些较松散物料的装载等，特别适用于沟或受限制的空间的一侧进行挖掘或装载，但是当挖掘机的挖斗对河道的泥沙进行挖取时，泥沙的泄露较为严重，为了减小在挖取过程中泥沙的泄露，需一种能够收拢的挖斗，并且收拢后能够对泥沙进行围合。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的提供一种装载机用泥沙专用挖斗。

为实现上述技术目的，本发明所采用的技术方案如下。

一种装载机用泥沙专用挖斗，其包括：

伸长台、升降链、挖斗箱，所述的伸长台设置于地面上，伸长台的端部设置有伸缩杆，升降链连接于伸缩杆的端部，所述的挖斗箱设置于升降链的下方，升降链能够带动挖斗箱伸入至河道内，所述的挖斗箱内设置有挖斗装置，所述的挖斗装置用于挖取河道中的泥沙。

作为本技术方案的进一步改进，所述的挖斗箱呈上端封闭、下端开口的立方体结构，所述的挖斗箱内设置有内壳体、中心杆，所述的内壳体呈立方体结构，所述的内壳体的上端封闭，下端开口，所述的内壳体的下端开口面积大于内壳体的上端封闭面积，所述的内壳体的四个侧面上均设置有导向槽，所述的导向槽的导向方向沿着内壳体的侧面斜向下，所述的挖斗装置安装于挖斗箱内，所述的挖斗装置包括移位机构，所述的移位机构能够对泥沙进行挖取。

作为本技术方案的进一步改进，所述的移位机构包括连杆、推杆、第一导向杆、挖斗，所述的挖斗箱内水平设置有压板，所述的挖斗箱内还竖直设置有移位导向杆，压板活动套接于移位导向杆外并且能够沿着移位导向杆的导向方向上下移动，所述的挖斗箱的顶部与压板之间设置有油缸，所述的油缸的一端与挖斗箱的顶部铰接、另一端与压板铰接，该铰接轴的芯线呈水平布置并且垂直于油缸的中心轴线，所述的连杆设置于压板的底部，所述的连杆的一端与压板的底部铰接、另一端与推杆的一端相连，推杆的另一端与第一导向杆相连，所述的第一导向杆与上述内壳体上的导向槽相匹配，所述的挖斗与推杆相连，挖斗与上述的内壳体的侧壁平行，所述的挖斗的一侧且处于其下方设置有导向板，导向板与挖斗平行。

作为本技术方案的进一步改进，所述的油缸设置有多个，并且分置于压板的板面上。

作为本技术方案的进一步改进，所述的移位机构设置有四个且分别处于挖斗箱上的内壳体的四个侧壁处，当挖取泥沙时，四个挖斗向挖斗箱的中心收拢，从而形成密封的空间并且将泥沙围合于密封空间内。

作为本技术方案的进一步改进，所述的挖斗箱的中心处竖直设置有中心杆，中心杆的一端与挖斗箱的顶部相连、另一端向下延伸，并且伸出挖斗箱，中心杆的底部固定设置有锥头，锥头的锥尖竖直向下，所述的中心杆外固定套接有收拢中心构件，所述的收拢中心构件包括第二弹簧、收拢套筒，所述的收拢套筒固定套设于中心杆外并且靠近锥头，所述的第二弹簧同轴套接于中心杆外，第二弹簧的一端与中心杆的顶部相抵、另一端与收拢套筒相抵，所述的挖斗呈三角板结构，挖斗的一顶端设置有与收拢套筒相匹配的弧形槽，当挖斗收拢时，挖斗上的弧形槽与收拢套筒的圆周面相配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述的收拢套筒的圆周方向上设置有橡胶圈，所述的橡胶圈均匀环绕于收拢套筒的圆周方向上，橡胶圈的厚度为5cm-10cm。

作为本技术方案的进一步改进，所述的收拢套筒的圆周方向上设置有外置台阶，挖斗收拢时，收拢套筒的圆周方向上设置的台阶处于四个挖斗围合的空间内。

作为本技术方案的进一步改进，所述的移位机构的一侧且处于相对的两挖斗之间设置有挡料机构，所述的挡料机构包括上压块、第二导向杆、第一弹簧、下压块、挡板，所述的上压块与导向板相连，所述的第二导向杆设置有若干个，并且第二导向杆呈倾斜布置，所述的第二导向杆外套接有第一弹簧、下压块，第一弹簧的一端与第二导向杆的底部固定连接、另一端与下压块相抵，所述的下压块的上方也套接有第一弹簧、上压块，所述的第一弹簧处于上压块与下压块之间，所述的第一弹簧的一端与上压块相抵、另一端与下压块相抵，所述的挡板与下压块相连。

作为本技术方案的进一步改进，所述的升降链设置有多个，并且多个升降链的下方均设置有挖斗箱。

本发明与现有技术相比，取得的进步以及优点在于本发明进行挖取时，操控伸长台，使伸长台的伸缩杆伸长，接着调节升降链，使挖斗箱沉入至河道内，并且使挖斗装置与河道内的泥沙接触，接着挖斗装置工作并对泥沙进行挖取，挖取泥沙后，再次调节升降链使挖斗箱上升，并将泥沙卸载至收集区，操作过程较为简便，并且能够将泥沙集中收集，当挖斗箱沉入至河道内时，油缸工作，油缸推动压板向下运动，压板推动连杆运动，连杆带动推杆运动，推杆运动推动挖斗沿着导向板的导向方向向下移动，从而使挖斗伸入至泥沙内，接着第一导向杆沿着导向槽运动至其底部，接着油缸继续推动压板向下运动，压板推动连杆运动，连杆带动推杆运动，推杆运动带动挖斗转动并且向挖斗箱的中心收拢，四个挖斗向挖斗箱的中心收拢，从而形成密封的空间并且将泥沙围合于密封空间内，采用挖斗围合收拢的方式，能够减小泥沙的漏出，提高工作效率，当挖斗收拢时，挖斗上的弧形槽与收拢套筒的圆周面相配合，从而保证了挖斗收拢围合后的密封性，避免漏沙现象产生，当挖斗在收拢的过程中，挡料机构工作，第一导向杆沿着导向槽运动至其底部的过程中，挖斗插入泥沙内，上压块挤压下压块向下运动，从而使挡板向下运动并插入至泥沙内，从而减小了泥沙的漏出。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明的挖斗箱与挖斗装置结构示意图。

图3为本发明的挖斗箱与挖斗装置结构示意图。

图4为本发明的挖斗箱内部结构示意图。

图5为本发明的挖斗装置示意图。

图6为本发明的挖斗装置示意图。

图7为本发明的移位机构与挡料机构配合示意图。

图8为本发明的挡料机构示意图。

图9为本发明的挖斗收拢状态示意图。

图10为本发明的挖斗与收拢套筒配合示意图。

图中标示为：

10、伸长台；

20、升降链；

30、挖斗箱；310、内壳体；320、导向槽；330、中心杆；340、锥头；

40、挖斗装置；410、移位机构；411、油缸；412、压板；413、连杆；414、推杆；415、第一导向杆；416、挖斗；417、导向板；420、挡料机构；421、上压块；422、第二导向杆；423、第一弹簧；424、下压块；425、挡板；430、收拢中心构件；431、第二弹簧；432、收拢套筒。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本发明的描述中，需要理解的是，若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系，该术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-10所示，一种装载机用泥沙专用挖斗，其包括：

伸长台10、升降链20、挖斗箱30，所述的伸长台10设置于地面上，伸长台10的端部设置有伸缩杆，升降链20连接于伸缩杆的端部，所述的挖斗箱30设置于升降链20的下方，升降链20能够带动挖斗箱30伸入至河道内，所述的挖斗箱30内设置有挖斗装置40，所述的挖斗装置40用于挖取河道中的泥沙，当对河道内的泥沙进行挖取时，操控伸长台10，使伸长台10的伸缩杆伸长，接着调节升降链20，使挖斗箱30沉入至河道内，并且使挖斗装置40与河道内的泥沙接触，接着挖斗装置40工作并对泥沙进行挖取，挖取泥沙后，再次调节升降链20使挖斗箱30上升，并将泥沙卸载至收集区。

如图2-5所示，所述的挖斗箱30呈上端封闭、下端开口的立方体结构，所述的挖斗箱30内设置有内壳体310、中心杆330，所述的内壳体310呈立方体结构，所述的内壳体310的上端封闭，下端开口，所述的内壳体310的下端开口面积大于内壳体310的上端封闭面积，所述的内壳体310的四个侧面上均设置有导向槽320，所述的导向槽320的导向方向沿着内壳体310的侧面斜向下，所述的挖斗装置40安装于挖斗箱30内，所述的挖斗装置40包括移位机构410，所述的移位机构410能够对泥沙进行挖取。

如图5-8所示，所述的移位机构410包括连杆413、推杆414、第一导向杆415、挖斗416，所述的挖斗箱30内水平设置有压板412，所述的挖斗箱30内还竖直设置有移位导向杆，压板412活动套接于移位导向杆外并且能够沿着移位导向杆的导向方向上下移动，所述的挖斗箱30的顶部与压板412之间设置有油缸411，所述的油缸411的一端与挖斗箱30的顶部铰接、另一端与压板412铰接，该铰接轴的芯线呈水平布置并且垂直于油缸411的中心轴线，所述的连杆413设置于压板412的底部，所述的连杆413的一端与压板412的底部铰接、另一端与推杆414的一端相连，推杆414的另一端与第一导向杆415相连，所述的第一导向杆415与上述内壳体310上的导向槽320相匹配，所述的挖斗416与推杆414相连，挖斗416与上述的内壳体310的侧壁平行，所述的挖斗416的一侧且处于其下方设置有导向板417，导向板417与挖斗416平行，当挖斗箱30沉入至河道内时，油缸411工作，油缸411推动压板412向下运动，压板412推动连杆413运动，连杆413带动推杆414运动，推杆414运动推动挖斗416沿着导向板417的导向方向向下移动，从而使挖斗416伸入至泥沙内，接着第一导向杆415沿着导向槽320运动至其底部，接着油缸411继续推动压板412向下运动，压板412推动连杆413运动，连杆413带动推杆414运动，推杆414运动带动挖斗416转动并且向挖斗箱30的中心收拢。

更为具体的，所述的移位机构410设置有四个且分别处于挖斗箱30上的内壳体310的四个侧壁处，当挖取泥沙时，四个挖斗416向挖斗箱30的中心收拢，从而形成密封的空间并且将泥沙围合于密封空间内。

所述的挖斗箱30的中心处竖直设置有中心杆330，中心杆330的一端与挖斗箱30的顶部相连、另一端向下延伸，并且伸出挖斗箱30，中心杆330的底部固定设置有锥头340，锥头340的锥尖竖直向下，当挖斗箱30下沉至河道内时，锥头340插接于泥沙内，便于中心杆330插入至泥沙内，所述的中心杆330外固定套接有收拢中心构件430，所述的收拢中心构件430包括第二弹簧431、收拢套筒432，所述的收拢套筒432固定套设于中心杆330外并且靠近锥头340，所述的第二弹簧431同轴套接于中心杆330外，第二弹簧431的一端与中心杆330的顶部相抵、另一端与收拢套筒432相抵，所述的挖斗416呈三角板结构，挖斗416的一顶端设置有与收拢套筒432相匹配的弧形槽，当挖斗416收拢时，挖斗416上的弧形槽与收拢套筒432的圆周面相配合，从而保证了挖斗416收拢围合后的密封性，避免漏沙现象产生。

更为完善的，所述的收拢套筒432的圆周方向上设置有橡胶圈，当挖斗416收拢围合时，挖斗416的端部能够挤压收拢套筒432圆周方向上的橡胶圈，从而进一步保证挖斗416与收拢套筒432配合时的密封性，所述的橡胶圈均匀环绕于收拢套筒的圆周方向上，橡胶圈的厚度为5cm-10cm。

更为具体的，所述的收拢套筒432的圆周方向上设置有外置台阶，挖斗收拢时，收拢套筒432的圆周方向上的外置台阶处于四个挖斗416围合的空间内，从而当提升挖斗416时，提升挖斗416始终与收拢套筒432接触，进一步提高了挖斗416收拢围合后的稳定性与密封性。

当挖斗416在收拢的过程中，泥沙易于相邻的两挖斗416之间的间隙漏出，不利于泥沙的挖取，增大了劳动量，为了减小泥沙的漏出量，减小工人的劳动强度，所述的移位机构410的一侧且处于相对的两挖斗416之间设置有挡料机构420，挡料机构420能够对泥沙进行阻挡，从而减小泥沙泄露，所述的挡料机构420包括上压块421、第二导向杆422、第一弹簧423、下压块424、挡板425，所述的上压块421与导向板417相连，所述的第二导向杆422设置有若干个，并且第二导向杆422呈倾斜布置，所述的第二导向杆422外套接有第一弹簧423、下压块424，第一弹簧423的一端与第二导向杆422的底部固定连接、另一端与下压块424相抵，所述的下压块424的上方也套接有第一弹簧423、上压块421，所述的第一弹簧423处于上压块421与下压块424之间，所述的第一弹簧423的一端与上压块421相抵、另一端与下压块424相抵，所述的挡板425与下压块424相连，当第一导向杆415沿着导向槽320运动至其底部的过程中，挖斗416插入泥沙内，上压块421挤压下压块424向下运动，从而使挡板425向下运动并插入至泥沙内，从而减小了泥沙的漏出。

更为具体的，所述的升降链20设置有多个，并且多个升降链20的下方均设置有挖斗箱30，从而对河道进行泥沙挖取时，多个挖斗装置40能够同时工作，从而提高工作效率。

工作原理：

本发明在挖取泥沙过程中，当对河道内的泥沙进行挖取时，操控伸长台10，使伸长台10的伸缩杆伸长，接着调节升降链20，使挖斗箱30沉入至河道内，并且使挖斗装置40与河道内的泥沙接触，接着挖斗装置40工作并对泥沙进行挖取，挖取泥沙后，再次调节升降链20使挖斗箱30上升，并将泥沙卸载至收集区，当挖斗箱30沉入至河道内时，油缸411工作，油缸411推动压板412向下运动，压板412推动连杆413运动，连杆413带动推杆414运动，推杆414运动推动挖斗416沿着导向板417的导向方向向下移动，从而使挖斗416伸入至泥沙内，接着第一导向杆415沿着导向槽320运动至其底部，接着油缸411继续推动压板412向下运动，压板412推动连杆413运动，连杆413带动推杆414运动，推杆414运动带动挖斗416转动并且向挖斗箱30的中心收拢，四个挖斗416向挖斗箱30的中心收拢，从而形成密封的空间并且将泥沙围合于密封空间内，当挖斗416收拢时，挖斗416上的弧形槽与收拢套筒432的圆周面相配合，从而保证了挖斗416收拢围合后的密封性，避免漏沙现象产生，当挖斗416在收拢的过程中，挡料机构420工作，第一导向杆415沿着导向槽320运动至其底部的过程中，挖斗416插入泥沙内，上压块421挤压下压块424向下运动，从而使挡板425向下运动并插入至泥沙内，从而减小了泥沙的漏出。

需要声明的是，上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白，还可以对本发明做各种修改、等同替换、变化等等。但是，这些变换只要未背离本发明的精神，都应在本发明的保护范围之内。另外，本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制，仅仅是为了便于描述。

Claims (9)

1.一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，其包括：伸长台(10)、升降链(20)、挖斗箱(30)，所述的伸长台(10)设置于地面上，伸长台(10)的端部设置有伸缩杆，升降链(20)连接于伸缩杆的端部，所述的挖斗箱(30)设置于升降链(20)的下方，升降链(20)能够带动挖斗箱(30)伸入至河道内，所述的挖斗箱(30)内设置有挖斗装置(40)，所述的挖斗装置(40)用于挖取河道中的泥沙，所述的挖斗箱(30)呈上端封闭、下端开口的立方体结构，所述的挖斗箱(30)内设置有内壳体(310)、中心杆(330)，所述的内壳体(310)呈立方体结构，所述的内壳体(310)的上端封闭，下端开口，所述的内壳体(310)的下端开口面积大于内壳体(310)的上端封闭面积，所述的内壳体(310)的四个侧面上均设置有导向槽(320)，所述的导向槽(320)的导向方向沿着内壳体(310)的侧面斜向下，所述的挖斗装置(40)安装于挖斗箱(30)内，所述的挖斗装置(40)包括移位机构(410)，所述的移位机构(410)能够对泥沙进行挖取。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的移位机构(410)包括连杆(413)、推杆(414)、第一导向杆(415)、挖斗(416)，所述的挖斗箱(30)内水平设置有压板(412)，所述的挖斗箱(30)内还竖直设置有移位导向杆，压板(412)活动套接于移位导向杆外并且能够沿着移位导向杆的导向方向上下移动，所述的挖斗箱(30)的顶部与压板(412)之间设置有油缸(411)，所述的油缸(411)的一端与挖斗箱(30)的顶部铰接、另一端与压板(412)铰接，该铰接轴的芯线呈水平布置并且垂直于油缸(411)的中心轴线，所述的连杆(413)设置于压板(412)的底部，所述的连杆(413)的一端与压板(412)的底部铰接、另一端与推杆(414)的一端相连，推杆(414)的另一端与第一导向杆(415)相连，所述的第一导向杆(415)与上述内壳体(310)上的导向槽(320)相匹配，所述的挖斗(416)与推杆(414)相连，挖斗(416)与上述的内壳体(310)的侧壁平行，所述的挖斗(416)的一侧且处于其下方设置有导向板(417)，导向板(417)与挖斗(416)平行。

3.根据权利要求2所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的油缸(411)设置有多个，并且分置于压板(412)的板面上。

4.根据权利要求2所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的移位机构(410)设置有四个且分别处于挖斗箱(30)上的内壳体(310)的四个侧壁处，当挖取泥沙时，四个挖斗(416)向挖斗箱(30)的中心收拢，从而形成密封的空间并且将泥沙围合于密封空间内。

5.根据权利要求3所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的挖斗箱(30)的中心处竖直设置有中心杆(330)，中心杆(330)的一端与挖斗箱(30)的顶部相连、另一端向下延伸，并且伸出挖斗箱(30)，中心杆(330)的底部固定设置有锥头(340)，锥头(340)的锥尖竖直向下，所述的中心杆(330)外固定套接有收拢中心构件(430)，所述的收拢中心构件(430)包括第二弹簧(431)、收拢套筒(432)，所述的收拢套筒(432)固定套设于中心杆(330)外并且靠近锥头(340)，所述的第二弹簧(431)同轴套接于中心杆(330)外，第二弹簧(431)的一端与中心杆(330)的顶部相抵、另一端与收拢套筒(432)相抵，所述的挖斗(416)呈三角板结构，挖斗(416)的一顶端设置有与收拢套筒(432)相匹配的弧形槽，当挖斗(416)收拢时，挖斗(416)上的弧形槽与收拢套筒(432)的圆周面相配合。

6.根据权利要求5所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的收拢套筒(432)的圆周方向上设置有橡胶圈，所述的橡胶圈均匀环绕于收拢套筒(432)的圆周方向上，橡胶圈的厚度为5cm-10cm。

7.根据权利要求5所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的收拢套筒(432)的圆周方向上设置有外置台阶，挖斗(416)收拢时，收拢套筒(432)的圆周方向上的外置台阶处于四个挖斗(416)围合的空间内。

8.根据权利要求5所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的移位机构(410)的一侧且处于相对的两挖斗(416)之间设置有挡料机构(420)，所述的挡料机构(420)包括上压块(421)、第二导向杆(422)、第一弹簧(423)、下压块(424)、挡板(425)，所述的上压块(421)与导向板(417)相连，所述的第二导向杆(422)设置有若干个，并且第二导向杆(422)呈倾斜布置，所述的第二导向杆(422)外套接有第一弹簧(423)、下压块(424)，第一弹簧(423)的一端与第二导向杆(422)的底部固定连接、另一端与下压块(424)相抵，所述的下压块(424)的上方也套接有第一弹簧(423)、上压块(421)，所述的第一弹簧(423)处于上压块(421)与下压块(424)之间，所述的第一弹簧(423)的一端与上压块(421)相抵、另一端与下压块(424)相抵，所述的挡板(425)与下压块(424)相连。

9.根据权利要求1所述的一种装载机用泥沙专用挖斗，其特征在于，所述的升降链(20)设置有多个，并且多个升降链(20)的下方均设置有挖斗箱(30)。

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