CN109987476B - 分离式缆线导滑装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种分离式缆线导滑装置，包括一壳组，内部具有一组装空间；及数个定滑轮，枢接于所述壳组的所述组装空间内的至少一平面上，所述数个定滑轮被配置成数个导滑组，所述数个导滑组中的所述定滑轮分别沿数条弧线设置，所述数条弧线包围形成的数个开口朝向同一方向，同一所述导滑组中的任一定滑轮与另一所述导滑组中的所有定滑轮之间具有多个组间距离。

Description

分离式缆线导滑装置

技术领域

本发明是有关于一种缆线导滑装置，特别是有关于一种用于升降设备的分离式缆线导滑装置。

背景技术

随着科技的进步，有越来越多的建物中设有升降设备，例如：在住宅、商场或船舶中的电梯等，使人们或货物得以便利地在不同楼层间移动。

举例而言，电梯通常以驱动、传动、制动等系统搭配一厢体，以驱使所述厢体在一通道中升降移动或停止，使所述厢体得以载运人或货物到达任一楼层。

其中，以船用电梯为例，前述厢体需连接至少一承载件(如绳状、链状或带状的随行电缆)，所述的单个承载件通常需以一导滑轮进行导滑，以便在有限空间内传导一机械驱动力。

然而，惯常使用的现有导滑轮通常体积庞大而笨重，除造成安装及维修不便外，由于单个导滑轮仅能装设单一随行电缆，使得所述随行电缆的重量集中在电梯的特定部位，导致所述特定部位故障率高且不易保养。

而今，虽已发展出可同时安装多条电缆的导滑装置，但所述多条电缆是在同一通道中被滑移，导致所述多条电缆之间容易相互摩损，造成电缆使用寿命低及维修成本高等情况，有待改善。

因此，有必要提供一种分离式缆线导滑装置，以解决现有技术所存在的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种分离式缆线导滑装置，以解决现有技术所存在的多条电缆在被导滑过程中相互摩损的问题。

本发明提供一种分离式缆线导滑装置，可包括：一壳组，内部具有一组装空间；及数个定滑轮，枢接于所述壳组的所述组装空间内的至少一平面上，所述数个定滑轮被配置成数个导滑组，所述数个导滑组中的所述定滑轮分别沿数条弧线设置，所述数条弧线包围形成的数个开口朝向同一方向，同一所述导滑组中的任一定滑轮与另一所述导滑组中的所有定滑轮之间具有多个组间距离。

在本发明的一实施例中，所述数条弧线形成的数条轨迹可彼此相同。

在本发明的一实施例中，同一所述导滑组中的任二相邻定滑轮之间可具有一轮距，所述轮距可小于或等于所述多个组间距离中最小的一个。

在本发明的一实施例中，所述定滑轮可各别具有一环型导槽，同一所述导滑组中的所有定滑轮的所述环型导槽可共同形成一导缆沟道，用于绕设一缆线。

在本发明的一实施例中，所述壳组可具有二壳件，所述二壳件可相互结合而共同包围形成所述组装空间。

在本发明的一实施例中，所述壳件可设有至少一镂空部，所述镂空部是位于所述壳件未枢接所述定滑轮的部位。

在本发明的一实施例中，所述数个导滑组枢接于所述壳组的一位置可分布于同一壳件上。

在本发明的一实施例中，所述数个导滑组枢接于所述壳组的一位置可分布于不同壳件上。

在本发明的一实施例中，所述数个定滑轮可被配置成二个纵向排列的所述导滑组。

在本发明的一实施例中，所述数个导滑组中的所述定滑轮的数量可相同。

与现有技术相比较，本发明的分离式缆线导滑装置，可通过不同导滑组个别地导滑单一缆线，所述缆线在个别导滑组中被导滑时，由于同一所述导滑组中的任一定滑轮与另一所述导滑组中的所有定滑轮之间具有多个组间距离，因此，所述不同缆线之间不会相互摩擦。再者，同一导滑组中的所述定滑轮分别沿数条弧线设置，可有效而顺畅地将来自一方向的缆线导回同一方向，以利能量的传导，以便使用于如电梯等的升降设备中。

附图说明

为让本发明的上述内容能更明显易懂，下文特举优选实施例，并配合所附图式，作详细说明如下：

图1是本发明实施例的分离式缆线导滑装置的立体分解图。

图2是本发明实施例的定滑轮与导滑组的配置示意图。

图3是本发明实施例的分离式缆线导滑装置的使用示意图。

具体实施方式

以下各实施例的说明是参考附加的图式，用以例示本发明可用以实施的特定实施例。再者，本发明所提到的方向用语，例如上、下、顶、底、前、后、左、右、内、外、侧面、周围、中央、水平、横向、垂直、纵向、轴向、径向、最上层或最下层等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本发明，而非用以限制本发明。

相关技术人员将理解，为简单及清楚起见，在图中所示的元件不一定按比例绘制。也就是说，在各种实施例中，图示所选择的元件以强化功能的理解及功能的设置。在市面上实施的案例中，一般容易理解且可能是有用或必需的元件，为方便以下的实施例的示意图不一定会描述。另外应了解的是，描述或描绘一方法的实施例中的某些动作和/或步骤，不一定需要以特定的顺序出现，对于本领域的技术人员而言，这样的特异性序列不一定需要。另外要了解的是，在说明书中所使用的词汇及用语皆具有一般的含义，除非本文所记载的还有其他特定的含义，不然对于这些词汇及用语皆为各自相应领域调查和研究的含义。

为了更完整地理解本发明及其优点，本发明的示例性实施例更详细的描述在以下说明及附图中，除非另有明确说明，不然在附图中为相同或至少具有相同功能的元件、特征及信号皆提供相同的参考标号。

请参照图1所示，本发明实施例的分离式缆线导滑装置可包括一壳组1及数个定滑轮2，所述数个定滑轮2设置于所述壳组1中，用以导滑多条缆线。以下举例说明所述分离式缆线导滑装置的实施太样，惟不以此为限。

举例而言，如图1所示，所述壳组1的内部可具有一组装空间11。在一实施例中，所述壳组1可具有二壳件1a、1b，所述二壳件1a、1b可相互结合而共同包围形成所述组装空间11，例如：所述二壳件1a、1b可通过塑料或金属材构成，所述二壳件1a、1b可为形状相同或互补的构造，如：将二相同构造的金属壳件或平板，再以数个结合组件1c(如：现有锁固组件、扣接组件或卡合组件等)组装形成所述壳组1，用以设置所述数个定滑轮2，但不以此为限，所述二壳件1a、1b也可形成用于相互组装的构件形状(如：适于相互扣接或卡合的形状)，以利组装形成所述壳组1。

如图1所示，所述数个定滑轮2可枢接于所述壳组1的所述组装空间11内的至少一平面，例如：所述数个定滑轮2可枢接于单一平面12a上，但不以此为限，所述数个定滑轮2也可枢接于二相对平面12a、12b上，所述定滑轮2与所述壳组1可利用现有枢接方式相互结合，例如：各所述定滑轮2的一枢转轴的一端可锁固在所述壳组1的一结合孔中，但不以此为限。

在一实施例中，如图1所示，所述壳件1a及/或1b可设有至少一镂空部13，所述镂空部13是位于所述壳件1a及/或1b未枢接所述定滑轮2的部位，例如：在所述多个定滑轮2之间，可设有多个镂空部13，所述多个镂空部13的形状可为相同或相异，或者，可形成一特殊图案。借此，可将所述壳组1的重量进一步降低，同时，如果所述数个定滑轮2在导滑缆线的过程中产生热量，还可利用所述镂空部13辅助散热。

请参照图2所示，所述数个定滑轮2还可被配置成数个导滑组G1、G2(在此以二导滑组为例)，用以导滑数条缆线。借此，可通过有限数量的小型定滑轮2组成单一导滑组G1、G2，相较于现有大而重的导滑轮，可以有效地降低整体重量。

在一实施例中，如图1及图2所示，所述数个定滑轮2可为现有适用于传导电缆的滑轮件，所述定滑轮2可各别具有一环型导槽21，同一所述导滑组G1、G2中的所有定滑轮2的所述环型导槽21可共同形成一导缆沟道，用于绕设一缆线C(如图3所示)。借此，可利用不同导滑组G1、G2分别绕设单一缆线C，使各条缆线C在被导滑的过程中不会相互摩擦。

如图2所示，所述数个导滑组G1、G2中的所述定滑轮2可分别沿数条弧线A1、A2(在此以二弧线为例)设置。在一实施例中，所述数条弧线A1、A2形成的数条轨迹彼此相同，例如：所述弧线A1、A2可为正圆或椭圆的一部分圆周。

如图2所示，所述数条弧线A1、A2包围形成的数个开口P1、P2(在此以二开口为例)朝向同一方向X(如图所示为朝上方)，有利于各个导滑组G1或G2分别接受来自所述方向X的单一缆线，以将所述缆线各自地绕转回所述方向X，达到驱动力的传导作用。

如图2所示，同一所述导滑组G1中的任一定滑轮2与另一所述导滑组G2中的所有定滑轮2之间具有多个组间距离。举例来说，如所述数个定滑轮2被配置成二个纵向排列的所述导滑组G1、G2；所述数个导滑组G1、G2中的所述定滑轮2的数量可为相同或不同，例如：每一所述导滑组G1、G2中可具有五个定滑轮2，所述导滑组G1中的任一定滑轮2与所述导滑组G2中所有的五个定滑轮2之间具有五个组间距离，如在图2中，所述导滑组G1中的定滑轮2a与所述导滑组G2中所有的五个定滑轮2之间具有五个组间距离D1～D5，在所述导滑组G1中的其余定滑轮2与所述导滑组G2中所有的五个定滑轮2之间同样具有五个组间距离。借此，当适用于水上接驳升降设备时，可使两条缆线分离地且顺畅地被导滑，以利能量的传导。

在一实施例中，如图2所示，同一所述导滑组G1或G2中的任二相邻定滑轮2之间具有一轮距P，所述轮距P小于或等于所述多个组间距离(如图2中的D1～D5)中最小的一个。借此，可精简所述数个定滑轮2在所述壳组1中所需的整体设置面积，有利于装置微型化。

在一实施例中，如图1及图2所示，所述数个导滑组G1、G2的所述定滑轮2被枢接于所述壳组1的位置可分布于同一壳件1a、1b上，如：所述导滑组G1、G2的定滑轮2皆在所述壳件1a上，但不以此为限；替代地，所述数个导滑组G1、G2的所述定滑轮2被枢接于所述壳组1的位置也可分布于不同壳件1a、1b上，例如：所述导滑组G1的定滑轮2皆在所述壳件1a上，所述导滑组G2的定滑轮2皆在所述壳件1b上。

借此，可将所述数个导滑组G1、G2事先组装于适当的壳件1a、1b，以便进行模组化作业，再将所述二壳件1a、1b相互组合，即可完成组装，可以达到快速拆装、缩短安装及维修时间等效果。

请参照图2及图3所示，本发明上述实施例的分离式缆线导滑装置于使用时，可通过不同导滑组G1、G2中的定滑轮2各别地导滑单一缆线C，所述缆线C在个别导滑组G1、G2中被导滑时，由于同一所述导滑组G1中的任一定滑轮2与另一所述导滑组G2中的所有定滑轮2之间具有多个组间距离(如图2中的D1～D5)，因此，所述不同缆线C之间不会相互摩擦。再者，同一导滑组G1、G2中的所述定滑轮2分别沿数条弧线A1、A2设置，可有效而顺畅地将来自一方向的缆线C导回同一方向，以利用所述缆线C进行能量的传导，以便使用于如电梯等的升降设备中。

本发明已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本发明的范例。必需指出的是，已公开的实施例并未限制本发明的范围。相反地，包含于权利要求书的精神及范围的修改及均等设置均包括于本发明的范围内。

Claims (10)

1.一种分离式缆线导滑装置，其特征在于：包括：

一壳组，内部具有一组装空间；及

数个定滑轮，枢接于所述壳组的所述组装空间内的至少一平面上，所述数个定滑轮被配置成数个导滑组，所述数个导滑组中的所述定滑轮分别沿数条弧线设置，所述数条弧线包围形成的数个开口朝向同一方向，同一所述导滑组中的任一定滑轮与另一所述导滑组中的所有定滑轮之间具有多个组间距离。

2.如权利要求1所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述数条弧线形成的数条轨迹彼此相同。

3.如权利要求1所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：同一所述导滑组中的任二相邻定滑轮之间具有一轮距，所述轮距小于或等于所述多个组间距离中最小的一个。

4.如权利要求1所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述定滑轮各别具有一环型导槽，同一所述导滑组中的所有定滑轮的所述环型导槽共同形成一导缆沟道，用于绕设一缆线。

5.如权利要求1所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述壳组具有二壳件，所述二壳件相互结合而共同包围形成所述组装空间。

6.如权利要求5所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述壳件设有至少一镂空部，所述镂空部是位于所述壳件未枢接所述定滑轮的部位。

7.如权利要求5所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述数个导滑组的所述定滑轮枢接于所述壳组的一位置分布于同一壳件上。

8.如权利要求5所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述数个导滑组的所述定滑轮枢接于所述壳组的一位置分布于不同壳件上。

9.如权利要求1所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述数个定滑轮被配置成二个纵向排列的所述导滑组。

10.如权利要求1所述的分离式缆线导滑装置，其特征在于：所述数个导滑组中的所述定滑轮的数量相同。

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