CN110217171A - 一种新型可折叠后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种新型可折叠后视镜,包括支座和基板,其特征在于:所述基板转动设置于所述支座,所述支座和所述基板之间设置有拉簧,所述拉簧始终处于拉伸状态,并迫使所述支座和所述基板保持抵触。具有结构简单,安装方便的优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,具体涉及汽车后视镜。
背景技术
汽车外后视镜是汽车必备件之一,固定安装在在车身前面的两侧,用于观察车身两侧后部的情况和障碍物,对汽车行车的安全起着重要作用。
常规的汽车后视镜一般包括支架、护罩、镜壳、镜圈、镜片、镜片托盘、镜片托盘上安装有转向器,转向器用于调整镜片的视角以便获得合适的视角范围来观察车身两侧后部的情况。如专利号为201720430717.9的中国专利公开了一种汽车后视镜折叠机构,包括一设于汽车后视镜装饰罩内的基板、一支座以及连接基板与支座的折叠机构,折叠机构包括销轴,其一端与支座相连,销轴围绕销轴与支座连接处旋转;压缩弹簧,其穿设于所述销轴上,压缩弹簧与基板相连,基板围绕压缩弹簧旋转;垫片,其穿设于销轴的上端。上述为传统的后视镜折叠机构,但是该机构零件较多,而且安装时,需要放垫片,再放压缩弹簧,然后再插入销轴,接着向下按压销轴,按压到位之后还要旋转销轴,最后固定;安装复杂,组装效率低。
另外,如何对现有的折叠后视镜进行改进,使其克服上述问题,是本领域技术人员亟待解决的一个问题
发明内容
本发明的目的在于提供的一种结构简单,安装方便的新型可折叠后视镜。
为达到以上目的,本发明采用的技术方案为:一种新型可折叠后视镜,包括支座和基板,其特征在于:所述基板转动设置于所述支座,所述支座和所述基板之间设置有拉簧,所述拉簧始终处于拉伸状态,并迫使所述支座和所述基板保持抵触。
作为优选,所述拉簧设置于所述支座和所述基板的转轴线处。拉簧位于转轴线的设置,保证支座和基板的转动顺畅,避免拉簧偏移、扭曲而影响两者正常转动。
具体的,所述支座上开设有下安装腔,所述基板上开设有上安装腔,所述下安装腔底部设置有下横杆,所述上安装腔顶部设置有上横杆,所述拉簧两端设置有挂钩;所述拉簧位于所述上安装腔和所述下安装腔内,所述拉簧通过两端的所述挂钩分别钩住所述上横杆和所述下横杆进行固定。上述结构的拉簧安装方式简单可靠。
作为改进,所述下横杆通过四条下连接筋固定于所述下安装腔内壁,所述下横杆上开设有限位凹槽,所述挂钩位于所述限位凹槽内;所述上横杆固定于所述上安装腔内壁,并通过两条上连接筋加强固定,所述上横杆上设置有限位凸起,所述限位凸起限制所述挂钩横向移动。一方面保证上下横杆的强度,另一方面避免拉簧发生横向位于而偏离转轴线。
作为常规设置,所述支座上端设置有下齿牙,所述基板下端设置有上齿牙,所述上齿牙和所述下齿牙配合,使得所述基板在所述支座上转动时具有档位。上下齿牙为常规设置,使得后视镜转动具有档位感。
作为改进,所述上齿牙内侧设置有内转动环,所述上齿牙外侧设置有外转动环,所述下齿牙进入所述内转动环和所述外转动环之间,并与所述上齿牙抵触。内转动环和外转动环的设置使得支座和基板的转动连接更加可靠,也能包覆上下齿牙,避免两者暴露在外部,减少灰尘进入。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本方案在传统结构方式基础上,减少了零件数量,简化了零件结构,达到了降低成本的目的。另外,本方案组装时,只需要将拉簧两端连接基板和支座即可,具有安装方便的优点。
附图说明
图1是根据本发明的一个优选实施例的立体结构示意图;
图2是根据本发明的一个优选实施例的使用环境图;
图3是根据本发明的一个优选实施例的爆炸视图;
图4和图5是根据本发明的一个优选实施例中支座的立体结构示意图;
图6和图7是根据本发明的一个优选实施例中基板的立体结构示意图;
图8是根据本发明的一个优选实施例上齿牙和下齿牙的装配原理图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
在本发明的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本发明的具体保护范围。
如图1至8所示,本发明的一个优选实施例包括支座1和基板2,基板2转动设置于支座1,支座1和基板2之间设置有拉簧3,拉簧3始终处于拉伸状态,并迫使支座1和基板2保持抵触。其中,拉簧3设置于支座1和基板2的转轴线处。
作为具体安装方式,支座1上开设有下安装腔11,基板2上开设有上安装腔21,下安装腔11底部设置有下横杆12,上安装腔21顶部设置有上横杆22,拉簧3两端设置有挂钩31;拉簧3位于上安装腔21和下安装腔11内,拉簧3通过两端的挂钩31分别钩住上横杆22和下横杆12进行固定。下横杆12通过四条下连接筋13固定于下安装腔11内壁,下横杆12上开设有限位凹槽14,挂钩31位于限位凹槽14内;上横杆22固定于上安装腔21内壁,并通过两条上连接筋23加强固定,上横杆22上设置有限位凸起24,限位凸起24限制挂钩31横向移动。
另外,支座1上端设置有下齿牙15,基板2下端设置有上齿牙25,上齿牙25和下齿牙15配合,使得基板2在支座1上转动时具有档位。上齿牙25内侧设置有内转动环26,上齿牙25外侧设置有外转动环27,下齿牙15进入内转动环26和外转动环27之间,并与上齿牙25抵触。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种新型可折叠后视镜,包括支座和基板,其特征在于:所述基板转动设置于所述支座,所述支座和所述基板之间设置有拉簧,所述拉簧始终处于拉伸状态,并迫使所述支座和所述基板保持抵触。
2.根据权利要求1所述的一种新型可折叠后视镜,其特征在于:所述拉簧设置于所述支座和所述基板的转轴线处。
3.根据权利要求2所述的一种新型可折叠后视镜,其特征在于:所述支座上开设有下安装腔,所述基板上开设有上安装腔,所述下安装腔底部设置有下横杆,所述上安装腔顶部设置有上横杆,所述拉簧两端设置有挂钩;所述拉簧位于所述上安装腔和所述下安装腔内,所述拉簧通过两端的所述挂钩分别钩住所述上横杆和所述下横杆进行固定。
4.根据权利要求3所述的一种新型可折叠后视镜,其特征在于:所述下横杆通过四条下连接筋固定于所述下安装腔内壁,所述下横杆上开设有限位凹槽,所述挂钩位于所述限位凹槽内;所述上横杆固定于所述上安装腔内壁,并通过两条上连接筋加强固定,所述上横杆上设置有限位凸起,所述限位凸起限制所述挂钩横向移动。
5.根据权利要求1所述的一种新型可折叠后视镜,其特征在于:所述支座上端设置有下齿牙,所述基板下端设置有上齿牙,所述上齿牙和所述下齿牙配合,使得所述基板在所述支座上转动时具有档位。
6.根据权利要求5所述的一种新型可折叠后视镜,其特征在于:所述上齿牙内侧设置有内转动环,所述上齿牙外侧设置有外转动环,所述下齿牙进入所述内转动环和所述外转动环之间,并与所述上齿牙抵触。
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