CN110230323A - 一种管廊预制件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及管廊技术领域，具体的说是一种管廊预制件，包括第一管廊本体、第二管廊本体、固定结构、密封结构和除尘结构；在桥梁底端安装管廊预制件时，能够通过固定结构实现第一管廊本体和第二管廊本体之间的快速安装连接，固定结构在实现两个管廊本体之间连接固定的同时又能够带动密封结构对两个管廊本体之间进行密封，从而能够防止雨水流入管廊本体的内部影响线路的使用，通过密封结构还能够对固定结构起到一定的减震和防脱落效果，使固定结构又能够固定得更加牢固，桥梁上有大型车辆经过时，桥梁由于自身的震动就会带动两个连接的管廊本体也会发生轻微震动，当两个管廊本体之间发生震动时，固定结构就会带动密封结构工作。

Description

一种管廊预制件
技术领域
本发明涉及管廊技术领域，具体的说是一种管廊预制件。
背景技术
由于传统直埋管线占用道路地下空间较多，同时管线的铺设往往不能与道路建设同步，造成道路频繁开挖，不但严重影响道路的正常通行，同时也带来严重的噪声和扬尘等环境污染问题，给人们的交通和生活代理极大不便，因此出现了铺设地下管线的管廊结构。管廊，即管道的走廊。化工及其相关类工厂中很多管道被集中在一起，沿着装置或厂房外布置，一般是在空中，用支架撑起，形成和走廊类似的样子。也有少数管廊位于地下。在铺设管廊结构中为了减轻现场施工的工作量，一般都会采用直接制成的管廊预制件。
在一些大型运输基地主干路上，架设的桥梁下也会为了通管线架设管廊，桥面上由于经常有大型的运输车往来，桥梁会发生震动，桥梁震动就会带动架设的管廊预制件震动，因此会影响管廊预制件之间的密封，且由于震动会抖落大量的灰尘，灰尘会堆积在两个管廊预制件之间，造成管廊预制件之间的密封性降低。
发明内容
针对现有技术中的问题，本发明提供了一种管廊预制件。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种管廊预制件，包括第一管廊本体、第二管廊本体、固定结构、密封结构和除尘结构，用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第一管廊本体的一端连接有用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第二管廊本体；所述第一管廊本体和所述第二管廊本体相对的一端连接有用于将所述第一管廊本体和所述第二管廊本体进行连接固定的所述固定结构，所述第一管廊本体的内部连接有用于将所述第一管廊本体和所述第二管廊本体之间进行密封的所述密封结构；所述第一管廊本体的内部连接有用于将所述第一管廊本体和所述第二管廊本体连接处灰尘进行清理的所述除尘结构。
具体的，所述固定结构包括锁紧杆、限位槽、固定孔、限位块和第一弹簧，所述锁紧杆设有两个，两个所述锁紧杆关于所述第二管廊本体的对角线对称垂直固定于所述第二管廊靠近所述第一管廊的一端，两个所述锁紧杆的外部均设有半环形的所述限位槽，所述第一管廊本体的内部设有两个与两个所述锁紧杆对应的所述固定孔，且两个所述固定孔的开口处均为喇叭状结构，所述第一管廊本体的内部滑动连接有两个截面为梯形的所述限位块，且两个所述限位块均与两个所述锁紧杆上的所述限位槽对应设置，在两个所述限位块和所述第一管廊本体之间均连接有所述第一弹簧。
具体的，所述密封结构包括压板、第二弹簧、气囊、气道、橡胶圈、限位槽和橡胶垫，所述压板滑动连接于所述第一管廊本体的内部，所述第一管廊本体和所述压板之间连接有所述气囊，在所述第一管廊本体和所述压板之间连接有所述第二弹簧，所述第一管廊本体的内部设有“L”形的所述气道，所述第一管廊本体的内部设有截面为烧瓶状的所述橡胶圈，所述橡胶圈环绕所述第一管廊本体的内部，且所述气囊、所述气道和所述橡胶圈的内部相通，所述第二管廊本体的内部环绕设有与所述橡胶圈对应的所述凹槽，在所述第二管廊本体的内部胶结有环形的所述橡胶垫。
具体的，所述除尘结构包括分流道第三弹簧、密封板、固定槽和吹气孔，截面为“S”形的所述吹气孔设有多个，多个所述吹气孔沉线性设于所述第一管廊本体的内部，所述第一管廊本体的内部设有“L”形的所述分流道，所述第一管廊本体的内部设有所述固定槽，在所述分流道的内部固定连接有所述第三弹簧，所述第三弹簧背离所述第一管廊本体的一端固定所述密封板，且所述密封板的外部直径大于所述分流道的内部直径，所述密封板的外部直径小于所述固定槽的直径，且所述分流道、所述固定槽和多个所述吹气孔相通。
本发明的有益效果：
(1)本发明所述的一种管廊预制件，在桥梁底端安装管廊预制件时，能够通过固定结构实现第一管廊本体和第二管廊本体之间的快速安装连接，固定结构在实现两个管廊本体之间连接固定的同时又能够带动密封结构对两个管廊本体之间进行密封，从而能够防止雨水流入管廊本体的内部影响线路的使用，通过密封结构还能够对固定结构起到一定的减震和防脱落效果，使固定结构又能够固定得更加牢固，桥梁上有大型车辆经过时，桥梁由于自身的震动就会带动两个连接的管廊本体也会发生轻微震动，当两个管廊本体之间发生震动时，固定结构就会带动密封结构工作，使密封结构进行充气从而使不仅密封结构的密封性更好，而且密封结构多余的气体还会作用于除尘结构，从而能够防止震动抖落的灰尘堆积在两个管廊本体之间，从而能够保证密封结更好的工作。
(2)本发明所述的一种管廊预制件，通过限位槽、限位块和第一弹簧的配合使用，能够将锁紧杆固定在固定孔的内部，从而能够实现两个管廊本体的快速安装连接，在锁紧杆插入固定孔的同时，锁紧杆又能够通过压板挤压气囊，气囊产生的气体就会从气道流入橡胶圈的内部，从而能够实现橡胶圈的充气，通过橡胶圈和凹槽的配合使用，从而能够使两个管廊本体之间的密封性更好，避免雨水流入管廊本体的内部，影响内部线路的使用，且通过气囊和第二弹簧的配合使用，还能够对锁紧杆达到减震的作用，从而能够使两个管廊之间的固定更好，且在两个管廊震动时，锁紧杆还会不断挤压气囊，从而不仅能够对橡胶圈充气，使密封性更好，防止震动产生间隙，且气囊产生的多余气体会从多个吹气孔吹出，从而能够防止震动抖落的灰尘堆积在两个管廊本体之间，避免由于管廊本体之间堆积的灰尘影响管廊本体之间的固定和密封。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明提供的管廊预制件的一种较佳实施例的整体结构的结构示意图；
图2为图1所示的密封结构和除尘结构的连接结构示意图；
图3为图2所示的A部放大示意图；
图4为图2所示的B部放大示意图；
图5为图2所示的C部放大示意图。
图中：1、第一管廊本体，2、第二管廊本体，3、固定结构，31、锁紧杆，32、限位槽，33、固定孔，34、限位块，35、第一弹簧，4、密封结构，41、压板，42、第二弹簧，43、气囊，44、气道，45、橡胶圈，46、凹槽，47、橡胶垫，5、除尘结构，51、分流道，52、第三弹簧，53、密封板，54、固定槽，55、吹气孔。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-图5所示，本发明所述的一种管廊预制件，包括第一管廊本体1、第二管廊本体2、固定结构3、密封结构4和除尘结构5，用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第一管廊本体1的一端连接有用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第二管廊本体2；所述第一管廊本体1和所述第二管廊本体2相对的一端连接有用于将所述第一管廊本体1和所述第二管廊本体2进行连接固定的所述固定结构3，所述第一管廊本体1的内部连接有用于将所述第一管廊本体1和所述第二管廊本体2之间进行密封的所述密封结构4；所述第一管廊本体1的内部连接有用于将所述第一管廊本体1和所述第二管廊本体2连接处灰尘进行清理的所述除尘结构5。
具体的，所述固定结构3包括锁紧杆31、限位槽32、固定孔33、限位块34和第一弹簧35，所述锁紧杆31设有两个，两个所述锁紧杆31关于所述第二管廊本体2的对角线对称垂直固定于所述第二管廊2靠近所述第一管廊1的一端，两个所述锁紧杆31的外部均设有半环形的所述限位槽32，所述第一管廊本体1的内部设有两个与两个所述锁紧杆31对应的所述固定孔33，且两个所述固定孔3的开口处均为喇叭状结构，所述第一管廊本体1的内部滑动连接有两个截面为梯形的所述限位块34，且两个所述限位块34均与两个所述锁紧杆31上的所述限位槽32对应设置，在两个所述限位块34和所述第一管廊本体1之间均连接有所述第一弹簧35，当需要进行两个管廊本体之间的连接固定时，需先将所述第一管廊本体1固定安装在桥梁的底端，然后再用吊车将所述第二管廊本体2吊起，将所述第二管廊本体2上固定的两个所述锁紧杆31对准所述第一管廊本体1上的所述固定孔33，所述固定孔33靠近开口处的一端为喇叭状结构，从而能够方便所述锁紧杆31的插入，当所述锁紧杆31插入所述固定孔33的内部底端后，所述锁紧杆31会首先抵触所述限位块34，截面为梯形结构的所述限位块34就会被抵触进所述第一管廊本体1的内部，待所述锁紧杆31插入完毕之后，所述限位块34又会在所述第一弹簧35的弹力作用下复位，从而能够插入所述限位槽32的内部将所述锁紧杆31进行固定，从而能够实现两个管廊之间的快速安装连接。
具体的，所述密封结构4包括压板41、第二弹簧42、气囊43、气道44、橡胶圈45、凹槽46和橡胶垫47，所述压板41滑动连接于所述第一管廊本体1的内部，所述第一管廊本体1和所述压板41之间连接有所述气囊43，在所述第一管廊本体1和所述压板41之间连接有所述第二弹簧42，所述第一管廊本体1的内部设有“L”形的所述气道44，所述第一管廊本体1的内部设有截面为烧瓶状的所述橡胶圈45，所述橡胶圈45环绕所述第一管廊本体1的内部，且所述气囊43、所述气道44和所述橡胶圈45的内部相通，所述第二管廊本体2的内部环绕设有与所述橡胶圈45对应的所述凹槽46，在所述第二管廊本体2的内部胶结有环形的所述橡胶垫47，在所述锁紧杆31完全插入所述第一管廊本体1的内部后，所述锁紧杆31也会同时按压所述压板41，所述压板41就会在所述第一管廊本体1的内部开始滑动，所述压板41就会开始按压所述气囊43，此时所述气囊43就会开始充气，所述气囊43产生的气体会从所述气道44流入所述橡胶圈45的内部，从而能够实现所述橡胶圈45的充气，所述橡胶圈45充气膨胀就会与所述第二管廊2内部的所述凹槽46挤压，通过所述橡胶圈45和所述凹槽46的配合使用，从而能够使两个管廊本体之间的密封性更好，避免雨水流入管廊本体的内部，影响内部线路的使用，且通过所述气囊43和第二弹簧42的配合使用，还能够对所述锁紧杆31达到减震的作用，从而能够使两个管廊之间的固定更好。
具体的，所述除尘结构5包括分流道51第三弹簧52、密封板53、固定槽54和吹气孔55，截面为“S”形的所述吹气孔55设有多个，多个所述吹气孔55沉线性设于所述第一管廊本体1的内部，所述第一管廊本体1的内部设有“L”形的所述分流道51，所述第一管廊本体1的内部设有所述固定槽54，在所述分流道51的内部固定连接有所述第三弹簧52，所述第三弹簧52背离所述第一管廊本体1的一端固定所述密封板53，且所述密封板53的外部直径大于所述分流道51的内部直径，所述密封板53的外部直径小于所述固定槽54的直径，且所述分流道51、所述固定槽54和多个所述吹气孔55相通，由于桥梁上经常有大型车辆来往，就会由于车辆的自重使桥梁发生震动，桥梁在震动的同时也会带动两个管廊震动，当两个管廊震动时，所述锁紧杆31还会不断挤压所述气囊43，此时所述气囊43就会持续的产生气体，所述气囊43产生的气体从而不仅能够对所述橡胶圈45充气，使密封性更好，防止震动产生间隙，且所述气囊43产生的多余气体会将所述密封板53顶起，此时所述吹气孔55就会通过所述固定槽54和所述分流道51与所述气道44相通，所述气道44内部的气体就会从多个所述吹气孔55吹出，从而能够防止震动抖落的灰尘堆积在两个管廊本体之间，避免由于管廊本体之间堆积的灰尘影响管廊本体之间的固定和密封。
当需要进行两个管廊本体之间的连接固定时，需先将第一管廊本体1固定安装在桥梁的底端，然后再用吊车将第二管廊本体2吊起，将第二管廊本体2上固定的两个锁紧杆31对准第一管廊本体1上的固定孔33，固定孔33靠近开口处的一端为喇叭状结构，从而能够方便锁紧杆31的插入，当锁紧杆31插入固定孔33的内部底端后，锁紧杆31会首先抵触限位块34，截面为梯形结构的限位块34就会被抵触进第一管廊本体1的内部，待锁紧杆31插入完毕之后，限位块34又会在第一弹簧35的弹力作用下复位，从而能够插入限位槽32的内部将锁紧杆31进行固定，从而能够实现两个管廊之间的快速安装连接；在锁紧杆31完全插入第一管廊本体1的内部后，锁紧杆31也会同时按压压板41，压板41就会在第一管廊本体1的内部开始滑动，压板41就会开始按压气囊43，此时气囊43就会开始充气，气囊43产生的气体会从气道44流入橡胶圈45的内部，从而能够实现橡胶圈45的充气，橡胶圈45充气膨胀就会与第二管廊2内部的凹槽46挤压，通过橡胶圈45和凹槽46的配合使用，从而能够使两个管廊本体之间的密封性更好，避免雨水流入管廊本体的内部，影响内部线路的使用，且通过气囊43和第二弹簧42的配合使用，还能够对锁紧杆31达到减震的作用，从而能够使两个管廊之间的固定更好；由于桥梁上经常有大型车辆来往，就会由于车辆的自重使桥梁发生震动，桥梁在震动的同时也会带动两个管廊震动，当两个管廊震动时，锁紧杆31还会不断挤压气囊43，此时气囊43就会持续的产生气体，气囊43产生的气体从而不仅能够对橡胶圈45充气，使密封性更好，防止震动产生间隙，且气囊43产生的多余气体会将密封板53顶起，此时吹气孔55就会通过固定槽54和分流道51与气道44相通，气道44内部的气体就会从多个吹气孔55吹出，从而能够防止震动抖落的灰尘堆积在两个管廊本体之间，避免由于管廊本体之间堆积的灰尘影响管廊本体之间的固定和密封。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本发明要求保护的范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种管廊预制件，其特征在于：包括第一管廊本体(1)、第二管廊本体(2)、固定结构(3)、密封结构(4)和除尘结构(5)，用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第一管廊本体(1)的一端连接有用于供管道通过并将管道集中在一起的所述第二管廊本体(2)；所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)相对的一端连接有用于将所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)进行连接固定的所述固定结构(3)，所述第一管廊本体(1)的内部连接有用于将所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)之间进行密封的所述密封结构(4)；所述第一管廊本体(1)的内部连接有用于将所述第一管廊本体(1)和所述第二管廊本体(2)连接处灰尘进行清理的所述除尘结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种管廊预制件，其特征在于：所述固定结构(3)包括锁紧杆(31)、限位槽(32)、固定孔(33)、限位块(34)和第一弹簧(35)，所述锁紧杆(31)设有两个，两个所述锁紧杆(31)关于所述第二管廊本体(2)的对角线对称垂直固定于所述第二管廊(2)靠近所述第一管廊(1)的一端，两个所述锁紧杆(31)的外部均设有半环形的所述限位槽(32)，所述第一管廊本体(1)的内部设有两个与两个所述锁紧杆(31)对应的所述固定孔(33)，且两个所述固定孔(3)的开口处均为喇叭状结构，所述第一管廊本体(1)的内部滑动连接有两个截面为梯形的所述限位块(34)，且两个所述限位块(34)均与两个所述锁紧杆(31)上的所述限位槽(32)对应设置，在两个所述限位块(34)和所述第一管廊本体(1)之间均连接有所述第一弹簧(35)。
3.根据权利要求1所述的一种管廊预制件，其特征在于：所述密封结构(4)包括压板(41)、第二弹簧(42)、气囊(43)、气道(44)、橡胶圈(45)、限位槽(46)和橡胶垫(47)，所述压板(41)滑动连接于所述第一管廊本体(1)的内部，所述第一管廊本体(1)和所述压板(41)之间连接有所述气囊(43)，在所述第一管廊本体(1)和所述压板(41)之间连接有所述第二弹簧(42)，所述第一管廊本体(1)的内部设有“L”形的所述气道(44)，所述第一管廊本体(1)的内部设有截面为烧瓶状的所述橡胶圈(45)，所述橡胶圈(45)环绕所述第一管廊本体(1)的内部，且所述气囊(43)、所述气道(44)和所述橡胶圈(45)的内部相通，所述第二管廊本体(2)的内部环绕设有与所述橡胶圈(45)对应的所述凹槽(46)，在所述第二管廊本体(2)的内部胶结有环形的所述橡胶垫(47)。
4.根据权利要求1所述的一种管廊预制件，其特征在于：所述除尘结构(5)包括分流道(51)第三弹簧(52)、密封板(53)、固定槽(54)和吹气孔(55)，截面为“S”形的所述吹气孔(55)设有多个，多个所述吹气孔(55)沉线性设于所述第一管廊本体(1)的内部，所述第一管廊本体(1)的内部设有“L”形的所述分流道(51)，所述第一管廊本体(1)的内部设有所述固定槽(54)，在所述分流道(51)的内部固定连接有所述第三弹簧(52)，所述第三弹簧(52)背离所述第一管廊本体(1)的一端固定所述密封板(53)，且所述密封板(53)的外部直径大于所述分流道(51)的内部直径，所述密封板(53)的外部直径小于所述固定槽(54)的直径，且所述分流道(51)、所述固定槽(54)和多个所述吹气孔(55)相通。
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