CN110211822B - 电气开关用操动机构及电气开关 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电气开关用操动机构及电气开关。电气开关用操动机构包括动力源、旋转驱动件和输出轴,旋转驱动件与动力源连接,并与输出轴传动配合;电气开关用操动机构还包括第一、第二行程开关和第一、第二弹性限位件,输出轴处于分闸状态时,沿分闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;输出轴处于合闸状态时,沿合闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;第一、第二弹性限位件分别用于在输出轴与旋转驱动件动力脱离后限制输出轴继续旋转,并使输出轴回转。上述技术方案解决了现有技术中因电气开关的行程控制开关失灵时而容易导致电气开关本体损坏的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及高压开关电器技术领域,具体涉及一种电气开关用操动机构及电气开关。
背景技术
隔离开关是高压开关电器中使用最多的一种电器,在电路中起到隔离作用,是电力系统实现分合、转换线路的重要开关设备。常规敞开式隔离开关机构一般采用蜗轮蜗杆减速器结构,操动机构输出的角度完全靠行程控制微动开关实现,但是,隔离开关的操动机构在控制分、合闸的过程中,若行程控制微动开关失灵,则驱动操动机构输出轴输出的动力源将不能停止,操动机构将会一直运转,非常容易对隔离开关本体造成损害。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电气开关用操动机构,以解决现有技术中因电气开关的行程控制开关失灵而容易导致电气开关本体损坏的技术问题;本发明的目的还在于提供一种电气开关,以保证电气设备运行安全。
为实现上述目的,本发明提供的电气开关用操动机构的技术方案是:
电气开关用操动机构包括:
动力源;
输出轴,输出动力以使电气开关实现分、合闸,在其旋转行程中具有沿分闸方向旋转使电气开关分闸到位的分闸输出状态和沿合闸方向旋转使电气开关合闸到位的合闸输出状态;
旋转驱动件,与动力源连接,处于输出轴径向侧,驱动输出轴旋转;
第一行程开关,用于在输出轴处于分闸输出状态时被输出轴或者与输出轴传动连接的输出轴传动件触发以切断旋转驱动件的动力;
第二行程开关,用于在输出轴处于合闸输出状态时被输出轴或者与输出轴传动连接的输出轴传动件触发以切断旋转驱动件的动力;
输出轴自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;输出轴自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;
第一弹性限位件,用于在输出轴自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度时对输出轴施加沿合闸方向的弹力,在输出轴与旋转驱动件动力分离后限制输出轴沿分闸方向继续旋转,并使输出轴向合闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿合闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合;
第二弹性限位件,用于在输出轴自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度时对输出轴施加沿分闸方向的弹力,在输出轴与旋转驱动件动力分离后限制输出轴沿合闸方向继续旋转,并使输出轴向分闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿分闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合。
电气开关用操动机构的有益效果:本发明提供的电气开关用操动机构的输出轴在处于分闸输出状态时,沿分闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;并且输出轴在处于合闸输出状态时,沿合闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离,这样一来,即使第一行程开关和第二行程开关失灵而使得动力源无法切断,旋转驱动件一直输出,输出轴继续旋转一定角度后便会与旋转驱动件动力分离,并且通过第一弹性限位件和第二弹性限位件来限制输出轴沿分闸方向或合闸方向继续旋转,此时,无论旋转驱动件怎么输出,输出轴也不会继续输出动力,从而便不会对电气开关本体造成损害。另外,第一弹性限位件对输出轴施加沿合闸方向的弹力,使输出轴向合闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿合闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合,进而可实现第一行程开关失灵后的合闸操作;第二弹性限位件对输出轴施加沿分闸方向的弹力,使输出轴向分闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿分闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合,进而可实现第二行程开关失灵后的分闸操作。
优选地,所述旋转驱动件为驱动齿轮,所述输出轴上设有与驱动齿轮啮合传动的操作齿轮,操作齿轮的周面上部分有齿;在所述输出轴处于分闸输出状态时,操作齿轮沿分闸方向继续旋转一定角度后,操作齿轮上的齿与驱动齿轮上的齿脱离啮合以实现输出轴与驱动齿轮动力分离;在所述输出轴处于合闸输出状态时,操作齿轮沿合闸方向继续旋转一定角度后,操作齿轮上的齿与驱动齿轮上的齿脱离啮合以实现输出轴与驱动齿轮动力分离。
有益效果:旋转驱动件采用齿轮,输出轴上设有与驱动齿轮啮合传动的操作齿轮,采用齿轮,结构简单,便于制作和装配,通过齿与齿之间的啮合传动,传动更可靠、稳定;且操作齿轮采用具有部分齿的齿轮,更容易实现输出轴和旋转驱动件之间的动力分离,从而在第一、第二行程开关失灵时,更容易保护操动机构和电气开关。
进一步地,所述操作齿轮为扇形齿轮,扇形齿轮在其旋转方向上的两侧面分别为接受两个弹性限位件弹力的受力面。
有益效果:操作齿轮采用扇形齿轮,便于第一、第二弹性限位件对其施力。
进一步地,所述第一行程开关和第二行程开关均为机械式开关,所述输出轴上可拆固定有行程控制凸轮,行程控制凸轮在所述输出轴处于分闸输出状态时触发第一行程开关以切断动力源,行程控制凸轮在所述输出轴处于合闸输出状态时触发第二行程开关以切断动力源。
有益效果:第一、第二行程开关均采用机械式开关,便于布置,不容易产生误差,行程控制凸轮可拆固定在输出轴上,能够与输出轴同步动作,同时便于安装和更换,通过行程控制凸轮来触发第一、第二行程开关,更为便捷和迅速。
进一步地,所述第一行程开关和第二行程开关分别设置在输出轴的径向相对的两侧。
有益效果:一方面可以节省操作齿轮上齿的个数的设置,另一方面,能够避免操作齿轮只沿一个方向旋转而可能导致操作齿轮和驱动齿轮过早动力分离而无法完整实现电气开关的分、合闸过程。
优选地,所述第一弹性限位件和第二弹性限位件均采用螺旋弹簧。
有益效果:螺旋弹簧的结构简单,安装方便,能够节省安装空间。
进一步地,电气开关用操动机构还包括弹簧安装座和导向滑动装配在弹簧安装座上的限位螺栓,所述螺旋弹簧设置在弹簧安装座与限位螺栓之间,螺旋弹簧通过顶压限位螺栓对输出轴施加弹力。
有益效果:便于螺旋弹簧的固定,通过螺旋弹簧顶压限位螺栓,限位螺栓导向移动以和操作齿轮的侧面抵顶配合,有利于控制对操作齿轮施加的弹力的方向。
本发明提供的电气开关的技术方案为:
电气开关包括电气开关本体和操动机构,操动机构包括:
动力源;
输出轴,输出动力以使电气开关实现分、合闸,在其旋转行程中具有沿分闸方向旋转使电气开关分闸到位的分闸输出状态和沿合闸方向旋转使电气开关合闸到位的合闸输出状态;
旋转驱动件,与动力源连接,处于输出轴径向侧,驱动输出轴旋转;
第一行程开关,用于在输出轴处于分闸输出状态时被输出轴或者与输出轴传动连接的输出轴传动件触发以切断旋转驱动件的动力;
第二行程开关,用于在输出轴处于合闸输出状态时被输出轴或者与输出轴传动连接的输出轴传动件触发以切断旋转驱动件的动力;
输出轴自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;输出轴自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;
第一弹性限位件,用于在输出轴自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度时对输出轴施加沿合闸方向的弹力,在输出轴与旋转驱动件动力分离后限制输出轴沿分闸方向继续旋转,并使输出轴向合闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿合闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合;
第二弹性限位件,用于在输出轴自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度时对输出轴施加沿分闸方向的弹力,在输出轴与旋转驱动件动力分离后限制输出轴沿合闸方向继续旋转,并使输出轴向分闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿分闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合。
电气开关的有益效果:电气开关的操动机构的输出轴在处于分闸输出状态时,沿分闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;并且输出轴在处于合闸输出状态时,沿合闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离,这样一来,即使第一行程开关和第二行程开关失灵而使得动力源无法切断,旋转驱动件一直输出,输出轴继续旋转一定角度后便会与旋转驱动件动力分离,并且通过第一弹性限位件和第二弹性限位件来限制输出轴沿分闸方向或合闸方向继续旋转,此时,无论旋转驱动件怎么输出,输出轴也不会继续输出动力,从而便不会对电气开关本体造成损害。另外,第一弹性限位件对输出轴施加沿合闸方向的弹力,使输出轴向合闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿合闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合,进而可实现第一行程开关失灵后的合闸操作;第二弹性限位件对输出轴施加沿分闸方向的弹力,使输出轴向分闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿分闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合,进而可实现第二行程开关失灵后的分闸操作,保证电气开关正常的分断能力,进而保证电气设备的运行安全。
优选地,所述旋转驱动件为驱动齿轮,所述输出轴上设有与驱动齿轮啮合传动的操作齿轮,操作齿轮的周面上部分有齿;在所述输出轴处于分闸输出状态时,操作齿轮沿分闸方向继续旋转一定角度后,操作齿轮上的齿与驱动齿轮上的齿脱离啮合以实现输出轴与驱动齿轮动力分离;在所述输出轴处于合闸输出状态时,操作齿轮沿合闸方向继续旋转一定角度后,操作齿轮上的齿与驱动齿轮上的齿脱离啮合以实现输出轴与驱动齿轮动力分离。
有益效果:旋转驱动件采用齿轮,输出轴上设有与驱动齿轮啮合传动的操作齿轮,采用齿轮,结构简单,便于制作和装配,通过齿与齿之间的啮合传动,传动更可靠、稳定;且操作齿轮采用具有部分齿的齿轮,更容易实现输出轴和旋转驱动件之间的动力分离,从而在第一、第二行程开关失灵时,更容易保护操动机构和电气开关。
进一步地,所述操作齿轮为扇形齿轮,扇形齿轮在其旋转方向上的两侧面分别为接受两个弹性限位件弹力的受力面。
有益效果:操作齿轮采用扇形齿轮,便于第一、第二弹性限位件对其施力。
进一步地,所述第一行程开关和第二行程开关均为机械式开关,所述输出轴上可拆固定有行程控制凸轮,行程控制凸轮在所述输出轴处于分闸输出状态时触发第一行程开关以切断动力源,行程控制凸轮在所述输出轴处于合闸输出状态时触发第二行程开关以切断动力源。
有益效果:第一、第二行程开关均采用机械式开关,便于布置,不容易产生误差,行程控制凸轮可拆固定在输出轴上,能够与输出轴同步动作,同时便于安装和更换,通过行程控制凸轮来触发第一、第二行程开关,更为便捷和迅速。
进一步地,所述第一行程开关和第二行程开关分别设置在输出轴的径向相对的两侧。
有益效果:一方面可以节省操作齿轮上齿的个数的设置,另一方面,能够避免操作齿轮只沿一个方向旋转而可能导致操作齿轮和驱动齿轮过早动力分离而无法完整实现电气开关的分、合闸过程。
优选地,所述第一弹性限位件和第二弹性限位件均采用螺旋弹簧。
有益效果:螺旋弹簧的结构简单,安装方便,能够节省安装空间。
进一步地,电气开关用操动机构还包括弹簧安装座和导向滑动装配在弹簧安装座上的限位螺栓,所述螺旋弹簧设置在弹簧安装座与限位螺栓之间,螺旋弹簧通过顶压限位螺栓对输出轴施加弹力。
有益效果:便于螺旋弹簧的固定,通过螺旋弹簧顶压限位螺栓,限位螺栓导向移动以和操作齿轮的侧面抵顶配合,有利于控制对操作齿轮施加的弹力的方向。
附图说明
图1为本发明提供的操动机构处于合闸输出状态的示意图;
图2为本发明提供的操动机构处于动作过程的状态示意图;
图3为本发明提供的操动机构处分闸输出状态的示意图。
附图标记说明:1-驱动齿轮,2-操作齿轮,3-动作簧片,4-第一行程开关,5-第二行程开关,6-第一弹性限位件,7-第二弹性限位件,8-输出轴,9-行程控制凸轮,10-弹簧安装座,11-限位螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施方式作进一步说明。
本发明提供的电气开关用操动机构的具体实施例:
本实施例提供的电气开关用操动机构主要应用在全系列高压敞开式隔离开关中,对10kV移动式高压发电车进行相应的控制。具体的,如图1、图2和图3所示,操动机构包括电机、旋转驱动件、用于输出动力以使电气开关实现分、合闸的输出轴8、第一行程开关4和第二行程开关5。其中,电机作为操动机构的动力源与旋转驱动件连接,以驱动旋转驱动件旋转;输出轴8上固定设有与旋转驱动件传动配合的传动件,通过旋转驱动件与传动件的传动配合,带动输出轴8转动而进行动力输出。输出轴8在其旋转行程中具有沿分闸方向旋转使电气开关分闸到位的分闸输出状态和沿合闸方向旋转使电气开关合闸到位的合闸输出状态。
本实施例中,旋转驱动件采用驱动齿轮1,传动件采用能与驱动齿轮1啮合传动的操作齿轮2,驱动齿轮1的半径小于操作齿轮2的半径,驱动齿轮1为完整的直齿轮,操作齿轮2的周面上仅部分有齿,这样在驱动齿轮1持续转动时,驱动齿轮1和操作齿轮2存在动力脱离的状态。具体地,操作齿轮2在输出轴8处于分闸输出状态时,沿分闸方向继续旋转一定角度后便与驱动齿轮1动力分离;操作齿轮2在输出轴8处于合闸输出状态时,沿合闸方向继续旋转一定角度后便与驱动齿轮1动力分离。
电气开关用操动机构还包括分别设置在输出轴8的径向相对两侧的第一行程开关4和第二行程开关5,其中,第一行程开关4在输出轴8处于分闸输出状态时使电机停止转动,使驱动齿轮1停转;第二行程开关5在输出轴8处于合闸输出状态时使电机停止转动,使驱动齿轮1停转。为便于第一行程开关4和第二行程开关5的安装,本实施例中的第一行程开关4和第二行程开关5均采用机械式微动开关。输出轴8上可拆固定有行程控制凸轮9,且行程控制凸轮9在周向上与输出轴8止转配合,行程控制凸轮9随着输出轴8的转动而转动。行程控制凸轮9与操作齿轮2沿输出轴8的轴向间隔布置,使空间更加紧凑。当输出轴8处于分闸输出状态时,行程控制凸轮9触发第一行程开关4上的动作簧片,此时第一行程开关4切断驱动齿轮1的动力;当输出轴8处于合闸输出状态时,行程控制凸轮9触发第二行程开关5上的动作簧片3,此时第二行程开关5切断驱动齿轮1的动力。
电气开关用操动机构还包括第一弹性限位件6和第二弹性限位件7,第一弹性限位件6用于在输出轴8自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度时对操作齿轮2施加沿合闸方向的弹力,在操作齿轮2与驱动齿轮1动力分离后限制操作齿轮2沿分闸方向继续旋转,并使操作齿轮2向合闸方向回转以在驱动齿轮1驱动输出轴8沿合闸方向旋转时实现操作齿轮2与驱动齿轮1动力重新结合。第二弹性限位件7用于在输出轴8自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度时对操作齿轮2施加沿分闸方向的弹力,在操作齿轮2与驱动齿轮1动力分离后限制操作齿轮2沿合闸方向继续旋转,并使操作齿轮2向分闸方向回转以在驱动齿轮1驱动输出轴8沿分闸方向旋转时实现操作齿轮2与驱动齿轮1动力重新结合。本实施例中,第一弹性限位件6和第二弹性限位件7结构相同,均采用螺旋弹簧,不仅节约安装空间,同时也便于装配。操作齿轮2为扇形齿轮,扇形齿轮旋转方向上的两侧面分别为接受两个弹性限位件弹力的受力面。
电气开关用操动机构还包括对应第一弹性限位件6和第二弹性限位件7设置的弹簧安装座10和导向滑动装配在弹簧安装座10上的限位螺栓11,螺旋弹簧设置在弹簧安装座10和限位螺栓11之间,螺旋弹簧通过顶压限位螺栓11而与操作齿轮2的受力面抵顶配合以对其施加弹力。其他实施例中,第一弹性限位件和第二弹性限位件也可以采用扭簧,或者通过螺旋弹簧直接顶压操作齿轮而不设置弹簧安装座和限位螺栓。或者,在其他实施例中,第一、第二弹性限位件也可以直接作用于输出轴上,此时适合使用扭簧。
在操动机构分闸操作过程中,如图3所示,电机带动驱动齿轮1旋转,驱动齿轮1与操作齿轮2啮合从而带动输出轴8向分闸方向转动,行程控制凸轮9随着输出轴8转动而触发第一行程开关4上的动作簧片,从而第一行程开关4使电机停止转动,输出轴8停止转动,电气开关处于分闸状态。此时,驱动齿轮1和操作齿轮2仍处于啮合状态,第一弹性限位件6并不对操作齿轮2起作用。
若分闸操作过程中第一行程开关4失灵,则行程控制凸轮9随着输出轴8转动而触发第一行程开关4上的动作簧片时,第一行程开关4并不能使电机停止转动,即驱动齿轮1仍在持续转动,此时,驱动齿轮1继续带动操作齿轮2沿分闸方向转动一定角度后与操作齿轮2动力分离,使输出轴8不会再有角度输出,从而有效保护电气开关不受损害,此时第一弹性限位件6通过顶压限位螺栓11而对操作齿轮2起挡止限位作用,使操作齿轮2不能继续沿分闸方向转动,另一方面,第一弹性限位件6通过顶压限位螺栓11而对操作齿轮2施加一个沿合闸方向的弹力,该弹力能使操作齿轮2向合闸方向回转,使操作齿轮2上的齿和驱动齿轮1上的齿重新啮合,驱动齿轮1持续沿分闸方向转动,又使两者分离,即此时驱动齿轮1和操作齿轮2之间不停地进行打滑运动。若此时需要完成合闸操作,则使电机反转,在第一弹性限位件6顶压限位螺栓11而对操作齿轮2施加沿合闸方向的弹力,并使操作齿轮2上的齿和驱动齿轮1的齿重新啮合时,驱动齿轮1驱动操作齿轮2沿合闸方向转动,带动输出轴8沿合闸方向转动,直至输出轴8处于其合闸输出状态。
在操动机构合闸过程中,如图1所示,电机反转,驱动齿轮1与操作齿轮2啮合从而带动输出轴8向合闸方向转动,直至行程控制凸轮9触发第二行程开关5上的动作簧片,此时,第二行程开关5使电机停止转动,输出轴8停止转动,不再进行角度输出,电气开关处于合闸状态。此时,驱动齿轮1和操作齿轮2仍处于啮合状态,第二弹性限位件7并不对操作齿轮2起作用。
若合闸过程中第二行程开关5失灵,则行程控制凸轮9随着输出轴8转动而触发第二行程开关5上的动作簧片时,第二行程开关5并不能使电机停止转动,即驱动齿轮1仍在持续转动,此时,驱动齿轮1继续带动操作齿轮2沿合闸方向转动一定角度后与操作齿轮2动力分离,使输出轴8不会再有角度输出,从而有效保护电气开关不受损害,此时第二弹性限位件7通过顶压限位螺栓11而对操作齿轮2起挡止限位作用,使操作齿轮2不能继续沿合闸方向转动。另一方面,第二弹性限位件7通过顶压限位螺栓11而对操作齿轮2施加一个沿分闸方向的弹力,该弹力能使操作齿轮2向分闸方向回转,使操作齿轮2上的齿和驱动齿轮1上的齿重新啮合,驱动齿轮1持续沿合闸方向转动,又使两者分离,即此时驱动齿轮1和操作齿轮2之间不停地进行打滑运动。若此时需要完成分闸操作,则使电机反转,在第二弹性限位件7顶压限位螺栓11而对操作齿轮2施加沿分闸方向的弹力,并使操作齿轮2上的齿和驱动齿轮1的齿重新啮合时,驱动齿轮1驱动操作齿轮2沿分闸方向转动,带动输出轴8沿分闸方向转动,直至输出轴8处于其分闸输出状态。
上述实施例中,驱动齿轮为完整的直齿轮,在其他实施例中,驱动齿轮也可以采用具有部分齿的齿轮,只要能满足电气开关正常分合闸以及在持续转动过程中能与操作齿轮存在动力分离状态即可。
上述实施例中,通过可拆固定在输出轴上的行程控制凸轮来触发第一、第二行程开关,进而实现电气开关的分合闸,在其他实施例中,也可以通过与输出轴连接的传动机构或输出轴传动件来触发第一、第二行程开关,或者是在输出轴一体加工一个凸起,从而可利用输出轴自身上的凸起来触发第一、第二行程开关。
上述实施例中,驱动齿轮通过驱动操作齿轮而驱动输出轴旋转,在其他实施例中,驱动齿轮也可以直接驱动输出轴,此时输出轴与操作齿轮为一体式结构,或者在其他实施例中,在驱动齿轮与操作齿轮之间设置齿轮组,使驱动齿轮和操作齿轮分别与齿轮组啮合,通过驱动齿轮驱动齿轮组转动进而带动操作齿轮转动,进而驱动输出轴旋转。
上述实施例中,第一行程开关和第二行程开关分别设置在输出轴的径向相对两侧,在其他实施例中,第一行程开关和第二行程开关也可以均设置在输出轴的径向一侧,此时会额外增加操作齿轮上齿的数量。
上述实施例中,第一、第二行程开关均为机械式微动开关,在其他实施例中,第一、第二行程开关也可以采用其他形式的开关,如光电开关,当行程控制凸轮转动至遮挡住光电开关内激光发射器发射的光线时触发光电开关,以使电机停止转动,完成电气开关的分合闸。
上述实施例中,旋转驱动件采用驱动齿轮,传动件采用操作齿轮,在其他实施例中,旋转驱动件和传动件也可以采用其他形式,如旋转驱动件采用一根驱动轴以及固定连接在轴上的两根拨杆,传动件为固定连接在输出轴上的拨杆。分闸过程中,驱动轴转动,驱动轴上的其中一根拨杆拨动输出轴上的拨杆,带动输出轴沿分闸方向输出一定角度,直至输出轴上的行程控制凸轮触发第一行程控制开关,完成分闸;合闸过程中,驱动轴反向转动,驱动轴上的另外一根拨杆拨动输出轴上的拨杆,使输出轴沿合闸方向输出一定角度,直至输出轴上的行程控制凸轮触发第二行程控制开关,完成合闸。
本发明提供的电气开关的具体实施例:
电气开关包括电气开关本体和操动机构,其中,操动机构的结构与上述实施例中电气开关用操动机构的结构相同,在此不再赘述。
Claims (7)
1.电气开关用操动机构,其特征在于,包括:
动力源;
输出轴,输出动力以使电气开关实现分、合闸,在其旋转行程中具有沿分闸方向旋转使电气开关分闸到位的分闸输出状态和沿合闸方向旋转使电气开关合闸到位的合闸输出状态;
旋转驱动件,与动力源连接,处于输出轴径向侧,驱动输出轴旋转;
第一行程开关,用于在输出轴处于分闸输出状态时被输出轴或者与输出轴传动连接的输出轴传动件触发以切断旋转驱动件的动力;
第二行程开关,用于在输出轴处于合闸输出状态时被输出轴或者与输出轴传动连接的输出轴传动件触发以切断旋转驱动件的动力;
输出轴自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;输出轴自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度后与旋转驱动件动力分离;
第一弹性限位件,用于在输出轴自分闸输出状态沿分闸方向继续旋转一定角度时对输出轴施加沿合闸方向的弹力,在输出轴与旋转驱动件动力分离后限制输出轴沿分闸方向继续旋转,并使输出轴向合闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿合闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合;
第二弹性限位件,用于在输出轴自合闸输出状态沿合闸方向继续旋转一定角度时对输出轴施加沿分闸方向的弹力,在输出轴与旋转驱动件动力分离后限制输出轴沿合闸方向继续旋转,并使输出轴向分闸方向回转以在旋转驱动件驱动输出轴沿分闸方向旋转时实现输出轴与旋转驱动件动力重新结合;
所述旋转驱动件为驱动齿轮,所述输出轴上设有与驱动齿轮啮合传动的操作齿轮,操作齿轮的周面上部分有齿;在所述输出轴处于分闸输出状态时,操作齿轮沿分闸方向继续旋转一定角度后,操作齿轮上的齿与驱动齿轮上的齿脱离啮合以实现输出轴与驱动齿轮动力分离;在所述输出轴处于合闸输出状态时,操作齿轮沿合闸方向继续旋转一定角度后,操作齿轮上的齿与驱动齿轮上的齿脱离啮合以实现输出轴与驱动齿轮动力分离。
2.根据权利要求1所述的电气开关用操动机构,其特征在于:所述操作齿轮为扇形齿轮,扇形齿轮在其旋转方向上的两侧面分别为接受两个弹性限位件弹力的受力面。
3.根据权利要求1或2所述的电气开关用操动机构,其特征在于:所述第一行程开关和第二行程开关均为机械式开关,所述输出轴上可拆固定有行程控制凸轮,行程控制凸轮在所述输出轴处于分闸输出状态时触发第一行程开关以切断动力源,行程控制凸轮在所述输出轴处于合闸输出状态时触发第二行程开关以切断动力源。
4.根据权利要求3所述的电气开关用操动机构,其特征在于:所述第一行程开关和第二行程开关分别设置在输出轴的径向相对的两侧。
5.根据权利要求1或2所述的电气开关用操动机构,其特征在于:所述第一弹性限位件和第二弹性限位件均采用螺旋弹簧。
6.根据权利要求5所述的电气开关用操动机构,其特征在于:电气开关用操动机构还包括弹簧安装座和导向滑动装配在弹簧安装座上的限位螺栓,所述螺旋弹簧设置在弹簧安装座与限位螺栓之间,螺旋弹簧通过顶压限位螺栓对输出轴施加弹力。
7.电气开关,包括电气开关本体和操动机构,其特征在于,所述操动机构为权利要求1-6任意一项所述的电气开关用操动机构。
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