CN109962755A - 一种数据处理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种数据处理方法及装置，上述方法包括：接收由采集模块采集的数据信息；将上述数据信息转换为预定格式的目标数据；向云服务器平台发送上述目标数据。实施本申请，可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性，并将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据研究分析。

Description

一种数据处理方法及装置

技术领域

本申请涉及计算机技术领域，尤其涉及一种数据处理方法及装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车作为一种重要的出行交通工具，逐渐走进千家万户。但越来越多的交通事故也随之发生。研究发现，车载设备数据信息的采集与分析可以帮助人们更好地检测车辆故障，分析事故的原因。因此，为了更好地保障出行安全，汽车厂家越来越重视对车载设备数据信息的采集。

为了大规模的车载设备数据信息采集，市场上广泛应用高可靠稳定性的第四代通讯技术(the 4generation mobile communication technology，4G)全网通通讯车载诊断系统(on-board diagnostic，OBD)智能车载终端。汽车厂家可运用该车载终端，通过大数据对设备的生命周期、维护周期等做出一定的分析及预测。

但是这种执行方案及装置无法统一整合车载设备数据信息，汽车厂商很难对收集的车载设备数据信息进行全面的更有效的分析。本申请能对车载设备数据信息进行有效的统一整合，消除了车载设备数据信息之间的格式差异性，并将车载设备数据信息传输至云服务器平台，更有利于汽车厂商对其研究分析。

发明内容

本申请提出一种数据处理方法及装置，可以对车载设备数据信息进行有效的统一整合，消除车载设备数据信息之间的格式差异性。

第一方面，本申请实施例提供了一种数据处理方法，包括：

接收由采集模块采集的数据信息；

将所述数据信息转换为预定格式的目标数据；

向云服务器平台发送所述目标数据。

本申请实施例能对所述数据信息进行有效的统一整合，消除了所述数据信息之间的格式差异性，并将所述目标数据传输至所述云服务器平台，更有利于汽车厂商对所述目标数据研究分析。

在一种可能的实现方式中，所述将所述数据信息转换为预定格式的目标数据，包括：

根据统一的数据字典将所述数据信息转换为目标数据；

或者，根据ISO 8601将所述数据信息转换为目标数据，所述ISO 8601用于统一所述数据信息的时间；

或者，根据预定义的JSON格式将所述数据信息转换为目标数据。

实施本申请，将所述数据信息转换为预定格式的目标数据，有利于对所述数据信息进行有效的统一整合，消除了所述数据信息之间的格式差异性。

在一种可能的实现方式中，在所述接收由采集模块采集的数据信息之前，所述方法还包括：

向所述采集模块发送采集指令，指示所述采集模块采集所述数据信息。

实施本申请，所述采集指令可以由所述行车电脑根据预设模式自动发出，也可以由驾驶员通过所述行车电脑手动发出。

在一种可能的实现方式中，所述数据信息包括：发动机系统信息、导航系统信息和尾气处理系统运行状况信息。

在一种可能的实现方式中，所述接收由采集模块采集的数据信息之后，所述方法还包括：

将所述数据信息备份到本地文件夹；

读取所述数据信息，若所述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

实施本申请，将所述数据信息备份到本地文件夹可以将原始数据信息进行存储，避免所述数据信息在后续处理、传输过程中因机器故障遗失。若读取到的所述数据信息不在预设定的安全范围之内，向驾驶员发出提示信息，可以提高驾驶的安全性。

在一种可能的实现方式中，所述向云服务器平台发送所述目标数据，包括：

向云服务器平台发送检测信号，所述检测信号用于检测通讯是否畅通；

若通讯畅通，则将所述目标数据上传所述云服务器平台；

若通讯不畅通，则把所述目标数据存储于本地文件中。

实施本申请，将所述数据信息传输至所述云服务器平台，更有利于汽车厂商对所述目标数据研究分析。

第二方面，本申请实施例提供一种数据处理装置，包括：

接收单元，用于接收采集的数据信息；

控制单元，用于将所述数据信息转换为预定格式的目标数据；

发送单元，用于向云服务器平台发送所述目标数据。

在一种可能的实现方式中，所述控制单元，具体用于将所述数据信息根据统一的数据字典转换为目标数据，所述数据字典用于规整设备名称、设备类型、设备编码；

或者，具体用于将所述数据信息根据ISO 8601转换为目标数据，所述ISO8601用于统一所述数据信息的时间；

或者，具体用于将所述数据信息根据预定义的JSON格式转换为目标数据。

在一种可能的实现方式中，所述装置还包括：

指令单元，用于向所述采集模块发送采集指令，指示所述采集模块采集所述数据信息。

存储单元，用于将所述数据信息备份到本地文件夹。

提示单元，用于读取所述数据信息，若所述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

第三方面，本申请提出一种数据处理装置，包括处理器和存储器；所述处理器和所述存储器通过总线相互连接；其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如第一方面所提出的方法。

第四方面，本申请提出一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时，使所述处理器执行如第一方面所提出的方法。

第五方面，本申请提出一种包含程序指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行如第一方面所提出的方法。

实施本申请，可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性，并将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据研究分析。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或背景技术中的技术方案，下面将对本申请实施例或背景技术中所需要使用的附图进行说明。

图1是本申请提出的一种数据处理方法的流程图；

图2是本申请提出的另一种数据处理方法的流程图；

图3是本申请提出的一种数据处理方法的具体应用场景的流程图；

图4是本申请提出的一种数据处理装置的结构示意图；

图5是本申请提出的另一种数据处理装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。

还应当理解，在此本申请说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本申请。如在本申请说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。

还应当进一步理解，在本申请说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。

如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。

本申请提供了一种数据处理方法及装置，可用于对车载设备数据信息进行有效的统一整合，消除车载设备数据信息之间的格式差异性。

图1是本申请提出的一种数据处理方法的流程示意图，上述方法应用于车载设备数据信息收集系统，上述车载设备数据信息收集系统包括采集模块、行车电脑和云服务器平台，上述方法包括以下内容：

101、接收由上述采集模块采集的数据信息。

其中，上述数据信息由上述采集模块在车载设备上采集获得。

进一步的，在接收由上述采集模块采集的数据信息之前，可以向上述采集模块发送采集指令，指示上述采集模块采集上述数据信息。上述采集模块接收到上述采集指令后，开始采集上述数据信息。上述采集模块采集上述数据信息后，将上述数据信息传送上述行车电脑。上述数据信息包含有发动机系统信息、导航系统信息、供电系统信息和尾气处理系统运行状况信息。

举例来说，上述行车电脑可以统一接收上述采集模块采集的发动机系统信息、导航系统信息、供电系统信息和尾气处理系统运行状况信息。

实施本实施例，将上述数据信息进行统一的收集，避免了数据的分散，有利于对其按预定义格式进行统一的处理。

102、将上述数据信息转换为预定格式的目标数据。

进一步的，上述行车电脑在接收由上述采集模块采集的上述数据信息之后，将上述数据信息转换为预定格式的目标数据之前，还可以将上述数据信息备份到本地文件夹。将上述数据信息备份到本地文件夹的目的是将原始数据信息进行存储，避免上述数据信息在后续处理、传输过程中因机器故障遗失。

进一步的，上述行车电脑在接收由上述采集模块采集的上述数据信息之后，将上述数据信息转换为预定格式的目标数据之前，还可以读取上述数据信息，若上述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

举例来说，当上述行车电脑读取到尾气排放数据超过预设定的标准时，上述行车电脑会发出排放超标警示。当上述行车电脑读取到发动机运行数据不在安全范围内时，上述行车电脑的故障灯打开提醒驾驶员。同时，上述行车电脑将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。

具体的，上述行车电脑根据统一的数据字典将上述数据信息转换为目标数据；或者，根据ISO 8601将上述数据信息转换为目标数据，上述ISO 8601用于统一上述数据信息的时间；或者，根据预定义的JSON格式将上述数据信息转换为目标数据。其中，JSON是一种基于脚本对象简谱的轻量级数据交换格式。

实施本实施例可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性。

103、向云服务器平台发送上述目标数据。

具体的，上述行车电脑向云服务器平台发送检测信号，上述检测信号用于检测通讯是否畅通。若上述云服务器平台接收到上述检测信号，向上述行车电脑发送反馈信号。上述反馈信号表明上述行车电脑与上述云服务器平台之间通讯畅通。若上述行车电脑接收到反馈信号，则向上述云服务器平台发送上述目标数据。

举例来说，上述行车电脑可以将上述目标数据通过移动4G网络上传上述云服务器平台。

实施本申请，可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性，并将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据研究分析。

图2是本申请提出的另一种数据处理方法的流程示意图，上述方法应用于车载设备数据信息收集系统，上述车载设备数据信息收集系统包括采集模块、行车电脑和云服务器平台，上述方法包括以下内容：

201、向上述采集模块发送采集指令，上述采集指令用于指示上述采集模块采集数据信息。

具体的，上述采集指令可以由上述行车电脑根据预设模式自动发出，也可以由驾驶员通过上述行车电脑手动发出。

具体的，上述数据信息包括发动机系统信息、导航系统信息、供电系统信息和尾气处理系统运行状况信息。

具体的，上述行车电脑向上述采集模块发送采集指令，上述采集指令用于指示上述采集模块采集数据信息。上述采集模块接收到上述采集指令，开始对车载设备采集上述数据信息。

202、接收上述数据信息。

具体的，上述采集模块可以向上述行车电脑发送存储请求，上述存储请求用于请求存储上述数据信息。上述采集模块接收存储响应，上述存储响应表明上述行车电脑可以存储上述数据信息。若接收到上述存储响应，上述采集模块将上述数据信息发往上述行车电脑。上述行车电脑接收上述数据信息。

203、将上述数据信息备份到本地文件夹；读取上述数据信息，若上述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

具体的，上述行车电脑在接收由上述采集模块采集的上述数据信息之后，将上述数据信息转换为预定格式的目标数据之前，还可以将上述数据信息备份到本地文件夹。将上述数据信息备份到本地文件夹的目的是将原始数据信息进行存储，避免上述数据信息在后续处理、传输过程中因机器故障遗失。

具体的，上述行车电脑在接收由上述采集模块采集的上述数据信息之后，将上述数据信息转换为预定格式的目标数据之前，还可以读取上述数据信息，若上述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

举例来说，当上述行车电脑读取到尾气排放数据超过预设定的标准时，上述行车电脑会发出排放超标警示。当上述行车电脑读取到发动机运行数据不在安全范围内时，上述行车电脑的故障灯打开提醒驾驶员。同时，上述行车电脑将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。

204、根据统一的数据字典将上述数据信息转换为目标数据；或者，根据ISO8601将上述数据信息转换为目标数据，上述ISO 8601用于统一上述数据信息的时间；或者，根据预定义的JSON格式将上述数据信息转换为目标数据。

具体的，数据字典是指对数据的数据项、数据结构、数据流、数据存储、处理逻辑等进行定义和描述，是一种用户可以访问的记录数据库和应用程序元数据的目录。如果不同车载设备的数据信息采用不同的数据字典，会造成数据字典之间重复定义、混乱，甚至互相冲突。统一的数据字典有利于大规模数据的整合、分析，便于后期统一的修改、更新、删除，可以减少开发部门的开发工作量。即数据字典是一种通用的程序设计方法。可以认为，不论什么程序，都是为了处理一定的主体，当主体有很多的属性，每种属性有很多的取值，而且属性的数量和属性取值的数量是不断变化的，特别是当这些数量的变化很快时，就应该考虑引入数据字典的设计方法。本申请中的数据字典则是为了处理变化的车载设备数据而设计的。

具体的，上述数据信息处理前，不同车载设备采用不同的代码表。

《甲系统代码表》

标识 分类 内容

001 甲系统 甲1

002 甲系统 甲2

《乙系统代码表》

标识 分类 内容

001 乙系统 乙1

002 乙系统 乙2

根据统一的数据字典将上述数据信息转换为目标数据以后，采用统一的代码表。

《汽车系统代码表》

具体的，根据ISO 8601将上述数据信息转换为目标数据，上述ISO 8601用于统一上述数据信息的时间。年由4位数组成，以公历公元1年为0001年，以公元前1年为0000年，公元前2年为-0001年，其他以此类推。应用其他纪年法要换算成公历，但如果发送和接受信息的双方有共同一致同意的其他纪年法，可以自行应用。月为2位数，月中的日为2位数。小时、分和秒都用2位数表示，对世界标准时间(universal time coordinated，UTC)最后加一个大写字母Z，其他时区用实际时间加时差表示。合并表示时，要在时间前面加一大写字母T。

具体的，根据预定义的JSON格式将上述数据信息转换为目标数据。

JSON格式如下：

实施本实施例可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性。

205、向云服务器平台发送检测信号，上述检测信号用于检测通讯是否畅通。

206、若通讯畅通，则将上述目标数据上传上述云服务器平台。

具体的，上述云服务器平台接收到上述检测信号后，向上述行车电脑发送反馈信号。若上述行车电脑接收到上述反馈信号，则表明通讯畅通。上述行车电脑将上述目标数据上传上述云服务器平台。

具体的，若通讯畅通，上述行车电脑可以与上述云服务器平台通过队列服务器进行耦合。上述行车电脑在接收到上述检测信号后，将上述目标数据发往队列服务器，由上述云服务器平台从队列服务器中读取上述目标数据。

实施本实施例，将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据进行研究分析。

207、若通讯不畅通，则把上述目标数据存储于本地文件中。

具体的，若上述行车电脑未接收到上述反馈信号，则说明通讯不畅通。将上述目标数据存储于本地文件中。

进一步的，若上述行车电脑未接收到上述反馈信号，开启计时器进行计时；当上述计时器的计时时长达到预设时长时，向上述云服务器平台发送第二检测信号，上述第二检测信号用于检测通讯是否畅通；若上述行车电脑未接收到上述云服务器平台发送的第二反馈信号，则表明通讯不畅通，上述行车电脑生成错误信息。

实施本申请，可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性，并将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据研究分析。

图3是本申请提出的一种数据处理方法的具体应用场景的流程图，上述方法包括以下内容：

301、向上述采集模块发送采集指令，上述采集指令用于指示上述采集模块采集数据信息，上述数据信息包括发动机系统信息、导航系统信息和供电系统信息。

具体的，上述采集指令可以由上述行车电脑根据预设模式自动发出，也可以由驾驶员通过行车电脑手动发出。

具体的，上述行车电脑向上述采集模块发送采集指令，上述采集模块接收到上述采集指令，开始对车载设备采集上述数据信息。

302、接收上述数据信息。

具体的，上述采集模块可以向上述行车电脑发送存储请求，上述存储请求用于请求存储上述数据信息。上述采集模块接收存储响应，上述存储响应表明上述行车电脑可以存储上述数据信息。若接收到上述存储响应，上述采集模块将上述数据信息发往上述行车电脑。上述行车电脑接收上述数据信息。

实施本实施例，有利于上述行车电脑对上述数据信息进行统一的收集，上述数据信息可以是发动机系统信息、导航系统信息和供电系统信息。

303、将上述数据信息备份到本地文件夹；读取上述数据信息，若上述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

具体的，将上述数据信息备份到本地文件夹的目的是将原始数据信息进行存储，避免上述数据信息在后续处理、传输过程中因机器故障遗失。

具体的，当上述行车电脑读取到发动机运行数据不在安全范围内时，或者，当上述行车电脑读取到供电系统的电压值不在安全范围内时，上述行车电脑的故障灯打开提醒驾驶员。

304、根据统一的数据字典将上述数据信息转换为目标数据；或者，根据ISO 8601将上述数据信息转换为目标数据，上述ISO 8601用于统一上述数据信息的时间；或者，根据预定义的JSON格式将上述数据信息转换为目标数据。

具体的，上述数据信息处理前，不同车载设备采用不同的代码表，如下所示：

《发动机系统代码表》

标识 分类 内容

001 发动机系统 曲柄连杆机构

002 发动机系统 配气机构

《汽车导航系统代码表》

标识 分类 内容

001 导航系统 信号接收装置

002 导航系统 显示器

《汽车供电系统代码表》

标识 分类 内容

001 供电系统 蓄电池

002 供电系统 继电器

根据统一的数据字典将上述数据信息转换为目标数据以后，采用统一的代码表。

《汽车系统代码表》

具体的，根据ISO 8601将上述数据信息转换为目标数据，上述ISO 8601用于统一上述数据信息的时间。如要表示北京时间2018年5月3日下午5点30分8秒，可以写成2018-05-03T17:30:08+08:00；如要表示北京时间2018年7月6日下午6点25分8秒，可以写成2018-07-06T18:25:08+08:00。

具体的，根据预定义的JSON格式将上述数据信息转换为目标数据。

JSON格式如下：

305、向云服务器平台发送检测信号，上述检测信号用于检测通讯是否畅通。

306、若通讯畅通，则将上述目标数据上传上述云服务器平台。

具体的，上述云服务器平台接收到上述检测信号后，向上述行车电脑发送反馈信号。若上述行车电脑接收到上述反馈信号，则表明通讯畅通。上述行车电脑将上述目标数据上传上述云服务器平台。

实施本实施例，将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据进行研究分析。

307、若通讯不畅通，则把上述目标数据存储于本地文件中。

具体的，若上述行车电脑未接收到上述反馈信号，则说明通讯不畅通。将上述目标数据存储于本地文件中。

具体的，若上述行车电脑未接收到上述反馈信号，开启计时器进行计时；当上述计时器的计时时长达到十分钟时，向上述云服务器平台发送第二检测信号，上述第二检测信号用于检测通讯是否畅通；若上述行车电脑未接收到上述云服务器平台发送的第二反馈信号，则表明通讯不畅通，上述行车电脑生成错误信息。

实施本申请，可以对上述数据信息进行有效的统一整合，消除了上述数据信息之间的格式差异性，并将上述目标数据传输至上述云服务器平台，更有利于汽车厂商对上述目标数据研究分析。

图4是本申请提出的一种数据处理装置的结构示意图，上述装置包括：

接收单元401，用于接收采集的数据信息；

控制单元402，用于将上述数据信息转换为预定格式的目标数据；

发送单元403，用于向云服务器平台发送上述目标数据。

如图4所示，上述装置还包括：

指令单元404，用于向上述采集模块发送采集指令，指示上述采集模块采集上述数据信息；

存储单元405，用于将上述数据信息备份到本地文件夹；

提示单元406，用于读取上述数据信息，若上述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

进一步的，上述控制单元402具体用于根据统一的数据字典将上述数据信息转换为目标数据；或者，根据ISO 8601将上述数据信息转换为目标数据，上述ISO 8601用于统一上述数据信息的时间；或者，根据预定义的JSON格式将上述数据信息转换为目标数据。

进一步的，上述发送单元403具体用于向上述云服务器平台发送检测信号，上述检测信号用于检测通讯是否畅通；若通讯畅通，则将上述目标数据上传上述云服务器平台；若通讯不畅通，则把上述目标数据存储于本地文件中。

进一步的，上述存储单元405将上述数据信息备份到本地文件夹的目的是将原始数据信息进行存储，避免上述数据信息在后续处理、传输过程中因机器故障遗失。

举例来说，当上述提示单元406读取到发动机运行数据不在安全范围内时，上述提示单元406的故障灯打开提示驾驶员，以保证驾驶安全。

可理解，图4所示的数据处理装置的具体实现方式还可参考图1、图2和图3所示的方法，这里不再一一详述。

在本申请实施例中，接收单元401接收采集的数据信息；控制单元402将数据信息转换为预定格式的目标数据；发送单元403向云服务器平台发送目标数据。可见，本申请实施例能对车载设备数据信息进行有效的统一整合，消除了车载设备数据信息之间的格式差异性，并将车载设备数据信息传输至云服务器平台，更有利于汽车厂商对其研究分析。

请参阅图5，图5是本申请实施例提供的另一种数据处理装置的结构示意图。该装置包括：至少一个处理器501，例如中央处理器(central processing unit,CPU)，至少一个存储器502，至少一个收发器503和至少一个总线504。其中，上述总线504可以是一组并行的数据线，用于实现上述处理器501、上述存储器502和上述收发器503的相互连接；上述存储器502可以是高速随机存取存储器(random access memory，RAM)，也可以是非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个只读存储器(read only memory，ROM)。

具体的，上述收发器503可用于向采集模块发送采集指令；接收由采集模块采集的数据信息；当上述数据信息不在安全范围内时，向驾驶员发送提示信息；将目标数据发送云服务器平台。

具体的，上述存储器502中可以存储程序指令，上述处理器501可用于调用程序指令执行图1、图2和图3所示的方法。

本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于计算机可读存储介质中，存储介质包括只读存储器(read only memory，ROM)、随机存储器(random access memory，RAM)、可编程只读存储器(programmable read only memory，PROM)、可擦除可编程只读存储器(erasable programmable read only memory，EPROM)、一次可编程只读存储器(one-timeprogrammable read-only memory，OTPROM)、电子抹除式可复写只读存储器(electrically-erasable programmable read-only memory，EEPROM)、只读光盘(compactdisc read-only memory，CD-ROM)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。

以上对本申请实施例公开的一种数据处理方法及装置进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上上述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种数据处理方法，其特征在于，方法包括：

接收由采集模块采集的数据信息；

将所述数据信息转换为预定格式的目标数据；

向云服务器平台发送所述目标数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述数据信息转换为预定格式的目标数据，包括：

根据统一的数据字典将所述数据信息转换为目标数据；

或者，根据国际标准化组织的日期和时间的表示方法标准定义规范ISO8601将所述数据信息转换为目标数据，所述ISO 8601用于统一所述数据信息的时间；

或者，根据预定义的脚本对象简谱JSON格式将所述数据信息转换为目标数据。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收由采集模块采集的数据信息之前，所述方法还包括：

向所述采集模块发送采集指令，所述采集指令用于指示所述采集模块采集所述数据信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述数据信息包括：发动机系统信息、导航系统信息和供电系统信息。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述接收由采集模块采集的数据信息之后，所述方法还包括：

将所述数据信息备份到本地文件夹；

读取所述数据信息，若所述数据信息不在预设定的安全范围之内，则向驾驶员发出提示信息。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的方法，其特征在于，所述向云服务器平台发送所述目标数据，包括：

向云服务器平台发送检测信号，所述检测信号用于检测通讯是否畅通；

若通讯畅通，则将所述目标数据上传所述云服务器平台；

若通讯不畅通，则把所述目标数据存储于本地文件中。

7.一种数据处理装置，其特征在于，包括：

接收单元，用于接收采集的数据信息；

控制单元，用于将所述数据信息转换为预定格式的目标数据；

发送单元，用于向云服务器平台发送所述目标数据。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，

所述控制单元，具体用于将所述数据信息根据统一的数据字典转换为目标数据，所述数据字典用于规整设备名称、设备类型、设备编码；

或者，具体用于将所述数据信息根据国际标准化组织的日期和时间的表示方法标准定义规范ISO 8601转换为目标数据，所述ISO 8601用于统一所述数据信息的时间；

或者，具体用于将所述数据信息根据预定义的脚本对象简谱JSON格式转换为目标数据。

9.一种数据处理装置，其特征在于，包括处理器和存储器；所述处理器和所述存储器通过总线相互连接；其中，所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述处理器被配置用于调用所述程序指令，执行如权利要求1至6任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，所述程序指令当被处理器执行时，使所述处理器执行如权利要求1至6任一项所述的方法。