CN109941882A - 轨道式架车机用卡轨装置 - Google Patents

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CN109941882A CN201910245502.3A CN201910245502A CN109941882A CN 109941882 A CN109941882 A CN 109941882A CN 201910245502 A CN201910245502 A CN 201910245502A CN 109941882 A CN109941882 A CN 109941882A
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姚俊
王桂青
乔士雷
庞贵亮
杨亮
黄晓冉
王泽民
刘兰生
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Abstract

本发明涉及轨道式架车机技术领域,具体是一种轨道式架车机用卡轨装置。包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间。本发明通过转动丝杠调整外侧卡爪与内侧卡爪之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。

Description

轨道式架车机用卡轨装置
技术领域
本发明涉及轨道式架车机技术领域,具体是一种轨道式架车机用卡轨装置。
背景技术
轨道式架车机是机车、车辆检修的重要专用设备,主要用于实现架车作业,以便于机车、车辆的检修,为了承载车体的重量,轨道式架车机需要一种卡轨装置提供足够的拉力,用来克服架车机的倾翻力。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,从而提供一种能够提高工作效率、操作简单的轨道式架车机用卡轨装置。
本发明解决所述问题,采用的技术方案是:
一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间;通过转动丝杠使外侧卡爪与内侧卡爪相向或反向运动,从而使外侧卡爪与内侧卡爪夹紧或松开钢轨,实现卡轨与解锁功能。
采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,其突出的特点是:
通过转动丝杠调整外侧卡爪与内侧卡爪之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:
还包括检测柱和检测开关,检测柱贯穿外侧卡爪与内侧卡爪的内部设置,检测柱通过螺纹结构与外侧卡爪连接,内侧卡爪上设置有安装板,检测开关对应检测柱固定在安装板上,外侧卡爪与内侧卡爪相向运动时,外侧卡爪带动检测柱接触检测开关,检测开关触发,此时钢轨处于被夹紧状态。
定位板上分别设置有用于检测柱和丝杠穿过的通孔。
检测柱和丝杠上分别设置有限位双螺母,用于限制检测柱与丝杠的旋入量。
附图说明
图1 是本发明实施例主视剖视结构示意图;
图2 是本发明实施例立体结构示意图;
图中:压板1;外侧卡爪2;检测柱3;丝杠4;内侧卡爪5;安装板6;检测开关7;定位板8;轨道式架车机底座9;钢轨10;限位双螺母11。
具体实施方式:
下面结合实施例对本发明作进一步说明,目的仅在于更好地理解本发明内容,因此,所举之例并不限制本发明的保护范围。
参见图1、图2,一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板1、外侧卡爪2、丝杠4、内侧卡爪5、定位板8、轨道式架车机底座9,压板1通过螺栓固定在轨道式架车机底座9上,外侧卡爪2和内侧卡爪5分别通过螺栓固定在压板1上,外侧卡爪2与内侧卡爪5的内部贯穿设置有丝杠4,丝杠4通过螺纹结构分别与外侧卡爪2和内侧卡爪5连接,外侧卡爪2与内侧卡爪5的内螺纹方向相反,定位板8安装在外侧卡爪2与内侧卡爪5之间,通过转动丝杠4使外侧卡爪2与内侧卡爪5相向或反向运动,从而使外侧卡爪2与内侧卡爪5夹紧或松开钢轨10,实现卡轨与解锁功能。
还包括检测柱3和检测开关7,检测柱3贯穿外侧卡爪2与内侧卡爪5的内部设置,检测柱3通过螺纹结构与外侧卡爪2连接,检测柱3与内侧卡爪5不接触,内侧卡爪5上设置有安装板6,检测开关7对应检测柱3固定在安装板6上,外侧卡爪2与内侧卡爪5相向运动时,当定位板8与外侧卡爪2和内侧卡爪5都接触上,检测柱3与检测开关7接触,检测开关7触发,此时处于卡轨状态。
定位板8上分别设置有用于检测柱3和丝杠4穿过的通孔。
检测柱3和丝杠4上分别设置有限位双螺母11,用于限制检测柱3与丝杠4的旋入量,当检测柱3触碰检测开关7时,检测柱3上的限位双螺母11刚好触碰外侧卡爪2。
本发明通过转动丝杠4调整外侧卡爪2与内侧卡爪5之间的距离,实现卡轨与解锁功能,整体结构简单,操作方便,能够有效夹紧钢轨10,为轨道式架车机提供足够的拉力,提高了工作效率。
以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本发明的权利范围之内。

Claims (4)

1.一种轨道式架车机用卡轨装置,包括压板、外侧卡爪、丝杠、内侧卡爪、定位板、轨道式架车机底座,其特征在于:压板通过螺栓固定在轨道式架车机底座上,外侧卡爪和内侧卡爪分别通过螺栓固定在压板上,外侧卡爪与内侧卡爪的内部贯穿设置有丝杠,丝杠通过螺纹结构分别与外侧卡爪和内侧卡爪连接,外侧卡爪与内侧卡爪的内螺纹方向相反,定位板安装在外侧卡爪与内侧卡爪之间;通过转动丝杠使外侧卡爪与内侧卡爪相向或反向运动,从而使外侧卡爪与内侧卡爪夹紧或松开钢轨,实现卡轨与解锁功能。
2.根据权利要求1所述的轨道式架车机用卡轨装置,其特征在于:还包括检测柱和检测开关,检测柱贯穿外侧卡爪与内侧卡爪的内部设置,检测柱通过螺纹结构与外侧卡爪连接,内侧卡爪上设置有安装板,检测开关对应检测柱固定在安装板上,外侧卡爪与内侧卡爪相向运动时,外侧卡爪带动检测柱接触检测开关,检测开关触发,此时钢轨处于被夹紧状态。
3.根据权利要求2所述的轨道式架车机用卡轨装置,其特征在于:定位板上分别设置有用于检测柱和丝杠穿过的通孔。
4.根据权利要求2所述的轨道式架车机用卡轨装置,其特征在于:检测柱和丝杠上分别设置有限位双螺母。
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