CN110111471A - 一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆 - Google Patents

一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆 Download PDF

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CN110111471A CN201910408092.XA CN201910408092A CN110111471A CN 110111471 A CN110111471 A CN 110111471A CN 201910408092 A CN201910408092 A CN 201910408092A CN 110111471 A CN110111471 A CN 110111471A
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胡智淼
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Abstract

本发明实施例涉及智能汽车技术领域,公开了一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆,该方法包括:在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对当前用户的人脸识别结果;获取车辆的账号登录情况,并根据账号登录情况和人脸识别结果进行人脸登录;若人脸登录成功,输出登录成功页面和/或登录成功语音;其中,登录成功页面以及登录成功语音用于指示当前用户的账号登录成功。实施本发明实施例,能够简化汽车账号登录的步骤。

Description

一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆
技术领域
本发明涉及智能汽车技术领域,具体涉及一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆。
背景技术
随着智能汽车的发展,每个用户都可以拥有自己的汽车账号,以及自行设定汽车账号对应的车辆设置信息,比如车辆的座椅姿态、空调温度、常播放的音乐以及驾驶模式等。因此,用户只需在车辆端登录自己的汽车账号,使得车载系统自动加载用户设定的车辆设置信息,便能够享受到个性化用车体验。
然而,实践中发现,用户在每次使用汽车时需要人为确认车辆的汽车账号登录情况,并且在自己的汽车账号未登录时,重新手动登录汽车账号。可见,这种账号登录方式的步骤较为繁杂。
发明内容
本发明实施例公开了一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆,能够简化汽车账号登录的步骤。
本发明实施例第一方面公开一种汽车账号登录方法,所述方法包括:
在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果;
获取所述车辆的账号登录情况,并根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录;
若人脸登录成功,输出登录成功页面和/或登录成功语音;其中,所述登录成功页面以及所述登录成功语音用于指示所述当前用户的账号登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述预设触发条件,包括:
所述车辆处于停止状态;
和/或,所述车辆已启用人脸识别功能;
和/或,在检测到所述车辆的关门信号时,所述车辆的驾驶座椅对应的重力感应值大于或等于预设重力值。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果,包括:
在检测到车辆满足预设触发条件时,输出仪表自检动画,同时执行仪表自检;其中,所述仪表自检动画用于指示当前正在进行仪表自检;
若仪表自检正常,输出人脸检测动画,同时对当前用户进行人脸检测,并采集所述当前用户的脸部信息;其中,所述人脸检测动画用于指示当前正在进行人脸检测;
根据所述当前用户的脸部信息,对所述当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述方法还包括:
若人脸登录失败,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录,包括:
在所述账号登录情况指示当前无账号登录时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
若无法获得所述用户账号,判定出人脸登录失败;
若能够获得所述用户账号,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录,包括:
在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
若能够获得所述用户账号,登出所述当前登录账号;
登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录,包括:
在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号关联有人脸时,根据所述人脸识别结果,对所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸进行匹配;
若所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸相匹配,判定出人脸登录成功;
若所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸不匹配,判断能否获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;以及,若无法获得所述用户账号,登出所述当前登录账号,并判定出人脸登录失败;以及,若能够获得所述用户账号,登出所述当前登录账号,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述若人脸登录失败,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录,包括:
若人脸登录失败,输出登录询问页面以及登录询问语音,以引导所述当前用户根据所述登录询问页面以及所述登录询问语音的指示执行登录确认操作或者回复语音确认信息;
若检测到所述登录确认操作或者所述语音确认信息,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第一方面中,所述若人脸登录成功,输出登录成功页面和/或登录成功语音之后,所述方法还包括:
输出同步提示动画以及同步提示语音,同时根据所述用户账号对应的车辆设置信息,调整车内设施;其中,所述同步提示动画以及所述同步提示语音用于指示当前正在对所述车内设施进行同步设置;
在调整完所述车内设施之后,输出同步完成页面和/或同步完成语音。
本发明实施例第二方面公开一种车载系统,所述系统包括:
识别单元,用于在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果;
登录单元,用于获取所述车辆的账号登录情况,并根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录;
第一输出单元,用于在人脸登录成功时,输出登录成功页面和/或登录成功语音;其中,所述登录成功页面以及所述登录成功语音用于指示所述当前用户的账号登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第二方面中,所述预设触发条件,包括:
所述车辆处于停止状态;
和/或,所述车辆已启用人脸识别功能;
和/或,在检测到所述车辆的关门信号时,所述车辆的驾驶座椅对应的重力感应值大于或等于预设重力值。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第二方面中,所述系统还包括:
第二输出单元,用于在人脸登录失败时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第二方面中,所述登录单元,包括:
第一判断子单元,用于在所述账号登录情况指示当前无账号登录时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
第一判定子单元,用于在所述第一判断子单元判定出无法获得所述用户账号时,判定出人脸登录失败;
第一登录子单元,用于在所述第一判断子单元判定出能够获得所述用户账号时,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第二方面中,所述登录单元,包括:
第二判断子单元,用于在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
第一登出子单元,用于在所述第二判断子单元判定出能够获得所述用户账号时,登出所述当前登录账号;
第二登录子单元,用于登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第二方面中,所述登录单元,包括:
匹配子单元,用于在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号关联有人脸时,根据所述人脸识别结果,对所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸进行匹配;
第二判定子单元,用于在所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸相匹配时,判定出人脸登录成功;
第三判断子单元,用于在所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸不匹配时,判断能否获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
第二登出子单元,用于在所述第三判断子单元判定出无法获得所述用户账号时,登出所述当前登录账号,并判定出人脸登录失败;
第三登录子单元,用于在所述第三判断子单元判定出能够获得所述用户账号时,登出所述当前登录账号;以及,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为一种可选的实施方式,在本发明实施例第二方面中,所述第二输出单元,包括:
第一输出子单元,用于在人脸登录失败时,输出登录询问页面以及登录询问语音,以引导所述当前用户根据所述登录询问页面以及所述登录询问语音的指示执行登录确认操作或者回复语音确认信息;
第二输出子单元,用于在检测到所述登录确认操作或者所述语音确认信息时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
本发明实施例第三方面公开一种车辆,所述车辆包括本发明实施例第二方面公开的车载系统。
本发明实施例第四方面公开一种计算机可读存储介质,其存储计算机程序,其中,所述计算机程序使得计算机执行本发明实施例第一方面公开的一种汽车账号登录方法。
与现有技术相比,本发明实施例具有以下有益效果:
本发明实施例中,在检测到车辆满足预设条件时,通过对当前用户进行人脸识别,以及获取车辆的账号登录情况,从而根据人脸识别结果和账号登录情况进行人脸登录,并且,在人脸登录成功时,直接输出登录成功页面和/或登录成功语音,以提示当前用户的账号已登录成功,无需当前用户人为确认车辆的账号登录情况以及手动找到登录页面进行重新登录,减少了不必要的操作,进而简化汽车账号登录的步骤,提高了车辆的智能化程度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例公开的一种汽车账号登录方法的流程示意图;
图2是本发明实施例公开的一种人脸登录成功时仪表端显示界面以及引导窗口界面的示意图;
图3是本发明实施例公开的另一种汽车账号登录方法的流程示意图;
图4是本发明实施例公开的一种车内设施的同步场景下引导窗口界面的示意图;
图5是本发明实施例公开的一种人脸登录失败时登录询问页面的示意图;
图6是本发明实施例公开的一种车载系统的结构示意图;
图7是本发明实施例公开的另一种车载系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”“第四”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述特定顺序。本发明实施例的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
本发明实施例公开了一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆,能够简化汽车账号登录的步骤。以下结合附图进行详细描述。
实施例一
请参阅图1,图1是本发明实施例公开的一种汽车账号登录方法的流程示意图。如图1所示,该汽车账号登录方法应用于车载系统,具体可以包括以下步骤。
101、车载系统在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对当前用户的人脸识别结果。
本发明实施例中,可选的,预设触发条件可以包括:车辆处于停止状态;和/或,车辆已启用人脸识别功能;和/或,在检测到车辆的关门信号时,车辆的驾驶座椅对应的重力感应值大于或等于预设重力值。可见,为人脸识别设置特定的触发条件,能够在用户启用人脸识别功能的前提下,保证车辆在驻停状态时进行人脸识别登录,避免在行车环境下因账号切换登录而对车内设施(比如座椅位置)进行同步设置,提高了行车安全性;此外,还能够满足座椅重力感应以及车门关闭的上车触发场景,即确定驾驶员已坐在驾驶座并关上车门后才触发人脸识别登录,从而提高触发时机的准确性。
可以理解,车辆本地存储有人脸数据库,人脸数据库用于存储若干人脸数据;其中,人脸数据可以为每次用户进行人脸登录的设置后存储在车辆本地的人脸信息,且人脸信息可关联有唯一的账号。因此,人脸识别结果可以包括但不限于以下三种情况:1、若当前用户的人脸不与人脸数据库中任一人脸数据相匹配,则车载系统无法识别出当前用户的人脸;2、若当前用户的人脸与人脸数据库中的目标人脸数据相匹配,但目标人脸数据未关联有账号,则车载系统可识别出当前用户的人脸,但当前用户的人脸未关联有账号;3、若当前用户的人脸与人脸数据库中的目标人脸数据相匹配,且目标人脸数据关联有目标账号,则车载系统可识别出当前用户的人脸,且当前用户的人脸关联有目标账号。
102、车载系统获取车辆的账号登录情况,并根据账号登录情况和人脸识别结果进行人脸登录。
本发明实施例中,账号登录情况可以包括但不限于以下三种情况:1、无账号登录;2、有账号登录,且当前登录账号已关联有人脸;3、有账号登录,但当前登录账号未关联有人脸。可见,由于车辆支持多账号登录,通过结合账号登录情况和人脸识别结果进行人脸登录,会产生多种人脸登录结果,比如,当前有账号登录,且当前登录账号A已关联有人脸信息时,若当前用户的人脸已关联有账号B,则登出当前登录账号A,并登录账号B,以实现账号切换登录;或者,当前无账号登录时,若当前用户的人脸已关联有账号B,则直接登录账号B。因此,针对不同的人脸登录结果,需要输出不同的引导内容(包括页面、语音等),以引导用户根据引导内容的指示推动人脸登录的正常进行。
103、若人脸登录成功,车载系统输出登录成功页面和/或登录成功语音;其中,登录成功页面以及登录成功语音用于指示当前用户的账号登录成功。
本发明实施例中,车载系统可以在车载显示设备上输出登录成功页面;或者,车载系统也可以通过车内扬声器播放登录成功语音;或者,车载系统还可以在车载显示设备上输出登录成功页面的同时,通过车内扬声器播放登录成功语音,以画面与语音相结合的形式提示人脸登录成功;其中,车载显示设备可以包括中控大屏、仪表、车载HUD抬头显示器等,对此不作具体限定。
可选的,车载系统可以在中控大屏弹出引导窗口,并在仪表端显示界面输出第一登录成功页面,以及在引导窗口界面输出第二登录成功页面。请参阅图2,图2是本发明实施例公开的一种人脸登录成功时仪表端显示界面以及引导窗口界面的示意图。可以理解,在图2中,仪表端显示界面201中所示的页面为第一登录成功页面的一种可能的示例,引导窗口界面202中所示的页面为第二登录成功页面的一种可能的示例,第一登录成功页面/第二登录成功页面还可以包括其他多种可选的实施方式,对此不作限定。
在图2的仪表端显示界面201中,界面左侧包括车辆图标203,车辆图标203上的字母“P”用于指示车辆处于静止状态,车辆图标203下方的提示框204包括内容为“欢迎回来,【XXX】”的消息文案,其中,“XXX”可为当前用户的账号名称;界面右侧包括人脸显示区域205,人脸显示区域205用于显示拍摄到的用户人脸206,其中,人脸识别框207用于对用户人脸206进行特征定位;在人脸显示区域205的下方显示有内容为“人脸识别成功”的消息文案。在图2的引导窗口界面202中,界面包括当前用户的账号头像208,以及内容为“欢迎回来,【XXX】”的消息文案。同时,车载系统还可以通过车内扬声器播放内容为“认证成功”的认证成功语音。
可见,实施图1所描述的方法,在检测到车辆满足预设条件时,通过对当前用户进行人脸识别,以及获取车辆的账号登录情况,从而根据人脸识别结果和账号登录情况进行人脸登录,并且,在人脸登录成功时,直接输出登录成功页面和/或登录成功语音,以提示当前用户的账号已登录成功,无需当前用户人为确认车辆的账号登录情况以及手动找到登录页面进行重新登录,减少了不必要的操作,进而简化汽车账号登录的步骤,提高了车辆的智能化程度。
实施例二
请参阅图3,图3是本发明实施例公开的另一种汽车账号登录方法的流程示意图。如图3所示,该汽车账号登录方法可以包括以下步骤。
301、车载系统在检测到车辆满足预设触发条件时,输出仪表自检动画,同时执行仪表自检。
302、若仪表自检正常,车载系统输出人脸检测动画,同时对当前用户进行人脸检测,并采集当前用户的脸部信息。
303、车载系统根据当前用户的脸部信息,对当前用户进行人脸识别,以获得对当前用户的人脸识别结果。
本发明实施例中,仪表自检动画用于指示当前正在进行仪表自检,人脸检测动画用于指示当前正在进行人脸检测。车载系统可以在车载显示设备上输出仪表自检动画/人脸检测动画,其中,车载显示设备可以包括中控大屏、仪表、车载HUD抬头显示器等,对此不作具体限定。可见,实施上述步骤301~步骤303,能够通过输出仪表自检动画/人脸检测动画,提醒用户当前正在进行人脸识别,避免用户在不知情的情况下中断人脸识别登录的流程(比如快速换挡),从而保证用户的账号正确登录,改善用户的用车体验。
304、车载系统获取车辆的账号登录情况。
305、车载系统在账号登录情况指示当前无账号登录时,判断能否根据人脸识别结果获得与当前用户的人脸相关联的用户账号,若是,执行步骤306~步骤309;若否,执行步骤310~步骤311。
作为一种可选的实施方式,在步骤304之后,本方案还可以包括以下步骤:
车载系统在账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,判断能否根据人脸识别结果获得与当前用户的人脸相关联的用户账号;
车载系统在能够获得用户账号时,登出当前登录账号;
车载系统登录用户账号,并判定出人脸登录成功,执行步骤307~步骤309。
可见,在当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,若当前用户的人脸关联有用户账号,则车载系统直接切换登录用户账号,并输出登录成功页面以及登录成功语音以提示账号登录成功。进一步可选的,在车载系统判断能否根据人脸识别结果获得与当前用户的人脸相关联的用户账号之后,若车载系统无法获得用户账号,结束本流程。
作为另一种可选的实施方式,在步骤304之后,本方案还可以包括以下步骤:
车载系统在账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号关联有人脸时,根据人脸识别结果,对当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸进行匹配;
车载系统在当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸相匹配时,判定出人脸登录成功,并执行步骤307;
车载系统在当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸不匹配时,判断能否获得与当前用户的人脸相关联的用户账号;以及,车载系统在无法获得用户账号时,登出当前登录账号,判定出人脸登录失败,并执行步骤310~步骤311;以及,车载系统在能够获得用户账号时,登出当前登录账号;以及,车载系统登录用户账号,判定出人脸登录成功,并执行步骤307~步骤309。
可见,在当前有账号登录,且当前登录账号已关联有人脸时,若当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸相匹配,则车载系统默认当前登录账号即为当前用户的人脸相关联的账号,可以直接在仪表端界面输出登录成功页面,并且播报登录成功语音。可以理解,由于当前登录账号并未变化,且车载系统在当前登录账号刚登录时已对车内设施进行同步设置,故此时无需重复调整车内设施。
若当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸不匹配,车载系统通过判断能否获得与当前用户的人脸相关联的用户账号,在能够获得用户账号时,直接切换登录用户账号,并输出登录成功页面以及登录成功语音以提示账号登录成功;或者,在无法获得用户账号时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导当前用户执行常规的账号登录操作。
306、车载系统登录用户账号,并判定出人脸登录成功,并执行步骤307~步骤309。
307、车载系统输出登录成功页面以及登录成功语音;其中,登录成功页面以及登录成功语音用于指示当前用户的账号登录成功。
本发明实施例中,由步骤305~步骤307可知,在当前无账号登录,且当前用户的人脸已关联有用户账号时,车载系统直接登录用户账号,并输出登录成功页面以及登录成功语音。
308、车载系统输出同步提示动画以及同步提示语音,同时根据用户账号对应的车辆设置信息,调整车内设施;其中,同步提示动画以及同步提示语音用于指示当前正在对车内设施进行同步设置。
309、车载系统在调整完车内设施之后,输出同步完成页面和/或同步完成语音。
本发明实施例中,车载系统预先存储有与不同账号对应的车辆设置信息,每个账号对应的车辆设置信息包括用户自行设定的座椅姿态、音频设置信息、地图设置信息、空调温度以及驾驶模式等。因此,根据当前登录账号对应的车辆设置信息,调整车载系统所在车辆的各个应用程序(比如音频播放器、地图导航等)以及硬件设备(比如座椅),能够基于不同用户的车辆使用习惯对车辆进行同步设置,改善用户的用车体验。此外,还能够以动画与语音结合的方式提示车内设施的同步流程,便于用户实时跟进同步流程的进度。
车载系统可以在中控大屏的引导窗口界面输出同步提示动画/同步完成页面,请参阅图4,图4是本发明实施例公开的一种车内设施的同步场景下引导窗口界面的示意图。在图4的引导窗口界面401中,界面上方包括内容分别为“设置同步中”以及“座椅调整”的消息文案。界面中四个图标分别对应于同步流程的四个步骤,即:座椅图标402对应于座椅调整,音乐图标403对应于音乐调整,地图图标404对应于地图调整以及车辆图标405对应于驾驶模式调整。第一进度图标406用于指示已完成的步骤,第二进度图标407用于指示正在执行的步骤。因此,由图4可知,此时车载系统已完成座椅调整,正在准备执行音乐调整的步骤,同时还可以配合播报内容为“开始同步调整音乐”的同步提示语音。此外,车载系统在完成同步流程的所有步骤(比如座椅调整、音乐调整、地图调整以及驾驶模式调整)之后,可以输出同步完成页面,并同时播报内容为“同步成功”的同步完成语音,用以提示同步设置成功。
310、车载系统判定出人脸登录失败,并执行步骤311。
311、车载系统输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导当前用户根据登录引导页面以及登录引导语音的指示进行账号登录。
本发明实施例中,由步骤305、步骤310以及步骤311可知,在当前无账号登录,且无法识别出当前用户的人脸/或当前用户的人脸未关联有用户账号时,车载系统输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导当前用户执行常规的账号登录操作。
其中,登录引导页面可以为扫码登录引导页面,用于引导当前用户按照扫码登录引导页面的指示在用户移动终端(比如手机、平板等)上指定的应用程序中登录账号、打开该应用程序的扫码登录界面并且利用用户移动终端的拍摄装置扫描扫码登录引导页面上显示的二维码信息,以实现汽车端的账号登录;或者,登录引导页面也可以为账号登录引导页面,用于引导当前用户在账号登录引导页面输入账号信息和密码信息,使得车载系统在对账号信息和密码信息验证无误时实现账号登录,本发明实施例不作具体限定。
作为一种可选的实施方式,步骤311具体可以包括:
车载系统输出登录询问页面以及登录询问语音,以引导当前用户根据登录询问页面以及登录询问语音的指示执行登录确认操作或者回复语音确认信息。
车载系统在检测到登录确认操作或者语音确认信息时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导当前用户根据登录引导页面以及登录引导语音的指示进行账号登录。
可见,实施上述可选的实施方式,在人脸登录失败的情况下,还能够通过屏幕点触以及语音等多种方式与用户进行交互,以询问用户的登录意图,并引导用户自行执行账号登录操作,进一步提升了账号登录的交互性以及智能性。
请参阅图5,图5是本发明实施例公开的一种人脸登录失败时登录询问页面的示意图。可以理解,图5所示的登录询问页面为一种可能的示例,登录询问页面还可以包括其他多种可选的实施方式,对此不作限定。
在图5的登录询问页面501中,页面包括内容为“可以先登录认识一下吗”的消息文案、可操作的登录图标502以及关闭图标503。当登录图标502被操作时,车载系统输出登录引导页面以及登录引导语音;当关闭图标503被操作时,车载系统关闭登录询问页面501。
进一步地,在车载系统输出登录询问页面以及登录询问语音之后,作为一种可选的实施方式,车载系统在检测到当前用户针对登录询问页面中登录图标的点击操作时,判定出检测到登录确认操作;或者,车载系统在检测到当前用户针对登录询问页面中关闭图标的点击操作时,关闭登录询问页面。
作为另一种可选的实施方式,车载系统在检测到当前用户的回复语音时,对回复语音进行识别;若从回复语音中识别出确认指令(比如关键语句“登录吧”、“登录”、“好”或者“可以”等),车载系统判定出检测到语音确认信息;若从回复语音中未能识别出确认指令/或从回复语音中识别出退出指令(比如关键语句“不用”、“不再提醒”等),则车载系统关闭登录询问页面。
再进一步地,作为一种可选的实施方式,车载系统在输出登录引导页面以及登录引导语音之后,若在预设等待时间(比如20s)内未检测到对登录引导页面的操作,则自动关闭登录引导页面;或者,车载系统在检测到车辆未处于停止状态时,自动关闭登录引导页面。可见,这样既能够保证登录引导页面不会长期占用车载显示设备的显示界面,影响正常使用车辆的其他功能(比如地图导航、大屏点歌等),还能够只在车辆处于驻停状态时显示登录引导页面,确保行车安全。
可见,实施图3所描述的方法,能够通过输出仪表自检动画/人脸检测动画,提醒用户当前正在进行人脸识别,避免用户在不知情的情况下中断人脸识别登录的流程(比如快速换挡),从而保证用户的账号正确登录,改善用户的用车体验;在检测到车辆满足预设条件时,通过对当前用户进行人脸识别,以及获取车辆的账号登录情况,从而针对不同的人脸识别结果和账号登录情况,输出不同的引导内容(包括页面、语音等),以引导用户根据引导内容的指示推动人脸登录的正常进行,无需当前用户人为确认车辆的账号登录情况以及手动找到登录页面进行重新登录,减少了不必要的操作,进而简化汽车账号登录的步骤,提高了车辆的智能化程度;进一步地,还能够以动画与语音结合的方式提示车内设施的同步流程,便于用户实时跟进同步流程的进度;再进一步地,在人脸登录失败的情况下,还能够通过屏幕点触以及语音等多种方式与用户进行交互,以询问用户的登录意图,并引导用户自行执行账号登录操作,进一步提升了账号登录的交互性以及智能性。
实施例三
请参阅6,图6是本发明实施例公开的一种车载系统的结构示意图。如图6所示,该车载系统可以包括识别单元601、登录单元602以及第一输出单元603,其中:
识别单元601,用于在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对当前用户的人脸识别结果。
本发明实施例中,可选的,预设触发条件可以包括:车辆处于停止状态;和/或,车辆已启用人脸识别功能;和/或,在检测到车辆的关门信号时,车辆的驾驶座椅对应的重力感应值大于或等于预设重力值。
登录单元602,用于获取车辆的账号登录情况,并根据账号登录情况和人脸识别结果进行人脸登录。
第一输出单元603,用于在人脸登录成功时,输出登录成功页面以及登录成功语音;其中,登录成功页面以及登录成功语音用于指示当前用户的账号登录成功。
可见,实施图6所描述的系统,在检测到车辆满足预设条件时,通过对当前用户进行人脸识别,以及获取车辆的账号登录情况,从而根据人脸识别结果和账号登录情况进行人脸登录,并且,在人脸登录成功时,直接输出登录成功页面和/或登录成功语音,以提示当前用户的账号已登录成功,无需当前用户人为确认车辆的账号登录情况以及手动找到登录页面进行重新登录,减少了不必要的操作,进而简化汽车账号登录的步骤,提高了车辆的智能化程度。
实施例四
请参阅图7,图7是本发明实施例公开的另一种车载系统的结构示意图。其中,图7所示的车载系统是由图6所示的车载系统进行优化得到的。与图6所示的车载系统相比较,图7所示的车载系统还包括第二输出单元604,其中:
第二输出单元604,用于在人脸登录失败时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导当前用户根据登录引导页面以及登录引导语音的指示进行账号登录。
可选的,第二输出单元604,包括:
第一输出子单元6041,用于在人脸登录失败时,输出登录询问页面以及登录询问语音,以引导当前用户根据登录询问页面以及登录询问语音的指示执行登录确认操作或者回复语音确认信息;
第二输出子单元6042,用于在检测到登录确认操作或者语音确认信息时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导当前用户根据登录引导页面以及登录引导语音的指示进行账号登录。
识别单元601,包括:
第三输出子单元6011,用于在检测到车辆满足预设触发条件时,输出仪表自检动画;其中,仪表自检动画用于指示当前正在进行仪表自检;
自检子单元6012,用于在第三输出子单元6011输出仪表自检动画的同时,执行仪表自检;
第四输出子单元6013,用于在仪表自检正常时,输出人脸检测动画;其中,所述人脸检测动画用于指示当前正在进行人脸检测;
采集子单元6014,用于在第四输出子单元6013输出人脸检测动画的同时,对当前用户进行人脸检测,并采集当前用户的脸部信息;
人脸识别子单元6015,用于根据当前用户的脸部信息,对当前用户进行人脸识别,以获得对当前用户的人脸识别结果。
登录单元602,包括:
第一判断子单元6021,用于在账号登录情况指示当前无账号登录时,判断能否根据人脸识别结果获得与当前用户的人脸相关联的用户账号;
第一判定子单元6022,用于在第一判断子单元6021判定出无法获得用户账号时,判定出人脸登录失败;
第一登录子单元6023,用于在第一判断子单元6021判定出能够获得用户账号时,登录用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为另一种可选的实施方式,登录单元602,还可以包括:
第二判断子单元,用于在账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,判断能否根据人脸识别结果获得与当前用户的人脸相关联的用户账号;
第一登出子单元,用于在第二判断子单元判定出能够获得用户账号时,登出当前登录账号;
第二登录子单元,用于登录用户账号,并判定出人脸登录成功。
作为又一种可选的实施方式,登录单元602,还可以包括:
匹配子单元,用于在账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号关联有人脸时,根据人脸识别结果,对当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸进行匹配;
第二判定子单元,用于在当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸相匹配时,判定出人脸登录成功;
第三判断子单元,用于在当前登录账号相关联的人脸与当前用户的人脸不匹配时,判断能否获得与当前用户的人脸相关联的用户账号;
第二登出子单元,用于在第三判断子单元判定出无法获得用户账号时,登出当前登录账号,并判定出人脸登录失败;
第三登录子单元,用于在第三判断子单元判定出能够获得用户账号时,登出当前登录账号;以及,登录用户账号,并判定出人脸登录成功。
此外,作为一种可选的实施方式,该系统还可以包括:
第三输出单元605,用于在第一输出单元603输出登录成功页面和/或登录成功语音之后,输出同步提示动画以及同步提示语音,
调整单元606,用于在第三输出单元605输出同步提示动画以及同步提示语音的同时,根据用户账号对应的车辆设置信息,调整车内设施;其中,同步提示动画以及同步提示语音用于指示当前正在对车内设施进行同步设置;
第四输出单元607,用于在调整完车内设施之后,输出同步完成页面和/或同步完成语音。
进一步可选的,第二输出单元604还可以包括:
第三判定子单元,用于在第一输出子单元6041输出登录询问页面以及登录询问语音之后,在检测到当前用户针对登录询问页面中登录图标的点击操作时,判定出检测到登录确认操作;
第一关闭子单元,用于在检测到当前用户针对登录询问页面中关闭图标的点击操作时,关闭登录询问页面。
还可选的,第二输出单元604还可以包括:
语音识别子单元,用于在第一输出子单元6041输出登录询问页面以及登录询问语音之后,在检测到当前用户的回复语音时,对回复语音进行识别;
第四判定子单元,用于在从回复语音中识别出确认指令(比如关键语句“登录吧”、“登录”、“好”或者“可以”等)时,判定出检测到语音确认信息;
第二关闭子单元,用于在从回复语音中未能识别出确认指令/或从回复语音中识别出退出指令(比如关键语句“不用”、“不再提醒”等)时,则关闭登录询问页面。
再进一步地,作为一种可选的实施方式,该系统还可以包括关闭单元,关闭单元用于在第二输出单元604输出登录引导页面以及登录引导语音之后,若在预设等待时间(比如20s)内未检测到对登录引导页面的操作,则自动关闭登录引导页面;或者,在检测到车辆未处于停止状态时,自动关闭登录引导页面。可见,这样既能够保证登录引导页面不会长期占用车载显示设备的显示界面,影响正常使用车辆的其他功能(比如地图导航、大屏点歌等),还能够只在车辆处于驻停状态时显示登录引导页面,确保行车安全。
可见,实施图7所描述的系统,能够通过输出仪表自检动画/人脸检测动画,提醒用户当前正在进行人脸识别,避免用户在不知情的情况下中断人脸识别登录的流程(比如快速换挡),从而保证用户的账号正确登录,改善用户的用车体验;在检测到车辆满足预设条件时,通过对当前用户进行人脸识别,以及获取车辆的账号登录情况,从而针对不同的人脸识别结果和账号登录情况,输出不同的引导内容(包括页面、语音等),以引导用户根据引导内容的指示推动人脸登录的正常进行,无需当前用户人为确认车辆的账号登录情况以及手动找到登录页面进行重新登录,减少了不必要的操作,进而简化汽车账号登录的步骤,提高了车辆的智能化程度;进一步地,还能够以动画与语音结合的方式提示车内设施的同步流程,便于用户实时跟进同步流程的进度;再进一步地,在人脸登录失败的情况下,还能够通过屏幕点触以及语音等多种方式与用户进行交互,以询问用户的登录意图,并引导用户自行执行账号登录操作,进一步提升了账号登录的交互性以及智能性。
本发明实施例公开一种车辆,该车辆包括图6或图7任意一种车载系统。
本发明实施例还公开一种计算机可读存储介质,其存储计算机程序,其中,该计算机程序使得计算机执行图1或者图3任意一种汽车账号登录方法。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储介质中,存储介质包括只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存储器(RandomAccess Memory,RAM)、可编程只读存储器(Programmable Read-only Memory,PROM)、可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read Only Memory,EPROM)、一次可编程只读存储器(One-timeProgrammable Read-OnlyMemory,OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory,EEPROM)、只读光盘(Compact Disc Read-Only Memory,CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。
以上对本发明实施例公开的一种汽车账号登录方法、车载系统及车辆进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (17)

1.一种汽车账号登录方法,其特征在于,所述方法包括:
在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果;
获取所述车辆的账号登录情况,并根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录;
若人脸登录成功,输出登录成功页面和/或登录成功语音;其中,所述登录成功页面以及所述登录成功语音用于指示所述当前用户的账号登录成功。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设触发条件,包括:
所述车辆处于停止状态;
和/或,所述车辆已启用人脸识别功能;
和/或,在检测到所述车辆的关门信号时,所述车辆的驾驶座椅对应的重力感应值大于或等于预设重力值。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果,包括:
在检测到车辆满足预设触发条件时,输出仪表自检动画,同时执行仪表自检;其中,所述仪表自检动画用于指示当前正在进行仪表自检;
若仪表自检正常,输出人脸检测动画,同时对当前用户进行人脸检测,并采集所述当前用户的脸部信息;其中,所述人脸检测动画用于指示当前正在进行人脸检测;
根据所述当前用户的脸部信息,对所述当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若人脸登录失败,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录,包括:
在所述账号登录情况指示当前无账号登录时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
若无法获得所述用户账号,判定出人脸登录失败;
若能够获得所述用户账号,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录,包括:
在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
若能够获得所述用户账号,登出所述当前登录账号;
登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录,包括:
在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号关联有人脸时,根据所述人脸识别结果,对所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸进行匹配;
若所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸相匹配,判定出人脸登录成功;
若所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸不匹配,判断能否获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;以及,若无法获得所述用户账号,登出所述当前登录账号,并判定出人脸登录失败;以及,若能够获得所述用户账号,登出所述当前登录账号,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
8.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述若人脸登录失败,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录,包括:
若人脸登录失败,输出登录询问页面以及登录询问语音,以引导所述当前用户根据所述登录询问页面以及所述登录询问语音的指示执行登录确认操作或者回复语音确认信息;
若检测到所述登录确认操作或者所述语音确认信息,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
9.根据权利要求1~8任一项所述的方法,其特征在于,所述若人脸登录成功,输出登录成功页面和/或登录成功语音之后,所述方法还包括:
输出同步提示动画以及同步提示语音,同时根据所述用户账号对应的车辆设置信息,调整车内设施;其中,所述同步提示动画以及所述同步提示语音用于指示当前正在对所述车内设施进行同步设置;
在调整完所述车内设施之后,输出同步完成页面和/或同步完成语音。
10.一种车载系统,其特征在于,所述系统包括:
识别单元,用于在检测到车辆满足预设触发条件时,对当前用户进行人脸识别,以获得对所述当前用户的人脸识别结果;
登录单元,用于获取所述车辆的账号登录情况,并根据所述账号登录情况和所述人脸识别结果进行人脸登录;
第一输出单元,用于在人脸登录成功时,输出登录成功页面和/或登录成功语音;其中,所述登录成功页面以及所述登录成功语音用于指示所述当前用户的账号登录成功。
11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述预设触发条件,包括:
所述车辆处于停止状态;
和/或,所述车辆已启用人脸识别功能;
和/或,在检测到所述车辆的关门信号时,所述车辆的驾驶座椅对应的重力感应值大于或等于预设重力值。
12.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
第二输出单元,用于在人脸登录失败时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
13.根据权利要求12所述的系统,其特征在于,所述登录单元,包括:
第一判断子单元,用于在所述账号登录情况指示当前无账号登录时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
第一判定子单元,用于在所述第一判断子单元判定出无法获得所述用户账号时,判定出人脸登录失败;
第一登录子单元,用于在所述第一判断子单元判定出能够获得所述用户账号时,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
14.根据权利要求12所述的系统,其特征在于,所述登录单元,包括:
第二判断子单元,用于在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号未关联有人脸时,判断能否根据所述人脸识别结果获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
第一登出子单元,用于在所述第二判断子单元判定出能够获得所述用户账号时,登出所述当前登录账号;
第二登录子单元,用于登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
15.根据权利要求12所述的系统,其特征在于,所述登录单元,包括:
匹配子单元,用于在所述账号登录情况指示当前有账号登录,且当前登录账号关联有人脸时,根据所述人脸识别结果,对所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸进行匹配;
第二判定子单元,用于在所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸相匹配时,判定出人脸登录成功;
第三判断子单元,用于在所述当前登录账号相关联的人脸与所述当前用户的人脸不匹配时,判断能否获得与所述当前用户的人脸相关联的用户账号;
第二登出子单元,用于在所述第三判断子单元判定出无法获得所述用户账号时,登出所述当前登录账号,并判定出人脸登录失败;
第三登录子单元,用于在所述第三判断子单元判定出能够获得所述用户账号时,登出所述当前登录账号;以及,登录所述用户账号,并判定出人脸登录成功。
16.根据权利要求12所述的系统,其特征在于,所述第二输出单元,包括:
第一输出子单元,用于在人脸登录失败时,输出登录询问页面以及登录询问语音,以引导所述当前用户根据所述登录询问页面以及所述登录询问语音的指示执行登录确认操作或者回复语音确认信息;
第二输出子单元,用于在检测到所述登录确认操作或者所述语音确认信息时,输出登录引导页面以及登录引导语音,以引导所述当前用户根据所述登录引导页面以及所述登录引导语音的指示进行账号登录。
17.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求10~16任一项所述的车载系统。
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