CN110197353A - 一种发货订单的处理方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种发货订单的处理方法和系统，所述方法包括：根据不同仓库日均处理订单数量，配置发货订单的规则表，自动运行发货订单生效流程，并生成拣货单；自动识别状态为打开的拣货单，配置拣货分配规则，确定是否使拣货单自动生效；在拣货单生效后，根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称进行集波，并在集波时自动选择波次名称；在确定的波次里进行电子面单的打印，对电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过排序规则确定拣货路径；对电子面单扫描并同时进行拣货，扫描货物条码进行货物的复核，再自动建立货物的装车任务。通过本发明实施例提供的技术方案，可以加快发货订单的处理速度，提高发货效率和减少货物的破损。

Description

一种发货订单的处理方法和系统

技术领域

本发明涉及物流领域，具体涉及一种发货订单的处理方法和系统。

背景技术

目前，随着电子商务的快速发展，快递包裹的数量也在急剧增加，直接导致了许多物流公司在取货、发货时面临巨大的压力，从而影响整个发货的效率。

现在物流企业在处理一个发货订单时，在现有的企业仓储管理系统下，需要经过接收订单、分配库位、打印货单、仓库拣货、订单复核、贴单、装车扫描、打装车单等一系列繁琐的操作，直接导致仓库操作效率低，而且，发货订单上的货物要从货架、托盘、复核台、班车反复搬运，导致货物破损率高。因此，大多数物流企业希望从仓储管理上作出改变，尽可能快速的处理完客户的发货订单，然而，仓储管理中包含很多复杂的环节，目前很多物流企业无法实现全智能标准化的仓储管理，也无法实现对每个环节进行分配管理，要想实现各个功能模块之间需要进行相互合作，更好地完成整个仓储的综合管理需要进一步的技术创新。

发明内容

为了解决现有技术的问题，本发明实施例提供了一种发货订单的处理方法和系统，发货订单的处理过程可以自动运行，有效的加快了发货订单处理的速度和效率，同时在发货过程中降低了货物搬运的次数，降低了货物的破损率。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

第一方面，提供了一种发货订单的处理方法，所述方法包括：

根据不同仓库日均处理订单数量，配置发货订单的规则表，识别发货状态为打开的所述发货订单，自动运行所述发货订单生效流程，并生成拣货单；

自动识别状态为打开的所述拣货单，配置拣货分配规则，再检验仓库货物库存；当仓库库存充足则所述拣货单自动生效，当仓库库存不充足时，等待仓库补货；

在所述拣货单生效后，根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称进行集波，并在集波时自动选择所述波次名称；

在确定的波次里进行电子面单的打印，对所述电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过所述排序规则确定拣货路径；

对所述电子面单扫描并同时进行拣货，扫描货物条码进行货物的复核，再自动建立货物的装车任务。

进一步地，所述规则表包括仓库编号、定时任务配置、仓库位置、仓库生效发货订单数量。

进一步地，当检验仓库库存不充足后，自动生成定时任务不间断校检库存，直到仓库缺货状态解除。

进一步地，所述集波条件包括库存量单位、仓库区域、销售平台、收货区域、店铺名称、承运商；集波时对所述集波条件任意组合。

进一步地，在对所述电子面单扫描时，会自动生成所述拣货单上货物的商品信息单，将所述商品信息单与扫描的所述货物条码进行比对，完成对所述拣货单上货物的复核。

进一步地，所述装车任务包括完成对所述拣货单上货物的复核后自动建立装车单，任一所述装车单只允许加入同一种承运商；当所述装车单建立完毕后，自动关闭人工对所述装车单上所述发货订单的修改和添加。

进一步地，在所述装车任务中，当所述装车单未建立且所述发货订单取消时，需对货物归还至原仓库并撕毁所述发货订单。

另一方面，提供了一种发货订单的处理系统，所述系统包括：

发货订单生效模块，用于根据不同仓库日均处理订单数量，配置发货订单的规则表，识别发货状态为打开的所述发货订单，自动运行所述发货订单生效流程，并生成拣货单；

拣货单生效模块，用于自动识别状态为打开的所述拣货单，配置拣货分配规则，再检验仓库货物库存；当仓库库存充足则所述拣货单自动生效，当仓库库存不充足时，等待仓库补货；

集波模块，用于在所述拣货单生效后，根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称，并自动选择所述波次名称；

打单模块，用于在确定的波次里进行电子面单的打印，所述电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过所述排序规则确定拣货路径；

一拣成型装车模块，用于对所述电子面单扫描并同时进行拣货，扫描货物条码进行货物的复核，再自动建立货物的装车任务。

进一步地，所述拣货单生效模块包括缺货校验单元，所述校验检验单元用于当检验仓库库存不充足后，自动生成定时任务不间断校检库存，直到仓库缺货状态解除。

进一步地，所述一拣成型装车模块包括装车任务单元，所述装车任务单元用于对所述拣货单上货物的复核后自动建立装车单，任一所述装车单只允许加入同一种承运商；当所述装车单建立完毕后，自动关闭人工对所述装车单上所述发货订单的修改和添加。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

1、通过自动运行发货订单中的不同发货流程，使得整个发货过程能够按照设置好的发货清单、仓库位置、货物流转路径等流水化作业，避免了繁杂的常规操作，降低了发货订单和货物的流动次数，加快了发货订单的处理速度，显著提高了发货订单的处理效率；

2、在发货订单的过程中，通过优化发货订单中发货目的地的分布以及自动确定电子面单的排序规则，使得从仓库中取货路径、搬货次数明显降低，避免了货物来回搬运、重复搬运造成的货物破损，提高了发货的服务质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明发货订单的处理方法中发货订单生效处理过程的一个实施例流程图；

图2是本发明发货订单的处理方法中拣货单生效处理过程的一个实施例流程图；

图3是本发明发货订单的处理方法中一拣成型装车处理过程的一个实施例流程图；

图4是本发明发货订单的处理系统一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一：

本发明实施例提供了一种发货订单的处理方法，如图1所示，所述方法包括：

101：根据各个仓库接收发货订单数量的多少，统计各个仓库日均处理发货订货单数量；具体而言，在物流企业接收各个不同发货商的订单后，需要首先了解发货商周围仓库的发货订单数量，获取不同仓库处理发货订单的速度和效率，以便在取货和发货中安排最合适的仓库取货；

102：配置处理仓库发货订单的规则表，设置单位时间的发货订单生效数量；

具体的，根据各个仓库接收货物的不同，安排不同的发货订单的处理规则表，优选地，所述规则表包括仓库编号、定时任务配置、仓库位置、仓库生效发货订单数量。其中，单位时间的发货订单生效数量可以设置为每分钟发货订单生效的数量，将每分钟自动生效的发货订单量峰值设置400单/分钟。

103：设置仓库的发货订单定时任务，识别发货订单状态打开的发货订单；具体的，将仓库的发货时间进行初步的确定，并通过定时任务提醒处理发货订单的发货人员，并再次确定发货状态为打开的发货订单。

104：自动运行发货订单的生效流程，并生成拣货单；具体的，在发货人员确定发货状态为打开的发货订单后，自动运行发货订单的生效流程，再自动生成并打印出拣货单。

在本实施例中提供的发货订单的处理方法中的具体步骤中，相对于现有技术而言，在针对不同的发货订单，以及针对不同的仓库都作出了有目的优化，使得各个发货订单都会处在最优、最适合的处理端口，显著减少了订单在刚开始处理阶段的时间，例如配置仓库的规则表中，针对性的列出了仓库编号、定时任务配置情况、仓库生效发货发货订单数量等；此外，在不同的地区、不同的仓库，以及针对不同的货物大小，都可以对这些规则进行调整和组合，以便提高发货订单再刚开始阶段的处理效率。而且自动运行发货订单的生效流程，可以避免人工去操作生效的发货订单，减少人工操作的同时，提高发货订单的处理效率。

实施例二：

本发明实施例提供了一种发货订单的处理方法，如图2所示，所述方法包括：

201：自动识别状态为打开的所述拣货单，配置拣货分配规则；

202：检验仓库是否有对应拣货单的货物；

203：当检验仓库货物库存充足时，使拣货单自动生效；

204：当检验仓库货物无库存时，自动生成定时任务不间断检验库存，直到仓库缺货状态解除。

具体的，分配规则包括针对不同的仓库编号，可设置每分钟拣货单生效的单量，还包括单次可查询的订单条数、是否自动分配的提示等；在识别拣货单后，不缺货的订单自动分配库存，缺货的拣货单，无法自动分配库存和使拣货单生效，在定时任务不间断检验库存下，缺货状态解除后，才会再次自动使拣货单生效；当仓库库存不充足时，等待仓库补货。

本发明实施例提供的发货订单的处理方法中包括的拣货单生效步骤，具有自动检验库存、自动使拣货单生效、并自动分配库存的快速处理过程，其中，各个拣货单处理都是全自动的操作过程，加快了拣货单的处理进度，使得了拣货单的生效时间变得更快；也避免了人工处理货物库存不足时造成的拣货单处理进度效率低下的问题。

实施例三：

本发明实施例提供了一种发货订单的处理方法，所述方法还包括集波和打单。其中，集波具体指的是对发货的波次信息进行收集，进一步地，波次指的是以汇总拣货单的一个批次为单位进行分拣作业。因此，在拣货单生效后，需要根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称进行集波，并在集波时自动选择所述波次名称；优选地，所述集波条件包括库存量单位、仓库区域、销售平台、收货区域、店铺名称、承运商；集波时根据集波条件，灵活地对所述集波条件任意组合。通过灵活组合波次，可以根据不同的发货订单的类型、发货体积、收货区域等实现最优的的单个波次的发货订单数量，同时针对货物体积的大小，合理分配出搬运货物所需的时间，降低搬运货物时的困难程度，减少无效搬运货物所花费的时间。

在对拣货单集波完成后，需要在确定的波次里进行电子面单的打印，对所述电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过所述排序规则确定拣货路径；具体的，为优化作业人员在拣货过程中的路径，节省拣货的时间，通过对电子面单按照库位的大小排序从而实现最快的拣货，避免了作业人员在拣货的过程中来回的在不同的库位之间流动。

实施例四：

本发明实施例提供了一种发货订单的处理方法，如图3所示，所述方法包括：

301：扫描同一种承运商发货的电子面单的同时，完成货物的拣货；

302：拣货过程中对货物上的货物条码进行扫描完成对货物复核；

具体的，在对所述电子面单扫描时，会自动生成所述拣货单上货物的商品信息单，将所述商品信息单与扫描的所述货物条码进行比对，完成对所述拣货单上货物的复核。

303：确定货物的发货订单是否被中途取消；

304：当发货订单未被取消，则自动生成装车单，并提交至装车任务；

305：当发货订单被中途取消，则自动提示被取消的发货订单信息，并指示撕单作业同时提示归返货物。

具体的，装车任务包括完成所述复核后自动建立装车单，任一所述装车单只允许加入同一种承运商；当所述装车单建立完毕后，自动关闭人工对所述装车单上所述发货订单的修改和添加。在所述装车任务中，当所述装车单未建立且所述发货订单取消，对货物归还至原仓库并撕毁所述发货订单。

本发明提供的发货订单的处理方法中包括的一拣成型装车步骤，集拣货、复核货物、创建装车单于一体，且在完成装车过程中会提醒作业人员对于发货订单的取消与否和提醒装车过程中的差错，通过一体式的装车流程，大大减少了货物的装车时间，也通过装车过程中的自动提示，避免了因为非同一种承运商造成的货物丢失的风险。

实施例五：

本发明实施例提供了一种发货订单的处理系统，如图4所示，发货订单处理系统4包括：

发货订单生效模块401，用于根据不同仓库日均处理订单数量，配置发货订单的规则表，识别发货状态为打开的所述发货订单，自动运行所述发货订单生效流程，并生成拣货单；

拣货单生效模块402，用于自动识别状态为打开的所述拣货单，配置拣货分配规则，再检验仓库货物库存；当仓库库存充足则所述拣货单自动生效，当仓库库存不充足时，等待仓库补货；

集波模块403，用于在所述拣货单生效后，根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称，并自动选择所述波次名称；

打单模块404，用于在确定的波次里进行电子面单的打印，所述电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过所述排序规则确定拣货路径；

一拣成型装车模块405，用于对所述电子面单扫描并同时进行拣货，扫描货物条码进行货物的复核，再自动建立货物的装车任务。

优选地，拣货单生效模块402包括缺货校验单元，所述拣货单生效模块包括缺货校验单元，所述校验检验单元用于当检验仓库库存不充足后，自动生成定时任务不间断校检库存，直到仓库缺货状态解除。

优选地，一拣成型装车模块405包括装车任务单元，所述装车任务单元用于对所述拣货单上货物复核后自动建立装车单，任一所述装车单只允许加入同一种承运商；当所述装车单建立完毕后，自动关闭人工对所述装车单上所述发货订单的修改和添加。

本实施例提供的发货订单的处理系统通过不同的处理模块相互配合，自动运行发货订单中的不同发货流程，使得整个发货过程能够按照设置好的发货清单、仓库位置、货物流转路径等流水化作业，避免了繁杂的常规操作，降低了发货订单和货物的流动次数，加快了发货订单的处理速度，显著提高了发货订单的处理效率；此外，根据所述发货订单的处理系统中各个模块发货订单的过程中，通过优化发货订单中发货目的地的分布以及自动确定电子面单的排序规则，使得从仓库中取货路径、搬货次数明显降低，避免了货物来回搬运、重复搬运造成的货物破损，提高了发货的服务质量。

上述所有可选技术方案，可以采用任意结合形成本发明的可选实施例，在此不再一一赘述。

需要说明的是：上述实施例提供的发货订单处理系统在处理发货订单时，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将发货订单处理系统的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。另外，上述实施例提供的发货订单处理系统与发货订单的处理方法实施例属于同一构思，其具体实现过程详见方法实施例，这里不再赘述。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分步骤可以通过硬件来完成，也可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种发货订单的处理方法，其特征在于，所述方法包括：

根据不同仓库日均处理订单数量，配置发货订单的规则表，识别发货状态为打开的所述发货订单，自动运行所述发货订单生效流程，并生成拣货单；

自动识别状态为打开的所述拣货单，配置拣货分配规则，再检验仓库货物库存；当仓库库存充足则所述拣货单自动生效，当仓库库存不充足时，等待仓库补货；

在所述拣货单生效后，根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称进行集波，并在集波时自动选择所述波次名称；

在确定的波次里进行电子面单的打印，对所述电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过所述排序规则确定拣货路径；

对所述电子面单扫描并同时进行拣货，扫描货物条码进行货物的复核，再自动建立货物的装车任务。

2.根据权利要求1所述的发货订单的处理方法，其特征在于，所述规则表包括仓库编号、定时任务配置、仓库位置、仓库生效发货订单数量。

3.根据权利要求1所述的发货订单的处理方法，其特征在于，当检验仓库库存不充足后，自动生成定时任务不间断校检库存，直到仓库缺货状态解除。

4.根据权利要求1所述的发货订单的处理方法，其特征在于，所述集波条件包括库存量单位、仓库区域、销售平台、收货区域、店铺名称、承运商；集波时对所述集波条件任意组合。

5.根据权利要求1至4任一所述的发货订单的处理方法，其特征在于，在对所述电子面单扫描时，会自动生成所述拣货单上货物的商品信息单，将所述商品信息单与扫描的所述货物条码进行比对，完成对所述拣货单上货物的复核。

6.根据权利要求5所述的发货订单的处理方法，其特征在于，所述装车任务包括完成对所述拣货单上货物的复核后自动建立装车单，任一所述装车单只允许加入同一种承运商；当所述装车单建立完毕后，自动关闭人工对所述装车单上所述发货订单的修改和添加。

7.根据权利要求6所述的发货订单的处理方法，其特征在于，在所述装车任务中，当所述装车单未建立且所述发货订单取消时，需对货物归还至原仓库并撕毁所述发货订单。

8.一种发货订单的处理系统，其特征在于，所述系统包括：

发货订单生效模块，用于根据不同仓库日均处理订单数量，配置发货订单的规则表，识别发货状态为打开的所述发货订单，自动运行所述发货订单生效流程，并生成拣货单；

拣货单生效模块，用于自动识别状态为打开的所述拣货单，配置拣货分配规则，再检验仓库货物库存；当仓库库存充足则所述拣货单自动生效，当仓库库存不充足时，等待仓库补货；

集波模块，用于在所述拣货单生效后，根据不同仓库发货的集波条件新建不同的波次名称，并自动选择所述波次名称；

打单模块，用于在确定的波次里进行电子面单的打印，所述电子面单按照库位的大小确定排序规则，并通过所述排序规则确定拣货路径；

一拣成型装车模块，用于对所述电子面单扫描并同时进行拣货，扫描货物条码进行货物的复核，再自动建立货物的装车任务。

9.根据权利要求8所示的发货订单的处理系统，其特征在于，所述拣货单生效模块包括缺货校验单元，所述校验检验单元用于当检验仓库库存不充足后，自动生成定时任务不间断校检库存，直到仓库缺货状态解除。

10.根据权利要求8所示的发货订单的处理系统，其特征在于，所述一拣成型装车模块包括装车任务单元，所述装车任务单元用于对所述拣货单上的货物复核后自动建立装车单，任一所述装车单只允许加入同一种承运商；当所述装车单建立完毕后，自动关闭人工对所述装车单上所述发货订单的修改和添加。