CN109945697B - 一种高速分散机供料小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速分散机供料小车，涉及锂电池高速分散机供料系统技术领域；包括移动小车、螺杆泵以及预冷却器，螺杆泵和预冷却器均固定安装在移动小车的上表面；螺杆泵设置有入料口和出料口，螺杆泵的一端安装有伺服电机，出料口位于螺杆泵的另一端；预冷却器包括呈管状的冷却器外壳，冷却器外壳的两端分别设置有第一端面和第二端面，冷却器外壳的侧壁上设置有与冷却器外壳内部相连通的冷却水进口和冷却水出口；冷却器外壳内部设置有多条呈管状的介质传输管道，冷却器外壳内部设置有多个呈半圆形的第一挡片和第二挡片；本发明的有益效果是：通过预冷却器的设计，可以有效带走流经预冷却器的介质的热量，达到降温的效果。
Description
技术领域
本发明涉及锂电池高速分散机供料系统技术领域，更具体的说，本发明涉及一种高速分散机供料小车。
背景技术
随着锂电池的迅速发展，一种用于优化电池浆料的定转子式高速分散机使用越来越广泛，在分散的过程中要求分散时间短，流动介质出料温度低，介质可以均匀一致性好。而往往客户追求更高的分散转速、介质颗粒一致性和出料温度，这就需要增加额外的冷却系统和更加稳定的入料速度。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种高速分散机供料小车，通过预冷却器的设计，可以有效带走流经预冷却器的介质的热量，达到降温的效果。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高速分散机供料小车，其改进之处在于：包括移动小车、螺杆泵以及预冷却器，所述的螺杆泵和预冷却器均固定安装在移动小车的上表面；所述的螺杆泵设置有入料口和出料口，所述螺杆泵的一端安装有伺服电机，所述的出料口位于螺杆泵的另一端；
所述的预冷却器包括呈管状的冷却器外壳，冷却器外壳的两端分别设置有第一端面和第二端面，所述冷却器外壳的侧壁上设置有与冷却器外壳内部相连通的冷却水进口和冷却水出口；
所述冷却器外壳内部设置有多条呈管状的介质传输管道，介质传输管道的两端分别位于第一端面和第二端面上，每个介质传输管道内部形成介质通道；所述冷却器外壳的两端还分别设置有用于将多个介质通道汇集的入口接头和出口接头，入口接头通过管道与螺杆泵的出料口相连通；
所述的冷却器外壳内部设置有多个呈半圆形的第一挡片和第二挡片，多个第一挡片均沿着冷却器外壳的径向依次排列，多个第二挡片沿着冷却器外壳的径向依次排列，每一个第二挡片均位于相邻的两个第一挡片之间，且第一挡片沿冷却器外壳的径向截面与第二挡片沿冷却器外壳的径向截面拼接后形成圆形；所述的介质传输管道从第一挡片和第二挡片中穿过。
在上述的结构中，所述的第一挡片和第二挡片均包括由一条直径构成的直径边以及半圆的弧形边，所述第一挡片的直径边与第二挡片的直径边相重合，并与水平面相平齐。
在上述的结构中，所述的高速分散机供料小车还包括第一三通管、排污阀以及质量流量计；
所述第一三通管具有第一端口、第二端口以及第三端口，其中第一端口与螺杆泵的出料口相接通，排污阀连接在第二端口上，质量流量计连接在第三端口上；所述的预冷却器与质量流量计的出口相连通。
在上述的结构中，所述的高速分散机供料小车还包括第二三通管和压力传感器；
所述第二三通管具有第四端口、第五端口以及第六端口，其中第四端口与质量流量计的出口相接通，压力传感器安装在第五端口上，所述预冷却器与第二三通管的第六端口相连通。
在上述的结构中，所述移动小车的上表面固定设置有一支撑架，支撑架的侧壁上固定安装有夹紧装置和限位板；
所述的夹紧装置包括固定块、转动块以及锁紧销轴，所述的固定块水平的固定在支撑架上，转动块的一端与固定块转动连接，固定块与转动块之间形成用于固定质量流量计的通孔，所述的限位板位于固定块的上方，限位板上设置有用于卡住质量流量计的缺口；
所述锁紧销轴的一端转动连接在固定块上，转动块上设置有用于容纳锁紧销轴的凹槽，锁紧销轴的另一端设置有用于抵靠在转动块上的压块。
在上述的结构中，所述螺杆泵的入料口处安装有一手动入料桶。
在上述的结构中，所述移动小车的上表面还安装有一扶手。
本发明的有益效果是：当向冷却器外壳内部充入冷却水后，第一挡片和第二挡片增大了冷却水与介质传输管道的接触面积，也就是增大了散热面积，提高散热效率；第一挡片和第二挡片对流动的冷却水起到了抵挡作用，对流入冷却器外壳内部的水流起到了搅动的作用，使冷却水的温度更为均匀，能够避免冷却水未在完全进行热交换的情况下，直接从冷却水出口排出，因此提高了冷却水的热交换效率。
附图说明
图1为本发明的一种高速分散机供料小车的立体结构示意图。
图2为本发明的一种高速分散机供料小车的预冷却器的第一结构示意图。
图3为本发明的一种高速分散机供料小车的预冷却器的第二结构示意图。
图4为本发明的一种高速分散机供料小车的预冷却器的俯视图。
图5为图4中A-A处剖面示意图。
图6为本发明的一种高速分散机供料小车的侧面结构示意图。
图7为图6中B-B处剖面示意图。
图8为图6中C-C处剖面示意图。
图9为本发明的一种高速分散机供料小车的移动小车的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，专利中涉及到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1至图8所示，本发明揭示了一种高速分散机供料小车，包括移动小车10、螺杆泵20以及预冷却器30，移动小车10具有一平板，该平板的下表面安装有多个移动脚轮101，便于该供料小车的移动，移动小车10的上表面还安装有一扶手102。所述的螺杆泵20和预冷却器30均固定安装在移动小车10的上表面；所述的螺杆泵20设置有入料口201和出料口202，所述螺杆泵20的一端安装有伺服电机40，所述的出料口202位于螺杆泵20的另一端，所述螺杆泵20的入料口201处安装有一手动入料桶50。
对于所述的预冷却器30，如图2至图8所示，所述的预冷却器30包括呈管状的冷却器外壳301，冷却器外壳301的两端分别设置有第一端面302和第二端面(图中未标注)，所述冷却器外壳301的侧壁上设置有与冷却器外壳301内部相连通的冷却水进口303和冷却水出口304，冷却水从冷却水进口303进入，从冷却水出口304排出，对进入冷却器外壳301内部的介质实现降温，该过程将在下文中详细的说明。如图3至图8所示，所述冷却器外壳301内部设置有多条呈管状的介质传输管道305，介质传输管道305的两端分别位于第一端面302和第二端面上，每个介质传输管道305内部形成介质通道306；所述冷却器外壳301的两端还分别设置有用于将多个介质通道306汇集的入口接头307和出口接头308，入口接头307通过管道与螺杆泵20的出料口202相连通；因此，当螺杆泵20驱动介质从入口接头307处，进入每一个介质通道306内后，冷却水则与介质传输管道305的外表面相接处，实现热交换，从而对介质进行降温。更进一步的，如图6至图8所示，所述的冷却器外壳301内部设置有多个呈半圆形的第一挡片309和第二挡片310，多个第一挡片309均沿着冷却器外壳301的径向依次排列，多个第二挡片310沿着冷却器外壳301的径向依次排列，每一个第二挡片310均位于相邻的两个第一挡片309之间，且第一挡片309沿冷却器外壳301的径向截面与第二挡片310沿冷却器外壳301的径向截面拼接后形成圆形；所述的介质传输管道305从第一挡片309和第二挡片310中穿过。
通过上述的结构，当介质从介质入口311进入介质通道306，且冷却水从冷却水进口进入冷却器外壳301内部后，介质的热量通传递到介质传输管道305上，冷却水与介质传输管道305的外壁相接触，实现热量的交换，带走介质的热量，以实现介质的降温；由于冷却器外壳301内部设置有多个介质传输管道305，当冷却器外壳301内部充满冷却水时，冷却水将对多个介质传输管道305实现了包裹，最大程度的增加了热交换的面积，提高了散热效率。由于介质传输管道305从第一挡片309和第二挡片310中穿过，第一挡片309和第二挡片310实际上与介质传输管道305连为一体，这种结构的设计，一方面，当向冷却器外壳301内部充入冷却水后，第一挡片309和第二挡片310增大了冷却水与介质传输管道305的接触面积，也就是增大了散热面积，提高散热效率；另一方面，第一挡片309和第二挡片310对流动的冷却水起到了抵挡作用，以及对流入冷却器外壳301内部的水流起到了搅动的作用，使冷却水的温度更为均匀，能够避免冷却水未在完全进行热交换的情况下，直接从冷却水出口304排出，因此提高了冷却水的热交换效率。
如图7、图8所示，在上述实施例的基础上，作为较佳的实施例，所述的第一挡片309和第二挡片310均包括由一条直径构成的直径边以及半圆的弧形边，所述第一挡片309的直径边与第二挡片310的直径边相重合，并与水平面相平齐。在本实施例中，第一挡片309位于第二挡片310垂直方向的上方位置，即，第一挡片309与冷却器外壳301内壁的上半圆部分相贴合，第二挡片310与冷却器内壁的下半圆部分相贴合，这种结构的设计，参照图5所示，当冷却水从冷却水进口303进入后，由于第二挡片310的存在，冷却水需要依次没过多个第二挡片310后，才能够填满由多个第二挡片310切割形成的多个单独的“腔室”，此后，由于连通器原理，冷却水液面在冷却器外壳301内部同步上升，再从冷却水出口304排出；这种过程中，冷却水形成了波浪形的流动轨迹，从而与不同的介质传输管道305实现接触，以最大的效率与介质传输管道305实现了热交换，热交换效率非常高，散热效率非常高，降低了能源的损耗。
在上述的实施例中，如图1所示，所述的高速分散机供料小车还包括第一三通管60、排污阀70以及质量流量计80；所述第一三通管60具有第一端口、第二端口以及第三端口，其中第一端口与螺杆泵20的出料口202相接通，排污阀70连接在第二端口上，质量流量计80连接在第三端口上；所述的预冷却器30与质量流量计80的出口相连通。在实际生产中，螺杆泵20配合高精度伺服电机40能够实现稳定流量和压力的供料，同时质量流量计80可以计量流出的介质的量。进一步的，所述的高速分散机供料小车还包括第二三通管90和压力传感器100；所述第二三通管90具有第四端口、第五端口以及第六端口，其中第四端口与质量流量计80的出口相接通，压力传感器100安装在第五端口上，所述预冷却器30与第二三通管90的第六端口相连通，压力传感器100能检测管道的压力，避免管道压力过大损坏螺杆泵20或者爆管。
进一步的，如图1、图9所示，所述移动小车10的上表面固定设置有一支撑架200，支撑架200的侧壁上固定安装有夹紧装置和限位板2001；所述的夹紧装置包括固定块2002、转动块2003以及锁紧销轴2004，所述的固定块2002水平的固定在支撑架200上，转动块2003的一端与固定块2002转动连接，固定块2002与转动块2003之间形成用于固定质量流量计80的通孔，所述的限位板2001位于固定块2002的上方，限位板2001上设置有用于卡住质量流量计80的缺口；所述锁紧销轴2004的一端转动连接在固定块2002上，转动块2003上设置有用于容纳锁紧销轴2004的凹槽，锁紧销轴2004的另一端设置有用于抵靠在转动块2003上的压块2005。通过这种结构的设计，实现了质量流量计80的可拆卸式安装，便于质量流量计80的安装和拆卸。
以上是对本发明的较佳实施进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.一种高速分散机供料小车，其特征在于：包括移动小车、螺杆泵以及预冷却器，所述的螺杆泵和预冷却器均固定安装在移动小车的上表面；所述的螺杆泵设置有入料口和出料口，所述螺杆泵的一端安装有伺服电机，所述的出料口位于螺杆泵的另一端；
所述的预冷却器包括呈管状的冷却器外壳，冷却器外壳的两端分别设置有第一端面和第二端面，所述冷却器外壳的侧壁上设置有与冷却器外壳内部相连通的冷却水进口和冷却水出口；
所述冷却器外壳内部设置有多条呈管状的介质传输管道，介质传输管道的两端分别位于第一端面和第二端面上，每个介质传输管道内部形成介质通道；所述冷却器外壳的两端还分别设置有用于将多个介质通道汇集的入口接头和出口接头，入口接头通过管道与螺杆泵的出料口相连通；
所述的冷却器外壳内部设置有多个呈半圆形的第一挡片和第二挡片，多个第一挡片均沿着冷却器外壳的径向依次排列，多个第二挡片沿着冷却器外壳的径向依次排列，每一个第二挡片均位于相邻的两个第一挡片之间，且第一挡片沿冷却器外壳的径向截面与第二挡片沿冷却器外壳的径向截面拼接后形成圆形；所述的介质传输管道从第一挡片和第二挡片中穿过。
2.根据权利要求1所述的一种高速分散机供料小车，其特征在于：所述的第一挡片和第二挡片均包括由一条直径构成的直径边以及半圆的弧形边，所述第一挡片的直径边与第二挡片的直径边相重合，并与水平面相平齐。
3.根据权利要求1所述的一种高速分散机供料小车，其特征在于：所述的高速分散机供料小车还包括第一三通管、排污阀以及质量流量计；
所述第一三通管具有第一端口、第二端口以及第三端口，其中第一端口与螺杆泵的出料口相接通，排污阀连接在第二端口上，质量流量计连接在第三端口上；所述的预冷却器与质量流量计的出口相连通。
4.根据权利要求3所述的一种高速分散机供料小车，其特征在于：所述的高速分散机供料小车还包括第二三通管和压力传感器；
所述第二三通管具有第四端口、第五端口以及第六端口，其中第四端口与质量流量计的出口相接通，压力传感器安装在第五端口上，所述预冷却器与第二三通管的第六端口相连通。
5.根据权利要求3所述的一种高速分散机供料小车，其特征在于：所述移动小车的上表面固定设置有一支撑架，支撑架的侧壁上固定安装有夹紧装置和限位板；
所述的夹紧装置包括固定块、转动块以及锁紧销轴，所述的固定块水平的固定在支撑架上，转动块的一端与固定块转动连接，固定块与转动块之间形成用于固定质量流量计的通孔，所述的限位板位于固定块的上方，限位板上设置有用于卡住质量流量计的缺口；
所述锁紧销轴的一端转动连接在固定块上，转动块上设置有用于容纳锁紧销轴的凹槽，锁紧销轴的另一端设置有用于抵靠在转动块上的压块。
6.根据权利要求1所述的一种高速分散机供料小车，其特征在于：所述螺杆泵的入料口处安装有一手动入料桶。
7.根据权利要求1所述的一种高速分散机供料小车，其特征在于：所述移动小车的上表面还安装有一扶手。
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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