CN110057379A - 车载导航的二次导航方法、装置和车辆 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种车载导航的二次导航方法、装置和车辆，所述方法包括：接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；基于所述唤起指令生成二次导航路线；将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。本申请便于用户在驾车过程中无缝切换导航地图，有效提高导航效率。

Description

车载导航的二次导航方法、装置和车辆

技术领域

本申请涉及互联网技术领域，具体而言，本申请涉及一种车载导航的二次导航方法、装置和车辆。

背景技术

随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，活动的区域也越来越大，不认识道路或者找不到目的地的情况也屡有发生，因此，日常出行尤其是汽车出行往往会依赖于导航。

现有的导航方法中，当处于导航状态时，若用户需要触发车载导航进行二次导航，则需要退出当前导航页面，然后重新输入目的地信息进行导航，不便于用户在驾车过程中进行二次导航路线的查询并切换导航界面，导航效率低。

发明内容

本申请的目的旨在至少能解决上述的技术缺陷之一，特别是不便于用户在驾车过程中进行查询操作并切换导航界面，导航效率低的技术缺陷。

本申请提供一种车载导航的二次导航方法，包括如下步骤：

接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；

基于所述唤起指令生成二次导航路线；

将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，所述唤起指令由用户根据需求主动发起的目的地信息或用户选定的推荐信息生成。

在其中一个实施例中，当所述唤起指令由用户根据需求主动发起的所述目的地信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：

接收用户的输入操作或点击操作，以生成对二次导航的所述唤起指令；

基于所述唤起指令获取二次导航目的地；

根据所述二次导航目的地生成相应的一个或多个所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，当所述唤起指令由用户选定的所述推荐信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：

接收用户对所述推荐信息的选定操作，以发起对二次导航的所述唤起指令；

基于所述唤起指令生成相应的所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，当所述二次导航路线为唯一路线时，则自动将所述导航应用从所述当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，当所述二次导航路线为多个路线时，则接收用户的选择指令，将所述导航应用从所述当前导航路线切换至根据所述选择指令选定的所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，所述推荐信息以图文和/或语音的方式按照预设的动态效果展示于所述车载导航应用界面的特定区域。

在其中一个实施例中，当所述二次导航被唤起后，在预设时间内接收到用户再次输入的与导航无关的指令，则退出二次导航状态。

本申请还提供一种车载导航装置，包括：

接收模块，用于接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；

导航生成模块，用于基于所述唤起指令生成二次导航路线；

切换模块，用于将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

本申请还提供一种车辆，该车辆的车载系统被配置为用于执行如任一实施例所述车载导航的二次导航方法的步骤。

上述的车载导航的二次导航方法、装置和车辆，通过接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；基于所述唤起指令生成二次导航路线；将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线，便于用户在驾车过程中触发车载导航进行二次导航并进行切换导航地图的操作，可以有效提高导航效率。

本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1为一个实施例中车载导航的二次导航方法的应用环境示意图；

图2为一个实施例中车载导航的二次导航方法的流程图；

图3为一个实施例中车载导航的二次导航方法的流程图；

图4为一个实施例中车载导航的二次导航方法的流程图；

图5为一个实施例中二次导航搜索结果显示示意图；

图6为一个实施例中二次导航搜索结果显示示意图；

图7为另一个实施例中二次导航搜索结果显示示意图；

图8为一个实施例中车载导航的二次导航方法的流程图；

图9为一个实施例中车载导航的二次导航方法的流程图；

图10为另一个实施例中车载导航的二次导航方法的流程图；

图11为一个实施例中车载导航装置结构示意图；

图12为一个实施例中计算机设备的内部结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能解释为对本申请的限制。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

本申请提供的车载导航的二次导航方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。具体的，当车载终端101的导航应用处于导航状态时，接收二次导航的唤起指令；车载终端101与服务器102通过网络连接，用户可以调用车载终端101上的导航应用访问服务器102，在车载终端101接收到用户的唤起指令时，服务器102根据唤起指令生成二次导航路线并返回到车载终端101的导航应用上；车载终端101的导航应用将当前导航路线切换至二次导航路线。

本技术领域技术人员可以理解，这里所使用的“服务器”可以用独立的服务器或者是多个服务器组成的服务器集群来实现；这里所使用的“导航应用”可以是安装于车载终端中的车载应用，如地图导航软件等等。

在一个实施例中，如图2所示，提供了一种车载导航的二次导航方法，以该方法应用于图1中的车载终端为例进行说明，可以包括以下步骤：

步骤S202，接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中当前导航路线。

在本步骤中，车载终端接收用户输入的初始查询信息，调用导航应用并根据初始查询信息在地图上进行第一次搜索生成当前导航路线，在显示当前导航路线的状态下，接收进行二次导航的唤起指令。

在一种实施过程中，二次导航的唤起指令可以是用户根据需求主动发起的目的地信息，例如，车载终端上显示有去A地的当前导航路线，当用户想再去B地时，可以直接在去A地的当前导航路线上语音输入B地的目的地信息。

在另一种实施过程中，二次导航的唤起指令还可以是车载终端自动推荐多种推荐信息供用户选择，用户从推荐信息中选定一种生成唤起指令，例如，当驾驶过程中遇到拥堵路况时，车载终端自动推荐多种其他路线供用户选择，用户从推荐的路线中选择一种路线生成唤起指令。

在进行二次导航查询的过程中，车载终端保持显示当前导航路线的状态，不需要返回导航应用的初始搜索界面再进行搜索，可以实现无缝切换。

步骤S204，基于所述唤起指令生成二次导航路线。

本步骤中，可以采用多种形式在当前导航路线上显示二次导航路线。例如，可以是以文本框的形式显示在当前导航路线上，也可以是以导航标注的形式直接插入到当前导航路线中，具体的显示方式将在下文结合附图进行详细阐述。

在一个实施例中，如图3所示，当所述唤起指令由用户根据需求主动发起的所述目的地信息生成，步骤S204的基于所述唤起指令生成二次导航路线可以包括：

步骤S410，接收用户的输入操作或点击操作，以生成对二次导航的所述唤起指令。

具体的，用户可以语音输入，也可以触屏点击输入，以生成唤起指令。

在具体实施过程中，当用户语音输入时，具体过程如下：

(1)接收用户的语音信息。

在具体实施过程中，用户可以采用语音输入操作，也可以采用文本方式输入操作。

可以是车载终端接收用户的语音输入操作，并对语音信息进行识别；也可以是车载终端接收用户的语音输入操作，调用导航软件进行识别。

(2)提取语音信息中的关键词。

具体的，提取的关键词可以是目的地、距离要求、路线要求等，语音信息为“附近的停车场”，那么提取的关键词为“附近”“停车场”。

(3)根据关键词生成唤起指令。

本步骤中，若关键词为目的地，则直接将该关键词作为唤起指令；若关键词还包括路线要求或距离要求，则查询和路线要求或距离要求对应的唤起指令。

例如，关键词为“停车场”和“附近”时，查询和“附近”对应的查询信息，即为“距离最小”或者“距离小于5KM”等等。

在一个实施例中，当所述二次导航被唤起后，在预设时间内接收到用户再次输入的与导航无关的指令，则退出二次导航状态。

其中，与导航无关的指令可以包括打开空调、接收来电、挂R档等等其他指令。

例如，在导航状态中，当用户语音输入去B地时，车载终端接收到去B地唤起指令，查询到和B地对应的多个二次导航路线，此时用户并未对多个去B地的二次导航路线进行选择，而是输入其他指令如“打开空调”，车载终端识别到“打开空调”的指令和导航无关，退出二次导航的状态，首先执行用户输入的“打开空调”的指令，可以再执行其他指令之后返回之前的推送多个去B地的二次导航路线给用户，也可以直接返回到最初的导航状态中。

步骤S420，基于所述唤起指令获取二次导航目的地。

在具体实施过程中，根据唤起指令还可以生成对应的目的位置信息、预计到达时间或导航路线等，实际使用中可以搜索以上的一种或多种。

步骤S430，根据所述二次导航目的地生成相应的一个或多个所述二次导航路线。

具体的，当车载终端调用导航应用并根据二次导航目的地在地图上进行二次搜索，车载终端的界面仍保持显示当前导航路线，步骤S430的根据所述二次导航目的地生成相应的二次导航路线可以包括：

a、调用导航应用的应用程序编程接口；

b、向导航应用发送二次导航目的地；

c、调用导航应用在地图上进行二次搜索得到二次导航路线。

在具体实施过程中，导航应用可以访问服务器，当导航应用接收到二次导航目的地时，可以通过触发应用程序编程接口进行网络查询，得到二次导航路线。另外，如果是在离线导航模式下，可以从导航应用的离线数据库中查询对应的二次导航路线。

在另一个实施例中，如图4所示，若所述唤起指令由用户选定的所述推荐信息生成，步骤S204的基于所述唤起指令生成二次导航路线还可以包括：

步骤S440，接收用户对所述推荐信息的选定操作，以发起对二次导航的所述唤起指令。

本步骤中，推荐信息可以是车载终端根据车辆状态、车辆驾驶过程中的路况信息或者车辆的实时位置推送的推荐信息。

例如，当路况拥堵时，车载终端可以推荐其他推荐路线给用户，用户基于推荐路线作出选定操作，以发起对其他路线的二次导航的唤起指令。

具体的，选定操作可以是语音输入对具体推荐信息的选择，也可以通过触屏操作进行选择。

步骤S450，基于所述唤起指令生成相应的所述二次导航路线。

在具体实施过程中，车载导航接收用户对推荐信息的选定操作，根据选定操作发起的唤起指令搜索用户选定的推荐信息，将用户选定的推荐信息作为目的地信息，查询对应的二次导航路线，当车载终端调用导航应用二次搜索时，车载终端的界面仍保持显示当前导航路线。

步骤S206，将车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在本步骤中，当接收到唤起指令并生成二次导航路线后，车载终端的显示界面直接从当前导航路线切换到二次导航路线。

若没有接收到用户的唤起指令，或者用户选择不切换导航地图，那么车载终端仍然保留原来的当前导航路线。

例如，用户驾驶过程中遇到交通拥堵，车载终端监测到拥堵路况，可以推荐多种其他导航路线给用户，用户通过语音或者触屏点击选择其中一条导航路线进行切换时，导航地图从原来的当前导航路线切换到用户选择的二次导航路线；若用户决定不更改当前导航路线，那么仍然保持当前导航路线继续驾驶。

在一个实施例中，当步骤S204中生成的二次导航路线为唯一路线时，则自动将所述导航应用从所述当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在一个实施例中，当步骤S204中生成的二次导航路线为多个路线时，则接收用户的选择指令，将所述导航应用从所述当前导航路线切换至根据所述选择指令选定的所述二次导航路线。

上述的车载导航的二次导航方法，通过接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；基于所述唤起指令生成二次导航路线；将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线，便于用户在驾车过程中触发车载导航进行二次导航并进行切换导航地图的操作，可以有效提高导航效率。

在导航过程中，可以由用户根据需求主动发起的目的地信息进行二次导航，及时满足用户的导航需求；也可以推送推荐信息给用户，根据用户选定的推荐信息进行二次导航，针对不同场景进行智能推荐以提升用户体验。

当根据需求主动发起的目的地信息进行二次导航时，二次导航被唤起后还可以执行用户的其他与导航无关的指令，暂退出二次导航状态，执行完指令后还可以返回到当前导航状态或者是返回到唤起二次导航的状态，以满足用户的多种需求。

在一个实施例中，推荐信息以图文和/或语音的方式按照预设的动态效果展示于所述车载导航应用界面的特定区域，下面将详细阐述在当前导航路线上显示推荐信息的多种形式。

在一种实施过程中，在当前导航路线上显示推荐信息，可以包括：

(1)在当前导航路线的顶层添加弹窗窗口。

本步骤中，弹窗窗口可以在当前导航路线上任意移动，但弹窗窗口在当前导航路线上的默认位置不能遮挡住当前导航路线上的导航地点、导航路线等等导航标记。

(2)将推荐信息以文本框形式显示在弹窗窗口上。

对于推荐信息，可以以文本框的形式显示在当前导航路线的顶层弹窗窗口上，用户可以继续保持原有的导航地图界面的基础上查看推荐信息，无需退出当前导航路线，同时也能够显示推荐信息。

参考图5所示，图5中搜索到三条推荐信息，三条推荐信息的距离、时长等信息以文本框的形式显示在当前导航路线的顶层弹窗窗口上；图中①表示当前导航路线；②表示顶层弹窗窗口。

如图6所示，对于在当前导航路线上显示推荐信息，还可以将推荐信息以导航标记的形式插入当前导航路线中；图中③表示推荐信息的导航标记。

在具体实施过程中，可以以导航标记的颜色、形状的不同来区分当前导航路线中的原有标记和推荐信息的导航标记，便于用户更直观的查看推荐信息。

在又一种实施过程中，在当前导航路线上显示推荐信息，可以包括：

a、在当前导航路线的顶层添加弹窗窗口；

b、将推荐信息以文本框形式显示在弹窗窗口中；

c、同时将推荐信息以导航标记的形式插入当前导航路线中。

本实施例中，结合图7所示，可以将推荐信息以导航标记的形式插入当前导航路线中，同时将推荐信息以文本框的形式显示在当前导航路线的顶层的弹窗窗口上。

上述实施例阐述了以不同形式将推荐信息显示在当前导航路线中的过程，用户可以继续保持原有的导航的基础上查看推荐信息，无需退出当前导航路线，同时也能够显示推荐信息。

以下将结合示例进一步阐述不同场景下，车载终端推送推荐信息给用户，用户从推荐信息中确认查询信息，车载终端根据查询信息在地图上进行二次搜索进行导航的具体过程。

参考图8，当用户即将到达当前导航路线中的驾驶路线的目的地时，导航终端推荐并显示其他目的地时，则导航过程可以如下：

s801，在导航应用的地图上显示当前导航路线；

s802，监测车辆当前的实时位置；

s803，判断实时位置与驾驶路线的目的位置之间的距离是否小于预设距离；若是，则执行步骤s804；若否则执行步骤s801；

s804，查询与目的位置对应的推荐地点；

s805，在当前导航路线中显示推荐地点；

s806，接收用户语音基于该推荐地点输入的唤起指令；

s807，根据唤起指令在地图上进行二次搜索得到唯一的二次导航路线；

s808，将当前导航路线切换到二次导航路线。

在本示例中，当用户按照当前导航路线驾驶，并到达与当前导航路线中的目的地附近时，车载终端可以向用户推荐多个推荐地点，并接收用户选择的推荐地点生成的唤起指令，在当前导航路线的状态下进行二次搜索，得到唯一的二次导航路线并自动切换到二次导航路线。

例如，当前导航路线中的目的地为某一商业街，当用户即将到达商业街时，车载终端可以提示用户附近有三个停车场，用户可以在提示的三个停车场中选择某一停车场，车载终端二次搜索该停车场的具体位置、到达该停车场的具体路线并将当前导航路线切换到去该停车场的二次导航路线。

参考图9，若车载终端监测到路况信息符合预设条件，推荐并显示其他导航路线，则导航过程可以如下：

s901，在导航应用的地图上显示当前导航路线；

s902，获取车辆的路况信息；

s903，判断路况信息符合预设条件；若是，则执行步骤s904；若否则执行步骤s901；

s904，查询与当前导航路线中的目的位置对应的其他的二次导航路线；

s905，接收用户选择的二次导航路线生成的唤起指令；

s906，将当前导航路线切换到用户选择的二次导航路线。

在本示例中，当用户按照当前导航路线驾驶，监测到路况拥堵或者路况不允许通车时，车载终端可以提示用户是否选择其他导航路线，用户根据车载终端的提示信息语音输入唤起指令，或者触屏点击选择哪一种导航路线生成唤起指令，可以实现从当前导航路线到二次导航路线之间的无缝切换。

参考图10，若车载终端监测到车辆状态信息符合预设车辆条件，推荐并显示其他导航路线，则导航过程可以如下：

s1001，在导航应用的地图上显示当前导航路线；

s1002，监测车辆的车辆状态信息；

s1003，判断车辆状态信息是否符合预设车辆条件；若是，则执行步骤s1004；若否则执行步骤s1001；

s1004，查询与当前车辆实时位置之间距离符合预设距离的推荐地点；

s1005，在当前导航路线中显示推荐地点；

s1006，接收用户基于该推荐地点语音输入的唤起指令；

s1007，根据唤起指令在地图上进行二次搜索得到多个二次导航路线；

s1008，接收用户的选择指令，将导航应用用当前导航路线切换到用户选择的二次导航路线。

在本示例中，车辆状态信息可以包括电动车辆的实时电池电量、或者汽车实时油量；当驾驶过程中监测到车辆电量不足或者油量不足时，可以查询当前车辆实时位置附近的充电桩或者加油站，将查询到的充电桩或者加油站作为推荐地点推荐给用户，用户根据车载终端的提示的推荐地点语音输入唤起指令，或者触屏点击选择具体的推荐地点得到唤起指令，在显示当前导航路线的状态下进行二次搜索。

例如，当驾驶过程中，监测到电动车辆的实时电池电量小于20％，则搜索电动车辆的实时位置附近的充电桩，在当前导航路线上显示搜索到的充电桩的位置用户可以选择具体的充电桩，将所选择的充电桩作为唤起指令，查询和选择的充电桩对应的多个二次导航路线，并接收用户的选择指令，切换到用户所选择的二次导航路线。

上述示例中，在不同场景下推荐位置或导航路线给用户，用户可以根据推荐的位置或导航路线语音输入唤起指令，或者触屏点击选择具体的推荐信息得到唤起指令，在显示当前导航路线的状态下进行二次搜索，无需返回导航界面首页重新导航，便于用户更换导航路线。

对于其他场景，例如，当时间到达用餐时间时，向用户推荐附近的用餐地点；当用户驾车时间超过预设时长时，向用户推荐附近的停车场等等，车载终端可以在不同场景下推荐相应的位置或导航路线给用户，在此不再一一赘述。

如图11所示，图11为一个实施例中车载导航装置的结构示意图，本实施例中提供一种车载导航装置，包括接收模块201、导航生成模块202和切换模块203，其中：

接收模块201，用于接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；

导航生成模块202，用于基于所述唤起指令生成二次导航路线；

切换模块203，用于将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

关于车载导航装置的具体限定可以参见上文中对于车载导航的二次导航方法的限定，在此不再赘述。上述车载导航装置中的各个模块可全部或部分通过软件、硬件及其组合来实现。上述各模块可以硬件形式内嵌于或独立于计算机设备中的处理器中，也可以以软件形式存储于计算机设备中的存储器中，以便于处理器调用执行以上各个模块对应的操作。

在一个实施例中，本申请还提供一种车辆，该车辆设置有车载导航装置；该车辆的车载导航装置被配置为用于上述任一实施例中的电动车辆充电异常的处理方法的步骤。

如图12所示，图12为一个实施例中计算机设备的内部结构示意图。该计算机设备包括通过装置总线连接的处理器、非易失性存储介质、存储器和网络接口。其中，该计算机设备的非易失性存储介质存储有操作装置、数据库和计算机可读指令，数据库中可存储有控件信息序列，该计算机可读指令被处理器执行时，可使得处理器实现一种车载导航的二次导航方法。该计算机设备的处理器用于提供计算和控制能力，支撑整个计算机设备的运行。该计算机设备的存储器中可存储有计算机可读指令，该计算机可读指令被处理器执行时，可使得处理器执行一种车载导航的二次导航方法。该计算机设备的网络接口用于与终端连接通信。本领域技术人员可以理解，图12中示出的结构，仅仅是与本申请方案相关的部分结构的框图，并不构成对本申请方案所应用于其上的计算机设备的限定，具体的计算机设备可以包括比图中所示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者具有不同的部件布置。

在一个实施例中，提出了一种计算机设备，计算机设备包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如下步骤：接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；基于所述唤起指令生成二次导航路线；将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时所述唤起指令由用户根据需求主动发起的目的地信息或用户选定的推荐信息生成。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时当所述唤起指令由用户根据需求主动发起的所述目的地信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：接收用户的输入操作或点击操作，以生成对二次导航的所述唤起指令；基于所述唤起指令获取二次导航目的地；根据所述二次导航目的地生成相应的一个或多个所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时当所述唤起指令由用户选定的所述推荐信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：接收用户对所述推荐信息的选定操作，以发起对二次导航的所述唤起指令；基于所述唤起指令生成相应的所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时当所述二次导航路线为唯一路线时，则自动将所述导航应用从所述当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时当所述二次导航路线为多个路线时，则接收用户的选择指令，将所述导航应用从所述当前导航路线切换至根据所述选择指令选定的所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时所述推荐信息以图文和/或语音的方式按照预设的动态效果展示于所述车载导航应用界面的特定区域。

在其中一个实施例中，处理器执行计算机程序时当所述二次导航被唤起后，在预设时间内接收到用户再次输入的与导航无关的指令，则退出二次导航状态。

在一个实施例中，提出了一种存储有计算机可读指令的存储介质，该计算机可读指令被一个或多个处理器执行时，使得一个或多个处理器执行如下步骤：接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；基于所述唤起指令生成二次导航路线；将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时所述唤起指令由用户根据需求主动发起的目的地信息或用户选定的推荐信息生成。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时当所述唤起指令由用户根据需求主动发起的所述目的地信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：接收用户的输入操作或点击操作，以生成对二次导航的所述唤起指令；基于所述唤起指令获取二次导航目的地；根据所述二次导航目的地生成相应的一个或多个所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时当所述唤起指令由用户选定的所述推荐信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：接收用户对所述推荐信息的选定操作，以发起对二次导航的所述唤起指令；基于所述唤起指令生成相应的所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时当所述二次导航路线为唯一路线时，则自动将所述导航应用从所述当前导航路线切换至所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时当所述二次导航路线为多个路线时，则接收用户的选择指令，将所述导航应用从所述当前导航路线切换至根据所述选择指令选定的所述二次导航路线。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时所述推荐信息以图文和/或语音的方式按照预设的动态效果展示于所述车载导航应用界面的特定区域。

在其中一个实施例中，计算机可读指令被处理器执行时当所述二次导航被唤起后，在预设时间内接收到用户再次输入的与导航无关的指令，则退出二次导航状态。

应该理解的是，虽然附图的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示，但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明，这些步骤的执行并没有严格的顺序限制，其可以以其他的顺序执行。而且，附图的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段，这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成，而是可以在不同的时刻执行，其执行顺序也不必然是依次进行，而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。

以上所述仅是本申请的部分实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载导航的二次导航方法，其特征在于，包括如下步骤：

接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；

基于所述唤起指令生成二次导航路线；

将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

2.根据权利要求1所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，所述唤起指令由用户根据需求主动发起的目的地信息或用户选定的推荐信息生成。

3.根据权利要求2所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，当所述唤起指令由用户根据需求主动发起的所述目的地信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：

接收用户的输入操作或点击操作，以生成对二次导航的所述唤起指令；

基于所述唤起指令获取二次导航目的地；

根据所述二次导航目的地生成相应的一个或多个所述二次导航路线。

4.根据权利要求2所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，当所述唤起指令由用户选定的所述推荐信息生成，所述基于所述唤起指令生成二次导航路线的步骤包括：

接收用户对所述推荐信息的选定操作，以发起对二次导航的所述唤起指令；

基于所述唤起指令生成相应的所述二次导航路线。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，当所述二次导航路线为唯一路线时，则自动将所述导航应用从所述当前导航路线切换至所述二次导航路线。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，当所述二次导航路线为多个路线时，则接收用户的选择指令，将所述导航应用从所述当前导航路线切换至根据所述选择指令选定的所述二次导航路线。

7.根据权利要求4所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，所述推荐信息以图文和/或语音的方式按照预设的动态效果展示于所述车载导航应用界面的特定区域。

8.根据权利要求3所述的车载导航的二次导航方法，其特征在于，当所述二次导航被唤起后，在预设时间内接收到用户再次输入的与导航无关的指令，则退出二次导航状态。

9.一种车载导航装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收用于触发车载导航进行二次导航的唤起指令，其中所述车载导航处于导航状态中；

导航生成模块，用于基于所述唤起指令生成二次导航路线；

切换模块，用于将所述车载导航的当前导航路线切换至所述二次导航路线。

10.一种车辆，其特征在于，该车辆的车载导航装置被配置为用于执行如权利要求1至8中任一项所述车载导航的二次导航方法的步骤。