CN110029857A - 一种景观通信塔 - Google Patents

Abstract

本发明涉及通信塔技术领域，公开一种景观通信塔，包括基座、塔体、设在塔体与基座之间的防震层以及设置在塔体顶部的天线平台；所述防震层包括通过地脚螺栓固定在基座上的下接法兰盘、通过螺栓与塔体固定连接的双层上接法兰盘、与双层上接法兰盘和下接法兰盘连接形成柱体的塔外壳以及塔柱；所述塔柱混凝土浇筑于基座与塔体之间并设在双层上接法兰盘与下接法兰盘的内环内，所述双层上接法兰盘和下接法兰盘之间、塔外壳内部固定安装若干个弹簧和若干个沾滞阻尼器并能使整个景观通信塔保持平衡。本发明节能美观、便于维护，能够防止由于地震台风等恶劣天气情况下塔体容易倾斜、倾倒的问题；防止塔体倒向附近的景观的问题。

Description

一种景观通信塔

技术领域

本发明涉及通信塔技术领域，更具体地，涉及一种景观通信塔。

背景技术

通信塔属于信号发射塔的一种，也叫信号发射塔或信号塔，主要功能支持信号，为信号发射天线做支撑，用于途移动、联通、电信、交通卫星定位系统等通讯部门，主要用于微波、超短波、无线网络信号的传输与发射等，为了保证无线通信系统的正常运行，一般把通信天线安置到最高点以增加服务半径，以达到理想的通讯效果，而通信天线必须有通信塔来增加高度,所以通信铁塔在通讯网络系统中起了重要作用。

随着通信技术的发展，人们对通信网络覆盖面的要求越来越高。通信铁塔常见类型为角钢塔、单管塔、景观塔、拉线塔、仿生塔、美化塔、抱杆等。景观通信塔为通信塔的一种，与常见的通信塔不同，景观通信塔既能够发挥通信塔的作用，又能够成为地方的标志性景观，吸引大批游客前来参观。而目前很多绝美景区地处地震高发区，一般的景观通信塔不具备防震功能，即便有，这种景观通信塔的塔体与基座之间大多为刚性连接，这样在大风或地震的情况下，受到风力或地震的影响，塔体与基座连接处受到的作用力非常大，而刚性连接的塔体与基座没有缓冲空间，存在着安全隐患。

景观通信塔的塔体在长时间使用过程中塔体的安装结构容易发生松动、倾斜，甚至倾 倒；尤其是在恶劣的天气情况下，例如强台风等情况，塔体更容易发生倾斜、倾倒的问题；而目前有很大一部分的景观通信塔设置在景观附近，一旦塔体发生倾斜、倾倒时往往会出现塔体倒向附近的景观，不仅造成严重的安全隐患，也严重破坏了景观环境，造成巨大的人文损失和金钱损失。

发明内容

本发明的目的在于提供一种景观通信塔，该景观通信塔节能美观、便于维护，能够防止由于地震台风等恶劣天气情况下塔体容易倾斜、倾倒的问题；防止塔体倒向附近的景观的问题。

为达到上述目的，提供了一种景观通信塔，包括基座、塔体、设在塔体与基座之间的防震层以及设置在塔体顶部的天线平台；所述防震层包括通过地脚螺栓固定在基座上的下接法兰盘、通过螺栓与塔体固定连接的双层上接法兰盘、与双层上接法兰盘和下接法兰盘连接形成柱体的塔外壳以及塔柱；所述塔柱混凝土浇筑于基座与塔体之间并设在双层上接法兰盘与下接法兰盘的内环内，所述双层上接法兰盘和下接法兰盘之间、塔外壳内部固定安装若干个弹簧和若干个沾滞阻尼器并能使整个景观通信塔保持平衡。

特别的，所述塔柱的中心与塔体的中心重合。

特别的，所述上转接法兰盘上的螺栓连接孔与下转接法兰盘上的螺栓连接孔正对分布。

特别的，所述塔体的一侧安装有LED显示屏。

特别的，所述塔体中部安装有若干个小型风力发动机，并在所述防震层里设置所述储存小型风力发动机发电的蓄电池。

特别的，所述景观通信塔还包括用于感应地震的预震装置、绕轴梯和用于感应到强地震后引导整个景观通信塔倾倒方向的导向装置；所述绕轴梯包括设在塔体上方一侧的轴和一端连接轴并绕轴转动的梯子；所述梯子的另一端连接导向装置；所述预震装置设在防震层内。

特别的，所述导向装置包括远离基座的导轨和制动在导轨中离基座最近处的导向车；所述导向车能够在导轨中运动，所述导向车包括车体、安装在车体内的控制器；所述车体包括包括驱动系统、制动系统和能够引导车体运行路径的导向机构，所述控制器连接预震装置、驱动系统和制动系统。

特别的，所述预震装置为倾角传感器。

特别的，所述导轨的顶部设置有沿导轨长度方向的凹槽,所述导轨的两侧设置有沿导轨长度方向的导向轮运行轨。

特别的，所述导向机构包括安装在车体底部以支撑车体的导向架、行走轮和导向轮；所述行走轮可转动地设在所述导向架的底壁上且设在所述凹槽内；所述导向轮有若干对，分别可转动地设在导向架的底壁边缘且设在所述导向轮运行轨内。

本发明的有益效果：

1.本发明设立防震层具有很好的防震效果。基座和塔体的中央通过塔柱刚性连接使基座和塔体能稳固连接，并且设置基座和塔体通过若干个弹簧和若干个沾滞阻尼器弹性连接，弹簧和沾滞阻尼器不仅能支撑基座和塔体，还具有良好的吸能减震的效果。

2.本发明在塔体中部安装有若干个小型风力发动机，不仅能依靠风力进行发电，还能减轻在台风侵袭时对塔体的风力振动。

3.本发明在防震层内设置预震装置，在塔体上方设置绕轴梯并与导向装置相连，当遇到强台风、强地震时，若预震装置感应到塔体振动强度大到已经发生倾斜时，导向装置引导整个景观通信塔倾倒到远离景观的方向倾倒，最大程度地保护景观、减少损失。

4.本发明的预震装置采用倾角传感器，可灵敏地感受塔体与水平方向的倾斜角度的变化，对导向装置发送正确的指令。

5.本发明的导向装置采用导向车和导轨。导向车能够在导轨中运动，并且导向车包括车体、安装在车体内的控制器；车体包括包括驱动系统、制动系统和能够引导车体运行路径的导向机构，能够最快地引导整个景观通信塔倾倒到远离景观的方向倾倒。

6.本发明的导轨的顶部设置有沿导轨长度方向的凹槽,导轨的两侧还设置有沿导轨长度方向的导向轮运行轨，并设置导向机构包括安装在车体底部以支撑车体的导向架、行走轮和导向轮；行走轮可转动地设在所述导向架的底壁上且设在所述凹槽内；导向轮有若干对，分别可转动地设在导向架的底壁边缘且设在所述导向轮运行轨内。这些设计使得在强台风、强地震时，导向车仍然能够稳稳地沿轨道运行。

7.本发明的绕轴梯固定连接导向装置的导向车上，平时，导向车制动在导轨中离基座最近处,维修人员可从导向车沿绕轴梯爬向景观通信塔顶部，对景观通信塔进行维护，非常方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例一的结构示意图；

图2为本发明实施例一的防震层的结构示意图；

图3为本发明实施例一的双层上接法兰盘的俯视图；

图4为本发明实施例一的下接法兰盘的俯视图；

图5为本发明实施例二的结构示意图；

图6为本发明实施例三的结构示意图；

图7为图6的A处的放大图；

图8为本发明实施例三的防震层的结构示意图；

图9为本发明实施例三的导向机构与导轨的结构示意图；

图中：1.基座；2.防震层；3.塔体；4.LED显示屏；5.天线平台；6.避雷针；7.绕轴梯；8.导向车；9.导轨；10.倾角传感器；11.小型风力发动机；21.双层上接法兰盘；22.下接法兰盘；23.塔外壳；24.塔柱；25.沾滞阻尼器；26.弹簧；71.轴；72.梯子；81.车体；82.导向架；83.行走轮；84.行走轮架；85.导向轮；86.导向轮架；91.凹槽；92.导向轮运行轨。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例1：如图1所示，一种景观通信塔，包括基座1、塔体3、设在塔体3与基座1之间的防震层2以及设置在塔体3顶部的天线平台5。塔体3的一侧安装有LED显示屏4。

如图2所示防震层2包括通过地脚螺栓固定在基座1上的下接法兰盘22、通过螺栓与塔体3固定连接的双层上接法兰盘21、与双层上接法兰盘21和下接法兰盘22连接形成柱体的塔外壳23以及塔柱24。

塔柱24混凝土浇筑于基座1与塔体3之间并设在双层上接法兰盘21与下接法兰盘22的内环内，塔柱24的中心与塔体3的中心重合。双层上接法兰盘21和下接法兰盘22之间、塔外壳23内部固定安装若干个弹簧26和若干个沾滞阻尼器25，并使整个景观通信塔保持平衡。

如图3、图4所示，上转接法兰盘上的螺栓连接孔与下转接法兰盘上的螺栓连接孔正对分布。

实施例2：本实施例的其余结构参照实施例1，其不同之处在于：

如图5所示，塔体3中部安装有三个小型风力发动机11，并在防震层2里设置所述储存小型风力发动机11发电的蓄电池。本实施例的小型风力发动机11为现有技术。

实施例3：本实施例的其余结构参照实施例2，其不同之处在于 ：

如图6，景观通信塔还包括用于感应地震的预震装置、绕轴梯6和用于感应到强地震后引导整个景观通信塔倾倒方向的导向装置。如图8所示，预震装置为倾角传感器10，设在防震层2内。

如图7所示，绕轴梯6包括设在塔体3上方一侧的轴71和一端连接轴71并绕轴71转动的梯子72。

导向装置包括远离基座1的导轨8和制动在导轨8中离基座1最近处的导向车7。梯子72的另一端连接导向车7。导向车7能够在导轨8中运动。导向车7包括车体81、安装在车体81内的控制器。

车体81包括包括驱动系统、制动系统和能够引导车体81运行路径的导向机构，所述控制器连接倾角传感器10、驱动系统和制动系统。本实施例的驱动系统和制动系统为汽车的驱动系统和制动系统，为现有技术。

如图9所示，导轨8的顶部设置有沿导轨8长度方向的凹槽91,所述导轨8的两侧设置有沿导轨8长度方向的导向轮运行轨92。

导向机构包括安装在车体81底部以支撑车体81的导向架82、行走轮83和导向轮85。行走轮83通过行走轮架84设在导向架82的底壁上且设在导轨8的凹槽91内。导向轮85有若干对，通过导向轮架86设在导向架的底壁边缘且设在导轨8的导向轮运行轨92内。

本实施例的安装方法：

由下至上依次筑好基座1、下接法兰盘22、塔柱24、双层上接法兰盘21后，固定安装若干个弹簧26和若干个沾滞阻尼器25，并使用水平仪调整至双层上接法兰盘21与地面水平；同步可进行塔体3与天线平台5、小型风力发动机11、绕轴梯6的安装以及导向装置的建设；然后将塔体3固定安装在双层上接法兰盘21的上方后，将导向车7制动在导轨8中离基座1最近处；最后将绕轴梯6的梯子72一端固定安装在导向车7上。

本实施例的使用方法：

平时，导向车7制动在导轨8中离基座1最近处，即使发生风力较小的台风或地震等级较弱也能纹丝不动；维修人员可从导向车7沿绕轴梯6爬向景观通信塔顶部，对景观通信塔进行维护。

当遇到强台风、强地震时，预震装置感应到塔体3振动强度大到已经发生倾斜时，导向车7能够最快地引导整个景观通信塔倾倒到远离景观的方向倾倒。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本发明的权利要求所描述的保护范围，都应当在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种景观通信塔，包括基座、塔体、设在塔体与基座之间的防震层以及设置在塔体顶部的天线平台；所述防震层包括通过地脚螺栓固定在基座上的下接法兰盘、通过螺栓与塔体固定连接的双层上接法兰盘、与双层上接法兰盘和下接法兰盘连接形成柱体的塔外壳以及塔柱；所述塔柱混凝土浇筑于基座与塔体之间并设在双层上接法兰盘与下接法兰盘的内环内，所述双层上接法兰盘和下接法兰盘之间、塔外壳内部固定安装若干个弹簧和若干个沾滞阻尼器并能使整个景观通信塔保持平衡。

2.根据权利要求1所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述塔柱的中心与塔体和基座的中心重合。

3.根据权利要求1所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述上转接法兰盘上的螺栓连接孔与下转接法兰盘上的螺栓连接孔正对分布。

4.根据权利要求1所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述塔体的一侧安装有LED显示屏。

5.根据权利要求1所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述塔体中部安装有若干个小型风力发动机，并在所述防震层里设置所述储存小型风力发动机发电的蓄电池。

6.根据权利要求1所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述景观通信塔还包括用于感应地震的预震装置、绕轴梯和用于感应到强地震后引导整个景观通信塔倾倒方向的导向装置；所述绕轴梯包括设在塔体上方一侧的轴和一端连接轴并绕轴转动的梯子；所述梯子的另一端连接导向装置；所述预震装置设在防震层内。

7.根据权利要求6所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述导向装置包括远离基座的导轨和制动在导轨中离基座最近处的导向车；所述导向车能够在导轨中运动，所述导向车包括车体、安装在车体内的控制器；所述车体包括包括驱动系统、制动系统和能够引导车体运行路径的导向机构，所述控制器连接预震装置、驱动系统和制动系统。

8.根据权利要求6所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述预震装置为倾角传感器。

9.根据权利要求7所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述导轨的顶部设置有沿导轨长度方向的凹槽,所述导轨的两侧设置有沿导轨长度方向的导向轮运行轨。

10.根据权利要求9所述的一种景观通信塔，其特征在于：所述导向机构包括安装在车体底部以支撑车体的导向架、行走轮和导向轮；所述行走轮可转动地设在所述导向架的底壁上且设在所述凹槽内；所述导向轮有若干对，分别可转动地设在导向架的底壁边缘且设在所述导向轮运行轨内。