CN110030126A - 燃料裂解网片以及燃料活化装置 - Google Patents

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Abstract

一种燃料裂解网片以及燃料活化装置,该燃料活化装置,包括有:一管体,具有一入口端、一出口端以及一容置空间,该容置空间位于该入口端与该出口端之间;至少一燃料裂解网片,设置于该容置空间中,该至少一燃料裂解网片具有相背对的一凸弧面以及一凹弧面,且该至少一燃料裂解网片具有多个网孔贯穿该凸弧面与该凹弧面。通过上述设计,当燃料通过燃料裂解网片时,燃料裂解网片可细化燃料分子,以增进燃料的燃烧效率。

Description

燃料裂解网片以及燃料活化装置
技术领域
本发明与燃料裂解网片以及燃料活化装置有关;特别是指一种可将燃料分子细化,以增进燃料燃烧效率的燃料裂解网片与燃料活化装置。
背景技术
燃烧基本上需要有三种要素并存才能发生,分别是可燃物(如煤气、天然气、石油气等燃料或是汽油、柴油、轻油等液态燃料)、助燃物(如氧气等)以及温度须达到燃点。所述之燃烧又可分为完全燃烧与不完全燃烧,所述完全燃烧是指燃料在具有充分助燃物的环境中完全进行燃烧反应,所述不完全燃烧是指燃料在助燃物不足的环境中进行燃烧反应,但有部分的燃料有燃烧不完全或是尚未燃烧的情况发生。而若燃料与助燃物有混合不均的情况时,也非常容易导致燃料与助燃物无法进行燃烧反应,而有不完全燃烧的情况发生。
是以,如何提供一种可以提升液态或气态燃料的燃烧效率的产品,是发明人所亟欲改进的方向之一。
发明内容
有鉴于此,本发明之目的在于提供一种燃料裂解网片以及燃料活化装置,可提升燃料的燃烧效率。
缘以达成上述目的,本发明提供一种燃料活化装置,包括有:一管体,具有一入口端、一出口端以及一容置空间,该容置空间位于该入口端与该出口端之间;至少一燃料裂解网片,设置于该容置空间中,该至少一燃料裂解网片具有相背对的一凸弧面以及一凹弧面,且该至少一燃料裂解网片具有多个网孔贯穿该凸弧面与该凹弧面。
缘以达成上述目的,本发明提供一种燃料裂解网片,用以设置于一输送燃料的管体中,其特征在于,该燃料裂解网片具有相背对的一凸弧面以及一凹弧面,且该至少一燃料裂解网片具有多个网孔贯穿该凸弧面与该凹弧面。
本发明之效果在于,当燃料通过燃料裂解网片时,燃料裂解网片可细化燃料分子,以增进燃料的燃烧效率。
附图说明
图1为本发明一实施例之燃料活化装置的示意图。
图2为上述实施例之燃料裂解网片的侧视图。
图3为上述实施例之网孔的示意图。
图4为本发明另一实施例的燃料裂解网片的立体图。
图5为图4之燃料裂解网片的侧视图
图6为图4之燃料裂解网片的网孔示意图。
图7A至图7C为图6的A-A方向剖视图示意图,揭示不同刃部设计。
图8为本发明另一实施例之燃料活化装置的示意图。
图9为本发明再一实施例之燃料活化装置的示意图。
具体实施方式
为能更清楚地说明本发明,兹举一优选实施例并配合图式详细说明如后。请参图1至图3所示,为本发明一实施例之燃料活化装置1,其包括有一管体10以及至少一燃料裂解网片20。该燃料活化装置1可以但不限于设置在如瓦斯炉、热水器、引擎、燃料电池等装置或设备的燃料输送管道,例如可设置于燃料输送管道的入口端或出口端以提升所输送之燃料的燃烧效率。
该管体10具有一入口端12、一出口端14以及一容置空间16,该容置空间16与该入口端12以及该出口端14连通,且该容置空间16位于该入口端12与该出口端14之间。
该燃料裂解网片20用以设置于前述输送燃料的管体10当中,该燃料裂解网片20具有相背对一凸弧面22以及一凹弧面24,且该燃料裂解网片20具有多个网孔26贯穿该凸弧面22与该凹弧面24。于本实施例中,所述的网孔26的形状呈菱形设计,且为达到更佳的燃料裂解切割效果,菱形状之网孔26可被划分有一第一对角线L1与一第二对角线L2,该第一对角线L1与该第二对角线L2用来说明或界定该菱形状网孔26的孔径尺寸,该第一对角线L1的长度介于2mm至8mm之间,该第二对角线L2的长度介于3mm至10mm之间。
通过上述燃料裂解网片20的设计,当气态或液态的燃料由该入口端12进入管体10之容置空间16时,燃料裂解网片20的网孔26可将通过的燃料之分子进一步地切割细化,燃料将再由出口端14输出。而使得通过燃料活化装置1的燃料具有更多的接触面积可以与助燃物(如氧气)产生充分的混合,以达到活化燃料以及提高燃烧效率而达到充分燃烧的目的。
于本实施例中,在管体10的容置空间16中设置有多个燃料裂解网片20,可对通过之燃料进行多次的切割细化,该多个燃料裂解网片20沿着该管体10之轴向间隔排列,其中,优选地,最靠近该入口端12的燃料裂解网片20以其凹弧面24朝向该入口端12,如此一来,进入管体10的燃料在通过该燃料裂解网片20时可受该燃料裂解网片20的切割而较均匀地扩散进入容置空间16中,并可在该燃料裂解网片20的凹弧面24所围绕的空间中产生涡流,提升扰动混合效果;另外,优选地,最靠近该出口端14的燃料裂解网片20以其凹弧面24朝向该出口端14,如此一来,该燃料裂解网片20之凹弧面24与出口端14之间可形成可供燃料缓和通过的空间,可有助于缓和即将要通过该出口端14的燃料。
另外,在该容置空间16中的至少一部份的燃料裂解网片20以每两个为一组间隔排列,且各组中的一该燃料裂解网片20的凹弧面24面对另一该燃料裂解网片20的凹弧面24,而可在两个燃料裂解网片20的凹弧面24之间形成一可供燃料产生涡流的空间30,如此一来,通过之燃料可在该空间30中产生涡流而可多次或反复地受到两侧燃料裂解网片20之网孔26的切割,而可使得通过燃料活化装置的燃料的分子更加均匀细化。
另外,请配合图4至图6所示,本发明另提供一种燃料裂解网片40,可供设置于输送燃料的管体中,该燃料裂解网片40与前述的燃料裂解网片20大致相同,也具备有相背对的一凸弧面42以及一凹弧面44,以及多个贯穿该凸弧面42以及该凹弧面44的网孔46。特别的是,各该网孔46的孔壁形成有一刃部48,请配合图7A所示,该刃部48是朝着网孔46的中心处渐缩。而通过上述设计,通过各该网孔46之刃部48的设计,可有助于提升对于通过之燃料的切割效果,使燃料分子可进一步的均匀细化。
另外,请配合图7B所示,于一实施例中,同一网孔之两相对孔壁上的刃部48A可分别朝不同的方向渐缩,例如一该刃部48A朝向凸弧面(凹弧面)渐缩,另一该刃部48A则朝向凹弧面(凸弧面)渐缩;请配合7C所示,于一实施例中,同一网孔之两相对孔壁上的刃部48B可朝燃料裂解网片的同一表面渐缩,例如均朝向凸弧面42的方向渐缩,而使得网孔在凸弧面42的开口大小小于在凹弧面44的开口大小,另外,于一实施例中,刃部亦可设计为朝向燃料裂解网片的凹弧面方向渐缩,而使得网孔在凸弧面的开口大小大于在凹弧面的开口大小。
另请配合图8所示,于一实施例中,管体50还包括有一入口渐扩段51以及一出口渐缩段52,该入口渐扩段51与入口端53相连接,且位于该出口渐缩段52与该入口端53之间,该入口渐扩段51的管径往背离该入口端53的方向渐扩,或者往朝向该管体50的中段方向渐扩;该出口渐缩段52与出口端54相连接,且该出口渐缩段52的管径往靠近该出口端54的方向渐缩。通过上述设计,当燃料由入口端53进入管体50时,经由入口渐扩段51的管径设计,可降低进入之燃料的流速,以及增加燃料停留于管体50内的时间,以利于燃料裂解网片对燃料进行切割细化。另外,通过出口渐缩段52的管径设计,可提升通过出口渐缩段52之燃料的流速,以减少燃料停留于该出口端54的时间。
另外,请配合图9所示,于一实施例中,管体60的入口渐扩段61可采取渐扩状的弧形内凹设计,管体60的出口渐缩段62可采取渐缩状的弧形内凹设计。通过上述设计,当燃料进入管体60时,经由入口渐扩段61的管径设计,可降低进入之燃料的流速,以及增加燃料停留于管体60内的时间,以利于燃料裂解网片对燃料进行切割细化。另外,通过出口渐缩段62的管径设计,可提升通过出口渐缩段62之燃料的流速,以减少燃料停留于出口端的时间。
以上所述的燃料裂解网片20,40可应用在管体10,50,60当中,或是混合搭配使用。以上所述仅为本发明优选可行实施例而已,举凡应用本发明说明书及申请专利范围所为之等效变化,理应包含在本发明之专利范围内。
附图标记说明
[本发明]
1燃料活化装置
10管体
12入口端 14出口端 16容置空间
20燃料裂解网片
22凸弧面 24凹弧面 26网孔
30空间
40燃料裂解网片
42凸弧面 44凹弧面 46网孔
48,48A,48B刃部
50管体
51入口渐扩段 52出口渐缩段 53入口端
54出口端
60管体 61入口渐扩段 62出口渐缩段
L1第一对角线
L2第二对角线

Claims (14)

1.一种燃料活化装置,包括有:
一管体,具有一入口端、一出口端以及一容置空间,所述容置空间位于所述入口端与所述出口端之间;
至少一燃料裂解网片,设置于所述容置空间中,所述至少一燃料裂解网片具有相背对的一凸弧面以及一凹弧面,且所述至少一燃料裂解网片具有多个网孔贯穿所述凸弧面与所述凹弧面。
2.如权利要求1所述的燃料活化装置,其中各所述网孔的孔壁形成有一刃部,所述刃部往各所述网孔的中心处渐缩。
3.如权利要求2所述的燃料活化装置,其中各所述网孔在所述凸弧面的开口大小小于在所述凹弧面的开口大小。
4.如权利要求2所述的燃料活化装置,其中各所述网孔在所述凸弧面的开口大小大于在所述凹弧面的开口大小。
5.如权利要求1所述的燃料活化装置,其中所述至少一燃料裂解网片的数量为多个,最靠近所述入口端的一所述燃料裂解网片以其凹弧面朝向所述入口端;最靠近所述出口端的一所述燃料裂解网片以其凹弧面朝向所述出口端。
6.如权利要求1所述的燃料活化装置,其中所述至少一燃料裂解网片的数量为多个,且所述多个燃料裂解网片沿着所述管体的轴向间隔排列。
7.如权利要求6所述的燃料活化装置,其中,至少一部分的燃料裂解网片每两个为一组间隔排列,且各组中的一所述燃料裂解网片的凹弧面面对另一所述燃料裂解网片的凹弧面。
8.如权利要求1所述的燃料活化装置,其中所述至少一燃料裂解网片的网孔呈菱形。
9.如权利要求8所述的燃料活化装置,其中所述至少一燃料裂解网片的网孔具有一第一对角线以及一第二对角线,所述第一对角线的长度介于4mm至8mm之间,所述第二对角线的长度介于6mm至10mm之间。
10.如权利要求1所述的燃料活化装置,其中所述管体包括有一出口渐缩段,所述出口渐缩段与所述出口端连接,且所述出口渐缩段的管径往靠近所述出口端的方向渐缩。
11.如权利要求10所述的燃料活化装置,其中所述管体包括有一入口渐扩段,所述入口渐扩段与所述入口端连接,且所述入口渐扩段的管径往背离所述入口端的方向渐扩。
12.一种燃料裂解网片,用以设置于一输送燃料的管体中,其特征在于,所述燃料裂解网片具有相背对的一凸弧面以及一凹弧面,且所述至少一燃料裂解网片具有多个网孔贯穿所述凸弧面与所述凹弧面。
13.如权利要求11所述的燃料裂解网片,其中各所述网孔的孔壁形成有一刃部,所述刃部往各所述网孔的中心处渐缩。
14.如权利要求11所述的燃料裂解网片,其中各所述网孔呈菱形,且各所述网孔具有一第一对角线以及一第二对角线,所述第一对角线的长度介于2mm至8mm之间,所述第二对角线的长度介于3mm至10mm之间。
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