CN110203290B - 一种墙板的拼接结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及铝合金车体技术领域，尤其涉及一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材，所述铝合金型材在第一方向上的一端部的截面呈凸形，在第一方向上的另一端部的截面呈凹形；所述一端部在凸形两侧阴角处开槽，所述另一端部在凹形两侧阳角处具有凸台，所述凸台与凹槽对接时凸形与凹形在第一方向上具有间隙。本发明提供的墙板拼接结构改善了墙板总成的力学性能、延长了使用寿命，提高了铝合金车体的安全性。

Description

一种墙板的拼接结构

技术领域

本发明涉及铝合金车体技术领域，尤其涉及一种墙板的拼接结构。

背景技术

现有的铝合金车体墙板一般利用若干铝合金型材拼接安装，再通过粘胶将铝合金型材之间粘接牢固即可投入使用，现有的墙板用铝合金型材结构简单，拼装粘接后的整体稳定性较低、稳定性较弱，严重降低了铝合金车体的使用寿命及安全性；并且铝合金型材的断面在发生侧向变形时，相邻的铝合金型材发生挤压变形，使墙板容易开裂、错位，对墙板的表面平整度和牢固性会产生不良影响。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构稳定、使用寿命长的墙板的拼接结构。

为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材，所述铝合金型材在第一方向上的一端部的截面呈凸形，在第一方向上的另一端部的截面呈凹形；所述一端部在凸形两侧阴角处开槽，所述另一端部在凹形两侧阳角处具有凸台，所述凸台与凹槽对接时凸形与凹形在第一方向上具有间隙。

本发明的有益效果在于：提供一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材，通过设计独有的铝合金型材端面连接结构，使得插接后形成的墙板总成结构牢、强度高，墙板总成通过焊接即可安装在车体上。本发明提供的墙板拼接结构改善了墙板总成的力学性能、延长了使用寿命，提高了铝合金车体的安全性。

附图说明

图1为本发明实施例的墙板的拼接结构的结构示意图；

图2为本发明实施例的墙板的拼接结构的俯视图；

图3为本发明实施例的墙板的拼接结构的局部放大图；

图4为本发明实施例的墙板的铝合金型材的结构示意图；

标号说明：

1-铝合金型材；

2-凸形； 21-开槽； 22-延伸部；

3-凹形； 31-凸台； 32-加强筋；

4-圆弧倒角。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。

本发明最关键的构思在于：通过设计独有的铝合金型材端面连接结构，使得插接后形成的墙板总成结构牢、强度高，延长了墙板总成的使用寿命，提高了铝合金车体的安全性。

请参照图1至图4，一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材，所述铝合金型材在第一方向上的一端部的截面呈凸形，在第一方向上的另一端部的截面呈凹形；所述一端部在凸形两侧阴角处开槽，所述另一端部在凹形两侧阳角处具有凸台，所述凸台与凹槽对接时凸形与凹形在第一方向上具有间隙。

从上述描述可知，本发明的有益效果在于：规定铝合金型材挤出成型面上两个相互垂直的方向分别为第一方向和第二方向。相邻两个铝合金型材在第一方向上的端部相互拼接。铝合金型材在第一方向上的两端部分别呈凸形和凹形，一个铝合金型材上的凸形与另一铝合金型材的凹形插接配合。凸形与凹形在挤出成型面上的截面形状均为方形，凸形在两个所述方向上的尺寸均小于凹形，当两个铝合金型材的凸台与开槽对接后，凸形与凹形之间具有间隙。

铝合金车体在受热时，用以拼接墙板的铝合金型材在第一方向上产生轴向拉伸膨胀，铝合金型材相互之间由于挤压会产生对冲力。相较以往的拼接结构，本发明利用凹形端阳角处的凸台与凸形端阴角处的开槽对接，保证了墙体总成在第一方向上对中的一致性，即使墙板膨胀变形，每个型材的拉伸方向也始终保持在同一轴线上，相邻型材之间的相对位置的对冲力在同一轴线上，防止对冲力方向不一导致墙板开裂、变形、连接处脱胶等问题。采用这种对接方式，对中性好，限制型材在第二方向上发生偏移。所述间隙，可以是供铝合金型材在第一方向上的变形的拉伸预留间隙，可减少型材间的摩擦，延长了墙体总成的使用寿命；也可为填充粘胶等辅助连接材料预留间隙，两片型材在凸台与开槽对接后，连接处在截面上为一封闭图形，可防止材料外泄；也具有保护型材、优化焊接工艺和牢固性的优势，起到提高装配效率的作用。

进一步的，所述凸台与凹槽对接时凸形与凹形在垂直于第一方向的第二方向上具有间隙。

有上述描述可知，凸形与凹形在第二方向上的间隙和凸形与凹形在第一方向上的间隙是连通的，这样设计便于凸台与凹槽对中，减少型材之间的摩擦；同时，由于间隙是导通的，具有便于填充的辅助连接材料的优势，起到增强型材与辅助连接材料的接触面积、保证辅助连接材料的密封性和牢固性的作用；另外，第二方向上的间隙也可为凸形端的变形预留空间，起到保护铝合金型材、保证墙体总成的稳定性的作用。

进一步的，所述开槽与凸台的形状均为等腰直角三角形。

由上述描述可知，设计成等腰直角三角形的凸台与开槽对接后，型材受到的力便于完全分解在第一方向和第二方向上，同时，开槽对凸台产生一夹紧效果，增强了拼接对中效果和连接处的牢固性。

进一步的，所述等腰直角三角形的一条直角边与凸形的外壁位于同一平面，所述等腰直角三角形的另一条直角边的长度小于凸形的外壁与铝合金型材的外壁在垂直于第一方向的第二方向上的距离。

由上述描述可知，凸形端在两侧平行于第二方向的平面上开槽，开槽在第二方向上的宽度不超过所在平面的宽度，开槽后该平面的边缘保留有一支撑平面；同样，凹形端设有凸台的平面的边缘也形成另一支撑平面，两个支撑平面相互抵靠，用以防止对中偏离。

进一步的，所述开槽的阴角与凸台的阳角处均具有圆弧倒角。

由上述描述可知，圆弧倒角起到避让、减少型材之间产生摩擦的作用。

进一步的，所述凸形的垂直于第一方向的端面位于垂直于第一方向的第二方向上的两端边缘沿第一方向均设有延伸部。

由上述描述可知，延伸部可以抵靠凹形的内壁，起到辅助支撑、减少铝合金型材间对冲应力的作用；同时可以增加受胶面积，增强粘接、焊接等连接结构的牢固。

进一步的，所述凹形的阴角处具有加强筋，所述延伸部上设有与加强筋的形状适配的支撑斜面。

由上述描述可知，加强筋与延伸部配合，可以承受并卸去铝合金型材间的挤压力，防止铝合金型材发生变形，保证墙体总成的平整度；同时，加强筋将凹形的直角阴角改为斜角过渡面，可以改善焊接、粘接等工艺，避免产生焊缝、气泡等问题。

进一步的，所述延伸部的壁厚大于铝合金型材的壁厚。

由上述描述可知，延伸部用以减少铝合金型材间对冲应力、增加涂胶面积、增强焊接牢固性，故此其壁厚应加厚。

进一步的，所述凹形的内壁在对应凸形的阳角处具有凹槽。

由上述描述可知，所述凹槽设置在凹形上对应凸形阳角的位置，为凸形或延伸部拉伸变形预留空间；也可用于存胶。

进一步的，所述凹槽的截面形状为等腰梯形。

由上述描述可知，将凹槽设计为等腰梯形，等腰梯形一斜边所在平面与加强筋形成的斜面于同一平面，则凹形在受到挤压后其中部对应凹槽处沿第二方向发生适当弯曲变形，而不破坏连接结构的牢固性，延长了形成的使用寿命。

进一步的，所述凸形和凹形的壁厚大于铝合金型材上位于凸形和凹形之间部分的壁厚。

由上述描述可知，型材间于连接处插接、焊接或胶结，且连接结构需具备较好的强度等力学性能，因此在设计上对其加厚以满足要求。

请参照图1至图4，本发明的实施例一为：一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材1，所述铝合金型材1在第一方向上的一端部的截面呈凸形2，在第一方向上的另一端部的截面呈凹形3；所述凸形2在第一方向上的长度小于凹形3在第一方向上的长度，所述凸形2在垂直于第一方向的第二方向上的宽度小于凹形3在第二方向上的宽度；所述一端部在凸形2阴角处开槽21，所述另一端部在凹形3阳角处具有凸台31。

请参照图1和图2，本发明的实施例二为：一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材1，所述铝合金型材1在第一方向上的一端部的截面呈凸形2，在第一方向上的另一端部的截面呈凹形3；所述凸形2在第一方向上的长度小于凹形3在第一方向上的长度，所述凸形2在垂直于第一方向的第二方向上的宽度小于凹形3在第二方向上的宽度；请参照图3和图4，所述一端部在凸形2阴角处开槽21，所述另一端部在凹形3阳角处具有凸台31。所述凸形2与凹形3的形状均为方形。所述开槽21与凸台31的形状均为等腰直角三角形。所述等腰直角三角形的一条直角边与凸形2的外壁位于同一平面，所述等腰直角三角形的另一条直角边的长度小于凸形2的外壁与铝合金型材1的外壁在第二方向上的距离。开槽21所在平面的边缘在开槽21后留有一支撑平面；凸台31所在平面的边缘亦有另一支撑平面，两支撑平面相互抵靠以防止对中偏离。所述开槽21的阴角与凸台31的阳角处均具有圆弧倒角4。所述凸形2的垂直于第一方向的端面位于第二方向上的两端边缘沿第一方向均设有延伸部22。延伸部22端部阳角处倒角。所述凹形3的阴角处具有加强筋32，所述延伸部22上设有与加强筋32的形状适配的支撑斜面。所述支撑斜面与第一方向的夹角为45°。所述延伸部22的壁厚大于铝合金型材1的壁厚。所述凸形2和凹形3的壁厚大于铝合金型材1上位于凸形2和凹形3之间部分的壁厚。所述凹形3的内壁在对应凸形2的阳角处具有凹槽。所述凹槽的截面形状为等腰梯形。所述铝合金型材1位于凸形2与凹形3之间的部分沿第二方向设有辅助筋条，所述辅助筋条将铝合金型材1中空的型腔分隔成若干独立腔室，具有隔热、减噪、抗震的优势，提高了铝合金型材1在第二方向上的受力能力，避免型材受热在第二方向上膨胀而影响墙板的表面平整度。

综上所述，本发明提供一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材，通过设计独有的铝合金型材端面连接结构，使得插接后形成的墙板总成结构牢、强度高，墙板总成通过焊接即可安装在车体上。本发明提供的墙板拼接结构改善了墙板总成的力学性能、延长了使用寿命，提高了铝合金车体的安全性。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (5)

1.一种墙板的拼接结构，包括两个及以上的铝合金型材，其特征在于，所述铝合金型材在第一方向上的一端部的截面呈凸形，在第一方向上的另一端部的截面呈凹形；所述一端部在凸形两侧阴角处开槽，所述另一端部在凹形两侧阳角处具有凸台，所述凸台与凹槽对接时凸形与凹形在第一方向上具有间隙；

所述凸台与凹槽对接时凸形与凹形在垂直于第一方向的第二方向上具有间隙；

所述凸形与凹形在第二方向上的间隙和凸形与凹形在第一方向上的间隙是连通的；

所述凸形的垂直于第一方向的端面位于垂直于第一方向的第二方向上的两端边缘沿第一方向均设有延伸部；

所述凹形的阴角处具有加强筋，所述延伸部上设有与加强筋的形状适配的支撑斜面；

所述延伸部的壁厚大于铝合金型材的壁厚。

2.根据权利要求1所述的墙板的拼接结构，其特征在于，所述开槽的阴角与凸台的阳角处均具有圆弧倒角。

3.根据权利要求1所述的墙板的拼接结构，其特征在于，所述凹形的内壁在对应凸形的阳角处具有凹槽。

4.根据权利要求3所述的墙板的拼接结构，其特征在于，所述凹槽的截面形状为等腰梯形。

5.根据权利要求1所述的墙板的拼接结构，其特征在于，所述凸形和凹形的壁厚大于铝合金型材上位于凸形和凹形之间部分的壁厚。

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