CN109930507B - 一种防水多功能路标 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防水多功能路标,包括底座,所述底座内设置有动力装置,所述底座上侧设置有指示装置,所述指示装置下端连接于所述动力装置,所述指示装置上设置有监测装置和照明装置,所述动力装置包括设置于所述底座内的动力腔,所述动力腔内可转动的设置有主动直齿轮,所述动力腔下侧内壁内固定设置有电机,本发明装置操作简单,使用方便,不但能够对每条车道的车辆进行监控并通过提示灯提醒其他道路车辆注意岔口会车,同时闪烁高光灯,在光线不好时提醒车辆注意有岔口,而且通过指示标指示车辆行驶,避免出现拥堵,还可以方便的定期的检修装置,保证岔口的行驶安全。
Description
技术领域
本发明涉及交通指示领域,具体是一种防水多功能路标。
背景技术
现在的生活当中经常会开车出行,有时候会遇到不熟悉的岔路口,并且路旁的视野很差,不能及时的发现会车车辆,容易造成交通事故,因此设计一种能够同时指示岔路口各条车道车辆行驶的道路岔口指示装置实有必要,本发明装置不但能够对每条车道的车辆进行监控并通过提示灯提醒其他道路车辆注意岔口会车,同时闪烁高光灯,在光线不好时提醒车辆注意有岔口,而且通过指示标指示车辆行驶,避免出现拥堵,还可以方便的定期的检修装置,保证岔口的行驶安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种防水多功能路标,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种防水多功能路标,包括底座,所述底座内设置有动力装置,所述底座上侧设置有指示装置,所述指示装置下端连接于所述动力装置,所述指示装置上设置有监测装置和照明装置,所述动力装置包括设置于所述底座内的动力腔,所述动力腔内可转动的设置有主动直齿轮,所述动力腔下侧内壁内固定设置有电机,所述主动直齿轮内开口向下的设置有电机轴孔,所述电机轴孔内可滑动且相啮合的设置有电机轴,所述主动直齿轮通过所述电机轴动力配合连接于所述电机,所述主动直齿轮内开口向上的设置有外连接轴孔,所述外连接轴孔下侧内壁内相连通的设置有内连接轴孔,所述外连接轴孔内可滑动且相啮合的设置有外连接轴,所述动力腔上侧内壁内相连通且开口向上的设置有连接轴腔,所述外连接轴上端延伸通入外界且连接于所述指示装置,所述外连接轴内上下贯通的设置有内连接轴腔,所述内连接轴孔内可滑动且相啮合的设置有内连接轴,所述内连接轴上端穿过所述内连接轴腔且连接于所述照明装置,所述主动直齿轮上侧可滑动的设置有滑动齿轮,所述滑动齿轮内开口向上的设置有通孔,所述外连接轴穿过所述通孔,所述通孔下侧内壁内相连通且开口向下的设置有内啮合腔,所述内啮合腔可相啮合于所述主动直齿轮,所述滑动齿轮内开口向上的设置有推动杆槽,所述推动杆槽内可滑动的设置有推动杆,所述动力腔上侧内壁内相连通且开口向上的设置有推动杆腔,所述推动杆上端延伸通入外界且固定连接有推动块,所述动力腔内环形阵列分布且可转动的设置有三个从动直齿轮,所述从动直齿轮可相啮合于所述滑动齿轮,所述从动直齿轮上端固定连接有长螺杆,所述动力腔上侧内壁内相连通且正对于所述长螺杆开口向上的设置有螺杆腔,所述长螺杆上端延伸通入外界且连接于所述监测装置。
进一步的技术方案,所述指示装置包括可滑动的设置于所述外连接轴上的啮合连接块,所述啮合连接块内上下贯通的设置有连接通孔,所述外连接轴上端延伸穿过所述连接通孔,所述啮合连接块内设置有相连通于所述连接通孔的啮合腔,所述啮合腔内可啮合的设置有扇形齿轮,所述扇形齿轮可滑动且相啮合于所述外连接轴,所述啮合连接块圆周面上相抵于所述监测装置,所述啮合连接块圆周面上固定连接有环形啮合齿轮,所述环形啮合齿轮连接于所述监测装置,所述啮合连接块上端固定连接有指示转动块,所述指示转动块内上下贯通的设置有上通孔,所述外连接轴上端延伸穿过所述上通孔,所述指示转动块圆周面上固定连接有两个喷涂有防水涂料的指示标,两个所述指示标之间的水平角度为一百二十度。
进一步的技术方案,所述监测装置包括相抵于所述啮合连接块圆周面上且环形阵列分布设置的三个下降螺纹块,所述下降螺纹块内前后贯通且开口朝向转动中心的设置有连接齿轮腔,所述连接齿轮腔内可转动的设置有连接齿轮,所述连接齿轮靠近转动中心一端相啮合于所述环形啮合齿轮,所述连接齿轮下端固定连接有连接块,所述连接块内上下贯通的设置有导向通孔,所述连接齿轮腔下侧内壁内相连通且开口向下的设置有连接块腔,所述下降螺纹块内上下贯通且贯穿于所述连接齿轮的设置有螺纹孔,所述长螺杆上端延伸通入所述螺纹孔内且与其螺纹配合连接,所述下降螺纹块下侧可滑动的设置有监测安装块,所述监测安装块内上下贯通的设置有摆动连接腔,所述连接块下端延伸穿过所述摆动连接腔并与其转动配合连接,所述连接块圆周端面内开口朝外的设置有摆动连接槽,所述摆动连接槽内可滑动的设置有摆动连接杆,所述摆动连接杆上可转动的连接有摆动杆,所述摆动连接腔远离转动中心一侧内壁内相连通且开口相背的设置有摆动杆腔,所述摆动杆腔前后内壁之间可转动的设置有复位转轴,所述复位转轴上固定连接有摆动块,所述摆动杆远离转动中心一端固定连接于所述摆动块,所述摆动块远离转动中心一端延伸通入外界且固定连接有监测探头,所述摆动块前后两端与所述摆动杆腔前后两侧内壁之间固定连接有复位扭簧。
进一步的技术方案,所述照明装置包括转动配合连接于所述内连接轴的高光灯,所述高光灯内设置有接触导电块腔,所述内连接轴上端固定连接有下接触导电块,所述接触导电块腔上侧内壁上固定设置有上接触导电块,所述高光灯下端面内固定设置有外导电块,所述外导电块内相抵的设置有内导电块,所述内导电块固定连接于所述内连接轴。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,当需要指示车辆行驶时,启动装置后对岔口的每条车道进行车辆监控,同时周期性的转动指示标指示车辆行驶,点亮高光灯提供足够的光线,保证行驶安全,本发明装置不但能够对每条车道的车辆进行监控并通过提示灯提醒其他道路车辆注意岔口会车,同时闪烁高光灯,在光线不好时提醒车辆注意有岔口,而且通过指示标指示车辆行驶,避免出现拥堵,还可以方便的定期的检修装置,保证岔口的行驶安全,并且喷涂有防水涂料的指示标可防止下雨时雨水对指示标的浸泡腐蚀。
附图说明
图1为本发明的一种防水多功能路标的内部结构示意图;
图2为图1中“A-A”方向的结构示意图;
图3为图1中“B-B”方向的结构示意图;
图4为图1中“C-C”方向的结构示意图;
图5为图1中“D”的放大示意图;
图6为图5中“E-E”方向的结构示意图;
具体实施方式
下面结合图1-6对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-6,根据本发明的实施例的一种防水多功能路标,包括底座11,所述底座11内设置有动力装置,所述底座11上侧设置有指示装置,所述指示装置下端连接于所述动力装置,所述指示装置上设置有监测装置和照明装置,所述动力装置包括设置于所述底座11内的动力腔14,所述动力腔14内可转动的设置有主动直齿轮15,所述动力腔14下侧内壁内固定设置有电机12,所述主动直齿轮15内开口向下的设置有电机轴孔16,所述电机轴孔16内可滑动且相啮合的设置有电机轴13,所述主动直齿轮15通过所述电机轴13动力配合连接于所述电机12,所述主动直齿轮15内开口向上的设置有外连接轴孔17,所述外连接轴孔17下侧内壁内相连通的设置有内连接轴孔18,所述外连接轴孔17内可滑动且相啮合的设置有外连接轴20,所述动力腔14上侧内壁内相连通且开口向上的设置有连接轴腔25,所述外连接轴20上端延伸通入外界且连接于所述指示装置,所述外连接轴20内上下贯通的设置有内连接轴腔21,所述内连接轴孔18内可滑动且相啮合的设置有内连接轴19,所述内连接轴19上端穿过所述内连接轴腔21且连接于所述照明装置,所述主动直齿轮15上侧可滑动的设置有滑动齿轮22,所述滑动齿轮22内开口向上的设置有通孔24,所述外连接轴20穿过所述通孔24,所述通孔24下侧内壁内相连通且开口向下的设置有内啮合腔29,所述内啮合腔29可相啮合于所述主动直齿轮15,所述滑动齿轮22内开口向上的设置有推动杆槽23,所述推动杆槽23内可滑动的设置有推动杆26,所述动力腔14上侧内壁内相连通且开口向上的设置有推动杆腔27,所述推动杆26上端延伸通入外界且固定连接有推动块28,所述动力腔14内环形阵列分布且可转动的设置有三个从动直齿轮30,所述从动直齿轮30可相啮合于所述滑动齿轮22,所述从动直齿轮30上端固定连接有长螺杆32,所述动力腔14上侧内壁内相连通且正对于所述长螺杆32开口向上的设置有螺杆腔31,所述长螺杆32上端延伸通入外界且连接于所述监测装置。
有益地,所述指示装置包括可滑动的设置于所述外连接轴20上的啮合连接块33,所述啮合连接块33内上下贯通的设置有连接通孔35,所述外连接轴20上端延伸穿过所述连接通孔35,所述啮合连接块33内设置有相连通于所述连接通孔35的啮合腔34,所述啮合腔34内可啮合的设置有扇形齿轮36,所述扇形齿轮36可滑动且相啮合于所述外连接轴20,所述啮合连接块33圆周面上相抵于所述监测装置,所述啮合连接块33圆周面上固定连接有环形啮合齿轮48,所述环形啮合齿轮48连接于所述监测装置,所述啮合连接块33上端固定连接有指示转动块38,所述指示转动块38内上下贯通的设置有上通孔39,所述外连接轴20上端延伸穿过所述上通孔39,所述指示转动块38圆周面上固定连接有两个喷涂有防水涂料的指示标66,两个所述指示标66之间的水平角度为一百二十度。
有益地,所述监测装置包括相抵于所述啮合连接块33圆周面上且环形阵列分布设置的三个下降螺纹块46,所述下降螺纹块46内前后贯通且开口朝向转动中心的设置有连接齿轮腔47,所述连接齿轮腔47内可转动的设置有连接齿轮50,所述连接齿轮50靠近转动中心一端相啮合于所述环形啮合齿轮48,所述连接齿轮50下端固定连接有连接块51,所述连接块51内上下贯通的设置有导向通孔54,所述连接齿轮腔47下侧内壁内相连通且开口向下的设置有连接块腔52,所述下降螺纹块46内上下贯通且贯穿于所述连接齿轮50的设置有螺纹孔49,所述长螺杆32上端延伸通入所述螺纹孔49内且与其螺纹配合连接,所述下降螺纹块46下侧可滑动的设置有监测安装块55,所述监测安装块55内上下贯通的设置有摆动连接腔56,所述连接块51下端延伸穿过所述摆动连接腔56并与其转动配合连接,所述连接块51圆周端面内开口朝外的设置有摆动连接槽58,所述摆动连接槽58内可滑动的设置有摆动连接杆64,所述摆动连接杆64上可转动的连接有摆动杆59,所述摆动连接腔56远离转动中心一侧内壁内相连通且开口相背的设置有摆动杆腔57,所述摆动杆腔57前后内壁之间可转动的设置有复位转轴60,所述复位转轴60上固定连接有摆动块61,所述摆动杆59远离转动中心一端固定连接于所述摆动块61,所述摆动块61远离转动中心一端延伸通入外界且固定连接有监测探头62,所述摆动块61前后两端与所述摆动杆腔57前后两侧内壁之间固定连接有复位扭簧65。
有益地,所述照明装置包括转动配合连接于所述内连接轴19的高光灯40,所述高光灯40内设置有接触导电块腔41,所述内连接轴19上端固定连接有下接触导电块42,所述接触导电块腔41上侧内壁上固定设置有上接触导电块43,所述高光灯40下端面内固定设置有外导电块45,所述外导电块45内相抵的设置有内导电块44,所述内导电块44固定连接于所述内连接轴19。
当需要指示车辆行驶时,启动电机12,进而通过电机轴13带动主动直齿轮15转动,进而带动内连接轴19与外连接轴20转动,通过外连接轴20带动扇形齿轮36转动,进而带动啮合连接块33间歇性转动,进而带动指示转动块38间歇性转动,进而带动下降螺纹块46转动,进而指示岔口车辆行驶,同时啮合连接块33每次转动角度为一百二十度,进而带动环形啮合齿轮48间歇性转动,进而带动连接齿轮50转动,进而带动连接块51主动,进而通过摆动连接杆64带动摆动杆59摆动,进而带动摆动块61绕复位转轴60摆动,同时在复位扭簧65的弹力作用下上摆动块61复位,使其能够完成往复摆动,进而通过监测探头62对各条岔路上的车辆进行监测,当其中一个监测探头62监测到有车辆时,另外两个监测探头62点亮,提示另外两条岔路上的车辆注意会车,同时通过内连接轴19带动内导电块44转动,进而与外导电块45接触并点亮高光灯40,同时内连接轴19带动下接触导电块42转动,并间歇接触上接触导电块43,进而使高光灯40闪烁并提示行驶车辆注意岔口,当需要对指示装置与监测装置进行检修时,推动推动块28,进而通过推动杆26带动滑动齿轮22下滑,进而使主动直齿轮15进入内啮合腔29内并与其相啮合,同时带动主动直齿轮15下滑,并与内连接轴19和外连接轴20脱离啮合,同时滑动齿轮22与从动直齿轮30相啮合,此时启动电机12,进而带动主动直齿轮15转动,进而带动滑动齿轮22转动,进而带动从动直齿轮30转动,进而通过长螺杆32将指示装置和监测装置降下进行检修。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,当需要指示车辆行驶时,启动装置后对岔口的每条车道进行车辆监控,同时周期性的转动指示标指示车辆行驶,点亮高光灯提供足够的光线,保证行驶安全,本发明装置不但能够对每条车道的车辆进行监控并通过提示灯提醒其他道路车辆注意岔口会车,同时闪烁高光灯,在光线不好时提醒车辆注意有岔口,而且通过指示标指示车辆行驶,避免出现拥堵,还可以方便的定期的检修装置,保证岔口的行驶安全,并且喷涂有防水涂料的指示标可防止下雨时雨水对指示标的浸泡腐蚀。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。
Claims (4)
1.一种防水多功能路标,包括底座,所述底座内设置有动力装置,所述底座上侧设置有指示装置,所述指示装置下端连接于所述动力装置,所述指示装置上设置有监测装置和照明装置,所述动力装置包括设置于所述底座内的动力腔,所述动力腔内可转动的设置有主动直齿轮,所述动力腔下侧内壁内固定设置有电机,其特征在于:所述主动直齿轮内开口向下的设置有电机轴孔,所述电机轴孔内可滑动且相啮合的设置有电机轴,所述主动直齿轮通过所述电机轴动力配合连接于所述电机,所述主动直齿轮内开口向上的设置有外连接轴孔,所述外连接轴孔下侧内壁内相连通的设置有内连接轴孔,所述外连接轴孔内可滑动且相啮合的设置有外连接轴,所述动力腔上侧内壁内相连通且开口向上的设置有连接轴腔,所述外连接轴上端延伸通入外界且连接于所述指示装置,所述外连接轴内上下贯通的设置有内连接轴腔,所述内连接轴孔内可滑动且相啮合的设置有内连接轴,所述内连接轴上端穿过所述内连接轴腔且连接于所述照明装置,所述主动直齿轮上侧可滑动的设置有滑动齿轮,所述滑动齿轮内开口向上的设置有通孔,所述外连接轴穿过所述通孔,所述通孔下侧内壁内相连通且开口向下的设置有内啮合腔,所述内啮合腔可相啮合于所述主动直齿轮,所述滑动齿轮内开口向上的设置有推动杆槽,所述推动杆槽内可滑动的设置有推动杆,所述动力腔上侧内壁内相连通且开口向上的设置有推动杆腔,所述推动杆上端延伸通入外界且固定连接有推动块,所述动力腔内环形阵列分布且可转动的设置有三个从动直齿轮,所述从动直齿轮可相啮合于所述滑动齿轮,所述从动直齿轮上端固定连接有长螺杆,所述动力腔上侧内壁内相连通且正对于所述长螺杆开口向上的设置有螺杆腔,所述长螺杆上端延伸通入外界且连接于所述监测装置。
2.根据权利要求1所述的一种防水多功能路标,其特征在于:所述指示装置包括可滑动的设置于所述外连接轴上的啮合连接块,所述啮合连接块内上下贯通的设置有连接通孔,所述外连接轴上端延伸穿过所述连接通孔,所述啮合连接块内设置有相连通于所述连接通孔的啮合腔,所述啮合腔内可啮合的设置有扇形齿轮,所述扇形齿轮可滑动且相啮合于所述外连接轴,所述啮合连接块圆周面上相抵于所述监测装置,所述啮合连接块圆周面上固定连接有环形啮合齿轮,所述环形啮合齿轮连接于所述监测装置,所述啮合连接块上端固定连接有指示转动块,所述指示转动块内上下贯通的设置有上通孔,所述外连接轴上端延伸穿过所述上通孔,所述指示转动块圆周面上固定连接有两个喷涂有防水涂料的指示标,两个所述指示标之间的水平角度为一百二十度。
3.根据权利要求2所述的一种防水多功能路标,其特征在于:所述监测装置包括相抵于所述啮合连接块圆周面上且环形阵列分布设置的三个下降螺纹块,所述下降螺纹块内前后贯通且开口朝向转动中心的设置有连接齿轮腔,所述连接齿轮腔内可转动的设置有连接齿轮,所述连接齿轮靠近转动中心一端相啮合于所述环形啮合齿轮,所述连接齿轮下端固定连接有连接块,所述连接块内上下贯通的设置有导向通孔,所述连接齿轮腔下侧内壁内相连通且开口向下的设置有连接块腔,所述下降螺纹块内上下贯通且贯穿于所述连接齿轮的设置有螺纹孔,所述长螺杆上端延伸通入所述螺纹孔内且与其螺纹配合连接,所述下降螺纹块下侧可滑动的设置有监测安装块,所述监测安装块内上下贯通的设置有摆动连接腔,所述连接块下端延伸穿过所述摆动连接腔并与其转动配合连接,所述连接块圆周端面内开口朝外的设置有摆动连接槽,所述摆动连接槽内可滑动的设置有摆动连接杆,所述摆动连接杆上可转动的连接有摆动杆,所述摆动连接腔远离转动中心一侧内壁内相连通且开口相背的设置有摆动杆腔,所述摆动杆腔前后内壁之间可转动的设置有复位转轴,所述复位转轴上固定连接有摆动块,所述摆动杆远离转动中心一端固定连接于所述摆动块,所述摆动块远离转动中心一端延伸通入外界且固定连接有监测探头,所述摆动块前后两端与所述摆动杆腔前后两侧内壁之间固定连接有复位扭簧。
4.根据权利要求1所述的一种防水多功能路标,其特征在于:所述照明装置包括转动配合连接于所述内连接轴的高光灯,所述高光灯内设置有接触导电块腔,所述内连接轴上端固定连接有下接触导电块,所述接触导电块腔上侧内壁上固定设置有上接触导电块,所述高光灯下端面内固定设置有外导电块,所述外导电块内相抵的设置有内导电块,所述内导电块固定连接于所述内连接轴。
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