CN110116300A - 一种汽车传动轴的加工工艺 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种汽车传动轴的加工工艺，其特征在于：S1：将工件的毛坯锻打成形；S2：粗车，荒车外形，去除成形锻件的氧化层；S3：调质，对经过粗车的工件进行淬火后高温回火处理；S4：半精车，对经过调质的工件进行车削加工；S5：插齿，通过插齿机加工出工件外周的花键；S6：淬火，花键的外周淬火处理；S7：精磨，对工件的花键处和轴的外周进行精磨，通过粗精加工分开设计且采用各种热处理工艺提高了汽车传动轴的力学性能，符合了汽车中对其传输动力的要求。

Description

一种汽车传动轴的加工工艺
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种汽车传动轴的加工工艺。
背景技术
传动轴是机械设备上一个重要部件，在人们日常使用设备中绝大部分有使用传动轴，由于其是关键部件，因此对其本身质量和强度有较高要求。在汽车中传动轴连接发动机传动部件以及车轮部件，起到动力传输的作用，对汽车传动轴的要求非常高，要求能够承受拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切等各种外力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：现有的汽车传动轴加工复杂，加工完成后的传动轴力学性能存在不良，本发明提供了一种汽车传动轴的加工工艺来解决上述问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车传动轴的加工工艺，其特征在于：S1：将工件的毛坯锻打成形；S2：粗车，荒车外形，去除成形锻件的氧化层；S3：调质，对经过粗车的工件进行淬火后高温回火处理；S4：半精车，对经过调质的工件进行车削加工；S5：插齿，通过插齿机加工出工件外周的花键；S6：淬火，花键的外周淬火处理；S7：精磨，对工件的花键处和轴的外周进行精磨。
进一步地：所述调质处理具体为工件在炉中加热到温度为840-860℃时，保温30-40分钟，工件出炉油淬,再进行550-650℃的高温回火，保温30-40分钟，使其硬度达到HRC35-45，工件出炉自然冷却。
进一步地：所述淬火为表面高频淬火，频率为15000HZ，工件花键处加热温度为840-860℃，油冷；高频淬火后回火处理，回火温度为190-200℃，保温25-35 分钟，随炉冷却。
本发明的有益效果是，本发明一种汽车传动轴的加工工艺通过粗精加工分开设计且采用各种热处理工艺提高了汽车传动轴的力学性能，符合了汽车中对其传输动力的要求。
具体实施方式
本发明具体的为一种汽车传动轴的加工工艺，S1：将工件的毛坯锻打成形； S2：粗车，荒车外形，去除成形锻件的氧化层；S3：调质，对经过粗车的工件进行淬火后高温回火处理；S4：半精车，对经过调质的工件进行车削加工；S5：插齿，通过插齿机加工出工件外周的花键；S6：淬火，花键的外周淬火处理； S7：精磨，对工件的花键处和轴的外周进行精磨。
该工件通过锻打成形毛坯，使得工件基体致密度提高，改善了工件本身的抗拉强度等力学性能，适合传动轴恶劣的工作环境；经过荒车去氧化层后调质，便于细化内部组织金相，同时改善了后道精车和插齿的切削性能，对工件的花键进行淬火处理，有助于提高花键的耐磨性能，最后对工件外周进行精磨处理，提高了工件的精度。
所述调质处理具体为工件在炉中加热到温度为840-860℃时，保温30-40分钟，工件出炉油淬,再进行550-650℃的高温回火，保温30-40分钟，使其硬度达到HRC35-45，工件出炉自然冷却。
所述淬火为表面高频淬火，频率为15000HZ，工件花键处加热温度为 840-860℃，油冷；高频淬火后回火处理，回火温度为190-200℃，保温25-35分钟，随炉冷却。
传动轴为合金材料制成，通过这样的热处理能够有效防止淬火开裂等失效情况发生，同时因为传动轴承受着，拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切，该热处理过程提高了刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种汽车传动轴的加工工艺，其特征在于：
S1：将工件的毛坯锻打成形；
S2：粗车，荒车外形，去除成形锻件的氧化层；
S3：调质，对经过粗车的工件进行淬火后高温回火处理；
S4：半精车，对经过调质的工件进行车削加工；
S5：插齿，通过插齿机加工出工件外周的花键；
S6：淬火，花键的外周淬火处理；
S7：精磨，对工件的花键处和轴的外周进行精磨。
2.如权利要求1所述的一种汽车传动轴的加工工艺，其特征在于：所述调质处理具体为工件在炉中加热到温度为840-860℃时，保温30-40分钟，工件出炉油淬,再进行550-650℃的高温回火，保温30-40分钟，使其硬度达到HRC35-45，工件出炉自然冷却。
3.如权利要求1所述的一种汽车传动轴的加工工艺，其特征在于：所述淬火为表面高频淬火，频率为15000HZ，工件花键处加热温度为840-860℃，油冷；高频淬火后回火处理，回火温度为190-200℃，保温25-35分钟，随炉冷却。
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