CN109941140A - 一种具有洗车功能的汽车充电站 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有洗车功能的汽车充电站,包括充电站底座,所述充电站底座内设置有驱动装置,所述驱动装置上端连接有清洗装置,所述驱动装置上侧设置有充电装置,所述驱动装置包括设置于所述充电站底座内的同步带腔,所述同步带腔内左侧可转动的设置有主动链轮,本发明装置操作简单,使用方便,不但能够在给汽车充电同时进行清洗汽车,而且能够同时使用于两辆汽车,占地面积小,空间利用率高,而且在汽车不清洗时不进行喷水,节省水资源,在充电处还设置有防水吸盘,防止漏电,提高安全性。

Description

一种具有洗车功能的汽车充电站
技术领域
本发明涉及电动汽车领域,具体是一种具有洗车功能的汽车充电站。
背景技术
现代汽车行业中,电动汽车的发展很迅速,但是普遍的电动汽车都有充电慢的问题,在汽车充电过程中电动汽车不能使用,而且人们普遍都爱惜汽车,因此设计一种同时进行充电和洗车的具有洗车功能的汽车充电站实有必要,本发明装置不但能够在给汽车充电同时进行清洗汽车,而且能够同时使用于两辆汽车,占地面积小,空间利用率高,而且在汽车不清洗时不进行喷水,节省水资源,在充电处还设置有防水吸盘,防止漏电,提高安全性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种具有洗车功能的汽车充电站,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种具有洗车功能的汽车充电站,包括充电站底座,所述充电站底座内设置有驱动装置,所述驱动装置上端连接有清洗装置,所述驱动装置上侧设置有充电装置,所述驱动装置包括设置于所述充电站底座内的同步带腔,所述同步带腔内左侧可转动的设置有主动链轮,所述同步带腔下侧内壁内固定设置有电机,所述主动链轮下端通过电机轴动力配合连接于所述电机,所述同步带腔内右侧可转动的设置有从动链轮,所述主动链轮与所述从动链轮之间啮合连接有同步链条,所述主动链轮上端固定连接有左同步转轴,所述同步带腔上侧内壁内设置有双向齿轮腔,所述左同步转轴上端延伸通入所述双向齿轮腔内且固定连接有左扇形齿轮,所述左扇形齿轮右端可啮合的设置有双向齿轮,所述从动链轮上端固定连接有右连接转轴,所述右连接转轴上端延伸通入所述双向齿轮腔内且固定连接有右扇形齿轮,所述右扇形齿轮左端可相啮合于所述双向齿轮,所述左扇形齿轮与所述双向齿轮之间的传动比大于所述右扇形齿轮与所述双向齿轮之间的传动比,所述双向齿轮腔上侧内壁内设置有直齿轮腔,所述从动链轮上端延伸通入所述直齿轮腔内且固定连接有连接主动齿轮,所述连接主动齿轮左端相啮合的设置有连接从动齿轮,所述连接从动齿轮上端固定连接有连接长转轴,所述连接长转轴上端连接于所述清洗装置,所述双向齿轮上端固定连接有长螺杆,所述连接长转轴内上下贯通的设置有长螺杆腔,所述长螺杆腔向下贯穿于所述连接从动齿轮,所述长螺杆上端延伸穿过所述长螺杆腔且连接于所述清洗装置。
进一步的技术方案,所述清洗装置包括进水结构、喷雾机构以及回收结构,所述进水结构包括可转动的设置于所述充电站底座上侧的贮水箱,所述贮水箱下端固定连接有喷雾机构,所述贮水箱内开口向下的设置有贮水腔,所述长螺杆上端转动配合连接于所述贮水腔上侧内壁,所述贮水腔内下侧可转动的设置有转动盘,所述转动盘端连接于所述连接长转轴,所述转动盘内左右对称且上下贯通的设置有四条转动通水槽,所述转动盘上端相抵的设置有固定盘,所述固定盘固定连接于所述贮水腔内壁上,所述长螺杆腔向上贯通于所述固定盘,所述长螺杆腔内上侧固定设置有长螺杆腔密封块,所述固定盘内正对于所述转动通水槽上下贯通的设置有固定通水槽,所述固定盘上侧可滑动的设置有水压板,所述水压板内上下贯通的设置有水压板螺纹孔,所述长螺杆穿过所述水压板螺纹孔且与其螺纹配合连接,所述贮水腔上侧内壁内左右对称且相连通的设置有导通杆转动腔,所述导通杆转动腔前后内壁之间可转动的连接有导通杆转轴,所述导通杆转轴上固定连接有导通杆,所述导通杆前后两端分别相抵于所述贮水腔前后内壁,所述固定盘内左右对称且开口向上的设置有导滑槽,所述导通杆下端延伸通入所述导滑槽内并相抵于其下侧内壁,所述导通杆远离对称中心一端与所述贮水腔左右两侧内壁之间分别固定连接有导通弹簧,所述贮水腔左右两侧内壁内对称且相连通且开口相背的设置有注水口。
进一步的技术方案,所述喷雾机构包括固定连接于所述贮水箱下端的喷水杆,所述喷水杆内开口向下且前后贯通的设置有清洗腔,所述清洗腔上侧内壁内相连通且开口向上的设置有连通孔,所述连通孔内固定设置有连通孔封闭块,所述连接长转轴穿过所述连通孔封闭块,所述喷水杆内设置有喷水槽,所述喷水槽上侧内壁内相连通于所述贮水腔,所述清洗腔上侧内壁内以及左右两侧内壁内路径阵列分布且相连通的设置有三十个喷水口,所述喷水口上侧内壁内以及左右两侧内壁内相连通于所述喷水槽,所述喷水杆下端连接于所述回收结构。
进一步的技术方案,所述回收结构包括开口向上的设置于所述充电站底座内的回收箱腔,所述回收箱腔内可转动的设置有回收箱,所述回收箱内上下贯通的设置有下连通孔,所述下连通孔内相啮合的连接于所述充电装置,所述下连通孔内固定设置有下连通孔封闭块,所述回收箱内开口向上的设置有回收腔,所述回收箱上端固定连接转盘,所述连接转盘上端固定连接于所述喷水杆,所述连接转盘内上下贯通的设置有连接转盘啮合腔,所述连接转盘啮合腔内相啮合的设置有汽车转盘,所述汽车转盘内上下贯通的设置有导水孔,所述回收腔内左右对称的设置有过滤网,所述过滤网固定连接于所述回收腔下侧内壁以及所述汽车转盘下端面之间。
进一步的技术方案,所述充电装置包括固定设置于所述充电站底座内的蓄电池,所述蓄电池上端动力连接有充电转杆,所述充电转杆内上下贯通的设置有回收箱腔,所述回收箱腔向下贯穿于所述蓄电池,所述连接长转轴穿过所述回收箱腔,所述充电转杆上端穿过所述下连通孔与所述电缆槽并延伸通入所述清洗腔内,所述充电转杆内左右对称且开口向下的设置有电缆槽,所述电缆槽远离对称中心一侧开口向背且相连通于所述清洗腔,所述电缆槽内上下阵列分布且可转动的设置有六个卷绕轮,所述卷绕轮上卷绕设置有电缆,所述电缆下端电性连接于所述蓄电池,所述卷绕轮左右两端对称且与所述电缆槽左右两侧内壁之间固定连接有扭簧,所述电缆槽内上侧前后内壁之间可转动的连接有导向轮,所述电缆右端通过所述导向轮的导向延伸通入所述清洗腔内,所述充电转杆左右两端对称且固定连接有防水套,所述防水套内左右贯通的设置有电缆通槽,所述电缆右上端穿过所述电缆通槽且固定连接有充电头,所述防水套远离对称中心一端固定连接有吸盘,所述吸盘内开口向下的设置有吸盘腔,所述充电头处于所述吸盘腔内。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,当需要在汽车充电时进行洗车,将汽车停在汽车转盘上并连接充电头,启动电机和蓄电池,对汽车进行充电同时进行清洗,通水杆与汽车转盘的转动方向相反且转动周期相同,当冲水口不正对于汽车停靠位置时,转动通水槽与固定通水槽不连通,本发明装置不但能够在给汽车充电同时进行清洗汽车,而且能够同时使用于两辆汽车,占地面积小,空间利用率高,而且在汽车不清洗时不进行喷水,节省水资源,在充电处还设置有防水吸盘,防止漏电,提高安全性。
附图说明
图1为本发明的一种具有洗车功能的汽车充电站的内部结构示意图;
图2为图1中“A”的放大示意图;
图3为图1中“B”的放大示意图;
图4为图1中“C-C”方向的结构示意图;
图5为图1中“D”的放大示意图;
图6为图2中“E-E”方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-6,根据本发明的实施例的一种具有洗车功能的汽车充电站,包括充电站底座11,所述充电站底座11内设置有驱动装置,所述驱动装置上端连接有清洗装置,所述驱动装置上侧设置有充电装置,所述驱动装置包括设置于所述充电站底座11内的同步带腔14,所述同步带腔14内左侧可转动的设置有主动链轮15,所述同步带腔14下侧内壁内固定设置有电机12,所述主动链轮15下端通过电机轴13动力配合连接于所述电机12,所述同步带腔14内右侧可转动的设置有从动链轮16,所述主动链轮15与所述从动链轮16之间啮合连接有同步链条17,所述主动链轮15上端固定连接有左同步转轴76,所述同步带腔14上侧内壁内设置有双向齿轮腔18,所述左同步转轴76上端延伸通入所述双向齿轮腔18内且固定连接有左扇形齿轮20,所述左扇形齿轮20右端可啮合的设置有双向齿轮19,所述从动链轮16上端固定连接有右连接转轴22,所述右连接转轴22上端延伸通入所述双向齿轮腔18内且固定连接有右扇形齿轮21,所述右扇形齿轮21左端可相啮合于所述双向齿轮19,所述左扇形齿轮20与所述双向齿轮19之间的传动比大于所述右扇形齿轮21与所述双向齿轮19之间的传动比,所述双向齿轮腔18上侧内壁内设置有直齿轮腔23,所述从动链轮16上端延伸通入所述直齿轮腔23内且固定连接有连接主动齿轮24,所述连接主动齿轮24左端相啮合的设置有连接从动齿轮25,所述连接从动齿轮25上端固定连接有连接长转轴27,所述连接长转轴27上端连接于所述清洗装置,所述双向齿轮19上端固定连接有长螺杆28,所述连接长转轴27内上下贯通的设置有长螺杆腔29,所述长螺杆腔29向下贯穿于所述连接从动齿轮25,所述长螺杆28上端延伸穿过所述长螺杆腔29且连接于所述清洗装置。
有益地,所述清洗装置包括进水结构、喷雾机构以及回收结构,所述进水结构包括可转动的设置于所述充电站底座11上侧的贮水箱44,所述贮水箱44下端固定连接有喷雾机构,所述贮水箱44内开口向下的设置有贮水腔45,所述长螺杆28上端转动配合连接于所述贮水腔45上侧内壁,所述贮水腔45内下侧可转动的设置有转动盘71,所述转动盘71端连接于所述连接长转轴27,所述转动盘71内左右对称且上下贯通的设置有四条转动通水槽74,所述转动盘71上端相抵的设置有固定盘46,所述固定盘46固定连接于所述贮水腔45内壁上,所述长螺杆腔29向上贯通于所述固定盘46,所述长螺杆腔29内上侧固定设置有长螺杆腔密封块73,所述固定盘46内正对于所述转动通水槽74上下贯通的设置有固定通水槽67,所述固定盘46上侧可滑动的设置有水压板52,所述水压板52内上下贯通的设置有水压板螺纹孔53,所述长螺杆28穿过所述水压板螺纹孔53且与其螺纹配合连接,所述贮水腔45上侧内壁内左右对称且相连通的设置有导通杆转动腔48,所述导通杆转动腔48前后内壁之间可转动的连接有导通杆转轴49,所述导通杆转轴49上固定连接有导通杆50,所述导通杆50前后两端分别相抵于所述贮水腔45前后内壁,所述固定盘46内左右对称且开口向上的设置有导滑槽47,所述导通杆50下端延伸通入所述导滑槽47内并相抵于其下侧内壁,所述导通杆50远离对称中心一端与所述贮水腔45左右两侧内壁之间分别固定连接有导通弹簧51,所述贮水腔45左右两侧内壁内对称且相连通且开口相背的设置有注水口54。
有益地,所述喷雾机构包括固定连接于所述贮水箱44下端的喷水杆41,所述喷水杆41内开口向下且前后贯通的设置有清洗腔43,所述清洗腔43上侧内壁内相连通且开口向上的设置有连通孔68,所述连通孔68内固定设置有连通孔封闭块69,所述连接长转轴27穿过所述连通孔封闭块69,所述喷水杆41内设置有喷水槽42,所述喷水槽42上侧内壁内相连通于所述贮水腔45,所述清洗腔43上侧内壁内以及左右两侧内壁内路径阵列分布且相连通的设置有三十个喷水口75,所述喷水口75上侧内壁内以及左右两侧内壁内相连通于所述喷水槽42,所述喷水杆41下端连接于所述回收结构。
有益地,所述回收结构包括开口向上的设置于所述充电站底座11内的回收箱腔32,所述回收箱腔32内可转动的设置有回收箱33,所述回收箱33内上下贯通的设置有下连通孔39,所述下连通孔39内相啮合的连接于所述充电装置,所述下连通孔39内固定设置有下连通孔封闭块40,所述回收箱33内开口向上的设置有回收腔34,所述回收箱33上端固定连接转盘35,所述连接转盘35上端固定连接于所述喷水杆41,所述连接转盘35内上下贯通的设置有连接转盘啮合腔36,所述连接转盘啮合腔36内相啮合的设置有汽车转盘37,所述汽车转盘37内上下贯通的设置有导水孔80,所述回收腔34内左右对称的设置有过滤网38,所述过滤网38固定连接于所述回收腔34下侧内壁以及所述汽车转盘37下端面之间。
有益地,所述充电装置包括固定设置于所述充电站底座11内的蓄电池30,所述蓄电池30上端动力连接有充电转杆31,所述充电转杆31内上下贯通的设置有回收箱腔32,所述回收箱腔32向下贯穿于所述蓄电池30,所述连接长转轴27穿过所述回收箱腔32,所述充电转杆31上端穿过所述下连通孔39与所述电缆槽55并延伸通入所述清洗腔43内,所述充电转杆31内左右对称且开口向下的设置有电缆槽55,所述电缆槽55远离对称中心一侧开口向背且相连通于所述清洗腔43,所述电缆槽55内上下阵列分布且可转动的设置有六个卷绕轮57,所述卷绕轮57上卷绕设置有电缆61,所述电缆61下端电性连接于所述蓄电池30,所述卷绕轮57左右两端对称且与所述电缆槽55左右两侧内壁之间固定连接有扭簧58,所述电缆槽55内上侧前后内壁之间可转动的连接有导向轮60,所述电缆61右端通过所述导向轮60的导向延伸通入所述清洗腔43内,所述充电转杆31左右两端对称且固定连接有防水套62,所述防水套62内左右贯通的设置有电缆通槽63,所述电缆61右上端穿过所述电缆通槽63且固定连接有充电头65,所述防水套62远离对称中心一端固定连接有吸盘64,所述吸盘64内开口向下的设置有吸盘腔66,所述充电头65处于所述吸盘腔66内。
当需要在汽车充电时进行洗车,将汽车停在汽车转盘37上并将充电一侧靠近充电转杆31,通过充电头65连接汽车充电器,通过吸盘64吸附于车身防止水溅在充电器上发生危险,通过注水口54向贮水腔45内加水,启动电机12,进而通过电机轴13带动主动链轮15转动,进而通过同步链条17带动从动链轮16转动,同时主动链轮15通过左同步转轴76带动左扇形齿轮20转动,从动链轮16通过右连接转轴22带动右扇形齿轮21转动,通过左扇形齿轮20与右扇形齿轮21带动双向齿轮19实现正反转切换,并且左扇形齿轮20与双向齿轮19之间的传动比大于右扇形齿轮21与双向齿轮19之间的传动比,进而通过双向齿轮19带动长螺杆28转动,进而带动水压板52上下往复滑动,同时右连接转轴22带动连接主动齿轮24转动,进而带动连接从动齿轮25转动,进而带动连接长转轴27转动,进而带动转动盘71转动,当水压板52慢速上升时,导通杆50在导通弹簧51的弹力作用下摆动并始终与水压板52保持相抵,当导通杆50脱离导滑槽47内时,连通导通杆50两侧的贮水腔45使水进入水压板52下侧,此时固定通水槽67与转动通水槽74不连通,当水压板52快速下降并挤压水时,固定通水槽67与转动通水槽74连通,水进入喷水槽42内通过喷水口75对车进行清洗,清洗后的水通过导水孔80进入回收腔34内并通过过滤网38进行过滤泡沫,同时通过蓄电池30带动充电转杆31转动,进而带动回收箱33转动,进而带动连接转盘35转动,进而带动汽车转盘37反向转动,充电转杆31与汽车转盘37的转动方向相同,同时连接转盘35带动喷水杆41转动,蓄电池30与电缆61电性连接,并通过充电头65对汽车充电,对于不同充电汽车充电位置不同,可拉伸防水套62与电缆61,进而带动卷绕轮57转动,进而可调整电缆61的长度,通过扭簧58的弹力作用可回收电缆61,汽车转盘37与连接转盘35之间的转动方向相反且转动周期相同。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,当需要在汽车充电时进行洗车,将汽车停在汽车转盘上并连接充电头,启动电机和蓄电池,对汽车进行充电同时进行清洗,通水杆与汽车转盘的转动方向相反且转动周期相同,当冲水口不正对于汽车停靠位置时,转动通水槽与固定通水槽不连通,本发明装置不但能够在给汽车充电同时进行清洗汽车,而且能够同时使用于两辆汽车,占地面积小,空间利用率高,而且在汽车不清洗时不进行喷水,节省水资源,在充电处还设置有防水吸盘,防止漏电,提高安全性。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (5)

1.一种具有洗车功能的汽车充电站,包括充电站底座,所述充电站底座内设置有驱动装置,所述驱动装置上端连接有清洗装置,所述驱动装置上侧设置有充电装置,所述驱动装置包括设置于所述充电站底座内的同步带腔,所述同步带腔内左侧可转动的设置有主动链轮,所述同步带腔下侧内壁内固定设置有电机,所述主动链轮下端通过电机轴动力配合连接于所述电机,所述同步带腔内右侧可转动的设置有从动链轮,所述主动链轮与所述从动链轮之间啮合连接有同步链条,所述主动链轮上端固定连接有左同步转轴,所述同步带腔上侧内壁内设置有双向齿轮腔,所述左同步转轴上端延伸通入所述双向齿轮腔内且固定连接有左扇形齿轮,所述左扇形齿轮右端可啮合的设置有双向齿轮,所述从动链轮上端固定连接有右连接转轴,所述右连接转轴上端延伸通入所述双向齿轮腔内且固定连接有右扇形齿轮,所述右扇形齿轮左端可相啮合于所述双向齿轮,所述左扇形齿轮与所述双向齿轮之间的传动比大于所述右扇形齿轮与所述双向齿轮之间的传动比,所述双向齿轮腔上侧内壁内设置有直齿轮腔,所述从动链轮上端延伸通入所述直齿轮腔内且固定连接有连接主动齿轮,所述连接主动齿轮左端相啮合的设置有连接从动齿轮,所述连接从动齿轮上端固定连接有连接长转轴,所述连接长转轴上端连接于所述清洗装置,所述双向齿轮上端固定连接有长螺杆,所述连接长转轴内上下贯通的设置有长螺杆腔,所述长螺杆腔向下贯穿于所述连接从动齿轮,所述长螺杆上端延伸穿过所述长螺杆腔且连接于所述清洗装置。
2.根据权利要求1所述的一种具有洗车功能的汽车充电站,其特征在于:所述清洗装置包括进水结构、喷雾机构以及回收结构,所述进水结构包括可转动的设置于所述充电站底座上侧的贮水箱,所述贮水箱下端固定连接有喷雾机构,所述贮水箱内开口向下的设置有贮水腔,所述长螺杆上端转动配合连接于所述贮水腔上侧内壁,所述贮水腔内下侧可转动的设置有转动盘,所述转动盘端连接于所述连接长转轴,所述转动盘内左右对称且上下贯通的设置有四条转动通水槽,所述转动盘上端相抵的设置有固定盘,所述固定盘固定连接于所述贮水腔内壁上,所述长螺杆腔向上贯通于所述固定盘,所述长螺杆腔内上侧固定设置有长螺杆腔密封块,所述固定盘内正对于所述转动通水槽上下贯通的设置有固定通水槽,所述固定盘上侧可滑动的设置有水压板,所述水压板内上下贯通的设置有水压板螺纹孔,所述长螺杆穿过所述水压板螺纹孔且与其螺纹配合连接,所述贮水腔上侧内壁内左右对称且相连通的设置有导通杆转动腔,所述导通杆转动腔前后内壁之间可转动的连接有导通杆转轴,所述导通杆转轴上固定连接有导通杆,所述导通杆前后两端分别相抵于所述贮水腔前后内壁,所述固定盘内左右对称且开口向上的设置有导滑槽,所述导通杆下端延伸通入所述导滑槽内并相抵于其下侧内壁,所述导通杆远离对称中心一端与所述贮水腔左右两侧内壁之间分别固定连接有导通弹簧,所述贮水腔左右两侧内壁内对称且相连通且开口相背的设置有注水口。
3.根据权利要求2所述的一种具有洗车功能的汽车充电站,其特征在于:所述喷雾机构包括固定连接于所述贮水箱下端的喷水杆,所述喷水杆内开口向下且前后贯通的设置有清洗腔,所述清洗腔上侧内壁内相连通且开口向上的设置有连通孔,所述连通孔内固定设置有连通孔封闭块,所述连接长转轴穿过所述连通孔封闭块,所述喷水杆内设置有喷水槽,所述喷水槽上侧内壁内相连通于所述贮水腔,所述清洗腔上侧内壁内以及左右两侧内壁内路径阵列分布且相连通的设置有三十个喷水口,所述喷水口上侧内壁内以及左右两侧内壁内相连通于所述喷水槽,所述喷水杆下端连接于所述回收结构。
4.根据权利要求2所述的一种具有洗车功能的汽车充电站,其特征在于:所述回收结构包括开口向上的设置于所述充电站底座内的回收箱腔,所述回收箱腔内可转动的设置有回收箱,所述回收箱内上下贯通的设置有下连通孔,所述下连通孔内相啮合的连接于所述充电装置,所述下连通孔内固定设置有下连通孔封闭块,所述回收箱内开口向上的设置有回收腔,所述回收箱上端固定连接转盘,所述连接转盘上端固定连接于所述喷水杆,所述连接转盘内上下贯通的设置有连接转盘啮合腔,所述连接转盘啮合腔内相啮合的设置有汽车转盘,所述汽车转盘内上下贯通的设置有导水孔,所述回收腔内左右对称的设置有过滤网,所述过滤网固定连接于所述回收腔下侧内壁以及所述汽车转盘下端面之间。
5.根据权利要求1所述的一种具有洗车功能的汽车充电站,其特征在于:所述充电装置包括固定设置于所述充电站底座内的蓄电池,所述蓄电池上端动力连接有充电转杆,所述充电转杆内上下贯通的设置有回收箱腔,所述回收箱腔向下贯穿于所述蓄电池,所述连接长转轴穿过所述回收箱腔,所述充电转杆上端穿过所述下连通孔与所述电缆槽并延伸通入所述清洗腔内,所述充电转杆内左右对称且开口向下的设置有电缆槽,所述电缆槽远离对称中心一侧开口向背且相连通于所述清洗腔,所述电缆槽内上下阵列分布且可转动的设置有六个卷绕轮,所述卷绕轮上卷绕设置有电缆,所述电缆下端电性连接于所述蓄电池,所述卷绕轮左右两端对称且与所述电缆槽左右两侧内壁之间固定连接有扭簧,所述电缆槽内上侧前后内壁之间可转动的连接有导向轮,所述电缆右端通过所述导向轮的导向延伸通入所述清洗腔内,所述充电转杆左右两端对称且固定连接有防水套,所述防水套内左右贯通的设置有电缆通槽,所述电缆右上端穿过所述电缆通槽且固定连接有充电头,所述防水套远离对称中心一端固定连接有吸盘,所述吸盘内开口向下的设置有吸盘腔,所述充电头处于所述吸盘腔内。
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