CN110085786B - 一种水下电池密封舱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及水下推进器技术领域，具体为一种水下电池密封舱，包括电池包和用于电池包安装的电池舱、硅胶垫和固定件，所述电池舱和水下推进器固定为一体，电池舱的内壁上固定连接有两个档条，所述电池包的侧壁上开设有与档条相匹配的沟槽，所述电池舱的一侧设置有电池舱端面，所述电池舱端面上设有一对电极孔，所述电极孔贯穿整个电池舱端面，所述电池舱与电池包之间放置有硅胶垫，所述硅胶垫上开设有对应的电极孔，通过设置电池包、电池舱、硅胶垫、固定件和卡扣，在保证电池包密封的条件下，实现动力电池的快速更换，用户仅需配置多块备用动力电池，就可以保证长时间的水下使用。

Description

一种水下电池密封舱

技术领域

本发明涉及水下推进器技术领域，具体为一种水下电池密封舱。

背景技术

水下推进器也叫水下推进器，蛙人助推器。水下推进器提供给人们一种全新的娱乐方式，它提高了人们在水中的活动范围和速度，它不但能协助人们在水面自由的航行，而且能将潜水者带入水下世界，进行观光、探险等活动，大大降低了人们在水中游玩的体力消耗。同时使用者甚至可以仅需用单手操作，并且体积小，方便携带等众多特点，获得国内外越来越多的使用者的青睐。其趣味性和对人们的吸引力远大于传统的娱乐活动。

水下推进器的整体大小需要满足人机工程，因此不能设计的太大，从而推进器动力电池的空间设计也受到限制。目前，推进器动力电池的电量可以满足半个小时左右的全功率使用，而动力电池需要密封防水，一般处于比较难拆卸的位置，这就使得用户不得不停止使用，或者更换新的推进器，而推进器的价格不菲。价格和电池电量限制了水下推进器的推广。

发明内容

为了解决水下推进器电池包难以更换的问题，本发明提供一种水下电池密封舱。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：一种水下电池密封舱，包括电池包和用于电池包安装的电池舱、硅胶垫和固定件，所述电池舱和水下推进器固定为一体，电池舱的内壁上固定连接有两个档条，所述电池包的侧壁上开设有与档条相匹配的沟槽，所述电池舱的一侧设置有电池舱端面，所述电池舱端面上设有一对电极孔，所述电极孔贯穿整个电池舱端面，所述电池舱与电池包之间放置有硅胶垫，所述硅胶垫上开设有对应的电极孔，硅胶垫用于在电池包与电池舱连接处的密封防水，所述电池包的外端面上设有一对与电池舱端面以及硅胶垫上开设的电极孔相配合的电极孔，所述电极孔内插接有一对金属电极，金属电极的一端从电池包的外端面引出，另一端焊接在电池舱端面处，所述金属电极上引出有两根引线，两根引线从电池舱端面引出，用于给电器提供电力，整个电池舱端面都是通过灌密封胶实现密封效果，所述固定件放置于电池包和电池舱的尾部，固定件用于卡紧电池包，所述电池舱上开设有与固定件配合使用的卡口。

优选的，所述固定件上设置有与卡口相配合的卡扣，所述卡扣插接在固定件侧壁所开设的凹槽内，且卡扣与凹槽侧壁间通过弹簧连接，卡扣可以与卡口脱离，所述固定件还包括一号侧板、二号侧板、安装板、一号定位杆、二号定位杆、螺纹套、铰接杆、螺杆和手轮；所述一号侧板上开设有用于卡扣安装的凹槽，一号侧板与二号侧板对称设置在安装板的两侧，一号侧板靠近安装板的一侧固定连接有一号定位杆，所述一号定位杆横向滑动贯穿在安装板上，所述二号侧板靠近安装板的一侧固定连接有二号定位杆，所述二号定位杆横向滑动贯穿在安装板上，所述安装板的上端面转动安装有螺杆的一端，所述螺杆的另一端固定安装有手轮，所述螺杆上螺纹套接有螺纹套，所述螺纹套的两侧对称铰接有铰接杆，两个所述铰接杆分别铰接在一号侧板和二号侧板上；通过旋转手轮即可带动螺杆转动，螺杆转动时会带动螺纹套上下的移动，螺纹套通过铰接杆的配合，当螺纹杆向下移动时，铰接杆会推动一号侧板和二号侧板相互远离的移动，从而改变一号侧板和二号侧板间的距离，实现对电池包的施压，使得电池包挤压硅胶垫，实现好的密封。

优选的，所述一号侧板的下端面内嵌有弹性板的一端，所述弹性板的另一端内嵌在二号侧板的下端面，弹性板为弧形板状结构，以便于固定件可以更轻松的插入到电池包和电池舱的尾部。

优选的，所述一号侧板和二号侧板均为上端弯曲呈直角的L型板状结构，一号侧板用于抵在电池舱侧壁上，二号侧板用于抵在电池包的上端面，以便于对电池包尾部的固定。

优选的，所述二号侧板由铝材料一体锻造成型，可以实现很好的导热性，以便于二号侧板对电池包的散热。

优选的，所述硅胶垫的外侧套接有金属阵列压片，所述金属阵列压片为与硅胶垫相匹配的环形结构，金属阵列压片上开设有螺纹孔，且所述电池舱端面上开设有对应的螺纹孔，金属阵列压片通过螺丝紧固安装在电池舱端面的内部；硅胶垫受挤压后，会向外周膨胀，此时受到金属阵列压片的限制作用，硅胶垫的外周只能从金属阵列压片的两侧膨胀，使得硅胶垫与电池包接触的更加紧密，进一步提高密封性。

优选的，所述固定件为椎或者楔中的一种，所述椎和所述锲上均设置有与卡口对应的弹性卡件，所述弹性卡件具有弹性，拆卸电池耗尽的电池包，仅需把椎或者锲侧面的弹性卡件与电池舱的卡口解开即可实现拆解，并且弹性卡件是有一定弹性，拆卸的过程，仅需要用手捏住就能拆出来，方便拆卸。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明所述的一种水下电池密封舱，通过设置电池包、电池舱、硅胶垫、固定件和卡扣，在保证电池包密封的条件下，实现动力电池的快速更换，用户仅需配置多块备用动力电池，就可以保证长时间的水下使用。

2、本发明所述的一种水下电池密封舱，通过设置一号定位杆、二号定位杆、螺纹套和螺杆，可以调整一号侧板和二号侧板间的距离，实现对电池包的施压，使得电池包挤压硅胶垫，实现好的密封，在硅胶垫长期使用后发生破损时，可以通过调整一号侧板和二号侧板间的距离，增加对硅胶垫的施压，从而保证了硅胶垫的密封性，增加了硅胶垫的使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为电池包的立体结构示意图；

图3为电池舱的立体结构示意图；

图4为硅胶垫多个视角的结构示意图；

图5为固定件的结构示意图；

图6为金属阵列压片多个视角的结构示意图；

图7为椎的立体结构示意图；

图8为锲的立体结构示意图。

图中：电池包1、沟槽11、电极12、电池舱2、档条21、引线22、卡口23、电池舱端面24、硅胶垫3、固定件4、凹槽401、一号侧板402、二号侧板403、安装板404、一号定位杆405、二号定位杆406、螺纹套407、铰接杆408、螺杆409、手轮410、弹性板411、卡扣5、金属阵列压片6、椎7、锲8、弹性卡件9。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：一种水下电池密封舱，包括电池包1和用于电池包1安装的电池舱2、硅胶垫3和固定件4，所述电池舱2和水下推进器固定为一体，电池舱2的内壁上固定连接有两个档条21，所述电池包1的侧壁上开设有与档条21相匹配的沟槽11，所述电池舱2的一侧设置有电池舱端面24，所述电池舱端面24上设有一对电极孔，所述电极孔贯穿整个电池舱端面24，所述电池舱2与电池包1之间放置有硅胶垫3，所述硅胶垫3上开设有对应的电极孔，硅胶垫3用于在电池包1与电池舱2连接处的密封防水，所述电池包1的外端面上设有一对与电池舱端面24以及硅胶垫3上开设的电极孔相配合的电极孔，所述电极孔内插接有一对金属电极，金属电极的一端从电池包1的外端面引出，另一端焊接在电池舱端面24处，所述金属电极上引出有两根引线22，两根引线22从电池舱端面24引出，用于给电器提供电力，整个电池舱端面24都是通过灌密封胶实现密封效果，所述固定件4放置于电池包1和电池舱2的尾部，固定件4用于卡紧电池包1，所述电池舱2上开设有与固定件4配合使用的卡口23。

作为本发明的一种实施方式，所述固定件4上设置有与卡口23相配合的卡扣5，所述卡扣5插接在固定件4侧壁所开设的凹槽401内，且卡扣5与凹槽401侧壁间通过弹簧连接，卡扣5可以与卡口23脱离，所述固定件4还包括一号侧板402、二号侧板403、安装板404、一号定位杆405、二号定位杆406、螺纹套407、铰接杆408、螺杆409和手轮410；所述一号侧板402上开设有用于卡扣5安装的凹槽401，一号侧板402与二号侧板403对称设置在安装板404的两侧，一号侧板402靠近安装板404的一侧固定连接有一号定位杆405，所述一号定位杆405横向滑动贯穿在安装板404上，所述二号侧板403靠近安装板404的一侧固定连接有二号定位杆406，所述二号定位杆406横向滑动贯穿在安装板404上，所述安装板404的上端面转动安装有螺杆409的一端，所述螺杆409的另一端固定安装有手轮410，所述螺杆409上螺纹套接有螺纹套407，所述螺纹套407的两侧对称铰接有铰接杆408，两个所述铰接杆408分别铰接在一号侧板402和二号侧板403上；通过旋转手轮410即可带动螺杆409转动，螺杆409转动时会带动螺纹套407上下的移动，螺纹套407通过铰接杆408的配合，当螺纹杆向下移动时，铰接杆408会推动一号侧板402和二号侧板403相互远离的移动，从而改变一号侧板402和二号侧板403间的距离，实现对电池包1的施压，使得电池包1挤压硅胶垫3，实现好的密封。

作为本发明的一种实施方式，所述一号侧板402的下端面内嵌有弹性板411的一端，所述弹性板411的另一端内嵌在二号侧板403的下端面，弹性板411为弧形板状结构，以便于固定件4可以更轻松的插入到电池包1和电池舱2的尾部。

作为本发明的一种实施方式，所述一号侧板402和二号侧板403均为上端弯曲呈直角的L型板状结构，一号侧板402用于抵在电池舱2侧壁上，二号侧板403用于抵在电池包1的上端面，以便于对电池包1尾部的固定。

作为本发明的一种实施方式，所述二号侧板403由铝材料一体锻造成型，可以实现很好的导热性，以便于二号侧板403对电池包1的散热。

作为本发明的一种实施方式，所述硅胶垫3的外侧套接有金属阵列压片6，所述金属阵列压片6为与硅胶垫3相匹配的环形结构，金属阵列压片6上开设有螺纹孔，且所述电池舱端面24上开设有对应的螺纹孔，金属阵列压片6通过螺丝紧固安装在电池舱端面24的内部；硅胶垫3受挤压后，会向外周膨胀，此时受到金属阵列压片6的限制作用，硅胶垫3的外周只能从金属阵列压片6的两侧膨胀，使得硅胶垫3与电池包1接触的更加紧密，进一步提高密封性。

作为本发明的一种实施方式，所述固定件4还可以为椎7或者锲8中的一种，所述椎7和所述锲8上均设置有与卡口23对应的弹性卡件9，所述弹性卡件9具有弹性，拆卸电池耗尽的电池包1，仅需把椎7或者锲8侧面的弹性卡件9与电池舱2的卡口23解开即可实现拆解，并且弹性卡件9是有一定弹性，拆卸的过程，仅需要用手捏住就能拆出来，方便拆卸。

工作原理：电池舱2是和水下推进器固定为一体的，电池舱2内壁面上有设有两个档条21，和电池包1上的沟槽11匹配，保证电池包1紧固性；硅胶垫3放置于电池包1和电池舱2之间，具有一定的弹性，同时可以在电极12处实现密封防水；固定件4放置于电池包1和电池密封仓的尾部，与硅胶配合使用，起到稳固电池包1的作用；固定件4的使用让电池包1和电池舱2的配合更加紧凑，固定件4是通过上面的卡扣5与电池舱2上的卡口23配合的，在需要拆卸电池耗尽的电池包1时，仅需旋转手轮410，使得螺纹套407向上移动，带动一号侧板402和二号侧板403相互靠近的移动，再按压卡扣5，使得卡扣5与卡口23脱离，手动向上拉动手轮410即可将固定件4取下，再讲电池包1取下，将新的电池包1安装上即可，非常简单的实现电池包1的拆卸。

虽然在上文中已经参考实施例对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种水下电池密封舱，其特征在于：包括电池包(1)和用于电池包(1)安装的电池舱(2)、硅胶垫(3)和固定件(4)，所述电池舱(2)和水下推进器固定为一体，电池舱(2)的内壁上固定连接有两个档条(21)，所述电池包(1)的侧壁上开设有与档条(21)相匹配的沟槽(11)，所述电池舱(2)的一侧设置有电池舱端面(24)，所述电池舱端面(24)上设有一对电极孔，所述电极孔贯穿整个电池舱端面(24)，所述电池舱(2)与电池包(1)之间放置有硅胶垫(3)，所述硅胶垫(3)上开设有对应的电极孔，硅胶垫(3)用于在电池包(1)与电池舱(2)连接处的密封防水，所述电池包(1)的外端面上设有一对与电池舱端面(24)以及硅胶垫(3)上开设的电极孔相配合的电极孔，所述电极孔内插接有一对金属电极，金属电极的一端从电池包(1)的外端面引出，另一端焊接在电池舱端面(24)处，所述金属电极上引出有两根引线(22)，两根引线(22)从电池舱端面(24)引出，用于给电器提供电力，整个电池舱端面(24)都是通过灌密封胶实现密封效果，所述固定件(4)放置于电池包(1)和电池舱(2)的尾部，固定件(4)用于卡紧电池包(1)，所述电池舱(2)上开设有与固定件(4)配合使用的卡口(23)，所述固定件(4)上设置有与卡口(23)相配合的卡扣(5)，所述卡扣(5)插接在固定件(4)侧壁所开设的凹槽(401)内，且卡扣(5)与凹槽(401)侧壁间通过弹簧连接，卡扣(5)可以与卡口(23)脱离，所述固定件(4)还包括一号侧板(402)、二号侧板(403)、安装板(404)、一号定位杆(405)、二号定位杆(406)、螺纹套(407)、铰接杆(408)、螺杆(409)和手轮(410)；所述一号侧板(402)上开设有用于卡扣(5)安装的凹槽(401)，一号侧板(402)与二号侧板(403)对称设置在安装板(404)的两侧，一号侧板(402)靠近安装板(404)的一侧固定连接有一号定位杆(405)，所述一号定位杆(405)横向滑动贯穿在安装板(404)上，所述二号侧板(403)靠近安装板(404)的一侧固定连接有二号定位杆(406)，所述二号定位杆(406)横向滑动贯穿在安装板(404)上，所述安装板(404)的上端面转动安装有螺杆(409)的一端，所述螺杆(409)的另一端固定安装有手轮(410)，所述螺杆(409)上螺纹套接有螺纹套(407)，所述螺纹套(407)的两侧对称铰接有铰接杆(408)，两个所述铰接杆(408)分别铰接在一号侧板(402)和二号侧板(403)上。

2.根据权利要求1所述的一种水下电池密封舱，其特征在于：所述一号侧板(402)的下端面内嵌有弹性板(411)的一端，所述弹性板(411)的另一端内嵌在二号侧板(403)的下端面，弹性板(411)为弧形板状结构。

3.根据权利要求2所述的一种水下电池密封舱，其特征在于：所述一号侧板(402)和二号侧板(403)均为上端弯曲呈直角的L型板状结构，一号侧板(402)用于抵在电池舱(2)侧壁上，二号侧板(403)用于抵在电池包(1)的上端面。

4.根据权利要求3所述的一种水下电池密封舱，其特征在于：所述二号侧板(403)由铝材料一体锻造成型。

5.根据权利要求1所述的一种水下电池密封舱，其特征在于：所述硅胶垫(3)的外侧套接有金属阵列压片(6)，所述金属阵列压片(6)为与硅胶垫(3)相匹配的环形结构，金属阵列压片(6)上开设有螺纹孔，且所述电池舱端面(24)上开设有对应的螺纹孔，金属阵列压片(6)通过螺丝紧固安装在电池舱端面(24)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种水下电池密封舱，其特征在于：所述固定件(4)为椎(7)或者楔(8)中的一种，所述椎(7)和所述楔 (8)上均设置有与卡口(23)对应的弹性卡件(9)，所述弹性卡件(9)具有弹性。

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