CN109973688A - 一种智能电动燃气气阀控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明属于燃气具技术领域,具体的说是一种智能电动燃气气阀控制系统,包括气阀、触摸控制盒、阀芯转动控制盒、脉冲点火器和热传感器,所述触摸控制盒与阀芯转动控制盒、电脉冲点火器以及热传感器电连接。本发明通过设置触摸控制盒、触摸控制盒、阀芯转动控制盒、脉冲点火器、热传感器、气阀以及阀芯转动控制盒,通过触摸控制盒发出指令,利用阀芯转动控制盒内的减速电机带动涡轮蜗杆转动,实现调节阀芯的转动,从而实现对燃气流量的控制,同时通过热传感器来监测燃烧器的燃烧温度,实现实时监测并根据监测数据的变化进行实时调整,提高使用的安全性和高效性,并且智能化程度高、操作简单,结构合理、安装方便。
Description
技术领域
本发明属于燃气具技术领域,具体的说是一种智能电动燃气气阀控制系统。
背景技术
现在市场上的燃气灶具、燃气热水器、燃气炉具气阀的调节与控制方式分为两种。一、传统比较常用的“旋纽式调节阀”,一种通过产品外部的旋纽人工转旋纽、通过旋纽与阀蕊传动轴旋动阀蕊、使阀蕊与阀体上的燃气流道产生大小变化而完成控制燃气流量大小达到控制火力的大小。这种控制方式的优点是结构简单安全可靠性高、稳定耐用、比较节能,缺点是不能让产品完成智化能控制、使用操作麻烦。二、市场上另一种为“电磁式比例阀”,它是由根据电磁阀阀蕊上的弹簧力度配套的电流控制板、给电磁线圈提供相应的电流、使线圈产生大过弹簧力相应的磁力、通过磁力拉动阀蕊和连接在阀蕊上的膜片直线运动去完成开关和调节,只要相对应的改变线圈上的电流大小就能改变阀体的电磁力和膜片打开的大小使燃气流道产生大小变化而完成控制燃气流量大小达到控制火力的大小。这种控制方式的优点是,能让产品完成智化能控制、使用操作简单,缺点是结构复杂,电流大安全可靠性低、不稳定、不节能。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提出的一种智能电动燃气气阀控制系统,本发明主要用于解决现有技术中气阀的调节控制结构复杂、可靠性不高、无法实现高效地智能控制的问题。本发明通过设置触摸控制盒、触摸控制盒、阀芯转动控制盒、脉冲点火器、热传感器、气阀以及阀芯转动控制盒,通过触摸控制盒发出指令,利用阀芯转动控制盒内的减速电机带动涡轮蜗杆转动,实现调节阀芯的转动,从而实现对燃气流量的控制,同时通过热传感器来监测燃烧器的燃烧温度,实现实时监测并根据监测数据的变化进行实时调整,提高使用的安全性和高效性,并且智能化程度高、操作简单,结构合理、安装方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,包括气阀、触摸控制盒、阀芯转动控制盒、脉冲点火器和热传感器,所述触摸控制盒与阀芯转动控制盒、电脉冲点火器以及热传感器电连接,触摸控制盒用于接收人为发出的指令并根据指令控制阀芯转动控制盒和电脉冲点火器工作以及接收热传感器的反馈信号;所述气阀包括气阀主体、调节阀芯、下盖、下盖密封垫、进气电磁阀、喷气嘴和进风调节组件,所述气阀主体为下端面上设置开口的矩形空腔结构,气阀主体的矩形空腔结构内平行设置有两块S型挡块;所述S型挡块用于将气阀主体的矩形空腔沿气阀主体的长度方向分成三个独立的部分,分别为中间的一个进气腔和两端的出气腔,气阀主体顶部在两个出气腔的位置分别设置有与出气腔相连通的出气控制口,气阀主体上部在每个出气控制口的位置水平设置有相互垂直的出气口,出气口位于气阀主体矩形空腔的上方,出气口与气阀主体的出气控制口相连通,气阀主体在沿宽度方向的两侧面上各设置有一个电磁阀安装孔;所述电磁阀安装孔与气阀主体的矩形空腔内部相通,且两个电磁阀安装孔分别与两块S型挡块的位置相对应,从而使气阀主体内部的进气腔分别与两端的出气腔通过电磁阀安装孔相连通,形成燃气通道;所述进气电磁阀安装于电磁阀安装孔内,进气电磁阀与触摸控制盒内部的触摸电路板电连接,进气电磁阀用于控制电磁阀安装孔的打开或者关闭,从而实现燃气通道的打开或者关闭;所述下盖位于气阀主体的下方,下盖用于实现气阀主体下端面的密封,下盖上表面设置有环形凹槽和在与S型密封圈相对应的位置设置有S型凹槽,下盖上还设置有用于与气阀主体相连接的螺纹孔,气阀主体上与下盖螺纹孔对应的位置设置有螺钉安装孔;所述下盖密封垫位于下盖上表面的环形凹槽和S型凹槽内,下盖密封垫用于实现气阀主体与下盖之间的密封,下盖底部在与气阀主体的进气腔相对应的位置设置有进气口,进气口与气阀主体的进气腔相连通;所述调节阀芯为圆柱体,调节阀芯竖直安装于气阀主体的出气控制口内,调节阀芯底部沿轴线方向设置有通气孔,调节阀芯下端延伸到气阀主体的出气腔内,调节阀芯在圆周面上与出气口相对应的位置设置有两组相互垂直的出气孔,调节阀芯上的出气孔与通气孔相连通;所述喷气嘴和进风调节组件与出气口相连接,燃气从出气口流出后,进入喷气嘴和进风调节组件然后流向燃烧器实现燃烧;所述阀芯转动控制盒包括下壳体、减速电机、蜗杆、涡轮、环形永磁体、柱形永磁体、电路控制板、磁感应元件和上壳体,所述下壳体安装在气阀主体的出气控制口的上方,下壳体底部设置有供调节阀芯穿过的通孔,调节阀芯上端穿过下壳体的通孔延伸到下壳体内部;所述减速电机安装在下壳体内部,减速电机的输出轴连接有蜗杆;所述涡轮位于下壳体内部,涡轮安装在调节阀芯的顶部,涡轮与蜗杆相啮合,涡轮用于带动调节阀芯转动,从而控制燃气经通气孔和出气孔进入出气口的流量大小;所述环形永磁体安装在蜗杆的端部;所述柱形永磁体安装在涡轮表面;所述电路控制板安装在上壳体上,电路控制板上设置有磁感应元件,磁感应元件用于检测环形永磁体和柱形永磁体的位置,从而实现对调节阀芯转动角度的检测,电路控制板用于控制减速电机的工作。所述触摸控制盒包括触摸屏、主壳体、电池盒盖、电极片、电池和触摸电路板,所述触摸屏与触摸电路板电连接,触摸电路板和触摸屏安装在主壳体上,触摸屏上设置有解锁键、待机键、开关键、火力调节键;所述解锁键用于控制燃烧器的解锁,避免误触;所述火力调节键用于接收人为发出的火力调节指令,并将接收到的信号传递给触摸电路板;所述脉冲点火器用于实现燃烧器的点火;所述热传感器用于实现对燃烧器燃烧热量的检测,从而实现对燃烧器工作的实时监测。使用时,长按解锁键5秒,智能燃气灶解锁进入待机工作,按一下开机键,触摸电路板上的芯片收到开始指令并同时发出指令给电路控制板和脉冲点火器,电路控制板控制减速电机正向转动3圈火力显示3档、涡轮转动度、涡轮上的柱形永磁转离电路控制板板上的磁感应元件并带动调节阀芯转动27度、到达点火位置,检测蜗杆上的环形永磁体和涡轮上的柱形永磁体的磁感应元件得到信号反缋给触摸电路板确认后,触摸电路板发出信号给电脉冲点火器和进气电磁阀,进气电磁阀打开,由下盖的进气口进入全密闭的气阀主体内的燃气顺利穿过气阀主体内部的燃气通道从出气口流出后,进入喷气嘴和进风调节组件,然后流向燃烧器,电脉冲点火器点火,燃烧器开始燃烧,热传感器检测到燃烧热量并传回信号给触摸电路板进行确认并保持进气电磁阀供电,燃烧器正常燃烧,燃烧器在燃烧时使用者可以通过触摸屏上的火力调节键调节到合适使用的火力、按“+”键一下蜗杆反转一圈涡轮正转9度火力加一档(9档时转动涡轮90度并带动调节阀芯转动90度为最大火)、按“-”键一下蜗杆正转一圈涡轮反转9度火力减一档(1档时涡轮转动9度并带动调节阀芯转动9度为最小火),使用者也可以选择快捷键选择最大火90度或最小火9度、或者有需要直接按下开关键关闭燃烧器,使用者使用完后按下开关键关闭燃烧器时、触摸电路板发出指令关闭进气电磁阀电源,阻止燃气通过燃气通道,同时根据燃烧器最后工作状态发出指令给电路控制板选择最小的正转或反转角度使减速电机转动关闭燃烧器,电路控制板上的磁感应元件检测到涡轮上的柱形永磁体和涡轮上的柱形永磁体确保调节阀芯转动到关闭的位置上,然后燃烧器关闭并进入待机状态,10分钟后没有操作进入童锁锁机状态。当在使用过程中因外部因素造成熄火、热传感器检测不到燃烧器燃烧的温度而反馈给触摸电路板后,触摸电路板发出指令关断进气电磁阀电源、关闭燃气并通过电路控制器控制减速电机转动通过涡杆涡轮转动而带动调节阀芯运动关闭气阀形成熄火自动双保护。当燃烧器内的电池电量低时,触摸电路板通过电压检测发现电量低过2.5V时,触摸屏显示电量低并通过蜂鸣器发出提示。
所述调节阀芯圆周表面在出气孔的上方还设置有O型密封圈,O型密封圈用于阻止燃气经气阀主体的出气控制口流出,从而避免了燃气泄漏。
所述调节阀芯圆周表面在出气孔的位置设置有弧形凹槽;所述弧形凹槽用于增加燃气流出出气孔的流量变化幅度,从而实现燃气流量的多档变化,使用更灵活、方便。
所述调节阀芯上出气孔设置有至少两组,出气孔的多组设计同样增加了流量的变化幅度,使用方便。
所述下壳体与上壳体之间设置有密封圈;所述调节阀芯与下壳体之间设置有轴密封圈,密封圈用于实现出气控制口和阀芯转动控制盒之间的密封;所述下壳体内还设置有线孔密封胶座,电线经线孔密封胶座穿出,实现了阀芯转动控制盒的密封。
本发明的有益效果如下:
1.本发明所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,本发明通过设置触摸控制盒、触摸控制盒、阀芯转动控制盒、脉冲点火器、热传感器、气阀以及阀芯转动控制盒,通过触摸控制盒发出指令,利用阀芯转动控制盒内的减速电机带动涡轮蜗杆转动,实现调节阀芯的转动,从而实现对燃气流量的控制,同时通过热传感器来监测燃烧器的燃烧温度,实现实时监测并根据监测数据的变化进行实时调整,提高使用的安全性和高效性,并且智能化程度高、操作简单,结构合理、安装方便。
2.本发明所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,本发明通过在气阀主体上设置两条燃气通道,利用气阀主体上的两个进气电磁阀和两个分别控制的可以360度旋转调节阀芯,实现两条燃气通道的独立控制,从而实现采用一个气阀主体分别给两个燃烧器供气,结构简单、方便安装,生产成本低。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明燃气气阀的正向分解图;
图2是本发明燃气气阀的反向分解图;
图3是本发明阀芯转动控制盒的分解图;
图4是本发明触摸控制盒的分解图;
图5是本发明燃气气阀控制单个燃烧器的系统示意图;
图6是本发明燃气气阀控制两个燃烧器的系统示意图;
图7是本发明智能电动燃气气阀控制系统方框图;
图中:气阀1、触摸控制盒2、阀芯转动控制盒3、气阀主体11、调节阀芯12、下盖13、下盖密封垫14、进气电磁阀15、进风调节组件16、进气腔111、出气腔112、出气控制口17、出气口18、电磁阀安装孔19、进气口131、通气孔121、出气孔122、下壳体31、减速电机32、蜗杆33、涡轮34、环形永磁体35、柱形永磁体36、电路控制板37、磁感应元件38、上壳体39、触摸屏21、主壳体22、电池盒盖23、电极片24、电池25、触摸电路板26、弧形凹槽123、线孔密封胶座4。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
如图1至图7所示,本发明所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,包括气阀1、触摸控制盒2、阀芯转动控制盒3、脉冲点火器和热传感器,所述触摸控制盒2与阀芯转动控制盒3、电脉冲点火器以及热传感器电连接,触摸控制盒2用于接收人为发出的指令并根据指令控制阀芯转动控制盒3和电脉冲点火器工作以及接收热传感器的反馈信号;所述气阀1包括气阀主体11、调节阀芯12、下盖13、下盖密封垫14、进气电磁阀15、喷气嘴和进风调节组件16,所述气阀主体11为下端面上设置开口的矩形空腔结构,气阀主体11的矩形空腔结构内平行设置有两块S型挡块;所述S型挡块用于将气阀主体11的矩形空腔沿气阀主体11的长度方向分成三个独立的部分,分别为中间的一个进气腔111和两端的出气腔112,气阀主体11顶部在两个出气腔112的位置分别设置有与出气腔112相连通的出气控制口17,气阀主体11上部在每个出气控制口17的位置水平设置有相互垂直的出气口18,出气口18位于气阀主体11矩形空腔的上方,出气口18与气阀主体11的出气控制口17相连通,气阀主体11在沿宽度方向的两侧面上各设置有一个电磁阀安装孔19;所述电磁阀安装孔19与气阀主体11的矩形空腔内部相通,且两个电磁阀安装孔19分别与两块S型挡块的位置相对应,从而使气阀主体11内部的进气腔111分别与两端的出气腔112通过电磁阀安装孔19相连通,形成燃气通道;所述进气电磁阀15安装于电磁阀安装孔19内,进气电磁阀15与触摸控制盒2内部的触摸电路板26电连接,进气电磁阀15用于控制电磁阀安装孔19的打开或者关闭,从而实现燃气通道的打开或者关闭;所述下盖13位于气阀主体11的下方,下盖13用于实现气阀主体11下端面的密封,下盖13上表面设置有环形凹槽和在与S型密封圈相对应的位置设置有S型凹槽,下盖13上还设置有用于与气阀主体11相连接的螺纹孔,气阀主体11上与下盖13螺纹孔对应的位置设置有螺钉安装孔;所述下盖密封垫14位于下盖13上表面的环形凹槽和S型凹槽内,下盖密封垫14用于实现气阀主体11与下盖13之间的密封,下盖13底部在与气阀主体11的进气腔111相对应的位置设置有进气口131,进气口131与气阀主体11的进气腔111相连通;所述调节阀芯12为圆柱体,调节阀芯12竖直安装于气阀主体11的出气控制口17内,调节阀芯12底部沿轴线方向设置有通气孔121,调节阀芯12下端延伸到气阀主体11的出气腔112内,调节阀芯12在圆周面上与出气口18相对应的位置设置有两组相互垂直的出气孔122,调节阀芯12上的出气孔122与通气孔121相连通;所述喷气嘴和进风调节组件16与出气口18相连接,燃气从出气口18流出后,进入喷气嘴和进风调节组件16然后流向燃烧器实现燃烧;所述阀芯转动控制盒3包括下壳体31、减速电机32、蜗杆33、涡轮34、环形永磁体35、柱形永磁体36、电路控制板37、磁感应元件38和上壳体39,所述下壳体31安装在气阀主体11的出气控制口17的上方,下壳体31底部设置有供调节阀芯12穿过的通孔,调节阀芯12上端穿过下壳体31的通孔延伸到下壳体31内部;所述减速电机32安装在下壳体31内部,减速电机32的输出轴连接有蜗杆33;所述涡轮34位于下壳体31内部,涡轮34安装在调节阀芯12的顶部,涡轮34与蜗杆33相啮合,涡轮34用于带动调节阀芯12转动,从而控制燃气经通气孔121和出气孔122进入出气口18的流量大小;所述环形永磁体35安装在蜗杆33的端部;所述柱形永磁体36安装在涡轮34表面;所述电路控制板37安装在上壳体39上,电路控制板37上设置有磁感应元件38,磁感应元件38用于检测环形永磁体35和柱形永磁体36的位置,从而实现对调节阀芯12转动角度的检测,电路控制板37用于控制减速电机32的工作。所述触摸控制盒2包括触摸屏21、主壳体22、电池盒盖23、电极片24、电池25和触摸电路板26,所述触摸屏21与触摸电路板26电连接,触摸电路板26和触摸屏21安装在主壳体22上,触摸屏21上设置有解锁键、待机键、开关键、火力调节键;所述解锁键用于控制燃烧器的解锁,避免误触;所述火力调节键用于接收人为发出的火力调节指令,并将接收到的信号传递给触摸电路板26;所述脉冲点火器用于实现燃烧器的点火;所述热传感器用于实现对燃烧器燃烧热量的检测,从而实现对燃烧器工作的实时监测。使用时,长按解锁键5秒,智能燃气灶解锁进入待机工作,按一下开机键,触摸电路板26上的芯片收到开始指令并同时发出指令给电路控制板37和脉冲点火器,电路控制板37控制减速电机32正向转动3圈火力显示3档、涡轮34转动27度、涡轮34上的柱形永磁转离电路控制板37板上的磁感应元件38并带动调节阀芯12转动27度、到达点火位置,检测蜗杆33上的环形永磁体35和涡轮34上的柱形永磁体36的磁感应元件38得到信号反缋给触摸电路板26确认后,触摸电路板26发出信号给电脉冲点火器和进气电磁阀15,进气电磁阀15打开,由下盖13的进气口131进入全密闭的气阀主体11内的燃气顺利穿过气阀主体11内部的燃气通道从出气口18流出后,进入喷气嘴和进风调节组件16,然后流向燃烧器,电脉冲点火器点火,燃烧器开始燃烧,热传感器检测到燃烧热量并传回信号给触摸电路板26进行确认并保持进气电磁阀15供电,燃烧器正常燃烧,燃烧器在燃烧时使用者可以通过触摸屏21上的火力调节键调节到合适使用的火力、按“+”键一下蜗杆33反转一圈涡轮34正转9度火力加一档(9档时涡轮34转动90度并带动调节阀芯12转动90度为最大火)、按“-”键一下蜗杆33正转一圈涡轮34反转9度火力减一档(1档时涡轮34转动9度并带动调节阀芯12转动9度为最小火),使用者也可以选择快捷键选择最大火90度或最小火9度、或者有需要直接按下开关键关闭燃烧器,使用者使用完后按下开关键关闭燃烧器时、触摸电路板26发出指令关闭进气电磁阀15电源,阻止燃气通过燃气通道,同时根据燃烧器最后工作状态发出指令给电路控制板37选择最小的正转或反转角度使减速电机32转动关闭燃烧器,电路控制板37上的磁感应元件38检测到涡轮34上的柱形永磁体36和涡轮34上的柱形永磁体36确保调节阀芯12转动到关闭的位置上,然后燃烧器关闭并进入待机状态,10分钟后没有操作进入童锁锁机状态。
如图1和图2所示,所述调节阀芯12圆周表面在出气孔122的上方还设置有O型密封圈,O型密封圈用于阻止燃气经气阀主体11的出气控制口17流出,从而避免了燃气泄漏。
如图2所示,所述调节阀芯12圆周表面在出气孔122的位置设置有弧形凹槽123;所述弧形凹槽123用于增加燃气流出出气孔122的流量变化幅度,从而实现燃气流量的多档变化,使用更灵活、方便。
如图1和图2所示,所述调节阀芯12上出气孔122设置有至少两组,出气孔122的多组设计同样增加了流量的变化幅度,使用方便。
如图3所示,所述下壳体31与上壳体39之间设置有密封圈;所述调节阀芯12与下壳体31之间设置有轴密封圈,密封圈用于实现出气控制口17和阀芯转动控制盒3之间的密封;所述下壳体31内还设置有线孔密封胶座4,电线经线孔密封胶座4穿出,实现了阀芯转动控制盒3的密封。
具体工作原理如下:
使用时,长按触摸屏21上的解锁键5秒,智能燃气灶解锁进入待机工作,按一下开机键,触摸电路板26上的芯片收到开始指令并同时发出指令给电路控制板37和脉冲点火器,电路控制板37控制减速电机32正向转动3圈火力显示3档、涡轮34转动27度、涡轮34上的柱形永磁转离电路控制板37板上的磁感应元件38并带动调节阀芯12转动27度、到达点火位置,检测蜗杆33环形永磁体35的磁感应元件38得到信号反缋给触摸电路板26确认后,触摸电路板26发出信号给电脉冲点火器和进气电磁阀15,进气电磁阀15打开,燃气由下盖13的进气口131进入全密闭的气阀主体11后进入进气腔111,燃气经过燃气通道后进入出气腔112,进入出气腔112的燃气经调节阀芯12的通气孔121进入调节阀芯12内部,再由调节阀芯12上的出气孔122流出进入出气口18,进入出气口18的燃气流向喷气嘴与进风调节组件16向燃烧器提供燃气,电脉冲点火器点火,燃烧器开始燃烧,热传感器检测到燃烧热量并传回信号给触摸电路板26进行确认并保持进气电磁阀15供电,燃烧器正常燃烧,燃烧器在燃烧时使用者可以通过触摸屏21上的火力调节键调节到合适使用的火力、按“+”键一下蜗杆33反转一圈涡轮34正转9度火力加一档(9档时涡轮34转动90度并带动调节阀芯12转动90度为最大火)、按“-”键一下蜗杆33正转一圈涡轮34反转9度火力减一档(1档时涡轮34转动9度并带动调节阀芯12转动9度为最小火),使用者也可以选择快捷键选择最大火90度或最小火9度、或者有需要直接按下开关键关闭燃烧器,使用者使用完后按下开关键关闭燃烧器时、触摸电路板26发出指令关闭进气电磁阀15电源,阻止燃气通过燃气通道,同时根据燃烧器最后工作状态发出指令给电路控制板37选择最小的正转或反转角度使减速电机32转动关闭燃烧器,电路控制板37上的磁感应元件38检测到涡轮34上的柱形永磁体36确保调节阀芯12转动到关闭的位置上,然后燃烧器关闭并进入待机状态,10分钟后没有操作进入童锁锁机状态。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种智能电动燃气气阀控制系统,其特征在于:包括气阀(1)、触摸控制盒(2)、阀芯转动控制盒(3)、脉冲点火器和热传感器,所述触摸控制盒(2)与阀芯转动控制盒(3)、电脉冲点火器以及热传感器电连接,触摸控制盒(2)用于接收人为发出的指令并根据指令控制阀芯转动控制盒(3)和电脉冲点火器工作以及接收热传感器的反馈信号;所述气阀(1)包括气阀主体(11)、调节阀芯(12)、下盖(13)、下盖密封垫(14)、进气电磁阀(15)、喷气嘴和进风调节组件(16),所述气阀主体(11)为下端面上设置开口的矩形空腔结构,气阀主体(11)的矩形空腔结构内平行设置有两块S型挡块;所述S型挡块用于将气阀主体(11)的矩形空腔沿气阀主体(11)的长度方向分成三个独立的部分,分别为中间的一个进气腔(111)和两端的出气腔(112),气阀主体(11)顶部在两个出气腔(112)的位置分别设置有与出气腔(112)相连通的出气控制口(17),气阀主体(11)上部在每个出气控制口(17)的位置水平设置有相互垂直的出气口(18),出气口(18)位于气阀主体(11)矩形空腔的上方,出气口(18)与气阀主体(11)的出气控制口(17)相连通,气阀主体(11)在沿宽度方向的两侧面上各设置有一个电磁阀安装孔(19);所述电磁阀安装孔(19)与气阀主体(11)的矩形空腔内部相通,且两个电磁阀安装孔(19)分别与两块S型挡块的位置相对应,从而使气阀主体(11)内部的进气腔(111)分别与两端的出气腔(112)通过电磁阀安装孔(19)相连通,形成燃气通道;所述进气电磁阀(15)安装于电磁阀安装孔(19)内,进气电磁阀(15)与触摸控制盒(2)电连接,进气电磁阀(15)用于控制电磁阀安装孔(19)的打开或者关闭,从而实现燃气通道的打开或者关闭;所述下盖(13)位于气阀主体(11)的下方,下盖(13)用于实现气阀主体(11)下端面的密封,下盖(13)上表面设置有环形凹槽和在与S型密封圈相对应的位置设置有S型凹槽,下盖(13)上还设置有用于与气阀主体(11)相连接的螺纹孔,气阀主体(11)上与下盖(13)螺纹孔对应的位置设置有螺钉安装孔;所述下盖密封垫(14)位于下盖(13)上表面的环形凹槽和S型凹槽内,下盖密封垫(14)用于实现气阀主体(11)与下盖(13)之间的密封,下盖(13)底部在与气阀主体(11)的进气腔(111)相对应的位置设置有进气口(131),进气口(131)与气阀主体(11)的进气腔(111)相连通;所述调节阀芯(12)为圆柱体,调节阀芯(12)竖直安装于气阀主体(11)的出气控制口(17)内,调节阀芯(12)底部沿轴线方向设置有通气孔(121),调节阀芯(12)下端延伸到气阀主体(11)的出气腔(112)内,调节阀芯(12)在圆周面上与出气口(18)相对应的位置设置有两组相互垂直的出气孔(122),调节阀芯(12)上的出气孔(122)与通气孔(121)相连通;所述喷气嘴和进风调节组件(16)与出气口(18)相连接,燃气从出气口(18)流出后,进入喷气嘴和进风调节组件(16)然后流向燃烧器实现燃烧;所述阀芯转动控制盒(3)包括下壳体(31)、减速电机(32)、蜗杆(33)、涡轮(34)、环形永磁体(35)、柱形永磁体(36)、电路控制板(37)、磁感应元件(38)和上壳体(39),所述下壳体(31)安装在气阀主体(11)的出气控制口(17)的上方,下壳体(31)底部设置有供调节阀芯(12)穿过的通孔,调节阀芯(12)上端穿过下壳体(31)的通孔延伸到下壳体(31)内部;所述减速电机(32)安装在下壳体(31)内部,减速电机(32)的输出轴连接有蜗杆(33);所述涡轮(34)位于下壳体(31)内部,涡轮(34)安装在调节阀芯(12)的顶部,涡轮(34)与蜗杆(33)相啮合,涡轮(34)用于带动调节阀芯(12)转动,从而控制燃气经通气孔(121)和出气孔(122)进入出气口(18)的流量大小;所述环形永磁体(35)安装在蜗杆(33)的端部;所述柱形永磁体(36)安装在涡轮(34)的表面;所述电路控制板(37)安装在上壳体(39)上,电路控制板(37)上设置有磁感应元件(38),磁感应元件(38)用于检测环形永磁体(35)和柱形永磁体(36)的位置,从而实现对调节阀芯(12)转动角度的检测,电路控制板(37)用于控制减速电机(32)的工作,所述触摸控制盒(2)包括触摸屏(21)、主壳体(22)、电池盒盖(23)、电极片(24)、电池(25)和触摸电路板(26),所述触摸屏(21)与触摸电路板(26)电连接,触摸电路板(26)和触摸屏(21)安装在主壳体(22)上,触摸屏(21)上设置有解锁键、待机键、开关键、火力调节键;所述解锁键用于控制燃烧器的解锁,避免误触;所述火力调节键用于接收人为发出的火力调节指令,并将接收到的信号传递给触摸电路板(26);所述脉冲点火器用于实现燃烧器的点火;所述热传感器用于实现对燃烧器燃烧热量的检测,从而实现对燃烧器工作的实时监测。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,其特征在于:所述调节阀芯(12)圆周表面在出气孔(122)的上方还设置有O型密封圈,O型密封圈用于阻止燃气经气阀主体(11)的出气控制口(17)流出,从而避免了燃气泄漏。
3.根据权利要求1所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,其特征在于:所述调节阀芯(12)圆周表面在出气孔(122)的位置设置有弧形凹槽(123);所述弧形凹槽(123)用于增加燃气流出出气孔(122)的流量变化幅度。
4.根据权利要求1所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,其特征在于:所述调节阀芯(12)上出气孔(122)设置有至少两组。
5.根据权利要求1所述的一种智能电动燃气气阀控制系统,其特征在于:所述下壳体(31)与上壳体(39)之间设置有密封圈;所述调节阀芯(12)与下壳体(31)之间设置有轴密封圈;所述下壳体(31)内还设置有线孔密封胶座(4)。
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