CN109980388A - 一种接触稳定的连接器及天线 - Google Patents

Abstract

一种接触稳定的连接器及天线，包括：母连接器和公连接器；所述母连接器，包括：外壳、弹簧、母针和绝缘体Ⅰ，外壳上设有蛇形卡扣，所述弹簧、母针、绝缘体Ⅰ置于外壳内，所述绝缘体Ⅰ包裹于母针外周围；所述公连接器，包括本体、销钉、公针、绝缘体Ⅱ，所述绝缘体Ⅱ包裹于公针外周围，公针与母针电连接，销钉设置在本体上；所述销钉配合母连接器的蛇形卡扣，在弹簧的作用下与母连接器锁紧。其具有结构简单，稳定连接的优点，同时减小尺寸，减少部件数量，从而节省制造费用，并且能够大批量生产的射频同轴连接器。

Description

一种接触稳定的连接器及天线

技术领域

本发明属于车载天线及车载电子设备技术领域，具体说是一种接触稳定的连接器及天线。

背景技术

RF接触稳定的连接器组件已经有很多应用，包括路由器，电视机，移动电话，平板电脑等等很多设备上面都有RF接触稳定的连接器组件。随着信息化技术的发展，汽车工业也装备了越来越多信息化设备，需要用到的RF接触稳定的连接器组件也越来越多，由于汽车使用环境比较复杂，振动厉害，对稳定性要求较高，所以在其他领域应用广泛的很多接触稳定的连接器不适合直接在汽车上面使用，目前只有FAKRA接触稳定的连接器在汽车上面广泛使用，但是FAKRA接触稳定的连接器尺寸比较大，结构复杂，部件较多，价格较高。因此急需一种尺寸较小，可以在前期或者后期安装设备时接触稳定的连接器能够穿过一些小的间隙，以便节省空间。

目前射频连接器用的比较多的是SMA同轴连接器，但是这种同轴连接器的连接方式为螺纹连接，螺纹连接的方式不适合应用在车载上面，因为汽车在行驶过程中路况非常复杂，振动非常厉害，在振动过程螺纹连接容易松动脱落，导致接触不良，造成信号不稳定或者没有信号，机械性能不可靠。螺纹连接还需要拧紧，比较浪费时间，不具备快速连接的特点；具体结构方式如图6。

车载同轴连接器用的比较多的是FAKRA同轴连接器，虽然FAKRA同轴连接器带了卡扣，可以防止由于振动产生的松动或者脱落，但是该连接器采用的是五金放在模具里面模内注塑的生产工艺，零部件较多，生产工艺复杂，不良率高，生产成本高，且卡扣结构是塑胶部件，塑胶部件在使用过程容易老化，在长期使用过程还是存在机械失效的可能；具体结构方式如图7。

发明内容

针对现有技术存在上述缺点和不足，本发明提供了一种接触稳定的连接器及天线，其具有结构简单，稳定连接的优点，同时减小尺寸，减少部件数量，从而节省制造费用，并且能够大批量生产的接触稳定的连接器。

为实现上述目的，本发明提供了一种接触稳定的连接器，包括：母连接器和公连接器；所述母连接器，包括：外壳、弹簧、母针和绝缘体Ⅰ，外壳上设有金属卡扣，所述弹簧、母针、绝缘体Ⅰ置于外壳内，所述绝缘体Ⅰ包裹于母针外周围；所述公连接器，包括本体、销钉、公针、绝缘体Ⅱ，所述绝缘体Ⅱ包裹于公针外周围，公针与母针电连接，销钉设置在本体上；所述销钉配合母连接器的金属卡扣，在弹簧的作用下与母连接器锁紧。

进一步的，所述母连接器，还包括卡爪，套在绝缘体Ⅰ的一端，卡住公连接器的本体。

进一步的，所述母连接器，还包括具有弹性的卡环，设置在卡爪外面。

进一步的，所述公连接器的本体，一端与主板的馈地连接，另一端与卡爪卡接。

进一步的，所述外壳上设有蛇形金属卡扣，且母连接器的外壳上设有一圈压花。

更进一步的，所述母针由铜材制成，且上面还开有卡槽来增加母针的弹性。

更进一步的，所述铜材，包括铍铜，磷铜，钛铜。

一种车载天线，包括上述接触稳定的连接器。

所述公连接器里面可以带公针，也可以做成反极性连接器，里面带母针；如果是公连接器里面带母针，与其配套的母连接器必须带公针；母连接器里面可以带母针，也可以做成反极性连接器，里面带公针；如果是母连接器里面带公针，与其配套的公连接器必须带母针。

本发明由于采用以上技术方案，能够取得如下的技术效果：

1、可以快速连接，只需旋转90度即可锁紧。

2、连接牢靠，不会因为汽车振动而造成松动或者脱落，机械可靠性好。

3、纯金属，纯金属能提供良好的电气性能，解决FAKRA塑胶电阻过大的问题。

4、金属卡扣连接，解决塑胶由于老化引起的连接不良问题。

5、零部件少，比FAKRA结构更加紧凑，零部件少，工艺简单，容易批量生产，成本低。

6、尺寸更小，在保持稳定连接的同时实现更小的尺寸。

附图说明

本发明共有附图7幅：

图1为实施例中母连接器和公连接器的分解图；

图2为实施例中母连接器的截面图；

图3为实施例中公连接器的竖截面图；

图4为实施例中公连接器的横截面图；

图5为实施例中母针和公针连接的详细截面图；

图6为现有技术SMA同轴连接器的机构示意图；

图7为现有技术FAKRA同轴连接器机构示意图。

图中序号说明：1、母连接器，2、公连接器，101、蛇形金属卡扣，102、弹簧，103、卡爪，104、卡环，105、母针，106、压花，107、绝缘体Ⅰ，201、销钉，202、本体，205、公针，207、绝缘体Ⅱ，301、母针卡槽，302、缩口，A、螺纹，B、塑胶卡扣。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的具体说明。本发明的接触稳定的连接器，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，本发明所述的“连接”为广义的连接，例如，可以是固定连接，也可以是一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间连接。

本发明的接触稳定的连接器，目的就是为了克服现有技术的不足而提供一种简单，稳定连接，避免汽车在行驶过程因震动造成的同轴连接器接触不良，同时减小尺寸，减少部件数量，从而节省制造费用，并且能够大批量生产的同轴接触稳定的连接器。

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的具体实施方式中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例1

本实施例提供一种接触稳定的连接器，包括：母连接器1和公连接器2；所述母连接器1，包括：

外壳，上面有蛇形金属卡扣101，在弹簧102的作用下与公连接器2的销钉201配合锁紧，卡住公连接器2上面的销钉201；

母针105，一端与公连接器2的公针205连接，另一端与天线连接；

绝缘体Ⅰ107，包裹于母针105外周围，防止外壳与母针105短路，并且与母针105、外壳配合保证接触稳定的连接器达到50欧姆电气性能；

弹簧102，起到锁紧的作用，使蛇形金属卡扣101与销钉201保持拉紧状态；

母连接器1的外围有一圈压花106，压花106起到增大摩擦的作用，用手就很方便的把母连接器1与公连接器2连接；

卡爪103，卡爪103能卡住公连接器2的本体202，并与其实现良好的电连接，卡爪103外面还设有弹性很好的卡环104，保证卡爪103有足够的弹力，这个卡爪103与蛇形金属卡扣101形成双层保险，保证母连接器1与公连接器2有稳定的电连接且不会因为震动而发生脱落；

所述公连接器2，包括：

与主板连接部，通过SMT或者其他方式与主板连接；

公针，一端与主板的馈电连接，另一端与母连接器1的母针105连接；

本体，一端与主板的馈地连接，另一端与母连接器1的卡爪103配合，实现稳定的电连接；

绝缘体Ⅱ207，包裹于公针205外周围，防止公针205与本体发生短路，并且与公针205、本体配合保证连接器达到50欧姆电气性能；

销钉201，配合母连接器1的蛇形金属卡扣101，在弹簧102的作用下可以与母连接器锁紧，保证稳定连接。

可选的，为了母针105与公针205有良好的电连接，母针105是由弹性比较好的铜材，比如铍铜，磷铜，钛铜等等制成，所述母针105上面开有母针卡槽301，且生产中需要用治具加工出缩口302。

实施例2

本实施例提供另一种接触稳定的连接器，包括：母连接器1和公连接器2；所述母连接器1，包括：

外壳，上面有两个蛇形金属卡扣，这两个蛇形金属卡扣是和外壳一体加工的，两个蛇形金属卡扣卡住公连接器2上面的两个销钉；

母针105，一端与公连接器2的公针205连接，另一端与天线连接；

绝缘体Ⅰ107，包裹于母针105外周围，防止外壳与母针105短路，并且与母针105、外壳配合保证接触稳定的连接器达到50欧姆电气性能；

弹簧102，起到锁紧的作用，使两个蛇形金属卡扣与两个销钉保持拉紧状态；

母连接器1的外围有一圈压花106，压花106起到增大摩擦的作用，用手就很方便的把母连接器1与公连接器2连接；

卡爪103，卡爪103能卡住公连接器2的本体202，并与其实现良好的电连接，卡爪103外面还设有弹性很好的卡环104，保证卡爪103有足够的弹力，这个卡爪103与两个蛇形金属卡扣形成双层保险，保证母连接器1与公连接器2有稳定的电连接且不会因为震动而发生脱落；

所述公连接器2，包括：

与设备主板连接的连接部；

公针205，插到母连接器的母针105里面，实现良好的电连接；

本体，一端与主板的馈地连接，另一端与母连接器的卡爪103配合，实现稳定的电连接；

绝缘体Ⅱ207，包裹于公针205外周围，防止公针205与公连接器2外壳发生短路，并且与公针205、本体配合保证连接器达到50欧姆电气性能；

两个销钉，对应的卡在母连接器的两个蛇形金属卡扣里面，在弹簧102的作用下可以与母连接器1锁紧，保证稳定连接。

可选的，为了母针105与公针205有良好的电连接，母针105是由弹性比较好的铜材，比如铍铜，磷铜，钛铜等等制成，所述母针105上面开有母针卡槽301，且生产中需要用治具加工出缩口302。

实施例3

一种车载天线，包括实施例1或实施例2所述的接触稳定的连接器。

现有技术中的SMA同轴连接器，采用的是螺纹A连接；FAKRA同轴连接器采用的是塑胶卡扣B连接，两者均存在一定的弊端；本申请解决了汽车在行驶的过程中，由于震动引起的同轴连接器接触不良。本发明不仅提供了稳定可靠的电连接，而且结构简单，体积较小，部件较少，从而降低成本。

本申请中公连接器可以是90度角，也可以是180度角，可以是通过SMT的方法焊接到主板上面，也可以是通过其他方法焊接到主板。母连接器后面还有电缆，电缆是同轴电缆。公连接器里面可以带公针，也可以做成反极性连接器，里面带母针；如果是公连接器里面带母针，与其配套的母连接器必须带公针。母连接器里面可以带母针，也可以做成反极性连接器，里面带公针；如果是母连接器里面带公针，与其配套的公连接器必须带母针。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种接触稳定的连接器，其特征在于，包括：母连接器和公连接器；所述母连接器，包括：外壳、弹簧、母针和绝缘体Ⅰ，外壳上设有金属卡扣，所述弹簧、母针、绝缘体Ⅰ置于外壳内，所述绝缘体Ⅰ包裹于母针外周围；所述公连接器，包括本体、公针、绝缘体Ⅱ，所述绝缘体Ⅱ包裹于公针外周围，公针与母针电连接；所述销钉配合母连接器的金属卡扣，在弹簧的作用下与母连接器锁紧。

2.根据权利要求1所述接触稳定的连接器，其特征在于，所述母连接器，还包括卡爪，套在绝缘体Ⅰ的一端，卡住公连接器的本体。

3.根据权利要求2所述接触稳定的连接器，其特征在于，所述母连接器，还包括具有弹性的卡环，设置在卡爪外面。

4.根据权利要求2所述接触稳定的连接器，其特征在于，所述公连接器的本体，一端与主板的馈地连接，另一端与卡爪卡接。

5.根据权利要求1所述接触稳定的连接器，其特征在于，所述外壳上设有蛇形金属卡扣，且母连接器的外壳上设有一圈压花。

6.根据权利要求1所述接触稳定的连接器，其特征在于，所述母针由铜材制成，所述母针上面开有母针卡槽，且生产中用治具加工出缩口。

7.根据权利要求6所述接触稳定的连接器，其特征在于，所述铜材，包括铍铜，磷铜，钛铜。

8.一种接触稳定的连接器，其特征在于，包括：母连接器和公连接器；所述母连接器，包括：外壳、弹簧、公针和绝缘体Ⅰ，外壳上设有金属卡扣，所述弹簧、公针、绝缘体Ⅰ置于外壳内，所述绝缘体Ⅰ包裹于公针外周围；所述公连接器，包括本体、销钉、母针、绝缘体Ⅱ，所述绝缘体Ⅱ包裹于母针外周围，公针与母针电连接，销钉设置在本体上；所述销钉配合母连接器的金属卡扣，在弹簧的作用下与母连接器锁紧。

9.一种天线，其特征在于包括上述任一项所述接触稳定的连接器。