CN110181151A - 桥梁用耐候钢焊接工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种桥梁用耐候钢焊接工艺,焊接步骤为:步骤1:将加工后的焊接坡口两侧各30mm~50mm进行打磨,使之露出金属光泽;步骤2:层间温度控制在230℃以下,进行定位焊接,焊缝的形状系数(宽厚比)控制在1.3‑2mm,且有1‑2mm余高;步骤3:用保温棉对焊缝进行缓冷;步骤4:焊后对焊缝进行NDT和力学检测,本发明满足常用的焊接工艺以外,还控制了焊缝的宽厚比,使得焊缝性能更加好,选择低氢型焊材脱硫、脱磷性好,冲击韧性高,从而减少接头的含氢量,降低接头的冷裂倾向,采用多层多道焊,并且调整焊接顺序,进一步减小焊接应力,焊缝缓冷使扩散氢充分逸出,降低焊接残余应力,改善组织减少淬硬性。
Description
技术领域
本发明涉及钢结构制作领域桥梁用耐候钢焊接,,特别涉及一种桥梁用耐候钢焊接工艺。
背景技术
随着钢结构桥梁向大跨度和全焊接结构方向发展,对桥梁结构的安全可靠性要求越来越严格,由此对钢板质量提出了更高的要求,即不仅要求其具有高强度以满足结构轻量化要求,而且还应具有优良的低温韧性、焊接性和耐蚀性等。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁等长期暴露在大气中使用的钢结构,这就需要特殊的焊接材料和焊接工艺。
由于耐候钢中添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;而且耐候钢常见的焊接工艺问题是:焊接热影响区有一定的淬硬和冷裂纹倾向,由于杂质偏析引起的热裂纹问题,大线能量焊接时焊缝的脆化,可以看出如果用普通的焊接工艺很难保证耐候钢的焊接要求,所以耐候钢的焊接工艺尤为重要。
常用的焊接工艺为选用药芯CO2气体保护焊和埋弧焊,V型坡口反面清根,角度为45°,对接焊缝余高一般≤3mm,最大线能量控制在3.5kj/mm之内。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁用耐候钢焊接工艺。
本发明采用的技术方案是:
桥梁用耐候钢焊接工艺,耐候钢采用耐候指数≥6.0、含氢量H≤5的焊材,其特征在于:包括:
1)焊接坡口采用机械、火焰或碳刨的方式加工;
2)坡口边的切割采用自动或半自动火焰切割机,割纹深度小于0.3mm,局部缺口深度小于1.0mm,当割纹深度为1.0-2.0mm时,采用砂轮打磨成平滑过渡,过渡为1:10的斜坡,当割纹深度超过2.0mm时,进行补焊和打磨;
3)去除坡口部位及其附近30mm~50mm范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质;
4)焊接过程中的预热参数为:t≤20mm, T≥0°C;20mm<t≤40mm, T≥20°C;40mm<t≤60mm, T≥60°C; 60mm<t≤100mm, T≥80°C;t>80mm, T≥100°C;
5)焊接采用药芯焊丝焊接参数:焊接电流为200-280A,焊接电压为25-28V,焊接速度为15-20cm/min;焊接采用埋弧焊丝焊接参数;焊接电流为570-650A,焊接电压为33-35V,焊接速度为40-50cm/min。
桥梁用耐候钢焊接工艺,其特征在于:焊接步骤为:
步骤1:将加工后的焊接坡口两侧各30mm~50mm进行打磨,使之露出金属光泽;
步骤2:层间温度控制在230℃以下,进行定位焊接,焊缝的形状系数(宽厚比)控制在1.3-2mm,且有1-2mm余高;
步骤3:用保温棉对焊缝进行缓冷;
步骤4: 焊后对焊缝进行NDT和力学检测。
本发明的优点:满足常用的焊接工艺以外,还控制了焊缝的宽厚比,使得焊缝性能更加好,选择低氢型焊材脱硫、脱磷性好,冲击韧性高,从而减少接头的含氢量,降低接头的冷裂倾向,采用多层多道焊,并且调整焊接顺序,进一步减小焊接应力,焊缝缓冷使扩散氢充分逸出,降低焊接残余应力,改善组织减少淬硬性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细叙述。
图1为本发明的焊缝的形状示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1,桥梁用耐候钢焊接工艺,耐候钢采用耐候指数≥6.0、含氢量H≤5的焊材,包括:
1)焊接坡口采用机械、火焰或碳刨的方式加工;
2)坡口边的切割采用自动或半自动火焰切割机,割纹深度小于0.3mm,局部缺口深度小于1.0mm,当割纹深度为1.0-2.0mm时,采用砂轮打磨成平滑过渡,过渡为1:10的斜坡,当割纹深度超过2.0mm时,进行补焊和打磨;
3)去除坡口部位及其附近30mm~50mm范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质;
4)焊接过程中的预热参数为:t≤20mm, T≥0°C;20mm<t≤40mm, T≥20°C;40mm<t≤60mm, T≥60°C; 60mm<t≤100mm, T≥80°C;t>80mm, T≥100°C;
5)焊接采用药芯焊丝焊接参数:焊接电流为200-280A,焊接电压为25-28V,焊接速度为15-20cm/min;焊接采用埋弧焊丝焊接参数;焊接电流为570-650A,焊接电压为33-35V,焊接速度为40-50cm/min。
桥梁用耐候钢焊接工艺,采用CO2气保焊坡口形式,焊接步骤为:
步骤1:将加工后的焊接坡口两侧各30mm~50mm进行打磨,使之露出金属光泽;
步骤2:层间温度控制在230℃以下,进行定位焊接,焊缝的形状系数(宽厚比)控制在1.3-2mm,且有1-2mm余高,如图1;
步骤3:用保温棉对焊缝进行缓冷;
步骤4: 焊后对焊缝进行NDT和力学检测。
实施例2
如图1,桥梁用耐候钢焊接工艺,耐候钢采用耐候指数≥6.0、含氢量H≤5的焊材,包括:
1)焊接坡口采用机械、火焰或碳刨的方式加工;
2)坡口边的切割采用自动或半自动火焰切割机,割纹深度小于0.3mm,局部缺口深度小于1.0mm,当割纹深度为1.0-2.0mm时,采用砂轮打磨成平滑过渡,过渡为1:10的斜坡,当割纹深度超过2.0mm时,进行补焊和打磨;
3)去除坡口部位及其附近30mm~50mm范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质;
4)焊接过程中的预热参数为:t≤20mm, T≥0°C;20mm<t≤40mm, T≥20°C;40mm<t≤60mm, T≥60°C; 60mm<t≤100mm, T≥80°C;t>80mm, T≥100°C;
5)焊接采用药芯焊丝焊接参数:焊接电流为200-280A,焊接电压为25-28V,焊接速度为15-20cm/min;焊接采用埋弧焊丝焊接参数;焊接电流为570-650A,焊接电压为33-35V,焊接速度为40-50cm/min。
桥梁用耐候钢焊接工艺,采用埋弧焊坡口形式,焊接步骤为:
步骤1:将加工后的焊接坡口两侧各30mm~50mm进行打磨,使之露出金属光泽;
步骤2:层间温度控制在230℃以下,进行定位焊接,焊缝的形状系数(宽厚比)控制在1.3-2mm,且有1-2mm余高,如图1;
步骤3:用保温棉对焊缝进行缓冷;
步骤4: 焊后对焊缝进行NDT和力学检测。
焊接工艺参数:
焊接接头拉伸性能:
通过上述两种焊接方法试验结果表明,接头的拉伸强度为535 MPa、555 MPa,断裂位置为母材,冲击韧性数值均在100 J以上,说明了焊接接头具有良好的性能。
本发明满足常用的焊接工艺以外,还控制了焊缝的宽厚比,使得焊缝性能更加好,选择低氢型焊材脱硫、脱磷性好,冲击韧性高,从而减少接头的含氢量,降低接头的冷裂倾向,采用多层多道焊,并且调整焊接顺序,进一步减小焊接应力,焊缝缓冷使扩散氢充分逸出,降低焊接残余应力,改善组织减少淬硬性。
Claims (2)
1.桥梁用耐候钢焊接工艺,耐候钢采用耐候指数≥6.0、含氢量H≤5的焊材,其特征在于:包括:
1)焊接坡口采用机械、火焰或碳刨的方式加工;
2)坡口边的切割采用自动或半自动火焰切割机,割纹深度小于0.3mm,局部缺口深度小于1.0mm,当割纹深度为1.0-2.0mm时,采用砂轮打磨成平滑过渡,过渡为1:10的斜坡,当割纹深度超过2.0mm时,进行补焊和打磨;
3)去除坡口部位及其附近30mm~50mm范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质;
4)焊接过程中的预热参数为:t≤20mm, T≥0°C;20mm<t≤40mm, T≥20°C;40mm<t≤60mm, T≥60°C; 60mm<t≤100mm, T≥80°C;t>80mm, T≥100°C;
5)焊接采用药芯焊丝焊接参数:焊接电流为200-280A,焊接电压为25-28V,焊接速度为15-20cm/min;焊接采用埋弧焊丝焊接参数;焊接电流为570-650A,焊接电压为33-35V,焊接速度为40-50cm/min。
2.根据权利要求1所述的桥梁用耐候钢焊接工艺,其特征在于:焊接步骤为:
步骤1:将加工后的焊接坡口两侧各30mm~50mm进行打磨,使之露出金属光泽;
步骤2:层间温度控制在230℃以下,进行定位焊接,焊缝的形状系数(宽厚比)控制在1.3-2mm,且有1-2mm余高;
步骤3:用保温棉对焊缝进行缓冷;
步骤4: 焊后对焊缝进行NDT和力学检测。
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