CN110060581A - 一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接。在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔，在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度，并实现显示屏与环境光传感器的整体化。

Description

一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏
技术领域
本发明涉及汽车智能控制技术领域，特别涉及一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏。
背景技术
目前，汽车已经走进每个家庭，汽车数量也大大增加，停车位紧张使得很多车辆的停放影响了周围的通行，人们有时候会在汽车的前挡风玻璃内贴有车主的联系电话，一般这种粘贴信息不牢固，也不长久。
现有技术中，已有在车上固定安装能够在停车后显示车主挪车信息的显示装置，同时还能够兼顾显示广告信息，并且在需要的时候显示，不需要的时候不显示，则不但能解决挪车信息的显示问题，还能解决显示屏的耗能问题。
在这种显示屏中，还缺少能够根据环境光自动调节亮度的功能。
再有，如果将环境光传感器安装在显示屏外部，则不能实现显示屏的整体化，如果在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔来检测环境光，则能够在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度，并实现显示屏与环境光传感器的整体化。
发明内容
为了克服背景技术中的不足，本发明提供一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔检测环境光，在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度，并实现显示屏与环境光传感器的整体化。
为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案实现：
一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接。
所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；单片机MCU通过端口连接环境光传感器和LED显示屏，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通讯网络；所述的单片机MCU通过汽车OBD接口检测汽车的停止状态，通过环境光传感器检测环境光的强弱，控制LED显示屏显示，并通过GPRS/GSM芯片将信息发送至车主手机。
所述的环境光传感器为光电三极管。
所述的GPRS/GSM芯片通过端口分别连接多个手机SIM卡。
所述的LED显示屏安装于汽车尾部玻璃内侧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明在LED显示屏上的显示点阵中分布安装环境光传感器，利用LED显示屏的扫描间隔检测环境光，在不改变LED整体框架的同时兼顾实现环境光的检测，使LED显示屏能够根据环境光的强度调整LED亮度；
2、本发明通过CAN总线接口与汽车OBD接口相连，能读取汽车是否是停车状态，停车状态时可显示挪车信息，非停车状态时可显示广告信息；
3、本发明设置有GPRS/GSM芯片，能够把显示信息发送至车主手机短信或APP推送。
附图说明
图1是本发明的LED显示屏的LED点阵及环境光传感器布置图；
图2是本发明的LED显示屏安装位置示意图；
图3是本发明的电路结构框图；
图4是本发明的单片机MCU控制电路原理图；
图5是本发明的GPRS/GSM芯片电路原理图；
图6是本发明的CAN通讯芯片电路原理图；
图7是本发明的光电三极管的端口电路图；
图8是本发明的光电三极管的接线图；
图9是人体热释电BISS0001芯片放大电路图；
图10是本发明的控制电路板与LED显示屏的连接端口图；
图11是本发明的1号SIM卡接线图；
图12是本发明的2号SIM卡接线图。
图中：1-LED显示屏 2-LED发光二极管 3-环境光传感器。
具体实施方式
以下结合附图对本发明提供的具体实施方式进行详细说明。
如图1-2所示，一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏1及其控制电路板；还包括环境光传感器3，所述的环境光传感器3包括多个，均安装于LED显示屏1的LED发光二极管2点阵中，布置在LED发光二极管2之间；LED显示屏1、环境光传感器3均与控制电路板相连接。
环境光传感器3在LED显示屏1上进行贴片安装。
如图2所示，所述的LED显示屏1安装于汽车尾部玻璃内侧。
如图3所示，所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；所单片机MCU通过端口连接环境光传感器3和LED显示屏1，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通讯网络。
单片机MCU的端口还可以连接有人体感应传感器，用于检测停车时是否有行人经过，如果有行人经过则显示挪车信息或广告信息，否则不显示，能起到省电的作用。所述的单片机MCU通过汽车OBD接口检测汽车的停止状态，通过人体感应传感器和环境光传感器3检测是否有人经过和环境光的强弱，控制LED显示屏显示，并通过GPRS/GSM芯片将信息发送至车主手机。
如图4所示，本实施例中，单片机MCU选择了STM32F105RBT6,GPRS/GSM芯片选择了MC20，图3中，单片机MCU的端口中的14-17号引脚为MC20的连接引脚，50-58号引脚为LED显示屏1的连接引脚，44-45号引脚为CAN总线连接引脚，43号引脚为人体检测传感器连接引脚，24-26号引脚为3个光电三极管(环境光传感器)的连接引脚。
图5中，MC20的29、30、37和47号引脚是单片机MCU的连接引脚(引脚标识与图3对应)，18-21号引脚是1号SIM卡的连接引脚，10-13号引脚是2号SIM卡的连接引脚。
图6为CAN通讯芯片VP230的连接图，1、4号引脚与单片机MCU连接，6、7号引脚连接至汽车OBD接口。
所述的环境光传感器3为多个光电三极管。以3个光电三极管为例，图7是控制电路板上的光电三极管的端口电路图，图中，GUANG1、GUANG2、GUANG3分别与单片机MCU的24-26号引脚相连，输出端子P7、P11、P12分别连接至3个光电三极管引脚上，图8是贴片在LED屏上的光电三极管的接线图，P3为接线端子，光电三极管相同，这里只展示一个。
所述的人体感应传感器可以选择人体热释电传感器，则通过图9中的人体热释电BISS0001芯片放大电路与单片机MCU的43号引脚相连。
图10为控制电路板与LED显示屏1的连接端口，其9-16号引脚与单片机MCU的50-58号引脚相对应。
所述的GPRS/GSM芯片通过端口分别连接多个手机SIM卡，为移动SIM卡、联通SIM卡和电信SIM卡中的两种SIM卡。图11和图12分别为两个SIM卡的连接图，图10的SIM卡引脚与图4中MC20的18-21号引脚相对应，图11的SIM卡引脚与图4中MC20的10-13号引脚相对应。
以上实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。

Claims (4)

1.一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，包括安装于汽车内的LED显示屏及其控制电路板；
其特征在于，还包括环境光传感器，所述的环境光传感器包括多个，均安装于LED显示屏的LED发光二极管点阵中，布置在LED发光二极管之间；LED显示屏、环境光传感器均与控制电路板相连接；
所述的控制电路板包括单片机MCU、GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片；单片机MCU通过端口连接环境光传感器和LED显示屏，单片机还通过端口连接GPRS/GSM芯片和CAN总线芯片，并通过CAN总线芯片连接汽车OBD接口，通过GPRS/GSM芯片连接手机通讯网络；所述的单片机MCU通过汽车OBD接口检测汽车的停止状态，通过环境光传感器检测环境光的强弱，控制LED显示屏的显示，并通过GPRS/GSM芯片将信息发送至车主手机。
2.根据权利要求1所述的一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，其特征在于，所述的环境光传感器为光电三极管。
3.根据权利要求1所述的一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，其特征在于，所述的GPRS/GSM芯片通过端口分别连接多个手机SIM卡。
4.根据权利要求1所述的一种嵌入环境光传感器的汽车信息显示屏，其特征在于，所述的LED显示屏安装于汽车尾部玻璃内侧。
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