CN110217527A - 一种物流周转系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种物流周转系统，其包括：仓储货架、位于所述仓储货架上料侧的上料机构、位于所述仓储货架下料侧的下料输送带、位于所述下料输送带下料端的物流周转车。本发明的物流周转系统集仓储、物流输送于一体，充分满足了现代的工业中货物仓储、输送的需求，为工业生产的顺利进行提供了保障。
Description
技术领域
本发明涉及仓储、物流技术领域，尤其涉及一种物流周转系统。
背景技术
随着市场经济的发展，人们的物质生活水平平日益提高，追求物质多样化已成为趋势。因此，满足市场需求的产品种类繁多，尤其是那些消费群体庞大的畅销型产品，往往会预先在仓库里储备一定数量的存货，存货在仓库中根据市场的需要将库存的商品提出，并进行打包发货，由于货物提取、运送、包装量大，传统的方式需要大量的人员操作，而且受到人员工作强度影响，工作效率并不高，同时需要的人员成本较高，严重影响货运成本，影响工作效率。因此，针对存货仓储、物流输送的技术问题，有必要提出进一步地解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种物流周转系统，以克服现有技术中存在的不足。
为实现上述发明目的，本发明提供一种物流周转系统，其包括：仓储货架、位于所述仓储货架上料侧的上料机构、位于所述仓储货架下料侧的下料输送带、位于所述下料输送带下料端的物流周转车；
所述仓储货架包括横梁和竖梁，所述横梁和竖梁相互连接形成所述若干仓储单元，同一高度的若干仓储单元在水平方向并排设置，任一仓储单元具有进货口和出货口，所述进货口和出货口通过倾斜设置的走货通道相连接；
所述上料机构包括：由直线电机驱动的滑车、设置于所述滑车上的顶升气缸、由所述顶升气缸驱动的升降板、设置于所述升降板上的水平气缸和货叉，所述气缸推动所述货叉进行水平运动；
所述下料输送带包括：输送带本体、带动所述输送带本体运动的滚筒以及驱动所述滚筒旋转的电机；
所述物流周转车包括：车体、设置于所述车体上且能够与所述下料输送带下料端配合的承接台、设置于所述车体下方的转向轮和从动轮。
优选地，所述进货口和出货口通过梯级倾斜设置的走货通道相连接。
优选地，所述走货通道为三级，所述二级走货通道连接所述一级走货通道和三级走货通道，且所述二级走货通道的倾斜度介于所述一级走货通道的倾斜度和二级走货通道的倾斜度之间。
优选地，所述出货口处设置有挡板，所述挡板通过阻尼弹簧连接于所述出货口处。
优选地，所述若干仓储单元通过滑道与所述下料输送带相搭接。
优选地，所述直线电机为GG10直线电机。
优选地，所述货叉包括叉架以及设置于所述叉架上的叉脚，所述升降板上设置有辅助所述货叉运动的滑轨。
优选地，所述物流周转车还包括转向驱动装置，其包括：主动齿轮、转向齿轮、基板以及轮轴，所述转向齿轮与所述主动齿轮相啮合，且围绕所述主动齿轮进行枢转，所述转向齿轮固定于所述基板上，所述轮轴固定于所述基板上，且所述主动齿轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的端部与所述前轮的轮座固定连接。
优选地，所述物流周转系统还包括：限定所述物流周转车行驶路径的磁条以及设置于所述车体下方的磁性传感器。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的物流周转系统集仓储、物流输送于一体，充分满足了现代的工业中货物仓储、输送的需求，为工业生产的顺利进行提供了保障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的物流周转系统的一具体实施方式的平面示意图；
图2为图1中物流周转车的平面放大示意图；
图3为车体中转向驱动装置的平面放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。
本发明提供一种物流周转系统，其包括：仓储货架、位于所述仓储货架上料侧的上料机构、位于所述仓储货架下料侧的下料输送带、位于所述下料输送带下料端的物流周转车。其中，所述仓储货架包括横梁和竖梁，所述横梁和竖梁相互连接形成所述若干仓储单元，同一高度的若干仓储单元在水平方向并排设置，任一仓储单元具有进货口和出货口，所述进货口和出货口通过倾斜设置的走货通道相连接；
所述上料机构包括：由直线电机驱动的滑车、设置于所述滑车上的顶升气缸、由所述顶升气缸驱动的升降板、设置于所述升降板上的水平气缸和货叉，所述气缸推动所述货叉进行水平运动；
所述下料输送带包括：输送带本体、带动所述输送带本体运动的滚筒以及驱动所述滚筒旋转的电机；
所述物流周转车包括：车体、设置于所述车体上且能够与所述下料输送带下料端配合的承接台、设置于所述车体下方的转向轮和从动轮。
下面结合一具体实施例，对本发明的技术方案进行举例说明。
如图1-3所示，本实施例的物流周转系统，其包括：仓储货架1、位于所述仓储货架1上料侧的上料机构2、位于所述仓储货架1下料侧的下料输送带3、位于所述下料输送带3下料端的物流周转车4。其中，所述仓储货架1包括横梁和竖梁，所述横梁和竖梁相互连接形成所述若干仓储单元11，同一高度的若干仓储单元11在水平方向并排设置，任一仓储单元11具有进货口和出货口，所述进货口和出货口通过倾斜设置的走货通道相连接。
进一步地，所述进货口和出货口通过梯级倾斜设置的走货通道12相连接。所述走货通道12为三级，所述二级走货通道12连接所述一级走货通道12和三级走货通道12，且所述二级走货通道12的倾斜度介于所述一级走货通道12的倾斜度和二级走货通道12的倾斜度之间。此外，所述出货口处设置有挡板13，所述挡板13通过阻尼弹簧连接于所述出货口处。
所述上料机构2包括：由直线电机21驱动的滑车22、设置于所述滑车22上的顶升气缸23、由所述顶升气缸23驱动的升降板24、设置于所述升降板24上的水平气缸25和货叉26，所述气缸推动所述货叉26进行水平运动。优选地，所述直线电机21为GG10直线电机21。所述货叉26包括叉架以及设置于所述叉架上的叉脚，所述升降板24上设置有辅助所述货叉26运动的滑轨。
所述下料输送带3包括：输送带本体、带动所述输送带本体运动的滚筒以及驱动所述滚筒旋转的电机。所述若干仓储单元11通过滑道6与所述下料输送带3相搭接。
所述物流周转车4包括：车体41、设置于所述车体41上且能够与所述下料输送带3下料端配合的承接台42、设置于所述车体41下方的转向轮43和从动轮44。
所述物流周转车4还包括转向驱动装置，其包括：主动齿轮45、转向齿轮46、基板47以及轮轴48，所述转向齿轮46与所述主动齿轮45相啮合，且围绕所述主动齿轮45进行枢转，所述转向齿轮46固定于所述基板47上，所述轮轴48固定于所述基板47上，且所述主动齿轮45套装于所述轮轴48上，所述轮轴48的端部与所述前轮的轮座固定连接。
所述物流周转系统还包括：限定所述物流周转车4行驶路径的磁条5以及设置于所述车体41下方的磁性传感器（未图示）。
综上所述，本发明的物流周转系统集仓储、物流输送于一体，充分满足了现代的工业中货物仓储、输送的需求，为工业生产的顺利进行提供了保障。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种物流周转系统，其特征在于，所述物流周转系统包括：仓储货架、位于所述仓储货架上料侧的上料机构、位于所述仓储货架下料侧的下料输送带、位于所述下料输送带下料端的物流周转车；
所述仓储货架包括横梁和竖梁，所述横梁和竖梁相互连接形成所述若干仓储单元，同一高度的若干仓储单元在水平方向并排设置，任一仓储单元具有进货口和出货口，所述进货口和出货口通过倾斜设置的走货通道相连接；
所述上料机构包括：由直线电机驱动的滑车、设置于所述滑车上的顶升气缸、由所述顶升气缸驱动的升降板、设置于所述升降板上的水平气缸和货叉，所述气缸推动所述货叉进行水平运动；
所述下料输送带包括：输送带本体、带动所述输送带本体运动的滚筒以及驱动所述滚筒旋转的电机；
所述物流周转车包括：车体、设置于所述车体上且能够与所述下料输送带下料端配合的承接台、设置于所述车体下方的转向轮和从动轮。
2.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述进货口和出货口通过梯级倾斜设置的走货通道相连接。
3.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述走货通道为三级，所述二级走货通道连接所述一级走货通道和三级走货通道，且所述二级走货通道的倾斜度介于所述一级走货通道的倾斜度和二级走货通道的倾斜度之间。
4.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述出货口处设置有挡板，所述挡板通过阻尼弹簧连接于所述出货口处。
5.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述若干仓储单元通过滑道与所述下料输送带相搭接。
6.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述直线电机为GG10直线电机。
7.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述货叉包括叉架以及设置于所述叉架上的叉脚，所述升降板上设置有辅助所述货叉运动的滑轨。
8.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述物流周转车还包括转向驱动装置，其包括：主动齿轮、转向齿轮、基板以及轮轴，所述转向齿轮与所述主动齿轮相啮合，且围绕所述主动齿轮进行枢转，所述转向齿轮固定于所述基板上，所述轮轴固定于所述基板上，且所述主动齿轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的端部与所述前轮的轮座固定连接。
9.根据权利要求1所述的物流周转系统，其特征在于，所述物流周转系统还包括：限定所述物流周转车行驶路径的磁条以及设置于所述车体下方的磁性传感器。
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