CN109926982B - 天花板施工用击钉器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种天花板施工用击钉器，包括：握杆、枪体和枪头；本发明以传统气动钉枪的构造为基础，重新设计枪体内部的活塞的受压面的形状，使得枪体能以压缩空气为动力产生比传统气动钉枪更大的输出冲击力，克服传统气动钉枪无法对水泥墙或天花板进行打钉作业的问题；本发明天花板施工用击钉器整体构造采长直型设计，枪体装设在握杆的轴向延伸方向的一端，方便进行天花板吊筋施工或是高处的打钉作业；其中握杆装设有扳机，枪头装设有触发滑块，采两段式操作进行击发的方式施工，操作方便且安全。

Description

天花板施工用击钉器

技术领域

本发明涉及一种气动工具，特别是一种可以降低使用火药钉枪进行打钉作业的施工成本的天花板施工用击钉器。

背景技术

气动钉枪是目前最常见的一种自动化打钉工具，相较于传统使用钉锤的手动打钉方式，气动钉枪具有省力、快速和方便的优点；已知的气动钉枪是使用压缩空气作为锤击钉子的动力，利用空气压缩机将空气加压注入可承受高压的储气桶，再通过高压管连接气动钉枪和储气桶，就可以源源不绝地获得动力，特别适合使用于经常进行连续打钉的作业例如木工或是装潢的施工。

相对于将钉子打入木材或是质地较软的标的物的打钉作业，还有一种需要将专用的钉子(例如钢钉)打入较为坚硬的标的物的打钉作业，例如天花板的吊筋施工以及将金属板或金属组件钉着于墙面的打钉作业，由于天花板的吊筋施工需要将专用的钉子直接打入水泥或是建筑主体，以压缩空气作为动力的传统气动钉枪无法产生足够的冲击力，无法适用于天花板的吊筋施工以及对金属板或金属组件的打钉作业；目前用于进行天花板的吊筋施工是使用火药钉枪(俗称竹竿枪)，已知的火药钉枪是利用火药爆炸的威力将钢钉直接打入水泥或是坚硬的标的物，可是火药钉枪的火药售价昂贵，需要较高的施工成本；另一方面，火药钉枪需要以人工的方式逐一进行火药的装填，而且每次只能击发一枚钉子，无法进行连续的打钉作业，相较于使用气动钉枪的木工作业，以火药钉枪进行天花板的吊筋施工的速度较为耗时与缓慢。

已知的气动钉枪虽然可以由压缩空气提供的动力，进行连续的打钉作业，但是因为无法产生足够的冲击力，不能直接应用于天花板的打钉作业，例如天花板的吊筋施工；另一方面，已知的气动钉枪多采用手枪型的结构设计，因此已知气动钉枪的操作方式也不适于进行天花板或是高处的打钉作业，如果直接使用目前的气动钉枪进行天花板吊筋，以及对金属板或金属组件的打钉作业，势必无法实施。

因此，如何提供一种低施工成本、可以产生不亚于火药钉枪的威力，以及可以连续进行打钉作业的自动化工具，是相关领域的设备制造厂商努力克服的目标之一。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种可以降低使用火药钉枪进行打钉作业的施工成本、可以产生比传统气动钉枪更大的输出冲击力，以及可以连续进行打钉作业的天花板施工用击钉器。

为了解决上述的技术问题，本发明提出的天花板施工用击钉器的一种实施例构造，包括：握杆、以压缩空气为动力的枪体和装设于枪体的前端的枪头；其中枪体内的活塞的受压面的形状的长宽比大于1，枪体装设在握杆的轴向延伸方向的顶端，握杆装设有扳机，扳机和枪体连接用以控制枪体进入第一阶段的待命状态，枪头装设有可滑动的触发滑块，触发滑块和枪体连接，在枪头朝向标的物推挤时连动触发滑块滑动，进而由触发滑块触发枪体产生击发动作。

较佳地，其中活塞的受压面的形状是胶囊形或椭圆形。

较佳地，其中扳机具有安全护弓，可以避免误触扳机产生击发动作。

其中握杆的底端连接压缩空气来源，握杆的轴向延伸方向的顶端连接枪体的后端，枪头装设于枪体的前端；本发明天花板施工用击钉器整体构造采用长直型的设计，方便进行天花板或是高处的打钉作业。

其中枪体包括：外壳、第一气阀、第二气阀、活塞、撞击杆、缓冲垫、可动汽缸和汽缸盖，外壳的内部中空且被区隔成上气室、行程气室、回复气室、第一背压腔、第二背压腔和第三背压腔；其中外壳包括上壳和下壳，上壳和下壳是中空的壳状元件，上壳的顶端具有进气口，上壳的内部为上气室和进气口相通，上壳的侧边具有排气口和大气连通，下壳的上缘具有上开口，上壳的下缘和下壳的上缘密接在一起。

其中下壳的内部靠近上开口的位置具有第一隔板和第二隔板，其中第二隔板叠置在第一隔板的上方，第一隔板和第二隔板是一种环形的组件，第一隔板和第二隔板协同外壳、可动汽缸和汽缸盖在外壳的内部区隔出上气室、回复气室、第一背压腔、第二背压腔和第三背压腔。

其中握杆内部具有供气气路，进气口连接握杆的供气气路，压缩空气由握杆的供气气路进入上气室，上气室连通第一背压腔，第一气阀和第二气阀常态为闭路状态，第一气阀的进气口连通上气室，第一气阀的出气口连通第二气阀的进气口，第二气阀的出气口连通第二背压腔和第三背压腔。

其中可动汽缸是一种轴向两端贯通的管状元件，可动汽缸可滑动地套进第一隔板和第二隔板的中心，可动汽缸的内部为行程气室，可动汽缸的外侧壁和外壳之间形成回复气室，汽缸盖固定于上壳的内部并且位于可动汽缸的顶端，缓冲垫设于外壳的内部并且位于可动汽缸的底端，活塞可以在可动汽缸的轴向方向往复移动，撞击杆连接于活塞的底部，可动汽缸的外侧环绕有第一凸缘和第二凸缘。

其中第一凸缘、第二凸缘、可动汽缸的缸壁和第一隔板之间形成第一背压腔，第一凸缘伸入第一背压腔，第一凸缘在第一背压腔之中具有活塞的功能；第二凸缘、第一隔板、第二隔板和可动汽缸的缸壁之间形成第二背压腔，第二凸缘介于第一背压腔和第二背压腔之间，第二凸缘在第二背压腔之中具有活塞的功能；其中第二凸缘在第一背压腔之中的受压面积大于第一凸缘在第一背压腔之中的受压面积。

第一凸缘伸入第一背压腔，在第一气阀和第二气阀为闭路状态时，第一背压腔内的压缩空气作用于第二凸缘将可动汽缸推至闭缸位置，在闭缸位置的可动汽缸的顶端和汽缸盖的底面密合，在第一气阀和第二气阀为开路状态时，第二背压腔内的压缩空气作用于第二凸缘的力量和第一背压腔内的压缩空气作用于第一凸缘的力量的总合，将可动汽缸推动至开缸位置，在开缸位置的可动汽缸的顶端离开汽缸盖的底面产生进气间隙，上气室通过进气间隙和行程气室连通，上气室的压缩空气可快速进入行程气室将活塞推向缓冲垫；汽缸盖具有排气孔和排气阀，排气阀可以在闭合位置和开启位置之间移动，在第一气阀和第二气阀为开路状态时，第三背压腔内的压缩空气作用于排气阀将排气阀推至闭合位置，在闭合位置的排气阀可以闭合排气孔，排气阀到达开启位置时汽缸盖的排气孔和大气相通；可动汽缸在靠近下缘的位置具有下出气孔和回复气室连通，可动汽缸的中段位置还具有上出气孔和单向阀片，在活塞朝向缓冲垫推进的过程中行程中，行程气室中的空气经由上出气孔和下出气孔进入回复气室，其中单向阀片仅允许行程气室中的空气经由上出气孔进入回复气室中。

枪头装设于枪体的一端，枪头包括：枪管和触发滑块，枪体的撞击杆可滑动地穿入枪管，在枪头朝向标的物推挤时连动触发滑块朝向触发位置移动。

其中第一气阀和扳机连接，扳机可连动第一气阀成为开路状态；触发滑块和第二气阀连接，朝向触发位置移动的触发滑块可连动第二气阀成为开路状态。

其中第一隔板的下方吊挂有弹簧，弹簧的一端钩住第一隔板，弹簧的另一端钩住可动汽缸，弹簧的拉力可以将可动汽缸推向闭缸位置。

其中下壳的底部具有缓冲垫，用以在椭圆形活塞向下移动至下死点位置提供缓冲的功能，缓冲垫的实施方式：下壳的底端具有下开口，缓冲垫固定装设在枪体的底盖，底盖锁固于下壳的开口，将缓冲垫封闭在下壳之中。

本发明天花板施工用击钉器的一种实施例构造，包括钉匣，钉匣和枪头连接，可以自动地连续将钉子推送至枪头待击发的位置。

由上述本发明的内容可以了解，本发明具有下列的优点：和受压面形状为圆形设计的传统气动钉枪相较，在本发明的活塞的最小半径相同于传统气动钉枪的活塞半径的条件下，本发明天花板施工用击钉器的枪体能以压缩空气为动力产生比传统气动钉枪更大的输出冲击力，克服传统气动钉枪无法对水泥墙或天花板进行打钉作业的问题。

其中握杆装设有扳机，扳机和第一气阀连接，操作扳机令枪体进入第一阶段的待命状态，枪头装设有触发滑块，触发滑块连接第二气阀，在枪头朝向标的物推挤时连动触发滑块触发枪体产生击发动作；本发明天花板施工用击钉器采两段式的操作方式，操作方便且安全。

有关本发明的其它功效及实施例的详细内容，配合图式说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1，是本发明天花板施工用击钉器的一种实施例的外观构造图；

图2，是本发明天花板施工用击钉器的一种实施例的构造分解图；。

图3，是图2的另一视角的构造分解图，其中上壳绘示翻转后的内部构造；

图4A、图4B，是本发明天花板施工用击钉器的一种实施例的局部构造图，绘示上壳的构造；。

图5，是本发明天花板施工用击钉器的一种实施例的局部构造图，绘示下壳的内部构造；

图6A，是本发明天花板施工用击钉器的动作图，绘示在准备状态的枪体的内部构造及组件的位置；

图6B，是图6A的右侧视点的构造断面图；

图7～图11，是本发明天花板施工用击钉器的动作图，绘示枪体和枪头从待命状态到击发状态的枪体的内部构造及组件的位置；

图12，是本发明天花板施工用击钉器的另一种实施例的外观构造图，绘示枪体装设钉匣的构造；

图13，是图12的实施例的局部构造图，绘示钉匣和枪头的构造分解图；

图14，是图13的实施例的局部构造图，绘示钉匣的构造分解图；

图15，是图13的实施例的局部构造图，绘示枪头的构造分解图；

图16，是图12的实施例的操作示意图，绘示维护匣门开启的情形；

图17，是本发明天花板施工用击钉器的使用示意图，绘示在靠近墙角位置进行打钉作业的位置关系；

图18，是是本发明天花板施工用击钉器的使用示意图，绘示天花板吊筋的L型铁片附挂在挂架的情形。

符号说明

10 握杆 11 扳机

12 安全护弓 13 牵引索

14 软管 20 枪体

21 第一气阀 211 进气口

212 出气口 22 第二气阀

221 进气口 222 出气口

223 柱塞 23 活塞

24 撞击杆 25 缓冲垫

251 穿孔 26 第一隔板

27 第二隔板 28 弹簧

30 枪头 31 枪管

311 进钉口 312 钩部

32 触发滑块 321 连杆

322 弹簧 33 泄气沟

34 调整套 35 挂架

40 L型铁片 50 外壳

51 上壳 511 进气

512 排气口 52 下壳

521 上开口 522 下开口

53 密封垫圈 54 底盖

60 可动汽缸 61 第一凸缘

62 第二凸缘 63 第一气密圈

64 第二气密圈 65 上出气孔

66 下出气孔 67 单向阀片

70 汽缸盖 71 底板

710 凹槽 72 阀座

721 排气孔 73 排气阀

74 上垫片 80 钉匣

81 本体 811 出钉口

812 沟槽 82 端盖

821 装填孔 83 推钉器

84 拉柄 85 推钉板

851 转轴 852 斜面

853 拨动片 86 复位弹簧

87 止逆板 871 插销

872 扭簧 873 施力部

88 牵引器 90 维护匣门

91 门体 92 锁扣

A1 第一气路 A2 第二气路

A3 第三气路 A4 第四气路

D 作业边距 G 进气间隙

Z1 行程气室 Z2 上气室

Z3 回复气室 Z4 第一背压腔

Z5 第二背压腔 Z6 第三背压腔

具体实施方式

在本发明专利说明书及图式所公开的实施例，其中提及的方向(例如上、下、左、右、前和后)是依据图式显示的内容，用于说明实施例中各个组件或结构之间相对关系(例如位置关系、联接关系和动作关系)。原则上，当本发明说明书中提及的组件或结构和图式显示的位置相符时，所述的方向将会是合适的。如果本发明说明书中提及的组件或结构的位置发生改变，则所述的方向也应作相应的改变。

请参阅图1～图3，是本发明天花板施工用击钉器的一种实施例的构造及构造分解图。本发明提出的天花板施工用击钉器的一种实施例构造，包括：握杆10、枪体20、枪头30和钉匣80；其中枪体20包含：第一气阀21、第二气阀22、活塞23、撞击杆24、缓冲垫25、第一隔板26、第二隔板27、弹簧28、外壳50、可动汽缸60和汽缸盖70。

其中握杆10是作为使用者操作天花板施工用击钉器时的握持组件，握杆10是一种长直型的杆状元件，另一方面，握杆10也用于连接压缩空气源和枪体20，握杆10的内部具有供气气路，供气气路的一端连接压缩空气源，例如通过软管14连接空气压缩机或是空压机的储气筒，供气气路的另一端连通枪体20(例如通过螺纹连接)，用以将压缩空气引导进入枪体20；本发明天花板施工用击钉器整体构造采长直型设计，枪体20装设在握杆10的轴向延伸方向的一端，换言之，握杆10的轴向延伸方向的一端连接枪体20的后端，枪头30装设于枪体20的前端，如图1绘示的是正常使用时，本发明天花板施工用击钉器的方向，使用者手握着握杆10将枪体20和枪头30高举，即可方便进行天花板的打钉作业(例如天花板的吊筋施工)或是高处的打钉作业；较佳地，握杆10是铝制组件，重量轻适合长时间握持使用，还具有可耐受压缩空气的压力的优点。

在另一较佳的实施例，包括多个可以首尾相接的握杆10，可以在握杆10的首尾设置螺纹的方式加以实现，方便使用者可以依据需要增加握杆10的长度。

请参阅图2、图3，枪头30装设于枪体20的一端，枪头30包括：枪管31和触发滑块32，钉子可以被装入枪管31的前端的管口之中，触发滑块32可滑动地装设枪管31的外部，触发滑块32常态位于待命位置，在枪头30朝向标的物推挤时可以连动触发滑块32移动至触发位置；另一较佳的实施例，触发滑块32的前端装设有调整套34(见图15)，调整套34利用螺纹螺合于触发滑块32，调整套34可以套在枪管31的外侧并且和触发滑块32一起延着枪管31的轴向滑动，使用者可以调整调整套34在触发滑块32的轴向位置，微调钉子的打击深度。

其中握杆10装设有扳机11，枪体20连接压缩空气源之后即进入准备状态，当扳机11在被扣下的状态以及触发滑块32到达触发位置即可进入击发状态，用以将钉子打入标的物的打钉作业；其中从准备状态到击发状态之间还有一个待命状态，使用者可以通过先扣下扳机11或是先推动触发滑块32(将枪头30朝向标的物推挤即可推动触发滑块32)的操作动作，令枪体20从准备状态进入待命状态；换言之，本发明是采取两段式操作击发的设计，例如使用者先扣下扳机11再推动触发滑块32，或是先推动触发滑块32再扣下扳机11，就可以令枪体20由待命状态进入击发状态，完成将钉子打入标的物的打钉作业；本发明天花板施工用击钉器以两段式操作方式进行击发，与传统火药钉枪以枪头推顶天花板之后击发的方式相近，操作方便且安全，对于用惯传统火药钉枪的使用者而言不会有适应上的困扰。较佳地，其中扳机11具有安全护弓12，可以避免不慎误触扳机11。

本发明以传统气动钉枪的构造为基础，重新设计枪体20内部的活塞23的受压面的形状，使得枪体20能以压缩空气为动力产生比传统气动钉枪更大的输出冲击力，克服传统气动钉枪无法对水泥墙或天花板进行打钉作业的问题。

其中一种实施方式，本发明天花板施工用击钉器的枪体20内的活塞23的受压面的形状是长宽比大于1的狭长形状，较佳地，其中活塞23的受压面的形状是胶囊形或椭圆形。和活塞的受压面采用圆形设计的传统气动钉枪相较，在本发明的活塞23的最小半径相同于传统气动钉枪的活塞半径的条件下，本发明天花板施工用击钉器的活塞23具有更大的受压面积，在使用相同压力的压缩空气作为动力的条件下，本发明天花板施工用击钉器可以产生更大的输出冲击力；从枪体20的径向方向的横截面观之，配合活塞23和可动汽缸60的形状，枪体20的外壳50的横截面的形状亦呈狭长状，因此，外壳50的形状恰好可以避过L型铁片40的弯角，很适合天花板吊筋的L型铁片40的尺寸的施工作业。另一方面，在产生大于传统气动钉枪的冲击力的目标下，本发明受惠于活塞23的受压面和外壳50的形状，还具有作业边距D最小化的优点，如图17所示，所称的作业边距D是指完成打钉作业后，钉子和墙面(或是打入钉子的施工面和垂直该施工面的物体)之间能够达到的最小距离，这表示作业边距D愈小时，能够在距离墙面愈近的位置进行打钉作业。

以图2绘示的方向观之，其中外壳50包含上壳51和下壳52，上壳51和下壳52以金属材质制造，较佳地是以铝合金铸造再通过二次加工步骤完成。

请参阅图4A、图4B，其中上壳51的顶端具有进气口511，上壳51的侧边具有排气口512和大气连通，上壳51是中空的壳状元件，上壳51的下缘和下壳52的上缘密接在一起，在上壳51和下壳52之间具有密封垫圈53，再利用螺栓将上壳51和下壳52固定组合在一起。

请参阅图2～图3和图5，下壳52是中空的壳状元件，下壳52的上缘具有上开口521，下壳52的下缘具有下开口522，下开口522装设有一底盖54，枪管31固定于底盖54的下方并且与下壳52的内部相通，下壳52的内部靠近上开口521的位置具有第一隔板26和第二隔板27，其中第二隔板27叠置在第一隔板26的上方(见图6A)；第一隔板26和第二隔板27是一种环形的组件，较佳地是以金属(例如铝合金)制造第一隔板26和第二隔板27，第一隔板26和第二隔板27的作用是协同上述的外壳50、可动汽缸60和汽缸盖70在枪体20的内部区隔出上气室Z2、回复气室Z3、第一背压腔Z4、第二背压腔Z5和第三背压腔Z6，构造及功能将逐一详述于下文中。

可动汽缸60是一种轴向两端贯通的管状元件，可动汽缸60的内部为行程气室Z1，可动汽缸60可滑动地套进第一隔板26和第二隔板27的中心，可动汽缸60可以在闭缸位置和开缸位置之间来回移动，以图2的绘示的方向观之，可动汽缸60可以在上下的方向来回移动，在闭缸位置时的可动汽缸60位于最高的位置(见图6B)，可动汽缸60向下移动至最低位置即是所称的开缸位置(见图9)。

汽缸盖70包括：底板71、阀座72、排气阀73和上垫片74；其中阀座72以气密的关系装设在底板71，其中一种实施方式，底板71是一种环形的橡胶制的组件，底板71套在阀座72的外围，阀座72是金属制的组件，较佳地是以铝合金制作阀座72；汽缸盖70以密合的关系固定装设在上壳51的内侧，例如以螺栓将阀座72装设于上壳51的内侧，在阀座72和上壳51之间具有防止漏气的上垫片74，底板71和第二隔板27的顶缘之间具有进气间隙G；在闭缸位置的可动汽缸60的顶端和汽缸盖70的底板71密合，较佳地，底板71的底面具有环形的凹槽710，可动汽缸60的顶端恰好和凹槽吻合，在可动汽缸60到达开缸位置时，上气室Z2的压缩空气能快速地通过进气间隙G进入行程气室Z1(见图9)。

在可动汽缸60位于闭缸位置时，上壳51和第二隔板27以及汽缸盖70之间形成密闭的上气室Z2，其中上气室Z2通过上壳51的进气口511连接握杆10的供气气路，握杆10连接上壳51后供气气路和上壳51的内部的上气室Z2连通，压缩空气由握杆10的供气气路进入上气室Z2，上气室Z2经由下壳52的第四气路A4连通第一背压腔Z4。

阀座72具有排气孔721，排气孔721连通行程气室Z1和上壳51的排气口512，排气阀73装设于排气孔721靠近上壳51的一侧，排气阀73和上壳51之间具有第三背压腔Z6，换言之，排气阀73的背面是第三背压腔Z6，排气阀73可以在闭合位置和开启位置之间移动，在闭合位置的排气阀73可以闭合排气孔721(见图9)，排气阀73到达开启位置时汽缸盖70的排气孔721和上壳51的排气口512连通，行程气室Z1中的空气可以通过排气孔721和排气口512快速排放至大气(见图10～图11)。

活塞23装设在可动汽缸60的内部，活塞23可以在可动汽缸60的内部的上死点位置和下死点位置之间来回移动，活塞23的底部连接撞击杆24，撞击杆24沿着活塞23的移动方向朝下延伸，撞击杆24的底端可滑动地穿入枪头30的枪管31之中；枪体20在未进入击发状态或是闲置时(未连通压缩空气源且未使用时)其中可动汽缸60保持在闭缸位置，可动汽缸60移动至开缸位置即进入击发状态，在进入击发状态的瞬间，压缩空气由活塞23的上方快速且大量地进入可动气缸60的行程气室Z1(见图9)，并且将活塞23及撞击杆24快速地向下方向的枪头30的方向推动，撞击杆24通过活塞23的推动力量将枪管31中的钉子打进天花板或其它标的物，完成打钉的作业。

请参阅图6A、图6B，可动汽缸60具有环绕在可动汽缸60的外侧的第一凸缘61和第二凸缘62，其中第一凸缘61、第二凸缘62、可动汽缸60的缸壁和第一隔板26之间形成第一背压腔Z4，第一凸缘61伸入第一背压腔Z4，第一凸缘61在第一背压腔Z4之中具有活塞的功能；第二凸缘62、第一隔板26、第二隔板27和可动汽缸60的缸壁之间形成第二背压腔Z5，第二凸缘62伸入第二背压腔Z5，第二凸缘62在第二背压腔Z5之中具有活塞的功能；其中第二凸缘62在第一背压腔Z4之中的受压面积大于第一凸缘61在第一背压腔Z4之中的受压面积，因此，第一背压腔Z4内的压缩空气作用于第一凸缘61的力量能够将可动汽缸60推至闭缸位置(见图6B)。

较佳地，其中下壳52的内部靠近底端的下开口522位置具有第一气密圈63，在下壳52、可动汽缸60的缸壁和第一隔板26之间形成前述的回复气室Z3；第一隔板26与下壳52和可动汽缸60之间皆设有第二气密圈64，第二隔板27与下壳52和可动汽缸60之间也设有第二气密圈64，可以确保第一背压腔Z4和第二背压腔Z5保持完整的气密性。其中可动汽缸60的中段位置具有上出气孔65，在可动汽缸60的下方靠近回复气室Z3的底端处还具有下出气孔66连通回复气室Z3，其中下出气孔66的位置比到达下死点的活塞23的位置还低，其中上出气孔65位于回复气室Z3的一侧具有单向阀片67，单向阀片67的一种实施方式是围绕在可动汽缸60的外侧的塑料或橡胶薄片，在活塞23朝向缓冲垫25推进的过程中行程中，行程气室Z1中的空气(包含活塞23下方的空气)经由上出气孔65和下出气孔66进入回复气室Z3，其中单向阀片67仅允许行程气室Z1中的空气经由上出气孔65和单向阀片67进入回复气室Z3中预存，作为活塞23在复位行程的回复推力。

较佳地，枪体20还包括弹性组件例如弹簧28，弹簧28装设在外壳50之中，通过弹簧28的弹性提供拉力，用以将可动汽缸60移动至闭缸位置，特别是在本发明天花板施工用击钉器未连接压缩空气源或是未进入击发状态时，都能维持在闭缸位置；其中的一种实施方式，第一隔板26的下方吊挂有弹簧28，弹簧28位于回复气室Z3之中，弹簧28的一端钩住第一隔板26，弹簧28的另一端钩住可动汽缸60(见图6B)，在第一背压腔Z4没有压缩空气时(例如天花板施工用击钉器闲置未使用时)，仍然可以通过弹簧28的弹性产生的拉力，将可动汽缸60维持在闭缸位置，并且确保本发明天花板施工用击钉器能正常的运作。

第一气阀21和第二气阀22是一种单向阀，第一气阀21和第二气阀22常态为闭路状态，第一气阀21装设于上壳51，第一气阀21利用牵引索13连接扳机11，扳机11可连动第一气阀21成为开路状态，较佳地，其中牵引索13是钢索，因此可以依据握杆10的长度方便地调整牵引索13的长度；触发滑块32和第二气阀22连接，朝向触发位置移动的触发滑块32可连动第二气阀22成为开路状态；其中触发滑块32的一种实施方式是管状或是环状的组件，触发滑块32套设于枪管31，并且可以沿着枪管31的轴向方向滑动，触发滑块32具有连杆321连接于第二气阀22，第二气阀22常态为闭路状态，此时触发滑块32通过弹簧322(见图2)的弹力保持在待命位置，触发滑块32移动至触发位置时即可连动第二气阀22开启成开路状态。

较佳地，在触发滑块32的侧边设有挂架35，挂架35是由金属片弯折成型并且具有多个爪部的组件，在进行天花板吊筋施工时，天花板吊筋的L型铁片40可以附挂在挂架35(见图18)。

请参阅图7，其中第一气阀21的进气口211连通上气室Z2，第一气阀21的出气口212经由第一气路A1连通第二气阀22的进气口221，第二气阀22装设于下壳52，第二气阀22的出气口222经由第二气路A2连通第二背压腔Z5，第二气阀22的出气口222经由第三气路A3连通第三背压腔Z6。其中第一气路A1、第二气路A2和第三气路A3是利用盲孔的加工技术在上壳51和下壳52制作完成的压缩空气的流路。

其中缓冲垫25固定装设在下壳52的底盖54，其中一种实施方式，缓冲垫25固定装设在枪头20的底盖54，底盖54锁固于下壳52的下开口522，将缓冲垫25封闭在下壳52之中。缓冲垫25的中央具有穿孔251可供撞击杆24通过，缓冲垫25可以采用橡胶制造，用以在活塞23向下移动至下死点位置提供缓冲的功能，以及限制可动汽缸60的开缸位置时，换言之，可动汽缸60向下移动至开缸位置时，可动汽缸60的底端触及缓冲垫25，由于缓冲垫25的阻挡而停止向下移动。

请参阅图6A～图11，是本发明天花板施工用击钉器的连续动作图，绘示枪体20和枪头30从待命状态到击发状态的枪体20的内部构造及组件的位置，其中为了避免过多的线条造成解读上的困扰，因此只绘示出相和动作相关的组件，并未依据断面位置绘出全部的组件，特此说明。

如图6A～图6B图所绘示，首先将握杆10的供气气路连通压缩空气源(空压机或是储气桶)之后，压缩空气由握杆10的供气气路进入上气室Z2和第一背压腔Z4，通过第一背压腔Z4内的压缩空气作用于第一凸缘61的力量将可动汽缸60推至闭缸位置，此时枪体20进入准备状态，在准备状态时，第一气阀21和第二气阀22常态为闭路状态。

如图7所绘示，扣动扳机11开启第一气阀21，通过第一气阀21的压缩空气经由第一气路A1连通至第二气阀22的进气口221，此时枪体20进入待命状态，而且可动汽缸60仍然位于闭缸位置。

如图8所绘示，将枪头30朝向标的物推挤时连动触发滑块32到达触发位置，到达触发位置的触发滑块32开启第二气阀22，部份压缩空气经由第一气阀21和第二气阀22进入可动汽缸60的第二背压腔Z5，第二背压腔Z5内的压缩空气作用于第二凸缘62的力量和第一背压腔Z4内的压缩空气作用于第一凸缘61的力量的总合(就是将可动汽缸60向下移动至开缸位置的力量的总合)，可以克服第一背压腔Z4的压缩空气作用于第二凸缘62的力量和弹簧28对可动汽缸60的拉力(就是将可动汽缸60向上移动至闭缸位置的力量的总合)，因此可以推动可动汽缸60向下移动至开缸位置(见图9)，可动汽缸60向下移动至开缸位置时，可动汽缸60的底端触及缓冲垫25，由于缓冲垫25的阻挡而停止向下移动，可动汽缸60的顶缘略微向下离开汽缸盖70的底板71产生一间隙，此时原存于上气室Z2的压缩空气和气压源供应的压缩空气瞬间通过进气间隙G大量进入行程气室Z1，将活塞23快速向下推进。

在活塞23的推进行程中，部份的压缩空气将会通过可动汽缸60的上出气孔65、单向阀片67和下出气孔66进入回复气室Z3中预存，作为活塞23在复位行程的回复推力。

如图9～图10所绘示，活塞23在向下推进时亦具有一动能，活塞23向下推进直至下死点触及缓冲垫25，因缓冲垫25的阻挡与缓冲作用而停止，其中第二气阀22的内部的柱塞223和第二气阀22的腔壁之间具有泄气余隙，在第二气阀22被开启后的很短时间内可以释放第一气路A1中的压缩空气(释放介于第一气阀21和第二气阀22之间的第一气路A1中的压缩空气)，在活塞23到达下死点时第二背压腔Z5中的压缩空气作用于第二凸缘62的力量减弱，第三背压腔Z6的压缩空气作用于排气阀73的上侧面的力量也会减弱，然后通过第一背压腔Z4中的压缩空气作用于第一凸缘61的力量和弹簧28的力量将可动汽缸60快速推回至闭缸位置(见图10)，切断压缩空气继续进入行程气室Z1。

由于回复气室Z3和行程气室Z1的容积是经过计算与设计，当活塞23向下推进至下死点，回复气室Z3中的压缩空气的压力大于行程气室Z1中的压缩空气的压力，通过回复气室Z3中预存的压缩空气的压力作用于活塞23的背面(相对于活塞23的受压面的另一面)的力量，推动活塞23向上移动回到上死点(此为活塞23的复位行程)，活塞23在复位行程中会将可动汽缸60中的残余空气向上推出，此时汽缸盖70的排气阀73将会被向上推开，换言之，行程气室Z1中的空气的压力作用于排气阀73下侧面的力量大于第三背压腔Z6的压缩空气作用于排气阀73的上侧面的力量，使得行程气室Z1中的残余空气可以通过排气孔721和排气口512速快排放至大气，最后活塞23再度回到可动汽缸60中的上死点位置(见图11)，至此即完成一次的击发动作。

其中枪管31的顶端和底盖54衔接处的枪管31的内侧壁具有多个泄气沟33，泄气沟33可以通过枪管31连通大气和行程气室Z1中位于活塞23下方的空间，在活塞23回到可动汽缸60中的上死点位置，撞击杆24的底端位于泄气沟33的中段位置，此时残留在可动汽缸60中位于活塞23下方仍有余压的压缩空气可以从泄气沟33流入枪管31然后排放至大气(见图11)，反之，当活塞23向下移动时撞击杆24的底端在低于泄气沟33的位置之后，由于撞击杆24和枪管31的内侧壁之间保持相当的气密程度，在可动汽缸60中位于活塞23下方的空气大部分将会从下出气孔66进入回复气室Z3中预存，作为活塞23在复位行程的回复推力。请参阅图12～图15，本发明的另一实施例构造，包括：可以连续供给钉子的钉匣80，钉匣80装设于枪头30的枪管31的一侧，在枪管31对应钉匣80的出钉口811的位置具有进钉口311，从钉匣80的出钉口811排出的钉子可以从进钉口311进入枪管31中(见图13)。

其中钉匣80包括：本体81，是一种长直型的组件，长轴向具有贯穿首尾的沟槽812用以承载排钉，本体81的一种实施方式是挤型铝制成的组件，本体81的尾端装设有端盖82，端盖82具有装填孔821和沟槽812衔接，排钉可以从装填孔821被推入本体81的沟槽812之中；沟槽812延伸至本体81的前端形成出钉口811，本体81的前端连接枪管31，其中本体81的出钉口811和枪管31的进钉口311衔接。

本体81的侧边装设有推钉器83，推钉器83连接牵引器88，牵引器88长态具有拉力用以拉动推钉器83朝向枪管31的方向移动，利用推钉器83将沟槽812中的排钉送入枪管31，其中牵引器88的一种实施方式可以是卷簧(见图14)和弹簧其中的任一种，卷簧可装设于推钉器83，而卷簧的末端固定于本体81，其中一种实施方式是将卷簧的末端固定于本体81靠近出钉口811的位置；其中推钉器83包含：可滑动地装设于本体81侧边的拉柄84，以及通过转轴851可转动地枢接于拉柄84的推钉板85，推钉板85能以转轴851为旋转中心在作用位置和不作用位置来回摆动，在作用位置的推钉板85的前端可以伸入沟槽812用以将排钉朝向枪管31的方向推动，推钉板85具有朝向端盖方向的斜面852，推钉板85在作用位置时，从装填孔821推入沟槽812排钉可以推挤斜面852，进而带动推钉板85的前端离开沟槽812到达所述的不作用位置，另外，也可以扳动推钉板85侧面的拨动片853将推钉板85手动推至不作用位置，推钉板85在不作用位置时，排钉可以不受干涉地在沟槽812之中移动，换言之，就可以进行装填排钉的动作，使用者只要将本体81竖直也可以让整排的排钉通过自身的重量滑入本体81的沟槽812；在排钉全部被推入本体81的沟槽812之中并且超过推钉板85的前端之后，介于拉柄84和推钉板85之间的复位弹簧86可以将推钉板85推回至作用位置。其中，端盖82还设有止逆板87，止逆板87通过插销871和扭簧872可转动地枢设于端盖82，止逆板87的作用如同棘齿，可以通过扭簧872的弹力让止逆板87的前端抵住被装填入本体81之中的最后一个钉子，防止排钉向后掉出本体81，止逆板87具有施力部873，使用者可以压下施力部873让止逆板87的前端离开钉子，就能将剩余的排钉全数从端盖82的装填孔821倒出本体81。

进一步地，钉匣80的一种实施例构造，包括有装设于枪管31的进钉口311的维护匣门90，维护匣门90包含：门体91和锁扣92，门体91可转动地枢设于枪管31，锁扣92可转动地枢设于门体91，门体91可以在开启位置(见图16)和关闭位置(见图13)来回地摆动，门体91在关闭位置时可以通过锁扣92钩住枪管31的钩部312，用以防止门体91被开启，若遇钉子在枪管31之中发生卡弹问题时，拨动锁扣92脱离枪管31的钩部312之后，再将门体91开启，就能露出枪管31内的钉子进而排除卡弹的问题。

在完成一次击发钉子的打钉操作之后，使用者可以在持续扣下扳机11(第一气阀21保持开路)的情形下，将枪头30对准下个要打钉的位置，将枪头30朝向标的物推挤并且连动触发滑块32到达触发位置，就可以再次的进行打钉作业，具有可以连续进行打钉作业的优点。

以上所述的实施例及/或实施方式，仅是用以说明实现本发明技术的较佳实施例及/或实施方式，并非对本发明技术的实施方式作任何形式上的限制，任何本领域技术人员，在不脱离本发明内容所公开的技术手段的范围，当可作些许的更动或修饰为其它等效的实施例，但仍应视为与本发明实质相同的技术或实施例。

Claims (15)

1.一种天花板施工用击钉器，其特征在于，包括：

握杆、枪体和枪头；该握杆为长直杆状的组件，该握杆内部具有供气气路，该握杆的底端连接压缩空气来源，该握杆外侧具有一扳机，该枪体的后端连接该握杆的轴向延伸方向的顶端，该枪头装设于该枪体的前端；

该枪体包括：外壳、第一气阀、第二气阀、活塞、撞击杆、缓冲垫、可动汽缸和汽缸盖；

该外壳包括上壳和下壳，该上壳和该下壳是中空的壳状元件，该上壳的顶端具有进气口连通该握杆的供气气路，该上壳的内部形成上气室和该进气口相通，该上壳的侧边具有排气口和大气连通，该下壳的上缘具有上开口，该上壳的下缘和该下壳的上缘密接在一起；

该下壳的内部靠近该上开口的位置具有第一隔板和第二隔板，该第二隔板叠置在该第一隔板的上方，该第一隔板和该第二隔板是一种环形的组件，该第一隔板和该第二隔板协同该外壳、该可动汽缸和该汽缸盖在该外壳的内部区隔出上气室、回复气室、第一背压腔、第二背压腔和第三背压腔；

该第一气阀和该第二气阀常态为闭路状态，该第一气阀的进气口连通该上气室，该第一气阀的出气口连通该第二气阀的进气口，该第二气阀的出气口连通该第二背压腔和该第三背压腔；

该可动汽缸是一种轴向两端贯通的管状元件，该可动汽缸可滑动地套进该第一隔板和该第二隔板的中心，该可动汽缸的内部为行程气室，该可动汽缸的外侧壁和该外壳之间形成该回复气室，该缓冲垫设于该外壳的内部并且位于该可动汽缸的底端，该活塞的受压面的形状是一种长宽比大于1的狭长形状；

该活塞可以在该行程气室中沿着该可动汽缸的轴向方向往复移动，该撞击杆连接于该活塞的底部，该可动汽缸的外侧环绕有第一凸缘和第二凸缘；

该第一凸缘、该第二凸缘、该可动汽缸的缸壁和该第一隔板之间形成该第一背压腔，该第一凸缘伸入该第一背压腔，该第一凸缘在第一背压腔之中具有活塞的功能；该第二凸缘、该第一隔板、该第二隔板和该可动汽缸的缸壁之间形成该第二背压腔，该第二凸缘介于该第一背压腔和该第二背压腔之间，该第二凸缘在该第二背压腔之中具有活塞的功能；其中该第二凸缘在该第一背压腔之中的受压面积大于该第一凸缘在该第一背压腔之中的受压面积；

该汽缸盖固定于该上壳的内部并且位于该可动汽缸的顶端，在该第一气阀和该第二气阀为闭路状态时，该可动汽缸位于闭缸位置，在闭缸位置的该可动汽缸的顶端和该汽缸盖的底面密合，在该第一气阀和该第二气阀为开路状态时，该可动汽缸移动至开缸位置，在开缸位置的该可动汽缸的顶端离开该汽缸盖的底面产生进气间隙，该上气室通过该进气间隙和该行程气室连通，上气室的压缩空气可快速进入行程气室将活塞推向缓冲垫；该汽缸盖具有排气孔和排气阀，该排气阀和该上壳之间具有该第三背压腔，该排气阀可以在闭合位置和开启位置之间移动，在该第一气阀和该第二气阀为开路状态时，该排气阀位于该闭合位置，在闭合位置的该排气阀可以闭合该排气孔，该排气阀到达该开启位置时该汽缸盖的该排气孔和该上壳的该排气口与大气相通；该可动汽缸在靠近下缘的位置具有下出气孔和该回复气室连通，该可动汽缸的中段位置还具有上出气孔和单向阀片，在该活塞朝向该缓冲垫推进的过程中，该行程气室中的空气经由该上出气孔和该下出气孔进入该回复气室，其中该单向阀片仅允许该行程气室中的空气经由该上出气孔进入该回复气室中；

该枪头包括：枪管和触发滑块，该枪体的该撞击杆可滑动地穿入该枪管，在该枪头朝向标的物推挤时连动该触发滑块朝向触发位置移动；该第一气阀和该扳机连接，该扳机可连动该第一气阀成为开路状态；该触发滑块和该第二气阀连接，朝向触发位置移动的该触发滑块可连动该第二气阀成为开路状态。

2.如权利要求1所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该活塞的受压面的形状是胶囊形或椭圆形。

3.如权利要求1所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该扳机具有安全护弓。

4.如权利要求1所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，包括用以连续供给钉子的钉匣，该钉匣的前端具有出钉口，该钉匣装设于该枪头的该枪管的一侧，在该枪管对应该钉匣的该出钉口的位置具有进钉口。

5.如权利要求4所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该钉匣包括：本体、装设于该本体侧边的推钉器和端盖，该本体具有贯穿首尾的沟槽用以承载排钉，该端盖装设于该本体的尾端，该端盖具有装填孔和该沟槽衔接，该推钉器连接牵引器，该牵引器长态具有拉力用以拉动该推钉器朝向该枪管的方向移动，该推钉器可将该沟槽中的排钉送入该枪管。

6.如权利要求5所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该推钉器包括：可滑动地装设于该本体的侧边的拉柄，以及可转动地枢接于该拉柄的推钉板，该推钉板可以在作用位置和不作用位置来回摆动，在作用位置的该推钉板的前端可以伸入该沟槽用以将排钉朝向该枪管的方向推动，该推钉板具有朝向该端盖方向的斜面，该推钉板在作用位置时，从该装填孔推入该沟槽的排钉可以推挤该斜面，进而带动该推钉板的前端离开该沟槽到达该不作用位置，该推钉板在该不作用位置时，该排钉可以不受干涉地在该沟槽之中移动，介于该拉柄和该推钉板之间具有复位弹簧可以将该推钉板推回至该作用位置。

7.如权利要求5所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该钉匣具有止逆板，该止逆板通过插销和扭簧可转动地枢设于该端盖，该扭簧的弹力让该止逆板的前端抵住被装填入该本体之中的最后一个钉子，该止逆板具有施力部，压下该施力部可让该止逆板的前端离开钉子。

8.如权利要求5所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该钉匣包括：装设于该枪管的该进钉口的维护匣门，该维护匣门包含：门体和锁扣，该门体可转动地枢设于该枪管，该锁扣可转动地枢设于该门体，该门体可以在开启位置和关闭位置来回地摆动，该门体在关闭位置时可以通过该锁扣钩住该枪管而保持关闭。

9.一种天花板施工用击钉器，其特征在于，包括：

以压缩空气为动力的枪体和装设于该枪体的前端的枪头；该枪头包括：枪管和触发滑块，该枪体的后端连接有握杆，该握杆为长直杆状的组件，该枪体装设在该握杆的轴向延伸方向的顶端，该握杆内部具有供气气路，该握杆外侧具有一扳机，该枪体和该握杆的该供气气路连通；该枪体内部具有被压缩空气推动的活塞，活塞的受压面的形状的长宽比大于1，该扳机和该枪体连接用以控制该枪体进入第一阶段的待命状态，该枪头装设有可滑动的触发滑块，该触发滑块和该枪体连接，在该枪头朝向标的物推挤时连动该触发滑块滑动至触发位置，进而由该触发滑块触发该枪体产生击发动作；以及该枪头的一侧装设有用以连续供给钉子的一钉匣，该钉匣的前端具有出钉口，在该枪管对应该钉匣的该出钉口的位置具有进钉口。

10.如权利要求9所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该活塞的受压面的形状是胶囊形或椭圆形。

11.如权利要求10所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该枪体包括：外壳、第一气阀、第二气阀、活塞、撞击杆、缓冲垫、可动汽缸和汽缸盖；

该外壳包括上壳和下壳，该上壳和该下壳是中空的壳状元件，该上壳的顶端具有进气口连通该握杆的供气气路，该上壳的内部形成上气室和该进气口相通，该上壳的侧边具有排气口和大气连通，该下壳的上缘具有上开口，该上壳的下缘和该下壳的上缘密接在一起；

该下壳的内部靠近该上开口的位置具有第一隔板和第二隔板，该第二隔板叠置在该第一隔板的上方，该第一隔板和该第二隔板是一种环形的组件，该第一隔板和该第二隔板协同该外壳、该可动汽缸和该汽缸盖在该外壳的内部区隔出上气室、回复气室、第一背压腔、第二背压腔和第三背压腔；

该第一气阀和该第二气阀常态为闭路状态，该第一气阀的进气口连通该上气室，该第一气阀的出气口连通该第二气阀的进气口，该第二气阀的出气口连通该第二背压腔和该第三背压腔；

该可动汽缸是一种轴向两端贯通的管状元件，该可动汽缸可滑动地套进该第一隔板和该第二隔板的中心，该可动汽缸的内部为行程气室，该可动汽缸的外侧壁和该外壳之间形成该回复气室，该缓冲垫设于该外壳的内部并且位于该可动汽缸的底端；

该活塞可以在该行程气室中沿着该可动汽缸的轴向方向往复移动，该撞击杆连接于该活塞的底部，该可动汽缸的外侧环绕有第一凸缘和第二凸缘；

该第一凸缘、该第二凸缘、该可动汽缸的缸壁和该第一隔板之间形成该第一背压腔，该第一凸缘伸入该第一背压腔，该第一凸缘在第一背压腔之中具有活塞的功能；该第二凸缘、该第一隔板、该第二隔板和该可动汽缸的缸壁之间形成该第二背压腔，该第二凸缘介于该第一背压腔和该第二背压腔之间，该第二凸缘在该第二背压腔之中具有活塞的功能；其中该第二凸缘在该第一背压腔之中的受压面积大于该第一凸缘在该第一背压腔之中的受压面积；

该汽缸盖固定于该上壳的内部并且位于该可动汽缸的顶端，在该第一气阀和该第二气阀为闭路状态时，该可动汽缸位于闭缸位置，在闭缸位置的该可动汽缸的顶端和该汽缸盖的底面密合，在该第一气阀和该第二气阀为开路状态时，该可动汽缸移动至开缸位置，在开缸位置的该可动汽缸的顶端离开该汽缸盖的底面产生进气间隙，该上气室通过该进气间隙和该行程气室连通，上气室的压缩空气可快速进入行程气室将活塞推向缓冲垫；该汽缸盖具有排气孔和排气阀，该排气阀和该上壳之间具有该第三背压腔，该排气阀可以在闭合位置和开启位置之间移动，在该第一气阀和该第二气阀为开路状态时，该排气阀位于该闭合位置，在闭合位置的该排气阀可以闭合该排气孔，该排气阀到达该开启位置时该汽缸盖的该排气孔和该上壳的该排气口与大气相通；该可动汽缸在靠近下缘的位置具有下出气孔和该回复气室连通，该可动汽缸的中段位置还具有上出气孔和单向阀片，在该活塞朝向该缓冲垫推进的过程中，该行程气室中的空气经由该上出气孔和该下出气孔进入该回复气室，其中该单向阀片仅允许该行程气室中的空气经由该上出气孔进入该回复气室中；

该枪体的该撞击杆可滑动地穿入该枪管，在该枪头朝向标的物推挤时连动该触发滑块朝向触发位置移动；该第一气阀和该扳机连接，该扳机可连动该第一气阀成为开路状态；该触发滑块和该第二气阀连接，朝向触发位置移动的该触发滑块可连动该第二气阀成为开路状态。

12.如权利要求9所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该钉匣包括：本体、装设于该本体侧边的推钉器和端盖，该本体具有贯穿首尾的沟槽用以承载排钉，该端盖装设于该本体的尾端，该端盖具有装填孔和该沟槽衔接，该推钉器连接牵引器，该牵引器长态具有拉力用以拉动该推钉器朝向该枪管的方向移动，该推钉器可将该沟槽中的排钉送入该枪管。

13.如权利要求12所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该推钉器包括：可滑动地装设于该本体的侧边的拉柄，以及可转动地枢接于该拉柄的推钉板，该推钉板可以在作用位置和不作用位置来回摆动，在作用位置的该推钉板的前端可以伸入该沟槽用以将排钉朝向该枪管的方向推动，该推钉板具有朝向该端盖方向的斜面，该推钉板在作用位置时，从该装填孔推入该沟槽的排钉可以推挤该斜面，进而带动该推钉板的前端离开该沟槽到达该不作用位置，该推钉板在该不作用位置时，该排钉可以不受干涉地在该沟槽之中移动，介于该拉柄和该推钉板之间具有复位弹簧可以将该推钉板推回至该作用位置。

14.如权利要求12所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该钉匣具有止逆板，该止逆板通过插销和扭簧可转动地枢设于该端盖，该扭簧的弹力让该止逆板的前端抵住被装填入该本体之中的最后一个钉子，该止逆板具有施力部，压下该施力部可让该止逆板的前端离开钉子。

15.如权利要求12所述的天花板施工用击钉器，其特征在于，该钉匣包括：装设于该枪管的该进钉口的维护匣门，该维护匣门包含：门体和锁扣，该门体可转动地枢设于该枪管，该锁扣可转动地枢设于该门体，该门体可以在开启位置和关闭位置来回地摆动，该门体在关闭位置时可以通过该锁扣钩住该枪管而保持关闭。

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