CN109958012A - 一种高寒地区高等级防反射防裂路基 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高寒地区高等级防反射防裂路基，包括主体，所述主体的上部左侧设有路肩，所述路肩的下部左侧连接边坡，所述边坡的下部左侧固定有支挡墙，所述支挡墙的下部左侧设有边钩，所述边钩的上部右侧固定有路表面，所述路表面的下部左右两侧连接有路基表面，所述路基表面的下部左右两侧设有路拱，所述路拱的下部右侧连接有侧沟平台，所述侧沟平台的下部右侧连接有天然护道，所述天然护道的左侧设有盆脚，所述盆脚的上部右侧固定有渗井，所述渗井的下部右侧设有防水层，所述防水层的上部固定有路基挖深度，所述路基挖深度的下部左右两侧设有基底，所述基底的左右两侧连接有栅栏。该高寒地区高等级防反射防裂路基结构简单，功能实用。

Description

一种高寒地区高等级防反射防裂路基

技术领域

本发明属于建筑工程工地技术领域，具体涉及一种高寒地区高等级防反射防裂路基。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基路基 由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构。也叫做线路下部结构。路基与桥梁、隧道相连，共同构成一条线路。路基依其所处的地形条件不同，有两种基本形式：路堤和路堑，俗称填方和挖方。铁路路基的作用是在路基面上直接铺设轨道结构。因此，路基是轨道的基础，它既承受轨道结构的重量，即静荷载，又同时承受列车行驶时通过轨道传播而来的动荷载。路基同轨道一起共同构成的这种线路结构是一种相对松散连结的结构形式，抵抗动荷载的能力弱。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构。因而路基经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差。因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高寒地区高等级防反射防裂路基，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高寒地区高等级防反射防裂路基，包括主体，所述主体的上部左侧设有路肩，所述路肩的下部左侧连接边坡，所述边坡的下部左侧固定有支挡墙，所述支挡墙的下部左侧设有边钩，所述边钩的上部右侧固定有路表面，所述路表面的下部左右两侧连接有路基表面，所述路基表面的下部左右两侧设有路拱，所述路拱的下部右侧连接有侧沟平台，所述侧沟平台的下部右侧连接有天然护道，所述天然护道的左侧设有盆脚，所述盆脚的上部右侧固定有渗井，所述渗井的下部右侧设有防水层，所述防水层的上部固定有路基挖深度，所述路基挖深度的下部左右两侧设有基底，所述基底的左右两侧连接有栅栏。

优选的，所述支挡墙包括防滑层、刺抓、重压顶，所述防滑层位于支撑墙的上下部，所述刺抓位于防滑层的右侧，所述重压顶位于刺抓的左侧。

优选的，所述天然护道包括侧道、护道层、泥光板，所述侧道位于天然护道的左右两侧，所述护道层位于侧道的左右两侧，所述泥光板位于护道层的下部。

优选的，所述防水层与基底中部设有旋转道，所述防水层与基底通过旋转道滑动连接。

优选的，所述路基挖深度与路基表面通过路拱粘性连接。

优选的，所述侧钩平台与边坡中部设有连接杆，所述侧钩平台与边坡通过连接杆转动连接。

本发明的技术效果和优点：1、该高寒地区高等级防反射防裂路基结构简单，功能实用；路拱的使用，让该装置在使用过程中更加稳定化；

1、支挡墙的结构设计使该装置在使用中增加了路基的安全性；

2、天然护道的使用，让该装置在使用的过程能更大限度是保护了路基的使用寿命，增加使用效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的支挡墙结构示意图；

图3为本发明的天然护道结构示意图。

图中：1、主体；2、路肩；3、边坡；4、支挡墙；401、防滑层；402、刺抓；403、重压顶；5、边钩；6、路表面；7、路基表面；8、路拱；9、侧钩平台；10、天然护道；1001、侧道；1002、护道层；1003、泥光板；11、盆脚；12、渗井；13、防水层；14、路基挖深度；15、排水沟；16、基底；17、栅栏。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1、图2和图3所示的一种高寒地区高等级防反射防裂路基，包括主体1，所述主体1的上部左侧设有路肩2，所述路肩2的下部左侧连接边坡3，所述边坡3的下部左侧固定有支挡墙4，所述支挡墙4的下部左侧设有边钩5，所述边钩5的上部右侧固定有路表面6，所述路表面6的下部左右两侧连接有路基表面7，所述路基表面7的下部左右两侧设有路拱8，所述路拱8的下部右侧连接有侧沟平台9，所述侧沟平台9的下部右侧连接有天然护道10，所述天然护道10的左侧设有盆脚11，所述盆脚11的上部右侧固定有渗井12，所述渗井12的下部右侧设有防水层13，所述防水层13的上部固定有路基挖深度14，所述路基挖深度14的下部左右两侧设有基底16，所述基底16的左右两侧连接有栅栏17。

具体的，所述支挡墙4包括防滑层401、刺抓402、重压顶403，所述防滑层401位于支撑墙4的上下部，所述刺抓402位于防滑层401的右侧，所述重压顶403位于刺抓402的左侧。

具体的，所述天然护道10包括侧道1001、护道层1002、泥光板1003，所述侧道1001位于天然护道10的左右两侧，所述护道层1002位于侧道1001的左右两侧，所述泥光板1003位于护道层1002的下部。

具体的，所述防水层13与基底16中部设有旋转道，所述防水层13与基底16通过旋转道滑动连接。

具体的，所述路基挖深度14与路基表面7通过路拱8粘性连接。

具体的，所述侧钩平台9与边坡3中部设有连接杆，所述侧钩平台9与边坡3通过连接杆转动连接。

工作原理：该高寒地区高等级防反射防裂路基在使用的过程中，使用者首先用工具将路表面6进行挖掘作用，同时进行路基的轮廓设计，根据地理位置的不同而进行不一样的路基工程，在特定的环境下，首先我们要将路基表面7与路拱8的出行挖出，在边坡3的形成之前进行支挡墙4的建立，使边坡3更加具有稳定性，在边坡3的右部进行盆脚11的挖掘与侧钩平台9的挖掘，让排水更顺畅，防止路基的损坏，把大雨来临时会通过渗井进行大量的排水，同时防水层13也会起到一定的作用，天然护道10会进行路基的多功能性作用，侧钩15在此过程中，会进行排水防涝多方面的功能，会让路基更加具有安全作用，防止在高寒地区由于环境的影响而造成路基的损坏，栅栏17的建立会让路基的稳定性增加，从而起到保护作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高寒地区高等级防反射防裂路基，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）的上部左侧设有路肩（2），所述路肩（2）的下部左侧连接边坡（3），所述边坡（3）的下部左侧固定有支挡墙（4），所述支挡墙（4）的下部左侧设有边钩（5），所述边钩（5）的上部右侧固定有路表面（6），所述路表面（6）的下部左右两侧连接有路基表面（7），所述路基表面（7）的下部左右两侧设有路拱（8），所述路拱（8）的下部右侧连接有侧沟平台（9），所述侧沟平台（9）的下部右侧连接有天然护道（10），所述天然护道（10）的左侧设有盆脚（11），所述盆脚（11）的上部右侧固定有渗井（12），所述渗井（12）的下部右侧设有防水层（13），所述防水层（13）的上部固定有路基挖深度（14），所述路基挖深度（14）的下部左右两侧设有基底（16），所述基底（16）的左右两侧连接有栅栏（17）。

2.根据权利要求1所述的一种高寒地区高等级防反射防裂路基，其特征在于：所述支挡墙（4）包括防滑层（401）、刺抓（402）、重压顶（403），所述防滑层（401）位于支撑墙（4）的上下部，所述刺抓（402）位于防滑层（401）的右侧，所述重压顶（403）位于刺抓（402）的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种高寒地区高等级防反射防裂路基，其特征在于：所述天然护道（10）包括侧道（1001）、护道层（1002）、泥光板（1003），所述侧道（1001）位于天然护道（10）的左右两侧，所述护道层（1002）位于侧道（1001）的左右两侧，所述泥光板（1003）位于护道层（1002）的下部。

4.根据权利要求1所述的一种高寒地区高等级防反射防裂路基，其特征在于：所述防水层（13）与基底（16）中部设有旋转道，所述防水层（13）与基底（16）通过旋转道滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种高寒地区高等级防反射防裂路基，其特征在于：所述路基挖深度（14）与路基表面（7）通过路拱（8）粘性连接。

6.根据权利要求1所述的一种高寒地区高等级防反射防裂路基，其特征在于：所述侧钩平台（9）与边坡（3）中部设有连接杆，所述侧钩平台（9）与边坡（3）通过连接杆转动连接。