CN109949425A - 一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,包括主体、摄像头、显示屏和操作面板,所述摄像头、操作面板和显示屏均设置在主体上,所述摄像头设置在显示屏的上方,所述操作面板设置在显示屏的下方,所述主体内设有找零系统和售票系统,所述主体内设有处理器和存储器,所述处理器和存储器电连接,所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储,所述主体上设有防护机构,所述防护机构包括防护组件和锁紧组件,所述防护组件包括防护箱、防护板和固定轴,该基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置通过防护机构提高了安全性,不仅如此,还通过调节机构提高了便捷性。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置。
背景技术
区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式,是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。
区块链技术的数据安全程度较高,应用也非常广泛,其中就包括自动售票机领域,自动售票机系统由微电脑控制,功能强大,设置灵活,稳定性高,具有二维条码打印、感应卡识别、打印票据、银行卡识别等功能,主要用于地铁等轨道交通和公交领域。
现有技术的自动售票机一般都是采用传统的数据加密方式,很容易造成数据丢失,并且,现有技术的自动售票机在安全性方面存在问题,现有的售票机在使用过程中,使用者可能会遭到不法分子的干扰,导致使用者注意力转移,从而使不法分子可以偷取售票机上的车票和财物,降低了安全性,不仅如此,现有的售票机上的显示屏一般都较高,不方便一些坐轮椅或者残疾人操作,降低了实用性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,包括主体、摄像头、显示屏和操作面板,所述摄像头、操作面板和显示屏均设置在主体上,所述摄像头设置在显示屏的上方,所述操作面板设置在显示屏的下方,所述主体内设有找零系统和售票系统,所述主体内设有处理器和存储器,所述处理器和存储器电连接,所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储;
所述主体上设有防护机构,所述防护机构包括防护组件和锁紧组件,所述防护组件包括防护箱、防护板和固定轴,所述防护箱固定在主体上,所述防护箱的远离主体的一侧与主体的靠近显示屏的一侧处于同一平面,所述防护箱的靠近主体的一侧设有连接口,所述主体通过连接口与防护箱连通,所述防护箱的远离连接口的一侧设有开口,所述防护板竖向设置,所述防护板与防护箱的靠近开口内的一侧贴合,所述防护板与开口正对设置,所述固定轴水平设置在开口的上方,所述固定轴的两端分别到防护箱的靠近连接口一侧的内壁距离相等,所述防护板套设在固定轴上,所述锁紧组件设置在防护板的上方;
所述主体上还设有调节机构,所述调节机构包括调节组件和两个升降组件,所述调节组件包括调节箱、驱动电机、驱动锥齿轮、从动锥齿轮、传动轴、两个第一丝杆、两个移动块和两个夹紧板,所述调节箱设置在主体底部的靠近显示屏的一侧,所述驱动电机固定在调节箱内的底部,所述驱动电机与驱动锥齿轮传动连接,所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮啮合,所述从动锥齿轮安装在传动轴上,所述传动轴水平设置在调节箱内,所述第一丝杆与传动轴同轴设置,两个第一丝杆分别固定在传动轴的两端,所述调节箱的两侧分别套设在两个第一丝杆的远离传动轴的一端,所述移动块与第一丝杆一一对应,所述移动块套设在第一丝杆上,所述移动块的与第一丝杆的连接处设有与第一丝杆匹配的螺纹,所述调节箱的顶部设有滑槽,所述移动块设置在滑槽内,所述移动块的顶部与调节箱的顶部处于同一平面,所述夹紧板与移动块一一对应,所述夹紧板竖向固定在移动块的顶部,两个升降组件分别设置在调节箱的两侧,所述升降组件与调节箱传动连接。
作为优选,为了提高数据存储的安全性,所述处理器内设有区块链系统,所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层,所述区块链数据来源于数据层。
作为优选,为了提高自动化程度,所述处理器为单片机或PLC,所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库,所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储。
作为优选,为了实现锁紧防护板的功能,所述锁紧组件包括锁紧杆、支撑板、连接板、弹簧、两个连杆和两个电磁铁,所述支撑板水平设置,所述连杆竖向设置,所述支撑板的两侧分别通过两个连杆固定在防护箱内的顶部,所述锁紧杆竖向设置,所述支撑板套设在锁紧杆上,所述连接板水平固定在锁紧杆的顶端,所述弹簧设置在连接板和支撑板之间,所述连接板通过弹簧与支撑板连接,所述弹簧套设在锁紧杆上,所述电磁铁与连杆一一对应,所述电磁铁固定在支撑板的顶部,所述连接板的制作材料为铁。
作为优选,为了便于锁紧杆与防护板抵靠,所述锁紧杆的底端设有倒角。
作为优选,为了提高便捷性,所述防护箱内的底部设有连接块,所述连接块的竖向截面为直角梯形,所述连接块的直角梯形截面的下底所在面与防护箱的靠近连接口一侧的内壁固定连接,所述连接块的直角梯形截面的上底所在的面与防护箱的靠近开口一侧的内壁固定连接,所述连接块的直角梯形截面的直角腰所在的面与防护箱内的底部贴合,所述连接块的顶部与连接口内的底部处于同一平面,所述连接块设置在开口的下方。
作为优选,为了驱动调节箱升降,所述升降组件包括固定箱、升降电机、第二丝杆和滑块,所述固定箱固定在主体上,所述第二丝杆竖向设置在固定箱内,所述升降电机固定在固定箱内的顶部,所述升降电机与第二丝杆的顶端传动连接,所述滑块套设在第二丝杆上,所述滑块的与第二丝杆的连接处设有与第二丝杆匹配的螺纹,所述固定箱的靠近调节箱的一侧设有连接槽,所述滑块设置在连接槽内,所述滑块与调节箱固定连接。
作为优选,为了减小第二丝杆与滑块之间的摩擦力,所述第二丝杆上涂有润滑油。
作为优选,为了实现智能化,所述连接块的底部设有压力传感器,所述压力传感器、电磁铁和摄像头均与处理器电连接。
作为优选,为了提高稳定性,所述调节箱的顶部设有防滑纹。
本发明的有益效果是,该基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,采用区块链技术进行数据存储,使得数据安全程度高,并且,该基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置通过防护机构提高了安全性,与现有的防护机构相比,该防护机构结构巧妙,实用性更高,不仅如此,还通过调节机构提高了便捷性,与现有的调节机构相比,该调节机构结构简单,成本更低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置的区块链系统的系统原理图;
图2是本发明的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置的结构示意图;
图3是本发明的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置的剖视图;
图4是本发明的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置的防护机构的结构示意图;
图5是图3的A部放大图;
图6是图4的B部放大图;
图7是图3的C部放大图;
图中:1.主体,2.摄像头,3.显示屏,4.操作面板,5.防护箱,6.防护板,7.固定轴,8.调节箱,9.驱动电机,10.驱动锥齿轮,11.从动锥齿轮,12.传动轴,13.第一丝杆,14.移动块,15.夹紧板,16.锁紧杆,17.支撑板,18.连接板,19.弹簧,20.连杆,21.电磁铁,22.连接块,23.固定箱,24.升降电机,25.第二丝杆,26.滑块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,包括主体1、摄像头2、显示屏3和操作面板4,所述主体1内设有处理器和存储器,所述处理器和存储器电连接,所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储,所述处理器内设有区块链系统,所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层,所述区块链数据来源于数据层,所述处理器为单片机或PLC,所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库,所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储。
事实上,处理器主要是用于处理数据,而存储器则是用来数据存储,在这里:
数据层封装了底层数据区块以及相关的数据加密和时间戳等技术;
实际上,内存数据库和磁盘数据库接受或存储到的区块链数据均是来自于数据层。
网络层则包括分布式组网机制、数据传播机制和数据验证机制等;
共识层主要封装网络节点的各类共识算法;
激励层将经济因素集成到区块链技术体系中来,主要包括经济激励的发行机制和分配机制等;
合约层主要封装各类脚本、算法和智能合约,是区块链可编程特性的基础;
应用层则封装了区块链的各种应用场景和案例。
如图2-4所示,所述摄像头2、操作面板4和显示屏3均设置在主体1上,所述摄像头2设置在显示屏3的上方,所述操作面板4设置在显示屏3的下方,所述主体1内设有找零系统和售票系统;
所述主体1上设有防护机构,所述防护机构包括防护组件和锁紧组件,所述防护组件包括防护箱5、防护板6和固定轴7,所述防护箱5固定在主体1上,所述防护箱5的远离主体1的一侧与主体1的靠近显示屏3的一侧处于同一平面,所述防护箱5的靠近主体1的一侧设有连接口,所述主体1通过连接口与防护箱5连通,所述防护箱5的远离连接口的一侧设有开口,所述防护板6竖向设置,所述防护板6与防护箱5的靠近开口内的一侧贴合,所述防护板6与开口正对设置,所述固定轴7水平设置在开口的上方,所述固定轴7的两端分别到防护箱5的靠近连接口一侧的内壁距离相等,所述防护板6套设在固定轴7上,所述锁紧组件设置在防护板6的上方;
当使用者通过操作面板4完成选票并通过现金付款后,通过售票系统和找零系统使车票和零钱穿过连接口输送至防护箱5内,使用者推动防护板6以固定轴7的轴线转动,便于使用者取出车票和零钱,实现了取票和取零钱的功能。
如图5所示,所述主体1上还设有调节机构,所述调节机构包括调节组件和两个升降组件,所述调节组件包括调节箱8、驱动电机9、驱动锥齿轮10、从动锥齿轮11、传动轴12、两个第一丝杆13、两个移动块14和两个夹紧板15,所述调节箱8设置在主体1底部的靠近显示屏3的一侧,所述驱动电机9固定在调节箱8内的底部,所述驱动电机9与驱动锥齿轮10传动连接,所述驱动锥齿轮10与从动锥齿轮11啮合,所述从动锥齿轮11安装在传动轴12上,所述传动轴12水平设置在调节箱8内,所述第一丝杆13与传动轴12同轴设置,两个第一丝杆13分别固定在传动轴12的两端,所述调节箱8的两侧分别套设在两个第一丝杆13的远离传动轴12的一端,所述移动块14与第一丝杆13一一对应,所述移动块14套设在第一丝杆13上,所述移动块14的与第一丝杆13的连接处设有与第一丝杆13匹配的螺纹,所述调节箱8的顶部设有滑槽,所述移动块14设置在滑槽内,所述移动块14的顶部与调节箱8的顶部处于同一平面,所述夹紧板15与移动块14一一对应,所述夹紧板15竖向固定在移动块14的顶部,两个升降组件分别设置在调节箱8的两侧,所述升降组件与调节箱8传动连接。
坐轮椅的使用者通过操作面板4使驱动电机9运行,从而使驱动锥齿轮10带动从动锥齿轮11转动,从而使传动轴12带动第一丝杆13转动,通过第一丝杆13的转动使移动块14带动夹紧板15移动,从而使两个夹紧板15靠近移动,通过夹紧板15夹住轮椅,再通过升降组件使调节箱8向上移动,便于使坐轮椅的使用者查看显示屏3,提高了该售票装置的实用性。
如图6所示,所述锁紧组件包括锁紧杆16、支撑板17、连接板18、弹簧19、两个连杆20和两个电磁铁21,所述支撑板17水平设置,所述连杆20竖向设置,所述支撑板17的两侧分别通过两个连杆20固定在防护箱5内的顶部,所述锁紧杆16竖向设置,所述支撑板17套设在锁紧杆16上,所述连接板18水平固定在锁紧杆16的顶端,所述弹簧19设置在连接板18和支撑板17之间,所述连接板18通过弹簧19与支撑板17连接,所述弹簧19套设在锁紧杆16上,所述电磁铁21与连杆20一一对应,所述电磁铁21固定在支撑板17的顶部,所述连接板18的制作材料为铁,当使用者被不法分子干扰目光转向别处时,电磁铁21通电,使电磁铁21与铁质的连接板18之间产生相互吸引的作用力,从而使连接板18带动锁紧杆16向下移动,使锁紧杆16与防护板6的靠近主体1的一侧抵靠,并且锁紧杆16的底端设置在固定轴7的下方,从而使锁紧杆16锁住防护板6,避免不法分子推动防护板6实现盗取,提高了安全性。
作为优选,为了便于锁紧杆16与防护板6抵靠,所述锁紧杆16的底端设有倒角,通过倒角可以便于锁紧杆16与防护板6抵靠,提高了锁紧杆16移动的流畅性。
作为优选,为了提高便捷性,所述防护箱5内的底部设有连接块22,所述连接块22的竖向截面为直角梯形,所述连接块22的直角梯形截面的下底所在面与防护箱5的靠近连接口一侧的内壁固定连接,所述连接块22的直角梯形截面的上底所在的面与防护箱5的靠近开口一侧的内壁固定连接,所述连接块22的直角梯形截面的直角腰所在的面与防护箱5内的底部贴合,所述连接块22的顶部与连接口内的底部处于同一平面,所述连接块22设置在开口的下方,通过连接块22的直角梯形截面的斜腰所在的面可以使车票和零钱朝靠近开口处滑动,便于使用者取出车票和零钱,提高了便捷性。
如图7所示,所述升降组件包括固定箱23、升降电机24、第二丝杆25和滑块26,所述固定箱23固定在主体1上,所述第二丝杆25竖向设置在固定箱23内,所述升降电机24固定在固定箱23内的顶部,所述升降电机24与第二丝杆25的顶端传动连接,所述滑块26套设在第二丝杆25上,所述滑块26的与第二丝杆25的连接处设有与第二丝杆25匹配的螺纹,所述固定箱23的靠近调节箱8的一侧设有连接槽,所述滑块26设置在连接槽内,所述滑块26与调节箱8固定连接,通过升降电机24运行,使第二丝杆25转动,通过第二丝杆25的转动使滑块26带动调节箱8升降,实现了驱动调节箱8升降的功能。
作为优选,为了减小第二丝杆25与滑块26之间的摩擦力,所述第二丝杆25上涂有润滑油,通过润滑油可以减小第二丝杆25与滑块26之间的摩擦力,提高了滑块26升降的流畅性。
作为优选,为了实现智能化,所述连接块22的底部设有压力传感器,所述压力传感器、电磁铁21和摄像头2均与处理器电连接,当零钱和车票输送至连接块22的顶部时,压力传感器的检测值发生改变,此时摄像头2对使用者进行人脸识别和监控,当使用者的脸部发生转动后,摄像头2无法识别到使用者的人脸,此时摄像头2给处理器发出信号,处理器控制电磁铁21通电,使锁紧杆16锁住防护板6,当摄像头2重新检测到人脸后,处理器控制电磁铁21断电,使锁紧杆16在弹簧19的弹性作用下复位,避免不法分子偷取防护箱5内的车票和零钱,提高了安全性。
作为优选,为了提高稳定性,所述调节箱8的顶部设有防滑纹,通过防滑纹可以提高调节箱8顶部的摩擦力,放置轮椅打滑,提高了稳定性。
该基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置通过电磁铁21通电,使连接板18带动锁紧杆16与防护板6抵靠,从而使锁紧杆16锁住防护板6,可以避免不法分子偷取防护箱5内的车票和零钱,提高了安全性,通过驱动电机9运行,使两个夹紧板15靠近移动,从而使夹紧板15夹住轮椅,提高了轮椅的稳定性,再通过升降电机24运行,使调节箱8实现了升降的功能,从而使坐轮椅或者残疾人便于观察显示屏3,提高了便捷性。
与现有技术相比,该基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置通过防护机构提高了安全性,与现有的防护机构相比,该防护机构结构巧妙,实用性更高,不仅如此,还通过调节机构提高了便捷性,与现有的调节机构相比,该调节机构结构简单,成本更低。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,包括主体(1)、摄像头(2)、显示屏(3)和操作面板(4),所述摄像头(2)、操作面板(4)和显示屏(3)均设置在主体(1)上,所述摄像头(2)设置在显示屏(3)的上方,所述操作面板(4)设置在显示屏(3)的下方,所述主体(1)内设有找零系统和售票系统,其特征在于,所述主体(1)内设有处理器和存储器,所述处理器和存储器电连接,所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储;
所述主体(1)上设有防护机构,所述防护机构包括防护组件和锁紧组件,所述防护组件包括防护箱(5)、防护板(6)和固定轴(7),所述防护箱(5)固定在主体(1)上,所述防护箱(5)的远离主体(1)的一侧与主体(1)的靠近显示屏(3)的一侧处于同一平面,所述防护箱(5)的靠近主体(1)的一侧设有连接口,所述主体(1)通过连接口与防护箱(5)连通,所述防护箱(5)的远离连接口的一侧设有开口,所述防护板(6)竖向设置,所述防护板(6)与防护箱(5)的靠近开口内的一侧贴合,所述防护板(6)与开口正对设置,所述固定轴(7)水平设置在开口的上方,所述固定轴(7)的两端分别到防护箱(5)的靠近连接口一侧的内壁距离相等,所述防护板(6)套设在固定轴(7)上,所述锁紧组件设置在防护板(6)的上方;
所述主体(1)上还设有调节机构,所述调节机构包括调节组件和两个升降组件,所述调节组件包括调节箱(8)、驱动电机(9)、驱动锥齿轮(10)、从动锥齿轮(11)、传动轴(12)、两个第一丝杆(13)、两个移动块(14)和两个夹紧板(15),所述调节箱(8)设置在主体(1)底部的靠近显示屏(3)的一侧,所述驱动电机(9)固定在调节箱(8)内的底部,所述驱动电机(9)与驱动锥齿轮(10)传动连接,所述驱动锥齿轮(10)与从动锥齿轮(11)啮合,所述从动锥齿轮(11)安装在传动轴(12)上,所述传动轴(12)水平设置在调节箱(8)内,所述第一丝杆(13)与传动轴(12)同轴设置,两个第一丝杆(13)分别固定在传动轴(12)的两端,所述调节箱(8)的两侧分别套设在两个第一丝杆(13)的远离传动轴(12)的一端,所述移动块(14)与第一丝杆(13)一一对应,所述移动块(14)套设在第一丝杆(13)上,所述移动块(14)的与第一丝杆(13)的连接处设有与第一丝杆(13)匹配的螺纹,所述调节箱(8)的顶部设有滑槽,所述移动块(14)设置在滑槽内,所述移动块(14)的顶部与调节箱(8)的顶部处于同一平面,所述夹紧板(15)与移动块(14)一一对应,所述夹紧板(15)竖向固定在移动块(14)的顶部,两个升降组件分别设置在调节箱(8)的两侧,所述升降组件与调节箱(8)传动连接。
2.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述处理器内设有区块链系统,所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层,所述区块链数据来源于数据层。
3.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述处理器为单片机或PLC,所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库,所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据,并对区块链数据进行存储。
4.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述锁紧组件包括锁紧杆(16)、支撑板(17)、连接板(18)、弹簧(19)、两个连杆(20)和两个电磁铁(21),所述支撑板(17)水平设置,所述连杆(20)竖向设置,所述支撑板(17)的两侧分别通过两个连杆(20)固定在防护箱(5)内的顶部,所述锁紧杆(16)竖向设置,所述支撑板(17)套设在锁紧杆(16)上,所述连接板(18)水平固定在锁紧杆(16)的顶端,所述弹簧(19)设置在连接板(18)和支撑板(17)之间,所述连接板(18)通过弹簧(19)与支撑板(17)连接,所述弹簧(19)套设在锁紧杆(16)上,所述电磁铁(21)与连杆(20)一一对应,所述电磁铁(21)固定在支撑板(17)的顶部,所述连接板(18)的制作材料为铁。
5.如权利要求4所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述锁紧杆(16)的底端设有倒角。
6.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述防护箱(5)内的底部设有连接块(22),所述连接块(22)的竖向截面为直角梯形,所述连接块(22)的直角梯形截面的下底所在面与防护箱(5)的靠近连接口一侧的内壁固定连接,所述连接块(22)的直角梯形截面的上底所在的面与防护箱(5)的靠近开口一侧的内壁固定连接,所述连接块(22)的直角梯形截面的直角腰所在的面与防护箱(5)内的底部贴合,所述连接块(22)的顶部与连接口内的底部处于同一平面,所述连接块(22)设置在开口的下方。
7.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述升降组件包括固定箱(23)、升降电机(24)、第二丝杆(25)和滑块(26),所述固定箱(23)固定在主体(1)上,所述第二丝杆(25)竖向设置在固定箱(23)内,所述升降电机(24)固定在固定箱(23)内的顶部,所述升降电机(24)与第二丝杆(25)的顶端传动连接,所述滑块(26)套设在第二丝杆(25)上,所述滑块(26)的与第二丝杆(25)的连接处设有与第二丝杆(25)匹配的螺纹,所述固定箱(23)的靠近调节箱(8)的一侧设有连接槽,所述滑块(26)设置在连接槽内,所述滑块(26)与调节箱(8)固定连接。
8.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述第二丝杆(25)上涂有润滑油。
9.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述连接块(22)的底部设有压力传感器,所述压力传感器、电磁铁(21)和摄像头(2)均与处理器电连接。
10.如权利要求1所述的基于区块链技术的用于轨道交通的自动售票装置,其特征在于,所述调节箱(8)的顶部设有防滑纹。
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