CN110139522B - 防坠机构以及其电子装置 - Google Patents

Abstract

一种防坠机构以及其电子装置。该防坠机构包括至少一阻尼齿轮以及至少一齿条；该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件上；该至少一齿条设置于相对应该至少一阻尼齿轮处，当该电子组件至少沿一第一方向安装于该机壳内时，该至少一阻尼齿轮转动地啮合于该至少一齿条，藉以减少该电子组件的下坠动能。本发明提供的防坠机构以及其电子装置，即使当该电子组件在安装或拆卸的过程中因操作不慎而意外下坠时，该至少一阻尼齿轮与该至少一齿条的转动啮合可减少该电子组件的下坠动能，从而有效地避免该电子组件与该机壳内其他组件发生碰撞。

Description

防坠机构以及其电子装置

技术领域

本发明涉及一种安装辅助机构以及其电子装置，且特别涉及一种利用阻尼齿轮与齿条的转动啮合来减少电子组件的下坠动能，藉以用来防止安装于机壳内的电子组件急坠的防坠机构以及其电子装置。

背景技术

在电子装置轻薄化的潮流下，为了在有限的空间中配置最大的储存容量与运算效能，电子装置中的电子组件往往以层叠的组装方式安装于机壳内，以充分有效地利用内部机构空间，然而当电子组件的安装高度与机壳的高度落差太大时，机壳往往成为阻碍，使使用者不易安装电子组件，甚至在组装电子组件的过程中容易失手导致电子组件意外坠落而与位于下方的其他组件碰撞，从而造成结构或功能的损坏。

因此，需要提供一种防坠机构以及其电子装置来解决上述问题。

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种利用阻尼齿轮与齿条的转动啮合来减少电子组件的下坠动能，藉以用来防止安装于机壳内的电子组件急坠的防坠机构以及其电子装置，以解决上述问题。

为达到上述目的，本发明公开一种用来防止安装于一机壳内的一电子组件急坠的防坠机构，该防坠机构包括至少一阻尼齿轮以及至少一齿条；该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件上；该至少一齿条设置于相对应该至少一阻尼齿轮处，当该电子组件至少沿一第一方向安装于该机壳内时，该至少一阻尼齿轮转动地啮合于该至少一齿条，藉以减少该电子组件的下坠动能。

本发明还公开一种电子装置，该电子装置包括一机壳、一基板、一电子组件以及至少一防坠机构；该基板设置于该机壳内；该电子组件可拆卸地安装于该机壳内且位于该基板上方；该至少一防坠机构用来避免该电子组件在安装或拆卸的过程中因意外下坠而碰撞受损，该至少一防坠机构包括至少一阻尼齿轮以及至少一齿条；该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件上；该至少一齿条设置于相对应该至少一阻尼齿轮处，当该电子组件至少沿一第一方向安装于该机壳内时，该至少一阻尼齿轮转动地啮合于该至少一齿条，藉以减少该电子组件的下坠动能。

综上所述，本发明利用阻尼齿轮与齿条的转动啮合以减少电子组件的下坠动能，如此一来，即使电子组件在安装或拆卸的过程中意外坠落，电子组件得以以缓慢而平稳的速度下降，其下坠动能不足以导致电子组件或位于其下方的其他组件碰撞受损，故可有效地提升组装良率。再者，本发明还利用第一导引结构与第二导引结构的配合，以导引阻尼齿轮转动地啮合齿条，故使用上较具便利性。此外，本发明还利用支撑结构与操作把手以提供连接器间的对接操作，在电子组件缓慢而平稳的下降过程中，机壳上的支撑结构会先抵接操作把手上的开槽的开口端，此时电子组件的第二电连接器与设置于基板上的第一电连接器彼此分离，接着当操作把手枢转而带动电子组件朝基板方向移动并使支撑结构移动至操作把手上的开槽的封闭端时，电子组件的第二电连接器才与设置于基板上的第一电连接器对接，故可有效地避免第一电连接器或第二电连接器在组装过程中碰撞受损。

附图说明

图1为本发明第一实施例电子装置的部分内部结构示意图。

图2为本发明第一实施例电子装置的另一部分内部结构示意图。

图3为本发明第一实施例图2所示的A部分放大示意图。

图4为本发明第一实施例电子组件与防坠机构的部分结构示意图。

图5为本发明第一实施例图4所示的电子组件与防坠机构的部分组件分解图。

图6至图10为本发明第一实施例电子装置在不同状态的示意图。

图11为本发明第二实施例电子组件与防坠机构的示意图。

图12为本发明第三实施例电子组件与防坠机构的示意图。

图13为本发明第三实施例电子装置的机壳的内侧的示意图。

图14为本发明第四实施例电子组件与防坠机构的示意图。

图15为本发明第四实施例电子装置的机壳的内侧的示意图。

主要组件符号说明：

1 电子装置

11 机壳

12 基板

13 电子组件

131 第二电连接器

14、14’、14”、14”’ 防坠机构

141、141”’ 阻尼齿轮

142、142”’ 齿条

143、143’、143” 第一导引结构

1431、1432 导柱

1431’ 滑块

1431” 导柱

144、144” 第二导引结构

1441、1441” 导轨

1442 喇叭状开口结构

1442” 第一区段

1443 下端

1443” 第二区段

1444 上端

145 第一定位结构

1451 定位柱

146 第二定位结构

1461 第一定位槽

1462 第二定位槽

147 操作把手

1471 枢接部

1472 操作部

1473 开槽

1474 开口端

1475 封闭端

1476 枢轴

1477 端部

148 支撑结构

15 第一电连接器

D1 第一方向

D2 第二方向

具体实施方式

以下实施例中所提到的方向用语，例如：上、下、左、右、前或后等，仅是参考附图的方向。因此，使用的方向用语是用来说明并非用来限制本发明。

请参阅图1与图2，图1为本发明第一实施例一电子装置1的部分内部结构示意图，图2为本发明第一实施例电子装置1的另一部分内部结构示意图。如图1与图2所示，电子装置1包含有一机壳11、一基板12、一电子组件13以及两防坠机构14。基板12设置于机壳11内且位于机壳11的底部，电子组件13可拆卸地安装于机壳11内且位于基板12上方，在图1中电子组件13安装于基板12上，而在图2中电子组件13并未安装于基板12上。两防坠机构14分别位于电子组件13的两侧，用来避免电子组件13在安装或拆卸的过程中因意外下坠而与基板12或其他内部组件碰撞受损。然而本发明的防坠机构14的数量与设置位置并不局限于此，其视实际需求而定，举例来说，在另一实施例中，电子装置1亦可仅包含有一个防坠机构14，其设置于电子组件13的其中一侧或中间部位。再者，在此实施例中，基板12可为一电路板，电子组件13可为包含有多个风扇单元的一风扇模块，然而本发明并不局限于此。

请参阅图2至图5，图3为本发明第一实施例图2所示的A部分放大示意图。图4为本发明第一实施例电子组件13与防坠机构14的部分结构示意图。图5为本发明第一实施例图4所示的电子组件13与防坠机构14的部分组件分解图。如图2与图4所示，电子装置1包含有多个第一电连接器15，其设置于基板12上，电子组件13的各风扇单元包含有一第二电连接器131，当电子组件13相对于机壳11位于一安装位置且安装于基板12时，第一电连接器15与第二电连接器131对接，以提供电子组件13所需的电力或进行相关信号传输。再者，如图3至图5所示，各防坠机构14包含有一阻尼齿轮141、一齿条142、一第一导引结构143、一第二导引结构144、一第一定位结构145、一第二定位结构146、一操作把手147以及一支撑结构148。阻尼齿轮141、第一导引结构143以及第一定位结构145设置于电子组件13的与机壳11相邻的一侧上，齿条142、第二导引结构144以及第二定位结构146设置于机壳11的内侧且分别位于相对应阻尼齿轮141、第一导引结构144以及第一定位结构145处。第一导引结构143与第二导引结构144互相配合，以导引阻尼齿轮141沿一第一方向D1移动且转动地啮合于齿条142。在此实施例中，第一方向D1可实质上平行于电子组件13的下坠方向，意即垂直于机壳11底部的方向，当电子组件13突然下坠时，阻尼齿轮141可转动地啮合于齿条142，以减少电子组件13的下坠动能，进而减低电子组件13的下坠速度。

具体来说，在此实施例中，第一导引结构143包含有两导柱1431、1432，两导柱1431、1432实质上沿第一方向D1排列，第二导引结构144包含有一导轨1441以及一喇叭状开口结构1442，齿条142设置于导轨1441的一侧且位于靠近导轨1441的一下端1443处，导轨1441与齿条142实质上沿第一方向D1延伸，喇叭状开口结构1442连通于导轨1441且用来导引两导柱1431、1432进入导轨1441，喇叭状开口结构1442向外扩张开口的结构设计，可更便于两导柱1431、1432放入导轨1441。然而本发明导轨1441与齿条142的比例关系并不局限于此实施例附图所绘示，可理解地，在另一实施例中，齿条142的长度亦可相等于导轨1441的长度，即齿条142由靠近导轨1441的一上端1444处延伸至靠近下端1443处。此外，在此实施例中，第一定位结构145可包含有一定位柱1451，第二定位结构146可包含有一第一定位槽1461以及一第二定位槽1462，第一定位槽1461可位于相对应导柱1431处，第二定位槽1462可位于相对应定位柱1451处，当电子组件13相对于机壳11沿第一方向D1移动至该安装位置时，导柱1431与定位柱1451分别抵接于第一定位槽1461与第二定位槽1462，藉以支撑电子组件13。然而本发明第一定位结构145与第二定位结构146并不局限于此实施例附图所绘示，可理解地，在另一实施例中，防坠机构14亦可仅包含有第二定位结构146，第二定位结构146仅包含有第一定位槽1461，也就是说，在此实施例中，当电子组件13位于该安装位置时，可仅利用导柱1431抵接于第一定位槽1461以支撑电子组件13。

操作把手147包含有一枢接部1471以及一操作部1472，枢接部1471枢接于电子组件13的与机壳11相邻的该侧上，操作部1472自枢接部1471沿枢接部1471的径向方向向外延伸，枢接部1471上形成有一开槽1473，开槽1473具有一开口端1474以及一封闭端1475，开槽1473可呈弧状，开槽1473与枢接部1471的一枢轴1476的距离自开口端1474朝封闭端1475渐减，操作部1472的一端部1477与枢接部1471的枢轴1476的距离实质上大于开槽1473的任一位置与枢接部1471的枢轴1476的距离。支撑结构148设置于机壳11内侧且位于相对应开槽1473处。当电子组件13沿第一方向D1下降时，支撑结构148可与操作把手147互相配合，以提供两阶段的对接操作，进而避免第二电连接器131与第一电连接器15碰撞，此外，操作部1472的端部1477与枢接部1471的枢轴1476的距离实质上大于开槽1473的任一位置与枢接部1471的枢轴1476的距离的结构设计可有效地加大施力臂，让使用者在枢转操作部1472时更为省力。

请参阅图6至图10，图6至图10为本发明第一实施例电子装置1在不同状态的示意图。为更清楚说明本发明的作动原理，图6至图10仅绘示部分组件，在此实施例中，当使用者欲沿第一方向D1安装电子组件13时，首先可先将操作把手147枢转至如图6所示的一第一位置，也就是将开槽1473的开口端1474朝向支撑结构148，再将两导柱1431、1432经由喇叭状开口结构1442放入导轨1441。当电子组件13通过导柱1431、1432与导轨1441的互相配合被沿第一方向D1导引至如图7所示的位置时，阻尼齿轮141开始转动地啮合齿条142。当电子组件13沿第一方向D1继续移动至如图8所示的位置时，支撑结构148经由开槽1473的开口端1474进入开槽1473且进而抵接于开槽1473的槽壁，此时，电子组件13尚未到达该安装位置，即第二电连接器131与第一电连接器15互不接触并彼此分离。接着，当使用者将操作部1472由图8所示的该第一位置枢转至如图10所示的一第二位置时，支撑结构148可沿开槽1473的槽壁由开槽1473的开口端1474移动至开槽1473的封闭端1475。由于开槽1473呈弧状，且开槽1473与枢接部1471的枢轴1476的距离自开口端1474朝封闭端1475渐减，故藉由支撑结构148与开槽1473的槽壁的抵接配合，在操作部1472由图8所示的该第一位置枢转至如图10所示的该第二位置的过程中，操作部1472可对支撑结构148施予沿相反于第一方向D1的一向上作用力，其反作用力可带动电子组件13沿第一方向D1下降而移动至该安装位置，进而使第二电连接器131与第一电连接器15互相对接，以完成电子组件13的安装。此外，通过支撑结构148与开槽1473的槽壁的抵接配合也可达到部分向上支撑电子组件13的效果。

此外，当使用者欲将电子组件13从基板12沿相反于第一方向D1的方向向上拆卸时，使用者可将操作部1472由图10所示的该第二位置枢转至如图8所示的该第一位置，支撑结构148可沿开槽1473的槽壁由开槽1473的封闭端1475移动至开槽1473的开口端1474。由于开槽1473与枢接部1471的枢轴1476的距离自开口端1474朝封闭端1475渐减，故在操作部1472由图10所示的该第二位置枢转至如图8所示的该第一位置的过程中，操作部1472可对支撑结构148施予沿第一方向D1的一向下作用力，其反作用力可带动电子组件13沿相反于第一方向D1的方向上移而离开该安装位置，进而使第二电连接器131与第一电连接器15互相脱离，当第二电连接器131与第一电连接器15互相脱离时，使用者便可沿相反于第一方向D1的方向将电子组件13自机壳11内取出，以完成电子组件13的拆卸。

值得注意的是，在上述安装或拆卸过程中，当使用者操作不慎而使电子组件13坠落时，阻尼齿轮141与齿条142的转动啮合可减少电子组件13的下坠动能，从而减低电子组件13的下坠速度，故可避免电子组件13与基板12或其他内部组件发生碰撞。再者，在电子组件13沿第一方向D1移动的过程中，支撑结构148会先抵接操作把手147上的开槽1473的开口端1474，此时电子组件13的第二电连接器131与设置于基板12上的第一电连接器15仍彼此分离；接着，当操作把手147枢转而带动支撑结构148移动至操作把手147上的开槽1473的封闭端1475时，电子组件13的第二电连接器131才会与设置于基板12上的第一电连接器15对接，故可有效地避免第一电连接器15或第二电连接器131碰撞受损。

然而本发明的防坠机构并不局限于上述实施例，举例来说，请参阅图11，图11为本发明第二实施例电子组件13与一防坠机构14’的示意图。与前述实施例的防坠机构14不同的是，本实施例的防坠机构14’的一第一导引结构143’可包含有一滑块1431’，滑块1431’的一长轴方向实质上平行于第一方向D1，因此阻尼齿轮141可通过滑块1431’与导轨1441的互相配合而沿一第一方向D1移动且转动地啮合于齿条142。至于其他作用原理则与前述实施例相同，在此不再赘述。

请参阅图12与图13，图12为本发明第三实施例电子组件13与一防坠机构14”的示意图，图13为本发明第三实施例一电子装置1”的机壳11的内侧的示意图。如图12与图13所示，与前述实施例的防坠机构14、14’不同的是，此实施例的防坠机构14”的一第一导引结构143”可包含有一导柱1431”，防坠机构14”的一第二导引结构144”可包含一导轨1441”，导轨1441”包含有一第一区段1442”以及一第二区段1443”，第一区段1442”沿不平行于第一方向D1的一第二方向D2延伸，第二区段1443”沿第一方向D1延伸，齿条142设置于导轨1441”的第二区段1443”的一侧且沿第一方向D1延伸，当导柱1431”通过导轨1441”的第一区段1442”时，电子组件13会被导引而沿第二方向D2移动，当导柱1431”通过导轨1441”的第二区段1443”时，电子组件13会被导引转而沿第一方向D1移动，使得阻尼齿轮141可沿第一方向D1转动地啮合齿条142，藉由导轨1441”的第一区段1442”的歪斜设置方式，可提供电子组件13部分垂直于第一方向D1的水平方向的移动分量，也可辅助达到减缓电子组件13的下坠速度的设计目的。此外，可理解地，在另一实施例中，齿条142亦可自导轨1441”的第一区段1442”的一侧延伸至第二区段1443”的一侧；或在又一实施例中，第一导引结构143”可包含有一滑块，该滑块的一长轴方向可沿第二方向D2延伸，第二区段1443”可沿第二方向D2延伸，即阻尼齿轮141可沿不平行于电子组件13的下坠方向的第二方向D2转动地啮合齿条142。再者，在另一实施例中，为避免电子组件13在安装过程中意外翻转，第一导引结构可较佳地包含有两导柱，且第二导引结构144”可较佳地包含有两个导轨。

请参阅图14与图15，图14为本发明第四实施例电子组件13与一防坠机构14”’的示意图。图15为本发明第四实施例一电子装置1”’的机壳11的内侧的示意图。如图14与图15所示，与前述实施例的防坠机构14、14’、14”不同的是，此实施例的防坠机构14”’包含有两个阻尼齿轮141”’与两个齿条142”’，两个齿条142”’沿第一方向D1平行地设置于机壳11的内侧，当两阻尼齿条141”’与两个齿条142”’转动啮合时，电子组件13可被导引而沿第一方向D1移动，意即两阻尼齿条141”’与两个齿条142”’的配合便可达到导引电子组件13沿第一方向D1移动的功效，故在此实施例中防坠机构14”’可不包含有第一导引结构与第二导引结构，或是亦可同时设置前述实施例所提的导引结构，其视实际设计需求而定。

相较于先前技术，本发明利用阻尼齿轮与齿条的转动啮合以减少电子组件的下坠动能，如此一来，即使电子组件在安装或拆卸的过程中意外坠落，电子组件得以缓慢而平稳的速度下降，其下坠动能不足以导致电子组件或位于其下方的其他组件碰撞受损，故可有效地提升组装良率。再者，本发明还利用第一导引结构与第二导引结构的配合，以导引阻尼齿轮转动地啮合齿条，故使用上较具便利性。此外，本发明还利用支撑结构与操作把手以提供连接器间的对接操作，在电子组件缓慢而平稳的下降过程中，机壳上的支撑结构会先抵接操作把手上的开槽的开口端，此时电子组件的第二电连接器与设置于基板上的第一电连接器彼此分离，接着当操作把手枢转而带动电子组件朝基板方向移动并使支撑结构移动至操作把手上的开槽的封闭端时，电子组件的第二电连接器才与设置于基板上的第一电连接器对接，故可有效地避免第一电连接器或第二电连接器在组装过程中碰撞受损。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡是依据本发明权利要求书所做的等同变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (20)

1.一种用来防止安装于一机壳内的一电子组件急坠的防坠机构，该防坠机构包括：

至少一阻尼齿轮，该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件上；

至少一齿条，该至少一齿条设置于相对应该至少一阻尼齿轮处；

一操作把手，该操作把手枢接于该电子组件上；以及

一支撑结构，该支撑结构设置于该机壳且位于相对应该操作把手处；

其中，当该电子组件至少沿一第一方向安装于该机壳内时，该至少一阻尼齿轮转动地啮合于该至少一齿条，且该操作把手与该支撑结构抵接配合。

2.如权利要求1所述的防坠机构，其中该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件的与该机壳相邻的一侧上，该至少一齿条设置于该机壳的内侧，且该防坠机构还包括一第一导引结构以及一第二导引结构，该第一导引结构设置于该电子组件的与该机壳相邻的该侧上，该第二导引结构设置于该机壳的内侧且位于相对应该第一导引结构处，且该第一导引结构与该第二导引结构互相配合，以导引该至少一阻尼齿轮沿该第一方向移动以转动地啮合于该至少一齿条。

3.如权利要求2所述的防坠机构，其中该第一导引结构包括至少一导柱，该第二导引结构包括一导轨，且该至少一齿条设置于该导轨的一侧。

4.如权利要求3所述的防坠机构，其中该第二导引结构还包括一喇叭状开口结构，该喇叭状开口结构连通于该导轨且用来导引该至少一导柱进入该导轨。

5.如权利要求3所述的防坠机构，其中该第一导引结构包括两导柱，该两导柱实质上沿该第一方向排列，且该导轨与该至少一齿条实质上沿该第一方向延伸。

6.如权利要求3所述的防坠机构，其中该导轨的至少一部分与该至少一齿条的至少一部分沿不平行于该第一方向的一方向延伸。

7.如权利要求1所述的防坠机构，其中该防坠机构还包括一第一定位结构以及一第二定位结构，该第一定位结构设置于该电子组件的与该机壳相邻的一侧上，该第二定位结构设置于该机壳的内侧且位于相对应该第一定位结构处，且当该电子组件相对于该机壳被固定于一安装位置时，该第一定位结构与该第二定位结构互相抵接定位。

8.如权利要求1所述的防坠机构，其中该操作把手包括一枢接部，且该操作把手以该枢接部枢接于该电子组件，该枢接部上形成有一开槽，该开槽具有一开口端以及一封闭端，当该操作把手相对于该电子组件位于一第一位置时，该支撑结构位于该开槽的该开口端，当该操作把手相对于该电子组件位于一第二位置时，该支撑结构位于该开槽的该封闭端，在该操作把手由该第一位置相对于该电子组件枢转至该第二位置的过程中，该支撑结构抵接于该开槽的一槽壁。

9.如权利要求8所述的防坠机构，其中该开槽呈弧状，且该开槽与该枢接部的一枢轴的距离自该开口端朝该封闭端渐减。

10.如权利要求1所述的防坠机构，该防坠机构包括两阻尼齿轮以及两齿条，该两阻尼齿轮设置于该电子组件的与该机壳相邻的一侧上，该两齿条平行地设置于该机壳的内侧且沿该第一方向延伸，当该电子组件至少沿该第一方向安装于该机壳内时，该两阻尼齿轮分别转动地啮合于该两齿条，藉以减少该电子组件的下坠动能。

11.一种电子装置，该电子装置包括：

一机壳；

一基板，该基板设置于该机壳内；

一电子组件，该电子组件可拆卸地安装于该机壳内且位于该基板上方；以及

至少一防坠机构，该至少一防坠机构用来避免该电子组件在安装或拆卸的过程中因意外下坠而碰撞受损，该至少一防坠机构包括：

至少一阻尼齿轮，该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件上；

至少一齿条，该至少一齿条设置于相对应该至少一阻尼齿轮处；

一操作把手，该操作把手枢接于该电子组件上；以及

一支撑结构，该支撑结构设置于该机壳且位于相对应该操作把手处；

其中，当该电子组件至少沿一第一方向安装于该机壳内时，该至少一阻尼齿轮转动地啮合于该至少一齿条，且该操作把手与该支撑结构抵接配合。

12.如权利要求11所述的电子装置，其中该至少一阻尼齿轮设置于该电子组件的与该机壳相邻的一侧上，该至少一齿条设置于该机壳的内侧，且该至少一防坠机构还包括一第一导引结构以及一第二导引结构，该第一导引结构设置于该电子组件的与该机壳相邻的该侧上，该第二导引结构设置于该机壳的内侧且位于相对应该第一导引结构处，且该第一导引结构与该第二导引结构互相配合，以导引该至少一阻尼齿轮沿该第一方向移动以转动地啮合于该至少一齿条。

13.如权利要求12所述的电子装置，其中该第一导引结构包括至少一导柱，该第二导引结构包括一导轨，且该至少一齿条设置于该导轨的一侧。

14.如权利要求13所述的电子装置，其中该第二导引结构还包括一喇叭状开口结构，该喇叭状开口结构连通于该导轨且用来导引该至少一导柱进入该导轨。

15.如权利要求13所述的电子装置，其中该第一导引结构包括两导柱，该两导柱实质上沿该第一方向排列，且该导轨与该至少一齿条实质上沿该第一方向延伸。

16.如权利要求13所述的电子装置，其中该导轨的至少一部分与该至少一齿条的至少一部分沿不平行于该第一方向的一方向延伸。

17.如权利要求11所述的电子装置，其中该至少一防坠机构还包括一第一定位结构以及一第二定位结构，该第一定位结构设置于该电子组件的与该机壳相邻的一侧上，该第二定位结构设置于该机壳的内侧且位于相对应该第一定位结构处，且当该电子组件相对于该机壳被固定于一安装位置时，该第一定位结构与该第二定位结构互相抵接定位。

18.如权利要求11所述的电子装置，其中该电子装置还包括一第一电连接器，该第一电连接器设置于该基板上，该电子组件包括与该第一电连接器耦接的一第二电连接器，该操作把手包括一枢接部，且该操作把手以该枢接部枢接于该电子组件，该枢接部上形成有一开槽，该开槽具有一开口端以及一封闭端，当该操作把手相对于该电子组件位于一第一位置时，该支撑结构位于该开槽的该开口端且该第二电连接器与该第一电连接器互不接触并彼此分离，当该操作把手相对于该电子组件位于一第二位置时，该支撑结构位于该开槽的该封闭端且该第二电连接器与该第一电连接器互相对接，在该操作把手由该第一位置相对于该电子组件枢转至该第二位置的过程中，该支撑结构抵接于该开槽的一槽壁。

19.如权利要求18所述的电子装置，其中该开槽呈弧状，且该开槽与该枢接部的一枢轴的距离自该开口端朝该封闭端渐减。

20.如权利要求11所述的电子装置，其中该至少一防坠机构包括两阻尼齿轮以及两齿条，该两阻尼齿轮设置于该电子组件的与该机壳相邻的一侧上，该两齿条平行地设置于该机壳的内侧且沿该第一方向延伸，当该电子组件至少沿该第一方向安装于该机壳内时，该两阻尼齿轮分别转动地啮合于该两齿条，藉以减少该电子组件的下坠动能。

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