CN110131137A - 一种挡板、阀门组件、压缩机及空调 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种挡板、阀门组件、压缩机及空调,属于空调技术领域。该挡板包括连接于压缩机阀座上的连接部和位于压缩机排气口上方的压片,压片通过A铰接结构铰接于连接部上,采用该结构的挡板具有通用性更好、在不增加成本的情况下进一步加大阀片回落速度的优点。该阀门组件包括阀片和上述挡板,挡板的压片压在阀片上,由于采用上述挡板,故而该阀门组件具有回落速度更快、回落角度小以及升程更易控制的优点。该压缩机包括上述阀门组件,故而该压缩机具有成本不增加的情况下其能效更高的优点。该空调使用上述压缩机,故而该空调具有制冷效果更好的优点。
Description
技术领域
本发明属于空调技术领域,特别涉及一种挡板、阀门组件、压缩机及空调。
背景技术
压缩机排气口处设置有阀片,阀片外还设有一块挡板,阀片和挡板均是薄片结构,排气时,高压气体在阀片上施加一个朝外的作用力,驱使阀片朝外弯折而开启排气口,此时挡板也跟着一起弯折,排气结束后,阀片在其自身内部应力作用下将回落至封闭排气口的位置,而此过程中挡板也将施加一个作用力于阀片上,加速其回落复位的速度。
现有技术中的该种挡板和阀片均是一块完整的薄片,其在受高压气体朝外弯折以开启排气口的过程中,其内部应力逐渐朝自身中部区段堆积,以致造成位于排气口上方的区段内应力并不大,这就使得阀片回落速度受到限制,而阀片回落速度直接影响到压缩机能效,其原因在于阀片回落复位关闭排气口的速度越快,则压缩机内部流失的气体则越少。为了提高压缩机能效,设计者们想到了进一步加快阀片回落速度的方法,其一是改短阀片长度,以使阀片中间应力集中区段离排气口正上方的区段距离更短以加快阀片回落,这样,压缩机上的阀座结构也需要改变,由此导致量产压缩机的企业成本增加不少,另一种方法是增加阻尼块的配重,但是这也会导致生产成本增加。
因此,一种在不增加生产成本的同时又能加快阀片回落速度以提高压缩机能效的阀片亟待出现。
发明内容
本发明提供一种挡板,用于解决现有技术中的该种挡板不能兼具进一步加快阀片回落速度以及降低生产成本的技术问题。
本发明通过下述技术方案实现:一种挡板,包括连接于压缩机阀座上的连接部和位于压缩机排气口上方的压片,所述压片通过A铰接结构铰接于所述连接部上。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述连接部包括连接板和用于与压缩机阀座连接的安装片,所述压片铰接于所述连接板上,所述连接板通过B铰接结构铰接于所述安装片上。
进一步地,为了更好的实现本发明,所述A铰接结构包括A槽体、A铰接块和A转轴,所述A槽体设置于所述压片上,所述A铰接块设于所述连接板上且所述A铰接块转动插接在所述A槽体内,所述A槽体的槽壁设有第一转轴孔,所述A铰接块上设有与所述第一转轴孔正对的第二转轴孔,所述A转轴转动插接在所述第一转轴孔和所述第二转轴孔中。
进一步地,为了更好地实现本发明,所述A槽体设置在所述压片一端中部位置并贯穿所述压片上下板面,所述A铰接块设于所述连接板一端中部位置。
进一步地,为了更好地实现本发明,所述B铰接结构包括B槽体、B铰接块和B转轴,所述B槽体设置在所述连接板上,所述B铰接块设于所述安装片上且所述B铰接块转动插接在所述B槽体内,所述B槽体的槽壁设有第三转轴孔,所述B铰接块上设有与所述第三转轴孔正对的第四转轴孔,所述B转轴转动插接在所述第三转轴孔和所述第四转轴孔中。
进一步地,为了更好地实现本发明,所述B槽体设于所述连接板另一端中部位置并贯穿所述连接板的上下板面,所述B铰接块设于所述安装片一端中部位置。
进一步地,为了更好地实现本发明,所述连接板为多块平板依次首尾铰接组成的板链式结构,相邻两块所述平板之间均分别通过一个C铰接结构铰接,所述A铰接块设置在位于所述板链式结构一端的平板上,所述B槽体设置在位于所述板链式结构另一端的平板上。
进一步地,为了更好地实现本发明,所述C铰接结构包括C铰接块、C槽体和C转轴,所述C铰接块转动插接在所述C槽体内,所述C槽体的侧壁上设有第五转轴孔,所述C铰接块上与所述第五转轴孔正对的位置设有第六转轴孔,所述C转轴转动插接在所述第五转轴孔以及所述第六转轴孔中。
进一步地,为了更好地实现本发明,所述压片上设有贯穿其上下板面的通孔。
进一步地,为了更好地实现本发明,述压片和/或所述连接板和/或所述安装片为由刚性材料或者耐热高强度材料制成的结构件。
本发明还提供一种阀门组件,用以解决现有技术中的该种阀门组件不能兼具进一步加快阀片回落速度以及降低生产成本的技术问题。
本发明通过下述技术方案实现:一种阀门组件,包括阀片和上述所述的挡板,所述挡板的压片压在所述阀片上。
本发明还提供一种压缩机,包括上述阀门组件。
本发明还提供一种空调,包括上述压缩机。
本发明相较于现有技术具有以下有益效果:
(1)本发明提供的挡板,包括连接部和压片,压片位于压缩机排气口的正上方并且该压片通过A铰接结构铰接与连接部上,连接部连接在压缩机排气口的阀座上,采用该种结构,压片相较于连接部可以转动,当压片受到阀片朝上作用力时,压片绕着A铰接结构朝上转动,在此过程中,在压片与连接部上均会产生内应力,而由于A铰接结构的断裂作用,压片上的内应力不会传递至连接部上,这样,相较于传统技术中的该种挡板,本发明提供的挡板压片上的内应力更集中,压片的重力完全施加在阀片上以使其回落作用力更大,故而可以驱动阀片更快地回落复位,这就使得压缩气体时间充分,余隙小,提高制冷量,进而提高压缩机能效,而且结构简单易加工生产,成本低,并且通过控制A铰接结构的间隙,可以达到控制压片相对于连接部转动幅度的作用,以便控制本发明使用时的升程,减小阀片关闭角度并有效降低阀片应力应变,延长阀片使用寿命,进一步增强本发明的可控性和实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明中的挡板弯折时的结构示意图;
图2是图1所示结构的爆炸图;
图3是本发明中的挡板平铺时的结构示意图;
图4是图3所示机构的俯视图;
图5是图4中的A-A剖面视图;
图6是本发明中的挡板的使用参考图。
图中:
1-挡板;11-连接板;111-平板;12-安装片;13-压片;131-通孔;14-A铰接结构;141-A槽体;142-A铰接块;143-A转轴;15-B铰接结构;151-B槽体;152-B铰接块;153-B转轴;16-C铰接结构;161-C槽体;162-C铰接块;163-C转轴;
2-阀片;
3-阀座。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
实施例1:
本实施例提供一种挡板,包括压片13和连接部,上述压片13为薄片结构,并且其形状可以为任意形状,最佳地,其形状为“蒲扇形状”,包括优弧板和直板,该压片13置于压缩机排气口上方。上述连接部为一连接结构,其一端连接在压缩机上排气口处阀座3的凹槽内,而上述压片13通过A铰接结构铰接14铰接于上述连接部的另一端,具体地该压片13的直板铰接于上述连接部的另一端,也即上述连接部是将上述压片13连接在上述阀座3的凹槽内。
通过上述结构,本实施例提供的挡板1并不是一块整体板状结构,而是由压片13和连接部铰接形成的可折叠结构,并且压片13置于压缩机排气口的正上方,也即该压片13层叠压在压缩机排气口的阀片2上。这样,当压缩机排气时,高压气体将会将阀片2往上推,从而也推动压片13朝上运动。而由于压片13铰接于连接部上,故而压片13可以相对于连接部转动,在排气的过程中,由于压片13和连接部发生位置改变以致微量变形,故而在压片13和连接部内均会产生内应力,但是由于A铰接结构14的隔断作用,使得压片13上的内应力不会转移至连接部,当压缩机排气结束,阀片2回落复位继续挡住排气口,而压片13上更加集中的内应力将会连同压片13的重力一起作用于阀片2上,驱动阀片2更快地回落复位,这就使得压缩气体时间充分,余隙小,提高制冷量,进而提高压缩机能效,而且结构简单易加工生产,成本低,并且通过控制A铰接结构14的间隙,可以达到控制压片13相对于连接部转动幅度的作用,以便控制本发明使用时的升程,减小阀片2关闭角度并有效降低阀片2应力应变,延长阀片2使用寿命,进一步增强本发明的可控性和实用性。
另外,也可以通过设置压片13重量,来控制升程,进一步增强本发明实际使用过程中的可控性。当然,压片13重力远小于排气压力,使得对于排气阻力的影响十分小,不会出现排气阻力增加导致的功耗增加,能效降低的问题。
作为本实施例的一种最佳实施方式,本实施例中的压片13上设有通孔131,由于压片13压在阀片2上的时候在压片13与阀片2之间也会出现一定的缝隙,排气时,高压气体也将充满该缝隙,而该缝隙中的气体可以通过该通孔131排出,从而提高压缩机的排气效率。具体地,该通孔131设置在压片13的优弧片的圆心位置,当然,也可以设置在优弧片的其余位置,只要贯穿优弧片的上下表面即可。
实施例2:
本实施例作为实施例1的一种改进实施方式,本实施例提供的挡板1的连接部包括连接板11和用于连接压缩机的安装片12,上述压片13通过A铰接结构14铰接在上述连接板11上,而上述连接板11通过B铰接结构15铰接在上述安装片12上,上述安装片12也是薄片结构,其上设有安装孔,以用过穿过螺钉或者铆钉而可拆卸地固接在阀座3内。上述安装片12与通用阀座3的凹槽相适配,也即该安装片12可以安装在多种型号的压缩机的阀座3内。
采用上述结构,将上述连接部分为可拆卸的两段结构,其中,安装片12可以安装在不同多种型号的阀座3内,使用者可以根据需要选择不同长度、不同厚度以及不同宽度的连接板11来连接安装片12与压片13。这样,可以使得本发明的适用范围更广,其通用性更强。
本实施例中的连接板11也可以使用链条或者耐高温的绳子带体。并且连接板11与安装片12之间的铰接,可以使得本发明更加灵活,其在使用的时候能够驱动阀片2更快地回落,进一步增强压缩机的能效。
作为本实施例的另一种实施方式,上述安装片12与连接板11也可以做成一体的结构,只要满足上述压片13铰接于连接板11上即可。
另外,由于上述连接板11可以设置为具有不同长度或者不同宽度以及不同厚度的结构。而挡板1厚度、长度、宽度、头部直径大小不同,对于阀片2的气阀回流、排气阻力、撞击速度以及压缩机的能效具有影响,具体影响涉及原理及计算过多,不在此处进行详述。由此,便利于设计者们对压缩机不同的能效、噪音需求进行方案的调整,达到最优目标。
作为优选,上述压片13和/或连接板11和/或安装片12为由刚性材料或者耐热高强度材料制成的结构件。
实施例3:
本实施例作为上述实施例的一种具体实施方式,本实施例提供的A铰接结构13包括A槽体141、A铰接块142和A转轴143,上述A槽体141设置在压片13上,A铰接块142设置在连接板11上,安装的时候,将A铰接块142转动插接在上述A槽体141内,在A槽体141的侧壁上设有第一转轴孔,A铰接块142上设有与第一转轴孔正对的第二转轴孔,上述A转轴143转动插接在上述第一转轴孔和第二转轴孔当中,以此方式实现铰接。
该种铰接结构生产加工十分简单,拆装也十分方便。值得注意的是,上述A转轴143转动插接在上述第一转轴孔和第二转轴孔内时不易从其中掉落,比如可以将A转轴143设置为一根等径直轴,其插在第一转轴孔和第二转轴孔中后,两端被捶打后形成轴向抵挡部。利用一根转轴将两个物体进行铰接,这种连接方式在现有技术中已经十分常见,故在此不再对其进行过多的介绍。
作为本实施例的一种具体实施方式,本实施例中的A槽体141设置在压片13一端中部位置并贯穿压片13上下板面,A铰接块142设于连接板11一端中部位置,这样形成的结构更加紧凑。A铰接块142与连接板11一体成型或者A铰接块142焊接在连接板11上。
实施例4:
本实施例作为上述实施例的一种具体实施方式,本实施例中的B铰接结构15包括B槽体151、B铰接块152和B转轴153,B槽体151设置上述连接板11上,B铰接块152设置在上述安装片12上,安装的时候,将B铰接块152转动插接在上述B槽体151内,在B槽体151的侧壁上设有第三转轴孔,B铰接块152上设有与第三转轴孔正对的第四转轴孔,上述B转轴153转动插接在上述第三转轴孔和第四转轴孔当中,以此方式实现铰接。
作为本实施例的一种最佳实施方式,上述B槽体151设置在上述连接板11另一端中部位置并贯穿连接板11的上下板面,上述B铰接块152设于安装片12一端中部位置,上述B铰接块152与安装片12一体成型或者B铰接块152焊接在安装片12上。
实施例5:
本实施例作为上述实施例的最佳实施实施方式,本实施例中的挡板1的连接板11为由多块平板111依次首尾铰接组成的板链式结构,相邻两块平板111之间均分别通过一个C铰接结构16铰接,上述A铰接块142设置在位于该板链式结构一端的平板111上,而上述B槽体151设置在位于该板链式结构另一端的平板111上。具体地,该平板111的数量可以是2或3或4或者更多。
这样,进一步增强本发明提供的挡板111的灵活性,以使压片13受连接部的干涉更小,在没有受到压缩机间接施加于其上的作用力的时候,能更快速地相应并回落。更为重要的是,将连接板11分为了多块平板111,并且平板111之间通过C铰接结构16进行铰接,C铰接结构16可以拆装,这样,使用者可以根据需要随意搭配组装不同长度、宽度以及厚度的平板111,并且可以根据需要选择平板111的数量,从而使得连接板11的形状(长度、宽度和厚度)能够得到更加灵活地变换,以使得该连接板11以及本发明能够应用于多种规格的压缩机上,进一步提高其通用性。
作为本实施例的一种具体实施方式,本实施例中的C铰接结构16包括C铰接块162、C槽体161和C转轴163,C铰接块162转动插接在C槽体161中,C槽体161的侧壁上设有第五转轴孔,C铰接块162上与第五转轴孔正对的位置设有第六转轴孔,C转轴163便转动插接在第五转轴孔和第六转轴孔中以实现铰接。该种结构便于拆装,以利于更换平板111。
作为本实施例的最佳实施方式,本实施例中的A槽体141、B槽体151和C槽体161均是相同的铰接槽,A铰接块142、B铰接块152和C铰接块162均是相同的铰接块,A转轴143、B转轴153和C转轴163均是相同的圆轴。而实际上,每块上述平板111的一端均设有一个上述铰接槽而每块平板111的另一端均设有一个上述铰接块。
实施例6:
本实施例提供一种阀门组件,该阀门组件包括阀片2和上述挡板1,挡板1的压片13压在阀片2上。该阀片2用于堵住压缩机排气口。
由于该阀门组件采用了上述挡板1,故而该阀门组件具有通用性强的优点,并且结构简单易制造,成本低,而且阀片2回落速度更快,关闭角度小。
实施例7:
本实施例提供一种压缩机,该压缩机包括上述阀门组件,也即该压缩机通过实施例6提供的阀门组件控制排气口启闭。
由于该压缩机采用了上述阀门组件,故而其在生产成本不改变的情况下具有能效更高的优点,并且生产成本不会改变。
实施例8:
本实施例提供一种空调,该空调包括实施例7的压缩机,也即该空调利用实施例7提供的压缩机进行压缩气体。
由于采用了上述压缩机,故而本实施例提供的空调的制冷效果更好。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (13)
1.一种挡板,其特征在于:包括连接于压缩机阀座上的连接部和位于压缩机排气口上方的压片,所述压片通过A铰接结构铰接于所述连接部上。
2.根据权利要求1所述的一种挡板,其特征在于:所述连接部包括连接板和用于与所述阀座连接的安装片,所述压片铰接于所述连接板上,所述连接板通过B铰接结构铰接于所述安装片上。
3.根据权利要求2所述的一种挡板,其特征在于:所述A铰接结构包括A槽体、A铰接块和A转轴,所述A槽体设置于所述压片上,所述A铰接块设于所述连接板上且所述A铰接块转动插接在所述A槽体内,所述A槽体的槽壁设有第一转轴孔,所述A铰接块上设有与所述第一转轴孔正对的第二转轴孔,所述A转轴转动插接在所述第一转轴孔和所述第二转轴孔中。
4.根据权利要求3所述的一种挡板,其特征在于:所述A槽体设置在所述压片一端中部位置并贯穿所述压片上下板面,所述A铰接块设于所述连接板一端中部位置。
5.根据权利要求4所述的一种挡板,其特征在于:所述B铰接结构包括B槽体、B铰接块和B转轴,所述B槽体设置在所述连接板上,所述B铰接块设于所述安装片上且所述B铰接块转动插接在所述B槽体内,所述B槽体的槽壁设有第三转轴孔,所述B铰接块上设有与所述第三转轴孔正对的第四转轴孔,所述B转轴转动插接在所述第三转轴孔和所述第四转轴孔中。
6.根据权利要求5所述的一种挡板,其特征在于:所述B槽体设于所述连接板另一端中部位置并贯穿所述连接板的上下板面,所述B铰接块设于所述安装片一端中部位置。
7.根据权利要求6所述的一种挡板,其特征在于:所述连接板为多块平板依次首尾铰接组成的板链式结构,相邻两块所述平板之间均分别通过一个C铰接结构铰接,所述A铰接块设置在位于所述板链式结构一端的所述平板上,所述B槽体设置在位于所述板链式结构另一端的所述平板上。
8.根据权利要求7所述的一种挡板,其特征在于:所述C铰接结构包括C铰接块、C槽体和C转轴,所述C铰接块转动插接在所述C槽体内,所述C槽体的侧壁上设有第五转轴孔,所述C铰接块上与所述第五转轴孔正对的位置设有第六转轴孔,所述C转轴转动插接在所述第五转轴孔以及所述第六转轴孔中。
9.根据权利要求2—8中任一项所述的一种挡板,其特征在于:所述压片上设有贯穿其上下板面的通孔。
10.根据权利要求9所述的一种挡板,其特征在于:所述压片和/或所述连接板和/或所述安装片为由刚性材料或者耐热高强度材料制成的结构件。
11.一种阀门组件,其特征在于:包括阀片和权利要求1—10中任一项所述的挡板,所述挡板的所述压片压在所述阀片上。
12.一种压缩机,其特征在于:包括权利要求11所述的阀门组件。
13.一种空调,其特征在于:包括权利要求12所述的压缩机。
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