CN110194628B - 缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法 - Google Patents

缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法,由按质量份数为100份的水泥、120~160份的粗集料、120~180份的砂、25~40份的掺合料、10~15份的改性剂、3~6份的外加剂及40~50份的水制备而成;掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N‑二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成,该缓冲抗裂层能够有效地提高混凝土路面结构的耐久性,同时改善面层与基层之间的接触状态,并且制备方法较为简单。

Description

缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法
技术领域
本发明属于水泥混凝土路面技术领域,涉及一种缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法。
背景技术
水泥混凝土路面由于具有强度高、刚度大、承载力优良、原材料来源广泛以及对环境适应性强等优点,在世界各国得到普遍应用。然而,在我国早期修建的水泥混凝土路面普遍由于早期破损问题而达不到设计使用寿命。一方面是由于混凝土面板与基层之间是“刚+刚”的硬接触模式,导致在车辆动荷载作用下混凝土面板的冲击荷载大幅提高,从而引起面板的冲击断裂;另一方面是由于接缝处雨水会下渗到基层结构,在行车荷载的反复作用下使基层遭到冲刷,导致基层结构遭到破坏,从而引起面板支撑不均匀而断裂;同时,在温度和湿度的作用下,混凝土面板产生翘曲变形和附加应力,应力与变形得不到有效扩散会导致面板断裂。因此,可以看出混凝土面板与基层之间的接触状态和作用形式将直接影响到水泥混凝土路面的耐久性。为了改善混凝土面板与基层之间的接触状态、提高混凝土面板的耐久性。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法,该缓冲抗裂层能够有效地提高混凝土路面结构的耐久性,同时改善面层与基层之间的接触状态,并且制备方法较为简单。
为达到上述目的,本发明所述的缓冲抗裂层由按质量份数为100份的水泥、120~160份的粗集料、120~180份的砂、25~40份的掺合料、10~15份的改性剂、3~6份的外加剂及40~50份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.0~3.3g/cm3
河砂的细度模数为2.5~3.0,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为0~15%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为80%~100%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为90%~100%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述掺合料由重量百分数为30%~40%的膨润土、20%~30%的麦饭石、5%~10%的海泡石粉及20%~35%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为15%~25%的聚丁二烯接枝、35%~40%的聚苯乙烯胶乳及30%~45%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为10%~20%的高吸水树脂、5%~15%的纳米氧化钙、5%~10%的镁粉、20%~25%的硫铝酸钙、13%~22%的N-二乙基亚硝胺及20%~30%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层的制备方法包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层材料,最后利用该缓冲抗裂层材料制备缓冲抗裂层。
本发明所述的缓冲抗裂水泥混凝土路面结构包括基层、水泥混凝土路面面层以及设置于水泥混凝土路面面层与基层之间的缓冲抗裂层。
所述缓冲抗裂层的厚度为2.5~3.0cm。
本发明所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层;
2)在基层上浇筑缓冲抗裂层,洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层,得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构。
水泥混凝土路面面层的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。
本发明具有以下有益效果:
本发明所述的缓冲抗裂层、其制备方法、混凝土路面结构及其制备方法在具体操作时,掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。其中,膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩具有多孔特征,可以在混凝土内部形成级配填充作用,既密实了混凝土内部结构,又提高了混凝土的塑性特征,减小其刚度,可大幅缓解冲击合作的作用。另外,膨润土、麦饭石、海泡石粉、膨胀珍珠岩及高吸水树脂具有高保水性,在遇水后可以在混凝土内部长久保持,起到微蓄水池作用,既能促进长期水化,并保持微膨胀状态,还可以提高混凝土的抗渗性,防止雨水对基层的侵蚀;需要说明的是,膨润土、麦饭石、海泡石粉、膨胀珍珠岩及高吸水树脂具有长期保水效果,可以促使纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙和N-二乙基亚硝胺产生次第反应,在麦饭石的协同作用下所生成的复合膨胀源晶体持续生长,结晶水的数量保持稳定,可以促进混凝土膨胀效果的发挥,避免了膨胀-收缩-膨胀循环的发生,有效抵御收缩和开裂;另外,聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳、氯丁胶乳与水化产物形成刚柔交联互穿网络,提高混凝土的柔韧性和抗裂性能,改性剂和掺合料的协同作用可以大幅缓解车辆荷载冲击作用,减小接缝处动荷载对功能层和基层的应力集中。综上,本发明所述的路面面层能够使混凝土面板与基层之间的接触状态由硬接触变为刚柔接触,能够有效分散应力;同时,还能有效封堵雨水的下渗,保护基层免受雨水冲刷,耐久性较高,并且在制备过程中,需要将各原料进行混合均匀即可,操作方便、简单。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中,1为基层、2为缓冲抗裂层、3为水泥混凝土路面面层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
本发明所述的缓冲抗裂层2由按质量份数为100份的水泥、120~160份的粗集料、120~180份的砂、25~40份的掺合料、10~15份的改性剂、3~6份的外加剂及40~50份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.0~3.3g/cm3
河砂的细度模数为2.5~3.0,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为0~15%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为80%~100%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为90%~100%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述掺合料由重量百分数为30%~40%的膨润土、20%~30%的麦饭石、5%~10%的海泡石粉及20%~35%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为15%~25%的聚丁二烯接枝、35%~40%的聚苯乙烯胶乳及30%~45%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为10%~20%的高吸水树脂、5%~15%的纳米氧化钙、5%~10%的镁粉、20%~25%的硫铝酸钙、13%~22%的N-二乙基亚硝胺及20%~30%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层2的制备方法包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层2材料,最后利用该缓冲抗裂层2材料制备缓冲抗裂层2。
本发明所述的缓冲抗裂水泥混凝土路面结构包括基层1、水泥混凝土路面面层3以及设置于水泥混凝土路面面层3与基层1之间的缓冲抗裂层2,其中,所述缓冲抗裂层2的厚度为2.5~3.0cm。
本发明所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法,包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层1;
2)在基层1上浇筑缓冲抗裂层2,洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层3,得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构。
其中,水泥混凝土路面面层3的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。
实施例一
本发明所述的缓冲抗裂层2由按质量份数为100份的水泥、120份的粗集料、120份的砂、25份的掺合料、10份的改性剂、3份的外加剂及40份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.0g/cm3
河砂的细度模数为2.5,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为0%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为80%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为90%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述掺合料由重量百分数为30%的膨润土、30%的麦饭石、5%的海泡石粉及35%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为18%的聚丁二烯接枝、36%的聚苯乙烯胶乳及41%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为10%的高吸水树脂、5%的纳米氧化钙、10%的镁粉、25%的硫铝酸钙、20%的N-二乙基亚硝胺及30%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层2的制备方法包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层2材料,最后利用该缓冲抗裂层2材料制备缓冲抗裂层2。
本发明所述的缓冲抗裂水泥混凝土路面结构包括基层1、水泥混凝土路面面层3以及设置于水泥混凝土路面面层3与基层1之间的缓冲抗裂层2,其中,所述缓冲抗裂层2的厚度为2.5cm。
本发明所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法,包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层1;
2)在基层1上浇筑缓冲抗裂层2,洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层3,得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构。
其中,水泥混凝土路面面层3的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。
实施例二
本发明所述的缓冲抗裂层2由按质量份数为100份的水泥、160份的粗集料、180份的砂、40份的掺合料、15份的改性剂、6份的外加剂及50份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.3g/cm3
河砂的细度模数为3.0,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为15%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为100%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为100%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述掺合料由重量百分数为40%的膨润土、20%的麦饭石、10%的海泡石粉及30%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为20%的聚丁二烯接枝、38%的聚苯乙烯胶乳及42%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为20%的高吸水树脂、10%的纳米氧化钙、5%的镁粉、25%的硫铝酸钙、20%的N-二乙基亚硝胺及20%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层2的制备方法包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层2材料,最后利用该缓冲抗裂层2材料制备缓冲抗裂层2。
本发明所述的缓冲抗裂水泥混凝土路面结构包括基层1、水泥混凝土路面面层3以及设置于水泥混凝土路面面层3与基层1之间的缓冲抗裂层2,其中,所述缓冲抗裂层2的厚度为3.0cm。
本发明所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法,包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层1;
2)在基层1上浇筑缓冲抗裂层2,洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层3,得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构。
其中,水泥混凝土路面面层3的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。
实施例三
本发明所述的缓冲抗裂层2由按质量份数为100份的水泥、130份的粗集料、150份的砂、35份的掺合料、14份的改性剂、5份的外加剂及48份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.2g/cm3
河砂的细度模数为2.8,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为11%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为85%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为95%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述掺合料由重量百分数为35%的膨润土、25%的麦饭石、8%的海泡石粉及32%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为25%的聚丁二烯接枝、35%的聚苯乙烯胶乳及40%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为15%的高吸水树脂、15%的纳米氧化钙、8%的镁粉、22%的硫铝酸钙、13%的N-二乙基亚硝胺及27%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层2的制备方法包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层2材料,最后利用该缓冲抗裂层2材料制备缓冲抗裂层2。
本发明所述的缓冲抗裂水泥混凝土路面结构包括基层1、水泥混凝土路面面层3以及设置于水泥混凝土路面面层3与基层1之间的缓冲抗裂层2,其中,所述缓冲抗裂层2的厚度为2.7cm。
本发明所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法,包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层1;
2)在基层1上浇筑缓冲抗裂层2,洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层3,得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构。
其中,水泥混凝土路面面层3的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。
实施例四
本发明所述的缓冲抗裂层2由按质量份数为100份的水泥、130份的粗集料、130份的砂、27份的掺合料、11份的改性剂、4份的外加剂及43份的水制备而成;
掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;
外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成。
水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.1g/cm3
河砂的细度模数为2.6,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3
粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为5%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为90%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为95%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述掺合料由重量百分数为34%的膨润土、26%的麦饭石、7%的海泡石粉及33%的膨胀珍珠岩组成;
所述改性剂掺合料由重量百分数为15%的聚丁二烯接枝、40%的聚苯乙烯胶乳及45%的氯丁胶乳组成;
所述外加剂由重量百分数为20%的高吸水树脂、8%的纳米氧化钙、5%的镁粉、20%的硫铝酸钙、22%的N-二乙基亚硝胺及25%的聚羧酸减水剂组成。
本发明所述的缓冲抗裂层2的制备方法包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层2材料,最后利用该缓冲抗裂层2材料制备缓冲抗裂层2。
本发明所述的缓冲抗裂水泥混凝土路面结构包括基层1、水泥混凝土路面面层3以及设置于水泥混凝土路面面层3与基层1之间的缓冲抗裂层2,其中,所述缓冲抗裂层2的厚度为2.6cm。
本发明所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法,包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层1;
2)在基层1上浇筑缓冲抗裂层2,洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层3,得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构。
其中,水泥混凝土路面面层3的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。

Claims (4)

1.一种缓冲抗裂层,其特征在于,由按质量份数为100份的水泥、120~160份的粗集料、120~180份的砂、25~40份的掺合料、10~15份的改性剂、3~6份的外加剂及40~50份的水制备而成;掺合料由膨润土、麦饭石、海泡石粉及膨胀珍珠岩组成;所述改性剂由聚丁二烯接枝、聚苯乙烯胶乳及氯丁胶乳组成;外加剂由高吸水树脂、纳米氧化钙、镁粉、硫铝酸钙、N-二乙基亚硝胺及聚羧酸减水剂组成;
所述掺合料由重量百分数为30%~40%的膨润土、20%~30%的麦饭石、5%~10%的海泡石粉及20%~35%的膨胀珍珠岩组成;所述改性剂由重量百分数为15%~25%的聚丁二烯接枝、35%~40%的聚苯乙烯胶乳及30%~45%的氯丁胶乳组成;所述外加剂由重量百分数为10%~20%的高吸水树脂、5%~15%的纳米氧化钙、5%~10%的镁粉、20%~25%的硫铝酸钙、13%~22%的N-二乙基亚硝胺及20%~30%的聚羧酸减水剂组成。
2.根据权利要求1所述的缓冲抗裂层,其特征在于,水泥为42.5R水泥或52.5R普通硅酸盐水泥,水泥的表观密度为3.0~3.3g/cm3; 河砂的细度模数为2.5~3.0,河砂的表观密度大于等于2550kg/m3; 粗集料为石灰岩碎石,粗集料的16.0mm筛孔累计筛余百分率为0,粗集料的9.5mm筛孔累计筛余百分率为0~15%,粗集料的4.75mm筛孔累计筛余百分率为80%~100%,粗集料的2.36mm筛孔累计筛余百分率为90%~100%,粗集料的表观密度大于等于2650kg/m3
所述的缓冲抗裂层的制备方法,包括以下步骤:
称取水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂、外加剂及水,再将水泥、粗集料、砂、掺合料、改性剂及水搅拌均匀,然后加入外加剂,再搅拌均匀,得缓冲抗裂层(2)材料,最后利用该缓冲抗裂层(2)材料制备缓冲抗裂层(2)。
3.一种缓冲抗裂水泥混凝土路面结构,其特征在于,包括基层(1)、水泥混凝土路面面层(3)以及设置于水泥混凝土路面面层(3)与基层(1)之间的权利要求1所述的缓冲抗裂层(2);
所述缓冲抗裂层(2)的厚度为2.5~3.0cm。
4.一种权利要求3所述缓冲抗裂水泥混凝土路面结构的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)根据《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/TF30—2011)中对水泥混凝土拌合物搅拌、运输与施工的要求,铺筑基层(1);
2)在基层(1)上浇筑缓冲抗裂层(2),洒水后在其表面铺设塑料薄膜进行养护;
3)浇筑水泥混凝土路面面层(3),得缓冲抗裂水泥混凝土路面结构;
水泥混凝土路面面层(3)的厚度为根据公路等级和交通量按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)的计算结果减薄10%的结果。
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