CN109996295B - 一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质 - Google Patents

一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质，用以避免不同模式选择的通信资源碰撞，提高V2X业务性能。所述网络侧实施的车联网中通信资源分配方法，包括：将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。

Description

一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质
技术领域
本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质。
背景技术
本部分旨在为权利要求书中陈述的本发明的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
随着车辆的增多，如何减少交通事故是现有交通中需要解决的问题。随着通信技术和电子技术的发展，在车辆上配置车载设备，通过车载设备进行各种信息交互，实现车与车(V2V)、车与路侧基础设施(V2I)以及车与人(V2P)间的实时信息交互，通过交互车辆目前的状态(包括车辆的位置、速度、加速度、行驶路径)及获知的道路环境信息，协作感知道路危险状况，及时提供多种碰撞预警信息，防止道路交通安全事故的发生，成为当前各国试图解决道路交通安全问题的一种新的思路。
因为V2X(车与一切)业务主要是为了提高交通安全，因此对通信的时延和可靠性要求较高，当前各国分配了专用的频谱(如美国、欧洲、韩国等国分配了5.9GHz)用于V2V/V2I/V2P的直接通信。第三代合作伙伴项目(3GPP，the 3rd Generation PartnershipProject)制定了基于长期演进(LTE，Long Term Evolution)的V2X。根据当前3GPP的定义，V2V/V2I/V2P的信息交互可以通过基站转发(即通过传统的Uu接口)，也可以通过V2V/V2I/V2P直接通信(即通过PC5接口)。V2X终端(包括车载终端、路侧终端和行人携带的终端，统称为V2X终端)在PC5接口的资源分配有两种模式，一种是网络调度模式，即V2X终端向网络申请传输资源，网络分配资源用于V2X终端传输；一种是V2X终端自主选择资源模式，即终端在已知的V2X资源池中自主选择通信资源，传输V2X消息，其中已知的V2X资源池通过系统广播消息或者预配置方式获知。现有的PC5接口是在专用的V2X业务频谱上，可能属于非授权频谱，网络调度的V2X终端和自主选择的V2X终端可能会共享频谱，当前V2X终端可通过预配置方式或空闲状态接收当前的系统广播消息，获知PC5接口的自主选择传输资源，或通过连接状态获得网络调度或自主选择的传输资源，该种资源分配方式只适用于专用频谱采用一种资源分配方式，不适用于专用频谱是网络调度和自主选择资源分配方式共享的状态。两种资源分配方式各有利弊，在此情况下，没有充分发挥两种分配方式的优势。
发明内容
本发明实施例提供一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质，用以避免不同模式选择的通信资源碰撞，提高V2X业务性能。
第一方面，提供一种网络侧实施的车联网中通信资源分配方法，包括：
将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；
向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。
可选地，按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源：
分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；
如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源。
可选地，按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自住选择模式可用的通信资源：
分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；
如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
可选地，向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，具体包括：
通过系统广播消息向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
第二方面，提供一种V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配方法，网络侧将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；以及
所述方法，包括：
接收通信资源分配方式指示信息，其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配；
根据所述通信资源分配方式指示信息，确定网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源。
可选地，所述车联网中通信资源分配方法，还包括：
在发起V2X业务时，获取车辆的行驶速度；
如果所述行驶速度不超过预设速度阈值，则确定通过自主选择资源模式获取通信资源；
如果所述行驶速度超过预设速度阈值，则确定通过网络调度模式获取通信资源。
第三方面，提供一种网络侧实施的车联网中通信资源分配装置，包括：
划分单元，用于将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；
发送单元，用于向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。
可选地，网络侧实施的车联网中通信资源分配装置，还包括：
第一统计单元，用于分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；
第一通信资源调整单元，用于如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源。
可选地，网络侧实施的车联网中通信资源分配装置，还包括：
第二统计单元，用于分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；
第二通信资源调整单元，用于如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
可选地，所述发送单元，具体用于通过系统广播消息向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
第四方面，提供一种V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配装置，网络侧将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；以及
所述装置，包括：
接收单元，用于接收通信资源分配方式指示信息，其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源进行分配；
第一确定单元，用于根据所述通信资源分配方式指示信息，确定网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源。
可选地，所述V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配装置，还包括：
获取单元，用于在发起V2X业务时，获取车辆的行驶速度；
第二确定单元，用于如果所述行驶速度不超过预设速度阈值，则确定通过自主选择资源模式获取通信资源；如果所述行驶速度超过预设速度阈值，则确定通过网络调度模式获取通信资源。
第五方面，提供一种通信装置，包括处理器、存储器和收发机；所述处理器，用于读取存储器中的程序，执行上述任一方法所述的步骤。
第六方面，提供一种计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使所述计算机执行上述任一方法所述的步骤。
本发明实施例提供的车联网中通信资源分配方法、装置和介质中，网络侧将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源，并通知V2X终端，这样，V2X终端可以根据自身的资源分配模式，从相应的通信资源中进行选择，从而避免了网络调度模式的通信资源和自主选择资源模式的通信资源的碰撞，提高了V2X业务性能。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明实施例中，网络侧实施的车联网中通信资源分配方法的实施流程示意图；
图2为本发明实施例中，V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配方法的实施流程示意图；
图3为本发明实施例中，V2X终端确定自身采用的资源分配方式的流程示意图；
图4为本发明实施例中，网络侧实施的车联网中通信资源分配装置的结构示意图；
图5为本发明实施例中，V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配装置的结构示意图；
图6为根据本发明实施例的通信装置的结构示意图。
具体实施方式
为了避免不同资源分配模式的通信资源碰撞，提高V2X业务性能，本发明实施例提供了一种车联网中通信资源分配方法、装置和介质。
之前3GPP定义的终端之间直接通信，直连通信链路使用的频谱是运营商所属的频率，所以终端之间的直连通信资源基站是已知的，但是V2X终端之间的直接通信是发生在专用频谱上，不属于运营商所有。当前V2X终端可通过空闲状态接收当前的系统广播消息或预配置方式，获知PC5接口的自主选择传输资源，或通过连接状态获得网络调度或自主选择的传输资源，该种资源分配方式是建立在专用频谱只是采用一种资源分配方式但因为两种资源分配方式各有利弊，在此情况下，没有充分发挥两种分配方式的优势；本发明实施中，提出了一种适用网络调度和自主选择资源分配方式共享专用频谱下PC5的资源分配方案。在PC5(直接通信)接口资源配置参数中添加资源分配方式指示，指示出哪些资源是用于网络调度的资源，哪些是终端自主选择的资源。另外考虑到车联网场景下，车辆是高速移动的，通信资源的分配方式考虑到用户数的动态变化，本发明实施例进一步提出一种基于车辆行驶速度，动态调整两种资源分配方式的占用的通信资源的方法。
以下结合说明书附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明，并且在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
本发明实施例中涉及的V2X终端可以为安装了V2X通信模组的终端，例如，安装了V2X通信模组的车载终端、路侧终端和行人携带的终端等等。
如图1所示，其为网络侧实施的车联网中通信资源分配方法的实施流程示意图，可以包括以下步骤：
S11、将PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源。
本步骤中，为了避免由于资源分配方式不明确导致的V2X通信性能下降，本方面实施例中将现有的PC5通信传输资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源。
S12、向V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。
本步骤中，在向终端发送的消息中添加资源分配方式指示信息，指示哪些是网络调度模式的通信资源，哪些是终端自主选择资源模式的通信资源，该指示信息可以是通过比特位的方式进行指示，进一步的可在系统广播消息或者预配置中添加资源分配方式指示位，并区分网络调度模式和终端自主选择资源模式的通信资源。
进一步地，本发明实施例还提供了一种基于车辆行驶速度动态调整两种模式的通信资源的方法，用以提高V2X终端的通信性能。
具体地，V2X应用平台分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量，根据统计结果，当行驶速度超过预设速度阈值的V2X终端数量超过第一数量阈值n1并且处于自主选择资源模式的终端数量不超过第二数量阈值n2时，网络侧可动态增加网络调度模式的通信资源，减少自主选择资源模式的通信资源。其中n1和n2可根据两种资源分配模式下，各自可支持的V2X终端数量选择，如可支持终端数量的一半或者三分之二等。
具体实施时，基站和V2X应用平台可以通过特定接口进行消息交互，例如，通过该特定接口，V2X应用平台可以将统计结果通知给基站。
具体实施时，还可以分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量，当行驶速度不超过阈值的V2X终端数量超过第三数量阈值n3并且处于网络调度模式的终端数量不超过第四数量阈值n4时，网络侧可动态增加自主选择资源模式的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
相应地，本发明实施例还提供了一种V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配方法，如图2所示，可以包括以下步骤：
S21、接收通信资源分配方式指示信息。
其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。
S22、根据所述通信资源分配方式指示信息，确定网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源。
这样，V2X终端可以根据自身的资源分配方式选择相应的通信资源进行通信，避免不同资源分配方式的通信资源碰撞，提高V2X业务的性能。
本发明实施例中，V2X终端可以按照图3所示的流程确定自身采用的资源分配方式，包括以下步骤：
S31、在发起V2X业务时，获取车辆的行驶速度。
本步骤中，当V2X终端准备发起车联网业务时，首先判断是否是V2X业务，如果是，V2X终端获取当前车辆的行驶速度，行驶速度可通过CAN(Controller Area Network，控制器局域网络)总线读取或者GPS(Global Positioning System，全球定位系统)模块获取，当行驶速度不超过预设速度阈值ν以下，使用自主选择资源模式，当行驶速度超过预设速度阈值ν后，V2X终端向基站eNB请求传输资源，切换到使用网络调度模式，基站调度的资源可以是半静态的资源，也可以是基站实时动态调度的资源。预设速度阈值ν最初的设定可根据网络调度模式和自主选择资源模式下性能比较确定出一个适当的值。
S32、判断所述行驶速度是否超过预设速度阈值，如果是，则执行步骤S33，否则，执行步骤S34。
S33、确定通过网络调度模式获取通信资源，流程结束。
S34、确定通过自主选择资源模式获取通信资源。
需要说明的是，本发明实施例中涉及的V2X终端可以安装于车辆中。
本发明实施例提供的车联网中通信资源分配方法，通过在3GPP的系统广播消息或者预配置中增加信息指示，明确PC5接口网络调度模式和终端自主选择资源模式所使用的通信资源，并通过车辆行驶速度选择资源调度模式，可以使速度高的车辆接入网络调度模式，提升通信性能；并结合车辆数量变化，动态调整两种资源分配方式的通信资源，避免车辆资源拥塞。
基于同一发明构思，本发明实施例中还分别提供了一种网络侧和V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配装置，由于上述装置解决问题的原理分别与网络侧和V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配方法相似，因此上述装置的实施可以参见方法的实施，重复之处不再赘述。
如图4所示，其为网络侧实施的车联网中通信资源分配装置的结构示意图，包括：
划分单元41，用于将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；
发送单元42，用于向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配。
可选地，网络侧实施的车联网中通信资源分配装置，还包括：
第一统计单元，用于分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；
第一通信资源调整单元，用于如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源。
可选地，网络侧实施的车联网中通信资源分配装置，还包括：
第二统计单元，用于分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；
第二通信资源调整单元，用于如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
可选地，所述发送单元，具体用于通过系统广播消息向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
如图5所示，其为V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配装置的结构示意图，可以包括：
接收单元51，用于接收通信资源分配方式指示信息，其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源；
第一确定单元52，用于根据所述通信资源分配方式指示信息，确定网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源。
可选地，所述V2X终端侧实施的车联网中通信资源分配装置，还包括：
获取单元，用于在发起V2X业务时，获取车辆的行驶速度；
第二确定单元，用于如果所述行驶速度不超过预设速度阈值，则确定通过自主选择资源模式获取通信资源；如果所述行驶速度超过预设速度阈值，则确定通过网络调度模式获取通信资源。
为了描述的方便，以上各部分按照功能划分为各模块(或单元)分别描述。当然，在实施本发明时可以把各模块(或单元)的功能在同一个或多个软件或硬件中实现。
基于相同的技术构思，本申请实施例还提供了一种通信装置，该通信装置可实现前述实施例中网络侧实施的车联网中通信资源分配方法或者V2X侧实施的车联网中通信资源分配方法。
参见图6，为本发明实施例提供的通信装置的结构示意图，如图6所示，该通信装置可包括：处理器601、存储器602、收发机603以及总线接口。
处理器601负责管理总线架构和通常的处理，存储器602可以存储处理器601在执行操作时所使用的数据。收发机603用于在处理器601的控制下接收和发送数据。
总线架构可以包括任意数量的互联的总线和桥，具体由处理器601代表的一个或多个处理器和存储器602代表的存储器的各种电路链接在一起。总线架构还可以将诸如外围设备、稳压器和功率管理电路等之类的各种其他电路链接在一起，这些都是本领域所公知的，因此，本文不再对其进行进一步描述。总线接口提供接口。处理器601负责管理总线架构和通常的处理，存储器602可以存储处理器601在执行操作时所使用的数据。
本发明实施例揭示的流程，可以应用于处理器601中，或者由处理器601实现。在实现过程中，信号处理流程的各步骤可以通过处理器601中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。处理器601可以是通用处理器、数字信号处理器、专用集成电路、现场可编程门阵列或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件，可以实现或者执行本发明实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者任何常规的处理器等。结合本发明实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件处理器执行完成，或者用处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器602，处理器601读取存储器602中的信息，结合其硬件完成信号处理流程的步骤。
具体地，所述处理器601，用于读取存储器中的程序，执行上述提供的网络侧实施的车联网中通信资源分配方法或者V2X侧实施的车联网中通信资源分配方法。
基于相同的技术构思，本申请实施例还提供了一种计算机存储介质。所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使所述计算机执行前述实施例中网络侧所实施的车联网中通信资源分配方法。
基于相同的技术构思，本申请实施例还提供了一种计算机存储介质。所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使所述计算机执行前述实施例中V2X侧所实施的车联网中通信资源分配方法。
本领域内的技术人员应明白，本发明的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本发明可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
尽管已描述了本发明的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种车联网中通信资源分配方法，其特征在于，包括：
将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；
向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配；
其中，按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源：
分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源；
或者，按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自住选择模式可用的通信资源：
分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，具体包括：
通过系统广播消息向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
3.一种车联网中通信资源分配方法，其特征在于，网络侧将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；以及
所述方法，包括：
接收通信资源分配方式指示信息，其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配；
根据所述通信资源分配方式指示信息，确定网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源；
其中，所述网络侧按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源：
分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源；
或者，所述网络侧按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自住选择模式可用的通信资源：
分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，还包括：
在发起V2X业务时，获取车辆的行驶速度；
如果所述行驶速度不超过预设速度阈值，则确定通过自主选择资源模式获取通信资源；
如果所述行驶速度超过预设速度阈值，则确定通过网络调度模式获取通信资源。
5.一种车联网中通信资源分配装置，其特征在于，包括：
划分单元，用于将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；
发送单元，用于向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或自主选择资源模式可用的通信资源进行分配；
其中，调整网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源时，还包括：
第一统计单元，用于分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；
第一通信资源调整单元，用于如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源；
或者，调整网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源时，还包括：
第二统计单元，用于分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；
第二通信资源调整单元，用于如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，
所述发送单元，具体用于通过系统广播消息向车与一切V2X终端发送通信资源分配方式指示信息。
7.一种车联网中通信资源分配装置，其特征在于，网络侧将直接通信PC5接口可用的通信资源划分为网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源；以及
所述装置，包括：
接收单元，用于接收通信资源分配方式指示信息，其中，所述通信资源分配方式指示信息用于指示将所述直接通信PC5接口可用的通信资源中的网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源进行分配；
第一确定单元，用于根据所述通信资源分配方式指示信息，确定网络调度模式可用的通信资源或者自主选择资源模式可用的通信资源；
其中，所述网络侧按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自主选择资源模式可用的通信资源：
分别统计行驶速超过预设速度阈值的V2X终端的第一数量和处于自主选择通信资源的V2X终端的第二数量；如果所述第一数量超过第一数量阈值且所述第二数量不超过第二数量阈值，则增加网络调度模式可用的通信资源，减少自主选择资源模式可用的通信资源；
或者，所述网络侧按照以下流程调整网络调度模式可用的通信资源和自住选择模式可用的通信资源：
分别统计行驶速不超过预设速度阈值的V2X终端的第三数量和处于网络调度模式的V2X终端的第四数量；如果所述第三数量超过第三数量阈值且所述第四数量不超过第四数量阈值，则增加自主选择资源模式可用的通信资源，减少网络调度模式的通信资源。
8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：
获取单元，用于在发起V2X业务时，获取车辆的行驶速度；
第二确定单元，用于如果所述行驶速度不超过预设速度阈值，则确定通过自主选择资源模式获取通信资源；如果所述行驶速度超过预设速度阈值，则确定通过网络调度模式获取通信资源。
9.一种通信装置，其特征在于，包括处理器、存储器和收发机；所述处理器，用于读取存储器中的程序，执行权利要求1～4任一权利要求所述的方法。
10.一种计算机存储介质，其特征在于，所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使所述计算机执行权利要求1～4任一权利要求所述的方法。
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