CN110057920A - 一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置 - Google Patents

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吕福在
唐志峰
崔增柱
胡鹏宇
汤海轮
李雪峰
秦桂强
朱津汉
王振华
李海燕
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Binhai Industrial Technology Research Institute of Zhejiang University
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    • B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B61K9/10—Measuring installations for surveying permanent way for detecting cracks in rails or welds thereof
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Abstract

本发明提供了一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，包括车桥左、右端处各自设置的一固定机构，所述固定机构包括安装件和U型螺栓，车桥穿出U型螺栓设置，U型螺栓两个立杆向上穿出安装件后通过螺母锁定，每一固定机构通过夹钳紧固在底盘上。本发明所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，车桥通过U型螺栓和固定在安装件上，安装件通过夹钳和底盘快速安装固定，实现车桥和底盘的快速拆装要求。

Description

一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置
技术领域
本发明属于铁路超声波检测领域，尤其是涉及一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置。
背景技术
现今铁路运输是交通运输网中不可替代的一环，铁路安全的重要性不容忽视。钢轨的“健康情况”直接关系到列车能否安全运行，这就需要定期对钢轨进行“体检”。以前，该段对钢轨进行“健康体检”主要是通过超声波探伤仪实现的，俗称钢轨探伤。工务段探伤作业目前主要是利用“天窗”时间进行，而每天的“天窗”时间只有两三个小时。这就导致作业时间短和保证探伤周期的矛盾凸显。所以对探伤设备拆装方便性有着极高的要求，稳定的快速拆装机构对钢轨的探伤小车的快速拆装尤为重要。
发明内容
有鉴于此，本发明旨在提出一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，以实现轨式超声探伤车车桥和底盘间快速拆装，同时保证检测小车行走过程中车桥与车体的连接稳定。
为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：
一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，包括车桥左、右端处各自设置的一固定机构，所述固定机构包括安装件和U型螺栓，车桥穿出U型螺栓设置，U型螺栓两个立杆向上穿出安装件后通过螺母锁定，每一固定机构通过夹钳紧固在底盘上。
进一步的，所述安装件包括底板和安装在底板上的固定块，所述U型螺栓设置在底板上，所述固定块顶面开设有插槽，该插槽中轴线和车桥平行设置，该插槽内端延伸出固定块朝向车桥中心处的侧面，所述底盘设有和该插槽对应的插块，所述插块匹配插装至其对应插槽内。
进一步的，所述插槽为开口朝向检测小车中轴线方向设置的U型槽结构。
进一步的，所述插块设有定位孔，所述底盘1设有和该定位孔对应的定位键，定位键匹配在定位孔内。
进一步的，所述连接件在背离车桥中心处一侧设有扶手。
相对于现有技术，本发明所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置具有以下优势：
本发明所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，车桥通过U型螺栓和固定在安装件上，安装件通过夹钳和底盘快速安装固定，实现车桥和底盘的快速拆装要求。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本实施例一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置示意图；
图2为图1的Ⅰ放大图；
图3为图1的A-A视图；
图4为插块立体结构图；
图5为固定机构立体结构图。
附图标记说明：
1-底盘；2-车桥；3-夹钳；4-夹钳挂钩；5-扶手；6-内六角螺钉；7-固定快；71-插槽；8-螺母；9-U型螺栓；10-插块；101-固定孔；102-定位孔；11-沉头螺钉；12-定位键；13-连接板。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1-5所示，一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，包括车桥2左、右端处各自设置的一固定机构，所述固定机构包括安装件和U型螺栓9，其中，安装件包括底板13和安装在底板13上的固定块7，U型螺栓9两个立杆向上穿出底板13后通过螺母8锁定，螺母8为阻尼螺母，起到对U型螺栓9防松作用，本实施例中，每一个固定机构中U型螺栓9数量优选为两个，车桥2每一端穿射在该两个U形螺栓9内，并通过该U型螺栓9将车桥2和安装件锁紧固定，固定件优选设置在车桥2吊耳位置处。为实现车桥和底盘的快接，每一固定机构通过夹钳3紧固在底盘1上，夹钳3优选快速夹钳结构，夹钳3对应有夹钳挂钩4，本实施例中，优选的，夹钳挂钩4安装在固定块7上，夹钳3设置在底盘1上，通过夹钳3和夹钳挂钩4匹配实现车桥2和底盘1的快速安装和拆卸。
本实施例中，为进一步提高车桥和底盘快速安装及安装位置准确，在固定块7顶面开设有插槽71，该插槽71中轴线和车桥2平行设置，该插槽71内端延伸出固定块7朝向车桥2中心处的侧面，所述底盘1设有和该插槽71对应的插块10，所述插块10匹配插装至其对应插槽71内，且插块10底面和插槽71槽底相贴，本实施例中，插槽71外端为封闭端，对插块10起到限位作用，由上方俯视固定块7，插槽71形状为U型结构。插块10设有定位孔102和两个用于安装沉头螺钉的固定孔101，所述底盘1设有和该定位孔10对应的定位键12，定位键12匹配在定位孔102内，定位键12底端位于定位孔102内，本实施例中，定位孔102为圆孔结构，定位键12为和定位孔对应的圆柱状结构；固定孔101为沉孔结构，固定孔101匹配有沉头螺钉11，插块10通过沉头螺钉11安装在底盘1上。
本实施例中，为便于操作人员作业安装，连接件在背离车桥中心处一侧设有扶手5，扶手5采用U型杆结构，其两个竖直杆向下，每一个竖直杆底面开设有螺纹孔，底板13匹配有安装孔，应用内六角螺钉6将扶手安装固定在底板13上。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，其特征在于：包括车桥(2)左、右端处各自设置的一固定机构，所述固定机构包括安装件和U型螺栓(9)，车桥(2)穿出U型螺栓(9)设置，U型螺栓(9)两个立杆向上穿出安装件后通过螺母(8)锁定，每一固定机构通过夹钳(3)紧固在底盘(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，其特征在于：所述安装件包括底板(13)和安装在底板(13)上的固定块7，所述U型螺栓(9)设置在底板(13)上，所述固定块(7)顶面开设有插槽(71)，该插槽(71)中轴线和车桥(2)平行设置，该插槽(71)内端延伸出固定块(7)朝向车桥(2)中心处的侧面，所述底盘(1)设有和该插槽(71)对应的插块(10)，所述插块(10)匹配插装至其对应插槽(71)内。
3.根据权利要求2所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，其特征在于：所述插块(10)设有定位孔(102)，所述底盘(1)设有和该定位孔(10)对应的定位键(12)，定位键(12)匹配在定位孔(102)内。
4.根据权利要求2所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，其特征在于：所述插块(10)通过沉头螺钉(11)安装在底盘(1)上。
5.根据2-4任一项权利要求所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，其特征在于：所述连接件在背离车桥中心处一侧设有扶手(5)。
6.根据权利要求4所述的一种用于双轨式超声检测小车的车桥快速拆装锁定装置，其特征在于：所述扶手(5)底端通过沉头螺钉安装在底板(13)上。
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