CN110000739B - 用于车辆的工具箱盖板的装配工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于车辆的工具箱盖板的装配工装，包括：工装本体；多个定位件，多个定位件均设在工装本体的一侧表面上，多个定位件在工装本体的周向上间隔设置；多个第一吸盘和多个第二吸盘，多个第一吸盘和多个第二吸盘均设在工装本体的一侧表面上，多个第二吸盘位于多个第一吸盘的外侧；至少一个第一真空发生器和至少一个第二真空发生器，至少一个第一真空发生器与多个第一吸盘相连，至少一个第二真空发生器与多个第二吸盘相连。根据本发明的装配工装，在将工具箱盖板装配至车辆例如商用车的车身上时，可以很好且方便地确定工具箱盖板与车身的相对位置，从而保证了工具箱盖板与车身之间的间隙和面差，改善了装配质量，提高了装配效率。

Description

用于车辆的工具箱盖板的装配工装

技术领域

本发明涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的工具箱盖板的装配工装。

背景技术

相关技术中，工具箱盖板通常依靠人工装配在车辆上，在工具箱盖板装配至车辆的车身上后，装配人员通常会根据装配后的情况来对工具箱盖板和车身之间的间隙和面差进行调整，导致调整时间长，同时，由于不同的操作人员技术水平不一、操作人员变化频繁等问题，使得调整后的工具箱盖板与车身的间隙和面差的一致性难以保证。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种用于车辆的工具箱盖板的装配工装，当通过所述装配工装将工具箱盖板装配至车辆例如商用车的车身上时，可以提高装配质量和装配效率。

根据本发明实施例的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，包括：工装本体；多个定位件，多个所述定位件均设在所述工装本体的一侧表面上，多个所述定位件在所述工装本体的周向上间隔设置；多个第一吸盘和多个所述第二吸盘，多个所述第一吸盘和多个所述第二吸盘均设在所述工装本体的所述一侧表面上，多个所述第二吸盘位于多个所述第一吸盘的外侧；至少一个第一真空发生器和至少一个第二真空发生器，至少一个所述第一真空发生器与多个所述第一吸盘相连，至少一个所述第二真空发生器与多个所述第二吸盘相连。

根据本发明实施例的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，通过采用包括上述的工装本体、多个定位件、多个第一吸盘、多个第二吸盘、至少一个第一真空发生器以及至少一个第二真空发生器的装配工装，在将工具箱盖板装配至车辆例如商用车的车身上时，可以很好且方便地确定工具箱盖板与车身的相对位置，从而保证了工具箱盖板与车身之间的间隙和面差，改善了装配质量，提高了装配效率。

根据本发明的一些实施例，每个所述定位件的远离所述工装本体的一侧表面上设有定位凸起，在所述工装本体的内外方向上、所述定位凸起的厚度小于所述定位件的厚度。

根据本发明的一些实施例，所述工装本体上形成有沿所述工装本体的厚度方向贯通的至少一个开口。

根据本发明的一些实施例，所述开口为两个，所述工装本体大体为“日”字形。

根据本发明的一些实施例，所述工装本体的四个角上分别设有向外延伸出的四个吸盘安装部，所述第二吸盘为四个，四个所述第二吸盘分别安装在四个所述吸盘安装部上。

根据本发明的一些实施例，所述工装本体的长度方向上的同一端的两个所述吸盘安装部从所述工装本体的外周缘沿所述工装本体的宽度方向朝向远离彼此的方向延伸。

根据本发明的一些实施例，所述工装本体的长度方向上的同一侧的两个吸盘安装部之间设有向外延伸出的至少一个第一安装部，其中至少一个所述定位件的至少部分安装在所述第一安装部上。

根据本发明的一些实施例，所述工装本体的长度方向上的同一侧的两个吸盘安装部之间设有间隔设置的两个所述第一安装部，两个所述第一安装部分别与两个所述开口对应。

根据本发明的一些实施例，两个所述开口中的任意一个的侧壁上设有向内延伸出的至少一个第二安装部，所述工装本体的长度方向上的两端分别设有一个所述定位件和两个所述定位件，所述一个所述定位件的至少部分安装在所述第二安装部上，所述两个所述定位件分别安装在所述工装本体的两个角上。

根据本发明的一些实施例，所述第一吸盘为四个，四个所述第一吸盘分别邻近所述工装本体的四个角设置。

根据本发明的一些实施例，所述用于车辆的工具箱盖板的装配工装进一步包括：至少一个手柄，所述手柄设在所述工装本体的所述另一侧表面上。

根据本发明的一些实施例，所述手柄为两个，两个所述手柄间隔设置且关于所述工装本体对称。

根据本发明的一些实施例，至少一个所述第一真空发生器和至少一个所述第二真空发生器均设在所述工装本体的另一侧表面上。

根据本发明的一些实施例，所述第一真空发生器和所述第二真空发生器分别为一个。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的用于车辆的工具箱盖板的装配工装的立体图；

图2是根据本发明实施例的用于车辆的工具箱盖板的装配工装的另一个角度的立体图；

图3是根据本发明实施例的工装本体的示意图；

图4是根据本发明实施例的定位件的示意图；

图5是根据本发明实施例的第一吸盘和第二吸盘的示意图；

图6是根据本发明实施例的手柄的示意图。

附图标记：

100：装配工装；

1：工装本体；11：开口；

12：吸盘安装部；13：第一安装部；14：第二安装部；

2：定位件；21：定位凸起；

3：第一吸盘；4：第二吸盘；

5：第一真空发生器；6：第二真空发生器；

7：手柄。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本发明的实施例。

下面参考图1-图6描述根据本发明实施例的用于车辆的工具箱盖板的装配工装100。其中，车辆可以是商用车。在本申请下面的描述中，以车辆为商用车为例进行说明。当然，本领域的技术人员可以理解，车辆还可以是其他类型的车辆，而不限于商用车。

如图1-图6所示，根据本发明实施例的用于车辆的工具箱盖板的装配工装100，包括工装本体1、多个定位件2、多个第一吸盘3、多个第二吸盘4、至少一个第一真空发生器5以及至少一个第二真空发生器6。

具体而言，工装本体1可以为承载着定位件2、第一吸盘3、第二吸盘4等的骨架，通过工装本体1可以将各功能零件如定位件2、第一吸盘3、第二吸盘4等进行定位、固定。

多个定位件2均设在工装本体1的一侧表面上，多个定位件2在工装本体1的周向上间隔设置。例如，在图1和图2的示例中，多个定位件2位于工装本体1的厚度方向上的同一侧表面，且多个定位件2在工装本体1的周向上彼此间隔开。多个定位件2用于将工具箱盖板定位在多个定位件2的内侧，此时工具箱盖板的外周缘与多个定位件2的内表面接触。当具有工具箱盖板的工装本体1安装至车辆例如商用车的车身上时，车身上用于安装工具箱，具体地，车身上具有与工具箱盖板配合的配合口，配合口的内周面适于与多个定位件2的外表面接触，由此，多个定位件2的设置可以很好地实现工具箱盖板与车身的配合口间隙均匀。这里，需要说明的是，方向“内”可以理解为朝向工装本体1中心的方向，其相反方向被定义为“外”，即远离工装本体1中心的方向。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。

多个第一吸盘3和多个第二吸盘4均设在工装本体1的上述一侧表面上，且多个第二吸盘4位于多个第一吸盘3的外侧。多个第一吸盘3用于吸附住工具箱盖板，以将工具箱盖板固定在装配工装100上。多个第二吸盘4可以用于吸附住车身，以使装配工装100相对车身固定不动，由于工具箱盖板相对装配工装100固定不动，从而工具箱盖板相对于车身固定不动，这样在工具箱盖板与车身装配到位后，可以避免工具箱盖板在与车身的紧固过程中发生位移变化而影响工具箱盖板与车身之间的间隙和面差。

至少一个第一真空发生器5与多个第一吸盘3相连，至少一个第二真空发生器6与多个第二吸盘4相连。当需要固定住工具箱盖板时，可以启动第一真空发生器5，使工装本体1上的多个第一吸盘3吸附住工具箱盖板；当工具箱盖板与车身紧固后，可以关闭第一真空发生器5，使工具箱盖板与装配工装100分离。当需要将装配工装100与车身的位置相对固定时，可以启动第二真空发生器6，使工装本体1上的多个第二吸盘4吸附住车身；当需要拆下装配工装100时，可以关闭第二真空发生器6，使装配工装100与车身分离。可以理解的是，第一真空发生器5、第二真空发生器6、第一吸盘3和第二吸盘4的结构以及工作原理等已为本领域的技术人员所熟知，在此不再赘述。

在将工具箱盖板通过装配工装100装配到车身上的过程中，可以先将工具箱盖板放置到装配工装100上，同时利用周向间隔设置的多个定位件2，使工具箱盖板的外周缘与所有定位件2的内表面接触以确定工具箱盖板与装配工装100的位置；然后，打开第一真空发生器5，通过多个第一吸盘3将工具箱盖板与装配工装100固定；接着，将固定有工具箱盖板的装配工装100安装到车辆例如商用车的车身上，具体地，使多个定位件2的外表面与车身上用于安装工具箱盖板的配合口的内周面接触，由此，实现装配工装100与车身的定位，然后再打开第二真空发生器6，通过多个第二吸盘4将装配工装100与车身固定；然后，将工具箱盖板与车身固定，例如，可以通过螺纹紧固件例如螺栓等将工具箱盖板与车身进行紧固；最后，关闭第一真空发生器5和第二真空发生器6，将装配工装100取下并放回指定位置。

根据本发明实施例的用于车辆例如商用车的工具箱盖板的装配工装100，通过采用包括上述的工装本体1、多个定位件2、多个第一吸盘3、多个第二吸盘4、至少一个第一真空发生器5以及至少一个第二真空发生器6的装配工装100，在将工具箱盖板装配至车辆例如商用车的车身上时，可以很好且方便地确定工具箱盖板与车身的相对位置，从而保证了工具箱盖板与车身之间的间隙和面差，即调整后的工具箱盖板与车身的间隙和面差的一致性得以保证，改善了装配质量，提高了装配效率。

根据本发明的一些实施例，参照图2并结合图4，每个定位件2的远离工装本体1的一侧表面上设有定位凸起21。例如，在图2和图4的示例中，定位凸起21设在定位件2的远离工装本体1的一侧表面上，定位凸起21由定位件2的远离工装本体1的一侧表面的一部分朝向背离工装本体1的方向凸出形成，且定位凸起21的厚度小于定位件2的厚度。装配时，多个定位件2的定位凸起21的内表面与工具箱盖板的外周缘接触，且多个定位件2的定位凸起21的外表面与车身的配合口的内周面接触，同时，每个定位件2的远离工装本体1的一侧表面的分别位于定位凸起21两侧的两部分分别与工具箱盖板和车身的相应表面接触，由此，在保证工具箱盖板与车身的配合口之间间隙均匀的同时，可以进一步更好地确保工具箱盖板与车身之间的面差。可选地，定位凸起21优选与定位件2一体成型。

根据本发明的一些实施例，如图1-图3所示，工装本体1上形成有沿工装本体1的厚度方向贯通的至少一个开口11。由此，通过在工装本体1上设置贯穿的开口11，操作人员可以从开口11处直接地观察到工具箱盖板与装配工装100的配合状态，保证了工具箱盖板与装配工装100之间定位的准确性，从而可以更进一步地保证工具箱盖板与车身的间隙和面差的一致性。而且，节省了工装本体1的用料，节约了材料成本。

例如，在图1-图3的示例中，开口11为两个，工装本体1大体为“日”字形。由此，通过设置两个开口11，在有效保证工具箱盖板与车身的间隙和面差的一致性的同时，可以提高整个工装本体1的结构强度。图1-图3中显示了两个开口11用于示例说明的目的，但是普通技术人员在阅读了本申请的技术方案之后、显然可以理解将该方案应用到一个、三个或者更多个开口11的技术方案中，这也落入本发明的保护范围之内。

进一步地，如图1、图2和图5所示，工装本体1的四个角上分别设有向外延伸出的四个吸盘安装部12，第二吸盘4为四个，四个第二吸盘4分别安装在四个吸盘安装部12上。由此，通过在工装本体1的四个角上分别设置向外延伸出的四个吸盘安装部12，方便了第二吸盘4的安装，提高了装配效率，而且，当四个第二吸盘4分别安装在四个吸盘安装部12上后，四个第二吸盘4必然位于多个第一吸盘3的外侧。另外，通过在工装本体1的四个角上分别布置四个第二吸盘4，四个第二吸盘4可以牢靠地吸附住车身，从而可以有效保证装配工装100与车身之间固定的可靠性。

可选地，参照图1和图2，工装本体1的长度方向上的同一端的两个吸盘安装部12从工装本体1的外周缘沿工装本体1的宽度方向朝向远离彼此的方向延伸。由此，通过设置使每个吸盘安装部12沿工装本体1的宽度方向向外延伸，在工装本体1的宽度方向上相对的两个吸盘安装部12之间的距离相对较远，这样可以使得装配工装100与车身之间的吸附更加牢靠。而且，通过采用这种布置方式，可以使得整个工装本体1的结构更加规整，便于加工制造。

根据本发明的一些实施例，如图1和图2所示，工装本体1的长度方向上的同一侧的两个吸盘安装部12之间设有向外延伸出的至少一个第一安装部13，其中至少一个定位件2的至少部分安装在第一安装部13上。例如，参照图1并结合图2，第一安装部13从工装本体1的外侧面向外延伸出，定位件2整体安装在第一安装部13上。由此，通过在工装本体1的宽度方向上的两侧分别设置用于安装定位件2的第一安装部13，从而可以在工装本体1的宽度方向上实现对工具箱盖板的定位，而且，第一安装部13的设置，方便了定位件2的安装，提高了装配效率。当然，本发明不限于此，定位件2还可以仅一部分位于第一安装部13上，定位件2的另一部分在工装本体1上(图未示出)，这样可以减小第一安装部13的尺寸和材料，从而减小了整个工装本体1的占用空间和成本。

可选地，参照图1-图3，工装本体1的长度方向上的同一侧的两个吸盘安装部12之间设有间隔设置的两个第一安装部13，两个第一安装部13分别与两个开口11对应。由此，通过设置上述的两个第一安装部13，从而可以进一步保证在工装本体1的宽度方向上对工具箱盖板定位的准确性，且由于两个第一安装部13分别与工装本体1上的两个开口11对应，从而进一步方便了操作人员从开口11处直接地观察到工具箱盖板与装配工装100的配合状态。

根据本发明的进一步实施例，参照图1并结合图2，两个开口11中的任意一个的侧壁上设有向内延伸出的至少一个第二安装部14，工装本体1的长度方向上的两端分别设有一个定位件2和两个定位件2，上述一个定位件2的至少部分安装在第二安装部14上，上述两个定位件2分别安装在工装本体1的两个角上。例如，如图1-图3所示，工装本体1的长度方向上的一端设有一个定位件2，工装本体1的长度方向上的另一端设有间隔开的两个定位件2，其中第二安装部14设在工装本体1的上述一端、并从位于其一端的开口11内壁朝向工装本体1的上述另一端的方向延伸，上述一个定位件2的一部分设在第二安装部14上、且另一部分设在工装本体1上，由此，在保证定位件2与工装本体1和第二安装部14可靠连接的同时，可以减小整个工装本体1的占用空间和成本。上述两个定位件2分别布置在工装本体1的上述另一端的两个角处。由此，通过设置上述的三个定位件2，可以在工装本体1的长度方向上实现对工具箱盖板的定位。当其与工装本体1的宽度方向上布置的定位件2配合时，可以很好地将工具箱盖板可靠地定位在装配工装100上。

可选地，参照图1、图2和图5，第一吸盘3为四个，四个第一吸盘3分别邻近工装本体1的四个角设置。由此，四个第一吸盘3可以牢靠地吸附住工具箱盖板，从而可以有效保证装配工装100与工具箱盖板之间固定的可靠性。四个第一吸盘3必然位于多个第二吸盘4的内侧。

根据本发明的进一步实施例，如图1和图6所示，用于车辆的工具箱盖板的装配工装100进一步包括：至少一个手柄7，手柄7设在工装本体1的另一侧表面上。在装配工装100与工具箱盖板固定后，操作人员可以抓取手柄7使之与车身进行定位和固定。由此，通过设置手柄7，极大地方便了操作人员操作装配工装100。

可选地，参照图1，手柄7为两个，两个手柄7间隔设置且关于工装本体1对称。由此，操作人员可以通过双手分别握住两个手柄7来实现固定有工具箱盖板的装配工装100与车身的定位与固定，操作更加稳定。

根据本发明的一些实施例，如图1和图2所示，至少一个第一真空发生器5和至少一个第二真空发生器6均设在工装本体1的上述另一侧表面上。由此，通过将第一真空发生器5和第二真空发生器6均布置在工装本体1上，提高了装配工装100的集成度，便于操作人员操作。而且，通过将第一真空发生器5和第二真空发生器6布置在工装本体1的上述另一侧表面上，方便了操作人员打开或关闭第一真空发生器5、第二真空发生器6，且第一真空发生器5和第二真空发生器6不会影响工具箱盖板与车身之间的装配。

可选地，第一真空发生器5和第二真空发生器6分别为一个。由此，简化了整个装配工装100的结构，且成本低。但不限于此。

可选地，如图4所示，每个定位件2可以与工装本体1采用螺纹紧固件例如螺钉等连接。由此，方便了定位件2与工装本体1的安装和拆卸，例如，当安装不同尺寸的工具箱盖板时，可以先将装配工装100上不符合尺寸的定位件2拆下，然后安装上与待装配的工具箱盖板尺寸符合的定位件2，这样可以提高装配工装100的通用性。

根据本发明实施例的用于车辆例如商用车的工具箱盖板的装配工装100，通过固定工具箱盖板与装配工装100的位置，再将装配工装100的位置与车身的位置确定，这样可以确定工具箱盖板与车身的相对位置，从而确保了工具箱盖板与车身的间隙和面差，减少了后期调整作业，提高了装配效率。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。

在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。

在本发明的描述中，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (13)

1.一种用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，包括：

工装本体；

多个定位件，多个所述定位件均设在所述工装本体的一侧表面上，多个所述定位件在所述工装本体的周向上间隔设置，每个所述定位件的远离所述工装本体的一侧表面上设有定位凸起，在所述工装本体的内外方向上、所述定位凸起的厚度小于所述定位件的厚度，多个所述定位件的所述定位凸起的内表面适于与工具箱盖板的外周缘接触，且多个所述定位件的所述定位凸起的外表面适于与车身的配合口的内周面接触，每个所述定位件的远离工装本体的一侧表面的分别位于所述定位凸起两侧的两部分适于分别与工具箱盖板和车身的相应表面接触；

多个第一吸盘和多个第二吸盘，多个所述第一吸盘和多个所述第二吸盘均设在所述工装本体的所述一侧表面上，多个所述第二吸盘位于多个所述第一吸盘的外侧，多个第一吸盘用于吸附住所述工具箱盖板，多个第二吸盘用于吸附住所述车身；

至少一个第一真空发生器和至少一个第二真空发生器，至少一个所述第一真空发生器与多个所述第一吸盘相连，至少一个所述第二真空发生器与多个所述第二吸盘相连。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述工装本体上形成有沿所述工装本体的厚度方向贯通的至少一个开口。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述开口为两个，所述工装本体大体为“日”字形。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述工装本体的四个角上分别设有向外延伸出的四个吸盘安装部，

所述第二吸盘为四个，四个所述第二吸盘分别安装在四个所述吸盘安装部上。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述工装本体的长度方向上的同一端的两个所述吸盘安装部从所述工装本体的外周缘沿所述工装本体的宽度方向朝向远离彼此的方向延伸。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述工装本体的长度方向上的同一侧的两个吸盘安装部之间设有向外延伸出的至少一个第一安装部，其中至少一个所述定位件的至少部分安装在所述第一安装部上。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述工装本体的长度方向上的同一侧的两个吸盘安装部之间设有间隔设置的两个所述第一安装部，两个所述第一安装部分别与两个所述开口对应。

8.根据权利要求3所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，两个所述开口中的任意一个的侧壁上设有向内延伸出的至少一个第二安装部，

所述工装本体的长度方向上的两端分别设有一个所述定位件和两个所述定位件，所述一个所述定位件的至少部分安装在所述第二安装部上，所述两个所述定位件分别安装在所述工装本体的两个角上。

9.根据权利要求3所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述第一吸盘为四个，四个所述第一吸盘分别邻近所述工装本体的四个角设置。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，进一步包括：

至少一个手柄，所述手柄设在所述工装本体的另一侧表面上。

11.根据权利要求10所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述手柄为两个，两个所述手柄间隔设置且关于所述工装本体对称。

12.根据权利要求1所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，至少一个所述第一真空发生器和至少一个所述第二真空发生器均设在所述工装本体的另一侧表面上。

13.根据权利要求12所述的用于车辆的工具箱盖板的装配工装，其特征在于，所述第一真空发生器和所述第二真空发生器分别为一个。

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