CN110191799B - 夹层玻璃及其制造方法 - Google Patents
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Abstract
一种夹层玻璃,其包括具有第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘的外玻璃片、与外玻璃片相对配置并具有与外玻璃片基本相同形状的内玻璃片和配置在外玻璃片与内玻璃片之间的中间层;所述中间层具有发热层,所述发热层包括沿第一边缘侧的端部延伸的第一汇流条、沿第二边缘侧的端部延伸的第二汇流条和配置成连接第一汇流条和第二汇流条的多根加热丝,以及用于支撑两个汇流条之间的至少多根加热丝的片状基材(311),其中中间层还包括邻接发热层的粘合剂层(33),其中从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的表面(S1、S2)的距离(Z1、Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的表面(S3、S4)的距离(Z3、Z4)不同;且从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不同,其中粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度不大于400μm。
Description
技术领域
本发明涉及夹层玻璃和夹层玻璃的制造方法。
背景技术
众所周知,用于陆地、海洋或空中的运载工具或建筑物的夹层玻璃可能需要除雾或除霜。在低气温天和寒冷气候下,汽车的挡风玻璃经常起雾,影响操作。因此,已经提出了各种方法来消除挡风玻璃的起雾。例如,专利文献1公开了配置在挡风玻璃内部的汇流条和加热丝,以借助电阻热来升高挡风玻璃的温度,使得对挡风玻璃进行除雾或除霜以确保乘客的视野。专利文献2公开了配置在挡风玻璃内部的汇流条和加热丝以及配置在汇流条与中间层材料层之间的粘合剂层。
现有技术文献
文献1:US 2016-0311402 A1(Dai Nippon Printing Co Ltd,Suetsugu)。
文件2:WO 2016-038372 A1(Pilkington Group Limited,Chamberlain)
发明内容
本发明所解决的问题
本发明人已经发现了与夹层玻璃有关的以下问题。在将电流施加到加热丝并且夹层玻璃被加热时,当通过夹层玻璃观察时外侧物体呈现为波浪形。在研究原因时,本发明人发现围绕加热丝的树脂层因热而变形,并且变形导致中间层的折射指数改变。
本发明的目的是通过提供一种能够防止加热丝周围温度过度升高的夹层玻璃来解决该问题。
解决问题的手段
在第一方面,本发明在第一实施方案中提供了一种夹层玻璃,其包括具有第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘的外玻璃片,与外玻璃片相对配置并具有与外玻璃片基本相同形状的内玻璃片,以及配置在外玻璃片与内玻璃片之间的中间层;所述中间层具有发热层,所述发热层包括沿所述第一边缘侧的端部延伸的第一汇流条、沿所述第二边缘侧的端部延伸的第二汇流条和配置成连接所述第一汇流条和第二汇流条的多根加热丝,以及用于支撑两个汇流条之间的至少多根加热丝的片状基材(311),其中中间层还包括邻接发热层的粘合剂层(33),其中从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的表面(S1、S2)的距离(Z1、Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的表面(S3、S4)的距离(Z3、Z4)不同;并且从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不同,其中粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度不大于400μm,优选不大于380μm。
在夹层玻璃中,粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度在10μm至100μm的范围内。
在夹层玻璃中,外玻璃片的厚度与内玻璃片的厚度可不同。
在夹层玻璃中,可从中间层的中心沿厚度方向将发热层配置在外玻璃片侧或内玻璃片侧。
在夹层玻璃中,发热层可以配置成与外玻璃片或内玻璃片接触。
在夹层玻璃中,中间层还可包括邻接发热层的粘合剂层。
在夹层玻璃中,发热层可包括片状基材,所述片状基材用于支撑汇流条和多根加热丝中的至少多根加热丝,并且至少多根加热丝可配置成与外玻璃片或内玻璃片接触。
在夹层玻璃中,发热层可以与外玻璃片接触。
在夹层玻璃中,发热层可以配置成与内玻璃片接触。
在夹层玻璃中,中间层可包括夹持发热层的两个粘合剂层,每个粘合剂层的厚度不同。
在夹层玻璃中,在一对粘合剂层中间具有较小厚度的粘合剂层的厚度或基材的厚度可为5μm至300μm,更优选10μm至100μm,最优选20μm至50μm。
在夹层玻璃中,发热层可包括片状基材,所述片状基材用于支撑汇流条和多根加热丝中的至少多根加热丝,多根加热丝的表面可经受黑化处理,多根加热丝可配置在外玻璃片侧,并且基材可配置在内玻璃片侧。
在夹层玻璃中,从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)或从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不大于400μm,优选不大于380μm,优选不大于300μm,优选不大于200μm,更优选不大于139μm,最优选不大于90μm。
在夹层玻璃中,从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)或从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不小于5μm,优选不小于11μm,更优选不小于31μm,最优选不小于51μm。
在夹层玻璃中,多根加热丝可以与外玻璃片或内玻璃片接触。
在夹层玻璃中,多根加热丝可包含铜、钨、银或钼或其合金。
在夹层玻璃中,多根加热丝可由纯度至少为90质量%,更优选为99质量%的铜、钨或钼组成。
在夹层玻璃中,每根加热丝的横截面可具有圆形、椭圆形、三角形、正方形、矩形或梯形的形状。
在夹层玻璃中,每根加热丝可具有不小于3μm且不大于500μm,更优选不小于5μm且不大于20μm,最优选不小于8μm且不大于15μm的宽度。
在夹层玻璃中,每根加热丝可具有不小于1μm且不大于100μm,更优选不小于3μm且不大于20μm,最优选不小于8μm且不大于12μm的厚度。
在夹层玻璃中,汇流条和多根加热丝可一体地形成。
在夹层玻璃中,相邻的加热丝之间的间隔优选为1mm至4mm,更优选为1.25mm至3mm,最优选为1.25mm至2.5mm。
在夹层玻璃中,可印刷、蚀刻、转印或预制多根加热丝。
在夹层玻璃中,基材、粘合剂层或一对粘合剂层可作为膜、楔形膜、压花膜提供或被喷涂。
在夹层玻璃中,基材可包含PET或PVB,更优选不含增塑剂的PVB。
在夹层玻璃中,粘合剂层或一对粘合剂层可包含PVB,更优选具有粘合控制添加剂的PVB。
在夹层玻璃中,基材、粘合剂层或一对粘合剂层可具备红外吸收层。
在第二方面,本发明在第一实施方案中提供一种夹层玻璃的制造方法,包括以下步骤:
-提供具有第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘的外玻璃片,
-配置与外玻璃片相对的内玻璃片,其中所述内玻璃片具有与外玻璃片基本相同的形状,
-在外玻璃片和内玻璃片之间配置中间层,所述中间层具有发热层,所述发热层包括沿第一边缘侧的端部延伸的第一汇流条,沿第二边缘侧的端部延伸的第二汇流条,
-将多根加热丝配置成连接第一汇流条和第二汇流条,
-配置片状基材(311),用于支撑两个汇流条之间的至少多根加热丝,
-其中中间层还包括邻接发热层的粘合剂层(33),
其中从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的表面(S1、S2)的距离(Z1、Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的表面(S3、S4)的距离(Z3、Z4)不同;并且从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不同,并且其中粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度不大于400μm,优选不大于380μm。
在夹层玻璃的制造方法中,粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度在10μm至100μm的范围内。
在夹层玻璃的制造方法中,中间层还可包括邻接发热层的第二粘合剂层。
在夹层玻璃的制造方法中,多根加热丝可配置成与外玻璃片或内层玻璃片接触。
在夹层玻璃的制造方法中,发热层可配置成与外玻璃片或内玻璃片接触。
在夹层玻璃的制造方法中,多根加热丝可配置成与外玻璃片或内玻璃片接触。
在夹层玻璃的制造方法中,一对粘合剂层可夹持发热层。
在夹层玻璃的制造方法中,多根加热丝可包含铜、钨或钼或其合金。
在夹层玻璃的制造方法中,多根加热丝可由纯度至少为90质量%,更优选为99质量%的铜、钨或钼组成。
在夹层玻璃的制造方法中,每根加热丝的横截面可以具有圆形、椭圆形、三角形、正方形、矩形或梯形的形状。
在夹层玻璃的制造方法中,每根加热丝可具有不小于3μm且不大于500μm,更优选不小于5μm且不大于20μm,最优选不小于8μm且不大于15μm的宽度。
在夹层玻璃的制造方法中,每根加热丝可具有不小于1μm且不大于100μm,更优选不小于3μm且不大于20μm,最优选不小于8μm且不大于12μm的厚度。
在夹层玻璃的制造方法中,汇流条和多根加热丝可一体地形成。
在夹层玻璃的制造方法中,相邻的加热丝之间的间隔优选为1mm至4mm,更优选为1.25mm至3mm,最优选为1.25mm至2.5mm。
在夹层玻璃的制造方法中,包括通过印刷、蚀刻、转印或作为预制丝来提供多根加热丝的步骤。
在夹层玻璃的制造方法中,基材、粘合剂层或一对粘合剂层可作为膜、楔形膜、压花膜或以喷涂来提供。
在夹层玻璃的制造方法中,基材可包含PET或PVB,更优选不含增塑剂的PVB。
在夹层玻璃的制造方法中,粘合剂层或一对粘合剂层可包含PVB,更优选具有结合控制添加剂的PVB。
在夹层玻璃的制造方法中,基材、粘合剂层或一对粘合剂层可具备红外吸收层。
在夹层玻璃的制造方法中,还包括在升高的温度和升高的压力下将外玻璃片、中间层和内玻璃片层叠在一起预定的时间段的步骤。
在第三方面,本发明在第一实施方案中提供了夹层玻璃在用于在陆地、水上或空中运输的运载工具中的用途。
在第三方面,本发明在第二实施方案中提供了夹层玻璃在建筑物中的用途。
在第三方面,本发明在第三实施方案中提供了夹层玻璃在数字标牌或冰箱门中的用途。
本发明的效果
本发明的夹层玻璃能够防止加热丝周围的温度过度升高。
附图说明
图1是本发明第一实施方案中的夹层玻璃的平面图。
图2是自图1中的A-A线的截面图。
图3是模具通过的炉子的侧视图。
图4是模具的平面图。
图5是本发明另一实施方案中的夹层玻璃的截面图。
图5A是本发明另一实施方案中的夹层玻璃的截面图。
图6是本发明另一实施方案中的夹层玻璃的截面图。
图7是本发明另一实施方案中的夹层玻璃的截面图。
图8是本发明另一实施方案中的夹层玻璃的截面图。
图9是显示本发明的实施例和比较例中的夹层玻璃截面温度分布的图。
图10显示了通过所述丝的截面的夹层玻璃,其具有分别从加热丝的中心到表面S1、S2、S3、S4的距离Z1、Z2、Z3、Z4。
具体实施方式
以下是参考应用于挡风玻璃的本发明实施方案中的夹层玻璃的附图的描述。图1是本实施方案中的挡风玻璃的平面图,图2是图1的截面图。如图1和图2中所示,本实施方案中的挡风玻璃包括外玻璃片1、内玻璃片2和配置在玻璃片1、2之间的中间层3。凹口21、22可以形成在内玻璃片2的上端部分和下端部分中,从中间层3延伸的连接构件41、42可以暴露于凹口21、22的每一个中。下面是对每个构件的说明。
夹层玻璃
1.夹层玻璃的概述
1-1.玻璃片
玻璃片1、2的每一个可以具有任何形状,例如长的矩形,其中下边缘12比上边缘11长。如上所述,弧形凹口可以形成在内玻璃片2的上端部分和下端部分中。在下面的说明中,将形成在内玻璃片2的上端部分中的凹口称为第一凹口21,并将形成在下端部分中的凹口称为第二凹口22。可使用本领域中常见的任何玻璃片作为玻璃片1、2的每一个。实例包括吸热玻璃、普通透明玻璃或UV绿色玻璃。然而,这些玻璃片1、2必须实现国家汽车安全标准中规定的可见光透射率水平。例如,可进行调整,使得外玻璃片1满足所需的太阳辐射吸收率,并且使得内玻璃片2满足可见光透射率的安全标准。以下是透明玻璃、吸热玻璃和钠钙玻璃组合物的示例。
透明玻璃
SiO2:70-73质量%
Al2O3:0.6-2.4质量%
CaO:7-12质量%
MgO:1.0-4.5质量%
R2O:13-15质量%(其中R是碱金属)
转化为Fe2O3的全氧化铁(T-Fe2O3):0.08-0.14质量%
吸热玻璃。通过将转化为Fe2O3的全氧化铁(T-Fe2O3)的百分比改变为0.4质量%至1.3质量%,将CeO2的百分比改变为0质量%至2质量%,将TiO2的百分比改变为0质量%至0.5质量%,并且通过增加T-Fe2O3、CeO2和TiO2的量来减少玻璃(主要是SiO2和Al2O3)骨架组分,可从用于透明玻璃的组合物获得用于吸热玻璃的组合物。
钠钙玻璃
质量% | |
SiO<sub>2</sub> | 65-80 |
Al<sub>2</sub>O<sub>3</sub> | 0-5 |
CaO | 5-15 |
MgO | ≥2 |
NaO | 10-18 |
K<sub>2</sub>O | 0-5 |
MgO+CaO | 5-15 |
Na<sub>2</sub>O+K<sub>2</sub>O | 10-20 |
SO<sub>3</sub> | 0.05-0.3 |
B<sub>2</sub>O<sub>3</sub> | 0-5 |
转换为Fe<sub>2</sub>O<sub>3</sub>的全氧化铁(T-Fe<sub>2</sub>O<sub>3</sub>) | 0.02-0.03 |
如上所述,玻璃片1、2的每一个可以形成矩形,并且上边缘11与下边缘12的长度比率可为1:1.04至1:1.5。例如,当上边缘为1,200mm时,下边缘可为1,250mm至1,800mm。更具体地,上边缘可为1,195mm且下边缘可为1,435mm。上述比率是当挡风玻璃从前方投影时的二维平面的比率。
换句话说,图1显示了其中下边缘12长的示例,但是本发明也可应用于其中上边缘11长的挡风玻璃。例如,在用于紧凑型单人乘坐运载工具的挡风玻璃中,当上边缘为500mm时,下边缘可为350mm至450mm。更具体地,上边缘可为500mm,下边缘可为425mm。
对本实施方案中的夹层玻璃的厚度没有特别限制,但从减轻重量的观点出发,外玻璃片1和内玻璃片2两者的总厚度可以为2mm至6mm,优选为2.4mm至4.6mm,更优选为2.6mm至3.9mm,最优选为2.7mm至3.7mm。为了减轻重量,必须减小外玻璃片1与内玻璃片2的总厚度,但是对每个玻璃片的厚度没有特别限制。例如,外玻璃片1的厚度和内玻璃片2的厚度可以下面的方式确定。
外玻璃片1主要需要对于外部危险的耐久性和抗冲击性。例如,当夹层玻璃用作汽车中的挡风玻璃时,对于小的飞行物体诸如鹅卵石需要抗冲击性。当该外玻璃片1较厚时,重量增加到不希望的程度。从这个观点出发,外玻璃片1的厚度优选为1.0mm至3.0mm,更优选为1.6mm至2.3mm。厚度可根据玻璃的预期用途来确定。
内玻璃片2的厚度可与外玻璃片1的厚度相同。然而,从减小夹层玻璃的重量的观点出发,厚度可小于外玻璃片1的厚度。考虑到玻璃强度,厚度优选为0.6mm至2.0mm,优选为0.8mm至1.8mm,甚至更优选为0.8mm至1.6mm,最优选为0.8mm至1.3mm。内玻璃片2的厚度可根据玻璃的预期用途来确定。
当下面描述的中间层3中的加热丝6在中间层3的中心沿厚度方向配置时,玻璃片1、2两者的厚度可以不同。每一玻璃片的厚度很大程度由预期用途来确定。
1.2.中间层
以下是中间层3的说明。中间层3优选为由发热层31和夹持发热层31的一对粘合剂层32、33组成的三层。在本实施方案的说明中,将配置在外玻璃片1侧的粘合剂层称为第一粘合剂层32,将配置在内玻璃片2侧的粘合剂层称为第二粘合剂层33。
1-2-1.发热层
首先,将说明发热层31。发热层31由片状基材311、第一汇流条312、第二汇流条313和配置在基材311上的多根加热丝6组成。基材311可形成为矩形形状,其对应于玻璃片1、2的形状。然而,其不是必须具有与玻璃片1、2相同的形状,并且其可以小于玻璃片1、2。如图1中所示,它可以比凹口21、22之间的长度短,使得内玻璃片2上的凹口21、22在垂直方向上不受阻挡。基材311的水平长度也可短于玻璃片1、2的宽度。
第一汇流条312形成为沿着基材311的上边缘延伸。第二汇流条313形成为沿着基材311的下边缘延伸并且可以比第一汇流条312长。当中间层3被夹持在玻璃片1、2之间时,汇流条312、313设置在上述凹口21、22的内部,以便不被凹口21、22暴露。汇流条312、313的每一个的宽度优选为5mm至50mm,更优选为10mm至30mm。当汇流条312、313的宽度小于5mm时,可能出现热点现象,其中由加热丝产生大量的热。当汇流条312、313的宽度大于50mm时,视野可以被汇流条312、313阻挡。汇流条312、313的每一个可以精确地沿着基材311形成。换句话说,基材311的边缘可以不是完全平行而是弯曲的。
加热丝6形成为在汇流条312、313之间延伸并连接汇流条312、313。加热丝6可以基本上平行,或者可以成扇形展开,例如用于梯形形状的全面积加热。加热丝6不必是线性的。它们可呈现诸如波浪形状的各种形状。当加热丝6具有正弦曲线形状时,热分布可以更均匀,并且可防止由加热丝6引起的通过挡风玻璃的视野的光学阻挡。
每根电热丝6的宽度优选为3μm至500μm,更优选为5μm至20μm,甚至更优选为8μm至15μm。当宽度较小时,它们不太显眼并且更适合用于本实施方案中的挡风玻璃。相邻的加热丝6之间的间隔L优选为1mm至4mm,更优选为1.25mm至3mm,甚至更优选为1.25mm至2.5mm。加热丝6的间隔可在诸如VHX-200(来自Keyence Corporation)的显微镜下以1000的放大倍数测量。当加热丝6以正弦形状形成时,加热丝6的中心线之间的距离被用作加热丝6之间的间隔。
以下是用作发热层31的材料的说明。基材311是用于支撑汇流条312、313两者和加热丝6的透明膜。对所用材料没有特别限制。实例包括聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)、聚乙烯(PE)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚氯乙烯(PVC)、聚酯、聚烯烃、聚碳酸酯、聚苯乙烯、聚丙烯和尼龙。可使用的其他材料包括聚乙烯醇缩丁醛树脂(PVB)和乙烯醋酸乙烯酯(EVA)。汇流条312、313两者和加热丝6可使用相同的材料制成。可使用各种材料。实例包括铜(或镀锡铜)、钨和银。
接下来,将说明用于形成汇流条312、313和加热丝6的方法。汇流条312、313和加热丝6可通过在基材311上配置薄的预制丝来形成。然而,为了进一步减小加热丝6的宽度,可通过在基材311上产生图案来形成加热丝6。对该方法没有特别限制。可使用各种方法,如印刷、蚀刻和转印。汇流条312、313和加热丝6可单独地或一体地形成。这里,“一体地”意味着材料是无缝的且无界面。
以下是进行蚀刻的示例。首先,通过底漆层(primer layer)将金属箔干式层叠在基材311上。金属箔可为铜。然后,通过使用光学光刻法对金属箔进行化学蚀刻,可以在基材311上一体地形成具有汇流条312、313两者和加热丝6的图案。当加热丝6的宽度较小(例如15μm或更小)时,优选使用薄的金属箔。可在基材311上沉积或溅射薄的金属层(例如5μm或更小),然后使用光学光刻法图案化。注意,内玻璃片2侧上的加热丝6的表面可黑化,以降低它们自运载工具内部的可视性。用于黑化过程的材料可为氮化铜、氧化铜、氮化镍或镍铬。可使用这些材料的任一者通过对加热丝6进行镀覆来进行黑化。
1-2-2.粘合剂层
粘合剂层32、33两者都是夹持发热层31并结合到玻璃片1、2上的片状构件。粘合剂层32、33以与玻璃片1、2两者相同的尺寸形成。凹口可形成在粘合剂层32、33中,所述粘合剂层32、33具有与内玻璃片2中的凹口21、22相同的形状并对应于内玻璃片2中的凹口21、22的位置。这些粘合剂层32、33可由多种材料制成。实例包括聚乙烯醇缩丁醛(PVB)和乙烯醋酸乙烯酯(EVA)树脂。聚乙烯醇缩丁醛树脂是优选的,因为它与玻璃片结合良好并具有优异的抗穿刺性。表面活性剂层可配置在发热层31与粘合剂层32、33之间。表面活性剂对两个层的表面进行改性并改善结合强度。可以在没有增塑剂的情况下提供粘合剂层,以增加刚性,从而避免或减少形成皱纹。
1-2-3.中间层的厚度
对中间层3的总厚度没有特别限制,但优选为0.3mm至6.0mm,更优选为0.5mm至4.0mm,甚至更优选为0.6mm至2.0mm。发热层31中的基材311的厚度优选为5μm至200μm,更优选为10μm至100μm。粘合剂层32、33的每一个的厚度优选大于发热层31的厚度。优选为0.01mm至1.0mm,更优选为0.1mm至0.38mm。为了使第二粘合剂层33紧密地粘附于基材311,汇流条312、313和介于它们之间的加热丝6的厚度优选为1μm至100μm,更优选为3μm至20μm,最优选为10μm至12μm。汇流条32、313可以由金属箔蚀刻、由金属片印刷或制成,所述金属例如为铜或镀锡铜。
粘合剂层32、33两者的厚度不同。可以根据如下所述的预期用途确定厚度差异。在图2中所示的示例中,第二粘合剂层33的厚度较小,但第一粘合剂层32的厚度也可较小。例如,在粘合剂层32、33中间,较薄的粘合剂层的厚度D优选为5μm至300μm,优选为5μm至200μm,更优选为20μm至100μm。
可以下面的方式测量发热层31和粘合剂层32、33的厚度。首先,在放大倍数为175的显微镜(例如使用来自Keyence Corporation的VH-5500)下观察夹层玻璃的横截面。然后目视确认和测量发热层31和粘合剂层32、33的厚度。为了消除目视差异,进行五次测量,并且将平均值用作发热层31和粘合剂层32、33的厚度。
构成中间层3的发热层31和粘合剂层32、33的厚度不是必须在整个表面上恒定。例如,在用于平视显示器(head-up display)的夹层玻璃中它可为楔形。在这种情况下,构成中间层3的发热层31和粘合剂层32、33沿着夹层玻璃的顶部边缘部分或底部边缘部分达到它们的最大厚度并在那里被测量。当中间层3是楔形时,外玻璃片1和内玻璃片2不是平行配置,但是这种配置包括在本发明的玻璃片中。例如,在本发明中,外玻璃片1和内玻璃片2可包括由发热层31和粘合剂层32、33组成的中间层3,其中厚度以每1m为3mm或更小的变化率增加。
1-3.连接构件
以下是连接构件的说明。连接构件41、42连接到汇流条312、313两者并连接端子(阳极端子或阴极端子,未示出),并且使用导电材料以片状形式形成。电源电压可以大于12V,例如13.5V或48V,并且可以施加到连接端子。在下面的说明中,连接到第一汇流条312的连接构件被称为第一连接构件41,连接到第二汇流条313的连接构件被称为第二连接构件42。连接构件41、42两者的结构可以是相同的,因此以下说明将主要集中在第一连接构件41上。
第一连接构件41是矩形的并且插入在第一汇流条312与第二粘合剂层33之间。它通过诸如焊料的固定材料5固定于第一汇流条312。在下述的挡风玻璃的组装期间,固定材料5可在高压釜中固定。因此,其优选为具有诸如150℃或更低的低熔点的焊料。第一连接构件41沿着外玻璃片1的上边缘从第一汇流条312延伸,并且被形成在内玻璃片2中的第一凹口21所暴露。在暴露的部分中,使用诸如焊料的固定材料就从电源延伸的电缆连接到连接端子。连接构件41、42都不从玻璃片1、2的端部突出,并且两者都固定到被凹口21、22暴露的内玻璃片2部分中的连接端子。因为连接构件41、42两者是由薄的材料制成的,如图2中所示,所以可使用固定材料5将弯曲端部固定于汇流条312。凹口21、22的优点在于连接构件41、42不从玻璃片1、2的端部突出,如图2中所示。如果连接构件41、42是柔性连接件,那么凹口21、22可以小,如图8中所示。柔性连接件允许在没有凹口21、22的情况下制造夹层玻璃。
1-4.遮盖层
如图1中所示,在夹层玻璃的周边边缘上层叠有由深色陶瓷诸如黑色陶瓷制成的遮盖层7。该遮盖层7屏蔽了自运载工具内部或自运载工具外部的视野。它沿夹层玻璃的所有四个边缘层叠。汇流条312、313配置在由遮盖层7覆盖的位置。在附图中,附图标记7表示遮盖层7的内边缘。
遮盖层7可以在S2,即外玻璃片1的内侧表面上,或在S4,即内玻璃片2的内侧表面上,或在S2和S4两者上。表面参考如图10所示。该层可由陶瓷或其他类型的材料制成。例如,可使用以下组合物。
表1
第一和第二着色陶瓷糊 | ||
颜料*1 | 质量% | 20 |
树脂(纤维素树脂) | 质量% | 10 |
有机溶剂(松油) | 质量% | 10 |
玻璃粘合剂*2 | 质量% | 65 |
粘度 | dPs | 150 |
*1主要成分:氧化铜、氧化铬、氧化铁和氧化锰
*2主要成分:硼硅酸铋、硼硅酸锌
可使用丝网印刷方法形成陶瓷,或者可以通过将膜转移到玻璃片上然后烧制转移的膜来产生陶瓷。可利用丝网印刷法形成陶瓷,所述丝网印刷法采用355目聚酯丝网,涂层厚度为20μm,张力为20Nm,刮板硬度为80度,安装角度为75°,印刷速度为300mm/秒。然后将得到的遮盖层在150℃于干燥炉中干燥10分钟。
代替陶瓷印刷,遮盖层7可为已粘附在玻璃片上的、由深色树脂制成的遮盖膜。
夹层玻璃的制造方法
2.挡风玻璃的制造方法
以下是根据本发明的挡风玻璃制造方法的说明。可以使用任何已知的装置,包括退火炉、高级压弯或箱式炉以及层压装置。首先将描述玻璃片生产线的实例。
这里,将参照图3和图4详细描述模具。图3是炉子(模具通过其)的侧视图。图4是模具的平面图。如图4中所示,模具800具有框架状模具单元810,其与玻璃片1、2两者的外部形状相一致。因为该模具单元810是框架形状,所以存在在垂直方向上通过内部的内部空间820。玻璃片1、2两者的周边边缘放置在模具单元810的上表面上。通过内部空间820从配置在下方的加热器(未示出)向玻璃片1、2施加热量。热量软化了玻璃片1、2,其由于重力而开始向下弯曲。屏蔽板840配置在模具单元810的内周边边缘上以提供热屏蔽。这可用于调节玻璃片1、2所经受的热量。加热器不是必须配置在模具800下方。它也可配置在模具上方。
在平坦的外玻璃片1和内玻璃片2上印刷遮盖层7之后,将外玻璃片1和内玻璃片2堆叠在彼此之上,并在由模具800支撑的同时通过图3中所示的加热炉802。当在加热炉802内部施加热量到接近软化点温度的温度时,玻璃片1、2两者由于重力开始从周边边缘向下弯曲并形成弯曲形状。接下来,将玻璃片1、2两者从加热炉802输送到退火炉803,在退火炉803中进行退火。然后,将玻璃片1、2两者从退火炉803中输送出来并冷却。
当以这种方式形成了外玻璃片1和内玻璃片2时,中间层3介于外玻璃片1与内玻璃片2之间。更具体地,外玻璃片1、第一粘合剂层32、发热层31、第二粘合剂层33和内玻璃片2依次层叠。此时,其上已形成第一汇流条312的发热层31的表面面对第二粘合剂层33,如图2中所示。发热层31的垂直端部配置到内玻璃片2中的凹口21、22的内部。第一和第二粘合剂层32、33中的凹口也与内玻璃片2中的凹口21、22对齐。外玻璃片1被内玻璃片2中的凹口21、22暴露。接下来,从发热层31与第二粘合剂层33之间的凹口21、22的每一个插入连接构件41、42。此时,将低熔点焊料作为固定材料5施加到连接构件41、42的每一个,并且将焊料放置在汇流条312、313的每者的顶部上。可选地,连接构件41、42可以是在引入内玻璃片2之前焊接到汇流条312、313上的柔性连接件。汇流条312、313可以与加热丝6一体地形成,并且可选地可以包括金属片。
将由玻璃片1、2两者、中间层3和连接构件41、42组成的叠层置于橡胶袋中,并将叠层在70℃至110℃下于真空中预结合。可以使用适合于凹口的另一种方法进行预结合。以下是一个例子。将叠层在烘箱中于45℃至65℃下加热。接下来,使用辊将0.45MPa至0.55MPa的压力施加到叠层上。再次,将叠层在80℃至105℃下于烘箱中加热,然后使用辊使其经受0.45MPa至0.55MPa的压力。这样就完成了预结合。在适用于柔性连接件的方法中,可以使用真空环进行预结合。
接下来,执行主结合。在8atm至15atm下,在100℃至150℃的温度下于高压釜中对预结合的叠层进行结合。例如,可在14atm下于135℃下对叠层进行结合。或者,可在125℃下对叠层进行结合。在预结合和结合期间,将粘合剂层32、33与介于它们之间的发热层31结合到玻璃片1、2上。此外,连接构件41、42上的焊料熔化并将连接构件41、42固定到汇流条312、313上。以这种方式制造本实施方案中的夹层玻璃。可用于制造弯曲挡风玻璃的另一种方法是压弯法。
工业应用
3.挡风玻璃的用途
具有这种结构的挡风玻璃安装在车身中,并且连接端子被固定到连接构件41、42上。然后,当连接端子通电时,电流经由连接构件41、42和汇流条312、313施加到加热丝6上,产生热量。该热量消除了挡风玻璃的内侧表面S4上的雾或者对挡风玻璃的外侧表面S1除霜。
夹层玻璃的用途
根据本发明的夹层玻璃也适用于建筑应用,以改善加热的玻璃建筑物的安全性或安保性。根据本发明的夹层玻璃也适用于其他加热的窗玻璃中的用途,包括冰箱门、白色家电和家具。
技术效果
4.技术效果
在本实施方案中可获得以下效果。
(1)因为粘合剂层32、33的厚度不同并且发热层31更靠近外玻璃片1或内玻璃片2,所以向更靠近发热层31的玻璃片1、2产生更多的热量。因为粘合剂层32、33由树脂材料制成,所以导热系数低于玻璃片1、2的导热系数。然而,因为玻璃片1、2的热容量大于树脂材料的热容量,所以可促进从发热层31到玻璃片1、2的热量散发。以这种方式,阻止了发热层31周边上的粘合剂层32、33的温度升高到过高的水平。
当从发热层31到玻璃片1、2的热散发不足时,发热层31的表面处的粘合剂层32、33的温度局部上升到过高的水平。结果,密度可能改变,并且粘合剂层32、33可能由于材料的膨胀而变形。粘合剂层的折射指数也可能改变。这是导致发明人之一在通过夹层玻璃观察运载工具外部时发现波纹问题的原因。在本实施方案中,可阻止发热层31周边上的粘合剂层32、33的温度上升到过高的水平。结果,可抑制粘合剂层32、33的变形,并且可防止通过夹层玻璃观察到的运载工具外部物体的闪光或闪烁。本发明人已经发现了三步工艺,由此阻止温度上升,所以可抑制中间层内部的温差,因此降低了折射指数差并且抑制了光学畸变(闪烁)。
(2)当如图2中所示发热层31更靠近内玻璃片2时,内玻璃片2被加热到更大程度,并且可防止内玻璃片2的起雾。当发热层31更靠近外玻璃片1时,外玻璃片1被更大程度地加热,并且外玻璃片1可更有效地除霜。
(3)因为汇流条312、313和加热丝6可以由相同的材料制成,所以汇流条312、313和加热丝6的线性膨胀系数可相同。这赋予以下优点。当汇流条312、313和加热丝6由不同材料制成时,它们具有不同的线性膨胀系数。当这些构件分开制造然后彼此连接时,加热丝可能从汇流条上剥离,并且构成夹层玻璃的两片玻璃可能在恶劣环境变化诸如热循环试验中的那些之下彼此分离。如果本实施方案中的汇流条312、313和加热丝6由相同的材料制成,则可防止这些问题。
(4)如果汇流条312、313和加热丝6一体地形成,则可消除两者之间的接触缺陷并因此消除加热缺陷。以下是这些加热缺陷的详细说明。当加热玻璃片以消除起雾时,限制电流值以便将加热温度的上限值保持在例如70℃与80℃之间,并防止玻璃破裂。如果由于上述接触电阻而发生局部加热,则必须利用加热温度的上限值在这些位置控制电流值。结果,不能充分控制所有加热丝产生的热量。然而,上述结构中的加热丝可作为整体来控制以产生足够的热量,同时也防止局部过热。
(5)发热层31中汇流条312、313和加热丝6配置成被夹持在粘合剂层32、33之间并且配置在玻璃片1、2之间。结果,发热层31能够可靠地固定于玻璃片1、2两者。此外,通过用第二粘合剂层33覆盖汇流条312、313和加热丝6,可防止与玻璃片的接触。结果,可防止玻璃破裂。
(6)在本实施方案中,使用两个连接构件41、42将汇流条312、313连接到外部端子。作为这种配置的替代,可准备宽的汇流条,可将汇流条的不需要的部分切割并使其形成角度,这些部分可被凹口21、22暴露,以用作连接构件。然而,切割的汇流条的形成角度的部分可能经历局部加热。因为在本实施方案中将单独的连接构件41、42固定到汇流条312、313的每一个上,所以可防止局部加热。
(7)在本实施方案中,分别沿玻璃片1、2的上边缘11和下边缘12配置汇流条312、313。结果,汇流条312、313可通过遮盖层7屏蔽视线,改善了挡风玻璃的总体外观。
实施本发明的其他方式
5.修改的实施例
以上说明了本发明的实施方案,但是本发明不限于该实施方案。在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以进行各种修改。当合适时,可以组合以下修改的实施例。
<5.1>在上述实施方案中,汇流条312、313形成为被遮盖层7所遮盖。然而,它们不是必须被遮盖层7所遮盖。换句话说,不是必须提供遮盖层7。
<5.2>在上述实施方案中,中间层3由总共三层组成,即,发热层31和一对粘合剂层32、33。然而,中间层3可简单地由汇流条312、313和加热丝6组成。因此,即使基材311也不是必须设置在发热层31中。
此外,如图5中所示,可提供单个粘合剂层33。在图5中所示的示例中,发热层31配置成与外玻璃片1接触,并且粘合剂层33配置在发热层31与内玻璃片2之间。在发热层31中,基材311配置在外玻璃片1侧,加热丝6配置在内玻璃片2侧。在这种结构中,来自发热层31的热量有效地向外玻璃片1散发。这可阻止粘合剂层33的温度升高到过高的水平。在该示例中,发热层31与外玻璃片1接触。然而,也可以按以下顺序进行层叠:外玻璃片1、粘合剂层33、发热层31和内层玻璃片2,如图5A中所示。
此外,如图6中所示,可改变发热层31的取向,使得基材311配置在外玻璃片1侧,且加热丝6配置在内玻璃片2侧。在这种情况下,支撑加热丝的基材311可由与粘合剂层33相同的材料制成,例如PVB。可将基材311和粘合剂层33在生产过程中(例如,在高压釜步骤中)一体化,以消除它们之间的可见界面。图5显示了其中基材311和粘合剂层33尚未一体化并且它们之间的界面可见的情况。
<5.3>在上述实施方案中,在中间层3的厚度方向上,中间层3内部的发热层31(或加热丝6)的位置更靠近外玻璃片1或内玻璃片2而不是更靠近中心。在这种情况下,外玻璃片1与内玻璃片2的厚度不同。例如,如图7中所示,可增加内玻璃片2的厚度。因为较厚的内玻璃片2的热容量大于较薄的外玻璃片1的热容量,所以来自发热层31的热量更容易向内玻璃片2散发,这阻止了粘合剂层32、33的温度上升到过高的水平。注意,外玻璃片1的厚度也可大于内玻璃片2的厚度。
<5.4>发热层31可具有任何形状。例如,其中预先在基材311上形成有汇流条312、313两者和加热丝6的发热层31可被切割成所需的形状并且配置在玻璃片1、2之间。基材311的边缘可以弯曲以与玻璃片1、2的弯曲边缘相一致。发热层31的形状不是必须完全与玻璃片1、2的形状一致。它可具有小于玻璃片1、2形状的形状,并且仅配置在需要除雾效果的部分。注意,玻璃片1、2也可具有不同于矩形的形状。
在上述实施方案中,汇流条312、313和加热丝6配置在基材311上。然而,可以将加热丝6单独配置在基材上。例如,汇流条312、313可配置在粘合剂层32、33之间。
<5.5>此外,至少一根偏置线(bias wire)可连接相邻的加热丝6。通过这种方式,即使当加热丝6断开时,相邻的加热丝6也可通电。对偏置线的数量和位置没有特别限制。例如,它们可以对角地延伸并且具有任何形状,如波浪形状。偏置线可由与加热丝6相同的金属材料制成,并且与加热丝6一体地形成。
<5.6>对连接构件41、42的配置和内玻璃片2中的凹口21、22的结构没有特别限制。例如,如图8中所示,可在内玻璃片2中形成与连接构件41、42不一样厚的凹口21、22,并且从汇流条312、313延伸的连接构件41、42可在凹口21、22中弯曲,并且与内玻璃片2的表面结合。这可阻止连接构件41、42从夹层玻璃的端部在平面方向上突出。可选地,没有凹口。
<5.7>对玻璃片1、2的形状没有特别限制。玻璃片的轮廓可为任何形状,其由上边缘11、下边缘12、左边缘13和右边缘14限定,包括但不限于矩形。边缘11至14中的每一个可为直线或曲线。
<5.8>加热丝6不是必须平行配置。例如,它们可以形成网格状的不规则形状。在上述实施方案中,加热丝6与用作电极的汇流条312、313并联连接。然而,它们也可以串联连接。而且,可在汇流条312、313之间配置任何数量的弯曲的加热丝6。加热丝6可以以任何图案配置,例如扇形、曲折形或网格形。加热丝6之间的间隔L可以是可变的。
<5.9>在上述实施方案中,汇流条312、313分别沿玻璃片的上边缘和下边缘配置。然而,汇流条也可沿玻璃片的左边缘和右边缘配置,其中加热丝在它们之间水平延伸。
<5.10>在上述实施方案中,将本发明的夹层玻璃安装为汽车的挡风玻璃。然而,它也可以用作侧玻璃或后玻璃。对运载工具没有特别限制。除了汽车之外,夹层玻璃还可用于诸如火车车厢的其他乘用运载工具和建筑物中的窗玻璃。
实施例
以下是对本发明的实施例的描述。本发明不限于下面描述的实施例。
以下述方式制备本发明实施例和比较例中的夹层玻璃。实施例和比较例具有以下组成。
内玻璃片:厚度2.1mm,导热系数1W/(m·K)
加热丝:外径25μm
中间层(粘合剂层):PVB,厚度0.76mm
外玻璃片:厚度2.1mm,导热系数1W/(m·K)
在该实施例中,加热丝配置成与内玻璃片接触。在比较例中,加热丝沿厚度方向配置在中间层的中心。
以下面的方式评价实施例和比较例。在实施例和比较例中向加热丝施加电流,并且对于相同的电阻和电压,在实施例和比较例的夹层玻璃中模拟截面温度分布。结果示于图9中。在图9中,垂直方向对应于夹层玻璃的厚度方向。
在比较例中,如图9中所示,加热丝附近的温度是等于或大于62℃的高温。在该实施例中,粘合剂层的温度不高于58.3℃,因为加热丝靠近内玻璃片,因此来自加热丝的热量容易散发并且阻止了加热丝附近的温度升高。因此,该实施例中的中间层经历较少的变形,并且通过挡风玻璃观察的外部物体不太可能看起来是波浪形的。
在图10中所示的实施例中,粘合剂层33是厚度为250μm、100μm、75μm、50μm、20μm或10μm的PVB层。例如,粘合剂层可以以商品名Mowital和产品代码LP BF 6-050,厚度50μm+/-5%获得,其来自Kuraray Co,Ltd,Ote Center Building,1-1-3Otemachi,Chiyoda-ku,Tokyo 100-8115,日本。令人惊讶的是,薄至50μm的粘合剂层足以结合内玻璃片的结合表面S3,使得夹层玻璃通过了必要的国家运载工具窗玻璃强度测试,同时将光学变形减少至运载工具驾驶员可接受的水平。
附图标记
1:外玻璃片
2:内玻璃片
3:中间层
11、12:上边缘,下边缘
13、14:左边缘,右边缘
21、22:凹口
31:发热层
311:基材
312、313:第一汇流条,第二汇流条
32:第一粘合剂层
33:第二粘合剂层;粘合剂层
41、42:连接构件
5:固定材料
6:加热丝
7:遮盖层
800:模具
802:加热炉
803:退火炉
810:模具单元
840:屏蔽板
D:粘合剂层的较薄的厚度
L:相邻加热丝之间的间隔
S1:外玻璃片的外侧表面
S2:外玻璃片的内侧表面
S3:内玻璃片的外侧表面
S4:内玻璃片的内侧表面
Z1:从加热丝中心到外玻璃片的外侧表面的距离
Z2:从加热丝中心到外玻璃片的内侧表面的距离
Z3:从加热丝中心到内玻璃片的外侧表面的距离
Z4:从加热丝中心到内玻璃片的内侧表面的距离
Claims (29)
1.一种夹层玻璃,包括:
-具有第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘的外玻璃片(1),
-与外玻璃片相对配置并且具有与外玻璃片基本相同形状的内玻璃片(2),和
-配置在外玻璃片与内玻璃片之间的中间层(3),
-具有发热层(31)的中间层,其包括:
-沿第一边缘侧的端部延伸的第一汇流条(312),
-沿第二边缘侧的端部延伸的第二汇流条(313),和
-配置成连接第一汇流条和第二汇流条的多根加热丝(6),
-用于支撑两个汇流条之间的至少多根加热丝的片状基材(311),
-其中中间层还包括邻接发热层的粘合剂层(33),
-从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的表面(S1、S2)的距离(Z1、Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的表面(S3、S4)的距离(Z3、Z4)不同,
-其特征在于:
-从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不同,其中粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度不大于400μm,
其中所述粘合剂层(33)的厚度在10μm至100μm的范围内,且
其中所述外玻璃片的厚度与所述内玻璃片的厚度不同。
2.根据权利要求1所述的夹层玻璃,其中所述基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度在10μm至100μm的范围内。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的夹层玻璃,其中所述发热层从所述中间层的中心沿厚度方向配置在外玻璃片侧或内玻璃片侧。
4.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中至少所述多根加热丝配置成与所述外玻璃片或所述内玻璃片接触。
5.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述发热层与所述外玻璃片接触。
6.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述发热层与所述内玻璃片接触。
7.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述中间层还包括夹持所述发热层的一对粘合剂层,所述一对粘合剂层中的每一个的厚度不同。
8.根据权利要求7所述的夹层玻璃,其中所述一对粘合剂层中间具有较小厚度的粘合剂层的厚度或所述基材的厚度为5μm至300μm。
9.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中,
-对多根加热丝的表面进行黑化处理,
-多根加热丝(6)配置在外玻璃片侧,和
-基材(311)配置在内玻璃片侧。
10.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)或从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不大于400μm。
11.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)或从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不小于5μm。
12.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述加热丝包含铜、钨、银或钼或其合金。
13.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述加热丝由纯度为至少90质量%的铜、钨或钼组成。
14.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中每个加热丝的横截面具有圆形、椭圆形、三角形、正方形、矩形或梯形的形状。
15.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中每根加热丝具有不小于3μm且不大于500μm的宽度。
16.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中每根加热丝具有不小于1μm且不大于100μm的厚度。
17.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述汇流条和所述多根加热丝可一体地形成。
18.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中相邻的加热线之间的间隔为1mm至4mm。
19.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中对所述多根加热丝(6)进行印刷、蚀刻、转印或预制。
20.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述基材、所述粘合剂层(33)或所述一对粘合剂层(32、33)以膜、楔形膜、压花膜或喷涂来提供。
21.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述基材包含PET或PVB或不含增塑剂的PVB。
22.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述粘合剂层(33)或所述一对粘合剂层(32、33)包含PVB或具有粘合控制添加剂的PVB。
23.根据前述权利要求中任一项所述的夹层玻璃,其中所述基材(311)、所述粘合剂层(33)或所述一对粘合剂层(32、33)可具备红外吸收层。
24.一种夹层玻璃的制造方法,包括以下步骤:
-提供具有第一边缘和与第一边缘相对的第二边缘的外玻璃片,
-配置与外玻璃片相对的内玻璃片,其中所述内玻璃片具有与外玻璃片基本相同的形状,
-在所述外玻璃片与所述内玻璃片之间配置中间层,所述中间层具有发热层,所述发热层包括沿所述第一边缘侧的端部延伸的第一汇流条、沿所述第二边缘侧的端部延伸的第二汇流条,
-将多根加热丝配置成连接第一汇流条和第二汇流条,
-配置片状基材(311),用于支撑两个汇流条之间的至少多根加热丝,
-其中中间层还包括邻接发热层的粘合剂层(33),
-从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的表面(S1、S2)的距离(Z1、Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的表面(S3、S4)的距离(Z3、Z4)不同,
-其特征在于:
-从加热丝的中心沿厚度方向到外玻璃片的内侧表面(S2)的距离(Z2)与从加热丝的中心沿厚度方向到内玻璃片的外侧表面(S3)的距离(Z3)不同,其中粘合剂层(33)的厚度或基材(311)的厚度中具有较小厚度的那一个的厚度不大于400μm,
其中所述粘合剂层(33)的厚度在10μm至100μm的范围内,且
其中所述外玻璃片的厚度与所述内玻璃片的厚度不同。
25.根据权利要求24所述的夹层玻璃的制造方法,其中所述发热层配置成与所述外玻璃片或所述内玻璃片接触。
26.根据权利要求24至25中任一项的夹层玻璃的制造方法,还包括在升高的温度和升高的压力下将外玻璃片、中间层和内玻璃片层叠在一起预定时间的步骤。
27.根据权利要求1至23的夹层玻璃在用于在陆地、水上或空中运输的运载工具中的用途。
28.根据权利要求1至23的夹层玻璃在建筑物中的用途。
29.根据权利要求1至23的夹层玻璃在数字标牌或冰箱门中的用途。
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