CN110090450A - 一种带断索保护装置的新型滑车 - Google Patents

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CN110090450A
CN110090450A CN201810110145.5A CN201810110145A CN110090450A CN 110090450 A CN110090450 A CN 110090450A CN 201810110145 A CN201810110145 A CN 201810110145A CN 110090450 A CN110090450 A CN 110090450A
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CN201810110145.5A
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于江涛
刘淑霞
孙兆烜
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Xinxiang Famous Scenic Recreation Products Co Ltd
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Xinxiang Famous Scenic Recreation Products Co Ltd
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    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G21/00Chutes; Helter-skelters
    • A63G21/22Suspended slideways

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Abstract

本发明公布了一种新型滑车,主要用于游乐设备领域,特别是滑索用滑车。该滑车循环索两端分别与循环索轴、保护板连接。循环索轴中部的锁块与保护板中间有压缩弹簧I,刹车轴与保护板垂直连接,中间装压缩弹簧II,刹车轴下端与刹车臂、刹车片连接,刹车片位于承载索下方。锁块与绕有救援绳、带螺杆的缠绕器相连。循环索断裂时,压缩弹簧I推动锁块上的滚轮进入刹车板斜槽,压缩弹簧II带动刹车片上升并摩擦承载索,使滑车减速停车。乘客拉救援绳转动缠绕器上的螺杆推动锁块滚轮上移,刹车装置下移,刹车片脱离承载索,滑车开始移动。停止拉救援绳,使滑车缓慢下滑到下站。解决了循环索断裂时滑车高速下滑、冲站并导致乘客伤亡的问题。

Description

一种带断索保护装置的新型滑车
所属技术领域
本发明涉及游乐设备领域,尤其是涉及有减速有缓冲滑索用滑车。
背景技术
滑索又称:“溜索”、“速降”、“空中飞人”等。起源于山地国家瑞士。最早用于高山自救和军事突袭行动,现演化为游乐项目。有减速有缓冲滑索利用上下站两端高差,使用滑车及座袋将游客从上站滑行至下站,滑车在向下滑行时通过循环系统将另一侧下站的小滑车拉动至上站,继续下一次滑行。正常工作情况下,滑车依靠循环系统产生的阻力和刹车系统以正常速度滑行,刺激且安全。但循环索如果断裂,循环系统和刹车将失效,会产生严重的后果。
目前我国有减速有缓冲滑索上运行的滑车基本没有循环索断索保护装置,循环索一旦断裂,滑车将携带乘客以高速冲进下站,对乘客造成严重的人身伤害。
发明内容
本发明公布了一种当循环索断裂后能有效的使滑车减速刹车,并且乘客可以自己救援的滑车。旨在解决现有滑车在出现循环索断裂情况下滑车高速下滑,使乘客高速冲进下站并导致乘客伤亡的问题。本发明技术方案如下:
一种带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,包括滑车,所述滑车为四轮滑车,左右对称;保护板固定在滑车的滑轮轴上,保护板与循环索轴相连,循环索的两端分别与循环索轴、保护板连接。循环索轴的中部固定有锁块,锁块与保护板中间安装有压缩弹簧I,锁块的底部安装有滚轮,滚轮与刹车装置相连;所述的刹车装置的刹车轴通过保护板上的孔与保护板垂直连接,刹车轴与保护板中间安装有压缩弹簧II,刹车轴的下端与刹车板和刹车臂连接,刹车板与刹车臂在保护板的下方,刹车板上有斜槽,滚轮可以在斜槽内滚动,刹车臂的两端与刹车片相连,刹车臂、刹车片位于承载索的下方。所述锁块与带有螺杆的缠绕器相连,所述的螺杆与保护板相连,螺杆的端部与缠绕器相连,缠绕器上缠绕有救援绳。
本发明的目的是这样实现的,当循环索断裂时,压缩弹簧1推动锁块向后移动,滚轮向后进入刹车板斜槽,刹车装置在压缩弹簧II的做用下上升,带动刹车片向上摩擦承载索,使滑车减速并最后停车。滑车停止后,乘客通过拉救援绳转动缠绕器上的螺杆推动锁块移动,使滚轮向前移动,迫使刹车装置向下移动,刹车片渐渐脱离承载索,滑车开始沿承载索缓慢移动,这时停止拉救援绳,使滑车缓慢下滑到下站。
附图说明
图1是新型滑车主视图。
图2是新型滑车俯视图。
图3是循环索断裂后新型滑车工作示意图。
具体实施方式
为了更加清楚完整的描述本发明的结构及原理下面结合附图进一步说明。
如图所示滑索循环索的两端分别连接在循环索轴9、保护板12。当循环索断裂时,压缩弹簧I推动锁块11向后移动,滚轮2向后进入刹车板5上的斜槽4,刹车装置在压缩弹簧II的做用下上升,带动刹车臂8上的刹车片7向上摩擦承载索6,使滑车减速并最后停车。滑车停止后,乘客通过拉救援绳14,转动缠绕器15上的螺杆13推动锁块11移动,使滚轮2向前移动,迫使刹车装置向下移动,刹车片7渐渐脱离承载索6,滑车开始沿承载索6缓慢移动,这时停止拉救援绳14,使滑车缓慢下滑到下站。

Claims (9)

1.一种带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,包括滑车,所述滑车为四轮滑车,左右对称。保护板固定在滑车的滑轮轴上,保护板与循环索轴相连,循环索的两端分别连接循环索轴、保护板。循环索轴的中部固定有锁块,锁块与保护板中间安装有压缩弹簧I,锁块的底部安装有滚轮,滚轮与刹车装置相连;所述的刹车装置的刹车轴通过保护板上的孔与保护板垂直连接,刹车轴与保护板中间安装有压缩弹簧II,刹车轴的下端与刹车板和刹车臂连接,刹车板与刹车臂在保护板的下方,刹车板上有斜槽,滚轮可以在斜槽内滚动,刹车臂的两端与刹车片相连,刹车片位于承载索的下方。所述锁块与带有螺杆的缠绕器相连,所述的螺杆与保护板相连,螺杆的端部与缠绕器相连,缠绕器上缠绕有救援绳。
2.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的滑车为四轮滑车,左右对称。
3.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,循环索的两端分别与循环索轴、保护板连接。
4.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的循环索轴的中部固定有锁块,锁块与保护板中间安装有压缩弹簧I,锁块的底部安装有滚轮,滚轮与刹车装置相连。
5.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的刹车轴与保护板中间安装有压缩弹簧II,刹车轴的下端与刹车板和刹车臂连接,刹车板与刹车臂在保护板的下方。
6.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的刹车板上有斜槽。
7.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的刹车臂的两端与刹车片相连,刹车片位于承载索的下方。
8.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的锁块与带有螺杆的缠绕器相连。
9.根据权利要求1所述的带断索保护装置的新型滑车,其特征在于,所述的螺杆与保护板相连,螺杆的端部与缠绕器相连,缠绕器上缠绕有救援绳。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH378009A (de) * 1959-05-06 1964-05-31 Transporta Narodni Podnik Hängeseilbahn
WO2016177877A1 (de) * 2015-05-06 2016-11-10 Innova Patent Gmbh Fahrzeug für eine umlaufseilbahn
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CN207822499U (zh) * 2018-01-29 2018-09-07 新乡市名扬景区游乐用品有限公司 一种带断索保护装置的新型滑车

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