CN110053936A - 一种管道输送装置及管道输送方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种管道输送装置及管道输送方法。管道输送装置包括轨道以及可在轨道上滑移的吊装小车；轨道为两条平行设置的导轨；吊装小车包括车身框架、设置在车身框架上吊装管道的吊具以及车轮；车身框架为倒U型结构，包括位于顶部的顶框以及设置在顶框两侧的侧框；车轮设置在侧框的底部；吊装小车跨在轨道的两条导轨上，吊装小车每侧的车轮设置在对应侧的导轨上。本发明简单易行，既解决管道倒运吊装不到位的问题，又为在沟槽作业的施工人员提供了有效的防护措施。

Description

一种管道输送装置及管道输送方法

技术领域

本发明涉及一种管道输送技术，具体地说是一种管道输送装置及管道输送方法。

背景技术

目前，为了使地面以上空间较为简洁且省去支撑管道的支撑装置的设置，常将管道敷设在地面以下以充分利用地下空间。现常用的一种地面以下管道敷设方式是沟槽敷设，此种管道敷设方式是首先在地上挖出铺设管道的沟槽，再在沟槽内铺设安装管道，最后掩埋铺设好的管道。但是，在地下管道敷设过程中，常因地表建筑物、地形、空间以及供电线路等诸多因素的影响，管配件倒运车辆或吊装设备无法到达指定安装位置，以致难以使用吊装或运送工具将管道运送至安装位置处，只能采用人工输送，使得施工难度加大、施工时间延长。而且，在沟槽内施工时，沟槽两侧的边坡极易出现塌方，给在沟槽内作业的施工人员的人身安全造成很大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的之一就是提供一种管道输送装置，以解决在管道敷设时由于地理及环境因素的影响，难以使用机械将管道输送至安装位置处的问题。

本发明的目的之二就是提供一种途管道输送方法，以解决在沟槽内敷设管道时，沟槽两侧易塌方给沟槽内作业的施工人员造成安全隐患的问题。

本发明的目的之一是这样实现的：一种管道输送装置，包括轨道以及可在轨道上滑移的吊装小车；所述轨道为两条平行设置的导轨；所述吊装小车包括车身框架、设置在所述车身框架上吊装管道的吊具以及车轮；所述车身框架为倒U型结构，包括位于顶部的顶框以及位于所述顶框两侧的侧框；所述车轮设置在所述侧框的底部；所述吊装小车跨在所述轨道的两条导轨上，所述吊装小车每侧的车轮设置在对应侧的导轨上。

在所述侧框架的内侧或外侧包覆有挡板。

所述吊具为分别设置在所述车身框架的顶框前端和后端的倒链。

两条所述导轨的底部之间垫有垂直所述导轨的支撑梁。

本发明的目的之二是这样实现的：一种管道输送方法，包括以下步骤：

a、根据拟铺设管道的输送位置和输送距离在地上挖设用于铺设轨道的轨道坑槽，所述轨道坑槽与埋设管道的沟槽相通；

b、在所述轨道坑槽内铺设延伸至管道安装处的轨道，所述轨道为两条平行设置的导轨；

c、制作与所述轨道配合使用的吊装小车，所述吊装小车包括车身框架、设置在所述车身框架上的吊装管道的吊具以及车轮；所述车身框架为倒U型结构，包括位于顶部的顶框以及位于顶框两侧的侧框；所述车轮设置在所述侧框的底部；

d、将所述吊装小车吊装到所述轨道坑槽内的轨道上，吊装时所述吊装小车跨在两条导轨上，使所述吊装小车每侧的车轮放置到对应侧的导轨上；

e、吊装小车吊装完成后，将拟铺设管道沿长度方向吊装到所述轨道的两条导轨之间；

f、将吊装小车沿轨道滑移，直至吊装小车处于拟铺设管道的正上方；

g、通过设置在所述车身框架上的所述吊具将管道吊起；

h、将吊装小车沿轨道滑移，直至将管道输送至安装位置处以进行管道安装作业。

在所述侧框的内侧或外侧包覆有挡板。

所述吊具为两个分别设置在所述车身框架的顶框的前端和后端的倒链。

两条所述导轨的底部之间垫有垂直所述导轨的支撑梁。

本发明采用轨道运输的方式向管道的安装位置输送管道，可有效解决由于地表建筑物、地形、空间以及供电线路等诸多因素的影响，导致管道倒运车或吊车到达不了管道安装位置，致使难以使用机械将管道输送至安装位置的情况。本发明的吊装小车的顶部的前端和后端设有倒链。在将管道输送至安装位置处时，还可以通过调节倒链吊装管道的高度将管道与既有管道实现对接。本吊装小车的两侧的侧框上包覆的挡板，可以在沟槽两侧的边坡塌方时对在吊装小车内工作的人员起到保护作用。本发明简单易行，对施工人员的技术水平要求不高，既解决管道倒运吊装不到位的问题，又为在沟槽作业的施工人员提供了有效的防护措施。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1、顶框；2、侧框；3、倒链；4、车轮；5、支撑梁；6、导轨；7、挡板。

具体实施方式

实施例1：一种管道输送装置。

如图1所示，本发明的管道输送装置包括轨道和可在轨道上滑移的吊装小车。本发明的轨道为两条平行设置的导轨6，用于铺设在与铺设管道的沟槽相通的轨道坑槽内。在两条平行设置的导轨6的底部之间垫有与所述导轨6垂直的支撑梁5，支撑梁5有若干个，沿导轨6的长度方向等距平行设置。支撑梁5对导轨6起到支撑和固定的作用。

吊装小车包括车身框架，吊装管道的吊具以及设置在车身框架底部的车轮4。本发明的车身框架为倒U形结构，包括位于顶部的顶框1和位于顶框1两侧的侧框2，顶框1和侧框2均为由杆件围成的矩形框架。在顶框1的前后两根横梁上分别设有倒链3作为吊装管道的吊具。侧框2对称设置在顶框1的两侧，侧框2的顶部与顶框1的边沿相接且侧框2垂直于侧框1的框面。在侧框2的内侧或外侧包覆有挡板7，用于保护在小车内作业的工作人员。本发明的挡板7设置在侧框2的外侧，而且在侧框2内还设置了一条加强梁，以起到加强保护的作用。车轮4有两组，对称设置在侧框2的前端和后端。车轮4的轮面中部有一圈与轨道的导轨6相配合的凹槽。

本发明在使用时，首先使用汽车吊将制作完成的吊装小车吊装到轨道上，吊装时使吊装小车的车身框架架设在两条导轨6之上，吊装小车的底部每侧的车轮放置在对应侧导轨6的顶部，并使导轨6的顶部卡在车轮4中部的凹槽内。吊装小车吊装好之后，使用汽车吊将待输送安装的管道沿长度方向放置在轨道的两条导轨6之间。沿导轨滑移吊装小车，直至将吊装小车滑移到管道的正上方，使用吊装小车前端和后端的倒链3分别与设置在管道的前端和后端的吊耳连接，连接完成之后将管道吊起。管道的吊起高度不宜过高，以不影响小车滑移为准。沿轨道滑移吊装有管道的吊装小车，将管道输送至安装位置处。在安装时可以通过调节倒链3的吊装高度以完成输送管道与既有管道的对接安装，待安装完成之后即可进行下一管道的输送安装。本发明的结构简单，易操作、实用性较强。

实施例2：一种管道输送方法。

参见图1，本发明的管道输送方法包括以下步骤：

a、首先根据拟铺设管道的输送到的位置和输送距离，在地上挖设用于铺设轨道的轨道坑槽，轨道坑槽与管道的安装位置的沟槽相通，以便顺利将管道输送至安装位置。轨道坑槽的设置应尽量与安装轨道的沟槽重合，以减少挖设沟槽的工作量。

b、轨道坑槽挖好之后，在轨道坑槽内铺设延伸至管道安装位置处的轨道，本发明的轨道为铺设在轨道坑槽内的两条平行设置的导轨6，在两条导轨6的底部垫设有连接两条导轨6并与导轨6垂直的若干支撑梁5。支撑梁5有若干个，沿导轨6的长度方向等距设置在导轨6的底部，对导轨6起支撑和加固的作用。

c、待轨道铺设好之后制作输送管道的吊装小车，吊装小车包括车身框架、吊装管道的吊具以及车轮4。车身框架为倒U形结构，包括设置在顶部的顶框1和设置在顶框1两侧的侧框2，顶框1和侧框2均为由杆件围成的矩形框架。在顶框1的前后两根横梁上分别设有倒链3作为吊装管道的吊具。侧框2对称设置在顶框1的两侧，侧框2的顶部与顶框1的边沿相接且侧框2垂直于侧框1的框面。在侧框2的内侧或外侧包覆有挡板7，用于保护在小车内作业的工作人员的安全。本发明的挡板7设置在侧框2的外侧，而且在侧框2内还设置了一条加强梁，以起到加强保护的作用。车轮4有两组，对称设置在侧框2的前端和后端。车轮4的轮面中部有一圈与轨道的导轨6相配合的凹槽。

d、吊装小车制作完成之后，使用汽车吊将吊装小车吊装到轨道上，最终将吊装小车跨设在轨道之上，使吊装小车每侧的车轮4放置在对应侧的导轨6的顶端，并使导轨6的顶部卡在车轮4的凹槽内。

e、将吊装小车吊装到轨道上之后松开汽车吊的吊钩，使用汽车吊将待铺设管道沿长度方向设置在两条导轨6之间。

f、沿轨道滑动吊装小车，使吊装小车处于管道的正上方。

g、通过设置在吊装小车顶部的倒链与设置在管道前端和后端的吊耳连接，将管道吊起。管道的吊装高度不易过高，不影响小车滑移即可。

h、将悬吊有管道的吊装小车沿轨道滑移，直至将管道输送至安装位置处。本发明可以通过调节倒链的吊装高度实现管道与既有管道的对接安装。管道安装完毕之后即可进行下一待铺设管道的安装运输。

本发明施工方法简单易行，对施工人员的技术水平要求不高，解决了难以使用机械将管道输送不到安装位置的问题，既减轻了工人的劳动强度，又缩短了施工周期。本发明设置的保护措施保证了在沟槽内施工作业的工作人员的人身安全。

Claims (8)

1.一种管道输送装置，其特征是，包括轨道以及可在轨道上滑移的吊装小车；所述轨道为两条平行设置的导轨；所述吊装小车包括车身框架、设置在所述车身框架上吊装管道的吊具以及车轮；所述车身框架为倒U型结构，包括位于顶部的顶框以及位于所述顶框两侧的侧框；所述车轮设置在所述侧框的底部；所述吊装小车跨在所述轨道的两条导轨上，所述吊装小车每侧的车轮设置在对应侧的导轨上。

2.根据权利要求1所述的管道输送装置，其特征是，在所述侧框架的内侧或外侧包覆有挡板。

3.根据权利要求1所述的管道输送装置，其特征是，所述吊具为分别设置在所述车身框架的顶框前端和后端的倒链。

4.根据权利要求1所述的管道输送装置，其特征是，两条所述导轨的底部之间垫有垂直所述导轨的支撑梁。

5.一种管道输送方法，其特征是，包括以下步骤：

a、根据拟铺设管道的输送位置和输送距离在地上挖设用于铺设轨道的轨道坑槽，所述轨道坑槽与埋设管道的沟槽相通；

b、在所述轨道坑槽内铺设延伸至管道安装处的轨道，所述轨道为两条平行设置的导轨；

c、制作与所述轨道配合使用的吊装小车，所述吊装小车包括车身框架、设置在所述车身框架上的吊装管道的吊具以及车轮；所述车身框架为倒U型结构，包括位于顶部的顶框以及位于顶框两侧的侧框；所述车轮设置在所述侧框的底部；

d、将所述吊装小车吊装到所述轨道坑槽内的轨道上，吊装时所述吊装小车跨在两条导轨上，使所述吊装小车每侧的车轮放置到对应侧的导轨上；

e、吊装小车吊装完成后，将拟铺设管道沿长度方向吊装到所述轨道的两条导轨之间；

f、将吊装小车沿轨道滑移，直至吊装小车处于拟铺设管道的正上方；

g、通过设置在所述车身框架上的所述吊具将管道吊起；

h、将吊装小车沿轨道滑移，直至将管道输送至安装位置处以进行管道安装作业。

6.根据权利要求5所述的管道输送方法，其特征是，在所述侧框的内侧或外侧包覆有挡板。

7.根据权利要求5所述的管道输送方法，其特征是，所述吊具为两个分别设置在所述车身框架的顶框的前端和后端的倒链。

8.根据权利要求5所述的管道输送方法，其特征是，两条所述导轨的底部之间垫有垂直所述导轨的支撑梁。